內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī) 課件 2-1-1 16V280型柴油機(jī) 固定件認(rèn)知

機(jī)車動(dòng)力裝置檢查與維修專業(yè)核心能力培養(yǎng)課程任務(wù)3-1固定件認(rèn)知復(fù)習(xí)提問1、請(qǐng)寫出DF8B型內(nèi)燃機(jī)車的機(jī)油系統(tǒng)各部件安裝位置。2、請(qǐng)寫出HXN5型內(nèi)燃機(jī)車的機(jī)油系統(tǒng)各部件的作用。3、請(qǐng)敘述柴油機(jī)的基本組成結(jié)構(gòu)，并對(duì)每個(gè)組成系統(tǒng)的作用進(jìn)行說明。21425768109任務(wù)目標(biāo)一、能掌握柴油機(jī)固定件的基本結(jié)構(gòu)和作用；二、能掌握柴油機(jī)固定件與主要關(guān)聯(lián)件的基本裝配關(guān)系；三、能掌握柴油機(jī)固定件的工作特點(diǎn)；四、能說明柴油機(jī)固定件檢修的主要技術(shù)要求。任務(wù)3-1-1-116V280型柴油機(jī)機(jī)體任務(wù)3-1-1-116V280型柴油機(jī)機(jī)體柴油機(jī)機(jī)體是由氣缸體和曲軸箱兩部分構(gòu)成的一個(gè)整體式剛性構(gòu)架。

16V280ZJA型柴油機(jī)機(jī)體（1）機(jī)體頂板：16個(gè)孔、缸心距455mm、錯(cuò)開86mm、4個(gè)螺栓孔、3個(gè)安裝孔。（2）主軸承座：柴油機(jī)的一道龍骨、450mm、橫拉螺栓孔。（3）氣缸箱體：V形夾角50度。（4）機(jī)體夾角的利用：上層為進(jìn)氣穩(wěn)壓箱（空氣腔）的一部分，中間為冷卻水道，下層為主機(jī)油道。（5）凸輪軸箱、曲軸箱檢查孔（6）機(jī)體前后端及底面氣缸安裝孔缸頭緊固螺栓孔冷卻水孔曲軸箱檢查孔凸輪軸檢查孔橫拉螺栓孔進(jìn)氣挺柱孔排氣挺柱孔噴油泵柱塞孔凸輪軸安裝孔冷卻水泵安裝孔任務(wù)3-1-1-216V280型柴油機(jī)主軸瓦及連桿瓦（1）滑動(dòng)軸承原理油膜的形成：零件表面有油楔的幾何形狀；充足且黏度足夠的機(jī)油；兩零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。影響油膜厚度的因素——軸頸轉(zhuǎn)速、機(jī)油黏度、軸承間隙、軸承載荷、軸頸直徑、軸頸寬度等（2）16V280ZJ型柴油機(jī)的主軸承主軸承采用滑動(dòng)軸承。前8檔為徑向支承主軸承，第九擋還有止推作用。組成結(jié)構(gòu)：主軸承座、主軸瓦、主軸承蓋、主軸承螺栓、螺母、橫拉螺栓等。下瓦背面開有定位銷孔，與主軸承蓋用定位銷定位。上瓦內(nèi)圓面開有油槽。并鉆有5個(gè)進(jìn)油孔。下瓦為受力瓦，不開油槽。連桿瓦連桿瓦

連桿瓦為雙金屬板薄壁軸瓦，厚4.875～4.90mm，寬84mm，理論外徑?220mm。上、下瓦均由定位唇分別與連桿體和蓋定位。下瓦內(nèi)圓面開有油槽，并鉆有9個(gè)進(jìn)油孔。上瓦為受力瓦，不開油槽。如同主軸瓦，上、下瓦的對(duì)口面以下一段范圍內(nèi)有一定的減薄量；上、下瓦的對(duì)口處均開有垃圾槽和防止穴蝕和沖蝕作用的緩沖油槽。任務(wù)3-1-1-316V280型柴油機(jī)氣缸1、氣缸套內(nèi)壁珩磨出具有一定規(guī)格的網(wǎng)紋，使摩擦面的潤滑有良好的效果。（無減磨環(huán)）2、氣缸套凸緣、鋼質(zhì)墊圈、氣缸蓋和機(jī)體四者間的貼合面處于同一個(gè)環(huán)帶上。3、氣缸套凸緣與氣缸蓋之間裝有鍍銅的鋼質(zhì)墊圈，用以密封燃燒室氣體；并根據(jù)上止點(diǎn)位置，調(diào)整壓縮容積。4、氣缸套頂部凸緣的下平面貼靠機(jī)體的氣缸孔頂平面作為軸向定位，以缸套外圓柱面的上、下定位帶分別與機(jī)體氣缸孔的上、下孔相配，作為徑向定位。任務(wù)3-1-1-316V280型柴油機(jī)氣缸蓋氣缸蓋用四個(gè)螺柱緊固在機(jī)體上，它的底面蓋住氣缸，起著密封氣缸的作用，并與活塞頂面和氣缸套形成燃燒室。氣缸蓋內(nèi)部裝有噴油器和四個(gè)氣門，并布置有串聯(lián)式的進(jìn)、排氣道以及水腔，頂面裝有氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，側(cè)面裝有示功閥。1、手輪組成2、調(diào)整螺釘3、工藝堵4、挺桿套筒5、示功閥6、芯堵7、鎖緊螺母8、噴油器套管11、氣門導(dǎo)桿12、氣門彈簧下座13、氣門座緊固螺栓孔噴油器安裝孔氣缸蓋出水孔排氣孔進(jìn)氣孔示功閥示功閥圖3-1-7示功閥1-支承座；2-閥體；3-心軸組裝；4-接頭；5-調(diào)節(jié)墊片；6-手輪。示功閥的作用1、在示功閥上接上一個(gè)壓力表，可以檢測缸內(nèi)壓縮壓力或爆發(fā)壓力的數(shù)值。2、柴油機(jī)長時(shí)間未用，在啟機(jī)前，應(yīng)先打開示功閥進(jìn)行甩車，以排除氣缸內(nèi)積存的油和水任務(wù)3-1-1-5機(jī)座、油底殼、連接箱及機(jī)體支承機(jī)座任務(wù)3-1-1-5機(jī)座、油底殼、連接箱及機(jī)體支承油底殼1－安全閥；2－中間濾網(wǎng)架；3－吸油口濾網(wǎng)；4－油底殼；5－輔助油泵吸油管墊；6－油尺；7－起動(dòng)油泵吸油管墊；8－進(jìn)離心式濾器墊；9－回油孔墊片；10－出油總管墊片；11－機(jī)油泵墊片；12－放油螺堵。

課堂小結(jié)1、16V280型、GEVO16型柴油機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)和各表面特點(diǎn)。2、16V280型、GEVO16型柴油機(jī)氣缸套的結(jié)構(gòu)和作用。3、16V280型、GEVO16型柴油機(jī)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用。4、16V280型、GEVO16型柴油機(jī)機(jī)座、油底殼、連接箱、機(jī)體支承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用。5、16V280型柴油機(jī)曲軸箱防爆裝置的基本結(jié)