城市軌道交通車站的布設(shè)_第1頁
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文檔簡介

第五章城市軌道交通車站與車站設(shè)備知識點2：城市軌道交通車站的布設(shè)車站設(shè)計原則城市軌道交通車站的布置與設(shè)計原則：1車站選址要滿足城市規(guī)劃、城市交通規(guī)劃及軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃的要求，并綜合考慮該地區(qū)的地下管線、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、地面建筑物的拆遷及改造的可能性等情況合理選定。2車站規(guī)模必須滿足遠期客流的需求，并且有良好的乘車環(huán)境。3與其他軌道交通交匯的換乘站應(yīng)選擇便捷的換成形式。4車站布置要方便乘客使用，迅速進出站，做到無障礙同行。5地面、高架及地下車站所處的位置不同，其建筑設(shè)計應(yīng)該各具特色，因地制宜。車站站廳布設(shè)

站廳層的大小、建筑特征要根據(jù)城市規(guī)劃和交通的要求進行設(shè)計，并與地面建筑相協(xié)調(diào)，又要各具特色,達到簡潔、明快、開朗、流暢、富于時代感。站廳面積根據(jù)高峰小時最大客流量及集散時間的要求計算并確定。站廳車站站廳布設(shè)站廳的布設(shè)一般有以下4種方式:1站廳位于車站一端，這種布設(shè)方式常用終點站,日車站-端常近城市主要道路的地面車站。2站廳位于車站兩側(cè),這種布設(shè)方式常用于側(cè)式車站,客流量不大時采用。3站廳位于車站兩側(cè)的上層或下層,這種布設(shè)方式常用干地下島式車站或側(cè)式車站站臺的上層,高架車站站臺的下層．客流量較大時采用。4站廳位于車站上層，這種布設(shè)方式常用于地下島式車站和側(cè)式車站,適用于客流量很大的車站。車站站臺布設(shè)1.站臺的分類出入口及通道是供乘客進、出車站的口部建筑設(shè)施。車站站廳布設(shè)2.站臺尺寸1站臺長度:地鐵站臺長度由遠期列車編組決定，即與列車的長度有關(guān),同時附加一個司機確認信號的停車誤差量（一般為1~2m，有屏蔽門的誤差值不按此計算)。2站臺寬度:站臺有效寬度應(yīng)充分考慮下列因素:站臺形式、樓梯形式、樓梯位置、高峰小時最大乘降人數(shù)、列車運行間隔時間等。3站臺高度:站臺高度宜略低于車輛地板面,其相對高度差應(yīng)控制在100mm以內(nèi)。4軌道中心與站臺邊緣的距離:軌道中心與站臺邊緣的距離決定了車輛車門與站臺邊緣

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