2022年工作總結(jié)(地鐵)

Word文檔年工作總結(jié)(地鐵)一段時(shí)間的工作結(jié)束，還需停下來(lái)梳理一下，這樣能夠更有規(guī)劃的去做好接下來(lái)的工作。我我供應(yīng)這篇《2022年工作總結(jié)(地鐵)》讓您參考。

南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開(kāi)工。整個(gè)項(xiàng)目整體推動(dòng)，進(jìn)展順當(dāng)，開(kāi)局良好，受到了社會(huì)各界的矚目。全體建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量、工期、造價(jià)、平安生產(chǎn)、文明施工五大掌握目標(biāo)，解放思想、興奮精神，扎實(shí)工作，銳意創(chuàng)新，較好地完成了各項(xiàng)既定任務(wù)。（一）前期工作扎實(shí)有效，為工程連續(xù)推動(dòng)打下了基礎(chǔ)與國(guó)內(nèi)其他城市開(kāi)頭地鐵建設(shè)時(shí)的狀況比較，南京地鐵雖然起步晚，但基礎(chǔ)工作比較扎實(shí)，進(jìn)展相對(duì)較快。自1999年12月30日拿到南北線一期工程開(kāi)工報(bào)告后，我們并沒(méi)有急于上馬，而是借鑒了其他城市的閱歷教訓(xùn)，嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開(kāi)工條件的9條規(guī)定逐項(xiàng)落實(shí)，仔細(xì)細(xì)致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組；市政府聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)15位有理論、有實(shí)踐、有肯定知名度的地鐵工程專家組成技術(shù)委員會(huì)。為了對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)工作負(fù)責(zé)，我們?cè)陧?xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查前增加了總體設(shè)計(jì)討論這道關(guān)，以盡可能提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平。在抓緊設(shè)計(jì)的同時(shí)，樂(lè)觀開(kāi)展了對(duì)沿線管線、場(chǎng)地征用拆遷狀況的調(diào)查，施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)以及交通疏解和施工方案的制訂。特殊是施工前的交通疏解方案，指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門(mén)反復(fù)協(xié)商，取得共識(shí)才付諸實(shí)施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順當(dāng)進(jìn)行，市政府特地下發(fā)了文件，制定了拆遷補(bǔ)償安置規(guī)定。到目前為止，全線共拆遷房屋約28萬(wàn)平方米，拆遷居（農(nóng)）民1557戶，拆除居民房屋面積13.72萬(wàn)平方米，拆除企業(yè)近200家、拆遷個(gè)體戶約460戶，基本完成了全線的征地拆遷任務(wù)。同時(shí)三山街試驗(yàn)站、盾構(gòu)試驗(yàn)段的超前施工也為以后的施工積累了閱歷和科學(xué)數(shù)據(jù)。我們還吸取了1號(hào)線前期工作的閱歷，樂(lè)觀主動(dòng)地做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，推動(dòng)2號(hào)線的前期工作。目前2號(hào)線已通過(guò)了國(guó)家計(jì)委托付中咨公司召開(kāi)的預(yù)可研專家評(píng)估，正在報(bào)國(guó)家審批。由于這些前期工作的及早開(kāi)展，從組織上、政策上、技術(shù)力氣和方案支配上保證了20xx年全年地鐵建設(shè)工作的連續(xù)推動(dòng)，并為1號(hào)線工程的施工高潮的到來(lái)，為2號(hào)線前期工作的綻開(kāi)和南京地鐵的可持續(xù)進(jìn)展打下了良好的基礎(chǔ)。（二）招標(biāo)工作規(guī)范有序，為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊(duì)伍今年在地鐵工程紀(jì)檢小組的監(jiān)督和市工程建設(shè)專治辦及市招標(biāo)辦的指導(dǎo)和關(guān)心下，地鐵工程招標(biāo)工作始終嚴(yán)格按一個(gè)原則、兩個(gè)要求、三個(gè)做法進(jìn)行。一個(gè)原則，即公正、公開(kāi)、公正的原則；兩個(gè)要求，即工作上不受干擾，經(jīng)濟(jì)上不受腐蝕；三個(gè)做法，一是公開(kāi)資審條件，做到透亮?????公平；二是明確招標(biāo)程序，做到規(guī)范有序；三是嚴(yán)格評(píng)標(biāo)工作，做到不受干擾。嚴(yán)格根據(jù)中央七部委的規(guī)定，確定綜合得分排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。通過(guò)這些工作，選擇到一批作風(fēng)比較過(guò)硬、信譽(yù)比較好、管理比較嚴(yán)，有肯定閱歷的隊(duì)伍和設(shè)備物資供應(yīng)商，為保證工程建設(shè)質(zhì)量制造了先決條件。目前全線22個(gè)土建標(biāo)、13個(gè)土建監(jiān)理標(biāo)已全部定標(biāo)。工程所需的45萬(wàn)噸水泥、7.3萬(wàn)噸鋼材以及大量防水材料已招標(biāo)完畢。設(shè)備招標(biāo)方面：我們吸取了其他城市車輛與信號(hào)招標(biāo)連接不上，導(dǎo)致車輛交貨推遲的教訓(xùn)，先期啟動(dòng)了車輛和信號(hào)標(biāo)招標(biāo)工作。環(huán)控（bas）系統(tǒng)28日已開(kāi)標(biāo)。電扶梯也將在元月8日正式發(fā)標(biāo)。供電系統(tǒng)第一批公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目資格預(yù)審工作和項(xiàng)目集成商招標(biāo)工作已完成。車輛段、自動(dòng)售檢票（fas）等系統(tǒng)的資格預(yù)審工作也在進(jìn)行之中。11月2日至7日，國(guó)家計(jì)委重大項(xiàng)目稽察辦公室一行6人對(duì)我市地鐵招投標(biāo)工作進(jìn)行了專項(xiàng)稽察，對(duì)地鐵項(xiàng)目招投標(biāo)及工程管理、財(cái)務(wù)管理的規(guī)范做法和過(guò)硬的基礎(chǔ)工作也賜予了充分確定。

（三）土建工程全面綻開(kāi)，為確保工期目標(biāo)制造了條件20xx年地鐵建設(shè)完成了大量的前期組織、協(xié)調(diào)、招標(biāo)工作，土建工作取得了較大進(jìn)展。雖然今年因華商會(huì)及其他一些重大活動(dòng)，有些站點(diǎn)推遲了開(kāi)工，但由于我們較早考慮到了這種狀況，提前對(duì)總體籌劃作了修改和調(diào)整，保證了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工時(shí)間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成；飲馬巷～三山街盾構(gòu)試驗(yàn)段左線在順當(dāng)掘進(jìn)680米后已到達(dá)三山街站南端，并預(yù)備在明年元月份掉頭從右線往回掘進(jìn)；張府園站、許府巷站主體結(jié)構(gòu)工程均已完成70％以上的工作量，并按方案各自提交了南端盾構(gòu)工作井；珠～鼓、鼓～玄礦山法區(qū)間隧道、鼓樓站施工豎井完成，已進(jìn)入正線進(jìn)行爆破和暗挖施工；珠江路、鼓樓、玄武門(mén)站、南京站北站廳已轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工；小-安區(qū)間、安-中區(qū)間等一批剛進(jìn)場(chǎng)的標(biāo)段克服了連續(xù)陰雨的不利條件，努力推動(dòng)工程進(jìn)展，盾構(gòu)二標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也將在下月8日到達(dá)上海，盾構(gòu)三標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也正在進(jìn)行運(yùn)輸預(yù)備工作。為確保20xx年洞通以及全線總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。（四）文明施工、平安生產(chǎn)，樹(shù)立了地鐵良好形象各施工隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)管理，文明施工、平安生產(chǎn)等方面表現(xiàn)出較好的工作狀態(tài)和精神面貌，地鐵建設(shè)進(jìn)一步得到了市民的理解和支持。運(yùn)土車輛出工地前的沖洗，潔凈醒目的紅色標(biāo)志藍(lán)色圍擋，建設(shè)地鐵、造福人民的廣告標(biāo)語(yǔ)，都在社會(huì)上留下了較好的印象。各標(biāo)段與周邊單位和居民的關(guān)系協(xié)調(diào)較為融洽，甚至有老百姓自發(fā)在端午節(jié)給工地上（張府園站）的建設(shè)者送來(lái)粽子。開(kāi)工一年來(lái)全線有5個(gè)標(biāo)段通過(guò)了市級(jí)文明工地評(píng)比，1個(gè)標(biāo)段被評(píng)為省級(jí)文明工地。雖然地鐵施工對(duì)市民的出行造成了肯定的影響，但由于我們平常非常留意公眾形象與社會(huì)輿論，市民賜予了充分的理解，對(duì)我們的總體評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。在省委宣揚(yáng)部對(duì)南京市的民意調(diào)查中，有三件事是南京老百姓最為關(guān)懷的，地鐵建設(shè)是其中之一?；仡櫼荒陙?lái)的工作，所取得的成果令人滿足。在充分確定成果，仔細(xì)總結(jié)閱歷的的同時(shí)，我們?cè)诠ぷ髦羞€存在不足和差距。有的標(biāo)段管理人員閱歷不足，導(dǎo)致工序轉(zhuǎn)換較慢；有的施工單位不能主動(dòng)與周邊單位協(xié)調(diào)，遲滯了工程進(jìn)展；有的項(xiàng)目經(jīng)理部管理力度、協(xié)調(diào)力量都還存在一些問(wèn)題，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)掌握不力；我們?cè)诮煌ńM織、桿管線遷移、拆遷等外部條件的協(xié)調(diào)、溝通方面還顯得有點(diǎn)遲緩，導(dǎo)致某些工點(diǎn)的開(kāi)工受到制約。明年工作準(zhǔn)備:略

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地鐵平安監(jiān)理工作總結(jié)范文

20xx工程包括世紀(jì)大道站～海晏北路站（世～海區(qū)間）、海晏北路站、海晏北路站～福慶路站（?！^(qū)間）一站兩區(qū)間。此中海晏北路站為1號(hào)線中間站，趁魅站位于東部新城籌劃寧穿路下，沿寧穿路部署，呈器械走向。趁魅站與籌劃遠(yuǎn)期5號(hào)線趁魅站呈T型島-島換乘。擬建場(chǎng)地周邊無(wú)重點(diǎn)掩護(hù)的文物等古建筑物，現(xiàn)籌劃為東部新城，海晏北路站為地下二層島式站臺(tái)趁魅站，趁魅站范圍為單柱雙跨或雙柱三跨矩形框架布局。趁魅站基坑長(zhǎng)267.250m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬20.70m。趁魅站范圍共設(shè)5個(gè)收支口、2個(gè)風(fēng)道;趁魅站主體及隸屬均接受明挖法施工，趁魅站兩端均為盾構(gòu)法區(qū)間隧道，兩端盾構(gòu)井為始發(fā)接管井。5號(hào)線海晏北路站為地下三層島式站臺(tái)趁魅站，趁魅站范圍為雙柱三跨矩形框架布局，本次只施作與1號(hào)線相交節(jié)點(diǎn)和兩側(cè)約1/3跨長(zhǎng)段。

依據(jù)二零一零年七月二十八日XX市東部新城開(kāi)拓扶植指揮部與寧波市軌道交通工程扶植指揮部的《關(guān)于市軌道交通1號(hào)線一期工程海晏北路站趁魅站與寧穿路地下空間開(kāi)拓的備忘錄》，海晏北路站西端頭井180米盾構(gòu)區(qū)間改為趁魅站明挖布局（西延段）

趁魅站主體及隸屬布局均接受全包防水。

項(xiàng)目自20xx年6月1日開(kāi)工以來(lái)，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下全面開(kāi)展工作。開(kāi)工至今未發(fā)生重大人身傷亡事故，做為工地平安工程師，治理壓力也不停伴同著工程進(jìn)度的壓力成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注焦點(diǎn)。由于工序龐雜，平安治理跨度較大，所以還需警鐘長(zhǎng)鳴。

平安監(jiān)理工作是扶植工程監(jiān)理工作內(nèi)容的一個(gè)緊急構(gòu)成部分。平安與質(zhì)量、進(jìn)度、投資等協(xié)作構(gòu)成一個(gè)完整的扶植工程項(xiàng)目目標(biāo)體系，它們之間的關(guān)系有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，表現(xiàn)出即對(duì)立又統(tǒng)一；即相互排斥又相互依存。今年是寧波市軌道交通1號(hào)線一期工程扶植的癥結(jié)之年，寧波監(jiān)理項(xiàng)目部的工作已進(jìn)入重要階段，各項(xiàng)工作都嚴(yán)格依照扶植主管部門(mén)的治理思路與模式綻開(kāi)，平安工作絲絕不放松，堅(jiān)持點(diǎn)面結(jié)合，兼顧統(tǒng)籌，全面發(fā)動(dòng)，重點(diǎn)突出，做到排查不留死角，整治不留后患，對(duì)隱患突出的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，嚴(yán)防苦守，堅(jiān)決把平安生產(chǎn)步伐落到實(shí)處，切實(shí)遏制事故的發(fā)生。

與時(shí)俱進(jìn)，把握好行動(dòng)偏向。以平安第一，預(yù)防為主的方針為行動(dòng)指南，踏實(shí)、勤奮地做好屬于本身職責(zé)范圍內(nèi)的工作，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境和生產(chǎn)必要，以開(kāi)展平安標(biāo)準(zhǔn)工地運(yùn)動(dòng)為載體，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)平安治理。在平安生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)中，我們以XX市軌道交通指揮部規(guī)定的各項(xiàng)治理制度為根基，在工作中對(duì)比落實(shí)，增加現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員的平安教育，顛末教育培訓(xùn)，使從業(yè)人員的平安意識(shí)和自我防護(hù)才能獲得進(jìn)步；其次，通過(guò)按期與不按期反省及日常巡查實(shí)時(shí)處置懲處施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的各種平安隱患。

監(jiān)理工作治理措施：

一、現(xiàn)場(chǎng)文明施工所抓的幾個(gè)方面：

⑴場(chǎng)地內(nèi)原資料、半制品、制品應(yīng)嚴(yán)格按型號(hào)歸類、擺放劃一，并按要求懸掛好標(biāo)識(shí)牌；

⑵施工場(chǎng)地衛(wèi)生堅(jiān)持每天有人清掃，作業(yè)面建筑垃圾及生活垃圾應(yīng)實(shí)時(shí)清理，不得長(zhǎng)光陰聚積；

⑶員工宿舍、食堂、茅廁、浴室衛(wèi)生應(yīng)相符國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；

⑷施工途徑及現(xiàn)場(chǎng)四周視天氣環(huán)境，派專人準(zhǔn)時(shí)灑水降塵；

⑸全部施工機(jī)器、用電設(shè)備應(yīng)按要求統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、掛牌編號(hào)；

⑹場(chǎng)地內(nèi)七牌二圖、警示牌、平安標(biāo)語(yǔ)應(yīng)布設(shè)合理、奪目，平安鼓吹板報(bào)能堅(jiān)持按期調(diào)換；

⑺各班組嚴(yán)格仔細(xì)增加員工文明施工意識(shí)教育；

⑻嚴(yán)格落實(shí)文明施工治理制度，加大現(xiàn)場(chǎng)平安文明施工監(jiān)督反省力度。

二、核查施工單位的平安生產(chǎn)治理體系及平安治理步伐是否到位，主要內(nèi)容有：

1）平安生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)；

2）平安生產(chǎn)治理人員及特種作業(yè)人員持證上崗環(huán)境；

3）平安生產(chǎn)責(zé)任制及治理制度；

4）平安教育培訓(xùn)制度；

5）平安反省制度；

6）平安事故申報(bào)制度等；

7）現(xiàn)場(chǎng)事故處置懲處應(yīng)急預(yù)案。

三、核查施工單位的平安技巧步伐是否到位，把好《施工組織設(shè)計(jì)》及各類《專項(xiàng)平安施工》的檢察關(guān)，應(yīng)從兩個(gè)方面進(jìn)行深化過(guò)細(xì)的檢察；第一是檢察施工企業(yè)內(nèi)部的編制、審批法度模范是否相符有關(guān)要求；第二是檢察各類《專項(xiàng)平安施工規(guī)劃》的本質(zhì)性內(nèi)容是否滿意技巧可行、平安靠得住的要求。對(duì)不相符強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的《專項(xiàng)平安施工規(guī)劃》不能在工程上實(shí)施。

四、仔細(xì)學(xué)習(xí)并熟識(shí)有關(guān)司法、律例的規(guī)定，掌握有關(guān)技巧規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，以賡續(xù)進(jìn)步平安監(jiān)理的作業(yè)才能。

五、在實(shí)施《扶植工程平安生產(chǎn)治理?xiàng)l例》第十四條第二款時(shí)，嚴(yán)格依照以下步驟及措施執(zhí)行：

1）監(jiān)理步伐的形式

（1）發(fā)出口頭看護(hù)（實(shí)時(shí)以書(shū)面形式確認(rèn)）；

（2）簽發(fā)書(shū)面看護(hù)、指令；

（3）召開(kāi)專題監(jiān)理例會(huì)；

（4）簽發(fā)工程暫停令；

（5）向扶植行政主管部門(mén)申報(bào)。

2）實(shí)施要點(diǎn)

各項(xiàng)步伐可慢慢升級(jí)，實(shí)施力度大小關(guān)系為：（5）（4）（3）（2）（1）。

然則當(dāng)環(huán)境危險(xiǎn)、嚴(yán)峻時(shí)應(yīng)直接行使簽發(fā)停工令或向扶植主管部門(mén)申報(bào)的步伐。

3）監(jiān)理步伐實(shí)施法度模范

（1）發(fā)出口頭看護(hù)

在日常的現(xiàn)場(chǎng)巡察、反省工作中，若創(chuàng)造存在違反強(qiáng)制性條文規(guī)定的現(xiàn)象，或平安事故隱患，應(yīng)首先實(shí)時(shí)口頭看護(hù)施工方，要求急速實(shí)行步伐整改（過(guò)后應(yīng)實(shí)時(shí)接受書(shū)面看護(hù)予以確認(rèn)）。

（2）簽發(fā)書(shū)面看護(hù)、指令

當(dāng)口頭看護(hù)發(fā)出后，未定期整改且無(wú)整改步伐時(shí)，專業(yè)監(jiān)理工程師（平安監(jiān)理人員）或總監(jiān)理工程師應(yīng)實(shí)時(shí)向施工方實(shí)施簽發(fā)書(shū)面看護(hù)、指令的步伐。

在簽發(fā)書(shū)面看護(hù)、指令時(shí)應(yīng)留意文件的時(shí)效性。書(shū)面看護(hù)應(yīng)接受監(jiān)理看護(hù)書(shū)或監(jiān)理工作聯(lián)系單的形式。

（3）召開(kāi)專題監(jiān)理例會(huì)

當(dāng)簽發(fā)書(shū)面看護(hù)、指令后，仍未實(shí)行步伐整改時(shí)，該當(dāng)組織扶植單位、施工單位及其他有關(guān)單位召開(kāi)專題監(jiān)理例會(huì)，對(duì)書(shū)面看護(hù)、指令中的內(nèi)容，結(jié)合強(qiáng)制性條文規(guī)定加以強(qiáng)調(diào)。要求責(zé)任方闡明緣由，落拭魅整改步伐，明確方案整改完成的光陰，同時(shí)要求責(zé)任方明確在后序工作中對(duì)相像問(wèn)題的預(yù)控步伐，并形成例會(huì)紀(jì)要。

（4）簽發(fā)工程暫停令

地鐵年度工作總結(jié)范文

地鐵工作人員的年度工作應(yīng)當(dāng)怎么寫(xiě)呢？以下是我收集的工作總結(jié)范文，僅供大家閱讀參考!

三年前，我滿懷熱忱的加入了中弘策公司，這個(gè)大家庭，來(lái)到了漂亮的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與學(xué)問(wèn)來(lái)充實(shí)每一分鐘，用我的全部，去仔細(xì)的面對(duì)工作。

20XX年來(lái)的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過(guò)大路監(jiān)理，雖然不是太熟識(shí)，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力關(guān)心下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并嫻熟撐握了業(yè)務(wù)技能。XX年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負(fù)責(zé)平安，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū)，我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對(duì)工作的喜愛(ài)，勤奮好學(xué)，對(duì)待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

201X年，何成調(diào)到別的項(xiàng)目，我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，隨著華新站主體漸漸完工，開(kāi)頭進(jìn)入到道路回填，及機(jī)電安裝工程，同時(shí)并幫助總監(jiān)代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監(jiān)理細(xì)則，由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程，對(duì)工期、工程質(zhì)量，平安的要求都相當(dāng)高，靠著本人對(duì)工作的仔細(xì)負(fù)責(zé)，對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，平安方面都沒(méi)有消失任何差錯(cuò)，同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可及好評(píng)，同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成果，在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的力量。也樂(lè)觀參與公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，在201X年年會(huì)上，在公司進(jìn)行的學(xué)問(wèn)竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成果。

201X年，隨著公司的進(jìn)展，及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增，華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工，當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開(kāi)頭負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修，機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多，種類多，我依舊盡職盡責(zé)做到一絲不茍，比如在質(zhì)量掌握上：

1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量掌握。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)狀況。

4、審核進(jìn)場(chǎng)材料，設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告，組織材料，設(shè)備驗(yàn)收。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

7、審核有關(guān)材料設(shè)備的試驗(yàn)報(bào)告。

8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

靠著務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順當(dāng)完成了項(xiàng)目目標(biāo)，201X年，6月28日順當(dāng)通車，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng)，在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上，我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。

201X年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前，始終處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著每天對(duì)工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的平安防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人，我依舊保持著，從前的工作態(tài)度，對(duì)工作仔細(xì)負(fù)責(zé)，做到盡善盡美，爭(zhēng)取201X年在創(chuàng)一個(gè)好成果。

在公司這三年多的時(shí)間里，對(duì)待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)支配，履行監(jiān)理職責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對(duì)待工作我全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了許多東西，感受到了從沒(méi)有過(guò)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的學(xué)問(wèn)和閱歷，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無(wú)限的感概，公司給了我們寬闊進(jìn)展的舞臺(tái)，熬煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報(bào)，在這里，我特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和關(guān)心，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素養(yǎng)力量方面都得到了很大的提高，也特別感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家相互關(guān)心，相互拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成果。

在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，雖然年輕布滿干勁，但廖工的管理閱歷和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo)，馬總的協(xié)調(diào)力量很強(qiáng)，是我學(xué)習(xí)的榜樣。

今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)力量方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素養(yǎng)，以實(shí)際行動(dòng)為公司的進(jìn)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

地鐵班班級(jí)的工作總結(jié)

一、嚴(yán)格管理，長(zhǎng)抓不懈

從擔(dān)當(dāng)這兩個(gè)班開(kāi)頭，我針對(duì)這兩個(gè)班的特點(diǎn)，因?yàn)樗麄兌际菑姆前矙z專業(yè)轉(zhuǎn)來(lái)，行為習(xí)慣差，于是我從行為習(xí)慣養(yǎng)成入手，從組班的第一天，我請(qǐng)來(lái)教禮儀的專業(yè)老師，給他們培訓(xùn)坐、站、走的基本禮儀學(xué)問(wèn)。教給他們作為安檢員最應(yīng)當(dāng)懂的禮儀。接下來(lái)就是強(qiáng)化和鞏固，結(jié)合上軍訓(xùn)。使同學(xué)在最短的時(shí)間里有了良好的禮儀習(xí)慣。同時(shí)，我告知同學(xué)安檢這個(gè)工作是個(gè)細(xì)活，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必需有高度的責(zé)任心。為了培育他們這些精神，我從細(xì)節(jié)入手，雖然短短的只有幾個(gè)月的培訓(xùn)時(shí)間，但我要求他們必需每天偑帶胸卡，而且統(tǒng)一佩帶胸卡的位置，不能隨便帶，要做到.齊。這一做法，受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。每天早晨都要軍訓(xùn)，為了培育他們吃苦耐勞的精神，我還給他們?cè)黾恿梭w能訓(xùn)練，既增加了體質(zhì)，又熬煉了品行。每天晚自習(xí)我抽出一會(huì)兒時(shí)間和他們一起共享《細(xì)節(jié)打算成敗》這本書(shū)，通過(guò)詳細(xì)生動(dòng)的例子，讓他們知道把小事做好就不是小事，把平凡的事做好就不是平凡。每天進(jìn)行一總結(jié)，先讓班干部說(shuō)，完了我再總結(jié)補(bǔ)充。每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題，解決問(wèn)題。

二、以身作則，帶頭示苑

為了帶好這兩個(gè)班，我給自己訂了一個(gè)法規(guī)，凡是要求同學(xué)做的，我首先要做好。我要求同學(xué)要有時(shí)間觀念，養(yǎng)成提前5分鐘的習(xí)慣，我以身作則，無(wú)論進(jìn)班，參與活動(dòng)，我至少提前10分鐘到。軍訓(xùn)課，我堅(jiān)持跟班，站軍姿，我跟著站，同同學(xué)一起頭頂烈日軍訓(xùn)。晚自習(xí)，我堅(jiān)持跟班始終到第二個(gè)晚自習(xí)下才回家，家里的孩子和老人顧不上照看。地鐵十四班由于是社招的同學(xué)，平均年齡在20歲以上，我深知我的一言一行代表著學(xué)校老師的形象，我對(duì)他們嚴(yán)格管理，又關(guān)愛(ài)有加。晚自習(xí)為了讓他們多看違禁品，多做練習(xí)，我堅(jiān)持自己親自動(dòng)手往X光機(jī)里過(guò)包，兩個(gè)晚自習(xí)下來(lái)，要過(guò)200個(gè)包，自己已經(jīng)累得腰酸背疼，但為了同學(xué)值。我還多次去同學(xué)宿舍探望同學(xué)，給他們加油，鼓勁。不少社招的同學(xué)說(shuō)：老師太辛苦了，老師太負(fù)責(zé)任了，在我們那所學(xué)校老師什么也不管，惋惜我來(lái)這所學(xué)校來(lái)晚了。通過(guò)自己的努力，使同學(xué)的精神風(fēng)貌炴然一新，使他們學(xué)會(huì)了做人，學(xué)會(huì)了做事。

這兩個(gè)班的表現(xiàn)，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的確定，接下來(lái)我會(huì)帶領(lǐng)他們?cè)诘罔F安檢工作崗位上好好工作，為校爭(zhēng)光，給學(xué)校和家長(zhǎng)教上一分滿足的答卷。

地鐵班的班級(jí)工作總結(jié)

20xx年xx月，我先后擔(dān)當(dāng)?shù)罔F7班和地鐵14班的班主任，我所帶的這兩個(gè)班都比較特別，地鐵7班是由對(duì)口高考和動(dòng)漫、青鳥(niǎo)、導(dǎo)游班組合而成的。地鐵14班全部是從社會(huì)招來(lái)的男生，人員更簡(jiǎn)單，管理難度更大。為了帶好這兩個(gè)班，我做了以下幾方面的工作：

一、嚴(yán)格管理，長(zhǎng)抓不懈。

從擔(dān)當(dāng)這兩個(gè)班開(kāi)頭，我針