2023年科技類-無人機(jī)資格證-理論筆試歷年高頻考點(diǎn)試卷帶答案

2023年科技類-無人機(jī)資格證-理論筆試歷年高頻考點(diǎn)試卷帶答案（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第1卷一.單選題(共10題)1.003近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在A.小于15kmB.15-50kmC.200-800km2.通過改變迎角，無人機(jī)飛行員可以控制飛機(jī)的A.升力.空速阻力B.升力.空速.阻力.重量C.升力.拉力阻力3.無人機(jī)地面站系統(tǒng)不包括A.機(jī)載電臺(tái)B.無人機(jī)控制站C.載荷控制站4.空速減小時(shí)，為保持高度，應(yīng)實(shí)施的操縱是A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角，以保持升力不變C.減小迎角，以保持阻力不變5.無人機(jī)在控制增穩(wěn)飛行控制模式下，期間飛控子系統(tǒng)控制。A.參與B.不參與C.不確定6.用下滑有利速度下滑，飛機(jī)的A.升阻比最大B.升力最大C.下滑角最大7.在穩(wěn)定的直線飛行中，下面關(guān)于飛機(jī)升力的說法，正確的是A.空速小時(shí)必須減小迎角，以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度B.空速大時(shí)必須減小迎角，以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度C.空速大時(shí)必須增大迎角，以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度8.從應(yīng)用上說，渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)適用于。A.中低空.低速短距/垂直起降無人機(jī)B.高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)/無人戰(zhàn)斗機(jī)C.中高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)9.常規(guī)固定翼/旋翼平臺(tái)是大氣層內(nèi)飛行的空氣的航空器A.重于B.輕于C.等于10.相同迎角，飛行速度增大一倍，阻力增加為原來的A.一倍B.二倍C.四倍第2卷一.單選題(共10題)1.無人機(jī)地面站顯示系統(tǒng)應(yīng)能顯示信息。A.無人機(jī)飛行員狀態(tài)B.飛機(jī)狀態(tài)及鏈路.載荷狀態(tài)C.飛行空域信息2.無人機(jī)的英文縮寫是A.UA.VB.UA.SC.UVS3.不屬于無人機(jī)系統(tǒng)的是A.飛行器平臺(tái)B.飛行員C.導(dǎo)航飛控系統(tǒng)4.無人機(jī)計(jì)算裝載重量和重心的方法主要有計(jì)算法.圖表法和。A.試湊法B.查表法C.約取法5.根據(jù)機(jī)翼的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，其產(chǎn)生的升力來自于A.機(jī)翼上下表面的正壓強(qiáng)B.機(jī)翼下表面的負(fù)壓和上表面的正壓C.機(jī)翼下表面的正壓和上表面的負(fù)壓6.近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在（）A.小于15kmB.15~50kmC.200~800km7.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，機(jī)翼阻力A.使飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)B.使飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎外側(cè)偏轉(zhuǎn)C.對(duì)飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎沒有影響8.無人機(jī)飛行員操縱升降舵時(shí)，”飛機(jī)將繞A.橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)B.縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C.立軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)9.無人機(jī)搭載任務(wù)設(shè)備重量主要受限制。A.飛機(jī)自重B.飛機(jī)載重能力C.飛機(jī)最大起飛能力10.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響，應(yīng)A.向左偏轉(zhuǎn)方向舵B.向右偏轉(zhuǎn)方向舵C.向右壓盤第1卷參考答案一.單選題1.參考答案：B2.參考答案：A3.參考答案：A4.參考答案：B5.參考答案：A6.參考答案：A7.參考答案：B8.參考答案：C9.參考答案：A10.參考答案：C第2卷參考答案一.單選題1.參考答案：B2.參考答案：C3.參考答案：B4.參考答案：