軌道交通換乘客流組織-換乘的方式

城市軌道交通客運(yùn)組織換乘方式本講主要內(nèi)容換乘的概念換乘方式0102引導(dǎo)案例北京南站換乘樞紐北京南站包括地上兩層及地下三層。其中，地上二層為高架候車層；地面為站臺層和列車到發(fā)層；地下一層為換乘大廳；地下二層是地鐵4號線；地下三層則是地鐵14號線。北京南站南廣場主要是公交通道和站臺，有7條公交線路在此停靠。北京南站北廣場包括地上一層和地下兩層。地上一層為公交車落客區(qū)，地下一層為公交車接客區(qū)，地下二層為北京南站的北出口。引導(dǎo)案例北京南站北廣場周邊新建的南站幸福路，也為公交車的換乘提供了便利條件。381，485路2條公交線路在南站幸福路設(shè)中途站，從這里下車的乘客，通過北廣場地上一層可直接進(jìn)入南站北入口。此前，北京南站南廣場還承擔(dān)著公交車停車場的作用，車輛、人流都非常多。隨著北京南站東南角總占地面積17000多平方米公交場站的建成，南廣場也實(shí)現(xiàn)了人車分流。此外，北京南站交通樞紐還開辟了5個自行車停車場，北廣場3個，南廣場2個，方便旅客、市民的各種出行方式。思考：了解軌道交通現(xiàn)狀，你對于城市軌道交通的換乘有什么更好的建議？01換乘的概念換乘的概念換乘是指一個或多個車站，供乘客在不同線路之間，在不離開車站付費(fèi)區(qū)及不另行購買車票的情況下，進(jìn)行跨線乘坐列車的行為。換乘的概念乘客換乘雖是一個運(yùn)營組織問題，但與規(guī)劃設(shè)計(jì)密切相關(guān)。沒有合理的換乘規(guī)劃設(shè)計(jì)，就難以實(shí)現(xiàn)良好的換乘。因此，在線網(wǎng)規(guī)劃及換乘站設(shè)計(jì)時，充分考慮未來運(yùn)營階段的客流換乘優(yōu)化是非常有必要的。換乘的方式02換乘的方式根據(jù)乘客換乘的客流組織方式，城市軌道交通的換乘方式可分為站臺直接換乘、站廳換乘、通道換乘、站外換乘和組合換乘。站臺直接換乘包括以下兩條方式：（1）同站臺換乘：兩條不同線路的站線分設(shè)在同一個站臺的兩側(cè)，乘客可在同一站臺由甲線換乘到乙線，即同站臺換乘。（2）上下層站臺換乘：乘客由一個車站的站臺通過樓梯或自動扶梯直接換乘到另一個車站的站臺。1、站臺直接換乘換乘的方式提示同站臺換乘的基本布局是雙島式站臺的結(jié)構(gòu)形式，可以在同一平面上布置，如圖4-1（a）所示；也可以雙層布置，如圖4-1（b）所示。這兩種形式的換乘站都只能實(shí)現(xiàn)4個換乘方向的同站臺換乘，而另外4個換乘方向則要采用其他換乘方式。（a）（b）圖4-1同站臺換乘布局站臺直接換乘的換乘線路最短，沒有換乘高度的損失，乘客換乘非常方便，如工程條件許可，應(yīng)積極采用。換乘的方式站廳換乘即乘客在線路間的換乘利用站廳的空間進(jìn)行，具體指乘客由一個車站的站臺通過樓梯或自動扶梯到達(dá)另一個車站的站廳或兩站共用的站廳，再由這個站廳通到另一個車站的站臺。2、站廳換乘換乘的方式（1）由于出站與換乘客流均向一個方向流動，因而減少了站臺上的客流交叉。（2）乘客行進(jìn)速度快，減少了在站臺層的等候時間，避免列車到站時站臺過于擁擠；同時又可減少樓梯等垂直移動設(shè)施的總數(shù)量，相當(dāng)于增加了站臺有效使用面積，對于控制站臺寬度有利。（3）站內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖簡潔、易懂，便于乘客快速熟悉車站環(huán)境。站廳換乘優(yōu)點(diǎn)換乘的方式（1）乘客換乘時必須先上再下（或先下再上），垂直高度大，造成換乘路線的增加。若站臺與站廳之間有自動扶梯連接，可改善換乘條件。（2）在站廳層，進(jìn)、出站與換乘客流存在相互交叉干擾，因而需合理設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)識，做好客流組織，通過設(shè)置鐵馬圍欄等方式規(guī)劃、引導(dǎo)客流，以此來減少客流交叉。站廳換乘缺點(diǎn)換乘的方式通道換乘是指兩個車站之間設(shè)置單獨(dú)的換乘通道供乘客換乘使用，如圖4-2所示。3、通道換乘圖4-2通道換乘方式換乘的方式站外換乘是乘客在車站付費(fèi)區(qū)以外進(jìn)行換乘，實(shí)際上是沒有專用換乘設(shè)施的。它在下列情況下可能會出現(xiàn)。（1）高架線與地下線之間的換乘，因條件所迫，不能采用付費(fèi)區(qū)內(nèi)換乘的方式。（2）兩線交叉處無車站或兩車站相距較遠(yuǎn)。（3）規(guī)劃不周，已建線未作換乘預(yù)留，增建換乘設(shè)施又十分困難。采用站外換乘方式，往往是無路網(wǎng)規(guī)劃造成的后遺癥。由于乘客增加一次進(jìn)出站手續(xù)，步行距離長，再加上在站外與其他人流混合，因而顯得很不方便。4、站外換乘換乘的方式在換乘方式的實(shí)際應(yīng)用中，若單