公路養(yǎng)護評定-植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢驗評定

植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢驗評定C目錄ONTENTS1植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢驗評定植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢驗評定1、本方法適用于橋梁、涵洞養(yǎng)護工程中植筋拉拔承載力的現(xiàn)場檢驗評定。2、拉拔承載力檢驗分為破損性檢驗和非破損性檢驗。對于一般結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)采用非破損性檢驗方法；對于下列結(jié)構(gòu)、構(gòu)件中的受拉鋼筋，應(yīng)采用破損性檢驗方法：1）承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件；2）懸挑結(jié)構(gòu)構(gòu)件；3）對錨固質(zhì)量有懷疑時。植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢驗評定3、當(dāng)采用破損性檢驗造成結(jié)構(gòu)修復(fù)困難時，若植筋完全符合現(xiàn)行《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22)的相關(guān)規(guī)定，可在植筋構(gòu)件旁邊，在同強度等級的混凝土塊體上同期種植同類鋼筋(不得事后補種)作為檢驗之用，不得采用非破損性檢驗方法。4、現(xiàn)場用的加載設(shè)備應(yīng)為專門的拉拔儀，且應(yīng)符合下列要求：1）加載能力應(yīng)比預(yù)計檢驗荷載至少大50%，且能連續(xù)、平穩(wěn)、可靠、速度可控地運行；2）測力系統(tǒng)：其整機誤差應(yīng)不超過全程的土2%，且有峰值儲存功能；

植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢驗評定3）設(shè)備的液壓加載系統(tǒng)在短時(≤5min)保持荷載期間，其降荷值不得大于5%；4）設(shè)備夾持器應(yīng)能保持與植筋軸線對中；5）設(shè)備支承點與植筋的凈距應(yīng)不小于植筋直徑的3倍，且不小于60mm。5、現(xiàn)場測定儀器應(yīng)定期送檢定機構(gòu)檢定，遇到下列情況時應(yīng)重新檢定：1）讀數(shù)出現(xiàn)異常；2）被拆卸檢查或更換零部件后。

植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢驗評定6、非破損性檢驗應(yīng)取1.2倍的拉拔承載力設(shè)計值作為檢驗荷載，以均勻速率在2~3min內(nèi)加荷至檢驗荷載，且在該荷載下持載2min。破損性檢驗應(yīng)以均勻速率在2~7min內(nèi)加載至植筋破壞。7、檢驗應(yīng)在膠黏劑固化后進行，且不得超過7d。8、非破損性檢驗應(yīng)按下列要求進行評定：1）當(dāng)試樣在持荷期間錨固件無滑移、基體混凝土無裂縫或其他局部損壞，且加載裝置的荷載讀數(shù)在2min內(nèi)無下降或下降幅度不超過5%的檢驗荷載時，該試樣拉拔承載力評為合格，否則為不合格。2）當(dāng)全部試樣拉拔承載力評為合格時，該檢驗批拉拔承載力評為合格。植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢驗評定3）若全部試樣中存在不超過5%的試樣不合格，應(yīng)另抽不合格數(shù)量的2倍且不少于3根試樣進行非破損性檢驗，僅當(dāng)另抽試樣的拉拔承載力均合格時，該檢驗批拉拔承載力評為合格。4）不符合上述條件時，植筋拉拔承載力評為不合格。9、破損性檢驗應(yīng)按下列要求進行評定：1）當(dāng)檢驗結(jié)果全部為鋼筋破壞時，該檢驗批植筋拉拔承載力評為合格。2）不符合上述條件