云南省機(jī)動(dòng)車(chē)教練員網(wǎng)

第頁(yè)云南省機(jī)動(dòng)車(chē)教練員網(wǎng)1、下坡路制動(dòng)失效后，在不得已的情況下，可用車(chē)身側(cè)面擦撞山坡，迫使機(jī)動(dòng)車(chē)減速停車(chē)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：剎車(chē)突然失靈時(shí)，摩擦力特別能顯神奇功效?？捎密?chē)前保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊巖石、大樹(shù)或土坡摩擦、碰撞，在不威脅乘車(chē)人安全的情況下強(qiáng)行停車(chē)。這樣，雖對(duì)車(chē)會(huì)造成損害，但可減少交通事故發(fā)生率。因此本題正確。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?zhuān)浚ǎ?/p>

A、以正常速度行駛

B、臨近鳴喇叭示意

C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行

D、提前減速鳴喇叭

答案：D

分析：首先下雨天本來(lái)視野就不好，其次行人這樣的著裝很難在第一時(shí)間意識(shí)到周?chē)慕煌顩r變化。因此駕駛?cè)嗽谟龅酱祟?lèi)行人時(shí)，應(yīng)當(dāng)先鳴喇叭示意，再以較低的車(chē)速通過(guò)。因此本題選D。

3、機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線，且同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路上行駛時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)（）。

A、50km/h

B、60km/h

C、70km/h

答案：A

分析：同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里。

4、教練員在每次訓(xùn)練結(jié)束后不必填寫(xiě)《教學(xué)日志》。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在本次教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫(xiě)《教學(xué)日志》。

5、在冰雪道路上行車(chē),積雪反光易造成駕駛員眩目,應(yīng)提前選擇防護(hù)措施。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在冰雪道路上行車(chē)，積雪反光易造成駕駛員眩目，應(yīng)提前選擇防護(hù)措施。

6、汽車(chē)超載行駛?cè)菀讓?dǎo)致（）。

A、燃油消耗增加

B、輪胎壽命縮短

C、輪胎溫度升高

D、輪胎爆裂

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)超載行駛?cè)菀讓?dǎo)致燃油消耗增加、輪胎壽命縮短、輪胎溫度升高、輪胎爆裂。

7、教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括（）。

A、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為

B、誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員

C、文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量

D、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力

答案：ABCD

分析：教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括：培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為；誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該：加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車(chē)；具有較強(qiáng)的安全行車(chē)意識(shí)；嚴(yán)格遵章守法。

8、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)的主要功用是防止車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輪胎打滑。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：ABS的主要作用是改善整車(chē)的制動(dòng)性能，提高行車(chē)安全性，防止在制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輪抱死即停止?jié)L動(dòng)，從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向，并防止后軸側(cè)滑。通俗來(lái)說(shuō)就是保證汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)車(chē)輪不抱死拖滑，以使車(chē)輛具有行駛方向穩(wěn)定性，有效避讓前方的障礙物。

9、汽車(chē)在濕滑路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR）能夠防止出現(xiàn)。

A、轉(zhuǎn)向不足

B、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑

C、轉(zhuǎn)向過(guò)度

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)在濕滑路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR能夠防止出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑。

10、教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本（）的科學(xué)。

A、學(xué)習(xí)規(guī)律

B、教學(xué)規(guī)律

C、心理規(guī)律

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本心理規(guī)律的科學(xué)。

11、根據(jù)汽車(chē)安全性能的基本定義，（）屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的范疇。

A、吸能式轉(zhuǎn)向柱

B、安全帶

C、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：根據(jù)汽車(chē)安全性能的基本定義，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的范疇。

12、機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制和交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)遵循___。()

A、有交通標(biāo)志.標(biāo)線的,讓優(yōu)先通行的一方先行

B、沒(méi)有交通標(biāo)志.標(biāo)線的,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行

C、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行

D、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行

答案：ABCD

分析：機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：1、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行；2、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈；3、有交通標(biāo)志/標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；4、沒(méi)有交通標(biāo)志/標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行；5、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行；6、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

13、機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)使用緩速器可以避免使用行車(chē)制動(dòng)造成的磨損和發(fā)熱。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：汽車(chē)在減速或下長(zhǎng)坡時(shí)，啟用緩速器，可以平穩(wěn)減速，免去使用剎車(chē)而造成的磨損和發(fā)熱，大型車(chē)選用的行車(chē)制動(dòng)器就是剎車(chē)。制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器（一般汽車(chē)為腳剎）、駐車(chē)制動(dòng)器（一般汽車(chē)為手剎）。

14、停車(chē)后，學(xué)員應(yīng)先松抬制動(dòng)踏板，再拉緊駐車(chē)制動(dòng)器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：停車(chē)后，應(yīng)要求學(xué)員先拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，再松抬制動(dòng)踏板。

15、山區(qū)駕駛汽車(chē)下長(zhǎng)陡坡時(shí)，應(yīng)（）。

A、掛高速檔，用制動(dòng)力的大小來(lái)控制車(chē)速

B、掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力大小來(lái)控制車(chē)速

C、掛高速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：山區(qū)駕駛汽車(chē)下長(zhǎng)陡坡時(shí)，應(yīng)掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力大小來(lái)控制車(chē)。

16、冰雪路況下，遇前方自行車(chē)占道行駛時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意自行車(chē)讓行，加速超越。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：冰雪路面應(yīng)當(dāng)小心減速行駛，注意避讓。

17、汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)器一般分為鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)器一般分為鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種。

18、課前提問(wèn)有助于鞏固訓(xùn)練成績(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：充分調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵，課前提問(wèn)有助于鞏固訓(xùn)練成績(jī)，課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。

19、對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類(lèi)是（）。

A、警告

B、罰款

C、拘留

D、暫扣或者吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證

答案：ABCD

分析：道路交通安全法》規(guī)定：對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類(lèi)包括警告、罰款、暫扣或者吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、拘留。

20、在駕駛中為了迅速提高車(chē)速,但還不能急加油門(mén),其目的是_______。

A、減小加速阻力

B、減小上坡阻力

C、減小空氣阻力

D、減小滾動(dòng)阻力

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛中為了迅速提高車(chē)速，但還不能急加油門(mén)，其目的是減小加速阻力。在行駛中，把變速桿換入一檔，汽車(chē)的行駛速度慢，牽引力大。

21、夜間行車(chē)，前方有彎道時(shí)，燈光有效照射范圍會(huì)由路側(cè)移到路中間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間行車(chē)，前方有彎道時(shí)，燈光有效照射范圍會(huì)由路中移到路側(cè)。

22、教案中的教學(xué)目標(biāo)是指教學(xué)應(yīng)達(dá)到的預(yù)期效果。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教案中的教學(xué)目標(biāo)是指教學(xué)應(yīng)達(dá)到的預(yù)期效果。

23、對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、車(chē)輛用途

B、載客載貨數(shù)量

C、使用年限

D、車(chē)輛品牌

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車(chē)輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

24、教練員設(shè)計(jì)駕駛操作教學(xué)流程時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)解決如何（）等問(wèn)題。

A、分解復(fù)雜動(dòng)作

B、糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作

C、講解和示范動(dòng)作

D、分配訓(xùn)練的次數(shù)和時(shí)間

答案：ABC

分析：教練員設(shè)計(jì)駕駛操作教學(xué)流程時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)解決如何分解復(fù)雜動(dòng)作、糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作、講解和示范動(dòng)作、分配訓(xùn)練的次數(shù)和時(shí)間等問(wèn)題。

25、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)該___。()

A、在安全的地段進(jìn)行

B、拉起駐車(chē)制動(dòng)器

C、從左前側(cè)開(kāi)始,逆時(shí)針繞車(chē)一周檢查

D、從右前側(cè)開(kāi)始,逆時(shí)針繞車(chē)一周檢查

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)該在安全的地段進(jìn)行，拉起駐車(chē)制動(dòng)器，從左前側(cè)開(kāi)始，逆時(shí)針繞車(chē)一周檢查。

26、教練員應(yīng)禁止女性學(xué)員穿高跟鞋進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員應(yīng)禁止女性學(xué)員穿高跟鞋進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。

27、訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有（）。

A、起步左轉(zhuǎn)彎

B、向左變更車(chē)道

C、掉頭倒車(chē)

D、靠邊停車(chē)

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有起步左轉(zhuǎn)彎、向左變更車(chē)道、掉頭倒車(chē)。

28、專(zhuān)用備胎可以作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：專(zhuān)用備胎往往略小于正常輪胎。只適合作臨時(shí)駕車(chē)使用。

29、評(píng)價(jià)汽車(chē)動(dòng)力性的指標(biāo)主要有()等。

A、最高車(chē)速

B、最大上坡能力

C、加速時(shí)間

D、驅(qū)動(dòng)力

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)有有效轉(zhuǎn)矩、平均有效壓力、有效功率等；評(píng)價(jià)汽車(chē)動(dòng)力性的指標(biāo)主要有最高車(chē)速、最大上坡能力、加速時(shí)間等。

30、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間左臂搭在車(chē)門(mén)窗上，或者長(zhǎng)時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭，是一種駕駛陋習(xí)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：這是一種陋習(xí)，但還算不上是違法。因?yàn)檫@樣久了，會(huì)導(dǎo)致血脈不通，手臂麻木，容易出事！

31、大霧天氣能見(jiàn)度低，教練員應(yīng)提示學(xué)員壓道路中線行駛，避免偏離車(chē)道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：大霧天氣能見(jiàn)度低，教練員應(yīng)提示學(xué)員靠邊行駛。

32、如圖，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)不允許長(zhǎng)時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：如圖是禁止長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)標(biāo)志，因此本題正確。

33、在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中，每進(jìn)行一個(gè)新的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員應(yīng)要求學(xué)員在操作前（）。

A、勘測(cè)場(chǎng)地

B、準(zhǔn)備訓(xùn)練器材

C、口述操作要領(lǐng)

D、加注燃油

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中，每進(jìn)行一個(gè)新的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員應(yīng)要求學(xué)員在操作前口述操作要領(lǐng)。

34、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣通過(guò)這個(gè)鐵路道口？（如圖）()

A、換入空檔，滑行通過(guò)

B、一停、二看、三通過(guò)

C、加速、觀察、快通過(guò)

D、減速、觀察、慢通過(guò)

答案：B

分析：由圖可知，前方是既沒(méi)有交通信號(hào)燈也沒(méi)有管理人員看守的鐵路道口，在這樣的情況下若想要通過(guò)，就要一停二看三通過(guò)，以確保安全。因此本題選B。

35、行車(chē)中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車(chē)有安全隱患時(shí)怎么辦？（）

A、盡快離開(kāi)

B、隨其車(chē)后觀察

C、不予理睬

D、及時(shí)提醒對(duì)方

答案：D

分析：遇到這樣的情況應(yīng)及時(shí)提醒對(duì)方，以免此安全隱患成真。因此本題選D。

36、教案是課程的實(shí)施方案，解決教什么和如何教的問(wèn)題。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教案是課程的實(shí)施方案，解決教什么和如何教的問(wèn)題。

37、如圖所示，車(chē)輛行駛至交叉路口，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí)，教練員應(yīng)當(dāng)提示學(xué)員（）。

A、減速慢行，警惕可能有自行車(chē)在車(chē)前穿行

B、加速通行，前方紅燈可能馬上變綠

C、從右側(cè)超越前車(chē)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：車(chē)輛行駛至交叉路口，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí)，教練員應(yīng)當(dāng)提示學(xué)員減速慢行，警惕可能有自行車(chē)在車(chē)前穿行。

38、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)（）。

A、主要責(zé)任

B、次要責(zé)任

C、全部責(zé)任

答案：C

分析：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，均承擔(dān)全部責(zé)任。

39、汽車(chē)行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰，油耗將（）。

A、不變

B、增加

C、減少

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰，油耗將增加。

40、降低駕駛員安全駕駛能力的因素有（）。

A、過(guò)度疲勞

B、酒精和麻醉劑

C、某些神經(jīng)性藥物

D、情緒波動(dòng)

答案：ABCD

分析：過(guò)度疲勞、酒精和麻醉劑、某些神經(jīng)性藥物、情緒波動(dòng)等都會(huì)降低駕駛員安全駕駛的能力。

41、行車(chē)中遇到前方道路擁堵時(shí)，正確的做法是什么？（）

A、連續(xù)鳴喇叭，從機(jī)動(dòng)車(chē)縫隙中穿插通過(guò)。

B、從左側(cè)逆向車(chē)道借道超越擁堵路段。

C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道借道超越擁堵路段。

D、減速停車(chē)，依次排隊(duì)通過(guò)。

答案：D

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車(chē)，同時(shí)要守秩序，以免造成更大的擁堵。因此本題選D

42、汽車(chē)準(zhǔn)備通過(guò)漫水橋時(shí),教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員___。()

A、查清水情,確認(rèn)安全后再通過(guò)

B、按照預(yù)先選擇好的行車(chē)路線通過(guò)

C、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),低速通過(guò)

D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),快速通過(guò)

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)準(zhǔn)備通過(guò)漫水橋時(shí)，教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員查清水情，確認(rèn)安全后再通過(guò)；按照預(yù)先選擇好的行車(chē)路線通過(guò)；握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，低速通過(guò)。

43、教練員應(yīng)提醒學(xué)員上車(chē)前逆時(shí)針繞車(chē)輛檢查車(chē)輛外表、輪胎及周?chē)袩o(wú)影響起步的障礙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員應(yīng)提醒學(xué)員上車(chē)前逆時(shí)針繞車(chē)輛檢查車(chē)輛外表、輪胎及周?chē)袩o(wú)影響起步的障礙。

44、車(chē)輛經(jīng)過(guò)有積水和行人的路段時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、.加速通過(guò)

B、減速慢行

C、正常通過(guò)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：車(chē)輛經(jīng)過(guò)有積水和行人的路段時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速慢行。

45、場(chǎng)地劃線車(chē)輛公路掉頭訓(xùn)練可以使用“半聯(lián)動(dòng)”和停車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：劃線掉頭操作要求：a．掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b．不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)（俗稱(chēng)打死方向），行車(chē)過(guò)程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車(chē)。c．進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d．行駛平穩(wěn)，不沖車(chē)。e．前進(jìn)和后倒過(guò)程中，汽車(chē)前后輪胎均不得壓線。

46、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？（）

A、提前