南昌天舜房地產(chǎn)開發(fā)有限公司舜贛外灘建設(shè)項目調(diào)整補充環(huán)境影響報告

項目名稱：舜贛外灘建設(shè)項目調(diào)整補充建設(shè)單位：南昌天舜房地產(chǎn)開發(fā)有限公司1項目名稱建設(shè)單位法人代表聯(lián)系人通訊地址紅谷灘新區(qū)紅谷中大道1376號紅谷經(jīng)典26F聯(lián)系電話傳真/郵政編碼建設(shè)地點紅谷灘新區(qū)鳳凰洲B-1地塊（N28°42.406’E115°49.376’）立項審批部門批準(zhǔn)文號建設(shè)性質(zhì)新建改擴建技改及代碼(平方米)綠化面積(平方米)總投資(萬元)其中環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資占總投資比例評價經(jīng)費(萬元)預(yù)期投產(chǎn)工程內(nèi)容及規(guī)模：2原有方案建設(shè)規(guī)模為：規(guī)劃總用地面積約6961棟雙子塔樓式寫字樓，分別為23F和27F；1棟為20F的辦公樓；并配套建設(shè)托兒所、地下車庫、超市（百貨、凈菜區(qū)）、社區(qū)辦公室、商業(yè)店鋪。原平面布置圖詳見附圖2。實際新方案建設(shè)規(guī)模為：規(guī)劃總用地面積約69654.72m2，總建筑面積為286927m2。建設(shè)內(nèi)容調(diào)整為：10棟（1#～3#、5#～11#）28F-31F高層住宅；1棟地下車庫、商業(yè)店鋪。方案調(diào)整后總平面布置圖、鳥瞰圖詳見附圖3.1、4。原方案與實際方案經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)詳見表1：表1項目調(diào)整補充前后的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)一覽表序號 123456789其中其中0//3/⑶項目組成方案調(diào)整前后項目組成變化情況詳見表2。等筑/位于小區(qū)在紅谷北大道出入口處的房位于小區(qū)在紅谷北大道出入口處的沿紅谷北大道、濠江路、贛江北大街商業(yè)，在地塊南面寫字樓的底部沿紅谷北大道一側(cè)建筑物的底部4業(yè)項目餐飲應(yīng)集中設(shè)置，且餐飲單位邊界與住宅建筑邊界水平間距不得小于9m，經(jīng)⑷設(shè)備清單方案調(diào)整前后主要設(shè)備變化情況詳見表3：5表3方案調(diào)整前后主要設(shè)備對照一覽表房/供冷調(diào)/地下車庫平面布置圖詳見附圖5.1、5.2。6本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：用低噪聲施工機械/施//7建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性)：該地區(qū)屬贛江西岸高漫灘州地，地形開闊，地面平緩，微向河床中傾斜。地面為紫紅色、豬肝色泥質(zhì)粉砂巖夾灰至深灰色鈣質(zhì)泥巖，中至巨厚層狀，礦物成份為2.水文大氣降水和江水側(cè)向補給，水量豐沛。其滲透系數(shù)據(jù)抽水試驗結(jié)果K=27～55m/d，下伏基巖裂隙不發(fā)育，透水性微弱，據(jù)抽水試驗滲透系數(shù)K=0.14～0.43m/d。地下水質(zhì)在第四系地層內(nèi)有氯化重碳酸鈣鈉鎂型和重碳酸鈣型兩類，前者對贛江水質(zhì)亦為重碳酸鈣型，亦無侵蝕性。3.地表水（贛江）江西省境內(nèi)第一大河流。它是由發(fā)源于贛閩交界的武夷山黃竹嶺的貢江和發(fā)源于大余縣聶都水，并由章江在贛州市匯合而成。它自南向北貫穿全省，干流全長439km。南昌位于贛江的下游。贛江在新八一橋以下進(jìn)入尾閭地區(qū)，它首先被裘家洲、揚子洲分成東、西兩河。東河在蛟溪頭又分成南支和中支兩汊，南支繞過南昌市區(qū)向東北流經(jīng)45公里入鄱陽湖，中支流經(jīng)30km在朱港入鄱陽湖。西河在蘆洲頭分為主支和北支兩汊。北支經(jīng)下堡閔家再分成官港河和沙叉河兩汊，在朱港農(nóng)場入鄱陽湖。主支流在吳城鎮(zhèn)與修水匯合后出諸溪口入鄱陽湖。贛江最大日均流量為20900m3／s(1962年6月20日)，最小日均流量172m3/s(1963年11月30日)，四十年平均流量為2100m3／s。其中枯水期贛江西河平均流量為202m3/s。贛江雙港水廠取水口上游1.2km～雞籠山入江口上游段為項目所在區(qū)域廢水8受納水體，該段現(xiàn)狀使用功能為雙港水廠飲用水源。雙港水廠現(xiàn)有取水口由于存在枯水期取水困難、水質(zhì)嚴(yán)重污染等問題，規(guī)劃搬遷至贛江大橋上游約850m處，現(xiàn)已竣工。搬遷后，該段使用功能可調(diào)整為工業(yè)用水區(qū)。4.氣候特征雨連綿。夏季常受副熱帶高壓控制，天氣晴朗、酷熱。秋季少雨干旱。冬季受西伯利亞或蒙古高壓南下的影響，氣候寒冷。多年平均降雨日為144天，歷史上最長連續(xù)降水日數(shù)為19天，雨量集中在4-6月份，多年平均降雨量1866.6mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量1046.2mm。多年均氣溫為17.5℃,歷史最高氣溫40.8℃,歷史最低氣溫為-7.7℃。年日照時數(shù)為1903.9小時，年平均風(fēng)速主導(dǎo)風(fēng)向是北風(fēng)(發(fā)生頻率為22.5%)，或東北風(fēng)(發(fā)生頻率為22.1%)。9社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)：紅谷灘新區(qū)地處昌北贛江之濱，與昌南中心城隔江相望，西臨昌九高速公路，南連生米大橋和外環(huán)路，北接贛江大橋。在紅谷灘地區(qū)開發(fā)前，該地區(qū)主要為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域，根據(jù)南昌市委、市政府為適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展的需要，拓展城市規(guī)模，加速城市化進(jìn)程，加快“一江兩岸”城市格局的形成，實現(xiàn)現(xiàn)代文明花園英雄城市建設(shè)搬至紅谷灘中心地帶，并且隨著近幾年發(fā)展、房產(chǎn)、商業(yè)、休閑活動場所等配套設(shè)研、旅游、體育和高級商住為一體的生態(tài)新年紅谷灘新區(qū)經(jīng)濟運行情況總體良好。僅上半年，地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：1.大氣環(huán)境現(xiàn)狀為了解項目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量狀況，本評價引用2013年南昌市環(huán)境質(zhì)量報告書中監(jiān)測點位建工學(xué)校的監(jiān)測數(shù)據(jù)（距項目約2.0km處，處于評價范圍內(nèi)，NO2，監(jiān)測統(tǒng)計結(jié)果見表5。二級標(biāo)準(zhǔn)，但PM10、NO2超標(biāo)，PM10超標(biāo)原因是受區(qū)域工地建筑施工揚塵影響所致；項目廢水經(jīng)紅谷灘污水處理廠處理后排入贛江西河。本評價引用《南昌市環(huán)境 6評價結(jié)果表明，贛江西河的水環(huán)境質(zhì)量狀況滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》3.聲環(huán)境現(xiàn)狀為了解項目所在區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀，本評價委托核工業(yè)二七O研究所于2015年6月9日對項目場界四周聲（N1—N4）環(huán)境進(jìn)行了監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果見表7： 由表7可知，項目廠界的晝、夜聲環(huán)境均能達(dá)到相主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級別)：1.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（見表8，附圖6） 鳳凰村北鳳凰苑西豐和新城北苑（部分在建）西豐和新城南3000南昌二十六中南1#-3#、5#-6#住宅居民北/①在環(huán)境管理體系指導(dǎo)下，對施工活動和施工現(xiàn)場布局精心安排和設(shè)計，保護(hù)②施工揚塵預(yù)防為主，保護(hù)周圍環(huán)境空氣達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》④建筑垃圾及施工人員生活垃圾應(yīng)及時清運，以免帶來揚塵、環(huán)境衛(wèi)生等二次①廢氣達(dá)標(biāo)排放，保護(hù)周圍環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》②生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后，經(jīng)市政管網(wǎng)接入紅谷灘污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后④固體廢物及時收集，交由環(huán)衛(wèi)部門處理，維護(hù)良好的內(nèi)部環(huán)境和城市衛(wèi)生環(huán)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4//41染物排放標(biāo)準(zhǔn)/////廢氣營運期高允許排THC/氣最高允許排放濃度最低去除效率2.0mg/m3噪聲營運期總量控制指標(biāo)污染物COD和氨氮濃度分別為200mg/L和20mg/L，考核量分別為66.30t/a和6.63t/a；經(jīng)紅谷灘污水處理廠處理后，主要污染物COD濃度為60mg/L，氨氮工藝流程簡述(圖標(biāo))：南昌舜贛外灘建設(shè)項目為新建房地產(chǎn)工程，項目建成后為住宅、寫字樓、辦公樓、商業(yè)用 主要污染源污染物名稱排放方式施工期53-N/建筑施工碎磚、廢沙石等營運期廢水生活污水居民生活用水CODcr、BOD5、SS、NH3-N、動植物油/噪聲設(shè)備噪聲生活水泵、柴油發(fā)電機、冷卻塔廢氣汽車尾氣停車庫CO、THC、NOX居民廚房動植物油霧柴油發(fā)電機地下室固廢生活垃圾居民生活主要為紙類、塑料袋、有機物主要污染源強分析：由于1#-3#、5#-6#棟住宅已經(jīng)建成交付，不再分析1#-3#、5#-6#住宅施工期的污染源項目排水實行雨污分流，雨水直接排入市政雨水系統(tǒng)，施工廢水經(jīng)沉淀后排入市政污水系P——道路表面粉塵量，kg／m2。車輛行駛揚塵的影響主要集中在交通沿線。表12為一輛10t卡車，通過一段長度為1km的路面時，不同路面清潔程度，不同行駛速度情況下的揚塵量。VP150.0510.0860.1160.1440.1710.2870.1020.1710.2320.2890.3410.5740.1530.2570.3490.4330.5120.8610.2550.4290.5820.7220.853表13各施工階段主要噪聲源狀況 施工階段 土石方階段挖土機78～96沖擊機空壓機75～85大型載重車基礎(chǔ)階段打樁機95～110結(jié)構(gòu)階段振搗器100～105100～110空壓機75～85混凝土罐車、載重車80～85裝修階段100～115100～105手工鉆100～105無齒鉆多功能木工刨90～100云石機100～110角向磨光機100～115建筑垃圾主要包括工程建設(shè)中產(chǎn)生的一般固廢如廢磚塊、混凝土塊、廢木料、鋼筋頭等及裝修期間產(chǎn)生的危險廢物如廢油漆、廢涂料桶等。根據(jù)同類工程調(diào)查，每平方米建筑面積將產(chǎn)在晴天易形成施工揚塵，在雨季由于地表徑流而易發(fā)生水土流失；廢油漆、廢涂料桶等危險廢根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，項目填方量大于挖方量。因此，項目無棄方。填方不足部分用施工期應(yīng)采取在項目周邊建立臨時圍墻，同時減少臨時堆土的堆存坡度、堆放時間，及時夯實池，使雨水澄清后再外排等措施，可有效減少水土流失。同時本項目位于城市建成區(qū)內(nèi)，周邊二、營運期調(diào)整前主要為住宅、寫字樓、辦公樓、社區(qū)服務(wù)用房及商業(yè)等的生活污水及托兒所餐飲廢水。根），表14項目給排水一覽表0//調(diào)整后主要為住宅、辦公綜合樓、社區(qū)服務(wù)用房、托兒所、物業(yè)及商業(yè)等的生活污水及托兒所餐飲廢水。根據(jù)《江西省城市生活用水定額》（DB36/T419—2011），項目給排水情況詳見表15項目生活給排水量一覽表0//注：廢水排放系數(shù)以80%計。3-N苯并[α]芘等，對人體細(xì)胞具有遺傳毒性和致突變性。油煙直接無組織外排將冷凝沉積形成油調(diào)整前調(diào)整后調(diào)整前地下室停車車位433個，共780個。由于兩個地下車庫為相通的空間，在計算汽車兩個車庫的空間相加，合并為一個空間計算。NOX調(diào)整后項目設(shè)置地下停車場，地下一層（其中局部為地下二層）。尾氣排放，包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等。根據(jù)《環(huán)境保表17汽車燃油污染物排放系數(shù)污染物以汽油為燃料(g/L)NOx21.1停車場的汽車尾氣排放量與汽車在停車場內(nèi)的運行時間和車流量有關(guān)。一般汽車出入停的平均距離約34m，汽車從出入口到泊位的運行時間約為24.5s；從汽車停在泊位至關(guān)閉發(fā)動機一般在1s-3s；而汽車從泊位啟動至出車一般在3s-3min，平均約1min，故汽車出入停車場與在停車場內(nèi)的運行時間約為86.5s。根據(jù)調(diào)查，車輛進(jìn)出停車場的平均耗油速率為0.20L/km，則每輛汽車進(jìn)出停車場產(chǎn)生的廢氣污染g=f·M其中：M=m·tf—大氣污染物排放系數(shù)(g/L汽油)，具體見表1M—每輛汽車進(jìn)出停車場耗油量(L)；t—汽車出入停車場與在停車場內(nèi)的運行時間總和，由上述分析可知，約為91.8s；由上式計算可知每輛汽車進(jìn)出停車場一次耗油量為0.026L（出入口到泊位的平均距離第一種為滿負(fù)荷狀況，此狀況反映滿負(fù)荷泊車時對環(huán)境的影響。此時停車庫內(nèi)進(jìn)出車輛流量相當(dāng)大，此類狀況出現(xiàn)概率極小，而且時間極短。第二種為高峰時段停車庫及道路上車輛的污染源排放情況。第三種情況為白天平均流量時停車庫及道路車輛的污染源排放情況。我們將重點分析評價對環(huán)境最不利的滿負(fù)荷狀況對環(huán)境的影響。在滿負(fù)荷工況下的車流泊位數(shù)的三分之一。由以上參數(shù)計算得結(jié)果見表18。表18停車庫大氣污染物速率（Kg/h）4車庫的污染排放濃度，計算方法如下：GQ6C為污染排放濃度，mg/m3；G為污染物排放速率，kg/h；Q為污染物排放量，m3/h。表19不同換氣頻率下地下車庫汽車尾氣污染物濃度NOX地下一庫庫調(diào)整前當(dāng)市電發(fā)生故障時，為保證消防負(fù)荷的供電，項目在地下車庫發(fā)電機房內(nèi)設(shè)2臺500KW柴油發(fā)電機，一用一備。燃用輕柴油，油的熱值取45998kJ/kg，比重取0.81kg/l，單位耗算，單臺500kw柴油發(fā)電機NOx+HC的排染物排放量為0.488kg/h，排放速率為0.976g/kwh；排放速率為0.172g/kwh。調(diào)整后機組燃油煙氣排放情況詳見表20。表20柴油發(fā)電機組燃油煙氣排放情況一覽表 NOx+HC3.噪聲調(diào)整前噪聲源主要為生活水泵、柴油發(fā)電機組運行時產(chǎn)生的設(shè)備噪聲，主要設(shè)備噪//調(diào)整后項目調(diào)整后，設(shè)備情況分布詳見表4。類比同類項目，設(shè)備噪聲源強見表22。表22主要設(shè)備噪聲源強一覽表層4.固體廢物調(diào)整前服務(wù)用房建筑面積為922.2m2，生活垃圾按0.03kg/d·m2計；辦公面積為80887m2，生活垃圾按調(diào)整后項目固體廢物主要為居民住宅區(qū)、托兒所、物業(yè)及社區(qū)服務(wù)用房、商業(yè)、辦公綜合樓、表23。表23項目固體廢物產(chǎn)生情況一覽表用水標(biāo)準(zhǔn)日產(chǎn)生量(t/d)年產(chǎn)生量(t/a)住宅居民生活垃圾1kg/人·d2.452895.0托兒所生活垃圾0.5kg/人·d0.025托兒所餐廚垃圾（含廢油脂）0.5kg/人·d0.025物業(yè)及社區(qū)服務(wù)用房生活垃圾960.3m20.03商業(yè)活動垃圾3248.5m20.09735.6辦公生活垃圾81051.5m22.43887.0//5.06項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況容大氣污染物NOxNOx水污染物CODCr250mg/L200mg/L82.87t/a66.30t/aBOD539.78t/a33.15t/a70mg/L33.15t/a23.20t/aNH3-N6.63t/a6.63t/a動植物油55mg/L3.31t/a廢物圾1837.7t/a0圾9.1t/a0等聲80dB(A)~105dB(A)其它主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)：⑴負(fù)面影響⑵正面影響施工期間環(huán)境影響分析主要為施工人員日常的盥洗、衛(wèi)生用水產(chǎn)生的生活污水，以及項目施工廢水主要不同的施工階段，所產(chǎn)生的噪聲源類型不同。從噪聲產(chǎn)生角度分析，大致可分為表24各個施工階段噪聲源的晝間達(dá)標(biāo)范圍[dB(A)]5表25各個施工階段噪聲源的夜間達(dá)標(biāo)范圍[dB(A)] 屆時項目敏感點將受到施工噪聲的影響；同時，已交付使用部分住宅樓（距施工場地①采用低噪聲的施工機械和先進(jìn)的施工技術(shù)，如改變垂直振打式為螺旋、靜壓、因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)文明施工行政管理部門和環(huán)境保護(hù)行政管理部③對機械設(shè)備均應(yīng)適時的維護(hù)，維修不良的設(shè)備常因松動部件的振動或者降低噪④盡可能利用噪聲距離衰減措施，在不影響施工的條件下，將強噪聲設(shè)備盡量移⑥加強對施工員的個人防護(hù)。個人防護(hù)措施以戴個人防噪聲用具為主。高噪聲設(shè)通過采取以上措施，能夠有效的減少施工噪聲對周圍環(huán)境的影響，并且施工期的車速越快，揚程量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，揚程量越大。在施工期間天，在氣候干燥且有風(fēng)的情況下，會產(chǎn)生大量的揚塵；建筑物拆除時，由于墻體的倒塌，在風(fēng)的作用下，也會產(chǎn)生大量揚塵。考慮到項目施工現(xiàn)場土壤濕度大，大顆粒在目敏感點將受到施工揚塵的影響；同時，已交付使用部分住宅樓（距施工場地最近為②施工單位應(yīng)當(dāng)對施工現(xiàn)場實行封閉圍檔。圍檔應(yīng)當(dāng)穩(wěn)固、安全、整潔、美觀，③對于建設(shè)施工階段的車輛和機械揚塵，建議采取灑水濕法抑塵。施工現(xiàn)場主要④施工現(xiàn)場地面及道路應(yīng)當(dāng)硬化，并保持平整、堅固。施工單位應(yīng)當(dāng)派專人負(fù)責(zé)施工期固體廢物成分較簡單，數(shù)量較大，應(yīng)集中處理，及時清運，不同成分可采①對于建筑垃圾中的穩(wěn)定成分，如碎磚、瓦礫等，可與施工挖出的土石一起堆放②對于人員活動產(chǎn)生的分散垃圾，除對施工人員加強環(huán)境保護(hù)教育外，也應(yīng)設(shè)立5.水土流失土壤無論受到何種形式的干擾，首先破壞肥力最高、養(yǎng)分最多、結(jié)構(gòu)最好的表層因此，項目施工期必須采取水土保持措施，如綠化、攔擋措施，以降低項目施工排水措施在土地平整及土方施工中，應(yīng)加強施工場地的路面建設(shè)，創(chuàng)造施工場地良好的排綠化措施植被可以阻止水土流失，植物的地上部分可以攔截降水，減輕雨滴濺擊，削弱降豐富土壤有機質(zhì)，改善土壤結(jié)構(gòu)，增加土壤的滲透性能，從而加強土壤的抗蝕抗沖作建設(shè)過程中盡量減少對植被的破壞，同時對開發(fā)建設(shè)形成的裸露土地盡快恢復(fù)植攔擋措施在施工過程中進(jìn)行一些土地處理措施如平整、壓實、建立沉砂池等措施，可有效控制雨水對土壤的侵蝕。對棄渣或堆渣等固體物，必須有專門的存放場地，并采取攔擋措施，修建擋土墻或攔沙壩。營運期間環(huán)境影響分析調(diào)整前項目廢水主要來源于住宅、寫字樓、辦公樓、商鋪及托兒所等的日常生活污水及托兒所餐飲廢水，主要污染物BOD5、CODcr、SS等，廢水排放總量為880m3/d。廢水經(jīng)化糞池處理后沿香江路—贛江北大道市政污水管網(wǎng)進(jìn)入紅谷灘污水處理廠，經(jīng)調(diào)整后項目廢水主要為住宅、辦公綜合樓、社區(qū)服務(wù)用房、托兒所、物業(yè)及商業(yè)等的生活污水及托兒所餐飲廢水。項目給排水情況詳見表14。項目調(diào)整后的生活廢水排餐飲廢水經(jīng)隔油池隔油預(yù)處理后，與生活污水一并進(jìn)入化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，進(jìn)入紅谷灘污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放，減輕對受納水體的影響。排水可行性理工藝，足以接納本項目廢水進(jìn)入污水處理廠處理，運行穩(wěn)定且污水處理效果理想，項目所在區(qū)域污水收集管網(wǎng)已建成，項目廢水進(jìn)入紅谷灘污水處理廠處理可行。2.廢氣調(diào)整前排煙系統(tǒng)應(yīng)做到密封完好，排氣筒出口朝向應(yīng)避開易受影響的建筑物，以避免影響小項目1#、2#地下室停車庫換氣頻率設(shè)計為6次/h，其汽車尾氣污染物排放濃度能達(dá)到GB16297-1996中的排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求。⑶柴油發(fā)電機組燃油煙氣應(yīng)急發(fā)電機組不是常用設(shè)備，所以其影響是暫時性的，為最大程度減少對人群的影響，選用的發(fā)電機設(shè)備，應(yīng)滿足《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）》（GB20891-2007）中相關(guān)規(guī)定的出廠要求；從發(fā)電機調(diào)整后排煙系統(tǒng)應(yīng)做到密封完好，排氣筒出口朝向應(yīng)避開易受影響的建筑物，以避免影響小根據(jù)表18計算結(jié)果，對照GB16297-1996中的排放標(biāo)準(zhǔn)限值，可知各換氣頻率地下車庫汽車尾氣中污染物排放濃度未超出標(biāo)準(zhǔn)要求，出于對出入地下車庫人員的健康考的排放濃度，達(dá)到達(dá)標(biāo)排放要求；同時要求地下停車場排氣口設(shè)計合理的排放位置和高度，使之不低于人群呼吸帶并在人群活動較少的地方排放，同時設(shè)計合理的排氣速⑶柴油發(fā)電機組燃油煙氣根據(jù)表21計算結(jié)果，參照《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測油發(fā)電機組排放的燃油煙氣達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)電機燃油煙氣經(jīng)設(shè)置于地面綠化帶中響較小。且根據(jù)目前南昌市電力供應(yīng)狀況，其備用發(fā)電機的啟用幾率較低。項目發(fā)電機廢氣排風(fēng)井詳見附圖3.2。3.噪聲調(diào)整前據(jù)項目敏感點的分布情況，水泵、發(fā)電機噪聲主要對項目本身聲環(huán)境有影響，對項目表25項目主要噪聲源統(tǒng)計表備注樓樓由表25可知，生活水泵、柴油發(fā)電機組經(jīng)地下層隔聲及建筑夜間不能達(dá)到GB3096-93中2類標(biāo)準(zhǔn)，需進(jìn)行治理。由于給水等系統(tǒng)貫穿建筑物各層面，因此如果設(shè)備的隔振處理不好，就會由此產(chǎn)凝土基座上之后，其垂向振動衰減很快，沿地面?zhèn)鞑フ駝臃秶苄?，對周圍地面環(huán)境的影響較小。但設(shè)備自身振動沿給、排水管道向樓體各層傳播引發(fā)樓體結(jié)構(gòu)振動，從而導(dǎo)致固體傳聲，內(nèi)部噪聲環(huán)境質(zhì)量下降。因此，為從根本上防止固體傳聲，該項目調(diào)整后主要為地下室的水泵房、發(fā)電機房、風(fēng)機房的生活水泵、發(fā)電機、風(fēng)機的設(shè)備噪聲及中央空調(diào)室外機組，設(shè)備噪聲源強詳見表22。根據(jù)項目新方案的總平面布置情況，距噪聲源最近的為項目地塊北面的5#住宅樓，噪聲預(yù)測結(jié)果見表26。表26項目水泵房、發(fā)電機房設(shè)備噪聲預(yù)測結(jié)果樓東南西北層/距離衰減后傳至項目四廠界均能達(dá)到相應(yīng)的聲環(huán)境功能區(qū)劃要求。項目固體廢物主要為居民住宅區(qū)、托兒所、物業(yè)及社區(qū)服務(wù)用房、商業(yè)、辦公綜合樓、的日常生活垃圾及托兒所餐廚垃圾。項目生活垃圾和餐飲垃圾進(jìn)行分類存項目產(chǎn)生的生活垃圾和餐廚垃圾總量為5.06t/d(1846.8t/a)。餐飲垃圾放置在有蓋容器內(nèi)；且餐飲垃圾的存放場地設(shè)置在廚房外，滿足《飲食業(yè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ554-2010）要求。生活垃圾收集后交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運至垃圾填埋場衛(wèi)生填埋處理。餐飲垃圾由有資質(zhì)的單位清掏、處理處置。上述處置本項目產(chǎn)生的固體廢物，對環(huán)境影響較小。項目日用水量為1172m3/d，本項目不采用地下水作為供水水源，其供水源為自來水，不與地下水產(chǎn)生直接聯(lián)系；廢水排放途徑是經(jīng)污水管網(wǎng)收集后排入紅谷灘污水處理廠。項目廢水主要為生活污水，廢水水質(zhì)簡單，主要為常規(guī)指標(biāo)污染，不含重金屬污染污染，且地塊內(nèi)污水管網(wǎng)采取了防滲、防漏措施，項目廢水對地下水環(huán)6.總平布局合理性分析項目規(guī)劃總用地面積約69654.72m2，總建筑面積為286927m2。規(guī)劃建設(shè)10棟房位于1#樓首層；沿紅谷北大道一側(cè)建筑物的底部設(shè)有1-2F的沿街商業(yè)，在地塊北面設(shè)有3F商業(yè)綜合體，商業(yè)功能均待定。項目沿街布置商業(yè)區(qū)，減少交通噪聲對住宅區(qū)的影響，并為區(qū)內(nèi)居民購物提供建項目住宅樓、寫字樓、商業(yè)用房、社區(qū)服務(wù)用房及物業(yè)用房、綠地布置合理設(shè)計，服務(wù)功能完善，整體布局和諧統(tǒng)一。在建筑單體的布局上，均滿足《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》中住宅間距的相關(guān)要求，可滿足小區(qū)良好的通風(fēng)、采光整體均好性。小區(qū)內(nèi)部道路進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計、布局，各組團通過社區(qū)道路相連，交通方便，出停車方式主要采取地下車庫方式，同時安排自行車等非機動車停放場地，以滿足小區(qū)停車面積的需要。垃圾收集點位于項目1#樓以西靠近圍墻處（詳見附圖3.1），距1#樓約用于小區(qū)生活垃圾的暫時存放，性質(zhì)不同于垃圾中轉(zhuǎn)站，無須對垃圾進(jìn)行壓濾。由于目前尚無涉及垃圾收集點與住宅之間防護(hù)距離的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，根據(jù)人的嗅覺感官，一般當(dāng)距離10m左右時，對垃圾站的臭氣感覺極弱。并且，垃圾收集點產(chǎn)生的惡臭垃圾暫存于垃圾房內(nèi)的密閉垃圾桶內(nèi)，可有效防止惡臭的散發(fā)；且采用該種包裝方式暫存垃圾，僅有很少量的滲濾液會殘留在垃圾桶內(nèi)，不會外滲，采用清洗垃圾桶的方式即可保證清潔，大大的減輕垃圾惡臭的散發(fā)；且項目垃圾收集點距其西面的最近的住宅（1#樓）約20米，大于10m。對于暫存于垃圾房的垃圾應(yīng)做到日清日運和及時清運，避開上、下班高峰期，建議垃圾清運時間集中在9：00～11：00，減少對工作人員和住戶生活的影響，保持垃圾站的清潔衛(wèi)生，防止蚊蠅滋生，綜合上述，垃圾收集點對項目大氣環(huán)境的影響較小，設(shè)置位置相對合理。7.外環(huán)境影響分析項目周邊以居住區(qū)為主，項目地塊東面緊鄰贛江北大道、南面為預(yù)留南昌鐵路博物館用地，西面緊鄰紅谷北大道（規(guī)劃）、北面為濠江路。其中濠江路較2008年相比已經(jīng)建成使用，紅谷北大道及地鐵1號線在項目周邊仍在建設(shè)，從總體上看來目前項目周邊市政公用設(shè)施，尤其是交通方面較2008年有了較大的改善。對項目聲環(huán)境的影響進(jìn)行預(yù)測。預(yù)測結(jié)果詳根據(jù)預(yù)測結(jié)果，紅谷北大道交通噪聲傳至1#樓臨街住戶和贛江北大道交通噪聲傳本評價建議采取以下措施對交通噪聲進(jìn)行防治。①沿紅谷北大道、贛江北大道一側(cè)建筑采用通風(fēng)隔聲窗，保證其夜間噪聲達(dá)到通風(fēng)隔聲窗設(shè)內(nèi)外雙層窗，外界噪聲被關(guān)閉的外窗阻擋，室外新鮮空氣通過消聲通風(fēng)道進(jìn)入室內(nèi)，風(fēng)道內(nèi)部采用特殊的微孔結(jié)構(gòu)消聲原理，能有效吸收大部分噪聲，并保持采光。通風(fēng)隔聲窗將消聲體裝置做在兩扇窗之間，既減少占用空間，又能有效隔絕外界噪音。在設(shè)計綠色屏障時，宜選擇葉片大、具有堅硬結(jié)構(gòu)的樹種，常選用常綠灌木、喬木作為主要培植方式，保證四季均能起到降噪效果，當(dāng)綠化帶寬達(dá)10m時，可減少5dB(A)的噪聲。③設(shè)置醒目的禁鳴喇叭、限制車速等標(biāo)志。建設(shè)項目在切實落實以上措施后，可以使交通噪聲對于本項目的影響降至最低。8.日照影響分析項目建筑為28F-31F高層住宅及42F超高辦公綜合樓。根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB50180-93)中住宅建筑日照標(biāo)準(zhǔn)，南昌地區(qū)屬于Ⅲ氣候區(qū)、南昌為大型城市，南昌的住宅建筑日照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行大寒日日照標(biāo)根據(jù)日照分析圖可知（詳見附圖9本項目周邊建筑日照時間均能滿足2小符合《住宅設(shè)計規(guī)范》（GB50096-2011）規(guī)定。本項目建設(shè)不會對項目自身居住區(qū)和周圍居住區(qū)日照造成影響。項目最高樓層，為高層建筑。地面風(fēng)在建筑物的拐角易產(chǎn)生加速狀態(tài)，常稱之為“高樓風(fēng)”。高層建筑在大風(fēng)中對環(huán)境的影響，主要是會將高空強風(fēng)引至地面，造成高樓附近局地強風(fēng)，影響行人的安全和舒適性。高大建筑林立會產(chǎn)生峽谷效應(yīng)帶來高樓風(fēng)，建筑物呈細(xì)高狀時風(fēng)速最大區(qū)為建筑兩側(cè)。高大建筑物附近易形成渦流，渦流區(qū)的大小與建筑物的高度房屋的高度越高，長度越大，深度越小，屋后的渦流區(qū)就越大。高樓聚集，在大風(fēng)中易形成風(fēng)道效應(yīng)，這就容易造成大風(fēng)中行人行走困難、被⑴“高樓風(fēng)”對行人的影響當(dāng)“高樓風(fēng)”風(fēng)速大于6m/s，行人的行為將受到障礙；當(dāng)“高樓風(fēng)”風(fēng)速大于15m/s，行人將不能按照本人的意愿行動。根據(jù)南昌市氣象統(tǒng)計資料，建設(shè)項目所在地最大風(fēng)速為7m/s。本評價以年最大風(fēng)速為基礎(chǔ)，描述“高樓風(fēng)”的影響。建筑物迎風(fēng)面拐角處1.5m高度的最大平均風(fēng)速與遠(yuǎn)上游同高度未受擾動風(fēng)速之比Um/U*算結(jié)果最大為13m/s，此風(fēng)速為步行的安全界限，行人還能按自己的意志行走。⑵建筑物繞流引起漩渦流建筑附近的渦流主要是風(fēng)壓作用引起的。風(fēng)作用在建筑物上產(chǎn)生風(fēng)壓差。當(dāng)風(fēng)吹到建筑物上時，在迎風(fēng)面上由于空氣流動受阻，速度降低，風(fēng)的部分動能變?yōu)殪o壓，使建筑物迎風(fēng)面上的壓力大于大氣壓，在迎風(fēng)面上形成正壓區(qū)。在建筑物的背風(fēng)面、屋頂和兩側(cè)，由于在氣流曲繞過程中形成空氣稀薄現(xiàn)象，因此該處壓力將小于大氣壓，形成負(fù)壓區(qū)，形成渦流。當(dāng)房屋的長度和深度不變時，渦流長度隨房屋高度的增加而逐漸加大，渦流長度約為房屋高度的4～5倍；當(dāng)房屋的高度與深度不變時，渦流長度隨房屋的長度增加而增加；當(dāng)房屋的高度與長度不變時，渦流長度隨房屋的深度增加而減少?？傊课莸母叨仍礁?，長度越大，深度越小，屋后渦流區(qū)就越大。南昌市年主導(dǎo)風(fēng)向為N、NNE，因此項目的渦流區(qū)主要位于項目的南面。⑶高樓風(fēng)的危害①摧毀建筑物，吹斷刮倒電桿、電線、電纜等供電通信設(shè)施，毀壞橋梁道路，②吹倒城市行道樹，廣告牌，破壞城市綠化，阻塞交通，壓壞附近的房屋和③吹落陽臺的花盆雜物砸傷行人，毀壞城市各種設(shè)施，甚至造成巨大的人身傷為減小高樓風(fēng)的危害，本評價建議：Ⅰ.設(shè)置有關(guān)的遮蔽物，例如綠化樹木、圍墻、防風(fēng)網(wǎng)、隔斷式拱廊等。遮蔽物主要設(shè)置在建筑易產(chǎn)生氣流剝離的角部及其周圍。Ⅱ.重視細(xì)部的處理，如建筑物的墻面利用、陽臺或線腳的凹凸變化，減弱氣10.事故風(fēng)險⑴柴油發(fā)電機房風(fēng)險分析項目柴油發(fā)電機房旁設(shè)置有儲油間，將日常所需的柴油儲藏在此，項目應(yīng)急柴能發(fā)生的危險事故主要為項目輕柴油的泄漏、火災(zāi)和燃爆。本項目發(fā)電機房必須按二級，規(guī)范管理，嚴(yán)禁吸煙、明火等，配備滅火器材，杜絕事故發(fā)生。⑵地下車庫風(fēng)險分析項目地下車庫主要風(fēng)險危害為火災(zāi)、停電以及毒氣襲擊。地下車庫內(nèi)車流、人流較為集中，危險情況下的緊急疏散措施是十分必要的，因此在地下車庫內(nèi)須設(shè)置對于主要風(fēng)險危險情況，本評價建議采取以下應(yīng)對措施：①火災(zāi)如果地下車庫里突然發(fā)生火災(zāi)，要及時報警?；饒鰷囟群吞岣呋饒瞿芏?。中應(yīng)注意檢查，防止有人未撤出，已逃離的人員不得再返回地下車庫。服或毛巾捂住口和鼻子，防止煙霧進(jìn)入呼吸道。d.萬一疏散通道被大火阻斷，工作人員應(yīng)指導(dǎo)過往人員延長生存時間，等消防②停電首先建設(shè)單位應(yīng)設(shè)置應(yīng)急電源以應(yīng)對地下車庫停電情況的發(fā)生，同時，車站工作人員應(yīng)指引過往人員按照相關(guān)疏散指示標(biāo)志，沉著應(yīng)對，將過往人員迅速并安全有序地疏散到地面。a.停電疏散時，工作人員應(yīng)指引過往人員有順序下車，不能擁擠，讓過往人員依次沉著冷靜地走上地面。b.地下車庫應(yīng)設(shè)置明顯的疏散指示標(biāo)志，停電疏散時，工作人員應(yīng)指導(dǎo)過往人員沉著應(yīng)對，就能很快安全有序地疏散到地面。③毒氣襲擊如果地下車庫里突然遇險，要及時報警。a.確認(rèn)地下車庫里發(fā)生了毒氣襲擊時，工作人員應(yīng)指引過往人員利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，如果手頭有水或飲料，請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。b.判斷毒源，工作人員應(yīng)指引過往人員迅速朝著遠(yuǎn)離毒源的方向逃跑，有序地到空氣流通處或者到毒源的上風(fēng)口處躲避。c.到達(dá)安全地點后，要用流動水清洗身體的裸露部分。11.調(diào)整補充前后污染物排放情況及治理措施情況對比分析調(diào)整前后污染物排放情況及治理措施情況對比分析一覽表詳見表27。表27調(diào)整補充前后污染物排放情況及治理措施情況對比分析一覽表廢水生活污水后，與生活污水一油廢氣地下車車發(fā)尾氣地下車二層庫汽車發(fā)尾氣/發(fā)電機燃油煙氣放固廢噪聲項目最近住宅樓達(dá)減振、隔振、吸聲帶道、紅谷北大道一側(cè)第一排住宅樓晝間噪聲為道一側(cè)第一表28項目調(diào)整補充前后三本帳分析一覽表廢水廢氣000固廢0項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果類型排放源(編號)污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物地下停車場排氣百葉窗下沿高群呼吸帶，確保地下車庫排風(fēng)換氣系統(tǒng)的正常運行，換風(fēng)頻發(fā)電機燃油煙氣經(jīng)設(shè)置于地面綠化帶中的獨立排氣筒（排放口避開周邊敏感點，排放高度水污染物托兒所餐飲廢水經(jīng)隔油池處理后一并與生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后，排入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)紅谷灘污水處理廠進(jìn)一步處標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-《污水排入城鎮(zhèn)下廢物生活垃圾集中收集后交由環(huán)衛(wèi)維護(hù)內(nèi)部及周圍環(huán)噪聲加強管理，采用消聲、減震、防振等綜合措施，沿贛江北大道、紅谷北大道一側(cè)設(shè)置通風(fēng)北大道噪聲達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348－2008)兩側(cè)達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn)其它生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果：通過采取各項污染防治措施，切實有效的采取相應(yīng)的治理措施使各污染物達(dá)標(biāo)排放，以及綠化建設(shè)，項目對周圍環(huán)境的影響較小。⑴大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本評價引用2013年南昌市環(huán)境質(zhì)量報告書中監(jiān)測點位建工學(xué)校的監(jiān)測數(shù)據(jù)，SO2標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)小于1，能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)，但10超標(biāo)原因是受區(qū)域工地建筑施工揚塵影響所致；由于區(qū)域機動車車流量較大，排放大量汽車尾氣導(dǎo)致NOX超標(biāo)。⑵水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀⑶聲環(huán)境現(xiàn)狀為了解項目所在區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀，本評價委托核工業(yè)二七O研究所于2015目各場界聲環(huán)境均能達(dá)到相應(yīng)的聲功能區(qū)劃要求。2.主要環(huán)境問題及防治措施項目廢水主要為住宅、辦公綜合樓、社區(qū)服務(wù)用房、托兒所、物業(yè)及商業(yè)等的生活污水及托兒所餐飲廢水，項目調(diào)整后的生活廢水排放總量為908.2m3/d。項目排水實行雨污分流，雨水直接排入市政雨水系統(tǒng)，托兒所餐飲廢水經(jīng)隔油池隔油預(yù)處理后，與生活污水一并進(jìn)入化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，進(jìn)入紅谷灘2.廢氣項目托兒所油煙經(jīng)去除效率≥75%油煙凈化設(shè)施處理后經(jīng)單出樓頂集中高空排放，排氣筒出口段的長度至少應(yīng)有4.5倍①地上停車場汽車尾氣②地下車庫汽車尾氣本評價建議項目地下車庫換氣頻率設(shè)計為6次/h，可降低地下⑶柴油發(fā)電機組燃油煙氣參照《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國三、放的燃油煙氣達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)電機燃油煙氣經(jīng)設(shè)置于地面綠化帶中的獨立排氣筒（排放口避開周邊敏感點，排放高度大于2.5m）排放，排氣筒出口避開易受影響的建筑物，對周圍環(huán)境空氣影響較小。且根據(jù)目前南昌市電力供應(yīng)狀況，其備用發(fā)電機的啟用幾率較低。3.噪聲生活水泵和發(fā)電機、地下車庫風(fēng)機及空調(diào)室外機組經(jīng)地下層及設(shè)備房隔聲，再經(jīng)距離衰減后傳至項目四廠界均能達(dá)到相應(yīng)的聲環(huán)境功能區(qū)劃要求。4.固體廢物項目固體廢物主要為居民住宅區(qū)、托兒所、物業(yè)及社區(qū)服務(wù)用房、商業(yè)及辦公綜合樓的日常生活垃圾及托兒所餐廚垃圾。項目生活垃圾和餐飲垃圾進(jìn)行分類儲存。項目產(chǎn)生的生活垃圾和餐廚垃圾總量為5.06t/d(1846.8t/a)。餐飲垃圾放置在有蓋容器內(nèi)；且餐飲垃圾的存放場地設(shè)置在廚房外，滿足《飲食業(yè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ554-2010）要求。生活垃圾收集后交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運至垃圾填埋場衛(wèi)生填埋處理。餐飲垃圾由有資質(zhì)的單位清掏、處理處置。按上述處置本項目產(chǎn)生的固體廢物，對環(huán)境影響較小。5.地下水項目日用水量為1172m3/d，項目不采用地下水作為供水水源，其供水源為自來水，不與地下水產(chǎn)生直接聯(lián)系；廢水排放途徑是經(jīng)污水管網(wǎng)收集后排入紅谷灘污水處理廠。項目廢水主要為生活污水，廢水水質(zhì)簡單，主要為常規(guī)指標(biāo)污染，不含重金屬污染污染，且地塊內(nèi)污水管網(wǎng)采取了防滲、防漏措施，項目廢水對地下水環(huán)境影響較小。6.總平布局合理性分析項目規(guī)劃總用地面積約69654.72m2，總建筑面積為286927m2。規(guī)劃建設(shè)10棟（1#～3#、5#～11#）28F-31F高層住宅；1棟裙樓3F、塔樓42F超高的辦公樓；2、5、6、9#樓首層；沿紅谷北大道一側(cè)建筑物的底部設(shè)有1-2F的沿街商業(yè)，在地塊北面設(shè)有3F商業(yè)綜合體，商業(yè)功能均待定。項目沿街布置商業(yè)區(qū)，減少交通噪聲對住宅區(qū)的影響，并為區(qū)內(nèi)居民購物提擬建項目住宅樓、寫字樓、商業(yè)用房、物業(yè)用房、社區(qū)服務(wù)用房及物業(yè)用房、綠地布置合理設(shè)計，服務(wù)功能完善，整體布局和諧統(tǒng)一。在建筑單體的布局上，均滿足《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》中住宅間距的相關(guān)要求，可滿足小區(qū)良好的通風(fēng)、采光整體均好性。小區(qū)內(nèi)部道路進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計、布局，各組團通過社區(qū)道路相連，交通方便，停車方式主要采取地下車庫方式，同時安排自行車等非機動車停放場地，以滿足小區(qū)停車面積的需要。垃圾收集點位于項目1#樓以西靠近圍墻處（詳見附圖3.1），距1#樓約20米，用于小區(qū)生活垃圾的暫時存放，性質(zhì)不同于垃圾中轉(zhuǎn)站，無須對垃圾進(jìn)行壓濾。由于目前尚無涉及垃圾收集點與住宅之間防護(hù)距離的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，根據(jù)人的嗅覺感官，一般當(dāng)距離10m左右時，對垃圾站的臭氣感覺極弱。并且，垃圾站產(chǎn)生的惡臭與保潔、及時清運密切相關(guān)。小區(qū)商業(yè)和住戶等的生活垃圾普遍采取袋裝化，同時，垃圾暫存于垃圾房內(nèi)的密閉垃圾桶內(nèi)，可有效防止惡臭的散發(fā)；且采用清洗垃圾桶的方式即可保證清潔，大大的減輕垃圾惡臭的散發(fā)；且本項目垃圾站距其西面的最近的住宅（1#樓）約20米，大于10m。對于暫存于垃圾房的垃00～11：00，減少對工作人員和住戶生活的影響，保持垃圾站的清潔衛(wèi)生，防止蚊蠅滋生，綜合上述，垃圾收集點對項目大氣環(huán)境的影響較小，設(shè)置位置相對合7.外環(huán)境影響分析外環(huán)境影響主要為交通噪聲對項目的影響，贛江北大路寬37m，均為城市次干道。本評價選取贛江北大道和根據(jù)預(yù)測結(jié)果，紅谷北大道交通噪聲傳至1#樓臨街住戶和贛江北大道交通噪噪聲標(biāo)準(zhǔn)》4類標(biāo)準(zhǔn)，晝間紅谷北大道交通噪聲傳至1#樓臨街住戶和贛江北大道交通噪聲傳至9#樓臨街住戶均能達(dá)標(biāo)，夜間不能滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》4本評價建議采取以下措施對交通噪聲進(jìn)行防治。①沿紅谷北大道、贛江北大道一側(cè)建筑采用通風(fēng)隔聲窗，保證其夜間噪聲達(dá)到通風(fēng)隔聲窗設(shè)內(nèi)外雙層窗，外界噪聲被關(guān)閉的外窗阻擋，室外新鮮空氣通過消聲通風(fēng)道進(jìn)入室內(nèi)，風(fēng)道內(nèi)部采用特殊的微孔結(jié)構(gòu)消聲原理，能有效吸收大部分噪聲，并保持采光。通風(fēng)隔聲窗將消聲體裝置做在兩扇窗之間，既減少占用空間，又能有效隔絕外界噪音。②在項目邊界靠近交通道路一側(cè)設(shè)置綠化帶，既能隔聲，又能防塵、美化環(huán)喬木作為主要培植方式，保證四季均能起到降噪效果，當(dāng)綠化帶寬達(dá)10m時，可減少5dB(A)的噪聲。③設(shè)置醒目的禁鳴喇叭、限制車速等標(biāo)志。建設(shè)項目在切實落實以上措施后，可以使交通噪聲對于本項目的影響降至最8.日照影響分析項目建筑為28F-31F高層住宅及42F超高辦公綜合樓。根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB50180-93)中住宅建筑日照標(biāo)準(zhǔn)，南昌地區(qū)屬于Ⅲ氣候區(qū)、南昌為大型城市，南昌的住宅建筑日照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行大寒日日《住宅設(shè)計規(guī)范》（GB50096-2011）規(guī)定：“每套住宅至少應(yīng)有一個居住空間能獲得日照?！备鶕?jù)日照分析圖可知（詳見附圖9項目周邊建筑日照時間均能滿足2小時以上要求，符合《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB50180-93)規(guī)定；本項目主要為符合《住宅設(shè)計規(guī)范》（GB50096-2011）規(guī)定。本項目建設(shè)不會對項目自身居住區(qū)和周圍居住區(qū)日照造成影響。項目最高樓層，為高層建筑。地面風(fēng)在建筑物的拐角易產(chǎn)生加速狀態(tài)，常稱之為“高樓風(fēng)”。高層建筑在大風(fēng)中對環(huán)境的影響，主要是會將高空強風(fēng)引至地面，造成高樓附近局地強風(fēng)，影響行人的安全和舒適性。高大建筑林立會產(chǎn)生峽谷效應(yīng)帶來高樓風(fēng)，建筑物呈細(xì)高狀時風(fēng)速最大區(qū)為建筑兩側(cè)。高大建筑物附近易形成渦流，渦流區(qū)的大小與建筑物的高度、長度和深度有關(guān)，房屋的高度越高，長度越大，深度越小，屋后的渦流區(qū)就越大。高樓聚集，在大風(fēng)中易形成風(fēng)道效應(yīng)，這就容易造成大風(fēng)中行人行走困難、⑴“高樓風(fēng)”對行人的影響于15m/s，行人將不能按照本人的意愿行動。根據(jù)南昌市氣象統(tǒng)計資料，建設(shè)項目所在地最大風(fēng)速為7m/s。本評價以年最大風(fēng)速為基礎(chǔ)，描述“建筑物迎風(fēng)面拐角處1.5m高度的最大平均風(fēng)速與遠(yuǎn)上游同高度未受擾動風(fēng)速之比Um/U*，稱為“速比”，選擇建設(shè)項目的最高建筑（42層，117.9m）的風(fēng)速計算，計算結(jié)果最大為13m/s，此風(fēng)速為步行的安全界限，行人還能按自己的意志行走。⑵建筑物繞流引起漩渦流建筑附近的渦流主要是風(fēng)壓作用引起的。風(fēng)作用在建筑物上產(chǎn)生風(fēng)壓差。當(dāng)風(fēng)吹到建筑物上時，在迎風(fēng)面上由于空氣流動受阻，速度降低，風(fēng)的部分動能變?yōu)殪o壓，使建筑物迎風(fēng)面上的壓力大于大氣壓，在迎風(fēng)面上形成正壓區(qū)。在建筑物的背風(fēng)面、屋頂和兩側(cè)，由于在氣流曲繞過程中形成空氣稀薄現(xiàn)象，因此該處壓力將小于大氣壓，形成負(fù)壓區(qū)，形成渦流。當(dāng)房屋的長度和深度不變時，渦流長度隨房屋高度的增加而逐漸加大，渦流長度約為房屋高度的4～5倍；當(dāng)房屋的高度與深度不變時，渦流長度隨房屋的長度增加而增加；當(dāng)房屋的高度與長度不變時，渦流長度隨房屋的深度增加而減少?？傊课莸母叨仍礁?，長度越大，深度越小，屋后渦流區(qū)就越大。南昌市年主導(dǎo)風(fēng)向為N、NNE，因此項目的渦流區(qū)主要位于項目的南面。⑶高樓風(fēng)的危害②吹倒城市行道樹，廣告牌，破壞城市綠化，阻塞交通，壓壞附近的房屋③