【S小區(qū)電梯安裝工程質(zhì)量管理問題及優(yōu)化建議分析（數(shù)據(jù)圖表論文）8200字】

第三章霖星小區(qū)電梯安裝工程項目3.1工程概況及施工3.1.1設計條件1.建筑場地、周圍環(huán)境、建筑規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、地質(zhì)水文等情況由建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖給出。2.施工現(xiàn)場的地下水水位于自然地面以下10m，土質(zhì)為粘土。3.預制構(gòu)件均在預制廠制作，運距5km。4.建設地點采用現(xiàn)場攪拌混凝土5.現(xiàn)場供電條件：10KV高壓，供電容量滿足施工用電要求6.現(xiàn)場供水條件：采用城市供水管網(wǎng)，可供水量滿足施工要求7.材料、構(gòu)配件、施工機械及勞動力均滿足施工需要。8.合同工期為：按國家工期定額規(guī)定。9.開工日期為：××年4月1日10.一般情況下，每天采用一班制，不考慮加班。特殊情況下需采用多班制，必須由指導教師同意。11.進度表中，每月排26天。12.夏季月平均氣溫32℃，最高氣溫38℃；冬季月平均氣溫10℃，最低氣溫-2℃。13.勞動力和材料供應充足，能滿足施工要求。14.施工機械供應：塔吊一臺（型號可自選）、井架若干、砼攪拌機2臺、砂漿攪拌機1臺，其它土方機械、運輸車輛和小型機具不限，均可自選。3.1.2工程特點本工程屬于高層聯(lián)體住宅小區(qū)，建筑形式多樣、結(jié)構(gòu)比較復雜，施工時有一定難度，現(xiàn)場窄。電梯安裝項目是典型的工程項，幾乎具存所有工程項的特點，項目質(zhì)量形成過程復染，影響工程項目質(zhì)量隱患多，必須加以嚴格監(jiān)管才能有效控制。由于建筑物占地面積大，造成施工現(xiàn)場極其狹小，如在電梯運行前檢測抱閘，限速器，轎頂急停開關并要每天檢查安全鉗，電梯啟動前檢測對重塊防跳裝置安裝正確。通過質(zhì)量控制點的設定，質(zhì)量控制目標及工作重點就能更加明晰。3.1.3施工現(xiàn)場布置圖的設計本工程所在地區(qū)場地空曠，北鄰公路。場地東西兩側(cè)分別鋪設汽車通道，汽車通道為雙行車道，車道寬度為6000mm，進出場地車輛自西邊道路進入，在場地完成作業(yè)后自西邊出，形成一個循環(huán)，避免了不同方向車輛之間的干擾。在施工場地有集材料堆放、工作區(qū)、生活區(qū)、廚房、廁所于一體的區(qū)域，與施工現(xiàn)場有適當距離。施工現(xiàn)場分別設置了員工通道，西側(cè)為進口，東側(cè)為員工出口，洞口上方設安全通道，保證進出員工的安全。在基坑南邊設置了木材的堆放和加工場地，鋼筋的加工和堆放場地，堆放場地緊鄰道路，便于到場材料的裝卸。加工場地緊靠現(xiàn)場，避免了水平運輸和方便了垂直運輸。整個施工現(xiàn)場設置一個塔吊，塔吊的臂長滿足整個現(xiàn)場的運輸要求。以霖星家園15#樓為重心，施工總平面圖如圖2.1。電梯井道應符合“電梯土建總體布置圖”，圖2.1施工平面布置圖示例3.2施工準備3.2.1安裝組織準備該工程施工為高層住宅，技術(shù)質(zhì)量要求高，工期緊，我公司已將其列為重點項目，加強管理，項目組織機構(gòu)如圖2.2。接受任務：本工程通過投標和公平的競標，由施工單位乙獲得了施工總承包的任務，并依據(jù)合同法同建設單位簽訂了施工總承包合同，進行施工單位為主各分包單位為輔的施工方法組織施工。監(jiān)理單位由建設單位確定。在經(jīng)施工單位通過公平的競標獲得該項目施工任務并簽訂了施工任務以后，需要對整個施工過程開工做好準備工作。圖2.2項目組織機構(gòu)圖3.2.2技術(shù)準備1、熟悉和會審圖紙：組織工程技術(shù)人員認真學習施工圖紙，了解設計意圖，全面熟悉和掌握圖紙中的設計內(nèi)容；認真學習新材料、新工藝施工規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量驗收標準，解決圖紙中有關施工問題，提出合理化建議。2、現(xiàn)場調(diào)查分析：通過對本地區(qū)的氣象、現(xiàn)場周圍情況、建材市場供應狀況等項調(diào)查，為補充施工方案提供依據(jù)。3、細化施工方案：依據(jù)設計要求、工程特點，結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境實際情況，進一步細化編制分部分項工程的施工方案，做到質(zhì)量優(yōu)、工期短。4、技術(shù)交底：工程開工前，主任工程師、技術(shù)員應結(jié)合具體操作部位、關鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點及注意事項，組織進行技術(shù)交底和安全交底工作，并將書面交底存檔。各級人員接受交底后要認真反復學習，并貫徹執(zhí)行。5、測量放線：應提前對所用各種儀器進行校驗和檢定。校核紅線樁與水準點，制定測量放線方案。6、資料準備：遵照公司有關管理規(guī)定及標準，做好開工前的各種資料準備好工作，施工中應隨時整理裝訂成冊7、新技術(shù)應用：采用預拌混凝澆筑土澆筑技術(shù)；鋼筋滾壓式直螺紋連接技術(shù)；新型鋼木混合快拆支撐體系技術(shù)。8、編制預算：根據(jù)施工圖紙，計算工程量，列出各施工階段主要工種、勞動力、主要材料、主要施工機械臺班需用量表，為編制工程進度計劃提供依據(jù)，進行兩算對比。3.3電梯附屬結(jié)構(gòu)的安裝施工質(zhì)量控制3.3.1腳手架搭設腳手架必須由持有效上崗證的專業(yè)技術(shù)人員搭設，對腳手架立桿物件進行檢查驗收，不合格的構(gòu)配件嚴禁使用，經(jīng)檢驗合格的構(gòu)配件應按品種、規(guī)格分類堆放整齊。根據(jù)建筑主體、墻面安裝方案，采用扣件式鋼管腳手架作為操作平臺，預留出吊頂安裝空間，腳手架采用分層搭設，腳手架的最高搭設高度為11.3m。第一步為立桿放腳，設置掃地桿，縱橫向剪刀撐位置，立桿主體間距為1.5mх1.5m，水平桿步距為1.8m，腳手架搭設頂面寬度符合平面布置圖要求，以滿足吊頂安裝支承特點，搭設完成后，進行第一次驗收，驗收合格后方可進行第二步安裝。第二步為中間剩余部分腳手架的搭設及外圍周邊剪刀撐設置，兩個相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內(nèi)，完成后進行腳手架的第二次驗收，為整體驗收。3.3.2鋼筋工程的施工鋼筋的焊接。主體結(jié)構(gòu)墻柱、梁板主筋等縱向主筋≥20均采用滾扎直螺紋連接；墻柱豎向主筋＜20的鋼筋采用電渣焊；所有水平筋＜14采用綁扎搭接。鋼筋綁扎前將原混凝土表面浮灰、砂漿清理干凈，支模板前做好墻、暗柱鋼筋隱檢工作，澆筑后及時調(diào)整墻、暗柱鋼筋位置。進場鋼筋在鋼筋加工廠下料前，采用鋼筋對焊機進行閃光對焊，然后根據(jù)運輸條件及圖紙要求下料，盡可能減少現(xiàn)場焊接數(shù)量。鋼筋的綁扎。綁梁上部縱向筋的箍筋，宜用套扣法綁扎。箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d。滾壓直螺紋接頭檢驗按驗收批進行，同一批同規(guī)格的接頭以500個為一個驗收批，不足500個也作為一個驗收批。綁扎板筋時采用順扣，除外圍兩根筋的相交點應全部綁扎外，其余各點可交錯綁扎（雙向板相交點須全部綁扎）。樓梯鋼筋綁扎，先綁扎主筋后綁扎分布筋，每個交點均應綁扎，主筋接頭數(shù)量和位置均要符合施工規(guī)范的規(guī)定。表3.1鋼筋滾壓直螺紋主要參數(shù)規(guī)格項目Φ18Φ20Φ22Φ25Φ28Φ32端頭壓圓外徑16.918.920.923.8526.8530.85端頭壓圓長度293133353742牙距222333端頭絲口外徑18.220.222.225.528.232.5端頭絲口內(nèi)徑16.0318.0320.0322.5525.5529.553.3.3鑄鐵排水管安裝用水泥接口的管道，使用的水泥和石棉線絨要符合要求，更不得用失效水泥，接口強度未達到之前應進行溫保養(yǎng)，強度到后可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況分期分批地進行閉水試驗，試驗合格做好記錄。塑料排水橫管固定件的間距不得大于規(guī)范要求。塑料管與鋼支架間管墊軟墊片。然后進行二次防腐和下一道工序。表3.2坡度應符合規(guī)范要求項次管徑（mm）標準坡度最小坡度1500.0350.0252750.0250.01531000.0200.01241250.0150.01051500.0100.0073.3.4電氣安裝工程本工程接到圖紙后認真研究，將各個系統(tǒng)聯(lián)系起來，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，認真做好開工前的準備，土建進行基礎施工時，電氣施工人員就要做好防雷接地網(wǎng)絡的焊接，隨土建工程的進展,現(xiàn)場施工人員要與土建人員密切配合。土建拆模后應及時安裝防雷網(wǎng)及避雷針，配電箱盒的安裝要正確，隨裝飾工程的開始，燈具安裝及時跟上，保證電氣安裝與土建工程竣工。該系統(tǒng)防雷設防為二級，所有凸出屋面的金屬管道及構(gòu)架都必須與之相鄰的避雷網(wǎng)帶相連接。第四章電梯安裝質(zhì)量管理存在的問題及保障對策4.1電梯工程安裝質(zhì)量管理中存在的問題4.1.1質(zhì)量管理體系不完善在電梯工程項目的安裝階段，常見的有違背建設程序，比如未采取加固處理地基，選用不合格的電梯工程材料及制品。還有的是技術(shù)組織措施不夠合理，比如技術(shù)交底不清，部分人員違章作業(yè)，沒有做好驗收工作等。比如軌道安裝還包括附屬子過程，技術(shù)交底不清，部分人員違章作業(yè)，監(jiān)理或者質(zhì)量負責人不重視質(zhì)量檢查。設計人員經(jīng)驗不足，盲目進行電梯安裝的關鍵工序過程和特殊工序過程圖紙?zhí)装?，缺少重要部位?jié)點詳圖設計，尺寸不符合設計圖紙要求。4.1.2電梯工程企業(yè)質(zhì)量意識不足雖然我國很多電梯工程企業(yè)在發(fā)展中均已認識到安裝管理的重要性，但是其沒有梳理好安裝質(zhì)量與工程收益之間的關系，安裝過程質(zhì)量控制檢驗未完全實行，導致很多安裝企業(yè)均存在降低質(zhì)量標準來獲利的狀況，廉價劣質(zhì)材料應用到電梯工程中雖然可以不斷降低工程的成本，如果電梯工程在運行階段發(fā)生安全事故則會對企業(yè)的市場信譽、形象產(chǎn)生影響。鍵過程控制重點是支架安裝質(zhì)量，這是電梯導軌安裝的前提，部分安裝企業(yè)所成立的安裝質(zhì)量管理隊伍缺乏正確的管理理念與管理技術(shù)，導致其在電梯工程安裝質(zhì)量管理中容易受到主觀因素影響，這也是當前很多安裝人員質(zhì)量管理工作水平較差的主要原因，其在未來勢必會成為制約電梯工程企業(yè)健康發(fā)展的主要因素。4.1.3安裝現(xiàn)場監(jiān)督管理力度較差工程安裝管理不到位，采購存在黑幕，安裝時不按照規(guī)范進行，存在利益操作行為，導致安裝的成本控制存在問題。除此之外，質(zhì)量管理制度未能夠嚴格落實，人員能力較欠缺，也都會導致實體質(zhì)量保證能力低，給項目管理方面帶來風險。最后，缺少工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對對工程驗收工作的監(jiān)督，業(yè)主對安裝項目不夠熟悉，缺乏對安裝質(zhì)量管理規(guī)范了解。監(jiān)督不到位的地方，嚴重威脅著安裝工程的質(zhì)量?？蛻粢话阋沧钪匾曔@個環(huán)節(jié)，而過程檢測卻比較簡單。過程檢驗記錄文檔不齊備、內(nèi)容不完善，這是公司目前在電梯安裝質(zhì)量管理方面比較薄弱的環(huán)節(jié)。4.2加強電梯工程安裝質(zhì)量管理的策略4.2.1建立科學的安裝質(zhì)量管理體系政府應進一步加強國家相關技術(shù)標準的更新力度，確保其可以為各大電梯工程企業(yè)安裝質(zhì)量管理體系的建立與完善提供準確依據(jù)。再者，我國電梯工程企業(yè)要認識到在經(jīng)濟全球化時代背景下，電梯工程業(yè)與國際接軌已成為一個必然趨勢，所以在其安裝質(zhì)量管理體系建設中要參考國際ISO9000質(zhì)量認證體系，推動我國電梯工程業(yè)的質(zhì)量標準、環(huán)境標準以及安全標準可以適應國際形勢發(fā)展要求，這也是推動我國電梯工程業(yè)在未來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標的必然途徑。4.2.2提高工程人員的質(zhì)量意識首先，必須提高安裝人員的質(zhì)量安全意識。人員對機房，井道和各層門口的結(jié)構(gòu)及防火防水措施進行檢測。只有讓所有參與安裝的工作人員都高度重視安裝質(zhì)量安全，在心中樹立質(zhì)量第一的概念，才能保證整個工程的安裝質(zhì)量；其次，完善崗位責任制度，安裝企業(yè)需要不斷完善工作條件，公平、公正、公開對待每位工作人員，讓員工感受到企業(yè)的重視，激發(fā)員工的工作熱情；最后，安裝企業(yè)需要合理安排員工培訓，尤其對安裝人員的技術(shù)水平培訓，讓安裝人員不斷提高其技術(shù)水平，保證安裝質(zhì)量。身為電梯安裝公司的工程質(zhì)量管理人員必須通過質(zhì)量系統(tǒng)的網(wǎng)路分析，抓住關鍵的質(zhì)量控制點，確保安裝質(zhì)量。4.2.3完善質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)國家實行電梯安裝工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度，安裝管理中必須強化安裝監(jiān)督檢查工作，只有強化監(jiān)督檢查工作，才能及時發(fā)現(xiàn)安裝過程中存在的問題，并針對問題做好防范工作。在安裝過程中，質(zhì)量監(jiān)督工作對整個工程建設來說至關重要。電梯在檢修模式運行時，保證所有安全回路的性能良好。因此，應該在安裝的每個環(huán)節(jié)設置相應的監(jiān)督檢查環(huán)節(jié)。此外，相關的監(jiān)督檢查人員必須端正自身工作態(tài)度，認真對待工作。如發(fā)現(xiàn)電梯安裝過程施工不符合工藝設計要求、施工技術(shù)標準和合同約定的，有權(quán)要求安裝單位更正。第五章結(jié)論與展望5.1結(jié)論我們以上對電梯安裝過程質(zhì)量控制的淺析，希望能夠給大家在同類大型設備的施工建設提供有益的參考。結(jié)合了電梯施工安裝過程，不難看出電梯的安裝施工是一個復雜的系統(tǒng)工程，此外，還要做到加強質(zhì)量控制，建立完善的安全保障體系，加強電梯設計與施工技術(shù)研究，從工程自身特點進行設計，同時在施工技術(shù)方案控制、施工組織設計等方面取得了一定的成果。在電梯安裝工程大量建造的同時，電梯安裝工程的質(zhì)量成為必須高度重視的重大問題。為了保證電梯安裝工程的質(zhì)量，一方面，應結(jié)合工程實踐及時總結(jié)經(jīng)驗，開展設計理論和方法的研究；另一方面，應進一步加強施工質(zhì)量管理和施工控制，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。在電梯安裝施工過程中，本設計做好了導軌支撐及導軌的安裝，合理的設置便道，減少了對民眾生活的影響，保護了優(yōu)美的自然環(huán)境。本文主要研究的是電梯安裝過程中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，對以后的電梯現(xiàn)場施工具有很強的借鑒意義。5.2展望近年來，BIM技術(shù)在工程建設領域取得了較快發(fā)展，并正在逐漸被監(jiān)理單位所認可，BIM模型自始至終貫穿整個項目，對整個項目BIM技術(shù)的應用至關重要，監(jiān)理在BIM技術(shù)管理上有著較大的挖掘空間，對監(jiān)理工作的要求制訂了具有可操作性的BIM監(jiān)理實施細則，監(jiān)理人員能夠更直觀的看到某些施工的難點，提供施工指導，為現(xiàn)場施工順利實施增加了一項保證措施。在接下來的研究過程中，本文嘗試將BIM技術(shù)引入電梯安裝工程的理念，并探討電梯安裝BIM模型的構(gòu)建方法及其在施工階段具體應用，進度信息導入優(yōu)化后的模型，形成4D進度模性，虛擬電梯施工安裝進度，實現(xiàn)可視化施工安裝進度管理。這也將是施工行業(yè)在技術(shù)層面發(fā)展的一個方向。希望促進施工行業(yè)的改革發(fā)展和監(jiān)理企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。參考文獻李斌,汪永超.過程方法在質(zhì)量管