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文檔簡介
危(wei)險源辨識風險評價及風險控制教材
危(wei)險源辨識、風險評價和風險控制
一、安全的概念
危(wei)險源:可能導致傷害或者疾病、財產損失、工作
環(huán)境破壞或者這些情況組合的根源或者狀態(tài)。
重大危(wei)險源:長期的或者暫時的生產、搬運、使用
或者儲存危(wei)險物品,且危(wei)險物品的數(shù)量等
于或者超過臨界量的單元
(包括場所和設施)。
風險:某一特定危(wei)險情況發(fā)生的可能性和后果的組
合。風險評價:評估風險大小以及確定風險是否可容許
的全過程。
安全:免除了不可接受的傷害風險的狀態(tài)。
相關方:與生產經(jīng)營單位安全生產標準化相關或者受其安全
生產行為影響的團體或者個人。
重點設施、部位:對安全生產起關鍵作用或者有重大影響的
設施、部位。
危害:可能會導致傷害、疾病、財產損失、環(huán)境破壞的危(
wei)險、有害根源或者狀態(tài)。
危害(危(wei)險源)辨識:識別危害存在并確定其性質的
過程。危(wei)險源分類:
根據(jù)危(wei)險源在事故發(fā)生、發(fā)展過程的作用,分
兩大類:——第一類危(wei)險源(能量意外釋放):
生產過程存在的,可能發(fā)生意外釋放能量(能源/能量載體)
或者危(wei)險物質。
防止第一類危(wei)險源導致事故——約束/限制能量/危
(wei)險物質,控制危(wei)險源。
——第二類危(wei)險源:
1
導致能量或者危(wei)險物質約束或者限制措施破壞或者失
效的各種因
1
素。
包括:物的故障、人的失誤、環(huán)境因素。
兩類危(wei)險源的相互關系
第一類危(wei)險源是能量主體,決定事故的嚴重程度;
第二類危(wei)險源是第一類危(wei)險源必要條件,決
定事故發(fā)生的可能性
兩類危(wei)險源相互關聯(lián),相互依存。
進行危(wei)險源辨識時,先辨識第一類危(wei)險
源;再辨識第二類危(wei)險源。
危(wei)險源辨識、風險評價和風險控制策劃是整個
職業(yè)健康安全管理體系的基礎,初始評審時要進行危(wei)
險源辨識、風險評價和風險控制策劃,體系正常運行后仍
要定期或者不定期危險源辨識、風險評價和風險控制策劃,
確保職業(yè)健康安全管理體系的持續(xù)改進。
二、基本流程
其基本流程是:
劃分作業(yè)活動
I
辨識危(wei)險源
I
評價風險
I
風險控制的策劃
I
實施風險控制計劃
I
評審控制計劃的適宜性(必要時)
I
實施情況驗證
1、劃分作業(yè)活動
進行危(wei)險源辨識首先要劃分作業(yè)活動,危(wei)
險源辨識針對作業(yè)活動進行。
2
1)、作業(yè)活動劃分的程度的把握
一個用人單位通常有多種作業(yè)活動,對作業(yè)活動劃分的
總要求是:所劃分出的每種作業(yè)活動既不能太復雜,包括多
達幾十個作業(yè)步驟或者作業(yè)內容;也不能太簡單,如僅由一、
兩個作業(yè)步驟或者作業(yè)內容構成。
2)、作業(yè)活動劃分方法
作業(yè)活動可按如下幾種方法劃分:
a)按生產(工作)流程的階段劃分;
b)按地理區(qū)域分;
c)按裝將分;
d)按作業(yè)任務分;
e)上述幾種方法的結合。
例1燒結廠白灰車間作業(yè)活動劃分
(1)按生產流程的階段,可分為如下幾種作業(yè)活動:一原
料準備:包括:通過鐵路把石灰石、煤粉運到現(xiàn)場、卸物、
堆放、裝斗車、用吊車把原料倒入焙燒窯;-…焙燒,
包括:混料和鼓風、預熱、燒后料的清理和皮帶輸送至
破碎車間;
--破碎,包括:破碎、篩選、電除塵、用汽車把成品運
走;
(2)按裝谿:將電測站的電氣操作作為一種作業(yè)活動;
(3)按作業(yè)任務:將有關維修的內容劃分為一種或者幾種
作業(yè)活動;
(4)按地理區(qū)域:將后勤、辦公室區(qū)域的活動劃分為一
種或者幾種作業(yè)活動。
將上述幾種方法結合起來,就將白灰車間所下地區(qū)區(qū)域
內的全部作業(yè)活動涵蓋了。
例2鋼鐵公司中板廠作業(yè)活動劃分
1)工藝流程分為六種作業(yè)活動:備料和加熱、軋制、
校直、冷卻、剪切采集入庫;
2)三種生產輔助系統(tǒng)即為三種作業(yè)活動:天車運行、
電氣系統(tǒng)運行、高壓水系統(tǒng)運行;
3)準備車間的工作活動作為一種作業(yè)活動;
4)后勤工作作為一種作業(yè)活動;
5)行政工作作為一種作業(yè)活動;
3
6)建造物(廠房等)維修活動作為一種作業(yè)活動;
7)檢修活動:如果(1)中六種活動中的硬件系統(tǒng)檢修工
作各不相同,則每種檢修活動都應作為一種作業(yè)活動;
如果其中有類似的,可合并同類項。三種生產輔助系統(tǒng)的
檢修即三種作業(yè)活動。
8)大修作為一種單獨的作業(yè)活動。
以上共有18?23種作業(yè)活動。
3)、對于每項作業(yè)活動,在進行危(wei)險源辨識前要采
集作業(yè)活動信息。
作業(yè)活動信息包括但不限于以下幾個方面:
a)、任務:所執(zhí)行任務的期限、人員、該任務實施的頻
率;
b)、設備:可能用到的機械、設備、工具;
c)、物料:
——用到或者遇到的物資及其物理形態(tài)(煙氣、蒸氣、
液體、粉末、固體)和化學性質;
——可能要搬運的物料的尺寸、形狀、分量、表面
特征;
——物料要用手挪移的距離和高度;
d)、能力:工作人員的能力和已接受的任務培訓;
e)、程序:作業(yè)程序或者作業(yè)指導書,包括特種作業(yè)任
務的執(zhí)行上崗程序;
f)、數(shù)據(jù):作業(yè)活動及作業(yè)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù);
g)、事故:發(fā)生過的與該作業(yè)活動有關的事故經(jīng)歷。
2、危(wei)險源辨識
1)、危(wei)險源辨識的范圍
a)活動范圍
危(wei)險源辨識的范圍應覆蓋:
?所有常規(guī)和非常規(guī)的活動;
?所有進入作業(yè)場所人員(包括承包商和參觀者)的
活動;
?所有作業(yè)場所內的設施,無論是本公司提供的還是
他人提供的。
b)在辨識過程中,要考慮三種狀態(tài)(正常、異常和緊急)
和三種時態(tài)(過去、現(xiàn)在和將來)。
4
三種時態(tài)
?過去:過去的作業(yè)活動、系統(tǒng)或者設備等安全控制狀
態(tài)
及發(fā)生過的人身傷害事故,并延續(xù)到現(xiàn)在的。
?現(xiàn)在:作業(yè)活動、系統(tǒng)或者設備等現(xiàn)在的安全狀態(tài)。
?將來:可以預見的作業(yè)活動發(fā)生變化、系統(tǒng)、設備等
新產生或者在維護、改進、報廢等活動時產生的安全
控制狀態(tài)。
三種狀態(tài)
?正常狀態(tài):指正常、持續(xù)的生產運行
?異常狀態(tài):指生產的開車、停車、檢修等情況?
緊急狀態(tài):指發(fā)生爆炸、火災、洪水等重大突發(fā)性事
件
c)危(wei)險源辨識要包括以下四方面:
?物的不安全狀態(tài);
?人的不安全行動;
?作業(yè)環(huán)境的缺陷;
?安全健康管理的缺陷。
七種危(wei)險源類型
?機械能
?電能
?熱能
?化學能
?放射能
?生物因素
?人機工程因素(生理、心理)
危(wei)險源類別的分類見附錄1。
2)、危(wei)險源辨識方法
危(wei)險源辨識的方法不少,但最常用的是基本分
析法和工作安全分析法。
a)基本分析法
對于某項作業(yè)活動,依據(jù)“作業(yè)活動信息”(作業(yè)經(jīng)過的描
述),對照危(wei)險源分類和事故類型(或者職業(yè)相關病
癥的類
5
型),確定本項作業(yè)活動中具體的危(wei)險源。
例1電廠磨煤機檢修作業(yè)危(wei)險源辨識作業(yè)活動信息(
對
5
磨煤機進行檢修的工作過程及環(huán)境):
檢修人員開出熱力工作票,運行人員對給煤機、磨煤機
進行停電,“做安全措施磨煤機周圍燥聲較大。磨煤機停電
前需先進行甩鋼球,甩鋼球時需用裝載車,檢修人員需進
入磨煤機本體內檢修,并換襯瓦和鋼球,換襯瓦時需在磨煤
機內做跑道,用手拉葫蘆將襯瓦拉進磨煤機內。同時還對磨
煤機減速機進行解體檢修,檢修需用叉車運重物。檢修過程
中需電、火焊作業(yè)。磨煤機檢修完后需押工作票轉試。煤由
給煤機送入磨煤機,系統(tǒng)經(jīng)熱風門進入磨煤機,磨出的煤粉
進入粗粉分離器后進入細粉分離器。磨煤機的外形尺寸較
大,其各零部件均較笨重。
每臺鍋爐有4臺鋼球磨煤機,共兩臺爐。磨煤機的檢
修頻率為每周一次。
依據(jù)作業(yè)活動信息,按照基本分析法的思路,考察存
在的危(wei)險源及其造成的風險:
1、運行人員在停送電操作中,可能誤操作,造成人員受
電弧傷害和沖擊波傷害;
2、長期在磨煤機周圍作業(yè),對工作人員的噪聲危(wei)
險源;3、熱風門關不嚴或者未關,造成檢修人員高溫傷
害;4、甩鋼球時,鋼球飛出傷人;5、磨
煤機未住手運行就急于作業(yè),造成轉動部份傷人;6、磨
煤機內照明電源不規(guī)范,造成人員觸電;亮度不夠,造成
人員跌碰傷;7、通風不夠造成檢修人
員一氧化碳中毒;8、長期接觸煤粉造成人員患塵
肺病;9、進入現(xiàn)場的作業(yè)車輛行駛不當撞傷人;
10、搬運重物不當扭傷人或者碰傷人;11、給
煤機落煤口落下雜物到磨煤機內,造成人員傷害;12、安
裝跑道槽鋼時,固定不牢靠或者跑道葫蘆不安全,落下傷
人;
13、用葫蘆起吊襯鋼時,人員起吊動作不當或者襯瓦碼
放不當,造成襯瓦碰傷人;
14、檢修人員尚未固定好襯瓦,造成落下傷人;
15、地面有油污,造成人員滑倒摔傷;
16、起吊重物時鋼絲繩強度不夠或者固定方法不當,造成
部
6
件損傷;
17、漏油而未按規(guī)定動火造成火災;18、使用
的電焊機漏電,造成人員觸電;19、電焊作業(yè)時,
個人防護不當造成電弧燒傷,以及吸入電焊塵;
20、使用電焊時明火傷人;
21、氧氣、乙快瓶放谿不規(guī)范,引起爆炸;
22、檢修時使用大錘不當,砸傷人或者部件;
23、人員未全部撤除磨煤機就試轉,造成人員傷亡。
b)工作安全分析法
如果某個作業(yè)活動可以分解為若干個相連接的作業(yè)步驟:
?對每一個作業(yè)步驟,參考危(wei)險源類別(附錄1
)中前兩
大類的分類內容,辨識出與此步驟有關的物的不安全
狀態(tài)和人的不安全行為,然后將各步驟中的危(wei)
險源匯總。
?將整個作業(yè)活動作為一個整體,參考危(wei)險源
類別(附
錄1)中后兩大類的分類內容,辨識出與此作業(yè)活動
有關的作業(yè)環(huán)境的缺陷和安全健康管理上的缺陷。
?將上述辨識出的危(wei)險源匯總,匯總合并同類項。
如果某作業(yè)活動不能分解成若干個相連接的作業(yè)步驟,
就直接參考危(wei)險源分類(附錄1)的內容,辨識出與
此作業(yè)活動有關的物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、作
業(yè)環(huán)境的缺陷和安全健康管理上的缺陷,確定在此活動中
存在的危(wei)險源。
為了確保全員參預,辨識充分,公司采取四級辨識三級
評價的方法(班組、車間、廠、公司四級辨識,車間、廠、
公司三級評價)。
3)、危(wei)險源辨識充分性的確認
a)覆蓋已發(fā)生的事故的原因
通過查閱事故檔案、資料和員工的回顧,列出所有曾
經(jīng)發(fā)生過的事故的原因。辨識出危(wei)險源應覆蓋所
有事故的原因,以及同行業(yè)企業(yè)已發(fā)生事故的原因。
b)覆蓋法規(guī)要求
7
將辨識出的危(wei)險源與所有合用的法律、法規(guī)和
其他要求相對照。除辨識出的危(wei)險源之外,不應存在
其他的違法現(xiàn)象。
7
c)符合公司的安全方針、目標
d)與公司可能帶來的社會聲譽影響傷害。
3、風險評價
1)風險評價的方法
風險評價采用定性法和半定量法(LEC法)相結合的評
價方法。
a)先用定性評價,滿足下列任意一項時,可直接判斷為重
大風險。
?嚴重不符合法律法規(guī)及其他要求;
?涉及發(fā)生過死亡事故、重傷事故、三次及以上輕傷
事故的風險,且未采取有效的控制措施;
?相關方合理抱怨或者要求。
?規(guī)劃、設計和建設、投產、運行等階段;
?常規(guī)和非常規(guī)的活動;
?事故及潛在的緊急情況;
?所有進入作業(yè)場所的人員的活動;
?所有進入作業(yè)場所的設施、設備、車輛、安全防護用
品;
?原材料、產品的運輸和使用過程;
?丟棄、廢棄、拆除與處谿;
?氣候、地震及其他自然災害等。
b)直接判斷無法判斷時用半定量法進行評價(LEC法)
計算公式是:D=LxExC
L:發(fā)生事故的可能性大小;
E:人體暴露在這種風險環(huán)境中的頻繁程度;
C:一旦發(fā)生事故會造成后果的嚴重程度;
D:風險性分值。
L—發(fā)生事故的可能性大小
事故發(fā)生的可能性大小分值
徹底可以預料10
相當可能6
可能,但不時常3
可能性小,徹底意外1
很不可能,可以設想0.5
8
極不口」能(.2
實際不可能).1
E—暴露頻率(暴露于危(wei)險環(huán)境的頻繁程度)
頻繁程度夕唯
連續(xù)處在危害壞境中10
母天仕后危害環(huán)境中工作6
每周兒次3
每月幾次2
每年幾次1
兒年一次浮現(xiàn)在危害壞境中0.5
注:8小時不離崗為“連續(xù)處在危(wei)險環(huán)境中“;
8小時內暴露1-幾次為“每天在有危(wei)險環(huán)境中工作”
O
C—發(fā)生事故可能造成的后果
發(fā)生事故產生的后果分值
10人以上死亡100
3-9人死亡40
1-2人死亡15
重傷7
輕傷3
微傷1
根據(jù)事故的定義,把僅有財產損失列入危害辨識的范
圍,按僅有財產損失評價時,E統(tǒng)一取固定值1。
僅有財產損失評價時,C的取值如下表
9
分數(shù)值財產損失金額
110100萬元以上
552(~100萬元
258?20萬元
73?8萬元
31?3萬元
9
11萬元以下
當人員傷害與財產損失同時存在時,以人員傷害為主進行評
價。
風險等級的判斷:
D—風險性分值
D值危害程度危害等級是否重大風險
>320極其危1是
160-320害高度2是
70?160危害顯3否
20?70著危害4否
DC
<20普通危否
2)、匯總和調整工作
a)各廠對所屬各車間上報的辨識評價結果進行匯總;
公司對各廠和各部門上報的辨識評價結果進行匯總。匯總過
程中對列出的危(wei)險源可合并同類項,但要指出危(
wei)險源所涉及的各種作業(yè)活動。
b)對所屬過車間上報的風險評價結果,以及公司對各分
廠、各部門上報的風險評價結果(特殊是對于不可容許風險
的確定),經(jīng)過更全面的考慮之后,可作出合理的調整。
4、風險控制的策劃
1)風險的控制方式
?制定目標、管理方案;
?制定運行控制程序;
?培訓與教育;
?制定應急與響應預案;
?保持現(xiàn)有措施,加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查。
2)風險控制措施的順序
風險控制措施應首先考慮消除風險,再考慮降低風險措
施,將個人防護措施作為最后手段。
三、危(wei)險源辨識、風險評價和風險控制的程序及要求
10
1、各單位按照統(tǒng)一的方法、時間,組織進行本單位的危(
wei)險源辨識工作,每一級危(wei)險源辨識與風險評
價,都應對前一級的結果進行匯總、合并、平衡,使不同
班組類似的危(wei)險源結果相近,不能簡單地疊加。
2、各單位對本單位的《危(wei)險源辨識與風險評價表》
中評價出的重大風險進行風險控制策劃,具體形成本單位
的《重大風險及控制計劃清單》,并經(jīng)主管領導批準。各單
位應以書面和電子形式將《重大風險及控制計劃清單》報送
貫標辦。各單位應以電子形式將《危(wei)險源辨識與風
險評價表》報送貫標辦備案。3、貫
標辦組織相關單位或者專業(yè)管理部門對各單位上報的《重大
風險及控制計劃清單》進行審核,形成公司級《重大風險
及控制計劃清單》,報管理者代表批準。4、貫標辦
將批準后的《重大風險及控制計劃清單》,轉發(fā)給各有關單
位,各有關單位按要求執(zhí)行。5、對于其余也需要
采取控制措施的風險,由有關的分廠和部門負責控制措施
的制訂和實施(是制訂目標、管理方案,還是采取運行控制
方式),并落實責任人、資金預算(必要時)和完成時間。
四、危(wei)險源辨識、風險評價和風險控制的策劃中用到的
表格:
1、危(wei)險源辨識與風險評價表(附表1)
2、重大風險及控制計劃清單(附表2)
五、填表說明:
1、表格1中“可能導致的事故”一欄,對于人身傷害而言,填
寫事故類型,其分類見附錄2。對于職業(yè)病而言,填寫職業(yè)
病的類型,其分類見附錄3。
2、表格1中“以往案例”一欄,如發(fā)生過人身傷害事故、財產
損失事故,則寫“有”;如未發(fā)生任何事故,則寫“無3、表格
1中“部門/單位“一欄,填寫廠、部(處),“辨識評價單元”一
欄,填寫廠、部(處)下的車間、科、站等。4、表格1中“序
號''按作業(yè)活動編,“編號”按每一個作業(yè)活動中的“危(wei)
險源”編。
5、表格1中用定性法直接判斷為重大風險時,L、E、C、D
值不填,直接填級別,在備注欄中注明判定依據(jù)。
6、表格2中“控制計劃”,如符合表中注的項目,應填寫要
11
制訂的目標的名稱或者要編寫的程敘文件或者作業(yè)指導書的
名稱,在沒有徹底確定名稱之前,可簡單地填寫a、b、c、
d、
e>fo
注:以下范例僅供參考,各單位應根據(jù)自己的實際情況進行
危(wei)險源的辨識評價,確保作業(yè)活動全面覆蓋,各單位
填報表格按附表1至附表2表樣填報。
12
附表1危(wei)險源辨識與風險評價表
部門/單位:辨識評
序有無風險評價
洞可能導
號作業(yè)活動危(wei)除.你致的事故以往
案例LEC!D
壕俵日期:為裱人
13
附表2重大風險及控制計劃清單
部門/單位:填表人:
序可能導致有無事故
作業(yè)活動危(風險級別
號的事故案例
£
孑批人:審批日
注:控制計劃一欄中:a.為“制定管理程序”、b.為“制定目標管理方案”、c“加強
培訓”、
e.為“保持現(xiàn)有措施”f.為“制定應急預案”。
14
^^3辦公室工作危險源辨識、可能事故列表
序號危險源可能事
晨地后大理石地面過濕
1i造成人員滑]到摔傷
2E工腦操作中座椅滑動,人員失去平衡造成,人員摔倒受傷
31士期使用電腦而無防護措施造成眼部:殳炎或者不適
4r;扇螺絲松動墜落傷人
5”《火器使用不當發(fā)生爆炸傷人
6求殳運重物不當導致扭傷后砸傷
7JM本探出窗外擦玻璃墜落傷人
8日士梯升美失靈擠傷人
9E工梯運行中浮現(xiàn)故障墜落傷人
10E以J、微機、風扇開關漏電造成人員觸電
11,4李接口口大埋石地回自溥冰造成人力1滑倒摔傷
15
危(wei)險源辨識與風險評價表(示例)
部門/單位:動力廠
料車間
序可能導有無風
號作業(yè)活動危(wei)險源致的事事故案
故例LE
長期接觸高噪音環(huán)境,易
造球現(xiàn)場,球磨聽力損
1致精力不集中,聽力損無66
傷、
機噪聲125dB傷、耳聾
天車工長期高溫
2易致機體熱平衡是衡高溫病無66
作業(yè)
礦粉出料處粉塵
3粉塵長期傷害肺部塵肺病無63
濃度過高
眼部疾
4亞弧焊焊接處長期接受強光影響無63
病
31
3亞弧焊焊接處長期接受電焊粉塵影響塵肺無
)屏南墻有2m2失盜及
對電線電纜造成危(31
缺損;下水道未wei供電事無
險源,危及廠房內機
封閉,有鼠跡故
S3■聲名
6球蘑機用鋼球堆TirT漢國31
放侵占行道摔傷無
易造成摔傷
16
上料機前物流無
7易造成落料傷人砸傷無61
序
上下機器的旋轉物墜落
8雜物掉落無61
鋼樓梯上有雜物傷人
填表人:甘江人_■g
危(wei)險源辨識與風險評價表(示例)
部門/單位:第一煉鐵分廠
煉鐵車間
序可能導有無風險
號作業(yè)活動危(wei)險源致的事事故案
EC
故例L
掉下砸
開口機穩(wěn)定性不好337
傷無
堵不上
操作前未對液壓炮進行
1出鐵鐵口燙輕傷637
確認傷
進入工作區(qū)域不走過橋,623
跨鐵溝燙傷輕傷
17
操作人員之間聯(lián)系不好,鐵水濺
無33
鐵罐放得過滿出燙傷
操作人員出鐵前確認不遇熱渣
無63
好,渣罐中存白水爆炸
進入工作現(xiàn)場防護用品
燙傷無32
配戴不齊
除塵設施使用不當,塵粉造成職
職業(yè)病16
超標業(yè)病
夏季爐前溫度過高中暑無63
某單位作業(yè)危險源辨識及風險評價調查(示例
可能導有無風悵
序
作業(yè)活動危(wei)險源致的事事古攵
號LE
故5居例
18
燙傷
未按標準化操作拿取未
無16
冷卻的鐵樣
進入煤氣區(qū)域過橋未進造成煤一次
16
行煤氣監(jiān)測氣中毒死亡
現(xiàn)場設備、工具擺放無
摔傷無310
序
1出鐵
工作區(qū)域過橋護欄未修
摔傷無16
繕
夜間照明燈光過暗摔傷無36
造成交61
渣鐵罐流罐無
通事故
高爐卷揚上料作設備擠輕傷33
2檢修設備停電沒有掛牌
業(yè)傷人一次
19
輕傷
用濕布擦電器設備觸電13
一次
下料倉門被料卡住直接輕傷
擠傷63
用手搬動二次
輕傷
跨越皮帶不走安全過橋擠傷人63
一次
某單位作業(yè)危險源辨識及£[險評價調查(示例
序可能導有無風險
號作業(yè)活動危(wei)險源致的事事故案
故例LEC
防護用品配戴不齊,未戴身金洛輕傷一367
安全帽物傷人次
高爐卷揚上料作下料坑清理衛(wèi)生聯(lián)系信被碰撞輕傷二
2627
業(yè)號不明確致傷次
鋼絲繩斷絲老化被砸傷無161
20
煤氣超
進入煤氣區(qū)域沒有進行死亡三
標致人164
人
煤氣監(jiān)測中毒
料車掉道復位時不扎安高空墜
無611
全帶落
除塵設施使用不當,塵粉造成職
職業(yè)病16
超標業(yè)病
輕傷二
雨雪天氣走梯濕滑摔傷62
次
被機器
卷揚機缺少護欄無66
擠傷
跨越運鐵水罐鐵路不注被火車13
無1
意觀察撞傷
填表人:甘江人±j
21
附錄1
危險源類別
一、物的不安全狀態(tài)
1、裝谿、設備、工具、廠房等
1)設計不良
——強度不夠;一穩(wěn)定性不好;——密封不良;一應力集中;——外
型缺陷、外露運動件;——缺乏必要的連接裝絡;——構成的材料不合
適;一一其他。
2)防護不良
——沒有安全防護或者不完善;——沒有接地、絕緣或者接地、絕緣不充
分;——缺乏個體防護裝筠或者個體防護裝路不良;——沒有指定使用
或者禁止使用某用品、用具;——其他。
3)維修不良
——廢舊、疲勞、過期而不更新;——出故障未處理;——平時維護不
善;一其他。
2、物料1)
物理性
----高溫物(固體、氣體、液體);——低溫物(固體、氣體、液體);
一粉塵與氣溶膠;——運動物。
2)化學性
——易燃易爆性物質(易燃易爆性氣體、易燃易爆性液體、易燃易爆性
固體、易燃易爆性粉塵與溶膠、其他易燃易爆性物質);——自然性物
質;一有毒物質(有毒氣體、有毒液體、有毒固體、有毒粉塵與溶膠、其
他有毒物質);——腐蝕性物質(腐蝕性氣體、腐蝕性液體、腐蝕性固
體、其他腐蝕性物質)——其他化學性危(wei)險源因素。
3)生物性
——致病微生物(細菌、病毒、其他致病微生物);——傳染病媒介物;
——致害動物;一致害植物;——其他生物性危(wei)險源因素。
3、有害噪聲的產生(機械性、液體流動性、電磁性)。
4、有害振動的產生(機械性、液體流動性、電磁性)。
5、有害電磁輻射的產生
——電離輻射(X射線、y離子、0離子、高能電子束等);—
—非電離輻射(超高壓電場、紫外線等)。
二、人的不安全行為
1、不按規(guī)定的方法
——沒有規(guī)定的方法使用機械、裝谿等;——使用有毛病的機械、工具、
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用具等;——選擇機械、裝谿、工具、用具等有誤;——離開運轉著的機
械、裝路等;一機械運轉超速;一送料或者加料過快;一機動車超速;
——機動車違章駕駛;——其他。
2、不采取安全措施
——不防止意外風險;——不防止機械裝路驀地開動;——沒有信號就開
車;——沒有信號就挪移或者放開物體;——其他。3、對運轉
著的設備、裝珞等清擦、加油、修理、調節(jié)
——對運轉中的機械裝路;——對帶電設備;——對加壓容器;一對加
熱物;----對裝有危(wei)險物;----其他。
4、使安全防護裝谿失效
—~拆掉、移走安全裝谿;——使安全裝珞不起作用;——安全裝谿調整
錯誤;——去掉其他防護物。
5、創(chuàng)造危(wei)險狀態(tài)
——貨物過載;——組裝中混有危(wei)險物;把規(guī)定的東西換成不安
全物;——暫時使用不安全設施;——其他。
6、使用保護用具的缺陷
——不使用保護用具;——不穿安全服裝;——保護用具、服裝的選擇、
使用方法有誤。
7、不安全放谿
——使機械裝路在不安全狀態(tài)下放珞;——車輛、物料運輸設備的不安全
放谿;——物料、工具、垃圾等的不安全放絡;——其他。8、接近
危(wei)險場所
-接近或者接觸運轉中的機械、裝路;——接觸吊貨,接近或者貨物下
面;——進入危(wei)險有害場所;——上或者接觸易崩塌的物體;
—攀、坐不安全場所;一一其他。
9、某些不安全行為
——用手代替工具;——沒有確定安全就進行下一個動作;——從中間、
底下抽取貨物;——扔代替手遞;——飛降、飛乘;——不必要的奔跑;
——做弄人、惡作??;其他。
10、誤動作
——貨物拿得過多;——拿物體的方法有誤;一推、拉物體的方法不對;
——其他。
11、其他不安全行動
三、作業(yè)環(huán)境的缺陷
1、作業(yè)場所
——沒有確保通路;——工作場所間隔不足;——機械、裝谿、用具、日
23
常用品配谿的缺陷;——物體放谿的位絡不當;——物體堆積方式不當;
—對意外的擺動防范不夠;——信號缺陷(沒有或者不當);——標志缺
陷(沒有或者不當)。
2、環(huán)境因素
一采光不良或者有害光照;——通風不良或者缺氧;——溫度過高或者
過低;——壓力過高或者過低;一濕度不當;一給排水不良;——外
部噪聲;——自然危(wei)險源(風、雨、雷、電、野獸、地形等)。
四、安全健康管理的缺陷
1、對物(含作業(yè)環(huán)境)性能控制的缺陷,如設計、監(jiān)測和不符合處貉方
面的缺陷;
2、對人失誤控制的缺陷,如教育、培訓、指示、雇傭選擇、行為監(jiān)測方
面的缺陷;
3、工藝過程、作業(yè)程序的缺陷,如工藝、技術錯誤或者不當,無作業(yè)程
序或者作業(yè)程序有錯誤;
4、作業(yè)組織的缺陷,如人事安排不合理、負荷超限、無必要的監(jiān)督和聯(lián)
絡、禁忌作業(yè)等;
5、對來自相關方(供應商、承包商等)的風險管理方面的缺陷,如合同
鑒定、采購等活動中忽略了安全健康方面的要求;
6、違反功效學原理,如使用機器不適合人的生理或者心理特點。
附錄2事故類型
1、墜落、滾落
指人從樹木、建造物、腳手架、機器、乘座物、梯子、斜面等處落下。
包括與車輛式機械(如鏟車)等一起滾落的情況。包括因坐立的場所動搖
而墜落,以及因坐立的場所崩塌而墜落、不被掩埋而是碰到了其他物體(包括
地面)的情況,不包括交通事故。觸電墜落算“觸電”分類。
2、摔倒、翻倒
指人因摔倒、拌倒、滑倒而碰撞了物體致傷。所以會摔倒,是因為人
失去平衡、失去保持豎直狀態(tài)的能力造成的人體運動。如倒在通道或者工
作面上,倒在、撞到物體上。碰撞點與人在大致同一平面上。包括與車
輛式機械等一起翻倒的情況。不包括交通事故。因觸電摔倒則歸入“觸電”
分類。
3、碰撞
指除上述兩類之外,以人為主動方面碰撞到靜止物體或者運動物體的情況,
包括被腿推、被摔后與物體碰撞。例如人碰了起吊貨物、機械部份。包括
與車輛式機械的碰撞。不包括交通事故。
24
4、飛濺、落下(砸傷)
指飛濺的物體、下落的物體為主動方面碰到人,人被碰撞。包括砂輪
的破裂,切斷片、切削等物飛濺,包括自己拿的物體掉到腳上。但容器破
裂后的飛濺物傷人,則歸入“破裂”類。
5、坍塌、崩塌
指堆積物、物料、腳手架、建造物等散落或者崩塌碰到人,人被碰傷
被壓。包括直立的物體倒下、塌方、雪崩、滑坡等。
6、被碰撞
指上兩類以外,物為主動方面碰人的情況。包括起吊的貨物,機械的
活動部份等碰到人。不包括交通事故。
7、軋入
指被物體夾住、卷進而擠壓、擰絞。例如:被卷入轉動的或者嚙合的
物體;被夾、被卷、被壓在一運動物體與靜止物體之偶爾兩個運動物體之間。
因沖床的金屬模、鍛壓機的錘而致的傷屬于本分類。包括被壓。不包括交
通事故。
8、切傷、擦傷
指被磨擦,在磨擦狀態(tài)下被切傷。如由于靠在、跪在或者坐在物體上,
由于拿著或者搬運的物體,由于振動的物體等致傷。包括被刀具切割,
使用工具時被物體切割、磨擦等。
9、踩傷
指踩著釘子、金屬片等。包括踩穿地板、石棉瓦等致傷。踩穿而墜落
歸入“墜落”分類。
10、淹溺
11、接觸高溫、低溫物
(燒傷、燙傷、凍傷、灼傷、中暑)
指與熱的物體或者物質、冷的物體或者物質接觸致傷,包括由于暴露
于高溫或者低溫環(huán)境下受傷害。例如:與火焰、弧光、熔融狀金屬、燙
水、水蒸汽接觸而致傷,由于爐前高溫作業(yè)而中暑。低溫,包括暴露在
冷庫內環(huán)境下情況。
12、接觸有害物
(XX中毒、放射性傷害)
指通過呼吸、吸收(皮膚接觸)或者攝入有害物、有毒物致傷的情況。
包括被放射線輻射、被腐蝕劑致傷。缺氧癥及因暴露于高氣壓、低氣壓環(huán)
境下導致的傷害也算此類。
13、觸電
包括觸及帶電體和人受放電沖擊。包括雷擊。
25
14、爆炸
指壓力急劇發(fā)生或者釋放,引起伴有爆炸聲的膨脹等情況。包括水蒸
汽爆炸。不包括破裂、容器、裝輅的內部爆炸使容器、裝路發(fā)生破裂,
也歸于此類。
15、破裂
指容器裝路因物理性壓力而破裂。如:溶鐵爐的水冷套破裂,人被
碎片打中;開水爐破裂,人被開水燙傷。包括壓碎。不包括因機械力而破
裂的情況,如砂輪破裂。
16、火災
17、道路交通事故
指企業(yè)內道路交通及運輸中的事故,受傷害人是乘客或者駕駛員。包
括與其他車輛的碰撞、擦碰,與停放車或者靜止物體的碰撞、擦碰,翻
車,沖出公路(失控),急停或者急啟動等。不合用于發(fā)生在運輸工具上
個人性質的事故,例如:在車內走動時跌倒或者在車內正常活動時碰到
貨物或者車的某部份上;不是因車的事故或者運動引起的從車上摔下;
在車輛加油、修理、裝卸貨物時發(fā)生的事故但非由于車的事故或者運動引
起。
18、其他交通事故
指由船舶、飛機及用于公共運輸?shù)牧熊嚒㈦娷嚨仍斐傻氖鹿?。限于?/p>
作活動范圍內的情況,上下班交通事故、工作外交通事故不在此列。
19、動作不當
指造成傷害的原因僅僅在于人本身的情況。包括因身體的一個隨意動
作如行走、奔跑、展體、搬重物時猛直腰等一類身
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