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文檔簡介
第收費員培訓心得體會十篇
收費員培訓心得體會十篇
收費員培訓心得體會篇1
收費站安全生產工作十分重要,它直接影響收費工作秩序和工作質量,影響“一切為了行路人、一切為了行車人”的服務宗旨,還將影響社會的安寧與穩(wěn)定。因此,我認為收費站應切實抓好以下幾方面工作:
一、開展好安全教育,提高職工自救自護能力
把安全教育的內容作為職工教育的內容納入到日常管理過程中,讓其占上位置,發(fā)揮作用。同時應根據(jù)收費站的實際情況,依據(jù)安全方面的政策、法規(guī)、制度、規(guī)定、常識、處置方法、案例分析等內容,編寫出有針對性、有實用性的安全教育教材。同時,通過有針對性的安全教育和消防安全訓練,提高職工防范意外事故的能力和在緊急狀態(tài)下的自救自護能力。
二、加強安全綜合治理,為職工營造良好的安全環(huán)境
收費站一方面要對職工進行必要的社會常識和社會形勢教育,要使學生了解當前復雜的社會形勢,提高明辨是非和善惡的能力,樹立正確的價值觀和人生觀,自覺地趨利避害。還要聘請有關校外輔導員進行講座。另外還要強化教師特別是值班(值周)人員的責任意識,做到全面細致地做好值班工作。一旦發(fā)生問題處理一定要及時、有效,防止事件進一步擴大和惡化。同時,還要加強對門衛(wèi)的管理工作,做好對外來人員的管理。
三、把學校的安全工作滲透到學校的德育工作中。
要結合一些安全案例,有針對性對學生進行有目的的教育。堅決抵制社會不良思想和人員對小學生的影響,積極開展豐富多彩的文體活動,豐富小學生精神生活。除了加強學生的思想品德和法紀觀念教育。還要加強學生的良好行為習慣的養(yǎng)成教育。要用《中小學生行為規(guī)范》、《中小學生守則》嚴格地要求學生,成功地塑造學生。讓他們行為規(guī)范、語言文明、守紀律、懂禮儀、能自律、善謙讓、會待人、會處事,自我營造與人和諧相處的、友好的人際環(huán)境。社會現(xiàn)實表明,“留守學生”現(xiàn)已成為一個十分明顯的社會問題。他們的父母長期在外,對其教育和管理鞭長莫及。被委托的監(jiān)護人多為祖父母,對其疼愛有加,監(jiān)管無力。加之學校教育的缺位和社會不良因素的影響,使得他們在心理上、行為習慣上、學習上、生活上存在著諸多的問題,嚴重地影響著他們的健康成長和學校教育的健康發(fā)展。從安全事故的'案例中可以看出,“留守學生”的出事率不低。因此,要使學校平安穩(wěn)定,切不可忽視對“留守學生”的教育和管理,應與他們多接近,多交流。對他們多關心,多教導,多幫助,多鼓勵。同他們的家長和監(jiān)護人多聯(lián)系,盡可能地聚集各方面的力量,教育和管理好這批關愛、教育不全的學生。讓他們自重、自信、自強,不斷追求上進,為維護平穩(wěn)祥和的校園環(huán)境和社會環(huán)境貢獻力量。把德育工作作為載體,將安全工作置于其中,它將隨德育工作貫穿于學校教育的全過程中,真真做到常抓不懈、警鐘長鳴。
收費員培訓心得體會篇2
依照我公司統(tǒng)一安排,我有幸獲得了一次去總公司及分公司、管理站參觀學習的機會。此次學習為期一周,在我部門經理袁強及主任李春燕的帶領下,系統(tǒng)學習了熱力及燃氣收費、客戶服務等一系列相關業(yè)務流程和注意事項,開闊了視野,提高了業(yè)務認知度,為今后更好的開展工作奠定了基礎,通過此次培訓讓我受益匪淺,感觸頗深。
首先這次培訓使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性?;谖覀兌际菗碛幸欢üぷ鹘涷灥睦蠁T工,對于獨立完成一項日常工作已不是什么難事。但我認為這還遠遠不夠,要把工作做到細致、無誤、精準還是需要我們與各公司同事進一步的溝通與學習。及時做到查漏補缺,積極學習公司各項新政策、新舉措,與總公司認真做好各項工作對接。真正做到與時俱進,才能了解和掌握最先進的工作方法和技能,取長補短,才能不負公司重望,順利完成領導交辦的各項工作任務。
其次我認為要調整好心態(tài),不帶情緒上崗,在心底樹立“用戶至上”的理念。做好微笑服務,工作中餞行“辛苦我一個,溫暖千萬家”的服務宗旨。以平和的心態(tài)對事,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人。只有樹立良好的服務意識,才能在工作中真正為用戶提供優(yōu)質的服務,營造一個良好的工作氛圍。
另外注意業(yè)務知識的延伸與拓展也是至關重要的。在與總公司客服人員學習的過程中我發(fā)現(xiàn)原來她們全都是業(yè)務“全能”啊!不僅熟練掌握本崗位各項工作要領還對其他崗位工作具有很大程度的了解和認知。這樣在面對用戶的時候就可以給予客戶更全面準確的服務。不單對外體現(xiàn)了我公司窗口服務的高素質形象和效率,也大大簡化了很多工作中不必要的轉接流程,更好的體現(xiàn)了“首問責任制”的重要性。
總之,通過這次培訓,既增長知識,拓寬了工作視野,又學會了諸多工作方法,明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓,不斷加強政治理論和業(yè)務技能的學習,不斷提高自身素質,努力工作,開拓創(chuàng)新,務求實效,盡心盡力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
收費員培訓心得體會篇3
說收費服務是一個地區(qū)的窗口一點也不為過,它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務系統(tǒng),收費能否提供優(yōu)質高效的服務,在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象,那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法,乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象,才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾,改善雙方關系。而要做到這點,提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點:
一、要樹立優(yōu)質服務的意識。
收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
二、要提高優(yōu)質服務的水平。
光有優(yōu)質服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質,為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
三、要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。
收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
收費員培訓心得體會篇4
按照集團公司的統(tǒng)一安排,我參加了集團公司舉辦的第二期收費管理人員培訓班。兩天的培訓學習,在集團公司運營部劉科長和部分收費站長的講授和輔導下,學習了近期集團公司新修訂的收費管理文件等方面的知識,開闊了視野,為今后更好的工作奠定了基礎,通過培訓使我受益匪淺,感觸頗深。
一、通過培訓,使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識
培訓是一種學習的方式,是提高管理者素質的最有效手段。一個國家,一個民族,一個個人,要適應和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展,唯一的辦法就是與時俱進,不斷學習,不斷進步。開班儀式上,集團運營部楊部長著重闡述了學習培訓的目的和意義收費員業(yè)務培訓總結范文收費員業(yè)務培訓總結范文。通過培訓班的學習討論,使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到企業(yè)管理與創(chuàng)新要靠學習,靠培訓,要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓,不斷創(chuàng)新思維,以創(chuàng)新的思維應對競爭挑戰(zhàn)。認識到加強培訓與學習,是我們進一步提高經營管理水平的需要
管理出質量,管理出效益,管理是企業(yè)永恒的主題。加強培訓與學習,則是提高企業(yè)管理者管理水平最直接的手段之一,也是提高經營管理水平的迫切需要收費員業(yè)務培訓總結范文工作總結。只有通過加強學習,才能了解和掌握先進的管理理念和管理方法,取他人之長補己之短,只有這樣,才能不負組織重望,完成組織交給的工作任務。
二、通過學習培訓,使我清楚地體會到要不斷加強素質、能力的培養(yǎng)和鍛煉
一是要不斷強化大局意識和責任意識。要樹立公司利益第一位,局部服從整體,小局服從大局的原則,始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài),增強勇于攻克難關的進取意識,敢于負責,勇挑重擔,鍥而不舍地推進公司持續(xù)健康發(fā)展。
是要加強溝通與協(xié)調,熟練工作方法。要學會溝通與協(xié)調,要善于與領導、中層干部、職工、用戶進行溝通,要學會尊重別人,放下架子,不利于團結的話不說,不利于團結的事不做,副職要當好正職的參謀助手,要圍繞正職的思路,積極主動地開展工作。要經常反思工作、學習和生活,把反思當成一種文化,通過反思,及時發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。
三、要寬宏大量,學會包容。包容是一門藝術,是一種境界,要達到這種境界,就必須擁有博愛的心,博大的胸襟,還要有一份坦蕩、一種氣概,包容是贏得朋友的前提,包容是人生的財富。包容不等于遷就和放任自流,包容別人的過錯,是為了讓別人更好地改過,與人相處要學會容納、包涵、寬容及忍讓,做到心理相容。
四、要注重文明禮儀,增強綜合素質。文明禮儀是生活和工作的根基,是體現(xiàn)一個國家和民族文明程度、經濟實力的重要標志,沒有了文明,就沒有了基本的道德防線收費員業(yè)務培訓總結范文收費員業(yè)務培訓總結范文。我們每一個人都應該具備文明素質,做一個堂堂正正的人,做一個懂文明、有禮貌的謙謙君子,文明就是我們素質的前沿,擁有文明,就擁有了世界上最為寶貴的精神財富。只有當每一個人都具備了文明素質,我們這個國家的整體素質才能提高。我們要從自我做起,從每一件小事做起,做文明事,說文明話,讓文明禮儀成為社會發(fā)展的主流,讓我們的公司成為文明公司。
五、要廉潔自律,加強思想道德修養(yǎng)。要認真學習馬列主義、毛澤東思想、重要思想,以科學發(fā)展觀為指導牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權利觀、地位觀、利益觀。以廉政勤政的先進典型為榜樣,廉潔勤政,嚴格自律,自覺接受監(jiān)督。認真貫徹執(zhí)行上級關于廉潔自律的各項制度和規(guī)定,不斷提高拒腐防變的能力,堂堂正正做人,踏踏實實做事。要用自己高尚的品德和人格力量去感召人、凝聚人,始終做到自重、自省、自警、自勵,在職工中樹立廉潔從政、勤政為民的良好形象。
六、加強作風建設,強化三個意識。三個意識是指憂患意識、公仆意識、節(jié)儉意識。憂患意識、公仆意識、節(jié)儉意識是有機聯(lián)系的統(tǒng)一整體,表現(xiàn)在政治上是一種高度的覺悟,表現(xiàn)在思想上是一種崇高的境界,表現(xiàn)在工作上是一種良好的姿態(tài)。憂患意識、公仆意識、節(jié)儉意識三者既有明晰的邊界,又是一個有機的整體
收費員業(yè)務培訓總結范文工作總結。其中,憂患意識是公仆意識、節(jié)儉意識的重要基礎,公仆意識是憂患意識、節(jié)儉意識的重要條件,而節(jié)儉意識則是憂患意識、公仆意識的體現(xiàn)和反映。楊部長在傳達王總在__年集團生產經營工作會議上的講話時特別強調要進一步增強憂患意識,始終保持開拓進取的銳氣;要進一步增強公仆意識,始終牢記全心全意為人民服務的宗旨;要進一步增強節(jié)儉意識,始終發(fā)揚艱苦奮斗的精神。我們中層干部要牢記三個意識,自覺適應目前形勢發(fā)展需要,關注企業(yè)發(fā)展,不斷增強使命感和社會責任感,提高自身能力素質和調整好精神狀態(tài),為集團公司的發(fā)展獻計獻策,貢獻力量。
總之,通過這次培訓,既增長知識,拓寬了工作視野,又學會了諸多工作方法,明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓,不斷加強政治理論和業(yè)務技能的學習,不斷提高自身素質,努力工作,開拓創(chuàng)新,務求實效,盡心盡力做好本職工作,為集團公司的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
收費員培訓心得體會篇5
從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,對每一個細節(jié)嚴格要求自己,在最短時間內學會收費崗位必需的技能,我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習。在實習期間,我得到了該所領導及其他同志的熱情照顧和關懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學起來也輕松自如。經過六天的實習,我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務知識,感受深刻,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、加強學習,提高自身綜合素質。通過對高速公路收費相關的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領會和運用,才能征好費,服好務。
二、收費崗上操作,必須細心認真。通過跟班的方式學習崗上操作,經該所老員工的細心指導,幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心60秒。
穩(wěn)、準、快,處理各種特情車問題是自身素質的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察,我逐步掌握了如U行車、J行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關車等的操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到有范有序,有據(jù)可查。
監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高,而且應具備較高的素質,他首先要熟悉監(jiān)控室的設備和監(jiān)控系統(tǒng)各個功能,同時還有監(jiān)督、指導、服務的職能,其次還耍認真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄,以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴、細、精的工作,雖然我實習時間有限,但體會很深,受益匪淺。
公路系統(tǒng)是一個服務性的社會窗口部門,服務質量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象,而收費行業(yè)則是窗口的窗口。公路事業(yè)進入新階段,面對新任務,如何構建一個和諧收費站成了當前人們所關注的熱門話題。根據(jù)收費行業(yè)工作實際,結合學習科學發(fā)展觀的心得體會,我們發(fā)現(xiàn)轉變管理模式,創(chuàng)新管理視角是構建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構建一個和諧的收費環(huán)境。
第一,在服務方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在業(yè)務方面:古語云:三人行必有我?guī)熝?,敏而好學,不恥下問。在日常工作中,我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業(yè)務水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。
實習雖然是短暫的,但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動,感謝隨岳高速荊岳大橋所的領導和同事們的熱情關心、幫助和指導,讓我從一名實習的新人轉變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲,奔赴新的工作崗位,好好工作,為我省的高路事業(yè)做出自己應有的貢獻。
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我已經在官渡收費站現(xiàn)場實習將近六天。此間讓我受益匪淺,特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷,讓我的業(yè)務水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務為我往后的工作提供了扎實的基礎。
不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領導的安排和教導,積極配合領導開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務水平和能力,提高自身素質。做一個領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。
收費員培訓心得體會篇6
時光飛逝,轉眼我在蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站實習快一個月的時間了。記得剛來實習收費員的時候,我心里非常緊張,總擔心自己會做不好。多虧了城區(qū)收費站前輩的指導與幫助。現(xiàn)在我能從容地收費,對操作設備、各項特情也熟悉了。這次的實習對我以后正式工作提供了很好的幫助。
在實習之初,看著前輩們的操作,覺得她們操作的又快又好,等自己親自操作的時候,就會緊張,特別是車多的時候,更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能,她們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學習起來也輕松自如。當車輛駛入車道時,手勢迎車,等待司機停好車,說歡迎語,然后接卡、判型、刷卡、收費、放行,并說歡送語,這是整個收費的流程??此坪唵?,但需要我們保持樂觀的態(tài)度,微笑面對每一個過往司機。
先前,沒有來高速公路時,我認為收費員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。這一個月的實習,我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴格的紀律,上班期間自由時間極少,不能隨意離開崗亭,如需離開崗亭需有人替崗并上報,上洗手間不能超時等等。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語,忙于收費與發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員,在每天的您好、雨天請慢行、請付多少元,收您多少元,找您多少元、再見的唱收唱付中度過,工作簡單,枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待,有些司機無理取鬧與謾罵,受委屈后我們還要強露笑容,繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時,我也會主動向司機道歉,爭取司機的原諒。
這一個月中,我也出現(xiàn)了操作失誤的情況,在前輩們的幫助下,我總結經驗,吸取教訓,盡量將錯誤減少,因此收獲體會了很多:1.調整好自己的心態(tài),真誠地服務好每一位司機;2.自覺遵守收費站的規(guī)章制度做事;3.提高優(yōu)質服務水平。在收費時,我謹記放行鍵不能隨意亂按,軍車需待出現(xiàn)軍車的字樣才能按放行,綠優(yōu)車優(yōu)惠,需等金額為0才能放行等,遇到特情需要及時上報等。
這一個月的實習使我明白了很多道理,磨煉了自己的意志,讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始,有了這次的實習基礎,面對以后的工作,我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足,我也會認真總結,更好的投入到以后的工作中。
收費員培訓心得體會篇7
一、認真執(zhí)行各項規(guī)章制度,調配藥品堅持"四查十對"制度
二、按月對藥品盤存,盤存由藥房人員和中心領導一并完成,每發(fā)現(xiàn)帳、物不符的由藥房人員承擔。
三、持續(xù)藥房清潔衛(wèi)生,排放整齊,空氣流通。
四、各類報表要提高質量,要做到項目填全,確保準確、及時。
五、發(fā)現(xiàn)法定傳染病或疑似患者,立即按規(guī)定程序報告,不遲報,不漏報,不錯報,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。
六、各種活動、健教、義診資料及時整理,保質保量完成任務。
七、按時、按質的完成主任交給的工作任務。
收費員培訓心得體會篇8
時光荏苒,光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經歷過后,定會收獲寶貴的經驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習,我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識,多積累經驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
收費員培訓心得體會篇9
時光飛逝,轉眼我在豐西收費站實習快一個月的時間了。記得剛來站上的時候,我心里非常緊張,總擔心自己會做不好。多虧了站上的員工指導與幫助?,F(xiàn)在我能從容地收費,對操作設備、各項特殊情況也熟悉了。這次的實習對我以后正式參加工起到了很大的幫助。
在實習之初,看著老員工的操作,覺得她們操作的又快又好,等自己親自操作的時候,就會緊張,特別是車多的時候,更加是手忙腳亂。后來我?guī)煾祪A心傳授我收費知識和業(yè)務技能,還有老員工每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學習起來也輕松自如。當車輛駛入車道時,手勢迎車,等待司機停好車,說歡迎語,然后判型、接卡、刷卡、收費、發(fā)天津卡、放行,并說歡送語,這是整個收費的流程。看似簡單,但需要我們保持樂觀的態(tài)度,微笑面對每一個過往司機。先前,沒有來高速公路時,我認為收費員有這么好的工作崗位,有很好的工作條件,既體面又風光。這一個月的實習,我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員必須遵守嚴格的工作紀律,上班期間自由時間極少,不能隨意離開崗亭,如需離開崗亭需有人替崗并及時上報,上廁所不能超時等等。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。還要做到優(yōu)質文明服、微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語,忙于收費與發(fā)卡。每天呼吸著大量汽車尾氣,面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員,在每天的您好、一路辛苦、請付多少元,收您多少元,找您多少元、一路平安的唱收唱付中度過,工作簡單,枯燥乏味。有時候也有很多樂趣,有的司機會也會熱情回復你,有的司機也會對你態(tài)度冰冷。但是我們都不能因人而異,對每一位司機師傅都一樣,不能因為他們的態(tài)度決定我們的態(tài)度。
這一個月中,我也出現(xiàn)了操作失誤的情況,在老員工和師傅的的幫助下,我總結經驗,吸取教訓,盡量將錯誤減少,也收獲了很多:首先,要調整好自己的心態(tài),真誠地服務好每一位司機;其次,要自覺遵守收費站的規(guī)章制度;再次要提高自己的文明服務水平。在收費時,我謹記確定鍵、放行鍵不能亂按,看見綠通車要優(yōu)惠,上報監(jiān)控,需等金額為0才能放行、集裝箱優(yōu)惠,港口集裝箱要優(yōu)惠免費等,遇到特殊情況一定要上報監(jiān)控,叫疏導。
一個月的實習期里,讓我明白了很多道理,同時也磨煉了自己的意志,讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始,有了這次的實習基礎,面對以后的工作,我一定會更加有信心。針對這次實習中的
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