2023年【道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】模擬考試題及答案

16、【單選題】當(dāng)?shù)趸\提升鋼絲繩斷繩時(shí)，()應(yīng)制停帶有額定起重量的吊驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()(AB)指出，要建立安全預(yù)防控制體系，下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是()。(D)機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是()(D)的為準(zhǔn)”。(B)間距報(bào)廢年限()年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出27、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()28、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的()。(D)出法錯(cuò)誤的是()。(D)33、【單選題】依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)有關(guān)突發(fā)公共事件的()。(B)強(qiáng)制保險(xiǎn)是()。(A)35、【單選題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是()。(A)36、【單選題】關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯(cuò)誤的是()。(C)查由()具體實(shí)施。(A)A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員53、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()。(C)對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行管理，以下說法錯(cuò)誤的是(),安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，。C、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可55、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和A、造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級(jí)安全事故B、造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級(jí)安全事故C、造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生產(chǎn)安全事故為重大等級(jí)安D、造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級(jí)安全事故56、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和劃分條件以下說法正確的是()。(A)57、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和()。(D)A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”60、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的要求中，單程運(yùn)營(yíng)里程在800公里(含)以器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能()。(D)施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)?)報(bào)告。(A)63、【單選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)專職安全管理人員配備，對(duì)于300輛(含)以下客運(yùn)車輛的企業(yè)，按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于1人；(C)64、【單選題】道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為()。(B)65、【單選題】()應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的，可以按照普通貨物運(yùn)輸。(×)供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的，有關(guān)單位和個(gè)人可以拒絕。(×)73、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。(√)81、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)、安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通、當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)營(yíng)活動(dòng)。(√)85、【判斷題】對(duì)無故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車，道“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通“路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。(√)性編碼。(√)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。(√)共衛(wèi)生事件分為特別重大、重大、較大和一般四級(jí)。(√)90、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(國(guó)務(wù)院令2019年第709號(hào)),使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，仍需要并變更風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。(√)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。(√)還可以駕駛原