司機的個人總結

司機的個人總結一年以來，在同事們的熱忱幫忙和大力支持下，我敬重領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的效勞質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結如下：

一、立足本職，確保行車安全

回憶這一年來的工作，自已能夠努力工作，仔細完成組織上、領導交辦的各項工作任務，積極參與單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的政治素養(yǎng)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必需要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)受，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必需要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時到處想到安全，多年來確保安全行車。

二、突出重點，做好出行保障

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好效勞，以效勞為本，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平常能夠保持車輛干凈、衛(wèi)生、潔凈，讓領導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

三、愛惜車輛，確保保障暢通

在車輛修理方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到修理和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)省降低修理和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最正確狀態(tài)，在出行任務途中，沒有消失過拋錨等事故，沒有由于車輛故障而影響領導的工作開展，確保了各項出行任務的順當完成。

四、加強團結，聽從治理

在日常工作中我能夠團結同志，幫忙、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱忱效勞，步調(diào)全都，圓滿完成行車的工作任務。

總之，一年來，我能認仔細真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前進展，取得了肯定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在領導們的正確領導下，在老同志的細心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好本職工作。

司機的個人總結2

xx年馬上過去，回憶一年來的工作，即有成績也有缺乏，現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱忱幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，懇切待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參與公司里組織的學習，努力做到在思想上、熟悉上同公司價值觀保持全都、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務學問。平常能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作狀況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到急躁細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺，并在保修期內(nèi)準時修復，削減損失。平常能夠保持車輛干凈，衛(wèi)生、潔凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，細心操作，慎重駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和準備

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主治理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了肯定的成績和進步，但消失的問題也不容無視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、效勞質(zhì)量。

四、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和缺乏，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機，效勞效率有待進一步提高;

其次，有些工作還不夠過細，有待于加強;

五、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心仔細提高專業(yè)技術水平。做到：

一、連續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今日的事情在今日做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思索，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進展溝通，消失工作上和思想上的問題準時匯報，也盼望領導能夠準時對我工作的缺乏進展批判指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的進展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需把握的學問更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，為社會和事業(yè)奉獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作規(guī)劃，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛工作奉獻一切。

司機的個人總結3

作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過幾千里，這也就說明白我的工作需要極大地急躁和極大的細心。作為我們公交司機，每時每刻都要細心，由于我們車上每時每刻都有許多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡快。所以，作為一名司機，我知道自己的責任，也知道自己該怎么做。下面是我的詳細總結：

一、主要工作：

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參與。

2、營造競賽氣氛，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進展表彰和嘉獎并納入考核。

3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化治理，對關健型的駕駛員進展定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增加駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告辭八種不文明行為，對比競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進展了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室治理人員每周上車進展檢查，在檢查上以駕駛員操作標準和效勞標準為重點，對比“優(yōu)效勞，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進展整治，截止到日前，全司治理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作狀況和根底工作進展了檢查，形成了檢查促競賽，促治理的機制。

5、以9路、115路為主，抓效勞品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建立，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注意其它線路的優(yōu)質(zhì)效勞工作，有意識的對這些線路進展了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進展整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進展了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)覺的”問題準時進展了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進展清洗，克制困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收到治理崗位、駕駛員崗位標準5條。

10、依據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營狀況進展分析，準時向上級部門反應信息。

二、存在的缺乏：

開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們糊涂的看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進展了仔細反思，并將在湖南巴士的指導下，連續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。

三、下步工作準備：

（一）對比上級的工作要求，進一步細化治理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標。

（二）依據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結合客流調(diào)查狀況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流頂峰旺季，對全部線路的車輛配備進展優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。

（三）標準司乘人員工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調(diào)標準操作考核細則及標準進展考核，對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等工程進展專項整治。

（四）結合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在熟悉上再提高，與各車隊層層簽訂責任目標書，不得發(fā)生新聞媒介的批判曝光。

（五）落實各崗位的“八榮八恥”標準，對每位職工進展抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實到詳細的工作當中。

（六）進一步抓好車輛的修理和維護，維護好車容車況。

（七）加強各級治理崗位的責任心，抓好根底治理，加強現(xiàn)場治理，落實站務員每月的工作考核，進一步發(fā)揮站務員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

（八）進一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)效勞，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建立，并建立和完善星級車組的表彰和嘉獎機制。

（九）加強企業(yè)文化理念的宣傳力度，關懷、愛惜職工，打造和諧企業(yè)。

司機的個人總結4

20xx年馬上過去，回憶一年來的工作，即有成績也有缺乏，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱忱幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，懇切待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、工作狀況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到急躁細致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的潔凈、干凈，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。

二、作為司機班班長，平常的工作職責是治理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng)，安全學習等，如何能把工作治理好，這是我始終仔細考慮的問題，今年一開頭就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠仔細做好車輛的治理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛到達最大利用率，為了給醫(yī)院結省開資，利用我所學的學問以及把握的汽車修理技術，首先自己先對車輛進展一次全面排查，查清晰是哪種故障，不需要到修理站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)約修理開資，而且能夠在平常的工作中加強了對車輛的愛惜工作，增加了班員平常工作的敬業(yè)心。

“安全行車第一，效勞至上最重要”常常性地召集班組成員學習交通法規(guī)，常常教育班組人員要遵章駕車，不行習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，