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采煤機(jī)的解體與組裝
項(xiàng)目描述
采煤機(jī)在實(shí)際使用過程中,經(jīng)常要面臨設(shè)備的搬遷、檢修、運(yùn)行試驗(yàn)等,為了能夠順利的完成設(shè)備的搬遷與運(yùn)輸任務(wù),要求在實(shí)施前必須掌握設(shè)備的連接方式、解體組裝的原則和順序、解體組裝的要求、設(shè)備組裝后的試驗(yàn)要求等。只有做到了正確的解體、搬遷、組裝、調(diào)試、驗(yàn)收,才能較好的保證采煤機(jī)的正常工作。
采煤機(jī)經(jīng)井上檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可向井下運(yùn)送。運(yùn)輸時(shí),可根據(jù)礦井具體條件將采煤機(jī)拆成滾筒、搖臂、截割部減速箱、行走部、電動(dòng)機(jī)及底托架等幾部分,分別運(yùn)輸。但在各方面條件允許的情況下盡量少拆,條件允許可以不解體,這樣可以減少安裝工作量,同時(shí)對(duì)保證安裝質(zhì)量也大有好處。一、采煤機(jī)的下井與安裝投產(chǎn)(一)井下運(yùn)輸注意事項(xiàng)(1)采煤機(jī)下井時(shí),應(yīng)盡可能分解成較完整、較大的部件,以減少運(yùn)輸安裝的工作量,防止設(shè)備損壞,并根據(jù)井下安裝場(chǎng)地和工作面的情況,確定各部件下井的順序,以便于井下安裝。(2)下井前所有齒輪腔和液壓腔的油應(yīng)全部放凈,所有的外露孔口必須密封,外露的結(jié)合面、耦合器、拆開的管接頭及凸起易碰壞的操作手柄都必須采取保護(hù)措施。采煤機(jī)分解后的自由活動(dòng)的部分,如主機(jī)架上的調(diào)高液壓缸以及一些管路等必須加以臨時(shí)固定和保護(hù),以防止在起吊、井下運(yùn)輸時(shí)損壞;并防止污物浸入設(shè)備內(nèi)部。(3)采煤機(jī)井下運(yùn)輸時(shí),較大、較重的部件,如主機(jī)架、搖臂等用平板車運(yùn)送,能裝入礦車的可用礦車運(yùn)送。平板車尺寸要適合井下巷道運(yùn)輸條件。(4)用平板車運(yùn)輸時(shí)要找正重心、達(dá)到平穩(wěn),可以用長(zhǎng)螺桿緊固在平板車上。不推薦使用鋼絲繩或牽引鏈固定,更不允許直接用鐵絲捆綁。(5)搬裝、運(yùn)輸過程中,應(yīng)避免劇烈振動(dòng)、撞擊,以免損壞設(shè)備。(6)起吊工具,如繩爪、吊鉤、鋼絲繩、連接環(huán)要緊固可靠,經(jīng)外觀檢查合格后方可使用。(7)對(duì)起吊裝置,其能力應(yīng)具有不低于5倍的安全系數(shù);對(duì)推曳裝置,其能力應(yīng)具有不低于2倍的安全系數(shù)。(8)在平板車運(yùn)輸時(shí),裝物的平板車上不許站人,運(yùn)送人員應(yīng)坐在列車后的乘人車內(nèi),并應(yīng)有信號(hào)與列車司機(jī)聯(lián)系。(9)平板車上坡運(yùn)輸時(shí),在運(yùn)輸物體后不得站人。(二)裝車順序
裝車順序是指零件裝車的先后排列程序。這種先后排列程序是由現(xiàn)場(chǎng)安裝地點(diǎn)和井下運(yùn)輸條件來確定的。零部件進(jìn)入安裝地點(diǎn)的先后程序一般是右滾筒、右搖臂、右截割部減速箱、底托架、行走部、電動(dòng)機(jī)、左截割部減速箱、左搖臂、左滾筒及護(hù)板等。(三)采煤機(jī)井下安裝(1)在采煤機(jī)安裝前,液壓支架和輸送機(jī)必須先安裝好,但輸送機(jī)的機(jī)尾待采煤機(jī)部件吊入輸送機(jī)的機(jī)道后才能安裝。(2)采煤機(jī)的井下安裝是在工作面輸送機(jī)上進(jìn)行的。安裝地點(diǎn)的支架要用橫梁加固,以保證起重時(shí)能承受采煤機(jī)的重量,同時(shí)有足夠的長(zhǎng)度和大約2.5m的寬度。(3)各部件的運(yùn)輸順序是:底托架、左右截割部、電動(dòng)機(jī)、行走部、滾筒、弧形擋板、護(hù)板和管路等。(4)先把底托架安裝到工作面輸送機(jī)上。(5)把行走部和電動(dòng)機(jī)放到底托架的正確位置上,然后用螺栓與底托架固定。(6)左、右截割部減速器對(duì)接到行走部和電動(dòng)機(jī)上,并用螺栓固定好。二、采煤機(jī)的驗(yàn)收與試運(yùn)轉(zhuǎn)(一)采煤機(jī)在工作面安裝后的驗(yàn)收1、零部件完整齊全,螺栓、螺釘緊固,手把及按鈕動(dòng)作靈活、正確。2、油質(zhì)和油量是否符合要求,有無漏油、水現(xiàn)象。3、用手盤動(dòng)滾筒,不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象,截齒應(yīng)齊全。4、電動(dòng)機(jī)接線是否正確,滾筒旋轉(zhuǎn)方向是否正確。5、牽引鏈固定是否正確,有無松動(dòng),接連環(huán)是否垂直安裝,漲銷是否固定。6、電纜夾是否齊全,長(zhǎng)度是否合適(二)采煤機(jī)在工作面安裝后的驗(yàn)收空運(yùn)轉(zhuǎn)10~20min,無問題后沿工作面長(zhǎng)度采一個(gè)循環(huán),試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意:1、機(jī)器應(yīng)無異常響聲,各部溫度應(yīng)正常,符合規(guī)定。2、滾筒升降靈活,升降到最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的時(shí)間符合規(guī)定要求。3、內(nèi)外噴霧良好,無漏油、漏水現(xiàn)象。4、牽引正常,控制靈活。項(xiàng)目實(shí)施
一、采煤機(jī)的解體方案制定二、采煤機(jī)的下井裝車、運(yùn)輸?shù)膶?shí)施方案三、采煤機(jī)安裝后的調(diào)試與驗(yàn)收
采煤機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)
項(xiàng)目描述
采煤機(jī)是用來直接落煤和裝煤的設(shè)備,由于其功率的消耗比較大,并且承受有很大的負(fù)載和沖擊載荷。因此,加強(qiáng)對(duì)采煤機(jī)的維護(hù)和提高維護(hù)質(zhì)量更為重要。一、采煤機(jī)的維護(hù)
(一)班檢1、檢查處理外觀衛(wèi)生情況,保持各部清潔,無影響機(jī)器散熱、運(yùn)行的雜物。2、檢查各種信號(hào)、儀表情況,確保信號(hào)清晰、儀表顯示靈敏可靠。
3、檢查各部連接件是否齊全、緊固,特別要注意各部對(duì)口、蓋板、滑靴及防爆電氣設(shè)備的連接與緊固情況。
4、檢查牽引鏈、連接環(huán)及張緊裝置連接固定是否可靠,有無扭結(jié)、斷裂現(xiàn)象,液壓張緊裝置供液壓力是否適宜,安全閥動(dòng)作值整定是否合理。5、檢查導(dǎo)向管、齒軌、銷軌(銷排)連接固定是否可靠,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、斷裂或其他異?,F(xiàn)象和損壞等,應(yīng)及時(shí)更換處理。6、補(bǔ)充、更換短缺、損壞的截齒。7、檢查各部手柄、按鈕是否齊全、靈活、可靠。8、檢查電纜、電纜夾及拖纜裝置是否可靠,是否無扭曲、擠壓、損壞等現(xiàn)象,電纜不許在槽外拖移(用電纜車的普采面除外)。9、檢查液壓與冷卻噴霧裝置有無泄漏。壓力、流量是否符合規(guī)定,霧化情況是否良好。10、檢查急停、閉鎖、防滑裝置與制動(dòng)器性能是否良好,動(dòng)作是否可靠。11、傾聽各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)異常要查清原因并處理好。(二)日檢1、進(jìn)行班檢各項(xiàng)檢查內(nèi)容,處理班檢處理不了的問題。2、按潤(rùn)滑圖表和卡片要求,檢查、調(diào)整各腔室油量,對(duì)有關(guān)潤(rùn)滑點(diǎn)補(bǔ)充相應(yīng)的潤(rùn)滑油脂。3、檢查處理各滲漏部位。4、檢查供水系統(tǒng)零部件是否齊全,有無泄漏、堵塞,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理好。5、檢查滾筒端盤、葉片有無開裂、嚴(yán)重磨損及齒座短缺、損壞等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題時(shí)應(yīng)考慮更換。6、檢查電氣保護(hù)整定情況,搞好電氣試驗(yàn)(與電工配合)。7、檢查電動(dòng)機(jī)與各傳動(dòng)部位溫度情況,如發(fā)現(xiàn)溫度過高,要及時(shí)查清原因并處理好。
1.進(jìn)行日檢各項(xiàng)檢查內(nèi)容,處理日檢難以處理的問題。2.檢查各部油位、油質(zhì)情況,必要時(shí)進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)。3.認(rèn)真檢查處理對(duì)口、滑靴、支撐架、機(jī)身等部位相互間連接情況和滾筒連接螺栓的松動(dòng)情況并及時(shí)緊固。4.檢查牽引鏈鏈環(huán)節(jié)距伸長(zhǎng)量,發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量達(dá)到或超過原節(jié)距的3%時(shí),即應(yīng)更換。5.檢查過濾器,必要時(shí)清洗更換。6.檢查電箱,確保腔室內(nèi)干凈、清潔、無雜物,壓線不松動(dòng),符合防爆與完好要求。7.檢查電纜有無破損,接線、出線是否符合規(guī)定。8.檢查接地設(shè)施是否符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。(三)周檢1.進(jìn)行周檢各項(xiàng)內(nèi)容,處理周檢難以處理的問題。2.處理漏油,取樣檢查化驗(yàn)。3.檢查電動(dòng)機(jī)絕緣、密封、潤(rùn)滑情況,必要時(shí)補(bǔ)充鋰基潤(rùn)滑脂。
(四)月檢二、采煤機(jī)牽引部的傳動(dòng)裝置以MG132/320-W型采煤機(jī)牽引部液壓系統(tǒng)為例。1、伺服變量機(jī)構(gòu)主要部件:變量油缸、隨動(dòng)閥、調(diào)速桿、連桿、操作機(jī)構(gòu)控制效果:給定調(diào)速桿相應(yīng)的位置,主油泵就有相應(yīng)的排量和排油方向2、主回路主要部件:雙向變量泵、雙向定量油馬達(dá)調(diào)速:改變主油泵的排量換向:改變主油泵的排油方向3、補(bǔ)油和熱交換油路主要部件:吸液過濾器、不油泵、精過濾器、補(bǔ)油單向閥,梭閥、背壓閥、冷卻器作用:向主油路補(bǔ)充油液和置換做功后溫度升高的油液4、手動(dòng)調(diào)速油路工作過程:作用:調(diào)整采煤機(jī)的牽引速度和改變采煤機(jī)的牽引方向5、液壓恒功率調(diào)速油路工作過程:作用:牽引過載時(shí)減小牽引速度,牽引欠載增大牽引速度6、過載保護(hù)工作過程:作用:采煤機(jī)牽引嚴(yán)重過載時(shí)對(duì)主油泵起到安全保護(hù)四、采煤機(jī)常見故障的分析與預(yù)防(一)采煤機(jī)常見故障采煤機(jī)的故障類型主要有三大類:一是液壓傳動(dòng)部分的故障,二是機(jī)械傳動(dòng)部分的故障,三是電氣控制部分的故障。其中液壓傳動(dòng)部分故障較多,高達(dá)采煤機(jī)總故障的80%以上。由于這部分故障多發(fā)生在復(fù)雜的液壓系統(tǒng),不易發(fā)現(xiàn)和查找,因此,在實(shí)際工作中,必須通過對(duì)故障征兆的分析判斷,以及通過必要的檢測(cè)和試驗(yàn)手段,才能正確判斷故障點(diǎn)。(二)判斷故障的方法為了準(zhǔn)確及時(shí)地判斷故障,查找到故障點(diǎn),必須了解故障的現(xiàn)象和發(fā)生過程。其判斷的方法是先外部,后內(nèi)部;先電氣,后機(jī)械;先機(jī)械,后液壓;先部件,后元件。
(1)先劃清部位首先判斷是哪類故障,相應(yīng)于采煤機(jī)的哪個(gè)部位,弄清故障部位與其他部位之間的關(guān)系。
(2)從部件到元件確定部件后,再根據(jù)故障的現(xiàn)象和前述的程序查找到具體元件,即故障點(diǎn)。(三)處理采煤機(jī)故障時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
(1)排除故障時(shí),必須先檢查處理好頂板、煤壁的支護(hù)狀態(tài);斷開電動(dòng)機(jī)的電源,打開隔離開關(guān)和離合器,閉鎖刮板輸送機(jī);接通采煤機(jī)機(jī)身外的照明,將防滑、制動(dòng)裝置處于工作狀態(tài);將機(jī)器周圍清理干凈,機(jī)器上方掛好篷布,防止碎石掉入油池中或冒頂片幫傷人。
(2)判斷故障要準(zhǔn)確、徹底。
(3)更換元部件要合格。
(4)元件及管路的聯(lián)接要嚴(yán)密牢固,無松動(dòng),不滲漏。
(5)元件內(nèi)部要清潔,無雜質(zhì)及細(xì)棉絲等物。
(6)拆裝的部位順序要正確。
(7)處理完畢后,一定要清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)工具,檢查機(jī)器中有無棄異物,然后蓋上蓋板,注入新油并排氣后再進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,檢修人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)。(四)常見故障的分析與預(yù)防分析采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障時(shí)應(yīng)該主要注意兩個(gè)方面:一是壓力的變化情況。它主要表現(xiàn)為低壓正常、高壓降低,高壓正常、低壓下降和高壓正常、低壓上升三個(gè)方面。要理解高壓隨負(fù)載的增加而升高,低壓應(yīng)是恒定的,負(fù)載的增加或降低對(duì)低壓應(yīng)無影響。應(yīng)注意滲漏和竄油兩種情況。二是要注意油液的污染情況。它可能使故障表現(xiàn)在油溫升高、牽引部有異常聲響、過濾器堵塞、液壓系統(tǒng)泄漏和伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩等方面。液壓系統(tǒng)故障分析,
帶式輸送機(jī)使用與維修項(xiàng)目描述
帶式輸送機(jī)(膠帶輸送機(jī))是煤礦井下和地面生產(chǎn)系統(tǒng)中應(yīng)用最多的一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。帶式輸送機(jī)既可用于水平運(yùn)輸,又可用于傾斜運(yùn)輸,但傾角受到一定的限制,通常情況,傾斜向上運(yùn)輸時(shí)傾角不超過18度,向下運(yùn)輸時(shí)傾角不超過15度。(一)膠帶輸送機(jī)的使用特點(diǎn)運(yùn)輸能力大,工作阻力小,耗電量低,運(yùn)輸距離長(zhǎng),使用壽命長(zhǎng),且對(duì)煤的破碎作用小,噪音低,安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
膠帶成本高,初期投資大;強(qiáng)度低不能承受較大的沖擊與摩擦;機(jī)身高且不能用于彎曲巷道等缺點(diǎn)。(二)提高摩擦牽引力的途徑1、增大膠帶在滾筒上的圍包角;2、增大膠帶與滾筒間的摩擦系數(shù);3、適當(dāng)增大膠帶的張緊力。(三)帶式輸送機(jī)的類型帶式輸送機(jī)按牽引方式不同,可分為滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引式兩類。一般礦井采區(qū)多用滾筒驅(qū)動(dòng)式,大巷中使用較多的也是滾筒驅(qū)動(dòng)式。但也有用鋼絲繩牽引式的。
帶式輸送機(jī)按輸送帶的強(qiáng)度不同,可分為通用型和強(qiáng)力型;按輸送作用不同,可分為轉(zhuǎn)載式、伸縮式和固定式;按安裝方式不同又可分為落地式、吊掛式和組合式三種。機(jī)頭機(jī)身輔助裝置槽型托輥平托輥機(jī)身組架電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒、機(jī)頭架儲(chǔ)帶裝置、張緊裝置、收帶裝置機(jī)尾架、導(dǎo)向滾筒緩沖托輥膠帶(四)伸縮式膠帶輸送機(jī)組成。5、帶速:?jiǎn)挝粫r(shí)間膠帶運(yùn)行的距離(m/s)1、輸送量:?jiǎn)挝粫r(shí)間輸送煤炭的質(zhì)量(t/h)2、輸送長(zhǎng)度:膠帶輸送機(jī)出廠時(shí)的鋪設(shè)長(zhǎng)度(m)3、功率:膠帶輸送機(jī)裝機(jī)的總功率(KW)4、帶寬膠帶輸送機(jī)膠帶的寬度(mm)(五)膠帶輸送機(jī)主要參數(shù)吊掛帶式輸送機(jī)的鋼絲繩架1—緊繩裝置;2—鋼絲繩;3—下托輥;4—鉸接托輥;5—分繩架;6—中間吊架普通帶式輸送機(jī)組成一、膠帶輸送帶a—普通夾層輸送帶;b—普通整芯輸送帶;c—鋼繩芯輸送帶;d—用于大傾角的波紋帶;e—鋼纜牽引的輸送帶普通輸送帶接頭形式a—硫化膠合接頭;b—鉸接活頁(yè)接頭;c—勾狀卡子接頭;d—鉚釘固定夾板接頭二、托輥與機(jī)架
托輥用來支承膠帶,使它的撓度不超過一定限度,以保持膠帶平穩(wěn)運(yùn)行。機(jī)架則用來安裝托輥。托輥用標(biāo)準(zhǔn)鋼管制造,內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承。平形托輥
落地式托輥和機(jī)架1—H型中間托架;2—縱向鋼管;3—聯(lián)結(jié)銷;4—槽形上托輥;5—平形下托輥中部機(jī)架與托輥
回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥1—槽型托架;2—槽型托輥組;3—立棍三、傳動(dòng)裝置
傳動(dòng)裝置是帶式輸送機(jī)的動(dòng)力源,由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器和主動(dòng)滾筒等組成。傳動(dòng)過程為電動(dòng)機(jī)通過液力偶合器和減速器帶動(dòng)主動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。一般傳動(dòng)裝置均布置在機(jī)頭卸載端,用于井下的帶式輸送機(jī)采用雙滾筒傳動(dòng)。四、拉緊與制動(dòng)裝置
(一)拉緊裝置拉緊裝置有兩個(gè)作用:一是保征輸送帶保持足夠的張力,使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力;二是限制輸送帶在托輥間的懸垂度,確保輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、制動(dòng)裝置
帶式輸送機(jī)在平均傾角大于400的巷道向上運(yùn)輸時(shí),應(yīng)設(shè)置制動(dòng)裝置。制動(dòng)裝置的作用有兩個(gè),一是正常停機(jī),即輸送機(jī)在空載或滿載情況下停車時(shí),能可靠地制動(dòng)住輸送機(jī);二是緊急停機(jī),即當(dāng)輸送機(jī)工作不正常或發(fā)生緊急事故時(shí),對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行緊急制動(dòng)。
貯帶裝置的作用用來把可伸縮膠帶輸送機(jī)伸長(zhǎng)前或縮短后一定長(zhǎng)度的多余膠帶,暫時(shí)貯存起來,以滿足采煤工作面持續(xù)前進(jìn)或后退的需要。六、貯帶裝置1卸載滾筒5拉緊絞車2傳動(dòng)滾筒3固定折返滾筒4活動(dòng)折返滾筒6機(jī)尾滾筒7橋式轉(zhuǎn)載機(jī)帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意問題1、盡量避免在短時(shí)內(nèi)頻繁起動(dòng)電動(dòng)機(jī),正常情況下應(yīng)做到空載起動(dòng);2、運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油情況;3、經(jīng)常檢查輸送帶的張緊程度,發(fā)現(xiàn)有松弛現(xiàn)象應(yīng)立即張緊,張緊后應(yīng)調(diào)整輸送帶,防止跑偏;4、經(jīng)常檢查清掃器的工作狀態(tài);5、機(jī)頭、機(jī)尾各傳動(dòng)滾筒應(yīng)定期注入潤(rùn)滑油脂;6、機(jī)尾裝煤時(shí)應(yīng)力求把煤裝在輸送帶中間,不允許在較大的高度內(nèi)向輸送帶直接裝煤,以防大塊煤或矸石砸壞輸送帶。膠帶輸送機(jī)的安裝方法1.安裝前的準(zhǔn)備工作1)在順槽輸送機(jī)安裝前應(yīng)將工作面機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)工作面。根據(jù)巷道中心線定出輸送機(jī)的中心線。2)在把設(shè)備運(yùn)入井下之前,負(fù)責(zé)安裝的人員必須要熟悉設(shè)備和有關(guān)圖紙資料。3)在拆卸任何較大的部件前,應(yīng)該按照組裝圖上的編號(hào)打上標(biāo)記,便于在井下安裝。4)對(duì)于外露的軸承及齒輪,必須用適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)罩牢靠地加以保護(hù)。5)清理、平整安裝地點(diǎn),并設(shè)置好用于起重的吊掛橫梁。2、安裝的步驟和方法1)清理、平整從機(jī)頭到儲(chǔ)帶裝置間約35m長(zhǎng)的巷道底板,以便安裝輸送機(jī)的固定部分。2)將吊掛主鋼絲繩運(yùn)至安裝中心線兩側(cè)并鋪開。3)按下列順序?qū)⑤斔蜋C(jī)各部件運(yùn)至安裝位置,即機(jī)尾、機(jī)尾牽引絞車、托繩架、吊架及托輥、滑輪撬、拉緊絞車、儲(chǔ)帶裝置及機(jī)頭傳動(dòng)部,然后根據(jù)已確定的位置按總圖要求順序安裝,各部分沿中心線方向不能偏斜。4)根據(jù)圖紙要求在頂板支架上固定吊索。6)安裝托輥和膠帶。5)固定機(jī)頭后,開動(dòng)牽引絞車?yán)o主鋼絲繩,并吊在吊索上
膠帶輸送機(jī)的調(diào)試1、未裝膠帶時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)2、膠帶安裝后的試運(yùn)轉(zhuǎn)3、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)空運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查:減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),軸承聲響溫度是否正常,張緊絞車、卷帶絞車性能是否良好1)拉緊膠帶:在空運(yùn)轉(zhuǎn)前開動(dòng)張緊絞車給膠帶以足夠的張力。2)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)1)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不得有異常震動(dòng),在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中不得有打滑現(xiàn)象。2)膠帶邊緣不得超出托輥和滾筒3)清掃器接觸不得小于帶寬的85%4)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間為2h
掘進(jìn)機(jī)的解體與組裝
掘進(jìn)機(jī)在實(shí)際使用過程中,經(jīng)常要面臨設(shè)備的搬遷、檢修、運(yùn)行試驗(yàn)等,為了能夠順利的完成設(shè)備的搬遷與運(yùn)輸任務(wù),要求正確的解體、搬遷、組裝、調(diào)試、驗(yàn)收,才能較好的保證掘進(jìn)機(jī)的正常工作。
掘進(jìn)機(jī)是用來直接破落、裝載煤巖的設(shè)備,由于其功率的消耗比較大,并且承受有很大的負(fù)載和沖擊載荷。一、掘進(jìn)機(jī)下井的拆運(yùn)與井下安裝
(一)掘進(jìn)機(jī)的拆運(yùn)整機(jī)均需解體才可向井下運(yùn)輸,保證順利、安全地運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅妗?/p>
1、根據(jù)所要通過的巷道的斷面尺寸(寬度和高度),確定設(shè)備的分解程度。
2、應(yīng)充分考慮到用臺(tái)車運(yùn)送時(shí),其臺(tái)車的承重能力、運(yùn)送中貨物的竄動(dòng),以及用鋼絲繩緊固時(shí)防止設(shè)備損壞及劃傷。
3、對(duì)于液壓系統(tǒng)及配管部分,必須采取防塵措施。
4、諸如銷軸、螺栓類小件物品,應(yīng)與相應(yīng)的分解部分一起運(yùn)送。
5、電氣設(shè)備必須用塑料薄膜覆蓋。(二)搬運(yùn)順序現(xiàn)以S100型掘進(jìn)機(jī)分解順序,如下圖所示,運(yùn)輸順序,見校本教材表7-4所示。
掘進(jìn)機(jī)下井解體圖1—截割部;2—主機(jī)架;3—鏟裝板本體;4—側(cè)鏟板;5—履帶行走部;6—油箱7—液壓系統(tǒng)部;8—電氣開關(guān)箱;9—后支撐部;10—第一輸送機(jī);11—第二輸送機(jī)連接部;12—操作臺(tái);13—截割液壓缸;14—鏟裝板液壓缸1、機(jī)組組裝采用機(jī)械牽引起吊,組裝前準(zhǔn)備一臺(tái)回柱絞車。在頂板巖層中安裝兩組滑輪。2、使用前將回柱絞車固定牢固,不許使用撬杠、壓杠固定回柱絞車。安裝時(shí)必須結(jié)實(shí),不許放在浮煤、浮矸上。
3、兩組滑輪必須裝在特制的滑輪架上,滑輪架間距7.5m,分別用6根樹脂錨桿與頂板固定,錨桿深度不小于1.3m,滑輪架安裝后,全部用雙螺母擰緊。(三)安裝前的準(zhǔn)備工作4、安裝前將巷道浮煤、浮矸、雜物清理干凈。5、回柱絞車采用φ2lmm鋼絲繩,不得有死彎、斷絲、斷股或陳舊等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損超過原直徑的10%以上時(shí),不準(zhǔn)繼續(xù)使用。6、組裝前先備好繩扣等掛鉤用具。7、使用導(dǎo)鏈之前,應(yīng)事先檢查好噸位是否合適,大小輪、逆止裝置是否齊全完好。8、備有一定數(shù)量的方木襯板,把掘進(jìn)機(jī)墊平,防止受力后突然傾翻。主機(jī)架的安裝1—吊鉤;2—鋼絲繩;3—枕木;4—主機(jī)架(四)安裝基本的裝配順序與分解順序相反,下面就幾個(gè)主要部件說明其在井下的安裝方法。1、主機(jī)架和履帶行走部的安裝方法(1)利用吊鉤位置作為起吊位置,用鋼絲繩將主機(jī)架吊起。(2)用枕木將主機(jī)架墊起,使其底板距履帶部的安裝面為400mm以上。(3)用鋼絲繩將一側(cè)的履帶部吊起,與主機(jī)架相連接。(4)用枕木等物墊在已裝好的履帶下面,以防偏倒,(5)用相同方法安裝另一側(cè)的履帶。(6)兩側(cè)履帶連接完后,用與1同樣的方法將主機(jī)架吊起抽出枕木等物。(7)按要求的緊固力矩緊固螺栓后,再用鐵絲進(jìn)行防松固定。2、后支撐器的安裝起吊后支撐器與主機(jī)架的后面連接,連接螺栓的緊固力矩為900N·m。
3、鏟裝板部的裝配(1)如圖所示,用鋼絲繩將鏟裝板吊起,與主機(jī)架相連接。(2)安裝鏟裝板升降用的液壓缸。安裝完后,使鏟裝板的前端與底板接地,或者墊上枕木。
鏟裝板部的安裝1—鋼絲繩;2—鏟裝板(1.9t);3—主機(jī)架
4、扒爪的裝配扒爪裝置是用液壓馬達(dá)通過中間軸4驅(qū)動(dòng)兩個(gè)減速機(jī)的。因此,如果裝配方法不對(duì),則會(huì)造成兩個(gè)扒爪相互碰撞。安裝扒爪和中間軸時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心圓盤,確認(rèn)扒爪的位置后,再連接中間軸4。兩個(gè)扒爪的凸出軸中心應(yīng)置于扒爪圓盤的同一條中心線的左側(cè)或右側(cè),
同時(shí)應(yīng)注意兩個(gè)扒爪都向第二輸送機(jī)尾扒裝物料。扒爪的裝配1—扒爪圓盤;2—側(cè)鏟裝板;3—扒爪;4—中間軸;5—第二輸送機(jī)
5、第一輸送機(jī)的裝配(1)用鋼絲繩將輸送機(jī)吊起從后方插入本體機(jī)架內(nèi)。(2)輸送機(jī)的溜槽與鏟板連接后,裝入鏈條。①將鏈條的調(diào)整螺栓完全松開,同時(shí)也將輸送機(jī)用的減速機(jī)向前推。②將鏈條的一端用長(zhǎng)鐵絲捆住,由上部向前引入,在前導(dǎo)向輪處反向,由鏈條的返回側(cè)拉出鐵絲。③在溜槽后端的鏈輪處,溜槽及后端鏈輪固定在第二輸送機(jī)連接部上,將鏈條向上彎曲與鏈輪相嚙合后,用連接環(huán)把鏈條連接好。④用調(diào)整螺栓將鏈條調(diào)至規(guī)定的張緊程度。6、截割部的安裝(1)如圖所示,用鋼絲繩將截割部吊起與主機(jī)架相連接。(2)裝截割頭液壓缸。(3)裝好后或者使截割頭前端與底板相接,或者用枕木墊起。截割部的安裝(五)組裝注意事項(xiàng)1、嚴(yán)格按使用維護(hù)說明書指定順序安裝,原則上按誰拆誰裝的辦法,確保組裝合格,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)各管接頭必須擦拭干凈后方可安裝。3、安裝各連接螺栓和銷軸時(shí),螺栓和銷軸上應(yīng)涂少量潤(rùn)滑脂,防止銹蝕后無法拆卸;各連接螺栓必須擰緊,重要連接部位的螺栓擰緊力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、安裝完畢按注油要求加注潤(rùn)滑油。安裝完畢必須嚴(yán)格檢查螺栓是否擰緊,油管、水管連接是否正確,U形卡以及必要的管卡是否齊全,電動(dòng)機(jī)接線端子的連線是否正確等。6、裝載部的扒爪安裝時(shí)注意左右扒爪相差180°,轉(zhuǎn)盤安裝時(shí)應(yīng)注意左右齒相差30°。7、安裝刮板輸送機(jī)的從動(dòng)鏈輪時(shí),應(yīng)保證各鏈輪組件與圓錐減速器之間的間隙都不大于1mm。8、安裝主、從動(dòng)鏈輪組時(shí),應(yīng)使每組鏈輪的標(biāo)記孔中心在同一條母線上。9、刮板輸送機(jī)插入后機(jī)架立板時(shí),應(yīng)保證左右間隙均為0.5~1mm。二、掘進(jìn)機(jī)的驗(yàn)收工作與地面試運(yùn)轉(zhuǎn)7、左右回轉(zhuǎn)擺動(dòng)均應(yīng)靈活。8、履帶板無裂紋,不碰其他機(jī)件,松緊適宜,松弛度為30~50mm。9、前進(jìn)、后退、左右拐彎動(dòng)作靈活可靠。10、耙爪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,伸出時(shí)能超出鏟煤板。11、刮板齊全,彎曲不超過15mm。12、鏈條松緊適宜,鏈輪磨損不超過原齒厚的25%,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不跳牙。13、膠管及接頭不漏油。14、油泵、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)無異響,壓力正常。15、壓力表齊全,指示正確。
16、掘進(jìn)機(jī)應(yīng)有開、閉電氣控制回路的專用工具。17、在掘進(jìn)機(jī)的非司機(jī)側(cè),停止掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的緊急停止按鈕應(yīng)可靠。(一)、驗(yàn)收工作整臺(tái)掘進(jìn)機(jī)在礦山地面安裝完畢后,必須達(dá)到一定的完好標(biāo)準(zhǔn),才能保證掘進(jìn)機(jī)持久的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),礦山要組織工程技術(shù)人員按照掘進(jìn)機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容如下:1、手柄動(dòng)作靈活,位置準(zhǔn)確,符合人們的一般使用習(xí)慣。2、緊停開關(guān)工作可靠。3、液壓缸活塞桿鍍層無脫落,局部輕微銹斑面積不大于50mm2,劃痕深度不大于0.5mm,長(zhǎng)度不大于50mm,單件上不多于3處。
4、注油嘴齊全,油路暢通。5、照明燈齊全明亮,符合安全要求。6、截割頭無裂紋、開焊,截齒完整,短缺數(shù)不超過總數(shù)的5%。(二)地面試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收完畢后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),按規(guī)定的啟動(dòng)順序啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī),觀察掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否達(dá)到要求。掘進(jìn)機(jī)的啟動(dòng)順序如下:
1、操作遠(yuǎn)方磁力起動(dòng)器,向掘進(jìn)機(jī)送電。
2、將各急停按鈕(操作箱急停按鈕、油箱前急停按鈕和操作臺(tái)前急停按鈕)置于解鎖位置。
3、用專用手柄將司機(jī)席后面的電氣開關(guān)箱的操作開關(guān)(隔離開關(guān))向上轉(zhuǎn)到“接通”位置(日本產(chǎn)開關(guān)箱先向下后向上),這時(shí)照明燈亮,即電源已經(jīng)接通。
4、操作司機(jī)席右側(cè)操作箱上的有關(guān)按鈕,其順序是:①將轉(zhuǎn)載機(jī)單、聯(lián)動(dòng)旋鈕旋至“聯(lián)動(dòng)”位置;②按“轉(zhuǎn)載機(jī)啟動(dòng)按鈕”啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī);③按“信號(hào)”按鈕,發(fā)出警報(bào)鳴響;④按“液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕”,啟動(dòng)液壓泵電動(dòng)機(jī)(安裝或檢修后第一次啟動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查液壓泵轉(zhuǎn)向,正確的轉(zhuǎn)向是:面向工作面,電動(dòng)機(jī)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))。5、操縱液壓操作臺(tái)“刮板輸送機(jī)手柄”,起動(dòng)刮板輸送機(jī)。
6、操作“耙爪”手柄,起動(dòng)耙爪。
7、將操作箱“截割電動(dòng)機(jī)高、低速旋鈕”旋至高速位置。
8、按“截割警報(bào)”按鈕,臀報(bào)鳴響,約持續(xù)5s。
9、啟動(dòng)噴霧泵,進(jìn)行噴霧冷卻。10、按“截割運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕”啟動(dòng)截割電動(dòng)機(jī)。至此,啟動(dòng)工作全面完成,觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
掘進(jìn)機(jī)的使用操作項(xiàng)目描述
掘進(jìn)機(jī)是綜合機(jī)械化掘進(jìn)工作面的主要設(shè)備,在工作面生產(chǎn)中完成落煤和裝煤兩項(xiàng)工序。掘進(jìn)機(jī)司機(jī)是掘進(jìn)機(jī)的操作者和維護(hù)者,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)的技術(shù)水平直接影響工作面的安全生產(chǎn)、工作效率、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、設(shè)備的使用壽命。
掘進(jìn)機(jī)基本操作主要包括:掘進(jìn)機(jī)操作前的檢查,啟動(dòng)操作,運(yùn)行操作,停機(jī)操作(一般停機(jī)和緊急停機(jī))一、掘進(jìn)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)組成
1.切割機(jī)構(gòu):又稱工作機(jī)構(gòu),直接在工作面上破碎煤巖形成所需斷面形狀的巷道。
2.裝運(yùn)機(jī)構(gòu):將截割機(jī)構(gòu)破落下來的煤巖通過耙爪或板的運(yùn)動(dòng)集裝,并由刮板輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到轉(zhuǎn)載機(jī)上。
3.行走機(jī)構(gòu):既是驅(qū)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)行走、調(diào)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)又是整臺(tái)機(jī)器的連接、支撐基礎(chǔ)。
4.液壓系統(tǒng):以高壓油為動(dòng)力,通過液壓馬達(dá)或液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)器各部。5.噴霧除塵系統(tǒng):用以除塵、冷卻截齒和電動(dòng)機(jī)。
6.電氣系統(tǒng):是掘進(jìn)機(jī)的動(dòng)力源,用以控制各電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,并提供失壓、過載、斷相、短路、漏電等保護(hù)及照明發(fā)送工作預(yù)警音響信號(hào)。
7.轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu):用以將刮板輸送機(jī)運(yùn)來的煤巖運(yùn)至配套
二、掘進(jìn)機(jī)的操作(一)截割前的準(zhǔn)備工作掘進(jìn)機(jī)操作前應(yīng)對(duì)作業(yè)環(huán)境及機(jī)器本身進(jìn)行下列檢查工作:1、開機(jī)前檢查(1)首先檢查周圍的安全情況,并且注意巷道環(huán)境溫度、有害氣體等是否符合規(guī)定。(2)檢查各注油點(diǎn)油量是否合適,油質(zhì)是否清潔。(3)檢查各接合面,螺栓是否齊全、緊固。(4)檢查各電纜是否吊掛不良或繃得太緊,是否有外部損傷、漏電現(xiàn)象。更要充分注意不要被掘進(jìn)機(jī)壓住或卷入履帶內(nèi)。(5)檢查所有機(jī)械、電氣系統(tǒng)裸露部分是否都有護(hù)罩,是否安全可靠。(6)工作面支護(hù)是否符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。(7)工作面有無障礙。(8)供水、供電是否正常。(9)掘進(jìn)設(shè)備配套是否可靠。(10)各操作手把和按鈕位置是否正確。(11)截齒是否銳利、齊全。(12)刮板鏈、履帶鏈松緊程度是否適宜。(13)電纜、水管、噴霧滅塵裝置是否正常經(jīng)以上檢查確認(rèn)安全無誤后,方可開機(jī)。2.正式運(yùn)行前準(zhǔn)備工作(1)先按按鈕使電動(dòng)機(jī)微動(dòng),以確定其運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。(2)開機(jī)前先鳴響報(bào)警,打開照明燈。(3)電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行3min,觀察各部位聲響、溫度是否正確,有無卡阻或異?,F(xiàn)象。
(二)截割過程的操作
1、掘進(jìn)機(jī)操作技術(shù)開動(dòng)液壓泵電動(dòng)機(jī)→開動(dòng)轉(zhuǎn)載輸送機(jī)→開動(dòng)刮板輸送機(jī)→開動(dòng)扒爪→打開供水閥→開動(dòng)截割頭,以此作為開機(jī)順序。當(dāng)沒有必要開動(dòng)裝載時(shí),也可以在開動(dòng)液壓泵電動(dòng)機(jī)后,啟動(dòng)截割電動(dòng)機(jī)1)利用截割頭上下、左右移動(dòng)截割,可截割出初步斷面形狀。如果截割斷面與需要的形狀和尺寸有一定的差別,可進(jìn)行二次修整,以達(dá)到斷面形狀尺寸要求。2)當(dāng)截割較軟煤壁時(shí),采用左右循環(huán)向上的截割順序。3)當(dāng)截割稍硬巖石時(shí),可采用由下而上左右截割方法。2、操作中注意事項(xiàng)
1)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查,處理好后再開機(jī)。
2)截割頭必須在空載旋轉(zhuǎn)工況下才能向煤巖壁鉆進(jìn)。
3)掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)或后退時(shí),必須收起后支撐,抬起鏟裝板。
4)截割部工作時(shí),若遇悶車現(xiàn)象應(yīng)立即停車,防止截割電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過載。
5)對(duì)大塊掉落煤巖,應(yīng)破碎后再進(jìn)行裝載。
6)輸送機(jī)減速器中的濕式摩擦離合器,其打滑時(shí)間為15s。若在使用過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉截割電動(dòng)機(jī)、裝運(yùn)電動(dòng)機(jī),避免有關(guān)零部件損壞。4)不管采用哪種方法,都要盡可能地利用從下而上截割。5)當(dāng)遇有硬巖時(shí),不應(yīng)勉強(qiáng)截割。對(duì)有部分露頭硬石,應(yīng)首先截割其周圍部分,使其墜落。對(duì)大塊墜巖需經(jīng)處理后再行裝載。6)當(dāng)掘柱窩時(shí),應(yīng)將截割頭伸到最長(zhǎng)位置,同時(shí)將鏟裝板降到最低位置向下掘,然后在此狀態(tài)下將截割頭向回收縮,可將煤巖拖拉到鏟裝板附近,以便裝載。然后,還需用人工對(duì)柱窩進(jìn)行清理。
7)如果不能熟練操作掘進(jìn)機(jī),所掘出的斷面形狀和尺寸與所要求的斷面是有一定差距的。7)液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的壓力不能隨意調(diào)整,需要調(diào)整時(shí)應(yīng)由專職人員進(jìn)行。8)若油箱油溫大于等于70℃,此時(shí)油溫指示燈亮,應(yīng)停機(jī)冷卻,降溫后再開機(jī)工作。9)若油箱油位低于工作油位,指示燈亮,應(yīng)停機(jī)注油。10)注意觀察油箱回油濾油器上的壓差指示器,若指針從綠色指到紅色,即需更換濾心11)人工加油時(shí),須用潔凈的容器,避免油質(zhì)污染造成元件損壞。12)若外噴霧供水壓力低于1.5MPa,需打開水泵站中與減壓器并聯(lián)的球閥,以保證冷卻水供應(yīng)。13)掘進(jìn)機(jī)工作中,若遇到非正常聲響和異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)查明原因,排除故障后方可開機(jī)。(三)停機(jī)與緊急停機(jī)停機(jī)操作順序?yàn)椋海?)把工作面及兩幫浮煤、矸裝凈,以便架設(shè)棚梁。(2)把刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)的煤、矸輸送干凈。(3)然后開始停機(jī),停機(jī)順序:停止截割頭運(yùn)轉(zhuǎn)?停止內(nèi)外噴霧?停止耙爪?停止刮板輸送機(jī)?停止轉(zhuǎn)載機(jī)?鏟板落地?截割臂落地?后支承落地?停止液壓泵?切斷電氣開關(guān)箱電源?取下電源開關(guān)手柄?停止上一級(jí)磁力起動(dòng)器。
掘進(jìn)裝載機(jī)械
巷道掘進(jìn)機(jī)是一種能夠完成截割破碎、裝載運(yùn)輸、轉(zhuǎn)載煤巖,并能自己行走,具有噴霧除塵等功能的巷道掘進(jìn)聯(lián)合機(jī)組.§14-1掘進(jìn)機(jī)1、懸臂式掘進(jìn)機(jī)從無到有,逐漸發(fā)展成能將截割、裝運(yùn)、行走等功能集于一體的聯(lián)合機(jī)組2、機(jī)器性能不斷提高,大量掘進(jìn)機(jī)被用于煤巷掘進(jìn)中。根據(jù)工作方式的不同可分為全斷面掘進(jìn)機(jī)、部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)一概述3、煤巷掘進(jìn)機(jī)的功能齊全,可靠性大幅度提高。
4、計(jì)算機(jī)控制、正常運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷及其它高新技術(shù)被采用的第四代機(jī)型.
懸臂式掘進(jìn)機(jī)發(fā)展到今天大致經(jīng)歷了四個(gè)階段:
當(dāng)前,我國(guó)生產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)基本屬于第二代機(jī)型,截割功率在30~130kw之間,適用于截割硬度f=6左右的巷道。(一)ELMA型煤巷掘進(jìn)機(jī)二、部分?jǐn)嗝嫦锏谰蜻M(jìn)機(jī)1、工作機(jī)構(gòu)(1)懸臂式工作機(jī)構(gòu)(2)截割頭布置方式及減速器:
①橫軸式
②縱軸式(3)截割頭形狀及切入方式
橫軸式截割頭形狀多為兩個(gè)左右對(duì)稱布置的半球狀滾筒縱軸式截割頭一般采用截錐形狀工作懸臂不能伸工作懸臂可以伸縮(二)部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)主要機(jī)構(gòu):由工作機(jī)構(gòu)、裝在和轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓、電氣系統(tǒng)、噴霧滅塵系統(tǒng)等組成。3、行走機(jī)構(gòu)
一般都采用履帶行走機(jī)構(gòu),承壓面積大,工作可靠,牽引力大,爬坡能力強(qiáng),行走靈活,不需專門修路鋪軌,在巷道底板不平或軟底板4、液壓系統(tǒng)2、裝載與轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)蟹爪式、星輪式、環(huán)形刮板鏈?zhǔn)?/p>
液壓驅(qū)動(dòng)具有操作簡(jiǎn)單,調(diào)速方便,易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn),但使用維護(hù)要求比較高。(一)掘進(jìn)機(jī)的使用、維修三、掘進(jìn)機(jī)的使用、維護(hù)和故障處理1、掘進(jìn)機(jī)下井的拆運(yùn)及井下安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)(1)拆開的范圍應(yīng)根據(jù)井下巷道的斷面尺寸和運(yùn)輸情況決定(2)應(yīng)注意各部件的拆卸順序和運(yùn)輸順序
(3)拆卸及運(yùn)輸時(shí),應(yīng)注意不要使機(jī)器的零部件薄弱處受力變形,防止零件丟失。對(duì)液壓管件必須嚴(yán)格地采取防塵和保護(hù)措施;所有的管接頭及連接螺紋處都應(yīng)妥加保護(hù),所有未涂油漆的加工表面,下井前應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂。為保證下井運(yùn)輸工作中的安全,在拆運(yùn)工作中須注意以下事項(xiàng)
機(jī)器各部件在井下安裝時(shí)所應(yīng)注意的事項(xiàng)有:(1)清理安裝場(chǎng)地,底板要平,支墊好一個(gè)安裝平臺(tái);(2)認(rèn)真檢查機(jī)器的零部件,擦凈各零部件連接處的結(jié)合面和裝配止口,除去零部件表面的煤粉、油污。液壓系統(tǒng)中各部件的連接管,須特別注意清理;(3)應(yīng)注意安裝順序及安裝質(zhì)量,電動(dòng)機(jī)和減速器連接處的軸線要對(duì)中,保證同心度的要求;各緊固螺栓必須擰緊,重要聯(lián)接處的防松裝置不得任意取掉或安裝不當(dāng),以防止由于機(jī)器振動(dòng)而松動(dòng)。(4)裝載鏟板組裝后,表面不得有妨礙運(yùn)動(dòng)的凸起,各部回轉(zhuǎn)和升降油缸的絞接處應(yīng)動(dòng)作靈活。2、使用中的操作安全注意事項(xiàng)
(1)起動(dòng)前的檢查(2)運(yùn)行操作除嚴(yán)格按照《煤礦安全教程》規(guī)定要求外,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),運(yùn)行中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
截割時(shí),盡量避免截割頭帶負(fù)荷起動(dòng),同時(shí)應(yīng)注意不要讓機(jī)器經(jīng)常過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)掘進(jìn)機(jī)的電纜,必須妥加保護(hù),避免遭受水淋、撞擊、擠壓和炮崩;
當(dāng)用截割架的懸臂抬起支架頂梁進(jìn)行支護(hù)時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)截割電機(jī),此時(shí)應(yīng)鎖住截割電機(jī)控制開關(guān)的操作手把,以防誤動(dòng)作造成人身傷亡事故;
噴霧除塵水管連接處脫開或噴嘴堵塞嚴(yán)重時(shí),應(yīng)停機(jī)檢修,嚴(yán)禁手持水管站在截割頭附近直接噴水,以防發(fā)生事故;⑤工作時(shí)司機(jī)必須注意前后左右工作人員的安全和自身的安全。當(dāng)機(jī)器后退時(shí),要提前通知后面人員。(1)掘進(jìn)機(jī)使用中的維護(hù)3、掘進(jìn)機(jī)的維護(hù)與檢修①加強(qiáng)潤(rùn)滑。
②注意截齒的磨損情況。
③注意檢查刮板鏈的松緊程度。
(2)掘進(jìn)機(jī)的定期檢修
①工作機(jī)構(gòu)截割頭及伸縮裝置
②各部減速器⑤膠帶輸送機(jī)⑥除塵裝置⑦液壓系統(tǒng)⑧電氣系統(tǒng)③回轉(zhuǎn)臺(tái)主機(jī)架及行走機(jī)構(gòu)④刮板輸送機(jī)(二)掘進(jìn)機(jī)的故障分析(1)工作機(jī)構(gòu)故障現(xiàn)象故障原因排除方法
截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng),或電動(dòng)機(jī)溫升過高
過負(fù)荷;安全銷被剪斷;傳動(dòng)軸、鍵損壞
減小負(fù)荷,更換安全銷,檢修內(nèi)部
截割頭震動(dòng)過大工作面有硬巖石夾層,截齒脫落或折斷等損壞嚴(yán)重伸縮機(jī)構(gòu)間隙過大回轉(zhuǎn)臺(tái)緊固螺栓松動(dòng)油缸鉸接處磨損嚴(yán)重減小進(jìn)給速度,或減少截深;更換截齒、齒座加墊調(diào)整緊固螺栓、螺釘更換鉸軸套
截割頭擺動(dòng)速度緩慢,懸臂內(nèi)的軸承座部分過熱液壓系統(tǒng)內(nèi)油量不足,或漏油嚴(yán)重軸承缺油或損壞補(bǔ)充油液處理泄漏事故加油脂或更換軸承(2)裝運(yùn)和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)故障現(xiàn)象故障原因排除方法耙爪轉(zhuǎn)速太慢,或不能轉(zhuǎn)動(dòng)耙爪減速器溫升過高機(jī)械傳動(dòng)的減速器內(nèi)部損壞,摩擦離合器調(diào)整不當(dāng)裝載塊度過大,裝載量過高,減速器內(nèi)部損壞檢修內(nèi)部。正確調(diào)整減少截割的進(jìn)給速度,檢修內(nèi)部膠帶不能運(yùn)轉(zhuǎn),或電機(jī)溫升過高滾筒堵塞托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不良,阻力過大載荷過大清除煤粉檢修托輥減少載荷輸送機(jī)刮板卡鏈、斷鏈、跳鏈大塊煤巖堵鏈,巖石卡鏈,或空鏈段堵塞,溜槽變形斷鏈原因可能為節(jié)距不等,主動(dòng)鏈輪磨損嚴(yán)重刮板鏈過松或過緊鏈輪中卡進(jìn)巖石跳鏈原因主要為鏈條過松反轉(zhuǎn)清除大塊煤巖,清除空鏈段煤粉,整形修理溜槽拆檢鏈條,更換鏈輪正確調(diào)整刮板鏈張力取出巖石張緊鏈子膠帶打滑或跑偏膠帶過松膠帶清掃器調(diào)整不當(dāng)跑偏原因是托輥安裝角度不恰當(dāng)膠帶張力調(diào)整不均張緊膠帶正確調(diào)整調(diào)整托輥安裝角度正確調(diào)整(3)機(jī)架回轉(zhuǎn)臺(tái)和履帶行走機(jī)構(gòu)故障現(xiàn)象故障原因排除方法
回轉(zhuǎn)支承部分動(dòng)過大或響聲異常大型平面軸承或交叉軸承磨損嚴(yán)重摩擦面之間無潤(rùn)滑油間隙過大軸承更換加油加墊調(diào)整履帶鏈松或掉鏈履帶張力小滑脂缸單向閥損壞調(diào)整張力檢修閥或更換配件
履帶板折斷履帶不能運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低;主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)而履帶鏈不轉(zhuǎn)鏈條過松鉸鏈處堵塞鏈輪凹穴堵塞液壓驅(qū)動(dòng)的油馬達(dá)損壞或油壓太低減速器或傳動(dòng)軸損壞巖石塊卡進(jìn)履帶鏈內(nèi)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn),而履帶鏈不轉(zhuǎn),則是鏈條過松鏈條張緊清除煤粉清除煤粉檢修油馬達(dá)調(diào)整卸荷壓力檢修減速器和傳動(dòng)軸清除卡住的巖石塊4.張緊履帶鏈(4)各部減速器及噴霧裝置故障現(xiàn)象故障原因排除方法響聲異常及溫升過高漏油輪齒磨損嚴(yán)重、軸承損壞外伸軸端或減速器箱殼對(duì)合面處密封損壞通氣孔阻塞更換齒輪,檢修軸承拆檢內(nèi)部、更換密封件清除阻塞物噴霧不良水壓不足,水管斷裂漏水噴霧堵塞提高水壓,檢查管路,更換水管清洗噴嘴(5)液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象故障原因排除方法
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但油泵不排油泵軸聯(lián)軸器損壞、或鍵損壞,油的黏度過高吸油濾油器堵塞更換損壞的零件,采用黏度適當(dāng)?shù)挠颓宄氯锵到y(tǒng)溫升過高壓力控制閥整定值過高卸荷回路的安全溢流閥工作不良輸入冷卻器的水量不足,冷卻器被堵塞油箱內(nèi)油量不足,油污染嚴(yán)重或油的黏度不符合要求重新調(diào)整修理或換安全溢流閥調(diào)節(jié)加大供水量清洗冷卻器加足油量或更換液壓油
油泵發(fā)生異響震動(dòng)過大1.壓力超過額定值,溢流閥失靈油箱內(nèi)油液不足油泵內(nèi)軸承等零件嚴(yán)重磨損吸油管密封不良油泵內(nèi)有空氣,油箱內(nèi)有氣泡更換溢流閥及時(shí)補(bǔ)充油液檢修內(nèi)部更換零件更換密封件,緊固連接螺栓空載運(yùn)轉(zhuǎn)至排盡空氣、消除氣蝕現(xiàn)象
執(zhí)行機(jī)構(gòu)爬行,即運(yùn)動(dòng)速度不夠均勻,出現(xiàn)跳躍油泵吸空,空氣吸入系統(tǒng),或排氣孔堵塞壓力脈動(dòng)較大,或系統(tǒng)壓力過低檢查油面不得過低;在回路的最高點(diǎn)設(shè)放氣孔,排出空氣檢查節(jié)流閥和溢流閥的整定值是否符合要求
執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作或動(dòng)作緩慢油泵、油馬達(dá)、閥、油缸等內(nèi)部泄漏嚴(yán)重從液壓系統(tǒng)中向外漏油溢流閥、安全閥失調(diào),使系統(tǒng)壓力降低油缸的活塞密封,活塞桿密封損壞活塞桿變形查明故障點(diǎn),更換密封或液壓元件查明漏油處,更換密封件查明原因,更換溢流閥或安全閥更換損壞的密封件校直或更換活塞桿故障現(xiàn)象故障原因排除方法電動(dòng)機(jī)過熱軸承內(nèi)潤(rùn)滑肢不足過熱繼電器的調(diào)定值過高冷卻水水壓不足,或水流通不暢加足潤(rùn)滑脂按規(guī)格調(diào)定提高水壓,或清理冷卻系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)有異常響聲軸承損壞軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂不足風(fēng)葉變形或損壞更換軸承檢修加足潤(rùn)滑脂修理或更換風(fēng)葉不能向掘進(jìn)機(jī)送電,或電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)漏電單項(xiàng)接地電纜損壞或脫開檢查起動(dòng)器和掘進(jìn)機(jī)之間的電纜用兆歐表檢查處理檢查電纜固定電纜(6)電氣系統(tǒng)第二節(jié)裝載機(jī)
當(dāng)采用鉆爆法掘進(jìn)巷道時(shí),爆破崩落下來的巖石或煤,需要裝到礦車或其它運(yùn)輸設(shè)備中,以便運(yùn)出工作面,約占整個(gè)掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間的35~50%。裝載機(jī)電動(dòng)風(fēng)動(dòng)內(nèi)燃液壓所裝物料裝巖機(jī)裝煤機(jī)一、裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理
(一)耙斗裝巖機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理
耙斗裝巖機(jī)的主要組成部分有:耙斗、雙滾筒絞車、臺(tái)車、各種槽子、操縱機(jī)構(gòu)、固定楔、耙礦滑輪和導(dǎo)向輪,此外還有電氣部分。1、耙斗耙斗裝巖機(jī)的工作示意圖耙斗2、絞車由電動(dòng)機(jī)、減速器、工作滾筒、回程滾筒、帶式制動(dòng)器和輔助閘等部分組成。行星齒輪傳動(dòng)的耙斗裝巖機(jī)絞車3、操縱機(jī)構(gòu)由操縱桿、拉桿、連桿、調(diào)節(jié)螺絲等部分組成
4、固定楔5、臺(tái)車和料槽
a-硬巖固定楔,b-軟巖固定楔固定楔
(二)電動(dòng)鏟斗裝巖機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理鏟斗;由回轉(zhuǎn)底盤和回轉(zhuǎn)臺(tái),提升滾筒及提升鏈條,以及行走機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)和減速箱組成。
電動(dòng)鏟斗裝巖機(jī)的構(gòu)造示意圖
(三)耙爪式裝煤機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理耙爪式裝煤機(jī)是一種連續(xù)式裝載的設(shè)備裝煤機(jī)主要由耙爪工作機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)、履帶行走機(jī)構(gòu)及液壓系統(tǒng)幾部分組成1、裝煤部包括耙爪工作機(jī)構(gòu)及刮板輸送機(jī)
2、回轉(zhuǎn)部回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由油缸,鋼絲繩,回轉(zhuǎn)臺(tái)以及滑輪組成。3、履帶行走部履帶行走部4、液壓系統(tǒng)(四)裝載機(jī)的使用、維修1、使用前的安裝與運(yùn)輸2、日常維護(hù)和定期檢修(1)日常維護(hù)內(nèi)容
①經(jīng)常檢查機(jī)器的完好情況。②每斑裝完巖石(煤)后,應(yīng)清掃機(jī)器外部。
(2)定期檢修
裝巖(煤)機(jī)的定期檢修同樣分小修、中修和大修,具體檢修范圍和內(nèi)容的劃分原則以及對(duì)檢修的要求,與其它機(jī)械設(shè)備類似。小修一般每日一次;中修期為6~8個(gè)月;大修期一般規(guī)定2~3年。(五)裝巖(煤)機(jī)的故障分析
耙斗裝巖機(jī)的故障分析故障現(xiàn)象故障原因排除方法
起動(dòng)后閘帶未抱滾筒行星輪或軸承損壞中心輪損壞更換損壞的零件
起動(dòng)后一個(gè)滾筒能工作另一個(gè)滾筒失效失效滾筒的中心輪或鍵損壞失效滾筒的閘帶損壞更換損壞的零件行星輪傳動(dòng)聲音不正常,滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)行星輪系內(nèi)掉入雜物內(nèi)齒圈受熱變形清除雜物更換內(nèi)齒圈
絞車閘輪過度發(fā)熱閘帶不圓或太松
2.閘帶與閘輪之間有油漬或連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)修理或調(diào)整閘帶清除油漬或控制連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間制動(dòng)時(shí)操作費(fèi)力操縱機(jī)構(gòu)受阻閘帶調(diào)節(jié)螺栓太松清除障礙物擰緊調(diào)節(jié)螺栓繩輪的繩槽磨損嚴(yán)重不經(jīng)常注油,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活軸承磨損嚴(yán)重安裝歪斜一定要經(jīng)常注油更換新繩輪重新安裝尾繩輪和導(dǎo)向輪卡繩,鋼絲繩滾筒上排列不均繩輪側(cè)板未加擋繩裝置,磨損滾筒沒加擋繩板或擋繩板變形輔助閘失效加擋繩板滾筒加擋繩板,或修理?yè)趵K板調(diào)節(jié)輔助閘固定楔被拉出楔子尺寸不符合要求巖石孔過大或無偏角更換楔子重新打眼電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常聲音耙斗被卡住。電耙過負(fù)荷電動(dòng)機(jī)軸承損壞單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)處理耙斗更換電動(dòng)機(jī)軸承處理斷線鏟斗裝巖機(jī)的故障分析故障現(xiàn)象故障原因排除方法轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)不靈活中心軸松動(dòng)鏟斗后翻時(shí)盤面跳動(dòng),滾珠跳槽滾珠溝槽磨損嚴(yán)重上下座套接觸滾珠座內(nèi)進(jìn)入巖粉,托盤與轉(zhuǎn)盤間掉入巖?;驇r粉積多經(jīng)常檢查立軸螺釘松動(dòng)時(shí)擰緊檢修時(shí)注意間隙如磨損嚴(yán)重超限應(yīng)更換及時(shí)清除巖粒等雜質(zhì)斷鏈磨損過限,強(qiáng)度不夠鏟斗提升卸裝時(shí)劇烈碰撞緩沖彈簧鏟斗插入巖堆升后提過猛大巖塊裝入鏟斗超載保險(xiǎn)銷失效更換正確操作掌握提升卸貨時(shí)間,防止猛撞彈簧掌握提升動(dòng)作不要過猛,要使鏈條保持緊張狀態(tài)處理大巖塊后再裝按規(guī)定使用,不允許代用鏟斗卡住左右斗柄不平衡斗柄滾動(dòng)導(dǎo)軌上有阻礙物調(diào)整穩(wěn)定鋼絲繩經(jīng)常清理滾動(dòng)導(dǎo)軌打壞齒輪開機(jī)器過猛有阻礙時(shí)不及時(shí)停車掌握開機(jī)器要領(lǐng)達(dá)到熟練急速停車松開提升前進(jìn)、后退按鈕不斷電,繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)操作按鈕卡位內(nèi)部消弧罩卡勁?;顒?dòng)觸頭不能回彈處理靈活可靠打開箱蓋后,檢查調(diào)整固定接觸器線圈嗡嗡聲鐵心接觸面有污垢或油垢線圈緊固螺釘松動(dòng)或電磁鐵吸合間隙大去掉油污或積塵緊固螺釘,調(diào)整間隙裝煤機(jī)的故障分析
故障現(xiàn)象
故障原因
排除方法工作中,裝煤耙和刮板鏈,時(shí)斷,時(shí)續(xù),或完全停止摩擦離合器壓力不足,或摩擦片磨損撥動(dòng)環(huán)位置不正確調(diào)整壓力或更換摩擦片調(diào)整撥動(dòng)環(huán)位置當(dāng)扳動(dòng)行走手把時(shí),機(jī)器不前進(jìn)或不后退彈簧壓力不足,或摩擦片磨損造成內(nèi)外摩擦片打滑鉤頭銷子破損調(diào)整彈簧壓力,或更換磨損的摩擦片取出履帶軸,更換鉤頭銷子履帶制動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)彎狀況不好制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整不好重調(diào)制動(dòng)系統(tǒng),減小制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間的間隙履帶鏈子走行,發(fā)生斷續(xù)動(dòng)作履帶鏈子松,鏈子磨損及伸長(zhǎng)調(diào)整履帶鏈子刮板鏈擠住不能動(dòng)刮板鏈中掉入雜物將其擠在槽中使溜槽稍許反轉(zhuǎn),清除雜物油壓分布器操縱把不轉(zhuǎn)動(dòng)操縱把卡住柱塞發(fā)熱檢修操縱把使油壓分布器冷卻當(dāng)用油壓分布器操縱把中的一個(gè)把連接時(shí),其它不應(yīng)動(dòng)作的油缸操縱把也發(fā)生被壓現(xiàn)象(聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象)操縱把未置于中立位置將未工作的操縱把放于中立位置油壓分布器各段之間漏油各段間用的固定螺栓松了,墊片或橡膠圈損壞擰緊螺栓,更換墊片或橡膠圈通過柱塞閥前端漏油O型橡膠密封圈磨損更換O型橡膠密封圈
1、什么是懸臂式工作機(jī)構(gòu)??jī)?yōu)缺點(diǎn)又是什么?
2、在掘進(jìn)機(jī)的裝運(yùn)和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中膠帶打滑和跑偏的原因及排除方法?
3、履帶不能運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低,主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)而履帶不轉(zhuǎn)的原因?如何解決?
4、鏟斗裝巖機(jī)的常見故障有那些?
5、裝煤機(jī)的故障分析中常見的有那些?本章作業(yè)
礦井提升機(jī)的操作
2、起動(dòng)前的準(zhǔn)備按下列程序執(zhí)行:1、啟動(dòng)前的檢查:一、操縱前的準(zhǔn)備與檢查(1)合上高壓隔離開關(guān);(2)合上輔助控制盤上的開關(guān),向低壓用電系統(tǒng)供電;(3)起動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組(指直流提升機(jī));(4)做好動(dòng)力制動(dòng)的直流電源供電工作(指用動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī));(5)起動(dòng)潤(rùn)滑油泵;(6)起動(dòng)空氣壓縮機(jī)或制動(dòng)油泵(指用壓縮空氣控制的提升機(jī));(7)起動(dòng)冷卻水泵(指有水冷系統(tǒng)的提升機(jī))。二、熟悉操作臺(tái)
操縱臺(tái)上裝有操縱提升機(jī)的手把、開關(guān)和檢測(cè)提升機(jī)工作情況的各種儀表。
手柄功能操作臺(tái)組成1-交流電壓表(控制回路);2-直流毫安表(指示調(diào)壓裝置動(dòng)線圈電流);
3-直流電壓表(測(cè)速發(fā)電機(jī)繩速指示);4-交流電壓表(主電機(jī));5一交流電流表(主電機(jī));6-油壓表(潤(rùn)滑油路);7-油壓表(制動(dòng)油缸);8-信號(hào)燈;9-安全制動(dòng)腳踏開關(guān);10-動(dòng)力制動(dòng)腳踏開關(guān);11-自整角機(jī)(控制電液調(diào)壓裝置);12-按鈕開關(guān);13-主令開關(guān);14-按鈕開關(guān);15-限位開關(guān)I(控制主電機(jī));16-碰塊I;17-碰塊II;18一限位開關(guān)II;19-自整角機(jī)(直流拖動(dòng)用);20-操縱手把;21-制動(dòng)手把;22-主令控制器三、提升機(jī)的運(yùn)行操作1、起動(dòng)(手動(dòng)或半自動(dòng)操縱的提升機(jī))(1)將保險(xiǎn)閘操縱手把移至松閘位置;(2)將常有閘操縱手把移至一級(jí)制動(dòng)位置;
(3)根據(jù)信號(hào)所知的提升方向,將主令制動(dòng)器扳到第一位置;(4)緩緩松開常用閘起動(dòng),依次扳主令控制器(半自動(dòng)操縱的提升機(jī)一下移到極限位置),使提升機(jī)加速到最大速度。
2、提升機(jī)起動(dòng)運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)注意的事項(xiàng)(1)司機(jī)在整個(gè)操作過程中應(yīng)精神集中,隨時(shí)注意操縱臺(tái)上的主要儀表的讀數(shù);(2)提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)注意深度指示器的指示位置;(3)隨時(shí)注意各轉(zhuǎn)動(dòng)部位在運(yùn)動(dòng)中的聲響;(4)信號(hào)盤信號(hào)的變化;(5)要注意鋼絲繩在卷筒上(指單繩纏繞式提升機(jī))的排列是否正常;
(3)提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,工作閘制動(dòng)停機(jī):立即斷電①電流過大,加速太慢,起動(dòng)不起來;②壓力表(氣壓和油壓)所指示的壓力不足;③提升機(jī)聲響不正常;④鋼絲繩在卷筒上纏繞(指單繩纏繞式提升機(jī))排列發(fā)現(xiàn)異狀;⑤出現(xiàn)不明信號(hào);⑥速度超過規(guī)定值,而限速、過速保護(hù)又未起作用
(4)提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,保險(xiǎn)閘制動(dòng)停機(jī):★出現(xiàn)緊急停機(jī)信號(hào)或在加減速過程中出現(xiàn)意外信號(hào);★主要部件失靈;★接近井口尚未減速;★其他嚴(yán)重的意外故障。3、停機(jī)(1)當(dāng)發(fā)生減速警鈴后,將主令控制器手把扳或推至斷電位置,切斷主電動(dòng)機(jī)電源;(2)給以機(jī)械減速(用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘);(3)根據(jù)終點(diǎn)信,及時(shí)正確地用工作閘閘住提升機(jī)。
(1)提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,不擔(dān)任操作的司機(jī),每小時(shí)按巡回檢查路線檢查一次(2)電氣方面:檢查電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的聲音與溫度是否正常。換向器、接觸器、繼電器等的動(dòng)作是否靈活,線圈溫度是否超過規(guī)定,起動(dòng)電阻有無過熱、發(fā)紅、刺火等現(xiàn)象;(3)機(jī)械方面:檢查軸瓦的溫升及潤(rùn)滑情況是否正常,各處螺栓及銷軸有無松動(dòng)現(xiàn)象,制動(dòng)系統(tǒng)的工作是否正常、可靠;(4)安全保護(hù)裝置:過卷、松繩、緊急停車開關(guān)、緊急制動(dòng)開關(guān)等工作情況是否正常。4、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查及注意事項(xiàng)齒輪離合器
礦井提升機(jī)的維護(hù)與檢修
項(xiàng)目描述
礦井提升設(shè)備是礦山重要和關(guān)鍵設(shè)備之一。其任務(wù)是用于煤礦、金屬礦及非金屬礦提升和下放人員、提升煤炭、礦石、矸石及運(yùn)輸材料和設(shè)備等。它是聯(lián)系井上和井下的重要提升運(yùn)輸工具,在整個(gè)礦井生產(chǎn)中占有重要的位置。
項(xiàng)目分析
廣泛使用的提升機(jī)分為兩大類:?jiǎn)卫K纏繞式和多繩摩擦式。為了正確使用、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)提升機(jī),就要掌握提升機(jī)結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn),掌握提升機(jī)的檢查工作內(nèi)容和維護(hù)檢修方法。一、礦井提升設(shè)備的組成及提升系統(tǒng)
礦井提升設(shè)備主要由提升容器、提升鋼絲繩、提升機(jī)、天輪、井架、裝卸載設(shè)備及電氣設(shè)備等組成。單繩纏繞式提升機(jī)箕斗提升系統(tǒng)圖1—提升機(jī);2—天輪;3—井架;4—箕斗;5—卸載曲軌;6—煤倉(cāng);7—鋼絲繩;8—翻車機(jī);9—井下煤倉(cāng);10—給煤機(jī);11—裝載設(shè)備二、礦井提升機(jī)的主要組成、作用及工作原理
JK型礦井提升機(jī)布置示意圖1-制動(dòng)器;2-主軸裝置;3-深度指示器傳動(dòng)裝置;4-牌坊式深度指示器;5-操縱臺(tái);6-座椅;7-潤(rùn)滑油站;8-減速器;9-圓盤式深度指示器傳動(dòng)裝置;10-電動(dòng)機(jī);11-彈簧聯(lián)軸器;12-測(cè)速發(fā)電機(jī);13-齒輪聯(lián)軸器;14-圓盤式深度指示器;15-液壓站;16-瑣緊器;17-齒輪離合器(二)主要組成部分的作用
1、工作機(jī)構(gòu)的作用(包括主軸裝置及主軸承)(1)纏繞或搭放提升鋼絲繩;(2)承受各種正常載荷(包括固定靜載荷和工作載荷),并將此載荷經(jīng)過軸承傳給基礎(chǔ);(3)承受在各種緊急制動(dòng)情況下所造成的非常載荷,在非常載荷作用下,主軸裝置的各部分不應(yīng)有殘余變形;(4)當(dāng)更換提升水平時(shí),能調(diào)節(jié)鋼絲繩的長(zhǎng)度(僅限于單繩纏繞式雙滾筒提升機(jī))。2、制動(dòng)系統(tǒng)(包括制動(dòng)器和液壓傳動(dòng)裝置)(1)制動(dòng)器的作用
①在提升機(jī)停止工作時(shí),能可靠的閘住滾筒;
②在減速階段及下放重物時(shí),參與提升機(jī)的控制;
③緊急制動(dòng)情況時(shí),能使提升機(jī)安全制動(dòng),迅速停車;
④雙筒提升機(jī)在調(diào)節(jié)鋼絲繩的長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)能制動(dòng)住提升機(jī)的游動(dòng)滾筒。
3、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)(包括減速器和聯(lián)軸器)
(1)減速器的作用:采用低速直流電機(jī)拖動(dòng),不能把電動(dòng)機(jī)與主軸直接連接,必須經(jīng)過減速器減速。因而減速器的作用是減速和傳遞動(dòng)力。(2)聯(lián)軸器的作用:主要是用來連接提升機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,并起傳遞動(dòng)力的作用。4、潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用
在提升機(jī)工作時(shí),不間斷地向主軸承、減速器軸承和嚙合齒面壓送潤(rùn)滑油,以保證軸承和齒輪能良好地工作。潤(rùn)滑系統(tǒng)必須與自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和主電動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖,即潤(rùn)滑系統(tǒng)失靈時(shí)(如潤(rùn)滑油壓力過高或過低、軸承溫升過高等),主電動(dòng)機(jī)斷電,提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)。起動(dòng)主電動(dòng)機(jī)之前,必須先開動(dòng)潤(rùn)滑油泵,以確保提升機(jī)在充分潤(rùn)滑的條件下工作。
5、檢測(cè)及操縱系統(tǒng)(包括操縱臺(tái)、深度指示器、傳動(dòng)裝置和測(cè)速發(fā)電裝置)
(1)操縱臺(tái)的作用
①操縱臺(tái)上裝有各種手把和開關(guān),是操縱提升機(jī)完成提升、下放及各種動(dòng)作的操縱裝置;
②操縱臺(tái)上裝有各種儀表,向司機(jī)反映提升機(jī)的運(yùn)行情況及設(shè)備的工作狀況。(2)深度指示器的作用
①指示提升容器的運(yùn)行位置;
②容器接近井口卸載位置和井底停車場(chǎng)時(shí),發(fā)出減速信號(hào);
③當(dāng)提升機(jī)超速和過卷時(shí),進(jìn)行限速和過速保護(hù);
④對(duì)于多繩摩擦式提升機(jī),深度指示器還能自動(dòng)調(diào)零,以消除由于鋼絲繩在主導(dǎo)輪摩擦襯墊上滑動(dòng)、蠕動(dòng)和自然伸長(zhǎng)等造成的指示誤差。(三)工作原理
提升機(jī)可分為單繩纏繞式和多繩摩擦式單繩纏繞式提升機(jī)的工作原理:把鋼絲繩的一端纏繞在提升機(jī)滾筒上,另一端繞過天輪懸掛提升容器,這樣,利用滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向的不同,將鋼絲繩纏上或放松,以完成提升或下放提升容器的任務(wù)。
多繩摩擦式提升機(jī)的工作原理是把鋼絲繩搭放在主導(dǎo)輪(摩擦輪)上,兩端各懸掛一個(gè)提升容器(也可一端懸掛平衡錘),當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),借助于安裝在主導(dǎo)輪的襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力傳動(dòng)鋼絲繩,完成提升和下放重物的任務(wù)。三、單繩纏繞式提升機(jī)(一)提升機(jī)主軸裝置JK型雙滾筒提升機(jī)主軸裝置結(jié)構(gòu)如圖所示。
JK型雙滾筒提升機(jī)主軸裝置11—
主軸承;2—密封頭;3—調(diào)繩離合器;4—尼龍?zhí)祝?—游動(dòng)滾筒;6—制動(dòng)盤;7—擋繩板;8—襯木;9—固定滾筒;10—鍵;11—主軸
雙滾筒提升機(jī)都裝有調(diào)繩離合器,其作用是使游動(dòng)滾筒與主軸連接或脫開,以便需要調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)或更換提升水平時(shí),兩個(gè)滾筒可以有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。JK系列提升機(jī)齒輪離合器的結(jié)構(gòu)1-主軸;2-鍵;3-輪轂;4-離合油缸;5-橡膠緩沖墊;6-齒輪;7-尼龍瓦;
8-內(nèi)齒輪;9-滾筒輪輻;10-油管;11-主軸承;12-密封頭;13-聯(lián)鎖閥;14-油杯(二)深度指示器
深度指示器是礦井提升機(jī)不可缺少的一種起到檢測(cè)保護(hù)作用的設(shè)施。目前礦井使用的深度指示器有機(jī)械牌坊式、圓盤式和數(shù)字式三種。
1、角移式制動(dòng)器(1)角移式制動(dòng)器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
如圖所示。角移式制動(dòng)器1一頂絲;2一前制動(dòng)粱;3一軸承;4拉桿;5—三角杠桿;6一閘瓦;7—后制動(dòng)梁;8—調(diào)節(jié)螺釘;9—制動(dòng)輪
2、平移式制動(dòng)器(1)平移式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)平移式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖所示,采用壓氣控制系統(tǒng)。平移式制動(dòng)器1一安全制動(dòng)重錘;2一安全制動(dòng)氣缸;3一工怍制動(dòng)氣缸;4—制動(dòng)立桿;5一輔助立桿;6三角杠桿;7一立柱;8制動(dòng)杠桿;9一頂絲;lO一制動(dòng)粱;11一橫拉桿;12—可調(diào)節(jié)拉桿;13—閘瓦;14一制動(dòng)輪1、盤閘制動(dòng)器及其工作原理盤式制動(dòng)器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)上的新型制動(dòng)器,它的特點(diǎn)是閘瓦不作用于制動(dòng)輪上,而是作用于制動(dòng)盤上。
盤式制動(dòng)器的工作原理
1-閘瓦;2-盤形彈簧;3-油缸;4-活塞;5-后蓋;6-制動(dòng)器體;7-制動(dòng)器;8-制動(dòng)盤
四、多繩摩擦提升機(jī)(一)JKM型多繩摩擦提升機(jī)的主軸裝置主軸裝置如所示是由主導(dǎo)輪、主軸、滾動(dòng)軸承和鎖緊裝置組成。JKM(D)型多繩摩擦提升機(jī)主軸裝置1--墊板;2一軸承梁;3--主軸;4--滾動(dòng)軸承;5--輪轂;6--制動(dòng)盤;7--主導(dǎo)輪:8--摩擦襯墊;9--固定塊
礦井提升設(shè)備
礦井提升設(shè)備的用途、組成及系統(tǒng)分類§4-1概述(二)礦井提升設(shè)備的主要組成
礦井提升設(shè)備的主要組成部分有:提升機(jī)、提升容器、井架或井塔、天輪、鋼絲繩以及裝載和卸載裝置。
礦井提升設(shè)備是礦井運(yùn)輸系統(tǒng)中的咽喉設(shè)備,是井下與地面聯(lián)系的主要工具。用途是:
把井下煤和矸石沿井筒提升到地面;下放材料;在地面和井底之間升降人員、設(shè)備等。(一)礦井提升設(shè)備的用途(三)礦井提升系統(tǒng)
根據(jù)提升方式的不同,礦井提升系統(tǒng)主要可分為以下幾種。
1.立井單繩纏繞式箕斗提升系統(tǒng)
2.立井單繩纏繞式罐籠提升系統(tǒng)
3.立井多繩摩擦式箕斗提升系統(tǒng)
4.立井多繩摩擦式罐籠提升系統(tǒng)
5.斜井箕斗提升系統(tǒng)
6.斜井串車提升系統(tǒng)§4-2提升容器按結(jié)構(gòu)
我國(guó)煤礦豎井,主井普遍采用底卸式箕斗;主斜井多采用后壁卸載式箕斗。罐籠主要用于副井提升?;饭藁\礦車人車吊桶豎井箕斗斜井箕斗底卸式箕斗側(cè)卸式箕斗翻轉(zhuǎn)式箕斗后壁卸載式箕斗翻轉(zhuǎn)式箕斗普通罐籠翻轉(zhuǎn)式罐籠
提升容器:直接裝運(yùn)煤炭、矸石、人員、材料及設(shè)備的工具。。對(duì)于罐籠的要求滿足在規(guī)定時(shí)間內(nèi)升降人員的要求車在罐籠內(nèi)要穩(wěn)定能裝載井下使用的大型設(shè)備升降人員的罐籠要設(shè)防墜器罐籠的結(jié)構(gòu)要堅(jiān)固,自重要輕
標(biāo)準(zhǔn)普通罐籠載荷按固定車箱式礦車的名義載重確定為1t、1.5t和3t三種。每種均設(shè)有單層和雙層普通罐籠。其中1t和1.5t雙層普通罐籠用于主井提升時(shí),每層可裝一輛礦車,當(dāng)用于副井提升時(shí),上層罐籠可不裝阻車器。3t普通罐籠只考慮作為副井提升容器。一、普通罐籠及其承接裝置(一)普通罐籠
罐籠是一種多用途提升容器
普通罐籠主體是由橫梁和立柱組成的金屬框架式結(jié)構(gòu),兩側(cè)包有鋼板。罐體的節(jié)點(diǎn)采用鉚焊結(jié)合形式,罐體的四角為切角形式。罐籠頂部設(shè)有半圓弧形的淋水棚和可以打開的罐蓋,以供運(yùn)送長(zhǎng)材料之用。罐籠兩端設(shè)有簾式罐門。罐籠通過主拉桿和雙面夾緊楔形繩環(huán)與提升鋼絲繩相連。為了礦車推進(jìn)罐籠,罐籠底部敷設(shè)有軌道。為防止提升過程中礦車在罐籠內(nèi)移動(dòng),罐籠底部還裝有阻車器及其自動(dòng)開閉裝置。在井筒內(nèi)裝有罐道對(duì)罐籠進(jìn)行導(dǎo)向,并防止罐籠在井筒運(yùn)動(dòng)過程中任意擺動(dòng)。為保證罐籠內(nèi)的礦車能順利地出入罐籠,在裝卸載位置設(shè)有承接裝置。由于罐籠不但運(yùn)送物料而且升降人員,為保證生產(chǎn)和人員的安全,罐籠上部裝有動(dòng)作可靠的防墜器。
為了防止提升鋼絲繩或連接裝置發(fā)生斷裂時(shí)造成提升容器墜落而引起人身傷亡事故,《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:
升降人員或升降人員和物料的單繩提升峨籠(包括帶乘人間的箕斗),必須裝置可靠的防墜器;
傾斜井巷運(yùn)送人員的車輛上必須裝有可靠的防墜器。
(二)防墜器
作用:
在提升鋼絲繩或連接裝置發(fā)生斷裂時(shí),防墜器能把罐籠卡在罐道或制動(dòng)鋼絲繩上,或使斜井人車平穩(wěn)地制動(dòng),防止它們墜落井底。
對(duì)立井防墜器的要求保證在任何條件下,無論提升速度和終端載荷多大,都能平穩(wěn)可靠地制動(dòng)住下墜的罐籠。
防墜器的空行程時(shí)間,即從斷繩的防墜器發(fā)生作用的時(shí)間不大于0.25s;
在防墜器的兩組抓捕器發(fā)生制動(dòng)作用的時(shí)間差中,應(yīng)使罐籠通過的距離(自抓捕器開始工作瞬時(shí)算起)不大于0.5m。
在制動(dòng)住下墜的罐籠時(shí),為了保證人身和設(shè)備的安全,在最小終端載荷時(shí)(空罐只乘一人)制動(dòng)減速度不應(yīng)大于50m/s2,延續(xù)時(shí)間不得超過0.2s~0.5s;
在最大終端載荷時(shí)(矸石罐)制動(dòng)減速度不應(yīng)小于10m/s2;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作靈活,便于檢查和維護(hù),不誤動(dòng)作,質(zhì)量要輕;
防墜器每天要有專人檢查,每半年進(jìn)行一次不脫鉤檢查性試驗(yàn),每年進(jìn)行一次脫鉤性試驗(yàn),對(duì)大修后的防墜器或新安裝的防墜器必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn),合格后方可使用。
為了便于礦車出入罐籠,必須使用罐籠承接裝置。承接梁:承接梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只用于井底車場(chǎng),且易發(fā)生墩罐事故。(三)承接裝置
立井用防墜器一般由以下四個(gè)部分組成:開動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)和緩沖機(jī)構(gòu)。其工作過程是:
罐籠下墜的動(dòng)作由緩沖機(jī)構(gòu)來吸收。一般開動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連在一起;抓捕和緩沖有的聯(lián)合作用,有的設(shè)有專門緩沖機(jī)構(gòu)以限制制動(dòng)力的大小。發(fā)生斷繩開動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)抓捕機(jī)構(gòu)支承罐籠到井筒中的支承物上
搖臺(tái):搖臺(tái)由安裝在通向罐籠進(jìn)出口處能繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)鋼臂組成。當(dāng)罐籠停于卸載位置時(shí),動(dòng)力缸中的壓縮空氣排出,裝有軌道的鋼臂靠自重繞軸轉(zhuǎn)落并搭在罐籠底座上,將罐籠內(nèi)軌道與車場(chǎng)的軌道連接起來。固定在軸上的擺桿用銷子與活套與軸上的擺桿套相連,擺桿套前部裝有滾子。礦車進(jìn)入罐籠后,壓縮空氣進(jìn)入動(dòng)力缸,推動(dòng)滑車?;囃苿?dòng)擺桿套前的滾子,致使軸轉(zhuǎn)動(dòng)而使鋼臂抬起。當(dāng)動(dòng)力缸發(fā)生故障或因其它原因不能動(dòng)作時(shí),也可以臨時(shí)用手把進(jìn)行人工操作。搖臺(tái)的應(yīng)用范圍很廣,井底、井口和中間水平都可使用,特別是多繩摩擦提升必須使用搖臺(tái)。
罐座:罐座操作較復(fù)雜,利用托爪將罐籠托住,使罐籠的停車位置準(zhǔn)確,推入礦車時(shí)的沖擊由托爪承擔(dān),但要下放位于井口罐座上的罐籠時(shí),必須先將罐籠提起,托爪靠配重自動(dòng)收回。(二)箕斗裝載設(shè)備
箕斗裝載設(shè)備采用預(yù)先定量的裝載方式,其灑煤量可以大大減少。定量裝載方式還能保證提升工作的正?;?,有利于實(shí)現(xiàn)提升自動(dòng)化。定量裝載設(shè)備定量斗箱式定量輸送機(jī)式導(dǎo)向裝置剛性撓性撓性罐道采用鋼絲繩剛性罐道一般用鋼軌、各種型鋼。二、箕斗及其裝載設(shè)備(一)豎井箕斗我國(guó)煤礦豎井廣泛采用固定斗箱底卸式箕斗?;返膶?dǎo)向裝置可采用鋼絲繩罐道,也可以用鋼軌或組合罐道。
天輪安裝在井架上,起支承、引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向作用。主要有井上固定天輪、鑿井及井下固定天輪和游動(dòng)天輪三種類型。其結(jié)構(gòu)型式有三種類型:§4-3井架與天輪一、井架
井架有以下幾種類型:
金屬井架服務(wù)年限長(zhǎng)、耐火性好、彈性大、能適應(yīng)提升過程中發(fā)生的振動(dòng)。但成本高、鋼材消耗大、易腐蝕。
混凝土井架服務(wù)年限長(zhǎng)、耐火性好、抗振性強(qiáng)、節(jié)省鋼材。但自重大,施工期長(zhǎng)。
裝配式井架主要用于立井開鑿施工井架。二、天輪天輪輪緣的結(jié)構(gòu)對(duì)鋼絲繩的使用壽命有一定影響,應(yīng)盡量減輕輪緣的重量。直徑4000mm時(shí),采用模壓鉚接結(jié)構(gòu);直徑3500mm時(shí),采用模壓焊接結(jié)構(gòu);直徑小于3000mm時(shí),采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu)。天輪
用途:懸吊提升容器并傳遞動(dòng)力。當(dāng)提升絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過鋼絲繩帶動(dòng)容器沿井筒作上下直線運(yùn)動(dòng)。它直接關(guān)系到礦并的正常生產(chǎn)、人員的生命安全和運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性,所以鋼絲繩是礦山提升設(shè)備的一個(gè)重要組成部分?!?-4
提升鋼絲繩一、提升鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、類型及使用范圍
鋼絲繩是由一定數(shù)量的細(xì)鋼絲捻成股,再用若干股捻成繩。繩的中間夾著纖維繩芯制成。一般由六個(gè)繩股組成。繩芯多用抗拉強(qiáng)度大的窨麻、劍麻、馬尼拉麻制成,一般由3、4股捻成。采用這種繩芯,可以增加鋼絲繩的柔軟性,并且可以儲(chǔ)存繩油,以便減少鋼絲繩在工作時(shí)內(nèi)部鋼絲的磨損,并防止(一)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)生銹;同時(shí)繩芯有支承和固定繩股的作用,可以減少股間壓力和繩股的變形。另外也有用金屬制成的繩芯,與相同斷面的纖維繩芯鋼絲繩相比,金屬繩芯斷面內(nèi)金屬面積大、抗破斷拉力大,具有耐橫向壓力大,不易變形等優(yōu)點(diǎn)。但柔軟性差,不耐腐蝕,所以礦井提升多用有纖維芯的鋼絲
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