2023年中國三維CAD國產(chǎn)化研究報告

中國三維CAD國產(chǎn)化研究報告研究背景三維CAD作為研發(fā)設(shè)計領(lǐng)域核心工具軟件

，廣泛應(yīng)用于機械、汽車、航空等各個行業(yè)。隨著

技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用的深入

，三維CAD逐步在產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)之間建立鏈接

，朝著設(shè)計與生產(chǎn)的高效協(xié)同的方向演進。在中國制造崛起的背景下

，政府大力推動新型工業(yè)化

，支持國產(chǎn)工業(yè)軟件

，三維CAD的國產(chǎn)化顯得愈發(fā)重要。一方面

，

國產(chǎn)化有助于中國企業(yè)可以擺脫對外部技術(shù)的依賴

，另一方面

，

國產(chǎn)三維CAD相比國外產(chǎn)品更貼近中國制造業(yè)的實際需求。

因此

，越來越多的制造業(yè)企業(yè)開始關(guān)注三維CAD的國產(chǎn)化發(fā)展趨勢。研究目的艾瑞發(fā)布的《2023年中國三維CAD國產(chǎn)化研究報告》深入探討了三維CAD的基本概念、發(fā)展

現(xiàn)狀以及國產(chǎn)化的發(fā)展動力、難點和可行路徑

，為三維CAD廠商的國產(chǎn)化前進方向提供參考

依據(jù)。

同時

，報告對三維CAD國產(chǎn)化的發(fā)展趨勢和創(chuàng)新方向展開研究

，幫助制造業(yè)企業(yè)深入

了解三維CAD國產(chǎn)化在設(shè)計、生產(chǎn)、制造各環(huán)節(jié)的重要意義

，為制造業(yè)企業(yè)選擇國產(chǎn)三維CAD提供有價值的參考。研究方法本報告撰寫過程中

，艾瑞團隊通過對公開資料和數(shù)據(jù)的搜集

，與行業(yè)專家、工程師的深度對

話

，以及自身行業(yè)研究積累

，重點輸出包括三維CAD技術(shù)解剖、國產(chǎn)化方向、國產(chǎn)化難點及破局思路等核心研究成果。報告撰寫2序言CONTENTS目

錄02

三維CAD國產(chǎn)化的背景Background03

三維CAD國產(chǎn)化的現(xiàn)狀PresentState04

國產(chǎn)三維CAD的創(chuàng)新探索Innovation

Practice01

三維CAD概述Overview301

三維CAD概述Ov

e

r

v

i

e

w4行業(yè)利用計算機技術(shù)進行三維物體建模和設(shè)計，幫助工程師完成產(chǎn)品研發(fā)CAD屬于工業(yè)軟件分類中的研發(fā)設(shè)計類軟件

，包括二維CAD和三維CAD兩類。其中

，三維CAD（Three-Dimensional

Computer-AidedDesign）是一種利用計算機技術(shù)進行三維物體建模和設(shè)計的工具。它可以幫助工程師在計算機上創(chuàng)建、編輯和分析三維模型，

以實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計任務(wù)。三維CAD是最核心、最基礎(chǔ)的工業(yè)軟件之一

，其數(shù)據(jù)模型是產(chǎn)品數(shù)字化的源頭。報告研究對象界定?

可以用于三維對象的繪制和建模?

可以以真實的圖形方式顯示和渲

染三維對象?

可以用于創(chuàng)建和管理多個零件的

組合和裝配?

可以基于三維模型進行各種分析

和驗證?

適用于復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計和建模需

求?

可以創(chuàng)建和修改工程圖紙

，進行標注、尺寸、圖層管理等操作?

適用于簡單的繪圖和平面圖制作三維CAD【設(shè)計建?！咳SCAD的概念二維CAD【工程制圖】

5……建筑船舶電氣……航天汽車航空機械電子機械面向不同專業(yè)的專用

功能模塊

，如：

鈑金設(shè)計、焊件設(shè)計

、模

具設(shè)計等三維CAD的各種通用

功能模塊

，如：

零件設(shè)計、裝配設(shè)計

、工

程圖等三維CAD系統(tǒng)整體架構(gòu)大致可分為三層：（1）基礎(chǔ)組件：

提供三維CAD的各種內(nèi)核引擎和常用算法組件

，包括：幾何建模引擎、約

束求解引擎、數(shù)據(jù)交換引擎等；

（2）通用功能模塊：基于基礎(chǔ)組件

，實現(xiàn)各種通用的三維設(shè)計建模功能

，通過圖形用戶界面供用戶

交互使用；

（3）專用功能模塊：基于基礎(chǔ)組件和通用功能模塊

，實現(xiàn)面向不同專業(yè)的專用三維設(shè)計建模功能。三維CAD可以根據(jù)具體應(yīng)用場景進行二次開發(fā)

，引入專業(yè)設(shè)計流程和操作

，以滿足不同行業(yè)用戶設(shè)計需求。

同時

，三維CAD通常具備開放接口

，可對接下游的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、仿真分析、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)制造系統(tǒng)

，打破不同系統(tǒng)間的應(yīng)用壁壘。三維CAD系統(tǒng)架構(gòu)三維CAD的系統(tǒng)架構(gòu)底層算法組件化、功能模塊化、通過圖形用戶界面提供用戶交互鈑金設(shè)計焊件設(shè)計模具設(shè)計框架設(shè)計電氣布線管線設(shè)計三維CAD的各種內(nèi)核

引擎和常用算法組件，

是三維CAD的根技術(shù)飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計……圖形用戶界面系統(tǒng)支撐軟件（數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)等）行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)文件的讀

入導(dǎo)出

6API

接

口基礎(chǔ)

組件其他模塊?CAE?CAM?CAPP?

……?

PDM?

PLM?

ERP?

……通用功能模塊專用功能模塊?IGES?STEP?草圖設(shè)計裝配設(shè)計逆向工程曲面設(shè)計MBD其他模塊零件設(shè)計工程圖動畫設(shè)計來源：公開資料。約束求解引擎數(shù)據(jù)交換引擎通用圖形管理其他組件幾何建模引擎三維顯示引擎標準件庫船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計機械裝備設(shè)計汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計管理系統(tǒng)工具軟件……功能主要圍繞產(chǎn)品的三維設(shè)計和建模，

支撐下游的仿真分析和工藝制造三維CAD的所有功能模塊均以實現(xiàn)三維零件設(shè)計、三維裝配設(shè)計和工程出圖為目的

，

同時配有零件庫和模型庫輔助使用者快速創(chuàng)建模型。三維模型的標注、修改、審批也是實際應(yīng)用中的主要需求。

目前三維CAD的功能應(yīng)用主要集中在設(shè)計及建模層面

，僅具備基礎(chǔ)的仿真功能

，如碰撞檢測、運動仿真等

，功能深度較淺，應(yīng)用頻率不高。

在三維CAD中直接嵌入設(shè)計和制造信息

，

以

取代傳統(tǒng)的二維工程圖紙

，能夠提供更直觀、

更準確和更全面的設(shè)計和制造信息傳遞

，從

而提高設(shè)計和制造的效率和質(zhì)量

用戶能直接從三維模型中提取三維注釋和幾

何參考

，

用于生產(chǎn)制造和質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)

，

提升效率和準確性

利用三維CAD創(chuàng)建的一種可視化表達方式

，

用于展示產(chǎn)品或裝配件的組裝和分解過程

，

能夠以更加直觀、

生動和易于理解的方式展示產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、

功能和優(yōu)勢

類似裝配設(shè)計的逆向流程

，

便于理解裝配體的

構(gòu)造和零部件之間的關(guān)系

利用三維CAD進行裝配設(shè)計，

工程師可以生成包含多個零

件和其關(guān)系的裝配模型

如汽車設(shè)計中

，

車身、

底盤、

發(fā)動機、

懸掛系統(tǒng)等總成，共同構(gòu)成完整的汽車模型

通過零件設(shè)計

，

工程師可

以生成包含幾何形狀

、

尺

寸

、

特征和材料等信息的

三維零件模型

如汽車設(shè)計中

，

齒輪

、

軸承、

剎車等零部件的設(shè)計將設(shè)計信息轉(zhuǎn)化為工程

圖紙

，

以便于制造

、

建

造和維護過程中的參考和指導(dǎo)如汽車設(shè)計中

，

生成三

視圖

，

展示汽車各部件

形狀尺寸和制造要求三維CAD的功能模塊爆炸/動畫演示MBD裝配設(shè)計

7零件設(shè)計出工程圖三維CAD的主要功能示意

通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、應(yīng)用編程和生態(tài)集成，賦能行業(yè)定制開發(fā)實際應(yīng)用中

，標準化的三維CAD產(chǎn)品通常難以完全滿足具體場景的業(yè)務(wù)需求

，仍需進行定制開發(fā)。

目前三維CAD的主要接口有三類：

1）數(shù)據(jù)交換接口：用于不同軟件間幾何、拓撲、

PMI、屬性信息等三維模型數(shù)據(jù)的共享和傳遞

，如STEP、

IGES、JT等；2）應(yīng)用開發(fā)接口：允許渠道伙伴和客戶的開發(fā)人員通過編程的形式進行二次開發(fā)

，或進行特定行業(yè)的專業(yè)功能開發(fā)；

3）生態(tài)集成接口：允許CAD與其他的工業(yè)軟件（如CAE、CAM、CAPP、

PDM等）或企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)進行集成。三維CAD通過接口進行數(shù)據(jù)互通和功能補充，

向下游的仿真分析和生產(chǎn)制造提供準確的三維產(chǎn)品模型

，提升工程設(shè)計的效率和質(zhì)量。三維CAD的接口類型CAECAMPDM……屬性數(shù)據(jù)模型結(jié)構(gòu)幾何拓撲……三維CAD的對外接口

數(shù)據(jù)交換接口

——

應(yīng)用開發(fā)接口

—

生態(tài)集成接口口

—

其他系統(tǒng)是界面定制

功能定制

含場景定制對話框、

智能繪圖、

元素識別等面向具體行業(yè)的專業(yè)模型與功能UI、

LOGO、菜單、

語言配置等信息共享信息共享二次開發(fā)開發(fā)者PLM8通用三維CAD可以滿足大部分制造企業(yè)的設(shè)計需求，

高端三維CAD主要

用于大型復(fù)雜產(chǎn)品按照適用的行業(yè)和產(chǎn)品復(fù)雜度

，三維CAD可以分為通用三維CAD和高端三維CAD。其中

，通用三維CAD占據(jù)市場主流地位

，可以滿

足各種裝備和產(chǎn)品的設(shè)計需求

，廣泛應(yīng)用于通用機械、專用設(shè)備、機器人、

自動化、新能源、高科技電子、家用電器等制造領(lǐng)域。高端三維CAD可以滿足大型復(fù)雜產(chǎn)品的設(shè)計需求

，主要應(yīng)用于飛機、大型船舶、汽車整車、航空發(fā)動機等制造領(lǐng)域。通用三維CAD與高端三維CAD功能對比飛機大型船舶汽車整車航空發(fā)動機……?

滿足高階連續(xù)性的復(fù)雜曲面建模能力

，如：

汽車車身外形曲面、

航空發(fā)動機葉片曲面等?

超大規(guī)模裝配能力

，

如：10-100萬數(shù)量級零部件的大型裝配?

更加強大的多學(xué)科設(shè)計能力

，如：

高級結(jié)構(gòu)

仿真、

多物理場仿真、

復(fù)雜曲面五軸數(shù)控加

工、

人機工程等?

涵蓋設(shè)計、仿真、

工藝制造、服務(wù)的完整一

體化解決方案通用機械專用設(shè)備高科技電子電氣設(shè)備自動化產(chǎn)線工業(yè)零部件……?

滿足常規(guī)場景的設(shè)計建模能力，

如：實體造型

、

常規(guī)曲面造型

、

常規(guī)裝配建模、

出工程圖等?

滿足常規(guī)場景的仿真和CAM能

力

，

如：常規(guī)結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真

、

2-3軸數(shù)控加工等?

初步實現(xiàn)

CAX一

體

化功能（CAD+CAE+CAM）?高端三維CAD主要用于滿足飛機、汽車等大型產(chǎn)品或超復(fù)雜場景的設(shè)計建模需求?高端三維CAD提供功能更強大、

門類更豐富的多學(xué)科設(shè)計工具?通用三維CAD占據(jù)市場主流

，可以滿足大部分制造企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計建模需求?通用三維CAD提供基礎(chǔ)的仿真

、

CAM

、

電氣設(shè)計等多學(xué)科設(shè)計工具

，可以實現(xiàn)CAX一體化方案三維CAD的分類與場景高端三維CAD通用三維CAD

9

產(chǎn)品舉例

NXCATIA產(chǎn)品舉例CreoSolidWorksSolid

EdgeInventor作為產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計工具，提高設(shè)計效率和質(zhì)量，助力企業(yè)正向創(chuàng)新三維CAD在工程設(shè)計和制造中的重要性體現(xiàn)在：提供更準確的設(shè)計、更高效的設(shè)計過程、更好的設(shè)計溝通和協(xié)作

，以及實現(xiàn)更高質(zhì)

量的產(chǎn)品制造。

目前

，三維CAD已經(jīng)成為了現(xiàn)代工程設(shè)計和制造的基本工具和技術(shù)。三維CAD的特點和價值?

加速產(chǎn)品創(chuàng)新：減少設(shè)計構(gòu)型和圖紙繪制的時間，充分釋放工程師的生產(chǎn)力，加速產(chǎn)品創(chuàng)新與更新迭代?

提高設(shè)計質(zhì)量：面向復(fù)雜的產(chǎn)品，精準表達各個零部件間的關(guān)聯(lián)關(guān)系與物理特性，提高產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性?

推動數(shù)字升級：利用三維模型進行正向創(chuàng)新，推動制造業(yè)從設(shè)計、分析、優(yōu)化到生產(chǎn)的全過程數(shù)字化升級三維CAD支持設(shè)計追

溯，通過查看和驗證

設(shè)計歷史記錄，工程

師可以了解每個階段

的設(shè)計狀態(tài)和修改過

程，對不同的設(shè)計方

案進行全面的對比分

析，同時避免不同版

本方案間的修改沖突設(shè)計可視化相比二維CAD，三維

CAD讓用戶能夠更加

直觀地看到產(chǎn)品三維

模型，準確展現(xiàn)產(chǎn)品

的形狀、顏色及紋理

等，有助于工程師進

行觀察和評估，在早

期發(fā)現(xiàn)和解決潛在的

設(shè)計問題設(shè)計可協(xié)同三維CAD提供文件共

享、注釋批注、版本

管理、權(quán)限控制等功

能，可添加文字、圖

形等標記，方便工程

師與其他團隊成員在

生產(chǎn)制造、市場營銷、

運維服務(wù)等多環(huán)節(jié)進

行協(xié)同共享設(shè)計高精度三維CAD可以精確

計算尺寸、重量、材料、強度等參數(shù)，

通過設(shè)置參數(shù)、約束條件來控制模型的形狀、尺寸和結(jié)構(gòu)，構(gòu)建出復(fù)雜的三維模型，確保產(chǎn)品的精確性三維CAD的重要性

10工業(yè)核心數(shù)據(jù)的來源工業(yè)軟件的“皇冠”產(chǎn)品數(shù)字化的起點設(shè)計可追溯價

值特

點02

三維CAD國產(chǎn)化的背景B

a

c

k

g

r

o

u

n

d11企業(yè)亟需應(yīng)對供應(yīng)鏈安全和信息安全風(fēng)險，緩解正版化帶來的成本壓力工業(yè)軟件斷供事件的出現(xiàn)凸顯了自主可控的重要性

，國產(chǎn)化已然成為工業(yè)軟件發(fā)展的戰(zhàn)略方向。三維CAD是進行工業(yè)創(chuàng)新設(shè)計的關(guān)鍵

，在我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

中國三維CAD市場長期被國外軟件壟斷

，為維護供應(yīng)鏈的安全和可持續(xù)，提高國產(chǎn)化率迫在眉睫。此外

，三維CAD向正版化和訂閱制的轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)帶來了采購成本的壓力

，共同促使三維CAD的國產(chǎn)化不斷加速。三維CAD國產(chǎn)化發(fā)展的宏觀背景正版軟件采購成本壓力隨著國家知識產(chǎn)權(quán)保護力度和國外軟件原廠商“打盜版”力度的加強，正版化行動為企業(yè)帶來了采購成本的壓力。對于中小企業(yè)而言，動輒百萬的一次性索賠可能導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)困難。而國外軟件由一次性買斷向訂閱制收費模式的轉(zhuǎn)變，將增加企業(yè)的長期采購成本。信息安全風(fēng)險三維CAD的安全性對維護工業(yè)企業(yè)運營和國家安全至關(guān)重要。一方面，三維CAD承載著大量的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)

，任何數(shù)據(jù)的泄露、篡改或丟失都可能對企業(yè)的聲譽、業(yè)務(wù)運營甚至生存造成重大影響；另一方面，海外廠商的軟件可能存在隱藏后門，導(dǎo)致企業(yè)的機密信息外泄，給企業(yè)造成損失。供應(yīng)鏈安全風(fēng)險目前三維CAD國產(chǎn)化率較低，一旦國外產(chǎn)品出現(xiàn)斷供，將會影響到國家軍事裝備及工業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)。

為維護制造業(yè)的安全穩(wěn)定，亟需化解三維CAD潛在的供應(yīng)鏈風(fēng)險。三維CAD國產(chǎn)化的宏觀背景成本安全可控12供給側(cè)2021.11工信部“十四五”軟件和信息技術(shù)服

務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研發(fā)推廣計算機輔助設(shè)計、仿真、計算等工具軟件，大力發(fā)展關(guān)鍵工業(yè)控制軟件，加快高附加值的運營維護和經(jīng)營管理軟件產(chǎn)業(yè)化部署。突破三維幾何建模引擎、約束求解引擎等關(guān)鍵技術(shù)，探索開放式工業(yè)軟件架構(gòu)、系統(tǒng)級設(shè)計與仿真等技術(shù)路徑。重點支持三維計算機輔助設(shè)計、結(jié)構(gòu)/流體等多物理場計算機輔助計算、基于模型的系統(tǒng)工程等產(chǎn)品研發(fā)。2021.11工信部“十四五”信息化和工業(yè)化深

度融合發(fā)展規(guī)劃推廣云化設(shè)計軟件（CAX）

、云化企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）、云化制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、云化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）等新型軟件工具，共享設(shè)計模型、生產(chǎn)數(shù)

據(jù)、用戶使用信息、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫等，

基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提升制造資源配置效率。需求2022.9國資委國資委79號文件全面指導(dǎo)并要求國央企落實信息化系統(tǒng)的信創(chuàng)國產(chǎn)化改造，要求到2027年底，全部國央企必須完成信息化系統(tǒng)的信創(chuàng)改造工作。政府大力推動新型工業(yè)化，支持國產(chǎn)工業(yè)軟件，著力突破關(guān)鍵技術(shù)十八大以來習(xí)近平總書記多次就制造業(yè)發(fā)展作出指示

，建設(shè)制造強國、推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展無疑是近些年政策關(guān)注的重點方向

，

提高工業(yè)軟件的國產(chǎn)化率、解決“卡脖子”問題更是迫在眉睫的課題。三維CAD作為研發(fā)設(shè)計類工業(yè)軟件

，在《“十四五”軟件和

信息技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《“十四五

”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》兩項政策文件中均被提及。國家層面對三維CAD產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)注將為國產(chǎn)三維CAD廠商帶來新的發(fā)展機遇。中國工業(yè)軟件領(lǐng)域政策方向分析堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國。實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，支持專精特新企業(yè)發(fā)展，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國實現(xiàn)第二個百年奮斗目標，必須走自主創(chuàng)新之路。要時不我待推進科技自立自強，

只爭朝夕突破“卡脖子”問題，努力把關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備制造業(yè)掌握在我們自己手里。高端制造是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。推動我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)制造強國，

必須加強技術(shù)研發(fā)，

提高國產(chǎn)化替代率，把科技的命脈掌握在自己手中，國家才能真正強大起來。三維CAD國產(chǎn)化的驅(qū)動力：

政策2022.10習(xí)近平總書記二十大報告2022.08習(xí)近平總書記遼寧考察2022.06習(xí)近平總書武漢考察突破關(guān)鍵核心技術(shù)，解決“卡脖子”問題推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級工業(yè)軟件政策總體方向：關(guān)鍵政策文件側(cè)13?數(shù)字化研發(fā)設(shè)計是全流程數(shù)字化的起點，在中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下，包括三維CAD在內(nèi)的數(shù)字化研發(fā)設(shè)

計工具的普及率持續(xù)攀升2017-2021年中國企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率74.1%71.5%69.3%67.4%63.2%201720182019

普及率20202021三維CAD作為基礎(chǔ)工業(yè)軟件

，處于價值鏈的最前端

，是產(chǎn)品數(shù)據(jù)的源頭

，在我國制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮著重要的支撐作用。下游的智能制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長

，為三維CAD創(chuàng)造了大量的應(yīng)用需求。國外產(chǎn)品對國內(nèi)客戶的需求響應(yīng)慢

，企業(yè)遇到問題時難以得到及時解決。而國產(chǎn)三維CAD更符合本土企業(yè)的使用需求

，并能夠提供更好的本地化服務(wù)。隨著知識產(chǎn)權(quán)保護意識和力度的提高

，軟件正版化進一步給企業(yè)帶來采購成本壓力

，國產(chǎn)三維CAD將有機會借助正版化浪潮

，擴大自身市場份額。國產(chǎn)三維CAD發(fā)展的需求驅(qū)動?新能源、新材料、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，國外三維CAD產(chǎn)品在本土化方面存在局限性，難以滿足新興產(chǎn)業(yè)需要?國外三維CAD廠商受到地域、時差及工作習(xí)慣等影響，對中國企業(yè)的需求響應(yīng)速度慢?工業(yè)軟件不同于Office、

PS等標準化軟件，需要廠商提供培訓(xùn)、實施、運維等服務(wù)，而國外軟件多由國內(nèi)經(jīng)銷商代理，

服務(wù)能力不及原廠商?國外三維CAD產(chǎn)品普遍價格昂貴，部分企業(yè)選擇使用盜版軟件，“打盜版”下企業(yè)的采購成本壓力增大?隨著工業(yè)企業(yè)自身知識產(chǎn)權(quán)意識的加強，越來越多的企業(yè)開始選擇正版軟件?國產(chǎn)軟件具備性價比優(yōu)勢，且能夠滿足企業(yè)的軟件正版化需求，借此迎來新的發(fā)展機遇三維CAD國產(chǎn)化的驅(qū)動力：

需求制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速，

國產(chǎn)三維CAD兼具本地化與性價比優(yōu)勢軟件正版化需求數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求本地化服務(wù)需求來源：

《中國兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖（2021）》

。14廠商名稱融資時間融資輪次融資金額投資方新迪數(shù)字2023年6月D輪超億人民幣國壽投資等華天軟件2023年6月C+輪超億人民幣中網(wǎng)投等天樞搖光2023年1月種子輪數(shù)千萬人民幣東方嘉富泓科晟睿2022年11月天使輪數(shù)千萬人民幣紅杉中國等新迪數(shù)字2022年10月B+C輪近7億人民幣國投創(chuàng)業(yè)等云圖三維2022年4月天使輪數(shù)千萬人民幣初心資本華天軟件2022年2月C輪近4億人民幣君聯(lián)資本等華天軟件2021年7月B輪1.8億人民幣硅港資本等新迪數(shù)字2021年5月A輪五千萬人民幣正軒投資等華天軟件2021年1月A輪近億元人民幣硅港資本等云圖三維2021年1月天使輪數(shù)百萬人民幣初心資本2021年以來

，三維CAD領(lǐng)域共有12起融資事件

，幾十家投資機構(gòu)在該賽道開展布局

，一方面是政策鼓勵

，一方面是市場需求提振。

今年以來工業(yè)軟件相關(guān)政策密集出臺

，國產(chǎn)工業(yè)軟件受到國家的高度重視

，是未來重點支持的方向。隨著三維CAD技術(shù)的成熟和普及

，以及中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級

，國內(nèi)市場潛在需求正不斷膨脹

，并吸引投資者的目光

，未來國產(chǎn)三維CAD將迎來重要發(fā)展機遇。近三年三維CAD領(lǐng)域投融資事件三維CAD上市廠商工業(yè)軟件成為熱門投資賽道，以三維CAD為代表的工業(yè)軟件引發(fā)資本市

場關(guān)注

上市時間：

2021年3月

板塊：

上海證券交易所

科創(chuàng)板

股票代碼：

688083

主要產(chǎn)品：?

二維設(shè)計平臺ZWCAD?

3D

CAD/CAM一體化軟

件平臺ZW3D?

CAE系列產(chǎn)品三維CAD國產(chǎn)化的驅(qū)動力：

資本中望軟件來源：

36氪創(chuàng)投平臺、

IT桔子。1503

三維CAD國產(chǎn)化的現(xiàn)狀Pre

s

e

ntSt

at

e16研發(fā)設(shè)計軟件的國產(chǎn)化率遠低于其他細分領(lǐng)域50%30%

國產(chǎn)工業(yè)軟件市場份額（%）來源：中國工業(yè)技術(shù)軟件化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟《中國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)白皮書（2020）》。國產(chǎn)三維CAD廠商≈5%國外三維CAD廠商≈95%來源：專家訪談。當(dāng)前，中國工業(yè)軟件整體實力較弱，雖然在產(chǎn)品類別的覆蓋上已經(jīng)基本齊全，但是存在明顯的發(fā)展不均衡。從制造業(yè)的生命周期來看，研發(fā)設(shè)計是伊始，產(chǎn)品設(shè)計不僅決定了材料、勞動力和管理的成本，

更關(guān)系著產(chǎn)品能否順利進行制造和裝配。然而在研發(fā)設(shè)計

領(lǐng)域，國產(chǎn)軟件的競爭力遠低于經(jīng)營管理、生產(chǎn)控制等細分賽道，

不僅核心技術(shù)能力有待提升，在先進工業(yè)支持度、工具完整性等

層面也存在缺陷。因而研發(fā)設(shè)計類工業(yè)軟件的國產(chǎn)化率僅在5%左右，大量市場空間被達索系統(tǒng)、西門子、

PTC等國外廠商占據(jù)。5%研發(fā)設(shè)計類生產(chǎn)控制類經(jīng)營管理類

運維服務(wù)類中國三維CAD市場格局三維CAD市場被國外軟件壟斷，

國產(chǎn)化率尚不足5%2020年國產(chǎn)工業(yè)軟件細分領(lǐng)域市場份額三維CAD國產(chǎn)化率≈5%70%

17個別國產(chǎn)通用三維CAD產(chǎn)品已達到國際先進水平，但高端三維CAD領(lǐng)域依然是空白最近幾年

，國產(chǎn)三維CAD不斷發(fā)力

，截至目前

，已有中望軟件、新迪數(shù)字、華天軟件、數(shù)碼大方等廠商推出了滿足自主可控要求的三維CAD產(chǎn)品。上述產(chǎn)品在通用領(lǐng)域開始實現(xiàn)可用

，但在軟件性能、功能深度、上下游生態(tài)等方面與國際領(lǐng)先產(chǎn)品間仍存在一定差距。而高端專業(yè)三維CAD層面

，國內(nèi)尚無可替代產(chǎn)品。2022年

，新迪數(shù)字收購西門子Solid

Edge源代碼

，推出新迪天工CAD

，使國產(chǎn)三維CAD取得了顯著進步

，達到了國際先進水平。降低對國外產(chǎn)品和技術(shù)的依賴

，推動三維CAD的國產(chǎn)化

，將是保障工業(yè)安全、促進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要課題之一。國產(chǎn)三維CAD發(fā)展概覽國產(chǎn)三維CAD與國外產(chǎn)品的差距：?

缺乏大量用戶的使用反饋，在魯棒性、精確性、高效性方面不及國

際領(lǐng)先產(chǎn)品?

功能覆蓋基本滿足用戶需要，但功能深度針對復(fù)雜場景需求的滿足

度低?

上下游生態(tài)建設(shè)尚不健全，合作伙伴的數(shù)量和廣度有待提升?

在支持文檔、培訓(xùn)資源等方面仍存在不足國產(chǎn)三維CAD產(chǎn)品的發(fā)展水平：?

通用三維CAD：國產(chǎn)通用三維CAD軟件與國際領(lǐng)先產(chǎn)品仍存在10年

左右的差距，新迪數(shù)字通過收購，其產(chǎn)品已經(jīng)達到國際先進水平?

高端三維CAD：暫無可替代產(chǎn)品，市場被達索系統(tǒng)、西門子等國外廠商壟斷國產(chǎn)三維CAD發(fā)展概覽CrownCADSINOVATION數(shù)碼大方三維CAD產(chǎn)品中望3D廠商名稱中望軟件新迪天工CAD

新迪天工云CAD國產(chǎn)三維CAD產(chǎn)品圖譜CAXA3D實體設(shè)計華天軟件新迪數(shù)字18三維CAD國產(chǎn)化的技術(shù)難點數(shù)學(xué)理論和算法是進行幾何造型與參數(shù)化設(shè)計及求解復(fù)雜工程問題的基礎(chǔ)為材料及其物理特征提供理論支

撐，要求理解學(xué)科自身的物理特性，并能對多物理場進行快速解

耦在計算機中進行圖形顯示，并保障代碼的可靠性，支撐軟件持續(xù)升級，解決二次開發(fā)及兼容性等問題基于制造現(xiàn)場工藝過程的實踐，將行業(yè)技術(shù)訣竅與用戶習(xí)慣的沉

淀并固化到軟件當(dāng)中三維CAD是具有多學(xué)科基礎(chǔ)的復(fù)雜產(chǎn)品

，它涉及數(shù)學(xué)、物理學(xué)、計算機技術(shù)及工程知識

，對研發(fā)團隊跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的交叉融合能力要求極高。如何將理論知識、行業(yè)實踐融入到代碼開發(fā)的過程中

，是三維CAD面臨的關(guān)鍵技術(shù)壁壘。此外

，與三維CAD造型能力和穩(wěn)定性息息相關(guān)的內(nèi)核引擎具有投入產(chǎn)出比低的特征。其下游客群局限

，作為獨立產(chǎn)品難以獲得與研發(fā)投入相匹配的收入。除業(yè)內(nèi)重點關(guān)注的幾何建模引擎與約束求解器外

，復(fù)雜曲面造型、數(shù)據(jù)交換引擎等亦存在較高的進入壁壘。三維CAD國產(chǎn)化難點分析：

關(guān)鍵技術(shù)?國產(chǎn)商業(yè)化內(nèi)核引擎的研發(fā)起步晚，時間短，缺乏大量應(yīng)用驗證，尚不成熟，與國外領(lǐng)先產(chǎn)品相比存在明顯的

差距?

三維CAD的內(nèi)核引擎研發(fā)成本高、投入時間長，但作為獨立產(chǎn)品其下游應(yīng)用領(lǐng)域較窄，天然存在壟斷屬性?

三維CAD技術(shù)起步于高校，

但高校側(cè)缺乏產(chǎn)業(yè)化機制，

工程化、產(chǎn)品化的內(nèi)在動力不足涉及跨學(xué)科跨領(lǐng)域的交叉融合，

內(nèi)核引擎投入產(chǎn)出比低、進入門檻高對于后進入的中國廠商來說

，歷史積累不足

，難以在短期內(nèi)完成技術(shù)突破。DFX可制造性設(shè)計垂直行業(yè)知識計算機技術(shù)工程知識數(shù)值代數(shù)有限元分析軟件工程計算機圖形學(xué)分子動力學(xué)計算幾何結(jié)構(gòu)力學(xué)材料學(xué)微分幾何流體力學(xué)數(shù)學(xué)物理學(xué)多學(xué)科融合屬性國產(chǎn)化難點分析19工業(yè)軟件的本質(zhì)是將工業(yè)知識軟件化

，工業(yè)軟件的成熟過程也即工業(yè)知識的沉淀過程。當(dāng)中所凝聚的產(chǎn)品價值需要經(jīng)過長時間的用戶使用、反饋與迭代

，一旦用戶形成了深度的產(chǎn)品依賴

，替代過程將非常困難。國產(chǎn)三維CAD面對的正是這樣的局面。在由國外軟件轉(zhuǎn)向國產(chǎn)軟件的過程中

，既不能因為國產(chǎn)三維CAD的可用性不佳

，降低企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計的質(zhì)量與效率

，也不能因為無法兼容歷史數(shù)據(jù)

，打斷企業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)連續(xù)性。然而

，國產(chǎn)三維CAD發(fā)展歷程較短、用戶規(guī)模有限

，缺乏實際應(yīng)用的檢驗

，不利于廠商發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的潛在問題

，進行性能和可靠性的升級。盡管在功能覆蓋層面

，國產(chǎn)三維CAD已經(jīng)與國外產(chǎn)品差距不大

，但進入到不同行業(yè)的應(yīng)用場景中

，仍然存在著諸多局限

，容易損害國產(chǎn)化產(chǎn)品的口碑，不利于建立產(chǎn)品驗證與用戶習(xí)慣間的正向循環(huán)。三維CAD產(chǎn)品驗證與用戶習(xí)慣的相互促進關(guān)系三維CAD國產(chǎn)化難點分析：

驗證成熟存在后發(fā)劣勢，缺乏大量用戶的使用反饋，不利于產(chǎn)品迭代?

要求產(chǎn)品在功能和性能上與國外產(chǎn)品不能

存在過大差距，需滿足可用性需求?

產(chǎn)品替代過程中，不能打斷企業(yè)的生產(chǎn)連

續(xù)性，不能降低產(chǎn)品設(shè)計的質(zhì)量和效率?國外產(chǎn)品在高校廣泛普及，占領(lǐng)用戶心智，

國內(nèi)產(chǎn)品需要從零開始進行市場教育?國外產(chǎn)品面臨的目標客群大多已經(jīng)使用了國外產(chǎn)品，

存在替代和學(xué)習(xí)成本缺乏足夠的使用反饋，

不利于產(chǎn)品迭代產(chǎn)品

國產(chǎn)驗證

三維CAD通過大量用戶的

實際使用反饋

，

三維CAD廠商可

以了解到產(chǎn)品在

不同環(huán)境和使用

情景下的表現(xiàn)，

從而發(fā)現(xiàn)并解決

20

保證生產(chǎn)連續(xù)

克服路徑依賴可能存在的問題，

持續(xù)提升產(chǎn)品的性能和可靠性用戶長期使用國外產(chǎn)

品，存在路徑依賴用戶

習(xí)慣三維CAD的生態(tài)體系包括二次開發(fā)和上下游應(yīng)用兩個層面。一方面

，國外領(lǐng)先廠商借二次開發(fā)浪潮進入中國市場

，通過匯聚眾多的第三方開發(fā)者

，實現(xiàn)了對特定行業(yè)或場景需求的深度覆蓋。另一方面

，國外廠商多定位于工業(yè)軟件

，除CAD外

，其產(chǎn)品體系還囊括了CAE、CAM、

PLM等生產(chǎn)鏈條中其他環(huán)節(jié)的系統(tǒng)

，能夠幫助企業(yè)在整個產(chǎn)品生命周期中進行高效地協(xié)作和創(chuàng)新。但對于國內(nèi)廠商而言

，現(xiàn)階段的精力多聚集在自身產(chǎn)品的研發(fā)上

，重點提供通用型產(chǎn)品

，在生態(tài)建設(shè)方面的投入力度不足。而由于用戶規(guī)模較小

，國產(chǎn)三維CAD產(chǎn)品對生態(tài)伙伴的吸引力也較為有限。國產(chǎn)廠商仍需要大量時間和資金的投入

，加強二次開發(fā)生態(tài)建設(shè)

，提高與各種上下游軟件的兼容適配。三維CAD國產(chǎn)化的生態(tài)難點?

國外廠商：以達索系統(tǒng)、西門子等為代表的國外廠商，經(jīng)過多年發(fā)展，形成了覆蓋工業(yè)領(lǐng)域全流程的產(chǎn)品體系，產(chǎn)品線覆蓋CAD、CAE、

CAM、

PLM等領(lǐng)域?國內(nèi)廠商：與國外廠商相比，國內(nèi)廠商起步晚，產(chǎn)品線相對單一，需要加強與上下游應(yīng)用的生態(tài)合作，從而為企業(yè)提供一體化、集成的使用

體驗①②提供易編譯、易運行、易迭代的二次開發(fā)工具以龐大的用戶基數(shù)作為支撐，能夠為第三方開發(fā)者提供可觀的商業(yè)化前景三維CAD國產(chǎn)化難點分析：

生態(tài)體系二次開發(fā)及上下游應(yīng)用生態(tài)有待健全，

導(dǎo)致企業(yè)應(yīng)用受限三維CAD廠商通過提供二次開發(fā)工具，方便合作伙伴和第三方開發(fā)者基于標準化產(chǎn)品拓展能力邊界，形成面向特定行業(yè)或場景的專業(yè)工具吸引生態(tài)伙伴的關(guān)鍵因素：

上下游應(yīng)用生態(tài)

二次開發(fā)生態(tài)

PLM靈活、可擴展的API/SDK完善的文檔支持與社區(qū)生態(tài) CAD

一

CAE

一CAM

豐富的功能模塊和工具庫21多數(shù)廠商采取收購+創(chuàng)新的方式，

優(yōu)先滿足用戶可用需求，逐步從產(chǎn)品可

控邁向自主創(chuàng)新三維CAD的國產(chǎn)化是在功能和性能滿足用戶需求（可用）的前提下

，實現(xiàn)產(chǎn)品替代。除了滿足軟件通用功能可替代

，國產(chǎn)三維CAD需進一步持續(xù)提升行業(yè)應(yīng)用的深度和適應(yīng)性

，形成圍繞國產(chǎn)工業(yè)軟件的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。完全從零開始研發(fā)一款三維CAD已經(jīng)不現(xiàn)實

，多數(shù)國產(chǎn)廠商更傾向于收購國外的三維CAD產(chǎn)品

，先實現(xiàn)產(chǎn)品可控

，然后消化吸收

，最終實現(xiàn)自主創(chuàng)新。相較而言

，收購具有國際一流水平的成熟產(chǎn)品

，可以快速縮短與國外廠商間的差距

，更好滿足可用需求。這種先可控、后自主的發(fā)展策略

，將有助于國產(chǎn)廠商打破國外軟件的壟斷。國產(chǎn)三維CAD發(fā)展策略及路徑?云圖三維采用開源的幾何建模引擎與約束求解器，推出云端CAD設(shè)計平臺?

2023年3月，云圖三維宣布因資金短缺無法繼續(xù)運營，已于4月關(guān)停服務(wù)STEP1：通用功能替代

STEP2：專業(yè)工具深化

STEP3：應(yīng)用生態(tài)構(gòu)建?

新迪數(shù)字收購西門子Solid

Edge全部知識產(chǎn)

權(quán)和源代碼，取得Parasolid、DCM等內(nèi)核的永久授權(quán)，實現(xiàn)了產(chǎn)品完全可控，逐步推進產(chǎn)品和內(nèi)核的自主創(chuàng)新?中望軟件收購美國VX公司的VX

CAD/CAM

技術(shù)及研發(fā)團隊，取得其全部知識產(chǎn)權(quán)和源代碼，推出自主幾何建模引擎Overdrive，約束

求解引擎采用西門子DCM三維CAD國產(chǎn)化發(fā)展策略分析收購產(chǎn)品的成熟度

越高，前期投入的

資金越大，但同時

中后期改造、創(chuàng)新

的成本越低，能夠

憑借用戶基數(shù)及生

態(tài)體系的優(yōu)勢，快

速將產(chǎn)品推向市場建議采用“新舊混用”的方式，即新項目優(yōu)先使用

國產(chǎn)化產(chǎn)品，部分老項目

可沿用國外產(chǎn)品，從而實

現(xiàn)更加平滑、可控的過渡可通過收購+創(chuàng)新的方式，優(yōu)先推動國產(chǎn)化產(chǎn)品的商用進程，并逐步實現(xiàn)三維CAD核心技術(shù)的自主研發(fā)開源軟件的使用范

圍較窄，商用成熟

度不足，缺乏用戶

反饋國內(nèi)廠商通過收購國

外成熟的三維CAD產(chǎn)

品，在消化吸收的基礎(chǔ)上進行持續(xù)創(chuàng)新

22收購頭部

產(chǎn)品收購腰部產(chǎn)品在開源軟件的基礎(chǔ)上進行自主研發(fā)開源收購廠商側(cè)客戶側(cè)國產(chǎn)化思路典型代表主要特點替代路徑20年行業(yè)深耕，打造以三維CAD為核心的研發(fā)設(shè)計協(xié)同解決方案新迪數(shù)字成立于2003年

，提供天工CAD、天工云CAD等工業(yè)軟件產(chǎn)品

，以及3DSource零件庫、圖紙通、3D輕量化引擎為代表的工業(yè)SaaS軟件

，幫助企業(yè)快速構(gòu)建完整的數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計體系。在三維CAD領(lǐng)域

，新迪數(shù)字擁有二十年的經(jīng)驗積累

，其創(chuàng)始人葉修梓博士曾任達索SolidWorks公司首席科學(xué)家

，公司產(chǎn)品研發(fā)團隊深度參與SolidWorks、MSC

APEX、ANSYS

SpaceClaim等國際一流產(chǎn)品的研發(fā)

，熟悉大型工業(yè)軟件系統(tǒng)架構(gòu)及三維CAD底層核心算法?；谏鲜鰞?yōu)勢

，新迪數(shù)字收購西門子SolidEdge源代碼并推出自主可控的三維CAD產(chǎn)品——天工CAD和天工云CAD。新迪數(shù)字競爭優(yōu)勢及產(chǎn)品體系行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)管理場景協(xié)同溝通3D數(shù)字化設(shè)計3D輕量化看圖3D模型資源庫?成立SolidWorks、ANSYSSpaceClaim、MSC中國研發(fā)中心，深度參與國際一流CAD/CAE軟件研發(fā)，具備消耗吸收大型工業(yè)軟件和持續(xù)創(chuàng)新的能力?深耕三維CAD領(lǐng)域20年，熟悉大型工業(yè)軟件系統(tǒng)架構(gòu)和三維CAD底層核心算法，深刻理解三維CAD行業(yè)的發(fā)展規(guī)律?創(chuàng)始人葉修梓博士為達索SolidWorks公

司早期創(chuàng)始團隊成員、全球三維CAD領(lǐng)域的知名科學(xué)家?產(chǎn)品研發(fā)團隊占公司總?cè)藬?shù)40%，包含十多位博士、數(shù)十位碩士等，具有數(shù)學(xué)、計算機、機械、力學(xué)等多學(xué)科交叉背景的復(fù)合型人才研發(fā)團隊國產(chǎn)廠商：新迪數(shù)字3D模型輕量化引擎曲線曲面造型引擎3D圖形顯示引擎

23天工云庫零件庫天工云CAD天工云圖天工CAD圖紙通汽車及零部件高科技電子裝備制造新能源其他行業(yè)經(jīng)驗人才隊伍內(nèi)核引擎產(chǎn)品長期一流借鑒高鐵模式，引進國際一流技術(shù)，推出國際水平的國產(chǎn)三維CAD針對三維CAD的國產(chǎn)化發(fā)展

，新迪數(shù)字提出了“高鐵模式

”主張。在收購西門子SolidEdge后

，新迪數(shù)字推出了自主可控的國產(chǎn)三

維CAD產(chǎn)品——天工CAD和天工云CAD。新迪數(shù)字的三維CAD產(chǎn)品繼承了國際一流產(chǎn)品的先進技術(shù)，

同時融入了新迪數(shù)字在三維CAD領(lǐng)域多年的實踐經(jīng)驗

，通過在軟件架構(gòu)層面的針對性改造和SaaS化

，從消化吸收邁向自主創(chuàng)新。天工CAD擁有強健可靠的大型軟件系統(tǒng)架構(gòu)

，運行穩(wěn)定流暢；豐富的功能模塊對標國際一流軟件

，滿足眾多行業(yè)的應(yīng)用需求；支持各種格式數(shù)據(jù)的讀入和編輯

，可以與企業(yè)原有的數(shù)字化系統(tǒng)無縫集成

，降低替換成本。而天工云CAD采用端+云的融合架構(gòu)

，為設(shè)計協(xié)同提供了靈活、安全的使用體驗。未來

，新迪數(shù)字將加大市場布局和產(chǎn)品推廣

，持續(xù)推動三維CAD國產(chǎn)化。新迪數(shù)字三維CAD產(chǎn)品能力及特性新迪天工云CAD

新一代云架構(gòu)的三維設(shè)計協(xié)同工作平臺端+云融合的三維設(shè)計?異構(gòu)數(shù)據(jù)：支持各種異構(gòu)格式數(shù)據(jù)的讀入和編

輯，可保留原始的圖紙關(guān)聯(lián)關(guān)系和模型裝配關(guān)

系，及保持裝配模型中異構(gòu)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性?二次開發(fā)：擁有1500+個API接口函數(shù)，提供強大的二次開發(fā)能力?產(chǎn)品生態(tài)：無縫集成西門子Teamcenter，并聯(lián)合國產(chǎn)PDM/PLM、CAPP、CAE、CAM等研發(fā)設(shè)計全過程解決方案伙伴，

共同打造產(chǎn)品

生態(tài)?功能模塊：對標國際一流軟件，

提

供零件設(shè)計、裝配體設(shè)計、曲面設(shè)計、

MBD、多CAD重用等15個標

準版模塊，高級版更囊括電氣布線、

逆向工程、管線設(shè)計、成本計算等模塊?行業(yè)層面：滿足裝備制造、新能源、

汽車及零部件、高科技電子等諸多行業(yè)的應(yīng)用需求?代碼基礎(chǔ)：基于收購的

Solid

Edge源代碼研發(fā)

而成，

Solid

Edge具有近三十年的研發(fā)迭代歷史?產(chǎn)品驗證：擁有成熟穩(wěn)定的大型軟件系統(tǒng)架構(gòu)，

經(jīng)過上萬家客戶的成功應(yīng)用檢驗國產(chǎn)廠商：新迪數(shù)字全面兼容功能強大新迪天工CAD

國際水平的國產(chǎn)三維CAD軟件成熟穩(wěn)定數(shù)據(jù)在云的存儲管理連接上云的協(xié)同共享24天正建筑水暖電道亨CAD數(shù)字化選線系統(tǒng)緯衡數(shù)字化出版社飛時達國土空間規(guī)劃飛時達總圖鴻業(yè)管道暖通總圖燕秀工具箱米思米模具金蝶PLM中望CAD平臺中望CAD

Linux專業(yè)應(yīng)用中望結(jié)構(gòu)中望景園中望龍騰沖壓模中望CAD看圖大師教育產(chǎn)品產(chǎn)品矩陣覆蓋CAD、

CAE和CAM，二維CAD行業(yè)應(yīng)用廣、國產(chǎn)化程度高中望CAD產(chǎn)品矩陣及關(guān)鍵發(fā)展階段三維CAD3D-One仿真分析

CAD/CAE/CAM產(chǎn)品全覆蓋

，二維CAD技術(shù)成熟

，基本實現(xiàn)國產(chǎn)化

收購VX奠定三維CAD自研的技術(shù)基礎(chǔ)

，CAD/CAE/CAM一體化平臺ZW3D和云化軟件逐漸成為發(fā)展重心中望3D-CAD設(shè)計計協(xié)同平臺國產(chǎn)廠商：中望軟件收購VX，推出首款三維CAD開啟三維CAD國產(chǎn)化之路正式發(fā)布All-in-One

CAx發(fā)展戰(zhàn)略CAD/CAE/CAM的集成與兼容更進一步3DOneCut激光切割三維設(shè)

計Cloud2D/3D正式上線公測CAD/CAE朝輕量化、端云結(jié)合發(fā)展CAD/CAM/CAE教育版教學(xué)實訓(xùn)軟件南方數(shù)碼CASS智源云設(shè)計平臺3DOne

Plus三維創(chuàng)意設(shè)計3DOneAI人工智能三維仿真3D-One青少年三維創(chuàng)意設(shè)計中望結(jié)構(gòu)仿真軟件中望低頻電磁仿真中望高頻電磁仿真ZWMeshWorks中望3D-CAE仿真中望3D-Linux中望3D-CAM加工中望CAD機械版中望CAD中望CAD

Linux中望CAD機械版

Linux中望CAD建筑版

Linux中望CAD網(wǎng)絡(luò)服務(wù)套件中望3D網(wǎng)絡(luò)服務(wù)套件中望3D完全版中望3D配套資源中望3D標準版中望3D專業(yè)版CAD應(yīng)用生態(tài)Cloud

3

DCloud

2

D2022年2010年2019年云設(shè)二維25三維CAD朝著推進核心引擎自研、“All-in-OneCAx”與云化戰(zhàn)略發(fā)展中望軟件定位于All-in-OneCAx（CAD/CAE/CAM）解決方案提供商，

旗下?lián)碛衂W3D和Cloud3D兩款三維CAD產(chǎn)品。

ZW3D是CAD和CAM一體化軟件，可實現(xiàn)模具設(shè)計、裝配設(shè)計、鈑金設(shè)計、數(shù)據(jù)修復(fù)等功能，

覆蓋開發(fā)設(shè)計全流程；Cloud3D是中望的云原生設(shè)計仿真一體化協(xié)同平臺，裝備自研OGM三維建模引擎和ZWGCM約束求解器。目前中望軟件的三維CAD產(chǎn)品在中低端領(lǐng)域有較多應(yīng)用，但在高端制造業(yè)應(yīng)用尚淺。未來中望會持續(xù)加強基于自主Overdrive幾何建模引擎技術(shù)的“設(shè)計-仿真-制造”一體化，深化參數(shù)化建模技術(shù)，提升設(shè)計穩(wěn)定性和效率；并適配更多的國產(chǎn)軟硬件，強化接口能力，

滿足用戶的應(yīng)用開發(fā)和定制需求。中望在三維CAD領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢ZW3D平臺的四層架構(gòu)用戶基礎(chǔ)：中望在全國范圍內(nèi)建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，同時建立了海外銷售渠道；前期通過銷售二維CAD軟件積累了大量的用戶，品牌知名度較高，有助于中望拓展其三維CAD產(chǎn)品市場信創(chuàng)適配：中望在ZW3D

Linux平臺積極布局信創(chuàng)適配，實現(xiàn)與銀河麒麟、統(tǒng)信、中科方德等國產(chǎn)操作系統(tǒng)，海光和兆芯等處理器芯片的適配ZW3D平臺基礎(chǔ)設(shè)計實現(xiàn)層ZW3D幾何建模內(nèi)核產(chǎn)品矩陣：圍繞三維CAD打造CAD/CAE/CAM產(chǎn)品矩陣，為企業(yè)提供以三維CAD為核心的設(shè)計-仿真-制造全流程覆蓋ZW3D平臺的行業(yè)應(yīng)用設(shè)計層國產(chǎn)廠商：中望軟件

擁有自主研發(fā)的三維幾何建模引擎技術(shù)OGM基于OS無關(guān)性封裝層APICAM加工與仿真三維參數(shù)化設(shè)計引擎三維圖形渲染引擎三維建模引擎數(shù)據(jù)交互管理裝配設(shè)計管理二開

應(yīng)用鈑金設(shè)計參數(shù)化設(shè)計線程管理曲面建模圖層管理裝配設(shè)計視圖管理事務(wù)管理實體建模捕捉管理其他模具設(shè)計管道設(shè)計

01

020326推出基于云架構(gòu)的三維CAD平臺，實現(xiàn)純云端的設(shè)計與協(xié)同分享華天軟件是以三維為核心的智能制造軟件服務(wù)商

，擁有三維設(shè)計、智能管理、可視化三大技術(shù)平臺和創(chuàng)新設(shè)計、卓越制造、數(shù)字化服務(wù)三大系列產(chǎn)品線。2019年華天軟件創(chuàng)建華云三維子公司

，并于2021年9月推出了基于云架構(gòu)的三維CAD平臺——CrownCAD

，通過將原本基于PC端的三維CAD產(chǎn)品設(shè)計工作搬到云上

，實現(xiàn)隨時隨地、實時共享、高效協(xié)同。CrownCAD支持公有云、私有云、混合云的靈活部署方式

，用戶不需要安裝任何桌面應(yīng)用程序

，在任意地點和終端上只要打開瀏覽器登錄CrownCAD賬號

，即可進行三維建模。未來

，華天軟件將借助云架構(gòu)快速迭代的特點

，持續(xù)打磨符合本土需求的產(chǎn)品

，以“CrownCAD

+

云PLM”的全流程數(shù)

字化解決方案

，賦能中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。華天軟件CrownCAD產(chǎn)品功能及特征國產(chǎn)廠商：華天軟件幾何約束求解器DCS三維幾何建模引擎DGM支持公有云、私有云和混合云部署適配國產(chǎn)操作系統(tǒng)和芯片安全完整的版本管理創(chuàng)新便捷的協(xié)同設(shè)計

27GB工程圖創(chuàng)建主流三維CAD工

程圖導(dǎo)入生態(tài)建設(shè)數(shù)據(jù)管理與協(xié)同設(shè)計大型裝配體處理實時響應(yīng)與高效協(xié)同云端存儲及傳輸加密支持團隊間創(chuàng)新協(xié)作版本節(jié)點與分支管理多終端協(xié)同設(shè)計評審?fù)暾哪Ｐ途庉嫐v史嚴格權(quán)限及版本控制內(nèi)置的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理功能亮點

云架構(gòu)

國產(chǎn)化產(chǎn)品導(dǎo)航自頂向下設(shè)計管路設(shè)計鈑金設(shè)計圓角的智能化貫穿研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)制造的產(chǎn)品體系聚焦離散型制造領(lǐng)域CADPLMMESCAXA

3D實體設(shè)計數(shù)碼大方成立于2003年

，產(chǎn)品線覆蓋數(shù)字化設(shè)計CAD、數(shù)字化管理PLM和數(shù)字化制造MES三大板塊。其中

，CAXA

3D實體設(shè)計是數(shù)碼大方旗下三維CAD產(chǎn)品

，能夠提供三維數(shù)字化方案設(shè)計、詳細設(shè)計、分析驗證、專業(yè)工程圖等功能

，并兼容多種主流的三維CAD軟件格式。作為“智能化協(xié)同制造技術(shù)及應(yīng)用”

國家工程實驗室的承建方

，數(shù)碼大方將工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計、制造、管理流程融入到學(xué)校的教學(xué)課程中

，以產(chǎn)業(yè)升級指導(dǎo)教育

，以教育助力產(chǎn)業(yè)升級

，積極推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同合作。數(shù)碼大方業(yè)務(wù)布局及三維CAD產(chǎn)品特征面向教育領(lǐng)域推動產(chǎn)教融合國產(chǎn)廠商：數(shù)碼大方

產(chǎn)品線覆蓋設(shè)計、工藝、制造一體化，

積極推動產(chǎn)教融合?目標群體：包括本科院校、高等職業(yè)院校、中等職業(yè)院校和技工學(xué)校等?

合作層面：專業(yè)群建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、人才培養(yǎng)與課程體系建設(shè)、技術(shù)服務(wù)與科研創(chuàng)新能力?

工程模式滿足嚴格參數(shù)化?

自主研發(fā)幾何引擎CAXA

?集成CAXA電子圖板，可?

創(chuàng)新模式基于直接表面編?支持國際主流商用內(nèi)核?集成CAE、CAM，實現(xiàn)輯技術(shù)，滿足靈活定制場Parasolid和ACIS，允許設(shè)計和仿真分析、工藝規(guī)景下的快速建模需求根據(jù)模型特點自由切換劃、數(shù)控編程一體化建模場景需求MEGA

Kernel快速生成工程圖紙

28多專業(yè)雙模式多內(nèi)核航空航天電子電器裝備汽車04

國產(chǎn)三維CAD的創(chuàng)新探索I

n

n

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c

e29云化

移動化

標準化?

工業(yè)軟件與操作

系統(tǒng)之間存在強

綁定關(guān)系，而國

外產(chǎn)品均不支持

國產(chǎn)操作系統(tǒng)?

國產(chǎn)三維CAD與

國產(chǎn)操作系統(tǒng)、芯片及整機適配，

全面保障工業(yè)信

息安全持續(xù)增強國產(chǎn)工業(yè)軟件競爭力，

賦能企業(yè)高效率、高質(zhì)量設(shè)計，促進產(chǎn)

業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展在不斷推動三維CAD由可控邁向自主的同時

，國產(chǎn)廠商積極在應(yīng)用層面、標準建設(shè)層面及產(chǎn)業(yè)協(xié)同層面進行創(chuàng)新探索

，力求提升國產(chǎn)工業(yè)軟件的競爭力

，支撐中國制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。國產(chǎn)三維CAD廠商一方面以賦能企業(yè)高效率、高質(zhì)量設(shè)計為導(dǎo)向

，發(fā)展云端、移動端產(chǎn)品

，圍繞三維模型數(shù)據(jù)促進設(shè)計與生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的協(xié)同；另一方面通過完善中國自有標準體系、與國產(chǎn)基礎(chǔ)軟硬件

適配

，增強國產(chǎn)工業(yè)軟件自主可控的實力

，為中國制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展持續(xù)注入新的活力。國產(chǎn)三維CAD創(chuàng)新探索的重點方向?中國在三維CAD

領(lǐng)域缺乏自有標

準，采用國外標

準體系容易受制

于人?

國產(chǎn)廠商積極參

與標準制定工作，

將技術(shù)與創(chuàng)新實

力轉(zhuǎn)化為標準化

成果?

基于三維模型集

成設(shè)計、分析、制造各環(huán)節(jié)信息，

打通數(shù)據(jù)壁壘，提升生產(chǎn)效率?

部分國產(chǎn)三維CAD提供MBD

功能，滿足設(shè)計

環(huán)節(jié)模型標注及

可視化交互需求國產(chǎn)三維CAD創(chuàng)新探索總覽?

云CAD具有統(tǒng)一

數(shù)據(jù)源、支持協(xié)

同設(shè)計的優(yōu)勢，

是全球三維CAD領(lǐng)域近年來重要

的發(fā)展趨勢之一?

國產(chǎn)廠商推出云CAD，把握云端

協(xié)同研發(fā)的市場

機遇?

為滿足三維CAD

的遠程辦公與內(nèi)

外部協(xié)同需求，

移動端產(chǎn)品應(yīng)運

而生?

國產(chǎn)廠商在PC端產(chǎn)品基礎(chǔ)上研

發(fā)移動端產(chǎn)品，

幫助企業(yè)實現(xiàn)高

效協(xié)同MBE

信創(chuàng)支持30國產(chǎn)廠商的創(chuàng)新探索新迪數(shù)字?新迪天工云CAD繼承天工CAD強大的三維設(shè)計建模能力，采用端+云的融合架構(gòu)和統(tǒng)一的云端產(chǎn)品數(shù)據(jù)模型，幫助企業(yè)實現(xiàn)高效云端協(xié)同中望軟件?基于云原生架構(gòu)的云設(shè)計協(xié)同平臺——Cloud3D，

目前已實現(xiàn)草圖和三維造型基礎(chǔ)設(shè)計支持，滿足輕量級“設(shè)計-仿真-加工”需求華天軟件?基于云架構(gòu)的三維CAD平臺——CrownCAD，用戶不需要安裝任何桌面應(yīng)用程序，在任意地點和終端上只要打開瀏覽器登錄賬號，即可進行三維建模近年來

，三維CAD領(lǐng)域開始呈現(xiàn)出云化發(fā)展趨勢。將CAD部署在云端

，可以降低對硬件配置的要求

，并支持多終端、遠程實時訪問?，F(xiàn)階段云CAD與本地部署CAD在定位上存在一定差異

，兩者傾向于互補而非替代

，即云CAD更適用于具有協(xié)同工作或移動辦公需求

的場景。隨著未來技術(shù)瓶頸的突破

，云CAD將能更加流暢、穩(wěn)定地支持對告高算力要求的應(yīng)用

，如數(shù)字孿生、智能制造等?？紤]到CAD云化已然是大勢所趨

，國產(chǎn)三維CAD廠商應(yīng)積極布局云CAD

，搶占云端協(xié)同研發(fā)設(shè)計的高地。同時

，以云CAD為核心構(gòu)建工業(yè)云平臺

，以一體化解決方案賦能工業(yè)企業(yè)

，有望為國產(chǎn)廠商提供彎道超車的機會。國產(chǎn)三維CAD的云化趨勢國產(chǎn)三維CAD的創(chuàng)新探索：云化云CAD賦能研發(fā)設(shè)計遠程協(xié)同，

支持工程師靈活、高效工作產(chǎn)業(yè)角度圍繞云CAD構(gòu)建云PDM（PLM）/云CAE/云CAPP的一體化研發(fā)平臺，有助于制造業(yè)效率和研發(fā)模式的升級，推動數(shù)字孿生、智能制造等應(yīng)用的落地廠商角度達索系統(tǒng)、

PTC、Autodesk、西門子等國外廠商均已推出云

CAD產(chǎn)品，于國內(nèi)廠商而言，

布局云CAD是把握云端協(xié)同研發(fā)設(shè)計機遇的關(guān)鍵即開即用、靈活便捷云CAD不要求配置高性能

終端，使用Web瀏覽器即

可滿足基本使用需求，相

比PC端的使用更加靈活、

便捷實時訪問、遠程協(xié)同云CAD的數(shù)據(jù)在云端實時

存儲、同步，能夠支持異地人員的遠程共享，滿足隨時隨地跟蹤、編輯、審閱項目的需要云CAD布局意義云CAD的優(yōu)勢31移動端重點提供圖紙查看和審閱功能，

滿足隨時隨地看圖及互動操作需求工業(yè)企業(yè)中接觸三維CAD圖紙的人不僅有工程師

，在與內(nèi)部、外部協(xié)同的過程中

，圖紙往往需要傳遞給其他崗位的人員

，如生產(chǎn)人員、質(zhì)檢人員、銷售人員、上下游外協(xié)人員等

，進而衍生出了對移動端產(chǎn)品的需求。相比于PC端的三維CAD

，移動端的功能較為簡單

，多集中在看圖、審圖的層面

，既能滿足工程師與其他崗位人員的內(nèi)外部協(xié)同需求

，也可以支持工程師自身的遠程辦公需求。通過在手機、

PAD端快速瀏覽三維CAD圖紙

，對圖紙內(nèi)容進行及時地審批、協(xié)作

，移動端的三維CAD產(chǎn)品可以促進工業(yè)流程的高效順暢

，幫助企業(yè)縮短研發(fā)周期

，降低溝通成本。國產(chǎn)三維CAD的移動化趨勢國產(chǎn)廠商的創(chuàng)新探索新迪數(shù)字?圖紙通支持SolidWorks、Creo、

NX、CATIA、天工CAD等40多種三維模型和二維圖紙在手機APP、小程序的移動端瀏覽，可以在手機上查看、分享圖紙，并進行批注、評論，實現(xiàn)高效協(xié)同工作國產(chǎn)三維CAD的創(chuàng)新探索：移動化具備復(fù)雜且全面的圖紙設(shè)計及編輯功能，

工程師為主要使用人員，通常需要有高配置的硬件設(shè)備及穩(wěn)定的辦公環(huán)境以圖紙查看、分享、審批功能為主，用于滿足遠程辦公需求及工程師與其他崗位人員的跨部門、跨企業(yè)協(xié)作需求存在三維CAD圖紙看圖、審圖需求的人員：端移動端三維CAD移動端與PC端的定位差異：三維CAD移動端的主要功能點：生產(chǎn)人員銷售人員質(zhì)檢人員最終客戶工程師企業(yè)管理者圖紙審批一鍵分享上下游外協(xié)人員……維保人員……多維度交互圖紙批注多格式支持安全加密實時會議即時通信互補協(xié)同PC32國產(chǎn)廠商的創(chuàng)新探索數(shù)字化工業(yè)軟件聯(lián)盟

（DISA聯(lián)盟）等行業(yè)

組織正在積極推動中

國工業(yè)軟件標準的制

定，由中望軟件、新

迪數(shù)字等單位制訂的

《三維CAD數(shù)據(jù)模型

和格式標準》、由新迪數(shù)字等單位制訂的

《三維CAD模型輕量

化格式標準》，從行業(yè)實踐出發(fā)完善三維

CAD標準體系建設(shè)國外工業(yè)軟件廠商擁有完整的

產(chǎn)品生態(tài)，已形成事實性標準，國產(chǎn)三維CAD需在核心關(guān)鍵技術(shù)層面破除標準壟斷國產(chǎn)工業(yè)軟件在數(shù)據(jù)格式和接口規(guī)范方面缺乏統(tǒng)一的標準，

導(dǎo)致數(shù)據(jù)共享和交互存在困難中國在三維CAD領(lǐng)域缺乏全面、

系統(tǒng)、可用的自有標準體系，難以滿足當(dāng)前技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要C專用標準國產(chǎn)三維CAD的創(chuàng)新探索：標準化重點聚焦中國標準建設(shè)，將技術(shù)和創(chuàng)新實力轉(zhuǎn)化為標準化成果目前，

中國在三維CAD領(lǐng)域缺乏自有標準

，高度依賴于國外的標準體系

，導(dǎo)致國產(chǎn)三維CAD的創(chuàng)新受制于人

，不利于破除國外軟件

廠商的產(chǎn)業(yè)壟斷。三維CAD行業(yè)應(yīng)重點聚焦于中國標準的建設(shè)

，國產(chǎn)廠商可以基于自身行業(yè)實踐參與標準化工作

，與下游客戶及合作伙伴合作

，共同推動相關(guān)標準的制定和實施。CA細分產(chǎn)品A基礎(chǔ)標準B通用標準國產(chǎn)三維CAD的標準化趨勢工業(yè)軟件標準體系框架來源：工業(yè)軟件標準體系框架參考中國電子技術(shù)標準化研究院、全國信息技術(shù)標準化委員會工業(yè)軟件/APP標準工作組《工業(yè)軟件標準化路線圖（2022）