【S市智能快遞柜的發(fā)展現(xiàn)狀研究9200字】

S市智能快遞柜的發(fā)展現(xiàn)狀研究目錄TOC\o"1-3"\h\u2615摘要 摘要電子商務(wù)的快速發(fā)展也在很大程度上帶動了我國快遞行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，而快遞行業(yè)的發(fā)展也使得該行業(yè)的競爭日益加劇，因此，在配送步驟上的“最后一公里”便顯得十分重要。從2013年底開始，只能快遞柜開始出現(xiàn)，這在一定程度上改變了以往快遞的運(yùn)作模式。雖然智能快遞柜的出現(xiàn)從某種意義上講有助于快遞行業(yè)不斷順應(yīng)信息化發(fā)展的潮流，同時也促使快遞行業(yè)朝著互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式方向發(fā)展，但是從目前快遞行業(yè)末端配送情況上來看，還存在著諸多問題亟待解決。特別是從貴陽市智能快遞柜發(fā)展現(xiàn)狀上來看，投遞空間還不夠靈活，布置也受到了一定的限制，此外，這一配送方式也缺乏增值服務(wù)，容易引發(fā)惡性競爭等。為此，筆者主要就目前貴陽市智能快遞柜發(fā)展中存在的這些問題進(jìn)行了進(jìn)一步的分析，并在此基礎(chǔ)上提供了自制自提柜，保留傳統(tǒng)派送服務(wù)，統(tǒng)一規(guī)劃布局，制定相應(yīng)規(guī)范，推廣增值服務(wù)等對策以不斷推進(jìn)貴陽市智能快遞柜的發(fā)展。關(guān)鍵詞：貴陽市；智能快遞柜；發(fā)展現(xiàn)狀；增值服務(wù)；末端配送1緒論各種電商如京東、淘寶等的快速發(fā)展在帶給人們生活便利的同時也刺激了我國快遞行業(yè)的不斷成長。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在2014年我國的快遞量在全球范圍內(nèi)遙遙領(lǐng)先，尤其是在2015年，快遞總量更是達(dá)到了200億件以上。而電商全天共產(chǎn)生快遞物流訂單最多的要數(shù)“雙11”當(dāng)天，快遞總數(shù)達(dá)4.6億件，與同期相比增長了65%，而在“雙11”之后兩天，快遞物流訂單數(shù)量也居高不下，全國日均處理7億件快遞物流訂單。但是快遞數(shù)量的急劇增長也使得快遞行業(yè)的弊端日益顯現(xiàn)。在2016年4月份，就有17713件快遞服務(wù)有效申訴。其中，40.9%的客戶都是對投遞服務(wù)進(jìn)行申訴，24.6%是因?yàn)榭爝f丟失短少進(jìn)行申訴，還有17.6%是因?yàn)榭爝f延誤而導(dǎo)致的投訴。雖然在傳統(tǒng)快遞基礎(chǔ)上還出現(xiàn)了菜鳥驛站便利店代收等其他末端配送方式，但是也沒有從根本上解決問題。而且末端配送反而會大量占據(jù)物流成本，導(dǎo)致很多附加問題出現(xiàn)。從中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心的調(diào)查結(jié)果中不難發(fā)現(xiàn)，目前我國60%的網(wǎng)購群體都是公司、事業(yè)單位職員等“上班族”，快遞員送件與收件人取件的窗口期很容易發(fā)生沖突[1]。而且，很多快遞員對每個快件大多有3分鐘左右的平均等待時間，如果沒有人及時領(lǐng)件，就會有第二次配送，甚至第三次配送等問題產(chǎn)生，既給客戶造成困擾，同時也降低了快遞員的投遞效率。但是其他部分配送模式都需要一定的經(jīng)營場所作為依托，并且也要有專人值守，這也造成收件人取件不夠靈活?；谏鲜鰡栴}的存在，人們開始研究有針對性的解決方案從而解決各種末端配送問題，于是，智能快遞柜得以廣泛出現(xiàn)，并且得到了快速發(fā)展，從2012年至今，我國的快遞柜網(wǎng)點(diǎn)數(shù)以千計，為了順應(yīng)市場發(fā)展需求，相關(guān)部門也及時制定各種標(biāo)準(zhǔn)和政策，支撐快遞柜的發(fā)展。自從投入使用，快遞柜受到了多方好評。由此可見，快遞柜的出現(xiàn)也在很大程度上滿足了各方關(guān)于物流配送的需求。2智能快遞柜相關(guān)概述2.1智能快遞柜產(chǎn)生背景國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，到2014年，我國共有140億件的快遞業(yè)務(wù)量，與往年同期相同比增長了52%。從全球范圍內(nèi)來看，這一數(shù)據(jù)也在全球居于首位。同時快遞業(yè)務(wù)量的快速增長也在很大程度上提高了快遞行業(yè)的收入，僅2014年，快遞收入就已經(jīng)達(dá)到了2040億元，比往年同期上漲42%[2]。從目前形勢上看，我國快遞行業(yè)的市場競爭愈演愈烈，快遞企業(yè)為了擴(kuò)大其競爭力就采取“價格戰(zhàn)”方式進(jìn)行同行業(yè)競爭。但是這也使得快遞公司陷入一種不良的發(fā)展?fàn)顩r當(dāng)中，同時也很難加大力度改進(jìn)其硬件設(shè)施、提高管理效率，此外，快遞企業(yè)也沒有足夠的資金進(jìn)行技術(shù)研究工作。這些問題的存在嚴(yán)重影響快遞企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，提升其層次，并且與發(fā)達(dá)國家同行業(yè)相比，其差距也逐漸拉大。因此，快遞企業(yè)要想不斷提高競爭力水平，就需要依靠科技智能化手段從而促進(jìn)其質(zhì)量的發(fā)展，而智能快遞柜的出現(xiàn)就是應(yīng)用新科技的一種顯著表現(xiàn)。自從有了智能快遞柜，快遞員就節(jié)約了大量的時間，這主要是因?yàn)榈却蛻纛I(lǐng)取包裹的時間顯著減少，因此也大大提高了快遞員的工作效率，與以往相比，其工作效率提升了近3-5倍。不僅如此，收貨人也減少了很多接收快遞的麻煩，因?yàn)榻柚悄芸爝f柜，收貨人便能夠?qū)爝f進(jìn)行隨時領(lǐng)取。2.2智能快遞柜定義做為一種實(shí)時自助式便民設(shè)備，智能快遞柜也被人們稱為智能快件箱、電子接件箱或是智能儲物柜，它的出現(xiàn)在很大程度上方便了快遞員和客戶的收、取件活動，此外，部分快遞柜除具有上述功能外也具有郵寄服務(wù)?！秶覙?biāo)準(zhǔn)—智能快件箱GBYZT0133—2013》給出的定義是：智能快件箱是設(shè)立在公共場合，可供寄遞企業(yè)投遞和用戶提取快件的自助服務(wù)設(shè)備，也稱之為快件箱，它是由數(shù)十個格口及控制柜組成[3]。一個控制柜及兩個副柜構(gòu)成了一組基本的快遞柜，高度為2米左右，由數(shù)十個儲物格組成，快遞柜上有方便錄入信息的鍵盤區(qū)和掃描區(qū)等等，為了客戶的財產(chǎn)安全，柜子的四周都安裝有實(shí)時電子眼錄像監(jiān)控。2.3智能快遞柜操作流程當(dāng)快遞件到達(dá)目標(biāo)城市設(shè)有的專門的配送站點(diǎn)之后，接下來就是由快遞員進(jìn)行末端配送。通常，在人群比較密集的地方如寫字樓以及小區(qū)等位置會放置智能快遞柜，從而方便收貨人取件。從目前情況上來看，我國的智能快遞柜主要有快遞員存件、客戶取件、寄件服務(wù)3種基本功能。這些功能的存在能夠使客戶及快遞員的基本使用功能得到滿足。如圖2.1所示即為智能快遞柜的操作流程。圖2.1智能快遞柜的操作流程具體說來，首先，快遞員要事先注冊一個賬戶，將個人信息如快遞公司、工號等資料填寫準(zhǔn)確，從而方便后期確認(rèn)其身份。之后，快遞員登陸其賬戶便可以使用快遞柜，在完成快遞單號的掃描后，智能快遞柜系統(tǒng)會對快遞單號進(jìn)行自動查詢，之后，快遞員需要輸入收件人的手機(jī)號，并選擇大小合適的柜子將快遞件放進(jìn)去，智能快遞柜系統(tǒng)就會將提貨碼自動發(fā)送到收件人的手機(jī)上，對其進(jìn)行收件提醒。其次，當(dāng)客戶取件時，只需在快遞柜操作界面將其手機(jī)號以及提貨碼輸入進(jìn)去即可。在智能快遞柜附近裝有監(jiān)控，因此也可以進(jìn)行當(dāng)場驗(yàn)收，如果快遞損壞，或者在取件時出現(xiàn)問題，就可以直接與客服進(jìn)行聯(lián)系，從而有效解決問題[4]。借助智能快遞柜可以有兩種寄件方式，一是按照寄件流程直接到快遞柜站點(diǎn)完成寄件服務(wù)，二是事先在手機(jī)客戶端填寫信息進(jìn)行箱格預(yù)約從而實(shí)現(xiàn)隨時寄件。寄件流程完成后，快遞員收到消息便能及時取件。由于智能快遞柜實(shí)行的是一種全天候的自助服務(wù)，因此給快遞員以及客戶帶來了極大的便利?？爝f員派件過程中的等待時間以及溝通成本等大大減少，同時集中派送的過程中也使配送效率極大地提高，從而使整個派送服務(wù)更加完善。自從有了智能快遞柜，客戶可以實(shí)現(xiàn)隨時取件，同時也能有效保護(hù)隱私，保證客戶的安全。2.4智能快遞柜運(yùn)營模式2.4.1電商企業(yè)自建自營電商企業(yè)自建自營的智能快遞柜主要有1號柜京東快遞柜等。在2012年下旬，京東商城首次在北京地鐵站開啟快遞自助投遞服務(wù)，從2013年起，京東快遞柜逐漸遍布全國。到2014年10月份，我國已經(jīng)有超過1000多個快遞柜網(wǎng)點(diǎn)[5]。但是，京東快遞柜并沒有實(shí)現(xiàn)對外開放，仍然是一種只為京東自營用戶提供便利的快遞柜，因此其使用效率以及周轉(zhuǎn)率等并不高。2.4.2快遞企業(yè)自建自營快遞企業(yè)自建自營的智能快遞柜最出眾的要數(shù)豐巢快遞柜。2015年6月，我國5家物流企業(yè)，包括申通、順豐、韻達(dá)、中通以及普洛斯共同出資5億元建立了豐巢科技有限公司，該公司將智能快遞柜投放至全國，并迅速占領(lǐng)了各大小區(qū)以及寫字樓等[6]。與京東快遞柜不同，所有快遞員均可使用豐巢快遞柜，只要在相應(yīng)的平臺上進(jìn)行注冊就可以免費(fèi)使用，這也為很多快遞員帶來了極大的便利。2.4.3第三方企業(yè)自建自營像E郵柜、速遞易等都是第三方企業(yè)自建自營智能快遞柜的典型代表，這種智能快遞柜運(yùn)營模式與快遞企業(yè)自建自營模式大致相同，都是供所有的快遞員使用。三泰電子公司是速遞易公司的母公司，在我國的電子產(chǎn)品以及提供服務(wù)方面遙遙領(lǐng)先，并且該公司長期致力于開發(fā)各種電子設(shè)備以及系統(tǒng)軟件，在開發(fā)自助設(shè)備方面經(jīng)驗(yàn)十分豐富[7]。速遞易公司作為其子公司也享有母公司豐富的經(jīng)驗(yàn)支持以及實(shí)力方面的支撐，因此可以在全國范圍內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)張，目前，速遞易已經(jīng)逐漸成為我國數(shù)量最多、分布最廣的一種快遞柜品牌。尤其是在2016年中旬，其投遞包裹總數(shù)累計超過4億件。3貴陽市快遞業(yè)及末端配送情況3.1貴陽市快遞企業(yè)基本情況到2015年底，貴陽市共有200家左右的快遞企業(yè)，其中，大概有100家快遞企業(yè)擁有相應(yīng)的許可證，其他的一些快遞企業(yè)則多是分支機(jī)構(gòu)。從當(dāng)時的快遞企業(yè)從業(yè)人員人數(shù)上看，共有5000人左右從事這一行業(yè)。貴陽市郵政和快遞企業(yè)共有1186臺交通運(yùn)輸車輛，其中包括300臺快遞專用摩托車[8]。此外，全市70%以上的快遞業(yè)務(wù)量都來自順豐、EMS、中通、圓通、申通、韻達(dá)以及聯(lián)昊通等。而且隨著時代的發(fā)展，申通、順豐、中通的業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)出逐年上漲的趨勢。3.2貴陽市快遞業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)貴陽市郵政管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，在2014年，貴陽市郵政企業(yè)和規(guī)模以上快遞企業(yè)累計完成了9.83億元左右的業(yè)務(wù)收入，與同期相比增長了近10%；郵政行業(yè)累計完成的業(yè)務(wù)總量大概有11.31億元，與同期相比增長了大概19%。其中，貴陽市累計完成了近5901.3萬件函件業(yè)務(wù)，與同期相比增長了近33%；同時完成了1.14億元的業(yè)務(wù)收入。2014年全年，貴陽市累計完成了30.86萬件的郵政包裹業(yè)務(wù)，與同期相比明顯降低，降低了大概13%左右；累計完成了886萬元的業(yè)務(wù)收入，與同期相比下降了近23%。貴陽市所有快遞企業(yè)在2014年供收、派件7967.8萬件，比以往同期增長了近12%；收件量和派件量累計分別達(dá)到了3881.9、4085.9萬件，前者比以往同期下降了近4%，后者則增長了33%左右。從2013年起，貴陽市快遞行業(yè)得到了快速發(fā)展，僅2013年當(dāng)年，全市的快遞業(yè)務(wù)收入就已經(jīng)達(dá)到了6.82億元，與2012年相比顯著增長，且增長率達(dá)到了100％。到了2014年，貴陽市快遞企業(yè)收派件業(yè)務(wù)總量也得到了一定增長，但是增長幅度明顯放緩，僅增長了12%左右；2014年全年，貴陽市累計快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)7億元，與2013年相比僅增長了3%左右[9]。但是從2015年開始，貴陽市的快遞業(yè)務(wù)又一次得到了迅猛發(fā)展，平均每月快遞業(yè)務(wù)收入增長幅度都達(dá)到了30%以上。在2015年底，貴陽市的快遞企業(yè)甚至是達(dá)到了1824.16萬件的收派件業(yè)務(wù)總量，與2014年相比顯著增長，且增長幅度達(dá)到了107.22%。而從貴陽市郵政管理局公布的郵政業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)上來看，2015年貴陽市的快遞企業(yè)共有12531.65萬件收派件業(yè)務(wù)量，比2014年增長了55.71%左右，由此可見該市快遞行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出了良好的態(tài)勢。3.3貴陽市近年來快遞業(yè)增長趨勢與貴州省的快遞業(yè)務(wù)總量相比，貴陽市的快遞業(yè)務(wù)總量僅占其3%左右。盡管所占份額相對較少，但是其整體保持著良好的發(fā)展勢頭，且呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢[10]。尤其是在2015年，貴陽市的快遞總量與往年相比明顯增加，且增長率持續(xù)、快速上漲。如圖3.1所示即為貴陽市快遞總量與往年相比增長率趨勢圖。圖3.1貴陽市快遞總量與往年相比增長率趨勢圖4貴陽市智能快遞柜的發(fā)展現(xiàn)狀4.1貴陽市智能快遞柜建設(shè)情況從2014年起，貴陽市開始大量投入使用智能快遞柜，該市速易達(dá)科技有限公司采用的是“速遞易”智能快遞柜，從引進(jìn)之后就開始著手在全市范圍布點(diǎn)。當(dāng)年，貴陽市的智能快遞柜數(shù)量得到了較大幅度的增長，并且在其中心城區(qū)如白云區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)以及花溪區(qū)等都有覆蓋，且覆蓋面非常廣。到了2015年之后，貴陽市又相繼有富友公司、日日順公司、速來寶公司等專門從事智能快遞柜服務(wù)的企業(yè)著手進(jìn)行鋪設(shè)末端配送柜。直到2015年底，大約有400多臺智能快遞柜開始總落地運(yùn)行，并且擁有近2萬個格口數(shù)[11]。貴陽市智能柜的主要目的還是進(jìn)入社區(qū)，為社區(qū)的居民提供服務(wù)，其中住宅區(qū)比較集中，有80%左右的主城區(qū)社區(qū)已經(jīng)被有效覆蓋，平均每天派件量達(dá)15000多件，超過主城區(qū)10%的日均物流快件總量。但是從目前情況上看，貴陽市的智能快遞柜主要集中分布在城市的中心社區(qū)，特別是新社區(qū)，這主要是因?yàn)樾律鐓^(qū)擁有比較充足的資源，而老舊社區(qū)的物業(yè)管理部門水準(zhǔn)往往較低，同時也沒有較大的快遞業(yè)務(wù)量，因此很少在老舊社區(qū)內(nèi)部投放使用智能快遞柜。而對于工廠生活區(qū)和各大高校園區(qū)，盡管這些地區(qū)也有大量的網(wǎng)購人群聚集，同時每天也有很大的派件業(yè)務(wù)量，然而仍然沒有及時安裝并推廣使用智能快遞柜。4.2貴陽市推廣智能快遞柜過程中存在的問題我國很晚才開始出現(xiàn)智能快遞柜，在其進(jìn)入市場之初，為了進(jìn)一步滿足C端客戶的需求，設(shè)備提供商不管是提供設(shè)備，征收快遞人員投遞服務(wù)，還是提供后續(xù)的維護(hù)服務(wù)都是免費(fèi)的，為了使物業(yè)站點(diǎn)引進(jìn)智能自提柜，設(shè)備提供商甚至還給予其資金上的補(bǔ)助。在國家郵政局最新發(fā)布的《中國智能快遞柜發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》中指出，目前，我國城市已安裝有31156組智能快遞柜，累計派送快件達(dá)1.13多億件。經(jīng)過長期發(fā)展，智能快遞柜雖然逐漸被市場認(rèn)可，但是在發(fā)展過程中依然存在著諸多問題。4.2.1商業(yè)運(yùn)營模式不清晰，投遞空間不夠靈活自提柜一開始是是由設(shè)備生產(chǎn)商提供，其主要目的就是為了使其自身市場不斷擴(kuò)大，并且積累一定的消費(fèi)群體。雖然在投入自提柜的初期，設(shè)備提供商選擇免費(fèi)供快遞配送人員以及C端客戶使用，但是經(jīng)過長期實(shí)踐，很多設(shè)備提供商在實(shí)行了自提優(yōu)勢服務(wù)，且末端配送新模式開始初步形成后，開始收取智能快遞柜的使用費(fèi)用，而包括物業(yè)部門在內(nèi)的其他部門也會收取一定的入駐費(fèi)用，這就在很大程度上提高了快遞企業(yè)的末端配送成本，因此導(dǎo)致越來越多的快遞企業(yè)拒絕使用自提柜。而于物業(yè)代收快遞本身又具有很大的局限性，且目前還沒有形成相對完善的物業(yè)法規(guī)，與此同時，消費(fèi)者又希望不斷滿足其派送的個性化需求，因此這也在很大程度上離不開快遞自提柜的應(yīng)用[12]。此時，為了不斷與社會的發(fā)展相適應(yīng)，同時也為了使末端配送環(huán)節(jié)更加優(yōu)化，避免出現(xiàn)物流設(shè)備商的壟斷，京東開始自建自提柜，同時也設(shè)置了很多網(wǎng)點(diǎn)，之后，順豐又推出了“豐巢”計劃，布置順豐快遞柜，由此，在智能快遞柜方面的競爭不斷加劇。此外，自提柜的應(yīng)用還要收取一定的保管存儲費(fèi)，當(dāng)時卻沒有一個統(tǒng)一的費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營模式也不夠規(guī)范，因此也阻礙了自提柜的進(jìn)一步發(fā)展。從傳統(tǒng)物業(yè)代收快遞角度看，在代收快遞時，為了使物業(yè)管理空間得到節(jié)約，會將不同快遞公司的包裹集中堆碼起來。而布置了自提柜之后，在設(shè)計過程中也會將柜子的型號、比例等充分考慮在內(nèi)。而由于電子商務(wù)物流主要是一種雜貨形態(tài)，其快遞業(yè)務(wù)范圍就相對寬泛了很多。而對于自提柜而言，小的雜貨會造成柜體空間的浪費(fèi)，大的快遞件卻難以自提，由此可見，空間預(yù)先規(guī)劃不合理會直接影響投遞的靈活性。4.2.2布置受到限制通常，快遞自提柜會在人口密集區(qū)域集中布置，尤其是在工作區(qū)或是生活區(qū)比較集中。在布置自提柜時，往往會將其設(shè)置在便于用戶過往時提取的地方。但是城市往往具有較高的容積率，且人流量相對較大，將快遞自提柜布置在停車位或是綠化區(qū)域等就會嚴(yán)重限制自提柜的布置[13]。如果布置的空間較小，那么自提柜的自身優(yōu)勢就很難充分發(fā)揮出來，這也在一定程度上難以滿足社區(qū)需要。但是如果布置的空間較大，那么就會耗費(fèi)大量的成本以及高額的維護(hù)費(fèi)用。4.2.3容易引發(fā)惡性競爭自提柜雖然主要是由設(shè)備生產(chǎn)商提供，但是各個快遞公司卻都可以使用自提柜。然而快遞市場的競爭愈演愈烈，尤其是服務(wù)型行業(yè)在使用快遞自提柜方面具有絕對的優(yōu)勢[14]。如果資源有限，那么快遞企業(yè)當(dāng)中就會出現(xiàn)運(yùn)作競爭，導(dǎo)致自制快遞柜惡性競爭加劇。4.2.4缺乏增值服務(wù)開發(fā)智能快遞柜的主要目的就是為了使人們收貨更加便利，也可以說其主要就是為了不方便立即取件的人群如“上班族”等提供服務(wù)。但是從目前情況上來看，雖然存在著很多不同的末端配送模式，但是它們往往只具有收取件功能，因此并不具備很強(qiáng)的吸引力，客戶也很難對其形成忠誠度。但是要想使某個產(chǎn)品獲得長遠(yuǎn)發(fā)展，就離不開足夠的客戶流，但是目前快遞柜的使用群體僅占網(wǎng)購大軍中的一小部分，因此其增值服務(wù)不多直接影響了客戶的實(shí)際體驗(yàn)。目前，增值柜中也包含了網(wǎng)上交易，自提柜的派送使用次數(shù)不斷增多，這也在很大程度上對客戶產(chǎn)生了一定的吸引力，使得越來越多的客戶開始接觸自提柜。而且在對自提柜進(jìn)行推廣的過程中也會運(yùn)用到廣告，這也能幫助設(shè)備生產(chǎn)商賺取一定費(fèi)用，從而不斷提高智能快遞柜的附加值[15]。但是因?yàn)橹悄芸爝f柜主要設(shè)置在人口密集區(qū)，因此其增值服務(wù)還沒有充分發(fā)揮出來，同時也沒有充分體現(xiàn)出便民思想，導(dǎo)致很多潛在的盈利空間還沒有得到充分拓展。5貴陽市發(fā)展智能快遞柜的建議目前，我們正朝著體驗(yàn)式網(wǎng)購時代邁進(jìn)，對于C端客戶而言，他們更喜歡個性化配送，不僅關(guān)注商品到達(dá)的快慢，同時對于接收商品的時間、地點(diǎn)等也提出了更高的要求。而自提柜的出現(xiàn)就與時代的發(fā)展需求向一致，雖然在剛開始推廣過程中還存在諸多問題，但是可以從以下幾個方面入手加以解決。5.1自制自提柜，保留傳統(tǒng)派送服務(wù)自提柜的普及勢不可當(dāng)，面對快遞人員的排斥，甚至設(shè)備生產(chǎn)商的運(yùn)作將會出現(xiàn)快遞人員無利而失業(yè)。所以需要快遞公司自主經(jīng)營，為自己服務(wù)，為員工提高工作效率，最終以服務(wù)致勝，實(shí)現(xiàn)整體的競爭優(yōu)勢。自提柜的投入是非常大的，不僅是柜體研制，還有區(qū)域節(jié)點(diǎn)布置維護(hù)，都需要實(shí)力強(qiáng)勁的快遞公式來運(yùn)營。所以順豐和京東的戰(zhàn)略將有利于自身的發(fā)展。新技術(shù)不能完全取代舊模式，即使它能創(chuàng)造生產(chǎn)力。但是對于快遞雜貨的處理，并且自提柜還存在諸多不足，目前還不能摒棄傳統(tǒng)的運(yùn)作方式，應(yīng)該將兩種運(yùn)作模式結(jié)合使用[16]。主要在于自提柜的空間受限，面對個性化服務(wù)，末端配送作為快遞的核心競爭力，不因滿足多數(shù)的小件派送，而忽略了其他大件以及應(yīng)急派送業(yè)務(wù)，保留傳統(tǒng)派送服務(wù)，目的在于彌補(bǔ)自提柜的不足，填補(bǔ)市場小部分的需求，培養(yǎng)顧客的忠誠度，提高服務(wù)質(zhì)量，鞏固核心競爭力。5.2統(tǒng)一規(guī)劃布局快遞市場競爭異常激烈，快遞公司服務(wù)及所持的穩(wěn)定客戶均有核心競爭力，但是對于自提柜的布局，不能各自為政，重復(fù)建設(shè)布局，以免浪費(fèi)國家資源[17]。為了營造良好的競爭氛圍，應(yīng)該統(tǒng)一規(guī)劃布局，分開經(jīng)營，既發(fā)揮了規(guī)模效應(yīng)，科學(xué)布局，又能夠促進(jìn)快遞業(yè)的良性發(fā)展。5.3制定相應(yīng)規(guī)范快遞行業(yè)具有較大規(guī)模的末端配送步驟，且有多種多樣的需求，因?yàn)槟┒伺渌椭黧w比較多，因此其配送方式也各有不同。貴陽市郵政管理部門須不斷鼓勵末端配送實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展，在此基礎(chǔ)上還應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的管理規(guī)范工作。結(jié)合貴陽市的實(shí)際情況制定《貴陽市智能配送柜投遞服務(wù)管理辦法》，從而對如何設(shè)置、如何管理、如何使用智能快件箱作出深入的規(guī)范，從而使快遞末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更加規(guī)范、更加標(biāo)準(zhǔn)。將快遞末端網(wǎng)點(diǎn)和共同配送網(wǎng)點(diǎn)、快遞代理點(diǎn)等納入統(tǒng)一監(jiān)管體系，進(jìn)行監(jiān)督備案管理[18]。郵政管理部門應(yīng)該規(guī)范快遞柜的使用及登記制度。智能快遞柜作為快遞末端配送的重要環(huán)節(jié)，是郵政體系的重要組成部分，郵政管理部門應(yīng)加強(qiáng)智能快遞柜運(yùn)營企業(yè)的資質(zhì)審查，對智能快遞柜的使用與投放進(jìn)行備案與登記，并編制統(tǒng)一標(biāo)識代碼對每個設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識，保障市場的規(guī)范有序。重點(diǎn)強(qiáng)化快件安全、信息安全和用戶權(quán)益的保護(hù)，加強(qiáng)智能快遞網(wǎng)點(diǎn)的郵寄安全監(jiān)管，強(qiáng)化安全保障制度的落實(shí)。5.4推廣增值服務(wù)自提柜增值服務(wù)無非就是既能吸引顧客，又能通過服務(wù)賺取一定的額外費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)利潤的最大化。對于在人流量大的地方，自提柜最能實(shí)現(xiàn)其價值的功能可以嘗試嵌入在線充值，購票，甚至ATM機(jī)等系統(tǒng)，帶動人氣的同時還可以賺取相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)，便民且有利可圖。同時，為了不斷滿足人們的不同需求，可以在智能快遞柜的設(shè)計中融入稱重、收錢以及地址管理等模塊，從而使客戶的收發(fā)件行為變得更加便利[19]。如加入稱重模塊進(jìn)行設(shè)計，可以充分結(jié)合電子稱技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)上機(jī)位的通信，并及時將物品的重量發(fā)送到收貨人手中，從而幫助其進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并結(jié)合通信及物流距離價位等幫助客戶計算出其應(yīng)當(dāng)付款的金額總數(shù)，從而減少客戶的來回奔波，在寄快遞或是貨到付款時即可拿著足夠的錢來交付商品。此外，還可以在設(shè)計智能快遞柜的同時增加喜好及需求選項(xiàng)。如在顧客寄件時，可以根據(jù)客戶的喜好及需求選擇收件的快遞公司，在選擇好快遞公司之后再輸入客戶的收件人地址。在支付問題方面，當(dāng)你輸入相應(yīng)的地址與稱重之后，系統(tǒng)會計算出相應(yīng)的價格，此時你只需支付即可，和貨到付款支付時的情況是一樣的，只是貨到付款是當(dāng)你輸入取快遞密碼時，你要支付完對應(yīng)的金額你才能打開快遞盒子取走快遞。而在寄貨支付的時候，只有你付完款才會打印出快遞單，他可以支持兩種付款方式，一種是現(xiàn)金，另一種就是銀聯(lián)，所以這個智能快遞柜必須還要具備識鈔找零功能和刷卡功能，難點(diǎn)是現(xiàn)在的支付，現(xiàn)在要攻克的就是找零的最佳方案，而這個最佳方案就是當(dāng)你支付完后找回的錢是正確的。6結(jié)論綜上所述，貴陽市智能快遞柜得到了快速發(fā)展較快，其智能化的應(yīng)用有利于貴州市末端配送智能化的發(fā)展，同時也有利于促進(jìn)整個城市的信息化建設(shè)。雖然貴陽市快遞柜的發(fā)展取得了很大進(jìn)步，但是在其發(fā)展過程中依然存在著很多問題，同時也具有很多不規(guī)范之處，為此，貴陽市政府需要做好政策引導(dǎo)和利益協(xié)調(diào)，依托信息化城市建設(shè)的大形勢，做好大布局、大規(guī)劃，積極制定快遞柜的規(guī)范管理，保障智能快遞柜的良性、健康發(fā)展。參考文獻(xiàn)[1]涂小芳,王禮.智能快遞盒現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢[J].電子制作,2015,22:19.[2]李鑫,韓均雷,蘇勇勇,鄧聯(lián)剛.智能鞋柜發(fā)展現(xiàn)狀研究[J]