鋼軌探傷組織管理及設(shè)備管理

組織管理及設(shè)備管理CONTENTS目錄工作職責(zé)設(shè)備配置和管理機(jī)構(gòu)和人員鋼軌探傷儀器檢修工作鋼軌探傷試塊的管理一.機(jī)構(gòu)和人員鐵總鋼軌探傷主管部門負(fù)責(zé)全路鋼軌探傷管理工作。1鐵路局工務(wù)處負(fù)責(zé)全局鋼軌探傷的組織管理工作,負(fù)責(zé)鋼軌探傷技術(shù)和設(shè)備的管理。2工務(wù)段線路科總體負(fù)責(zé)全段探傷技術(shù)管理工作,線路科設(shè)專人負(fù)責(zé)探傷技術(shù)管理工作。4鐵路局工務(wù)檢測(cè)所應(yīng)設(shè)鋼軌探傷管理組。3工務(wù)段設(shè)立探傷車間,負(fù)責(zé)車間管內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,在探傷管理工作中受線路科指導(dǎo)。5探傷車間下設(shè)探傷工區(qū),探傷工區(qū)在探傷車間的直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本工區(qū)的安全生產(chǎn)工作。6探傷車間下設(shè)檢修工區(qū)(或班組),檢修工區(qū)在探傷車間的直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全車間儀器、探頭的檢修工作。7探傷車間下設(shè)數(shù)據(jù)回放組,數(shù)據(jù)回放組在探傷車間的直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)管內(nèi)所有作業(yè)儀器數(shù)據(jù)的回放工作。8要按照GBT9445和《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的要求加強(qiáng)對(duì)探傷人員的技能培訓(xùn)、鑒定和考核。鋼軌探傷執(zhí)機(jī)、操作和傷損分析人員應(yīng)取得相應(yīng)專業(yè)的1級(jí)或以上無損檢測(cè)技術(shù)資格證書。焊縫探傷人員應(yīng)取得相應(yīng)專業(yè)Ⅱ級(jí)及以上無損檢測(cè)技術(shù)資格證書,并應(yīng)經(jīng)過專門的焊縫探傷技術(shù)培訓(xùn)。9一.機(jī)構(gòu)和人員一.機(jī)構(gòu)和人員儀器檢修人員應(yīng)具備Ⅱ級(jí)或以上級(jí)別的探傷人員技術(shù)資格,具有必要的電子技術(shù)知識(shí)和技能。對(duì)儀器檢修人員應(yīng)實(shí)行考評(píng)制度,不合格者不應(yīng)擔(dān)任檢修工作。10探傷從業(yè)人員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能。工務(wù)段(橋工段)、工務(wù)機(jī)械段對(duì)不適應(yīng)鋼軌探傷工作的人員要及時(shí)調(diào)整。11探傷從業(yè)人員應(yīng)具有高中及以上文化程度,能勝任探傷工作。12制訂鐵路局鋼軌探傷工作發(fā)展規(guī)劃和各項(xiàng)規(guī)章制度,并組織實(shí)施。1制訂探傷設(shè)備(包括鋼軌探傷車、鋼軌探傷儀、鋼軌焊縫探傷儀、通用探傷儀以及相應(yīng)的探傷器材等)和相應(yīng)檢修設(shè)備的配置計(jì)劃,負(fù)責(zé)小型探傷設(shè)備的選型。建立健全鋼軌探傷設(shè)備檢修管理制度。2制訂鋼軌探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并督促、指導(dǎo)實(shí)施,做好鋼軌傷損和斷軌的分析、統(tǒng)計(jì)。3二.工作職責(zé)制訂探傷人員的培訓(xùn)、技術(shù)交流和技術(shù)比武計(jì)劃。4制訂鋼軌探傷車的運(yùn)用管理辦法及年度探傷計(jì)劃。5工務(wù)處二.工作職責(zé)鋼軌探傷管理組督促、檢查探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施,并對(duì)基層單位探傷工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。01負(fù)責(zé)實(shí)施探傷人員的培訓(xùn)、技術(shù)交流和技術(shù)比武。02參與對(duì)鋼軌傷損和斷軌的分析。03建立健全鋼軌探傷儀檢修管理制度和設(shè)備臺(tái)賬。04負(fù)責(zé)對(duì)鋼軌探傷儀的維修、年檢和性能檢查。05負(fù)責(zé)對(duì)新購置探傷設(shè)備、器材和配件的測(cè)試或抽查,對(duì)申請(qǐng)報(bào)廢的儀器進(jìn)行鑒定。06二.工作職責(zé)工務(wù)段線路技術(shù)科線路技術(shù)科負(fù)責(zé)制訂全段探傷工作的發(fā)展規(guī)劃、鋼軌探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)管理制度、辦法,并督促、指導(dǎo)車間貫徹各項(xiàng)決議。1線路技術(shù)科負(fù)責(zé)全段的探傷技術(shù)管理工作,督促、指導(dǎo)車間按照發(fā)展規(guī)劃完成生產(chǎn)工作,并指導(dǎo)好全年生產(chǎn)工作。2線路技術(shù)科準(zhǔn)確掌握全段鋼軌傷損情況,建立傷損分析機(jī)制,制訂科學(xué)、合理的鋼軌探傷周期。3線路技術(shù)科準(zhǔn)確掌握管內(nèi)斷軌情況,組織分析原因,制訂有效防范措施。4二.工作職責(zé)工務(wù)段線路技術(shù)科線路技術(shù)科做好探傷計(jì)劃審批、報(bào)表管理、材料計(jì)劃及質(zhì)量把關(guān)等日常管理工作。6二.工作職責(zé)工務(wù)段線路技術(shù)科線路技術(shù)科認(rèn)真吸取其他單位先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),了解先進(jìn)的探傷動(dòng)態(tài),為探傷工作的不斷提高提供科學(xué)保障。5線路技術(shù)科配合職教科開展探傷人員的定期培訓(xùn)工作,不斷提升探傷人員整體素質(zhì)。8二.工作職責(zé)工務(wù)段線路技術(shù)科線路技術(shù)科做好干部跟班(抽查)檢查指導(dǎo)工作,探傷主管每月下現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不得少于12工作日。7線路技術(shù)科要準(zhǔn)確掌握每日數(shù)據(jù)回放發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)漏檢情況,掌握原因,盯控車間制訂相應(yīng)措施。線路技術(shù)科主管探傷干部要熟悉掌握數(shù)據(jù)回放程序,每月回放儀器臺(tái)數(shù)不得少于20臺(tái)。9二.工作職責(zé)檢查監(jiān)控車間檢查監(jiān)控車間根據(jù)段發(fā)展規(guī)劃要求負(fù)責(zé)制訂本車間的生產(chǎn)年度計(jì)劃。1檢查監(jiān)控車間根據(jù)段制訂的鋼軌探傷周期,審核各工區(qū)的生產(chǎn)計(jì)劃編排,并盯控組織落實(shí)情況。2檢查監(jiān)控車間準(zhǔn)確掌握管內(nèi)傷損變化情況,及時(shí)和線路技術(shù)科溝通,并提出應(yīng)對(duì)變化的具體方案。3檢查監(jiān)控車間認(rèn)真執(zhí)行路局、段制訂的各項(xiàng)管理制度、措施、辦法和要求,并貫徹落實(shí)到班組；強(qiáng)化對(duì)班組的日常檢查、考核,做到有記錄,有分析;掌握班組動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。4檢查監(jiān)控車間高度盯控?cái)?shù)據(jù)回放組工作情況,每日清楚掌握回放情況,對(duì)回放過程中發(fā)現(xiàn)的作業(yè)問題、疑似傷損要親自盯控到底。5二.工作職責(zé)檢查監(jiān)控車間檢查監(jiān)控車間準(zhǔn)確掌握每日數(shù)據(jù)回放發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)漏檢情況,分析原因,制訂相應(yīng)措施。檢查監(jiān)控車間每名干部要熟悉掌握數(shù)據(jù)回放程序,每月回放儀器臺(tái)數(shù)不得少于20臺(tái)。6檢查監(jiān)控車間要組織好職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況,建立培訓(xùn)計(jì)劃和日常學(xué)習(xí)制度,并盯控落實(shí)情況。7檢查監(jiān)控車間每月召開一次生產(chǎn)會(huì),對(duì)本月內(nèi)暴露出的問題逐一分析,對(duì)下月的生產(chǎn)作出部署。8檢查監(jiān)控車間做好干部跟班(抽查)檢查指導(dǎo)工作,車間干部每日每月下現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不得少于1/2工作日,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行指正并跟蹤落實(shí)。9二.工作職責(zé)檢查監(jiān)控工區(qū)1檢查監(jiān)控工區(qū)按照探傷月計(jì)劃組織生產(chǎn)工作,嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律。千方百計(jì)地消除漏檢、誤判因素,努力做到“輕傷不錯(cuò)登、重傷不錯(cuò)判、斷軌不漏檢”。2檢查監(jiān)控工區(qū)認(rèn)真完成當(dāng)日所有作業(yè)儀器的回放工作,對(duì)疑似傷損組織人員安排校對(duì)。探傷工區(qū)工長應(yīng)準(zhǔn)確掌握近期數(shù)據(jù)回放工作中出現(xiàn)的問題,對(duì)重點(diǎn)地段親自回放,每月回放儀器臺(tái)數(shù)不得低于20臺(tái)。3檢查監(jiān)控工區(qū)根據(jù)段、車間相關(guān)辦法,制訂工區(qū)考核辦法,并落實(shí)到實(shí)處,杜絕“大鍋飯”現(xiàn)象的出現(xiàn)。檢查監(jiān)控工區(qū)對(duì)探傷儀進(jìn)行日常維修保養(yǎng),配合月檢和年檢人員完成儀器的月檢和年檢工作。45檢查監(jiān)控工區(qū)工長應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng),全面掌握管內(nèi)鋼軌狀況和人員作業(yè)情況,探傷工長月下現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不少于2/3工作日,月執(zhí)機(jī)時(shí)間不少于7個(gè)工作日。6檢查監(jiān)控工區(qū)應(yīng)制訂日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,嚴(yán)格按照計(jì)劃組織實(shí)施,努力提升隊(duì)伍業(yè)務(wù)能力。7檢查監(jiān)控工區(qū)每月針對(duì)管內(nèi)設(shè)備情況,作業(yè)、回放發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次專題分析，認(rèn)真總結(jié),改進(jìn)不足。檢修工區(qū)(班組)每月定期完成管內(nèi)各工區(qū)儀器的月檢測(cè)工作。8二.工作職責(zé)檢查監(jiān)控工區(qū)檢修工區(qū)日常完成管內(nèi)儀器的修理工作,遇修理困難,積極和廠家溝通解決,確保儀器性能。910檢修工區(qū)按照部標(biāo)TB/T2634《鋼軌超聲波探傷探頭技術(shù)條件》對(duì)新購置或使用中的探頭進(jìn)行測(cè)試,將技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試結(jié)果記錄備案。11檢查監(jiān)控車間數(shù)據(jù)回放組在24h內(nèi)對(duì)管內(nèi)作業(yè)儀器進(jìn)行2次回放,以發(fā)現(xiàn)疑似處所并監(jiān)控作業(yè)過程為重點(diǎn)。12檢查監(jiān)控車間數(shù)據(jù)回放組對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似處所做到閉環(huán)管理,督促檢查監(jiān)控工區(qū)24h內(nèi)復(fù)核完畢。檢查監(jiān)控車間數(shù)據(jù)回放組每月完成數(shù)據(jù)回放總結(jié)工作,對(duì)本月內(nèi)發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真分析，提出考核建議和整改措施。13二.工作職責(zé)檢查監(jiān)控工區(qū)三.設(shè)備配置和管理（1）鐵路局應(yīng)根據(jù)探傷設(shè)備配置計(jì)劃為工務(wù)段(橋工段)、工務(wù)機(jī)械段配足探傷儀,每個(gè)探傷作業(yè)班應(yīng)配備不少于3臺(tái)鋼軌探傷儀器,上道使用2臺(tái),備用1臺(tái),每個(gè)探傷車間配備一定數(shù)量的通用探傷儀,并逐步將通用探傷儀配備至工區(qū)。各車間檢測(cè)檢修工區(qū)應(yīng)配齊檢修、檢測(cè)儀器用的電子示波器(頻率≥100M1z)、穩(wěn)壓電源、萬用表和檢修工具等設(shè)備,探傷工區(qū)應(yīng)儲(chǔ)備一定數(shù)量的探頭和常用配件。（2）新購置的探頭和其他重要配件,須經(jīng)鐵路局組織的測(cè)試,合格后方可使用。三.設(shè)備配置和管理（3）探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備超聲波探傷試塊,其中包括標(biāo)準(zhǔn)試塊:CS-1-5、CSK-1A或ⅡW試塊等

對(duì)比試塊:WGT-3和階梯試塊等實(shí)物對(duì)比試塊:GTS-60、GTS-60C和GTS-75試塊等鋼軌焊縫探傷試塊:GHT-1~GHT-5試塊等還應(yīng)根據(jù)本段鋼軌類型,備有各種自然傷損的鋼軌,用作實(shí)物對(duì)比試塊。鋼軌探傷常用試塊應(yīng)配備到各探傷工區(qū)。檢查監(jiān)控車間和探傷工區(qū),應(yīng)配齊分析儀及附件設(shè)備(包括U盤、打印機(jī)等),并逐步配備數(shù)碼相機(jī)及網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備等。三.設(shè)備配置和管理（4）鋼軌焊縫探傷應(yīng)配備符合TB/T2658.21的掃查裝置或組合探頭。（5）應(yīng)建立健全探傷設(shè)備的管理網(wǎng)絡(luò)和管理制度,加強(qiáng)探傷設(shè)備的保養(yǎng)、維修和檢測(cè),禁止使用有故障的探傷設(shè)備進(jìn)行探傷作業(yè)。（6）探傷儀應(yīng)有計(jì)劃地輪換使用,不能長期閑置。備用儀器,應(yīng)放置于通風(fēng)干燥處,有計(jì)劃地互換使用,做到每月進(jìn)行一次開機(jī)和充電,并做好記錄。（1）日常保養(yǎng)：每日作業(yè)完畢后進(jìn)行。每日作業(yè)完畢后,探傷人員應(yīng)關(guān)閉電源,放掉余水,擦洗儀器,及時(shí)充電;根據(jù)作業(yè)情況,對(duì)有關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整、緊固;發(fā)現(xiàn)儀器故障應(yīng)及時(shí)送修,保證次日工作的正常進(jìn)行。日常保養(yǎng)由操作者實(shí)施。（2）月測(cè)試：每月進(jìn)行一次。對(duì)儀器、探頭性能進(jìn)行測(cè)試,并對(duì)機(jī)架部件進(jìn)行保養(yǎng)。月測(cè)試由班組實(shí)施,班長(機(jī)組長)復(fù)驗(yàn),工長抽檢和簽認(rèn)。（3）季檢：檢查監(jiān)控車間應(yīng)有計(jì)劃地逐臺(tái)對(duì)儀器進(jìn)行整治,對(duì)儀器主要的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)試、調(diào)整,對(duì)機(jī)架部分進(jìn)行全面保養(yǎng),并對(duì)探頭架、翻板進(jìn)行整修,通過輪修使儀器的性能得到改善。第四季度的季檢可與年檢兼并起來,季檢工作在3、6、9、11月進(jìn)行,并于當(dāng)月25日前完成。季檢由工務(wù)段(橋工段)、工務(wù)機(jī)械段探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織實(shí)施并檢驗(yàn)。四.鋼軌探傷儀器檢修工作檢修工作分日常保養(yǎng)、月測(cè)試、季度檢修(季檢)、年度綜合檢修(年檢)和故障檢修5部分。（4）年檢：每年入冬前進(jìn)行,可與第四季度的季檢一并實(shí)施。對(duì)所有鋼軌探傷儀器、探頭、機(jī)架部分進(jìn)行綜合性能測(cè)試和修理,對(duì)儀器的各部分指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)試、調(diào)整,使儀器的各部分指標(biāo)及綜合性能均處于優(yōu)良狀態(tài)。年檢由鐵路局組織實(shí)施。（5）故障檢修：對(duì)于發(fā)