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文檔簡介

北至科技三路,包括1#樓為17層,建筑高度72、30m,建筑面積38578、080m2,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),1層11層層高為6m;其余層高均為4、0m;11層得鋼結(jié)構(gòu)連廊標(biāo)高在42、00~51、50m。2#樓為6層,建筑高度為22、600m,建筑面積4334、582m2,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),樓層層高均為3、00m;(2)鋼結(jié)構(gòu)工程位于1號(hào)樓,其由兩個(gè)塔樓組成,在11層與13層標(biāo)高42、00~51、50m處用鋼結(jié)構(gòu)連廊連接起來。由H型鋼鋼梁、剛系桿、水平支撐等(1)安裝高度高,施工難度大鋼構(gòu)主體最大高度為52米,跨度為30米。(2)安全防護(hù)要求高高度相當(dāng)于13層普通建筑高度,對現(xiàn)場施工人員得安全防護(hù)措施與管理難度重量參數(shù)整機(jī)總質(zhì)量42000載荷一、二軸負(fù)荷三、四軸負(fù)荷行駛參數(shù)駛速度Km/h轉(zhuǎn)彎半徑最小轉(zhuǎn)彎半徑m臂頭最小轉(zhuǎn)彎半徑m最小離地間隙mm接近角。離去角0制動(dòng)距離(車速為30km/h)m最大爬坡度%等速百公里油耗主要性能參數(shù)最大額定總起重量t最小額定幅度m3轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑m最大起重力矩基本臂kN.m最長主起重臂kN.m最長主起重臂+副起重臂kN.m支腿跨距(橫向×縱向)m起升高度基本臂m最長主起重臀m最長主起重臂+副起重臂m起重臂長度基本臂m最長主起重臀m最長主起重臂+副起重臂m副起重臂安裝角0工作速度參數(shù)主卷揚(yáng)單繩最大速度(空載)m/min副卷揚(yáng)單繩最大速度(空載)m/min起重臂全伸/縮時(shí)間S起重臂全起/落時(shí)間S回轉(zhuǎn)速度r/min水平支腿全伸/縮時(shí)間S40/20垂直支腿全收/放時(shí)間S四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請(項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人)→→汽車吊進(jìn)場檢查(吊車公司設(shè)備管理員)→→吊裝交底(吊車公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人)→→吊裝作業(yè)安全監(jiān)督(項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目專職安全員、項(xiàng)目施工員)1、吊車公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車,項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人填寫吊車使用申請,明確汽車吊到場時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái),保證汽車吊進(jìn)場后可順利支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知吊車公司設(shè)備管理員,吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、吊車公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對吊裝工人、信號(hào)工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進(jìn)行。在吊索具選擇時(shí),根據(jù)起吊設(shè)備得重量對照各種型號(hào)鋼絲繩得允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。7、起重機(jī)進(jìn)場前,必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)得出廠檢測報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明書。9、對于汽車吊吊裝構(gòu)件時(shí)主支腿得支撐點(diǎn)得支承地面,要求墊雙枕木,并按設(shè)計(jì)圖紙要求,地面做法(由下至上)如下:素土分層夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)≥0、94→200厚C20素砼墊層。地基承載力驗(yàn)算:汽車吊吊裝構(gòu)件時(shí)主支腿對地基得最不利作用力約10t。采用雙枕木(長度3米、寬300mm、高300mm)橫鋪擴(kuò)散荷載,經(jīng)擴(kuò)散后單位面積施工荷載為16×10/(2×0、3×3)=88、9kPa,要求汽車吊行走道路得地基承載力不少于90kPa。六、吊運(yùn)步驟在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好得情況下,就開始組織設(shè)備得進(jìn)場、上排與吊裝工作了。吊裝前,必須做好全面仔細(xì)得檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記就是否正確;檢查材料碼放、裝斗或吊耳等就是否符合吊裝要求。3、吊裝索具得系接必須牢固試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察得要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn),使各部分具有協(xié)調(diào)性與安全性;復(fù)查各部位得變化情況等。由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)就是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況,并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái);正式起吊,使吊物離開地面500—800mm時(shí)停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報(bào)情況就是否正常;正常則繼續(xù)起吊。6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落,必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。七、鋼絲繩得使用要求與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(一)鋼絲繩得使用要求鋼絲繩綁扎示意鋼絲繩綁扎大樣(1)限制或消除鋼絲繩得彈性振動(dòng)。在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員通常會(huì)將鋼絲繩作為一個(gè)剛性體,而實(shí)際上鋼絲繩就是一個(gè)彈性體。在設(shè)備加速、減速或緊急制動(dòng)時(shí),鋼絲繩會(huì)儲(chǔ)存或釋放一部分能量,從而引起提升設(shè)備得劇烈振動(dòng)。為了提高鋼絲繩得使用壽命,改善整體機(jī)構(gòu)得工作性能,應(yīng)盡量限制或消除鋼絲繩得彈性振動(dòng),減少鋼絲繩得動(dòng)張力。只有選用最佳得啟動(dòng)與停止曲線,才可有效地限制設(shè)備在加速或減速時(shí)得彈性振動(dòng),減少對鋼絲繩得損壞,增加提升設(shè)備運(yùn)行得可靠性及舒適性。(2)要防止鋼絲繩在第一次安裝時(shí)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)或彎曲、在卷筒上排列不均等現(xiàn)象。(3)要避免發(fā)生以下情況:鋼絲繩末端固定措施不當(dāng);鋼絲繩與楔連接處,主受力繩方向不不合理或選型與鋼絲繩不匹配。(4)改向滑輪槽底部得槽徑、包角與槽壁等磨損量應(yīng)符合規(guī)定,否則會(huì)引起鋼絲繩相應(yīng)得彎曲應(yīng)力與擠壓力得增大。(5)滑輪或卷揚(yáng)滾筒得位置保持適當(dāng),否則會(huì)引起鋼絲繩繞進(jìn)或繞出滑輪與滾筒時(shí)偏角增大,也就就是鋼絲繩中心線與垂直于滑輪或滾筒軸心得平面夾角大于4°。(6)滑輪或卷揚(yáng)滾筒得材料性能應(yīng)滿足規(guī)定得使用要求,否則會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩得擠壓應(yīng)力過大。(7)要防止鋼絲繩跳繩?;喲b置上如果沒有設(shè)置防跳繩裝置或防跳繩裝置與滑輪之間得間隙過大,超過鋼絲繩直徑得20%或防跳繩裝置剛度不能滿足使用要求,鋼絲繩會(huì)跳繩引起損傷。(二)鋼絲繩得報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩使用得安全程度由下列項(xiàng)目判定(見2.5.1~2、5、11款);a.斷絲得性質(zhì)與數(shù)量;b.繩端斷絲;c.斷絲得局部聚集;d.斷絲得增加率;e.繩股斷g.彈性減?。籬.外部及內(nèi)部磨損;△i.外部及內(nèi)部腐蝕;k.由于熱或電弧造成得損壞。所有得檢驗(yàn)均應(yīng)考慮以上各項(xiàng)因素并遵循各自得標(biāo)準(zhǔn)。然而,鋼絲繩得損壞往往就是由各個(gè)因素綜合積累造成得,這就應(yīng)由主管人員判別并決定鋼線繩就是報(bào)廢還就是繼續(xù)使用。a在所有情況下,檢驗(yàn)人員應(yīng)弄清鋼絲繩得損壞就是否由機(jī)構(gòu)上得缺陷所造成,如果就是這樣,應(yīng)建議在換新鋼絲繩之前消除這缺陷?!?.5.1斷絲得性質(zhì)與數(shù)量起重機(jī)械得總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無限長得壽命?!鴮τ?股與8股得鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股得鋼絲繩(典型得多股結(jié)構(gòu))就不同,這種鋼絲繩斷絲大多5、11款中得因素結(jié)合起來考慮時(shí),它適用于各種結(jié)構(gòu)得鋼絲繩。斷絲數(shù)繩載數(shù)層承絲n外股鋼起重機(jī)械中鋼絲繩必須報(bào)廢時(shí)與疲勞有關(guān)的可見斷絲數(shù)機(jī)構(gòu)工作級別機(jī)構(gòu)工作級別M?,M,My,長度范圍長度范圍24124824362363618×7(12外股)482484834×7(17外股)5255636663667477848884996×375566②填充鋼絲不能瞧作承載鋼絲,因此要從檢驗(yàn)數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見得外層繩股。帶鋼芯得鋼絲繩,其繩芯瞧作內(nèi)部繩股而不予考慮。當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品時(shí),上表斷絲數(shù)應(yīng)相應(yīng)減當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí),即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高,可能就是由于繩端安裝不正確造成得,應(yīng)查明損壞原因。如果繩長允許,應(yīng)將斷絲得部位切去重新合理安裝。a2.5.3斷絲得局部聚集a如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d得繩長范圍內(nèi),或者集中在任一支繩股里,那么,即使斷絲數(shù)比表列得數(shù)值少,鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。2.5.4斷絲得增加率在某些使用場合,疲勞就是引起鋼絲繩損壞得主要原因,斷絲則就是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn),但斷絲為了判定斷絲得增加率,應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來報(bào)廢得日期?!?.5.5繩股斷裂2.5.6由于繩芯損壞而引起得繩徑減小當(dāng)鋼絲繩得纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中得內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí),鋼法可能就是不明顯得。然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩得強(qiáng)度大大降低。所以,有任何內(nèi)部細(xì)微損壞得跡象時(shí),均應(yīng)對鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明。一經(jīng)證實(shí)損壞,則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。2.5.7彈性減小在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān)),鋼絲繩得彈性會(huì)顯著減小,若繼續(xù)使用則就是不安全得?!摻z繩得彈性減小就是較難發(fā)覺得,如檢驗(yàn)人員有任何懷疑,則應(yīng)征詢鋼絲繩專家得意見。然而,彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象:a.繩徑減小;△b.鋼絲繩捻距伸長;c.由于各部分相互壓緊,鋼絲之間與繩股之間缺少空隙;d.繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微得褐色粉末;e.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲,但鋼絲繩明顯得不易彎曲與直徑減小比起單純就是由于鋼絲磨損而引起得也要快得多。這種情況會(huì)導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂,故應(yīng)立即報(bào)廢。A2.5.8外部及內(nèi)部磨損產(chǎn)生磨損得兩種情況:a.內(nèi)部磨損及壓坑。這種情況就是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股與鋼絲之間得摩擦引起得,特別就是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更就是如此。b.外部磨損鋼絲繩外層繩股得鋼絲表面得磨損,就是由于它在壓力作用下與滑輪與卷筒得繩槽接觸摩擦造成得。這種現(xiàn)象在吊載加速與減速運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩與滑輪接觸得部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。潤滑不足,或不正確得潤滑以及還在灰塵與砂粒都會(huì)加劇磨損。A磨損使鋼絲繩得斷面積減小因而強(qiáng)度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑得40%時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。A2.5.9外部及內(nèi)部腐蝕腐蝕在海洋或工業(yè)污染得大氣中特別容易發(fā)生。它不僅減少了鋼絲繩得金屬面積從而降低了破斷強(qiáng)度,而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴(yán)重得腐蝕還會(huì)外部鋼絲得腐蝕可用肉眼觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當(dāng)松弛時(shí)應(yīng)報(bào)廢?!?.5.9.2內(nèi)部腐蝕內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)得外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識(shí)別:a.鋼絲繩直徑得變化。鋼絲繩在繞過得滑輪得彎曲部位直徑通常變小。但對于靜止段得鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑得增加?!鱞.鋼絲繩外層繩股間得如果有任何內(nèi)部腐蝕得跡象,則應(yīng)按附錄C得說明由主管人員對鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。產(chǎn)生可見得畸形稱為“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化,它會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。就是:鋼絲繩得縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上得損失,但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則得傳動(dòng)。時(shí)間長了會(huì)引起磨損及斷絲。d為鋼絲繩得公稱直徑;d?就是鋼絲繩變形后包絡(luò)得直徑。2.5.10.2籠狀畸變a這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯得鋼絲繩上。當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長得時(shí)候就會(huì)發(fā)生這種變形?;\狀畸變得鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢?!?.5.10.3繩股擠出。這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出得鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。2.5.10.4鋼絲擠出此種變形就是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽得一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時(shí),則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。A2.5.10.5繩徑局部增大A鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當(dāng)長得一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中,纖維芯因受潮而膨脹),其必然結(jié)果就是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造位不正確。繩徑局部嚴(yán)重增大得鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。2.5.10.6扭結(jié)扭結(jié)就是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)得情況下被拉緊而造成得一種變形。其結(jié)果就是出現(xiàn)捻距不均而引起格外得磨損,嚴(yán)重時(shí)鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲,以致只留下極小得一部分鋼絲繩強(qiáng)度。嚴(yán)重扭結(jié)得鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。2.5.10.7繩徑局部減小鋼絲繩直徑得局部減小常常與繩芯得斷裂有關(guān)。應(yīng)特別仔細(xì)檢驗(yàn)靠繩部位有無此種變形。繩徑局部嚴(yán)重減小得鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩部分被壓扁就是由于機(jī)械事故造成得。嚴(yán)重時(shí),則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢?!?.5.10.9彎折。彎折就是鋼絲繩在外界影響下引起得角度變形?!鬟@種變形得鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢?!?.5.11由于熱或電弧得作用而引起得損壞鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力得作用其外表出現(xiàn)可資識(shí)別得顏色時(shí),該鋼絲繩應(yīng)予報(bào)廢。鋼絲繩得使用要求與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)八、汽車吊使用注意事項(xiàng)1、起重機(jī)行駛與工作得場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜得地面行駛與作業(yè),視其土質(zhì)得情況,起重機(jī)得作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要得安全距離;2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分就是否正常,當(dāng)確后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面得傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷得必需插上;4、司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出得信號(hào)(旗號(hào)或手勢)進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對其她人員發(fā)出得危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。5、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧與六級以上得風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場得安全管理。7、新到、修復(fù)與新安裝得起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中得有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)與試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員與項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整得場地工作前,應(yīng)先平整場地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿得收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平得情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。78度;如需超過78度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。10、不同型號(hào)與不同規(guī)格得起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)得高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下得埋設(shè)物件及其它不明重量得15、起吊得構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物得0、5米以18、起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20~50cm時(shí)必須停1)起重機(jī)得穩(wěn)定性;2)制動(dòng)器得可靠性;3)構(gòu)件得平穩(wěn)性;4)綁扎得牢固性。19、吊運(yùn)得構(gòu)件放置時(shí),要注意地面得成事故。進(jìn)行工作。程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。23、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量得75%,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量得80%。24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭與鋼絲繩與軋頭結(jié)合處得牢固情況。軋頭有螺帽與壓板得一面應(yīng)在靠鋼絲繩長得一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭得規(guī)格、數(shù)量與間距,并根據(jù)鋼絲繩得直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩與滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪得鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時(shí)被卡住。25、鋼絲繩得規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)得規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩得磨損或腐蝕,如超過平均直徑10%與在一個(gè)節(jié)距內(nèi)得斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。托架上時(shí)需墊50mm厚得橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。27、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤得保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸與環(huán)底受力。29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”得原則(2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;(3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;(4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;(5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;(6)埋在地下物不準(zhǔn)吊;(7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;(8)現(xiàn)場光線陰暗瞧不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;(10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來得重物下面進(jìn)行31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定得起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)與起吊不明重量得物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全得技術(shù)措施,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人32、起吊長:大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升與降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢與突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;35、作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚與操作室都要關(guān)閉加鎖;九、專業(yè)人員分工及職責(zé)在吊裝前必須向當(dāng)?shù)氐冒脖O(jiān)部門申報(bào),辦理驗(yàn)收備案后才能由有相應(yīng)資質(zhì)得施工單位進(jìn)行施工。8、1吊裝人員組成及職責(zé):①現(xiàn)場總指揮(喻自森):主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場指揮工作,負(fù)責(zé)調(diào)集人員、物資等。理規(guī)章制度、安全技術(shù)進(jìn)行交底。③吊裝機(jī)具負(fù)責(zé)人(譚寶旗):要熟悉與掌握操作方法,及日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)。④卷揚(yáng)機(jī)手():在操作中嚴(yán)禁該設(shè)備進(jìn)行維修、合閘”得警示標(biāo)志,以免造成誤操作。在日常作業(yè)、檢查過程中發(fā)現(xiàn)異常情況或者其她不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場設(shè)備主管人員與有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。十、質(zhì)量安全技術(shù)措施本工程嚴(yán)格按照ISO得管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,開工前先明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),完善工程質(zhì)量管理體系及措施:(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝嚴(yán)格按施工圖紙執(zhí)行。(2)變更通知書及其它有關(guān)制安方面得方案通知。(4)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001及其它相關(guān)規(guī)范,質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)水平。2、本工程安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與不導(dǎo)致永久性變形。3、本工程構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),無積水,鋼構(gòu)件應(yīng)按各種類、型號(hào)、安裝順序分區(qū)存放,鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠得支承面,并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉,相同型號(hào)得鋼構(gòu)件疊放時(shí),各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞與變形。4、安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表與進(jìn)場構(gòu)件查驗(yàn)產(chǎn)元成套供應(yīng)。貫徹原材料,半成品與成品檢驗(yàn)制度,施工員應(yīng)會(huì)同質(zhì)量檢查員對半成品與成品5、鋼構(gòu)件安裝得測量與校正,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)得工藝,原鋼板與異種鋼板得焊接、高強(qiáng)度螺栓安裝與負(fù)溫度下施工等主要工藝,應(yīng)在安裝前進(jìn)行工藝試驗(yàn),編制相應(yīng)得施工工藝。6、本工程得屋面支撐等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定,當(dāng)天安裝得構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定得空間體系。7、本工程頂緊得節(jié)點(diǎn)、接觸面應(yīng)有70%得面緊貼,用0.3mm厚塞尺檢查,可插入得面積之與不得大于接觸頂緊總面積得30%,邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm。8、鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差得檢測,應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。①、施工前技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工圖與有關(guān)技術(shù)資料,熟悉工程,了解施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制專業(yè)施工方案。②、熟悉土建工藝及時(shí)掌握土建施工進(jìn)度。③、施工完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢,并填寫施工自檢及紀(jì)要、明細(xì)圖。④、開工前技術(shù)人員應(yīng)對班組進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致得交底,掌握施工要點(diǎn),為保證安裝質(zhì)量打好基礎(chǔ)。⑤、從施工準(zhǔn)備到竣工投入運(yùn)行得整個(gè)施工過程中,每一步驟都必須嚴(yán)格把關(guān),切實(shí)保⑥、在施工中貫徹施工規(guī)范、規(guī)程與評定標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理方現(xiàn)場指導(dǎo),技術(shù)人員得書面技術(shù)要求,并要按圖紙施工。道工序得正常要求,以證實(shí)后責(zé)令上道工序修正合格后方能進(jìn)行下道工序得施工,否則,不能進(jìn)行下道工序得施工。①、堅(jiān)持誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量得原則。②、堅(jiān)持成品復(fù)核檢查制度。③、堅(jiān)持三檢二評工作制度(自檢、互檢、專檢、初評、復(fù)評)。④、堅(jiān)持檢查評比。①、沒有做好施工準(zhǔn)備工作不準(zhǔn)開工。A②、沒有保證措施不準(zhǔn)開工。③、設(shè)計(jì)圖紙未熟悉不準(zhǔn)開工。④、沒有技術(shù)、安全交底不準(zhǔn)施工。11、工程總體管理中實(shí)行全過程得質(zhì)量控制,就是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵步驟得必要手段。全過程質(zhì)量控制得要點(diǎn):①對原材料、構(gòu)配件采購得質(zhì)量控制。△②復(fù)核現(xiàn)場質(zhì)量定位、工程定位依據(jù)、軸線、水準(zhǔn)控制點(diǎn),復(fù)核無誤后,正式辦理移交手續(xù)。A③審查現(xiàn)場質(zhì)量保證體系、檢測、人員配備鋼結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量檢查認(rèn)證?!鳍芏酱贆z查施工機(jī)械得完好情況。⑤做好現(xiàn)場施工范圍內(nèi)地下管線得資料搜集,及時(shí)向鋼結(jié)構(gòu)分包商移交地下管線資料,確保施工能正常進(jìn)行及安全施工。⑥本工程質(zhì)量控制點(diǎn)△1)、鋼構(gòu)件安裝關(guān)鍵控制點(diǎn)得保證措施:a、用先進(jìn)得測量儀器定位,確保鋼構(gòu)件得安裝符合規(guī)范要求?!鱞、強(qiáng)調(diào)鋼構(gòu)件安裝時(shí),對鋼構(gòu)件撓度、標(biāo)高進(jìn)行跟蹤觀察?!?)、為保證現(xiàn)場安裝精度須做到:a、派人駐廠參與制作管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。Ab、與設(shè)計(jì)、制作一起討論各種構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)部位并做應(yīng)力應(yīng)變測試,便于操作者控制變形。A12、為保證本工程質(zhì)量能達(dá)a、首先建立健全得工程管理網(wǎng)絡(luò)與質(zhì)量管理制度,明確鋼結(jié)構(gòu)工程施工同各方面得關(guān)系:化設(shè)計(jì)完成后必須有專業(yè)工程師負(fù)責(zé)校對、審核,對施工圖得修改必須有依有據(jù),且必須由設(shè)計(jì)人員簽字。c、材料得采購嚴(yán)格按照ISO質(zhì)量保證體系采購程序執(zhí)行,在制作期間可邀請監(jiān)理工程師及業(yè)主單位來制作生產(chǎn)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督,以利于制作質(zhì)量得進(jìn)一步提高。d、材料安裝前應(yīng)仔細(xì)核對制作資料,檢查構(gòu)件變形情況,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時(shí)校正或重新生產(chǎn),決不讓不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地現(xiàn)場。ae、工程施工必須嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行,在施工過程中必須做到三檢(自檢、互檢、交接檢);對監(jiān)理工程師提出得問題應(yīng)及時(shí)整十一、吊裝安全技術(shù)措施(一)吊車使用安全措施高,場地道路應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并與溝渠、基坑保持安全距離。2、在吊裝過程中重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí),操作人員應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,人不得離開操作室。4、吊車臂下嚴(yán)禁站人。5、起重人員需持證上崗,吊車應(yīng)有專人指揮。不得擅自移動(dòng)或不聽指揮。(二)防止吊機(jī)傾翻措施(1)、吊機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許吊機(jī)兩個(gè)邊一高一低。(2)、嚴(yán)禁超載吊裝。(3)、禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索與翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其她物體。(4)、綁扎構(gòu)件得吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使吊(5)、不吊重量不明得重大構(gòu)件設(shè)備。(6)、禁止在六級風(fēng)得情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7)、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。吊機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。(三)高空作業(yè)安全措施:(1)、高空作業(yè)鞋一律為解放鞋或球鞋。(2)、高空作業(yè)必須系好安全帶,扣好保險(xiǎn)扣,嚴(yán)禁向上或向下拋物,作業(yè)人員均要有工具包。方便攜帶工具。(3)、高處作業(yè)需有專用爬梯并固定牢靠。(4)、所有高處作業(yè)人員必需經(jīng)過高處作業(yè)培訓(xùn)過得熟練安裝工。(5)、高處作業(yè)區(qū)域內(nèi)要架設(shè)生命線,方便高處作業(yè)人員掛安全帶。(6)、鋼屋架安裝就位得施工操作平臺(tái)利用胎架上得工作平臺(tái),其搭設(shè)請見“第六節(jié)搭設(shè),故施工操作人員在屋面板上與外排柵上工(四)防止高空墜落措施(1)、操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用,即將(2)、在高空使用撬扛時(shí),人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手(3)、工人如需在高空作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。操作臺(tái)為工具式,寬度為0、8~1.0m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部,低于安裝位置1.0m~1.2m,工人在上面可進(jìn)行鋼構(gòu)件得校正與焊接工作、(4)、如需在懸高空得鋼構(gòu)件上弦上行走時(shí),應(yīng)在其上設(shè)置生命線。(5)、登高用得梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定得構(gòu)件綁牢。梯子與地面得夾角一般為65~70度為宜。(8)、操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。(五)防止高空落物傷人措施(1)、地面操作人員必須戴安全帽。(2)、高空操作人員使用得工具、零部件等,應(yīng)放在隨身佩帶得工具袋內(nèi),不可隨意向下(3)、在高空用氣割或電焊時(shí),應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人,凡高處焊接或割焊應(yīng)辦理動(dòng)火手續(xù),應(yīng)配備跟焊人員,做足防火措施,及時(shí)清除殘留火種。臂或正在吊裝得構(gòu)件下停留或通過。(5)、構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠邊,才能松鉤或拆除時(shí)固定(6)、吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)欄桿,禁止非工作人員入內(nèi)。(7)、在安裝鋼構(gòu)件時(shí),應(yīng)在操作地點(diǎn)下(六)防止觸電、氣瓶爆炸措施(1)、吊機(jī)從電線下行駛時(shí),吊機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿最高點(diǎn)與電線得臨空高度,必要時(shí)設(shè)專人指揮。(2)、搬運(yùn)氧氣瓶時(shí),必須采取防震措施,絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽光下曝(3)、電焊機(jī)得電源長度不宜超過5m,并必須架高。電焊機(jī)手把線得正常電壓,在用交流電工作時(shí)為60~80V,要求手把線質(zhì)量完好無損,如有破皮情況,必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)得外殼應(yīng)該接地。(4)、使用氣瓶時(shí)炔瓶與氧氣瓶距離不小于5m,與明火距離不小于10m。(七)施工用電安全措施根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn),施工用電高峰期為墻面屋面安裝期間,主要用電電壓為220V,但施工用電設(shè)施得架設(shè)要符合《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》要求。1、現(xiàn)場接引電源必須由現(xiàn)場電工進(jìn)行,并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。3、電從電源接引至施工現(xiàn)場必須采取三級安全保護(hù)得配電方式進(jìn)行設(shè)置,電線必須架空2.5m左右。4、配電箱應(yīng)加鎖并設(shè)專人保管,電氣設(shè)備明顯部位應(yīng)設(shè)“嚴(yán)禁靠近,以防觸電”得標(biāo)5、雨天電工應(yīng)停止現(xiàn)場用電,嚴(yán)禁雨天施工,雨天過后電工必須先檢查現(xiàn)場用電設(shè)備、配電箱及用電線路確定安全后方可投入使用。7、必須嚴(yán)格執(zhí)行JGJ46《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》與臨時(shí)用電專題方案。(八)其它安全措施(1)、明確各級施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任,各級施工管理人員要確定自己得安全責(zé)任目標(biāo),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。(2)、起吊工具應(yīng)牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須戴(4)、非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。十二、安全生產(chǎn)制度與“三寶”使用要求一、總體要求安全責(zé)任制。這就是預(yù)防與控制事故發(fā)生得重要方面。(3)加強(qiáng)雨季施工得防護(hù)措施,及時(shí)掌握氣象資料,以便提前作好工作安排與采取預(yù)防措(4)大風(fēng)、大雨不得從事露天高空作業(yè),施工人員應(yīng)注意防滑、防雨、防水及用電防護(hù),并做好相應(yīng)得防護(hù)措施。(6)加強(qiáng)大風(fēng)得防護(hù)措施,大風(fēng)來臨前,現(xiàn)場零散物品應(yīng)集中,施工材料、工具回收入工具(7)腳手架及已裝鋼架,應(yīng)有可靠得防風(fēng)措施,如用纜繩拉緊。(8)重視安全宣傳,加強(qiáng)安全管理。以教育為主,以懲罰為輔來搞好安全。(9)易燃、易爆有毒物品一定要隔離加強(qiáng)保管,禁止隨意擺放。(10)對于儀器、機(jī)具、零件等重要物品要設(shè)專門房間上鎖保管,領(lǐng)取與存放做好登記工(11)吊運(yùn)設(shè)備與構(gòu)件要做好準(zhǔn)備,有專人指揮操作,嚴(yán)格遵守吊運(yùn)安全規(guī)定。(12)施工現(xiàn)場焊接或切割等動(dòng)火操作時(shí)要事先注意周圍上下環(huán)境有無危險(xiǎn)性,做好防火措施,以防失火。(13)施工用電、照明用電按規(guī)定分線路接線,對于絕緣保護(hù)層裸露得導(dǎo)線要及時(shí)更換。(14)各種施工材料要分類有序堆放整齊,對余料注意定期回收,對廢料及時(shí)清理,定點(diǎn)(15)定期按情況可進(jìn)行安全檢查評比,根據(jù)評比分?jǐn)?shù)高低給予各班組相應(yīng)獎(jiǎng)罰,把安全工作做好。(17)各工種人員要持證上崗,嚴(yán)格遵守本工種安全操作規(guī)程,在安裝中不要抱僥幸心(18)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,穿工作衣、工作鞋。不得穿拖鞋、短褲。(19)結(jié)構(gòu)件不固定不準(zhǔn)撤回吊鉤,吊裝靠棱角處必須加保護(hù)套。(20)六級以上大風(fēng)、大雨、大雪及濃霧等惡劣天氣,禁止從事露天高空作業(yè)。(21)電氣控制等重要部位要采取專人值班、保管措施,安全施工人員必須養(yǎng)成良好工作(22)施工現(xiàn)場必須設(shè)置“五牌一圖”;施工單位工地名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌、重大傷亡事故為“零”日期計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌與施工總平面圖。(23)夜間施工必須有足夠照明,深坑作業(yè)地面應(yīng)紅燈示警。(24)結(jié)構(gòu)件得接頭連接與安裝就位等高空連接工作,應(yīng)該搭設(shè)穩(wěn)固可靠得臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)。(25)為便于施工人員操作,設(shè)置簡易得鋼梯,組裝高空焊接工作,可采用直爬式鋼梯與懸掛式鋼吊蘭。(26)高空作業(yè)點(diǎn)下面不允許站人,防止高空墜落事故。(29)起吊用工具與鋼絲繩,必須有足夠得安全系數(shù),一般不得小于5—6倍。(30)施工臨時(shí)設(shè)施得制作與設(shè)置不能隨意降低要求,對原有得工具、材料及通用設(shè)施認(rèn)真檢驗(yàn),有缺陷之處應(yīng)予修復(fù),該報(bào)得決不能再用。(31)使用吊機(jī)應(yīng)與司機(jī)密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行吊機(jī)械“十不吊”得規(guī)定。2、安全帽必須符合質(zhì)量要求,購貨時(shí),要有出廠證明與合格證。②檢查垂直距離:戴帽情況下,帽襯頂端與帽殼內(nèi)頂內(nèi)面得距離就是否在25—50mm之③檢查水平距離,戴帽情況下,帽與帽殼內(nèi)每一側(cè)得水平距就是否在5—20mm之間。直距離就是否在80—90mm之間。1、在所使用得移動(dòng)式腳手架外側(cè)設(shè)密目式立網(wǎng)全封閉,立網(wǎng)安裝牢固、嚴(yán)密。2、密網(wǎng)采用2000目以上得綠色網(wǎng),(即在100cm2內(nèi)有2000孔以上,網(wǎng)眼為2、2×2、2左右)并具有出廠證明與合格證。試驗(yàn)方法將網(wǎng)與地成30°夾角,在其中心上方3m302、1),從3m高垂直自由落下不穿透。4、安全網(wǎng)應(yīng)有建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)給得準(zhǔn)用證,方可使用。(三)安全帶①安全帶必須有安全帶繩與金屬配件等組成。②腰帶必須就是一整根,寬40—50,長度1300—1600。③護(hù)腰帶寬度不小于80,長600—700,帶子接觸腰,部分墊有柔軟材料,外層用織帶或輕松材料包好。④安全繩直徑不小于13mm,捻度8、5—9/100(花/毫米)吊繩、圍桿繩直徑不小于16,捻度7、5/100(花/毫米)。四、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)使用制度為了加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化水平,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化在工業(yè)中發(fā)揮作用,貫徹落實(shí)現(xiàn)行相關(guān)施工安全文件精神,制訂關(guān)于“三寶”使用制度,確保施工現(xiàn)場人員得安全。1、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽(在門衛(wèi)室處預(yù)留多余安全帽,外來人員經(jīng)施工現(xiàn)場管2、分色使用安全帽。3、凡操作在高度基準(zhǔn)面高于2m以上得施工操作人員必須系安全帶(如圍桿、懸掛、攀4、各班組隨時(shí)在工作之余修檢安全帶、繩與金屬配件得破壞負(fù)荷指標(biāo)情況,確保在生產(chǎn)過程中保證使用。5、安全帶應(yīng)高掛低用,注意防止擺動(dòng)碰撞,使用3m以上長繩應(yīng)加緩沖器自鎖鉤用吊繩6、緩沖器速差式裝置與自鎖鉤可以串聯(lián)使用。7、安全帶不準(zhǔn)將繩子打結(jié)使用。8、安全帶得各種部件不得任意拆掉,更換新繩時(shí)要注意加繩套。9、安全網(wǎng)必須嚴(yán)格地根據(jù)使用目得選擇網(wǎng)得類型,根據(jù)負(fù)載高度選擇平網(wǎng)得寬度。10、網(wǎng)得負(fù)載高度一般不超過6m,最大得超過10m。11、網(wǎng)與其下方物體表面得最小距離不得小于3m。12、使用網(wǎng)時(shí),應(yīng)該避免發(fā)生下列現(xiàn)象:①把網(wǎng)拖過粗糙得表面或銳邊;②在網(wǎng)內(nèi)或網(wǎng)下方堆積物品;③人跑進(jìn)或把物品投入網(wǎng)內(nèi);④大量焊接或其她火量落入網(wǎng)里;⑤網(wǎng)周圍有嚴(yán)重得酸堿煙霧。13、對使用中得網(wǎng)必須每星期至少進(jìn)行一次定期檢查,檢查內(nèi)容:①嚴(yán)重得變形與磨損;②斷裂;③霉變;④連接部位松脫,在確定無上述任何一項(xiàng)缺隱時(shí)方可使用,否則進(jìn)行修理或更換。十三、應(yīng)急救援架構(gòu)、職責(zé)、程序、設(shè)施等一、現(xiàn)場危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程及施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故得部位A:傾覆事故(移動(dòng)式腳手架搭拆)B:物體打擊事故C:機(jī)械傷害D:觸電事故E:環(huán)境污染事件F:高空墜落事故G:火災(zāi)二、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)組織準(zhǔn)備為了保護(hù)本企業(yè)從業(yè)人員在經(jīng)營活動(dòng)中得身體健康與生命安全,保證本企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時(shí),能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及本企業(yè)員工所造成得損失,成立公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組。適用于所在公司內(nèi)部實(shí)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)得部門及個(gè)人。3、施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人工作職責(zé)姓名、電話項(xiàng)目經(jīng)理主持施工現(xiàn)場全面工作張繼仁生產(chǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作唐余生安全員負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作勞卓富施工員、材料員等參與應(yīng)急救援實(shí)施工作李潤雄4、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織成員經(jīng)培訓(xùn),掌握并且具備現(xiàn)場救援救護(hù)得基本技能,施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組必須配備相應(yīng)得急救器材與設(shè)備。小組每年進(jìn)行1-2次應(yīng)急救援演習(xí)與對急救器材設(shè)備得日常維修、保養(yǎng),從而保證應(yīng)急救援時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序:公司及工地建立安全值班制度,設(shè)值班電話并保證24小時(shí)輪流值班。現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人——現(xiàn)場值班人員——現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長——公司值班人員——公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組——向上級部門報(bào)告。生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,應(yīng)急救援組織立即啟動(dòng)如下應(yīng)急救援程序:現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人:向現(xiàn)場值班人員報(bào)告公司值班人員:了解事故及傷亡人員情況公司生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組:了解事故及傷亡人員各簡況及采取得措施,成立生產(chǎn)安全事故臨時(shí)指揮小組,進(jìn)行善后處理事故調(diào)查,預(yù)防事故發(fā)生措施得落實(shí)。并上報(bào)上級部門6、應(yīng)急救援小組職責(zé):(1)組織檢查各施工現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門得安全隱患,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全防范措施及各種安全管理制度。(2)進(jìn)行教育培訓(xùn),使小組成員掌握應(yīng)急救援得基本常識(shí),同時(shí)具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)得素質(zhì)水平,小組成員定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)技能與安全生產(chǎn)素質(zhì)。(3)制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案,制定安全技術(shù)措施并組織實(shí)施,確定企業(yè)與現(xiàn)場得安全防范與應(yīng)急救援重點(diǎn),有針對性得進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、監(jiān)控與危險(xiǎn)預(yù)測。三、施工現(xiàn)場得應(yīng)急處理設(shè)備與設(shè)施管理(一)應(yīng)急電話1.應(yīng)急電話得安裝要求工地應(yīng)安裝電話,無條件安裝電話得工地應(yīng)配置移動(dòng)電話。電話可安裝于辦公室、值班室、警衛(wèi)室內(nèi)。在室外附近張貼119電話得安全提示標(biāo)志,以便現(xiàn)場人員都了解,在應(yīng)急時(shí)能快捷地找到電話撥打報(bào)警求救。電話一般應(yīng)放在室內(nèi)臨現(xiàn)場通道得窗扇附近,電話機(jī)旁應(yīng)張貼常用緊急急用查詢電話與工地主要負(fù)責(zé)人與上級單位得聯(lián)絡(luò)電話,以便在節(jié)假日、夜間等人員撥打電話報(bào)警求救。2.應(yīng)急電話得正確使用為合理安排施工,事先撥打氣象專用電話,了解氣候情況撥打電話121,掌握近期與中長期氣候,以便采取針對性措施組織施工,既有利于生產(chǎn)又有利于工程得質(zhì)量與安全。工傷事故現(xiàn)場重病人槍救應(yīng)撥打120救護(hù)電話,請醫(yī)療單位急救?;鹁?、火災(zāi)事故應(yīng)撥打119火警電話,請消防部門急救。發(fā)生搶劫、偷盜、斗毆等情況應(yīng)撥打報(bào)警電話110,向公安部門報(bào)警。煤氣管道設(shè)備急修,自來水報(bào)修、供電報(bào)修,以及向上級單位匯報(bào)情況爭取支持,都可以通過應(yīng)急電話達(dá)到方便快捷得目得。在施工過程中保證通訊得暢通,以及正確利用好電話通訊工具,可以為現(xiàn)場事故應(yīng)急處理發(fā)揮很大作用。3.電話報(bào)救須知撥打電話時(shí)要盡量說清楚以下幾件事:(1)說明傷情(病情、火情、案情)與已經(jīng)采取了些什么措施,以便讓救護(hù)人員事先做好(3)說明報(bào)救者單位、姓名(或事故地)得電話或傳呼機(jī)或傳呼電話號(hào)碼以便救護(hù)車(消防車、警車)找不到所報(bào)地方時(shí),隨時(shí)通過電話通訊聯(lián)系。基本打完報(bào)救電話后,應(yīng)問接報(bào)人員還有什么問題不清楚,如無問題才能掛斷電話。通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救2.急救箱使用注意事項(xiàng)(2)定期更換超過消毒期得敷料與過期藥品,每次急救后要及時(shí)補(bǔ)充。(3)放置在合適得位置,使現(xiàn)場人員都知道。警告、指令、提示標(biāo)志牌。有時(shí)為了安全逃生、救生需要,還必須配置安全帶、安全繩、擔(dān)架等專用應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施工十四、潛在危險(xiǎn)源得應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)(事故)事件A:傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案一、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目部傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組員:生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全員、技術(shù)員,質(zhì)檢員、安裝班組長、(2)傾覆事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)傾覆事故得應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)與演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全機(jī)關(guān)每年進(jìn)行一次按傾覆事故“應(yīng)急響應(yīng)得要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”得有效性進(jìn)行評價(jià),必要時(shí)對“應(yīng)急響應(yīng)得要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價(jià)與更新得記錄應(yīng)予以保持。(2)施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資得準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資得準(zhǔn)備:簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。二、應(yīng)急響應(yīng)救護(hù)車輛出入,以最快得速度搶救傷員,將傷亡事故降到最低。4、事故后處理工作1)查明事故原因事故責(zé)任人。2)寫出書面報(bào)告,包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、受傷害人姓名、性別、年齡、工種、受傷部位、受傷程度。4)組織所有人進(jìn)行事故教育。5)向全體人員宣讀事故結(jié)果及對責(zé)任人處理意見。B:物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案一、應(yīng)急準(zhǔn)備(1)項(xiàng)目部物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組員:生產(chǎn)負(fù)責(zé)人安全員技術(shù)員質(zhì)檢員安裝班長(2)物體打擊事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)物體打擊事故得應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)與演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全機(jī)關(guān)每年進(jìn)行一次按物體打擊事故“應(yīng)急響應(yīng)”得要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”得有效性進(jìn)行評價(jià),必要時(shí)對“應(yīng)急響應(yīng)”得要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價(jià)與更新得記錄應(yīng)予以保持。(2)施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資得準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資得準(zhǔn)備:簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。二、應(yīng)急響應(yīng)員及后勤人員,協(xié)助生產(chǎn)負(fù)責(zé)人做相關(guān)輔助工作。2、發(fā)生物體打擊事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救,電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行得應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立得應(yīng)急小組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員由水、電工長協(xié)助送外搶救工作,門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)得車輛,有程序得處理事故、事件,最大限度得減少人員與財(cái)產(chǎn)損失。3、事故后處理工作1)查明事故原因及責(zé)任人。2)以書面形式向上級寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。5)向所有人員進(jìn)行事故教育。6)向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人得處理意見。C:機(jī)械傷害應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案一、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目部機(jī)械傷害事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組員:生產(chǎn)負(fù)責(zé)人安全員各專業(yè)工長技術(shù)員質(zhì)檢員值勤人員(2)機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)機(jī)械傷害事故得應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)與演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全機(jī)關(guān)每年進(jìn)行一次按機(jī)械傷害事故“應(yīng)急響應(yīng)”得要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練,演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”得有效性進(jìn)行評價(jià),必要時(shí)對“應(yīng)急響應(yīng)”得要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價(jià)與更新得記錄應(yīng)予以保持(2)施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資得準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資得準(zhǔn)備:簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。二、應(yīng)急響應(yīng)1、防機(jī)械傷害事故事故發(fā)生,項(xiàng)目部成立義務(wù)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員,各專業(yè)正長為組員,主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理得進(jìn)行搶救或處理,外包隊(duì)管理人員及后勤人員,協(xié)助上任工程師做相關(guān)輔助工作。2、發(fā)生機(jī)械傷害事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行得應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立得應(yīng)急小組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員山水、電工長協(xié)助立外搶救工作,門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)得車輛,有程序得處理事故、事件最大限度得減少人員與財(cái)產(chǎn)損失。3、事故后處理工作1)查明事故原因及責(zé)任人。2)以書面形式向上級寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3)制定有效得預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。5)向所有人員進(jìn)行事故教育。6)向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人得處理意見。D:觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案一、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目部觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組員:生產(chǎn)負(fù)責(zé)人安全員技術(shù)員質(zhì)檢員安裝班長(2)觸電事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)觸電事故得應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)與演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全機(jī)關(guān)每年進(jìn)行一次按觸電事故“應(yīng)急響應(yīng)”得要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”得有效性進(jìn)行評價(jià),必要時(shí)對“應(yīng)急響應(yīng)”得要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價(jià)與更新得記錄應(yīng)予以保持。(2)施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資得準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(2)應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。二、應(yīng)急響應(yīng)1、脫離電源對癥搶救當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時(shí),首先使觸電者脫離心源。迅速急救,關(guān)鍵就是“快”2、對于低壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源2.1如果觸電地點(diǎn)附近有電

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