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文檔簡介
2023年安全實施方案范文匯總8篇平安實施方案篇1
為了切實加強我校交通平安管理,預防和削減交通事故,切實保障學生人身平安,幫助學生遠離損害、健康成長,提高廣闊師生交通平安意識,確保廣闊師生出行平安。依據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學校交通平安集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:
一、總體思路
根據(jù)“政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通平安管理格局,堅持“平安第一,預防為主、綜合治理”方案,堅固樹立“隱患即事故”,“平安即發(fā)展”的理念。強化師生的平安意識,在校內(nèi)內(nèi)大力宣揚交通方面的法律法規(guī),進一步加大交通平安隱患排查治理力度,保障師生的生命財產(chǎn)平安。
二、工作目標
通過本次交通平安集中整治行動,實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”,即:對接送學生車輛的管理規(guī)范到位,不發(fā)生接送學生車輛超員超速等交通違法行為;對接送學生車輛摸排到位,不發(fā)生學生搭載不合格車輛上下學行為;對學生的交通平安教化到位,不發(fā)生涉及學?;?qū)W生責任的重特大交通事故;對校內(nèi)內(nèi)部的交通管理到位,不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項整治,我校交通平安隱患得到根本性治理,交通平安條件充分改善;校內(nèi)周邊交通平安設(shè)施更加完善,家長接送學生實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
三、整治內(nèi)容
(一)完善學校交通平安制度。
(二)將交通平安教化納入學校教化教學安排,定期開展以交通平安為主題的教化活動。
(三)加強對接送學生車輛的管理,要求家長運用平安車輛,不超速,不超載,常常對家長接送學生進行督察。
(四)禁止學生騎自行車上下學,原則上要求家長接送,對旁邊步行回家學生加強教化,路途中嚴禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。
(五)堅持上下學排路隊并由值班領(lǐng)導和老師在校門口接送學生。
四、整治步驟
學校交通平安隱患排查治理工作從20xx年11月17日起先,11月27日結(jié)束,分三個階段實施。
(一)調(diào)查摸底,隱患排查階段(11月17日-11月18日)
根據(jù)要求制定實施方案,對本校交通平安隱患進行拉網(wǎng)式排查,并建立學生交通狀況檔案和隱患排查治理臺帳,剛好對排查出的事故隱患進行梳理建檔,著重排查以下幾種狀況:1.學生騎自行車上下學狀況;2.家長接送學生狀況;3.學生步行回家狀況;4.與家長簽訂交通平安責任書狀況。
(二)制定措施,集中整治階段(11月19日-11月23日)
針對排查出的交通平安隱患,實行分級負責,逐一整改,做到整改資金、責任、措施、時間、預案“五落實”,確保平安無事故。
1.健全組織,明確職責。結(jié)合這次交通平安集中整治活動,完善平安組織,形成平安管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通平安集中整治行動領(lǐng)導小組,制定方案,合理分工,明確職責,綻開工作,嚴格落實。
2.大力宣揚,強化意識。要把交通平安學問納入學校教學安排和法制教化內(nèi)容,通過主題班會、板報宣揚、演講競賽、校內(nèi)廣播、國旗下講話、舉案說法等多種形式,開展“小手拉大手,文明一起走”活動,組織學生、教職工學習交通法律法規(guī)和交通平安基本學問,提高交通平安意識和自我防護實力,養(yǎng)成文明交通行為,徹底告辭十大交通陋俗。
3.制定措施,全面整改。對排查出的交通平安隱患,深化探討,逐一制定整改安排,落實整改措施,治理平安隱患。校長嚴格把關(guān),不留死角,做到“四不放過”:隱患未查清不放過;隱患未整改不放過;責任人未處理不放過;師生未受到教化不放過。
4.突出重點,加強督查。要抓住本校交通平安的重點隱患,制定切實可行的防范措施,組織專人專項管理,并制定道路交通平安事故應急預案。
5.健全制度,長效管理。依據(jù)本校實際狀況,健全各項規(guī)章制度,建立交通平安管理臺賬,把交通平安管理作為本校平安管理的一個重要組成部分,實行常規(guī)管理,完善應急救援預案,主動開展應急演練,提高應急處置實力。簽訂師生平安責任書,充分駕馭師生員工乘車狀況、接送學生上下學狀況、保險狀況等,剛好發(fā)覺新狀況,不斷探討新問題,落實新措施,杜絕新隱患。
(三)督查驗收階段(11月24日-11月25日)
對于存在的隱患,要在短時間內(nèi)盡快解決,迎接上級教化督導部門檢查驗收。
五、工作要求
(一)提高相識,宣揚到位。快速召開會議,剛好傳達《永昌縣教化局關(guān)于進一步加強學校交通平安管理工作的緊急通知》精神,進一步進行動員部署。組織老師向?qū)W生宣講交通平安常識,教化學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛,自覺抵制各類交通違法行為,提高平安防范意識;要利用廣播開展專題宣揚,廣泛開展交通平安提示;切實加大宣揚力度,借助校內(nèi)廣播、墻報、主題班會、《致學生幼兒家長關(guān)于交通平安的一封信》、簽訂《交通平安責任書》等形式深化宣揚道路交通平安專項整治行動,勸說學生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W生。同時,要設(shè)立監(jiān)督舉報電話,激勵廣闊群眾主動舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好學生交通平安教化,普及交通平安常識,提高自護實力,做到“不損害自己,不損害他人,不被他人損害”。
(二)加強領(lǐng)導,落實責任。成立學校交通平安專項整治工作領(lǐng)導小組。進一步明確校長、班主任、任課老師在交通平安管理和教化方面的職責,根據(jù)“誰主管、誰負責;誰在崗、誰負責”的要求,結(jié)合實際,制定工作方案、明確分工、落實責任、細心組織,使全體教職員工都擔當起平安管理和教化的責任,形成統(tǒng)一領(lǐng)導,分工負責、協(xié)調(diào)一樣的工作格局。
(三)加強管理,排查到位。一要仔細落實交通平安管理責任;二要仔細排查交通平安管理隱患。主動駕馭學生到校返家的交通狀況,分析可能存在的問題,作為加強交通平安管理的依據(jù)。要仔細摸清學生居住地、到校返家行走路途經(jīng)哪些交通要道,學生到校返家主要乘坐什么交通工具,存在哪些交通隱患;三要嚴禁學生乘坐農(nóng)用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教化學生不在馬路上玩耍、奔跑、運動熬煉,不攀爬車輛,主動避讓過往車輛。未滿12周歲學生不騎自行車;四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理方法,保證放學集合有序,隊列行進有序,考核評比到位,把路隊管理納入年級、班級考核;五要落實交通平安值班巡查。每天上、放學前支配人員到校門口執(zhí)勤,嚴禁車輛入校,保證道路暢通。
(四)落實責任,整改到位。根據(jù)“分級管理,分級負責”和“誰主管,誰負責”的要求,想方設(shè)法抓好整改,切實做到整改不留后患。
20xx年11月
平安實施方案篇2
為深化推動區(qū)教化局“內(nèi)涵發(fā)展、提升品質(zhì),創(chuàng)特色、鑄品牌”工程,仔細落實區(qū)教化局《關(guān)于開展“遵守交通法規(guī),文明平安出行”活動的通知》精神。整改我校學生上放學的交通秩序,提升學生遵守交通法規(guī)的意識和健康向上的精神文明風貌。學校確定開展“遵守交通法規(guī),文明平安出行”主題教化活動,詳細方案如下:
一、活動主題
遵守交通法規(guī),文明平安出行
文明出入社區(qū),樹立良好形象
二、活動對象
全校師生
三、活動時間
XX年4月1日至12月31日
四、活動形式與內(nèi)容
第一階段:宣揚啟動階段(4月1日-4月30日)
1、依據(jù)區(qū)教化局通知精神制定學校主題教化活動方案,成立特地活動領(lǐng)導組織。
組長:康士國
副組長:張虎
組員:王德志郝廣玉郭建志李海靜馬國輝楊文軍各班主任
2、召開啟動儀式。
邀請元寶山區(qū)教化局、漂亮河交警隊等部門人員參與啟動儀式。學校充分利用櫥窗、板報等進行活動宣揚,營造人人勇于參加、樂于參加的氛圍。
3、各班級開展主題教化、承諾簽名活動。
各班級通過少先隊活動課向?qū)W生講解活動的內(nèi)容和要求,以班級為單位開展學生承諾簽名活動,學習交通平安常識。學校要開展相關(guān)的交通平安法律法規(guī)學問競賽活動。
4、各班級充分利用家長會、家長學校、校訊通、家校聯(lián)系卡等形式向社會廣泛宣揚,爭取家長更多的參加到活動中,擴大活動影響,提高活動層面。
其次階段:全面實施階段(5月1日-11月30日)
1、學校建立交通平安監(jiān)督崗,各班成立交通平安小隊,設(shè)交通平安監(jiān)督員。
2、同漂亮河交警隊聯(lián)系,整改學校上放學校門周邊交通秩序,定期評比優(yōu)秀中小隊。
3、制定學?!秾W生基本文明要求》,各中隊依據(jù)要求組織開展學習教化活動。
4、規(guī)范校車和私家車接送學生平安管理。
第三階段:總結(jié)提高階段(12月1日—12月3日)
總結(jié)活動成果,評比表彰在活動中的先進集體和個人,將他們的閱歷進一步推廣。接著重視學生遵規(guī)守紀行為習慣的養(yǎng)成,將此項工作常態(tài)化。
附:
1、《漂亮河明德小學學生基本文明要求》
2、《漂亮河明德小學校內(nèi)外車輛管理制度》
3、《漂亮河明德小學學生上放學相關(guān)規(guī)定》
xx小學
XX年5月
平安實施方案篇3
一、要求
(一)設(shè)置井下壓風自救系統(tǒng)
(1)空壓機安裝在地面,能有效為井下作業(yè)點供風。
(2)壓風自救系統(tǒng)設(shè)在壓縮空氣管路上,為全部采掘作業(yè)地點供應壓縮空氣。
(3)壓風自救系統(tǒng)設(shè)置在距離采掘工作面25-40n巷道內(nèi)、放炮地點、撤離人員與警戒人叫所在的位置以及回風巷道有人作業(yè)外。長距離的掘進巷道每隔50m設(shè)置一組壓風自救系統(tǒng)。
(4)每個壓風自救系統(tǒng)一般可供5-8人運用,壓縮空氣供應量,每人不少于0.3m3/min。
(5)井下壓風管路要實行愛護措施,防止災變破壞。
(二)井下消防、灑水系統(tǒng)
1、水源及管道布置
井下消防、灑水水源取自地面靜壓清水池,井下排水經(jīng)凈化處理后,水質(zhì)符合井下消防灑水用水水質(zhì)標準,可作為井下消防、灑水及井下各用水設(shè)施的供水水源。
在地面設(shè)有一座容積為500m3的井下消防灑水池及200m3的備用井下消防水池,以保證井下靜壓供水水量及水壓須要。
井下消防、灑水系統(tǒng)和生產(chǎn)用水采納合流制,管網(wǎng)呈枝狀布置,管道由副斜井引入井下,經(jīng)減壓后,送至各消防、灑水及井下各用水設(shè)施的用水點。
在井下運輸、回風大巷、采區(qū)運輸、回風順槽和掘進工作面運輸、回風巷道等,均敷設(shè)有井下消防灑水管道,并每隔100m(運輸巷為50m)設(shè)支管閥門,閥門后裝快速管接頭,作用有二,其一作消防用,其二作沖洗巷道用。
井下消火栓及消防支管出口壓力一般為0.4MPa,井下其它各用水設(shè)施出口壓力大于1.0MPa的采納動壓給水。
(三)災變逃命路途
1、當井下發(fā)生瓦斯(煤塵)爆炸、火災時,必需首先佩戴好自救器,位于災難進風側(cè)的人員,沿迎風方向組織撤離,沿最短路途,快速撤至地面。位于災難回風側(cè)的人員,選擇最近聯(lián)絡(luò)巷,進入進風側(cè),迎風撤離至地面。
避災路途:主水平5號煤采煤工作面→主水平5號煤工作面運輸或軌道順槽→主水平5號煤運輸或軌道大巷→井底車場→副斜井→地面。
協(xié)助水平3號煤采煤工作面→3號煤工作面運輸或軌道順槽→3號煤運輸或軌道大巷→軌道暗斜井→井底車場→副斜井→地面。
主水平5號煤掘進工作面→5號煤運輸或軌道大巷→井底車場→副斜井→地面。協(xié)助水平3號煤掘進工作面→3號煤運輸或軌道大巷→軌道暗斜井→井底車場→副斜井→地面。
二、供水施救[煤礦平安規(guī)程]要求
1、采煤工作面上、下出口40米安設(shè)一組施救站,施救站每處分出五個分子與直徑10閘閥接好,保證供水施救用水。運輸順槽每隔50米設(shè)一三通及閘閥;回風順槽每隔100米設(shè)一三通及閘閥。兩順槽每隔200米設(shè)一組施救站。采掘工作面每隔200米安裝一組供水施救裝置。
2、主要機電硐室安裝一組閥門。
3、采區(qū)平安硐室安裝1組。
4、供水管道閥門高度:距巷道底板1.2—1.5m以上。
5、供水施救管路水平、堅固。
6、供水點前后2m范圍無材料、雜物、積水現(xiàn)象。宜設(shè)置排水溝。
三、壓風自救[煤礦平安規(guī)程]要求
1、煤巷掘進工作面自掘進巷回風口起先,距迎頭25-40米(巖巷100-xx0米)的距離設(shè)置一組,(每組自救器數(shù)量15臺)。
2、然后每隔50米(巖巷100米)安設(shè)一組,每組自救器數(shù)量5-8臺。
3、放炮撤人地點安設(shè)一組,每組自救器數(shù)量5-8臺。
4、回采工作面在回風巷距工作面上平安出口25-40米的距離設(shè)置一組(每組自救器數(shù)量50臺)。
5、回采工作面回風巷向外有人固定作業(yè)地點安裝一組,每組自救器數(shù)量5-8臺。
6、回采工作面進風巷距采面下平安出口50-100米的距離設(shè)置一組(每組自救器數(shù)量50臺)。
7、全部避災線路都要鋪設(shè)壓風管路,并設(shè)置供氣閥門,間隔不大于200米。
8、管路鋪設(shè)要堅固平直,壓風管路每隔3米要吊掛一次,煤巷用鋼絲繩吊掛。
9、安裝地點必需寬敞、支護良好、沒有雜物堆的人行道側(cè),人行道寬度保持在0.8米以上,管道安裝距地面為0.5米。
四、凱川礦詳細要求:
依據(jù)上述有關(guān)規(guī)定,結(jié)合凱川煤礦實際,制定如下實施方案:
1、全部的井下壓風管路、供水管路每隔50m設(shè)置一組壓風、供水閥門或三通,以便人員在遇到緊急狀況時自救運用;購置專用的壓風自救裝置及供水施救裝置,型號為ZYJ(A),每組能供8個人同時運用,在回采工作面、掘進工作面及避災路途所經(jīng)過的大巷中進行安裝,以便人員在遇到緊急狀況時自救運用。
2、5101工作面、3201工作面回風順槽距工作面上平安出口25-40米的距離設(shè)置一組;進風順槽距采面下平安出口50-100米的距離設(shè)置二組(每組自救裝置數(shù)量16個)。以后每200米設(shè)置一組,(每組自救器數(shù)量8個)。
3、5號軌道大巷、副斜井井筒每隔200米設(shè)置或機電硐室一組,(每組自救器數(shù)量8個)。
3、5102工作面、3202工作面共4個掘進工作面迎頭25-40米的距離設(shè)置二組,(每組自救裝置數(shù)量16個)。然后每隔200米安設(shè)一組(每組自救器數(shù)量8個)。
金暉凱川煤業(yè)有限公司
二〇zz年六月二十五日
平安實施方案篇4
監(jiān)理項目部依據(jù)****公司下發(fā)《***的通知》(**號文)。依據(jù)文件精神,監(jiān)理項目部快速召集各監(jiān)理組、部門負責人開會學習傳達,結(jié)合施工現(xiàn)場實際狀況,對本次平安生產(chǎn)大檢查活動進行了支配部署。并確定自*月*日起至*年*月*日在本標段范圍內(nèi)快速開展平安生產(chǎn)大檢查活動,全面排查整治平安隱患,確保施工平安,平安大檢查活動方案詳細部署如下:
一、監(jiān)理項目部快速成立平安大檢查活動領(lǐng)導小組,以總監(jiān)理工
師**為組長,副總監(jiān)理工程師**為副組長、各部室負責人、監(jiān)理組組長為組員的平安生產(chǎn)大檢查活動領(lǐng)導小組,下設(shè)大檢查活動辦公室,辦公室設(shè)在安質(zhì)部,負責協(xié)調(diào)日常工作以及資料的收集和上報工作。監(jiān)理項目部要求各監(jiān)理組也要馬上成立質(zhì)量平安大檢查活動自查小組。監(jiān)理項目部實行領(lǐng)導包保分工負責:總監(jiān)**全面負責、副總監(jiān)**包保監(jiān)理一組,副總監(jiān)**包保監(jiān)理二組。扎實開展平安自查,主要領(lǐng)導親自上手、親自組織、親自部署,比照項目部質(zhì)量平安大檢查活動的要求,結(jié)合本標段工作實際,仔細分析、探討制定活動方案,對活動的主要內(nèi)容逐條分解,細化活動措施,明確責任部門、責任人及完成時間和檢查工作標準,落實檢查整改責任,形成具體的推動安排工作表,確保質(zhì)量平安大檢查活動有序開展、取得實效。
二、重點檢查內(nèi)容
1、依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求,鐵路施工平安技術(shù)規(guī)程及監(jiān)理規(guī)劃進行檢查,對施工單位施工現(xiàn)場檢查規(guī)章制度和技術(shù)標準是否符合要求。重點檢查鐵路建設(shè)制度標準在項目建設(shè)中是否得到了全面落實,尤其是涉及平安技術(shù)標準、平安操作規(guī)程落實到位狀況。
2、檢查施工現(xiàn)場平安管理是否符合要求。重點檢查橋梁高空作業(yè)、連續(xù)梁施工、深基坑、高邊坡、營業(yè)線施工、水上作業(yè)、高壓線下作業(yè)、臨時用電、森林防火、大型機械設(shè)備、生產(chǎn)生活設(shè)施防火等。橋梁方面:重點檢查基礎(chǔ)開挖、橋梁承臺與墩身接合部處理、高墩滲水橋梁、危急源較大的施工方案必需通過專業(yè)設(shè)計、檢算;移動模架、現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃等,要按冬季施工方案和作業(yè)標準,平安防護措施落實到位;作業(yè)人員愛護措施要到位,防止人員凍傷、高空墜落等事故發(fā)生;涵洞方面:涵洞施工標高限制、涵洞滿堂支架的搭設(shè)及跨馬路和跨河道施工平安防護。加強冬季道路交通管理和日常防火、用電、用氣管理:提高駕駛員的冬季行車平安意識,嚴禁酒后駕車、違章行車不良行為,在極端氣候、夜間和路況不良的條件下禁止出車;食堂、宿舍、會議室等場所要配足滅火器、供水管消防器材,嚴禁亂拉亂接電器,防止火災、煤氣中毒和觸電事故;
3、對施工單位的施工方案、開工報告、復工報告、平安專項方案、施工作業(yè)指導書仔細審查,提出看法,要求施工單位仔細整改。對所管轄危急源較大的工程,專家評審報告未出來之前禁止進入主體施工。重點檢查施工方案落實狀況,現(xiàn)場監(jiān)理同時檢查作業(yè)人員是否平安技術(shù)交底,是否根據(jù)作業(yè)指導書進行施工,發(fā)覺問題剛好要求施工單位整改,確保質(zhì)量平安。
三、活動期間監(jiān)理工作支配
1、切實提高思想相識。公司要求我們始終堅持把質(zhì)量平安放在鐵路建設(shè)最關(guān)鍵、最核心、最重要的位置來抓,各位監(jiān)理必需醒悟地相識到,全力抓好鐵路建設(shè)質(zhì)量平安,仔細學習京福公司下發(fā)的指導性文件。特殊是項目領(lǐng)導干部必需時刻保持醒悟頭腦,做好值班制度,進一步增加平安意識、危機意識和責隨意識,嚴格落實質(zhì)量平安責任制和各項措施,確保鐵路建設(shè)平安持續(xù)穩(wěn)定。
2、加大專業(yè)檢查力度。監(jiān)理項目部和各監(jiān)理組要加強專業(yè)管理,強化專業(yè)檢查,要抓住橋梁、路基和大型機械設(shè)備、生產(chǎn)生活設(shè)施防火等平安重點,橫向到邊,縱向究竟,嚴查徹整各類平安隱患,嚴格落實專業(yè)管理責任制,全面整治不執(zhí)行建設(shè)標準和平安規(guī)程的突出問題。
3、加強整改責任落實。項目部和各監(jiān)理組要真抓實干,求真務實,根據(jù)問題整改的閉環(huán)管理,明確有關(guān)領(lǐng)導和經(jīng)辦人責任,制訂有效舉措,仔細組織整改,對檢查發(fā)覺重大平安隱患的問題,剛好下發(fā)監(jiān)理工程師通知單。逐級進行整改驗收,形成一級抓一級、層層抓整改的督促機制,對嚴峻的平安問題,重復發(fā)生的同類問題,由于整改不到位、不徹底給平安留下隱患的施工分部下發(fā)暫停令,項目部將組織召開分析會,根據(jù)有關(guān)規(guī)定肅穆追究責任分部的管理責任。
4、強化應急處置實力。監(jiān)理項目部要進一步完善突發(fā)事務的應急方案,嚴格落實值班制度,每天每工點有一名領(lǐng)導干部和值班人員雙崗值班,駕馭平安的動態(tài)狀況,發(fā)生問題,剛好報告,堅決處置,進一步提高應急救援和應對實力,加強信息反饋工作。監(jiān)理項目部要指定專人負責平安大檢查信息收集整理工作。各監(jiān)理組每周根據(jù)《平安大檢查日檢查表》填報現(xiàn)場檢查發(fā)覺的平安問題報項目部安質(zhì)部,由項目部安質(zhì)部整理匯總。
5、監(jiān)理項目部每月組織一次聯(lián)合大檢查,對施工現(xiàn)場、大型臨時設(shè)施、項目駐地進行平安大檢查。監(jiān)理項目部平安、質(zhì)量、環(huán)水保及防洪專項檢查,檢查內(nèi)容包括:大型設(shè)備檢查,臨時用電、防火平安、連續(xù)梁掛籃、支架現(xiàn)澆梁支架、深基坑、水上作業(yè)、高空作業(yè)、營業(yè)線施工平安等。發(fā)覺存在的平安隱患,并形成檢查通報,下發(fā)到施工單位,要求施工單位限期整改完成后報監(jiān)理項目部復查,形成閉環(huán)管理。
6、監(jiān)理組對各級監(jiān)理人員的巡察檢查,包含日常檢查驗收,發(fā)覺問題剛好整改,并上報監(jiān)理項目部進入問題庫,每周由監(jiān)理項目部安質(zhì)部匯總,上報建設(shè)單位。
平安實施方案篇5
依據(jù)《河南省交通運輸廳關(guān)于仔細做好20xx年春運有關(guān)工作的通知》和集團公司《關(guān)于仔細做好20xx年春運工作的通知》,緊緊圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的主題,進一步加強企業(yè)平安生產(chǎn)工作,深化排查和治理存在的各種平安生產(chǎn)隱患,防止各類平安生產(chǎn)事故的發(fā)生,確?!按哼\”期間各項平安生產(chǎn)工作順當進行,為公司持續(xù)健康發(fā)展營造一個平安和諧的環(huán)境,確保讓旅客走得了、走得好、走得平安、走得舒心,切實增加人民群眾的獲得感、華蜜感和平安感,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、活動時間
20xx年2月1日——20xx年3月12日
二、活動組織機構(gòu)
客運總公司成立“春運”平安活動領(lǐng)導小組。
組長:李愛科
常務副組長:安震鋒
副組長:劉洪潮、買鵬虎
成員:各處室處長及各分公司經(jīng)理
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在客運總公司技安處,辦公室主任:黃江濤(兼)。辦公室電話:62932856,辦公室詳細負責組織、協(xié)調(diào)、指導各單位開展“春運”平安活動。
三、活動主要內(nèi)容
1、主動組織動員,周密支配部署。各單位要馬上組織召開“春運”活動動員專題會議,教化每一位員工及駕駛員都理解開展“春運”活動的目的、意義和內(nèi)容,并要結(jié)合各單位的實際狀況,制定出切實有效的活動方案。
2、加大平安宣揚教化力度。各單位要利用例會、板報、橫幅、簡報等多種形式對管理人員及一線生產(chǎn)人員深化開展平安生產(chǎn)學問的宣揚教化,廣泛宣揚國家有關(guān)平安生產(chǎn)的法律法規(guī)、政策方針及集團公司有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)章制度,營造深厚的平安生產(chǎn)氛圍,堅固樹立平安發(fā)展理念,增加全體員工的平安管理責隨意識,提高駕駛員的平安行車意識。
3、嚴格落實平安生產(chǎn)責任。各單位要建立健全平安生產(chǎn)責任制,嚴格落實崗位生產(chǎn)責任制及“一崗雙責”制度,簽訂責任書,形成全員參加的平安責任體系。使全體員工及駕駛員肩負起平安生產(chǎn)責任,做到“平安生產(chǎn),人人有責”。
4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事務的應急打算,制定完善各綜合應急預案以及各專項應急預案,保證應急車輛、物資、人員、資金、措施落實到位,應急隊伍人員聯(lián)系電話要保持24小時暢通,遇到突發(fā)事務和特別狀況,在剛好處理的同時剛好向有關(guān)部門和上級領(lǐng)導報告。
5、加強平安生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要剛好宣揚、布署、落實上級文件要求及相關(guān)法律、法規(guī),仔細執(zhí)行公司平安生產(chǎn)管理條例和各項規(guī)章制度,按時完善平安基礎(chǔ)資料,按培訓安排和例會要求對駕駛員進行平安培訓教化,定期對車輛及生產(chǎn)環(huán)境進行平安隱患排查,發(fā)覺隱患剛好支配專人整改落實。客運總公司將組織人員不定期進行檢查并落實隱患整改狀況;對發(fā)覺的重大隱患要下達隱患整改通知書,限期整改,不能保證平安的,一律停運整改。
6、以車輛駕駛員為重點,加強對營運駕駛員的監(jiān)管。各單位要嚴把駕駛員平安教化關(guān),對冬季平安行車的留意事項進行專項平安教化。加強司乘人員、經(jīng)營者的平安行車意識,嚴禁超速、超員、超載、疲憊駕駛、夜間2—5時未停車休息等違法行為發(fā)生。對在行車中違反有關(guān)規(guī)定、發(fā)生違法行為或不聽從公司管理的駕駛員,要實行指責教化、警示學習、經(jīng)濟懲罰、停車整頓等措施予以訂正,情節(jié)嚴峻的,予以辭退。各單位要按規(guī)定對本單位駕駛員車輛定期進行違法行為排查,發(fā)覺有違章的駕駛員、車輛必需剛好清除違章,對連續(xù)多次違章或發(fā)生嚴峻違章、嚴峻違反公司規(guī)定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退,凡被列入“黑名單”的`駕駛員,集團公司全部單位不得聘用。
7、以長途客運、農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交等為重點,加強對運輸車輛的監(jiān)管。嚴格執(zhí)行營運車輛例保檢查、維護保養(yǎng)、檢審的相關(guān)規(guī)定,確保正常營運車輛技術(shù)狀況符合要求和規(guī)定。各客運單位和汽車站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定,嚴把“三品”和車輛門檢關(guān)。嚴禁無關(guān)人員和車輛隨意進出,嚴格做到進站行包逢包必查和出站客車逢車必檢,堅決杜絕“三品”進站上車;嚴格客運車輛憑證、卡報班規(guī)定。對于單程運行里程超過400公里的客運車輛,應當配備兩名以上客運駕駛員,客運駕駛?cè)?4小時內(nèi)累計駕駛時間不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。落實駕駛員途中休息制度,嚴防疲憊駕駛。嚴格落實營運客車凌晨2—5點落地休息制度,營運客車夜間不的通過三級以下山區(qū)馬路。
8、加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管。動態(tài)監(jiān)控總控中心和各單位分控中心要嚴格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度,對已安裝動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控,責任落實到人。對監(jiān)控中發(fā)覺的超員、超速、疲憊駕駛等違法行為剛好利用動態(tài)監(jiān)控平臺進行提示告知,并要求訂正,狀況嚴峻的剛好通知車輛所屬單位。動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常在線的客運車輛,不允許參與營運。各經(jīng)營單位不能有私拉亂運現(xiàn)象發(fā)生,對重點車輛有專人負責監(jiān)管,做到責任到人。
9、各單位要嚴格根據(jù)平安生產(chǎn)標準化達標考評指標相關(guān)要求,對本單位平安管理各項工作進行仔細排查,存在的不足之處要剛好整改補充完善,建立健全平安生產(chǎn)標準化管理體系。
四、活動要求
1、加強領(lǐng)導,快速行動。各單位要成立“春運”平安活動領(lǐng)導機構(gòu),制定詳細實施方案,各基層經(jīng)營單位主要負責人要切實負起責任,快速組織開展此次平安生產(chǎn)活動。
2、強化督導,確保實效。各單位技術(shù)平安和經(jīng)營部門要加強監(jiān)督檢查,在開展“春運”平安活動的同時,組織相關(guān)人員進行自查自糾活動,確保檢查工作不走過場。
3、落實責任,層層分工。對未探討、未制定方案、未支配部署的單位,要從嚴追究單位主要責任人的責任。對在活動期間發(fā)生較大以上交通事故、重大平安事務被媒體曝光或相關(guān)部門通報的要從嚴追究有關(guān)責任人的責任。
4、加強“春運”期間平安值班,嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部值班、帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,發(fā)生突發(fā)事務要根據(jù)相關(guān)規(guī)定剛好報送信息,不得遲報、瞞報。
5、活動結(jié)束后,各單位要剛好仔細全面總結(jié)活動期間平安生產(chǎn)工作開展狀況,并于3月15日前將總結(jié)以書面形式報客運總公司技安處。
平安實施方案篇6
深圳第26屆世界高校生運動會召開在即,為切實加強學校的平安防范工作,進一步實行《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》(國務院令第421號),健全和完善社會治安立體防控體系,維護學校內(nèi)部的平安穩(wěn)定,為大運會創(chuàng)建良好的社會環(huán)境,營造和諧穩(wěn)定的教學生活環(huán)境,學校將把平安工作當作首要工作來抓,接著堅固樹立平安防范意識,加強學校平安監(jiān)督檢查,加強學生的平安教化,不斷提高全校師生平安防范和自護素養(yǎng),為確保師生人身平安和學校財產(chǎn)平安,創(chuàng)建平安校內(nèi),構(gòu)建和諧校內(nèi),特制訂如下平安保衛(wèi)工作方案。
一、工作目標
加強校內(nèi)及周邊治安綜合治理工作,規(guī)范學校內(nèi)部管理,加大平安防范工作的軟硬件建設(shè)。堅決杜絕重特大平安傷亡事故,盡力限制一般事故,確保在校師生的平安,保證明現(xiàn)“零死亡”“零事故”“零犯罪”目標,保持學校平安的持續(xù)穩(wěn)定。
二、主要工作措施
(一)加強領(lǐng)導,健全組織
1、成立學校平安保衛(wèi)及防控平安事故工作領(lǐng)導小組。
確定校長為學校平安第一責任人,分管副校長詳細負責,學校平安工作實行“誰主管,誰負責”的領(lǐng)導責任制和“誰管理,誰負責”的崗位責任制。明確分工,支配專(兼)職平安工作人員,解決工作經(jīng)費,完善工作條件,建立相應機制,齊抓共管,綜合治理,防控突發(fā)平安事務發(fā)生,確保學校平安工作長期有序進行。
成立光明中學平安工作領(lǐng)導小組,負責監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)工作。
組長:陳霖輝
副組長:薛森強劉燕飛
成員:張國橋何玲增黃慶通明秀琴潘海彪
劉鳳平何文彬陳開金彭輝忠葉劍峰
朱建山黃茂希劉桂敏何海飛王莉
廖春燕郭炳明
由劉燕飛副校長分管學校平安工作,電話/p>
下設(shè)安防辦公室,人員組成:劉天軍(生管)、朱云峰鞏新宇(校內(nèi)護衛(wèi)隊)、兼職內(nèi)保人員(朱叢義、鐘質(zhì)旋、王述平、張建勇、艾麗霞)。
2、健全平安工作臺帳資料,確保平安工作有臺帳。
平安工作臺賬資料包括平安工作組織網(wǎng)絡(luò)、平安工作規(guī)章制度、平安工作責任狀、平安工作安排方案、平安預案、平安工作會議記錄、平安工作檢查狀況、平安工作整改狀況、平安工作教化內(nèi)容、平安工作活動和培訓狀況以及相關(guān)圖片資料、平安工作有關(guān)文件和要求等。力爭做到臺賬資料規(guī)范、齊全。
(二)加強校內(nèi)內(nèi)部平安管理,提高平安保障實力
1、建立學校警務室,加強門衛(wèi)平安管理。
按相關(guān)要求完成學校警務室的硬件建設(shè),安保人員的警棍等安防裝備保證配備齊全。實行切實有效措施嚴格落實門衛(wèi)工作制度,把好校內(nèi)入口關(guān)。加強門衛(wèi)工作人員思想道德教化和業(yè)務實力的培訓,配備必要的防范器材,使其不僅能防偷防盜,還具備肯定的防暴抗暴實力;嚴格校外人員進出校門登記制度,非本校學生和工作人員必需有完備的登記手續(xù)和正值的理由方可進入校內(nèi),對不能說明狀況的人員應責令其離開學校,對形跡可疑的人員應通報公安部門剛好處置。
2、加強校內(nèi)視頻監(jiān)控及入侵報警系統(tǒng)的建設(shè)管理。
充分利用好校內(nèi)視頻監(jiān)控及入侵報警系統(tǒng)的設(shè)備運用工作,加強對重點部位的管理,做到制度齊全,措施到位,嚴防侵害、盜竊等事務發(fā)生。
3、加強校內(nèi)平安班子值班及老師值勤工作。
嚴格落實教職工值勤和領(lǐng)導班子帶班制度。值勤人員應嚴格根據(jù)學校值勤要求,按時到崗(上午7:00,下午1:20),在任何狀況下都不得擅離職守。每日上學、放學時段保證有一名及以上的老師在校門口當班。值勤人員要熟知報警裝置和報警方法,做好值班記錄。在重大節(jié)假日期間要支配人員值班,保持通信工具暢通,保證緊急狀況下領(lǐng)導到位,組織到位,措施到位。
平安實施方案篇7
活動對象:三年(2)中隊少先隊員
主持人:葉安
活動目的:
通過本次班隊會活動,使同學們了解一些基本的交通規(guī)則及交通標記,引起同學們對交通平安的重視,并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習慣。
活動打算:
1、交通平安的規(guī)則,小學生交通平安兒歌。
2、交通標記。
活動過程:
一、主持人導入。
在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里,我們是展翅待飛的雛鷹。生活在這科技騰飛的時代,我們是多么華蜜!然而,在這個華蜜的時代,“交通平安”這幾個字,卻時常被我們遺忘。
生活中,由于我們的“一時疏忽”,違反了交通規(guī)則,就會造成無法挽回的后果,也就是因為這樣,含苞待放的花蕾枯萎了;展翅欲飛的雛鷹折翼了。生命在你手中,交通平安不容忽視。
所以今日我們就一起來學習交通規(guī)則,并要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習慣。
下面請楊瑩、郭雷、邱淼為我們介紹一些交通平安學問。
二、介紹交通平安學問。
1、楊瑩:
平安橫過道路:上學、放學和外出活動,我們幾乎每天要在道路上行走。走路要保證平安,這里面的學問可多著呢!橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較留意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特殊留意避讓來往的車輛。橫過道路不走人行橫道,隨意亂穿,或者在汽車已經(jīng)接近時急匆忙過道路,都是非常危急的舉動。
2、郭雷:
乘車:乘坐公共車輛,應當遵守公共秩序,講究社會公德,留意交通平安。候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應盡快走上人行道。須要橫過車行道的,應從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很擔心全。
3、邱淼:
騎自行車常識:學騎自行車時,應選擇人車稀有的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。另外還要留意以下幾點:
(1)、在非機動車車道內(nèi)依次行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要幾輛車并行,逆向行駛。
(2)、騎車至路口,應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時,應停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。
(3)、騎車轉(zhuǎn)變時,要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,不要在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐,爭道搶行。
(4)、騎自行車不準在道路上相互追逐、曲折競駛、扶身并行。
三、推斷行為對與錯。
接下來,我們要進行小組競賽了,請每個小組的同學留意看屏幕,說說這樣的行為對不對,要把緣由說清晰。
小組競賽:推斷這樣的行為對不對,并說緣由。
1、過公路時,有人行天橋標記時,應走人行天橋。
2、不要隨意沖出公路。
3、坐公共汽車要坐好扶穩(wěn),不要把頭和手伸出窗外。
4、過公路要走“斑馬線”。
5、不要在公路上玩滑板車。
6、不應在公路上玩耍。
7、下雨時,應選擇顏色艷麗的
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