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Page1of讀取M措措施編33107902-主車(chē)輛在直線行駛時(shí)Page1of讀取M措措施編33107902-主車(chē)輛在直線行駛時(shí)向右狀已認(rèn)認(rèn)可日13-6-(年年-月月-日日組涉及車(chē)F06F10發(fā)動(dòng)車(chē)F11F12(至年年-月月-日(措施的所有案例至年年-月月日生產(chǎn)期注投車(chē)輛在直線行駛時(shí)向右跑原輪胎原措處理客戶(hù)投訴時(shí),執(zhí)行以(壞注意:接下來(lái)描述的工作步驟不適用于較高速度范圍內(nèi)頻繁擺動(dòng)方向盤(pán)或不平穩(wěn)的行駛模式,以及方向(盡可能在平整的車(chē)道以及略微側(cè)傾的車(chē)道上)差,換回車(chē)輪并繼續(xù)措施2。(21個(gè)螺栓,判斷支承軸螺紋相對(duì)長(zhǎng)孔的位>見(jiàn)附件1在升降臺(tái)上抬高車(chē)輛,使得前車(chē)輪完全卸載,發(fā)動(dòng)機(jī)將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)至極限位置,并保持在此極限位置。將兩個(gè)止推軸承向右沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),直至螺Page2of>見(jiàn)附件1如有必要,通過(guò)旋轉(zhuǎn)支承彈簧來(lái)幫Page2of>見(jiàn)附件1如有必要,通過(guò)旋轉(zhuǎn)支承彈簧來(lái)幫助止推軸承移動(dòng)到所需位>見(jiàn)附件1在此位置將所有螺栓擰緊至標(biāo)準(zhǔn)扭3拆下兩個(gè)前橋減震在兩個(gè)減震支柱的下部彈簧末端標(biāo)記下部彈簧墊板和彈簧座的位>見(jiàn)附件2(313341313351壓緊彈簧將兩個(gè)減震支柱的下部彈簧座(減震支柱的下部)相對(duì)于下部彈簧墊板向左旋>見(jiàn)附件27mm松開(kāi)彈簧將減震支柱裝到車(chē)輛中。同時(shí)再次將止推軸承(沿順時(shí)針?lè)较?安裝到右側(cè)極限位置,然后325mm如果車(chē)輛尚不具備ISTA/P2.39.3或更高版本的數(shù)據(jù)狀態(tài),則請(qǐng)為相應(yīng)的當(dāng)前數(shù)據(jù)狀態(tài)編如果執(zhí)行完本措施后客戶(hù)仍投訴車(chē)輛的方向穩(wěn)定性,則請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)支持部/注意:無(wú)需底盤(pán)測(cè)底盤(pán)調(diào)整和可能相關(guān)的零件更換,投訴不會(huì)被消投故障位置直線行故障條件故障類(lèi)型單側(cè)拉部件:機(jī)械直線行Page3of原#1故障位置故障類(lèi)型Page3of原#1故障位置故障類(lèi)型故障條件直線行駛指

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