斜巷絞車?yán)\(yùn)安全技術(shù)措施

斜巷絞車?yán)\(yùn)安全技術(shù)措施一、概況我隊(duì)在425運(yùn)順拉設(shè)備列車、倒系統(tǒng)，在425回順倒大件都需要用絞車?yán)\(yùn)。為確保拉運(yùn)期間平安，特編制本措施，全部參與施工人員必需嚴(yán)格遵照措施要求執(zhí)行。二、絞車平安系統(tǒng)校驗(yàn)SDJ-14絞車平安系統(tǒng)校驗(yàn)425運(yùn)順、回順的兩部絞車均為SDJ-14絞車，使用18.5mm鋼絲繩。1)、絞車所用鋼絲繩平安系統(tǒng)校驗(yàn)FN=n(m+m0)(sin?+Wzhcos?)g+pIk(sin?+Wkcos?)g式中：FN--鋼絲繩所承受的最大靜拉力NN--牽引車數(shù)取5M--車輛載荷質(zhì)量取9000Kgm0--車輛自身質(zhì)量取1000KgWzh--重車車輛阻力系數(shù)取0.015?--巷道傾角取6g--重力加速度取10m/sI--鋼絲繩沿巷道的全長140mWk--鋼絲繩阻力系數(shù)取0.5P--鋼絲繩單位長度質(zhì)量1.2Kg/m2)、鋼絲繩所承受的最大靜拉力與絞車牽引力的比較FNFF--絞車的牽引力單位：N3）、檢驗(yàn)巷道傾角最大的絞車：FN＝5（9000+1000）（sin6+0.015cos6）10+1.2140（sin6+0.5cos6）10＝60731N14T絞車牽引力為140000N則:FNF經(jīng)過驗(yàn)算在拉運(yùn)時，使用18.5mm鋼絲繩能滿意425運(yùn)順、回順拉運(yùn)需求。拉運(yùn)數(shù)量：運(yùn)順拉移移變、泵站時，一次一車，回順拉移大件，一次一件。三、平安技術(shù)措施1、施工前必需仔細(xì)組織本隊(duì)職工學(xué)習(xí)本措施，并要求學(xué)習(xí)人員簽名，不參與學(xué)習(xí)者或者學(xué)習(xí)不簽名者，嚴(yán)禁參加施工作業(yè)。2、施工中嚴(yán)格執(zhí)行三三整理制度和手指口述平安確認(rèn)制度。3、每次工作開頭前，班組長、驗(yàn)收員和跟班干部必需對施工現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)細(xì)致的檢查，了解清晰上班作業(yè)及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，向本班人員在現(xiàn)場交待清晰詳細(xì)留意事項(xiàng)，發(fā)覺隱患準(zhǔn)時排解，嚴(yán)禁違章蠻干，跟班干部、安檢員、班組長做好現(xiàn)場監(jiān)督工作。4、絞車司機(jī)、信號工、掛鉤工,作業(yè)前必需認(rèn)真檢查絞車、鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、卸扣、插銷等是否完好，確認(rèn)平安方后方可作業(yè)。5、使用單體支柱固定絞車時，單體支柱不得少于六根（四壓兩戧），支柱升緊，拴好保險(xiǎn)繩。6、信號規(guī)定為一停二拉三放四慢拉五慢放，絞車司機(jī)與信號工必需牢靠精確?????的聲光信號聯(lián)系，信號不清，嚴(yán)禁開車，不準(zhǔn)用口令或其他形式傳遞信號。7、斜巷軌道運(yùn)輸堅(jiān)持五人聯(lián)簽確認(rèn)制度，嚴(yán)禁他人代簽。工作現(xiàn)場施工平安由當(dāng)班跟班干部負(fù)責(zé)，各工種必需各司其職，要相互協(xié)作；拉運(yùn)大件和設(shè)備列車期間，跟班干部必需支配專人在拉移影響范圍把守警戒，警戒人員要將拉運(yùn)區(qū)域內(nèi)的人員撤至警戒以外的平安地點(diǎn)，并嚴(yán)格把口，必需做到行人不行車，行車不行人，警戒人員嚴(yán)禁跟車輛上下；絞車工作期間，嚴(yán)禁絞車司機(jī)雙手離開制動閘及干與拉運(yùn)無關(guān)的活。8、絞車司機(jī)必需是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得平安資格證書的人員擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)禁其他人員操作絞車，各工種必需持證上崗。9、絞車司機(jī)在操作過程中應(yīng)留意信號，觀看絞車?yán)K的變化狀況，發(fā)覺特別狀況應(yīng)馬上停車，待收到明確的開車信號后，重新啟動絞車。10、開工前各工種各盡其職，仔細(xì)檢查各自范圍內(nèi)的檢查項(xiàng)目及平安設(shè)施的齊全完好狀況，發(fā)覺問題要準(zhǔn)時解決，現(xiàn)場無法解決的匯報(bào)區(qū)隊(duì)值班室。1）絞車司機(jī)在開工前要仔細(xì)檢查絞車的緊固狀況、絞車?yán)K有無硬傷或斷絲、制動閘手把是否敏捷、鉤頭及保險(xiǎn)繩繩卡子是否松動等。2）信號工仔細(xì)檢查信號及斜巷有無行人，信號要聲光齊全。3）把鉤工要仔細(xì)檢查平安設(shè)施和軌道狀況及斜巷有無行人。11、嚴(yán)禁不帶電放車，嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁絞車?yán)\(yùn)過程中更換檔位。12、更換鉤頭地點(diǎn)和停放車地點(diǎn)，必需使用阻車器停放車輛，禁止使用石塊、板皮等擋車。13、斜巷運(yùn)輸作業(yè)必需使用斜巷專用的插銷和鏈環(huán)，插銷要處于閉鎖狀態(tài)，嚴(yán)禁使用反插銷；車輛連掛完畢后必需掛好保險(xiǎn)繩。14、絞車司機(jī)和信號工要仔細(xì)聽取信號，信號不清，絞車司機(jī)嚴(yán)禁啟動絞車。在沒有得到信號工發(fā)出的開車信號前絞車司機(jī)不準(zhǔn)啟動絞車。15、留意絞車各部狀況，如發(fā)覺以下狀況，必需馬上停車：1）有異響、異味或異狀。2）鋼絲繩特別跳動，負(fù)荷增大或突然松弛。3）穩(wěn)定絞車的地錨有松動現(xiàn)象。4）有嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象。16、處理掉道車必需遵守下列規(guī)定：1）跟班干部和班組長，必需與掛鉤工一道檢查巷道頂部及支護(hù)，車載物是否捆綁堅(jiān)固，軌道狀況，查明緣由，并在車輛下滑方向打好阻車器，預(yù)備好所需的工具材料。2）只需使用千斤頂和單體支柱處理掉道車，處理時應(yīng)先一頭復(fù)位到軌道上，然后再復(fù)位另一頭。3）在處理掉道車時，應(yīng)準(zhǔn)時將松動的鋼繩收緊，并剎好絞車，人員站在掉道車的上方，嚴(yán)禁道心下方通行和停留，嚴(yán)禁將身體的任何部位伸到車下或巷幫狹窄處。4）處理掉道車時，應(yīng)逐輛進(jìn)行，并派專人觀看車輛狀況，發(fā)覺問題應(yīng)馬上停止頂移，用枕木將車輛支穩(wěn)，以確保人員平安。17、阻車器要處于常閉狀態(tài)，只有當(dāng)車輛通過時方可打開，車輛通過后準(zhǔn)時關(guān)閉阻車器，作業(yè)完畢將絞車開關(guān)手把打至閉鎖位置。18、保險(xiǎn)繩繩徑必需與鋼絲繩繩徑相同。19、必需檢查各部絞車的滾筒的鋼絲壓板、壓板螺絲、鉤頭繩卡子、保險(xiǎn)繩、螺絲、鋼絲的磨損、斷絲不能超限、