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文檔簡介
第頁2024錫林郭勒盟教練員理論考試題庫1、機(jī)動車行至泥濘或翻漿路段時要停車觀察,選擇平整、堅實或有車轍的路段通過。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:常識題,注意選擇比較堅硬的地方通行,不要選擇泥濘地方。
2、駕駛機(jī)動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。(如圖)()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:由圖可知,后車有超車意圖,根據(jù)本車的情況,應(yīng)當(dāng)予以讓行。因此本題正確。
3、教練員的年齡均不能超過()。
A、50周歲
B、60周歲
C、70周歲
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員的年齡均不能超過60周歲。
4、駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣行駛最安全?(如圖)()
A、盡快加速超越前車
B、鳴喇叭讓前車讓路
C、保持距離跟車行駛
D、從前車的右側(cè)超越
答案:C
分析:在這樣的交通狀況下,不能超車。
5、汽車行駛過程中出現(xiàn)險情時,駕駛員保持頭腦清醒,不驚慌,是避險的首要條件。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車行駛過程中出現(xiàn)險情時,駕駛員保持頭腦清醒,不驚慌,是避險的首要條件。
6、運用胸外心臟按壓法搶救傷員時,正確的做法是()。
A、雙臂伸直,雙手交叉重疊,用手掌根垂直用力
B、每次下壓胸部4至5厘米后自然放松
C、每分鐘按壓80至100次
D、每15次按壓后做2次口對口人工呼吸
答案:ABCD
分析:運用胸外心臟按壓法搶救傷員時,正確的做法是:雙臂伸直,雙手交叉重疊,用手掌根垂直用力;每次下壓胸部4至5厘米后自然放松;每分鐘按壓80至100次;每15次按壓后做2次口對口人工呼吸。
7、在山區(qū)道路行駛時,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、低速行駛,增大與前車的安全距離
B、握穩(wěn)方向,避免轉(zhuǎn)彎時占道行駛
C、上陡坡前,及時換低擋
D、下長坡時,充分利用發(fā)動機(jī)制動
答案:ABCD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在山區(qū)道路行駛時,教練員應(yīng)提示學(xué)員低速行駛,增大與前車的安全距離;握穩(wěn)方向,避免轉(zhuǎn)彎時占道行駛;上陡坡前,及時換低擋;下長坡時,充分利用發(fā)動機(jī)制動。
8、駕駛手動擋的車,除加減擋、起步、停車等操作可使用離合器踏板外,平時左腳要放在離合踏板上。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛手動擋的車,除加減擋、起步、停車等操作可使用離合器踏板外,平時左腳要放在離合踏板左下方的駕駛室底板上。
9、在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員(),更容易讓學(xué)員領(lǐng)會動作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率。
A、A無條件滿足學(xué)員的要求
B、讓學(xué)員自由練習(xí)
C、針對學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時給予指導(dǎo)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員針對學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時給予指導(dǎo),更容易讓學(xué)員領(lǐng)會動作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率
10、驅(qū)動防滑控制裝置ASR)主要是防止驅(qū)動輪在濕滑路面上出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:驅(qū)動防滑控制裝置ASR主要是防止驅(qū)動輪在濕滑路面上出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。
11、在編寫教案時,確定教學(xué)內(nèi)容主要依據(jù)___。()
A、是否有助于實現(xiàn)培訓(xùn)目標(biāo)
B、教學(xué)大綱
C、教學(xué)項目
D、學(xué)員是否有學(xué)習(xí)興趣
答案:AB
分析:教學(xué)內(nèi)容:教練員通過教學(xué)大綱、教材、等資料的研究分析,所確定的教學(xué)知識信息的總和及其重點、難點。
12、車超載將會引起車輛有關(guān)構(gòu)件的變形,導(dǎo)致的失靈。
A、制動系;
B、轉(zhuǎn)向系;
C、發(fā)動機(jī);
D、電路系統(tǒng)。
答案:AB
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:車超載將會引起車輛有關(guān)構(gòu)件的變形,導(dǎo)致制動系、轉(zhuǎn)向系的失靈。
13、在駕駛中為了迅速提高車速,但還不能急加油門,其目的是_______。
A、減小加速阻力
B、減小上坡阻力
C、減小空氣阻力
D、減小滾動阻力
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛中為了迅速提高車速,但還不能急加油門,其目的是減小加速阻力。在行駛中,把變速桿換入一檔,汽車的行駛速度慢,牽引力大。
14、汽車噪聲主要來自___。()
A、排氣噪聲
B、發(fā)動機(jī)噪聲
C、輪胎噪聲
D、喇叭聲
答案:ABCD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車噪聲主要來自排氣噪聲、發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎噪聲、喇叭聲等。
15、教練員在編寫教案時,主要通過()來確定教學(xué)內(nèi)容。
A、分析教學(xué)大綱和閱讀教材
B、分析教學(xué)對象
C、選擇教學(xué)手段
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員在編寫教案時,主要通過分析教學(xué)大綱和閱讀教材來確定教學(xué)內(nèi)容。在編寫教案時,教學(xué)重點、難點決定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。同時,教練員對教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律。教學(xué)()是教案的主體部分,也是教案編寫最重要的步驟。教學(xué)()是教案的主體部分,也是教案編寫最重要的步驟。
16、尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的實踐者,駕駛員是保障道路交通安全非常重要的一道防線。除應(yīng)試外,教練員多教授遵章守紀(jì)、文明駕駛、安全常識是能推進(jìn)素質(zhì)教育,提高駕駛員素質(zhì)的。尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。
17、駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?(如圖)()
A、加速從前方繞過
B、加速從身后繞行
C、減速或停車讓行
D、連續(xù)鳴喇叭提醒
答案:C
分析:遇到這種情況要減速慢行,必要時停車讓行。因此本題選C。
18、在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場救助傷員時,正確的自我防護(hù)措施是()。
A、遠(yuǎn)離受污染的傷員
B、用濕毛巾外敷口鼻
C、帶好防護(hù)手套
D、遠(yuǎn)離泄漏的化學(xué)品
答案:BC
分析:在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場救助傷員時,正確的自我防護(hù)措施是用濕毛巾外敷口鼻、帶好防護(hù)手套。
19、圖中標(biāo)志為禁止機(jī)動車駛?cè)霕?biāo)志。(紅底、白圖案)
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:題本身就是禁止駛?cè)霕?biāo)志。
20、對車輛輪胎進(jìn)行日常維護(hù)時,應(yīng)當(dāng)()。
A、進(jìn)行輪胎換位
B、清除胎紋間的異物
C、檢查輪胎的磨損程度
D、檢查輪胎氣壓是否正常
答案:BCD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對車輛輪胎進(jìn)行日常維護(hù)時,應(yīng)當(dāng)清除胎紋間的異物、檢查輪胎的磨損程度、檢查輪胎氣壓是否正常。
21、氣質(zhì)本身不決定學(xué)習(xí)效率的高低,也沒有好壞之分。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:氣質(zhì)本身不決定學(xué)習(xí)效率的高低,也沒有好壞之分。
22、車輛日常維護(hù)以清潔、緊固和潤滑為作業(yè)內(nèi)容。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。
23、對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行安全檢視的檢查部位是()。
A、散熱器
B、蓄電池
C、皮帶
D、機(jī)油液面
答案:ABCD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行安全檢視的檢查部位是散熱器、蓄電池、皮帶、機(jī)油液面。
24、1388、協(xié)助操作法是_______。
A、幫助學(xué)員完成駕駛動作
B、指出并糾正學(xué)員操作的錯誤
C、指揮學(xué)員如何操作
D、事先提醒學(xué)員如何處理情況
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:下達(dá)指令法是指揮學(xué)員如何操作,協(xié)助操作法是幫助學(xué)員完成駕駛動作。
25、對車輛后視鏡進(jìn)行安全檢視時,應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當(dāng)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:對車輛燈光進(jìn)行安全檢視時,應(yīng)檢查燈具是否完好、有效。對車輛后視鏡進(jìn)行安全檢視時,應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當(dāng)。
26、學(xué)員第一次實車駕駛操作時,教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行()。
A、擦洗車輛
B、車輛實習(xí),進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)
C、檢查車輛
D、調(diào)整座椅
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員第一次實車駕駛操作時,教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行車輛實習(xí),進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)。
27、駕駛車輛不得在超越前方車輛后突然減速、轉(zhuǎn)彎。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:駕駛車輛不得在超越前方車輛后突然減速、轉(zhuǎn)彎。行車遇前方有障礙時,在確保安全前提下可以借用相鄰的機(jī)動車道通行。
28、如圖所示,交通警察左臂向左下方平伸,掌心向下,左臂與手掌平直向下方擺動。該手勢信號示意車輛駛?cè)胱筠D(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:交警的手勢就那么幾種,面對你就和你有關(guān)系。
29、設(shè)計時速高于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤自中間向左右自由行程最大各不得超過()
A、10度
B、15度
C、20度
答案:A
分析:國標(biāo)中寫的是設(shè)計時速大于或等于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于10度。
30、柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的主要有害排放物不包括()。
A、碳?xì)浠衔?/p>
B、氮氧化合物
C、微粒物
答案:A
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物,不包括碳?xì)浠衔铩?/p>
31、教練員飲酒后教學(xué),產(chǎn)生的不良后果有___。()
A、易導(dǎo)致學(xué)員對酒后駕車產(chǎn)生錯誤認(rèn)識
B、嚴(yán)重影響教學(xué)效果
C、教練員對學(xué)員起了負(fù)面表率作用
D、飲酒影響教練員的教學(xué)思路
答案:ABCD
分析:教練員飲酒后教學(xué),產(chǎn)生的不良后果有:易導(dǎo)致學(xué)員對酒后駕車產(chǎn)生錯誤認(rèn)識、嚴(yán)重影響教學(xué)效果、教練員對學(xué)員起了負(fù)面表率作用、飲酒影響教練員的教學(xué)思路。
32、學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外,教練員不要頻繁的打方向,踏副制動踏板。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外,教練員不要頻繁的打方向,踏副制動踏板。學(xué)員出現(xiàn)錯誤動作,教練員在指錯糾正時要抓住重點,擊中要害,不能胡子眉毛一把抓。
33、對掌握一定駕駛技能的學(xué)員進(jìn)行駕駛操作訓(xùn)練時,教練員可不隨車指導(dǎo)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員應(yīng)隨車指導(dǎo),及時糾正學(xué)員的錯誤并進(jìn)行安全提示,即便對掌握一定駕駛技能的學(xué)員進(jìn)行駕駛操作訓(xùn)練時,教練員也要隨車指導(dǎo)。
34、車輛轉(zhuǎn)彎時前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪()。
A、大
B、小
C、一樣
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛轉(zhuǎn)彎時前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪大。
35、離合器的作用是()。
A、便于汽車平穩(wěn)起步
B、便于變速器換擋
C、防止傳動系過載
D、便于改變驅(qū)動車輪的扭矩
答案:ABC
分析:離合器的作用是使發(fā)動機(jī)的動力與傳動裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時分離,以便于車輛起步、停車和換檔等操作。
36、教練員采用錄像教學(xué)時,應(yīng)對關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員采用錄像教學(xué)時,應(yīng)對關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解。使學(xué)員更清楚的了解。
37、汽車駕駛,要求駕駛員有良好的()等感知能力,有良好的注意分配能力,動作反應(yīng)敏捷協(xié)調(diào),意志堅強(qiáng),情緒穩(wěn)定等心理品質(zhì)。
A、反應(yīng)知覺
B、距離知覺
C、運動知覺
D、時間知覺
答案:BCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車駕駛要求駕駛員有良好的距離知覺、運動知覺、時間知覺等感知能力,有良好的注意分配能力,動作反應(yīng)敏捷協(xié)調(diào),意志堅強(qiáng),情緒穩(wěn)定等心理品質(zhì)。
38、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的安全行車、文明行車知識的教學(xué)內(nèi)容有()。
A、安全駕駛行為
B、場地駕駛
C、車輛總體結(jié)構(gòu)常識
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的安全行車、文明行車知識的教學(xué)內(nèi)容有安全駕駛行為。
39、從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)遵循()的原則。
A、依法經(jīng)營
B、誠實信用
C、公平競爭
D、效益第一
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)遵循依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭三條原則。
40、在冰雪道路上,輪胎與路面的附著力降低,汽車制動距離增長。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在冰雪道路上,輪胎與路面的附著力降低,汽車制動距離增長。
41、編寫實際操作課教案時,教練員除了確定訓(xùn)練()外,還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點和難點問題。
A、內(nèi)容
B、目的
C、場地
D、時間
答案:ABCD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:編寫實際操作課教案時,教練員除了確定訓(xùn)練內(nèi)容、目的、場地外,還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點和難點問題。
42、教練員適宜采用___組織“優(yōu)先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。()
A、講授教學(xué)法
B、演示教學(xué)法
C、討論教學(xué)法
D、示范教學(xué)法
答案:ABC
分析:教練員適宜采用講授教學(xué)法、演示教學(xué)法、討論教學(xué)法來組織“優(yōu)先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。教練員適宜采用講授教學(xué)法,演示教學(xué)法,組織“車輛總體構(gòu)造”理論教學(xué)。
43、濃霧天氣在鄉(xiāng)村道路上正確的行駛方法是()。
A、不可以壓中線行駛
B、可以壓中線行駛
C、可以越中線行駛
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:濃霧天氣在鄉(xiāng)村道路上正確的行駛方法是不可以壓中線行駛。
44、教學(xué)中養(yǎng)成良好的觀察儀表習(xí)慣,在每次換學(xué)員上車操作首先觀察儀表工作情況,行車中也要間隔()觀察一下儀表。
A、2km—3km
B、3km—5km
C、5km—10km
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)中養(yǎng)成良好的觀察儀表習(xí)慣,在每次換學(xué)員上車操作首先觀察儀表工作情況,行車中也要間隔3km—5km觀察一下儀表。
45、獲得道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)經(jīng)營許可的,可以從事()培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
A、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格
B、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格
C、道路危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格
D、相應(yīng)車型的普通機(jī)動車駕駛員
答案:ABD
分析:獲得道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的,可以從事經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù);獲得危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的,可以從事道路危險貨物運輸駕駛員的從
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