電動汽車無線充電系統(tǒng)第9部分:車載設(shè)備_第1頁
電動汽車無線充電系統(tǒng)第9部分:車載設(shè)備_第2頁
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2GB/T3873-1983通信設(shè)備產(chǎn)品包GB/T3859.2-2013半導(dǎo)體變流器通用要求和電網(wǎng)換相變流器第1-2GB/T4797.6-2013電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條GB/T13384-2008機電產(chǎn)品GB/T19826-2005電力工程直流電源設(shè)備通用技術(shù)3術(shù)語、定義和縮略語恒流充電constantcurrent恒壓充電constantvoltage穩(wěn)流精度stabilizedcurrentpreci出電壓在充電電壓調(diào)節(jié)范圍內(nèi)變化,輸出電流在其額定值20%至100%范3穩(wěn)壓精度stabilizedvoltagepreci動量峰值與谷值之差的一半,與直流輸出電壓平均值之比,按以下公均流及均流不平衡度equalizingcurrentandunPowerPickupControl功率拾取控制RadioFrequencyIdentification無來傷害。本標(biāo)準為無線充電系統(tǒng)的車載設(shè)備部分。地面設(shè)施部分見SZDB/Z制單元、監(jiān)控單元、位置獲取單元。車載設(shè)備還可能包括升降4PPC功率拾取控制模塊副邊設(shè)備活體保護裝置監(jiān)控單元升降機構(gòu)異物檢測裝置位置獲取設(shè)備車載通信控制單元配電防雷PPC功率拾取控制模塊副邊設(shè)備活體保護裝置監(jiān)控單元升降機構(gòu)異物檢測裝置位置獲取設(shè)備車載通信控制單元配電防雷漏電保護計量...→電池原邊設(shè)備通信模塊定位輔助設(shè)備活體保護原邊設(shè)備通信模塊定位輔助設(shè)備活體保護裝置異物檢測裝置冷卻系統(tǒng)充電柜PTC逆變模塊地面通信控PFC整流模塊充電柜PTC逆變模塊地面通信控PFC整流模塊監(jiān)控單元監(jiān)控單元制單元制單元5.1.1溫度工作溫度范圍:-40℃~55℃。儲運溫度范圍:-40℃~90℃。5.1.2濕度5.1.3海拔高度5額定輸出電流在以下數(shù)值中選?。?0A、各部件的溫升應(yīng)達到GB/T19826中在額定運行狀態(tài),系統(tǒng)效率應(yīng)達到SZDB/Z150.3中第7.1條的要車載通信控制單元等級滿足IP20,PPC功率拾取控制單元等級滿足IP21,位置獲取設(shè)備、副邊設(shè)備6耐電壓試驗性能應(yīng)達到SZDB/Z150.5-2015中電池的充電電流超過電池的限流整定值或輸出直流電流超過無線充電系統(tǒng)總限流整定值b)無線充電系統(tǒng)應(yīng)具有恒流充電→恒壓充電→停止充電自動切換功能。b)與無線充電控制管理系統(tǒng)交互執(zhí)行車載設(shè)備、用戶身份的注冊;c)根據(jù)司機輸入的指令向無線充電控制管理系d)根據(jù)司機輸入的指令向地面通信控制單元發(fā)f)向無線充電系統(tǒng)地面設(shè)施提供來自功率拾取控制模塊的制模塊應(yīng)停止輸出。正常工作時,模塊應(yīng)與監(jiān)控單元通信,接受監(jiān)控單元的7d)應(yīng)具有將自身的狀態(tài)信息以及來自車載電源管理系統(tǒng)的狀態(tài)信息通過車載通信控制單元提供給無線充電系統(tǒng)的地面設(shè)施,用于充電參數(shù)的調(diào)整以及緊急停止充電輸出到車載通信控制單元。監(jiān)控單元電流測量精度在(20%至100%)額定電流范圍內(nèi),其誤差應(yīng)不超過±1%;電壓測量精度在(90%至120%)額定電壓范圍內(nèi),其誤差應(yīng)不超過±0.5b)告警功能:功率拾取控制模塊交流輸入異常、直流輸出過/欠壓、直流輸出過流、功率a)車載設(shè)備與地面設(shè)施的通信接口與協(xié)議應(yīng)滿足SZDB/Z150.2相關(guān)b)車載設(shè)備與無線充電控制管理系統(tǒng)的通信接口與協(xié)議應(yīng)滿足SZDB/Z81√√2√√3√√4√ 5√ 6√√7√√8√√9√√√√√√√ √ √ √-√-車載設(shè)備各帶電回路,應(yīng)能符合SZDB/Z150.5中條款5.3規(guī)定要求,試驗方法按照SZDB/Z150.5中b)各獨立帶電電路與地(金屬框架)車載設(shè)備各帶電電路與地(金屬框架)之間,按SZDB/Z150.5的表2所規(guī)定施加3次正極性和3次負極9無線充電系統(tǒng)及功率拾取控制模塊穩(wěn)壓精度應(yīng)達到條款6.5.4規(guī)定的要求,試驗方法按照GB/TPPC功率拾取控制模塊穩(wěn)流精度應(yīng)達到條款6.5.3規(guī)定的要求,試驗方法按照GB/T19826中條款無線充電系統(tǒng)及PPC功率拾取控制模塊紋波系數(shù)應(yīng)達到條款6.5.6規(guī)定的要求,試驗方法按照GB/T無線充電系統(tǒng)及PPC功率拾取控制模塊均流不平衡度應(yīng)達到條款6.5.5規(guī)定的要求,試驗方法按照驗方法按照GB/T19826中條款5.3.2規(guī)無線充電系統(tǒng)應(yīng)達到條款6.5.7規(guī)定的要求,試驗方法按照無線充電系統(tǒng)車載設(shè)備電磁兼容性應(yīng)達到6.5.8規(guī)定的要求,試驗方法

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