司爐工施工安全技術(shù)交底3篇筑爐安全技術(shù)交底

司爐工施工安全技術(shù)交底3篇筑爐安全技術(shù)交底架子工施工安全技術(shù)交底

1.架子工施工安全要求

(1)登高作業(yè)人員（架子工）必需經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并通過考核，持證上崗。架子工學(xué)徒工必需辦理學(xué)習(xí)證，在技工帶著、指導(dǎo)下操作，高處作業(yè)人員，不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。非架子工不得單獨進展作業(yè)。

(2)班組承受任務(wù)后，必需組織全體人員仔細領(lǐng)悟腳手架專項施工組織設(shè)計和技術(shù)措施交底，研討搭設(shè)方法，明確分工，由一名技術(shù)好、有閱歷的人員負責搭設(shè)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護。

(3)嚴禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴禁在架子上打鬧、休息，嚴禁酒后作業(yè)。正確使用安全防護用品，必需系安全帶，著裝靈活，穿防滑鞋。作業(yè)時精力集中，團結(jié)合作，相互照應(yīng)，統(tǒng)一指揮，不得走“過檔”和跳動架子。

(4)腳手架搭設(shè)前應(yīng)去除障礙物、平坦場地、夯實基土、做好排水，應(yīng)符合腳手架專項施工組織設(shè)計（施工方案）和技術(shù)措施交底的要求，根底驗收合格后，放線定位。支搭腳手架作業(yè)前應(yīng)對桿、扣件及其配件進展檢查，包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴峻銹蝕、扭曲變形狀況，配件是否齊全，符合要求前方可使用。

(5)作業(yè)中嚴格執(zhí)行施工方案和技術(shù)交底，分工明確，聽從指揮，協(xié)調(diào)協(xié)作；腳手架要結(jié)合進度搭設(shè)，搭設(shè)未完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時，不得留有未固定的構(gòu)件和擔心全隱患，確保架子穩(wěn)定。

(6)作業(yè)場地應(yīng)平坦、堅實，無雜物。夜間作業(yè)時，作業(yè)場所必需有足夠的照明。(7)架子組裝、撤除作業(yè)必需3人以上協(xié)作操作，必需根據(jù)程序支搭、組裝和撤除腳手架。嚴禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。

(8)應(yīng)常常檢查腳手架底部及近旁有無開挖溝槽等作業(yè)，如有影響腳手架根底穩(wěn)定的狀況，應(yīng)準時向施工負責人匯報。當腳手架下有車輛、行人通行時，必需設(shè)安全防護設(shè)施。在河道中的施工支架，應(yīng)充分考慮洪水和漂移物的影響。

(9)在帶電設(shè)備四周搭、拆腳手架時，宜停電作業(yè)。在外電架空線路四周作業(yè)時，腳手架外側(cè)邊線與外電架空線路的邊線之間的距離不得小于附表1-8中的數(shù)值。未經(jīng)供電部門批準，嚴禁在高壓線下作業(yè)。上、下腳手架的馬道嚴禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)。

(10)風(fēng)力六級(含)以上、高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停頓露天高處作業(yè)。風(fēng)、雨、雪后應(yīng)對架子進展全面檢查，發(fā)覺傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現(xiàn)象必需進展處理，閱歷收合格前方可使用。

(11)架子構(gòu)造應(yīng)符合以下要求：

1）非標準、新型和特別承重架子，必需經(jīng)過設(shè)計、試驗、驗收合格，并經(jīng)工程總工程師批準前方可支搭、使用。

2）嚴禁利用構(gòu)造架、裝修架、防護架吊運重物。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送砼和砂漿的輸送管等固定在腳手架上。

3）嚴禁使用立桿沉陷或懸空、連接松動、歪斜、桿件變形、有探頭板、馬道無防滑條及存在其他擔心全因素的架子。

4）起重吊裝作業(yè)時，嚴禁碰撞或扯動腳手架；腳手架必需與穩(wěn)定構(gòu)造堅固拉結(jié)，拉結(jié)點之間的水平距離不得大于6m，垂直距離不得大于4m。

2.腳手架材料

(1)杉篙：以扒皮杉篙和其他堅韌的圓木為標準。不得使用楊木、柳木、樺木、椴木、油松和有腐朽、枯節(jié)、劈裂缺陷的木桿。標準的立桿、順水桿、斜撐桿、剪刀撐桿的桿長為4m～10m，小頭有效直徑不得小于8cm。

(2)綁扎材料：木腳手架節(jié)點處綁扎應(yīng)采納8號鍍鋅鐵絲，某些受力不大的腳手架，也可用10號鍍鋅鐵絲；無鍍鋅鐵絲時，也可用直徑4mm的鋼絲代替，但使用前應(yīng)進展回火處理；鐵絲不得作為鋼管腳手架的綁扎材料。

(3)木質(zhì)腳手板：腳手板可采納鋼、木兩種材料，每塊重量不宜大于30kg。木腳手板應(yīng)采納杉木或松木制作，長度為2m～6m，厚5cm，寬23m～25cm。不得使用有腐朽、裂縫、有斜紋及大橫透節(jié)的板材。兩端應(yīng)設(shè)直徑為4mm的鍍鋅鋼絲箍兩道。

(4)木質(zhì)排木：長度以2m～3m為標準，其小頭有效直徑不得小于9cm。(5)鋼管腳手架材料應(yīng)符合以下要求：1）腳手架鋼管：

采納外徑48mm～51mm，壁厚3mm～的管材。鋼管應(yīng)平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，鋼管必需涂有防銹漆并嚴禁打孔；每根腳手架鋼管的最大重量不應(yīng)大于25kg。

2）腳手板：

沖壓新鋼腳手板鋼板必需有產(chǎn)品質(zhì)量合格證。板長度為～，厚2mm～3mm，肋高5cm，寬23cm～25cm，其外表銹蝕斑點直徑不大于5mm，并沿橫截面方向不得多于3處。腳手板的一端應(yīng)壓有連接卡口，以便鋪設(shè)時扣住另一塊板的端部，板面應(yīng)沖有防滑圓孔。

3）扣件及其他配件：

采納可鍛造鑄鐵制作的扣件，新扣件必需有產(chǎn)品合格證。舊扣件使用前應(yīng)進展質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，消失滑絲的螺栓必需更換；扣件式鋼管腳手架應(yīng)采納可鍛鑄鐵制作的扣件；采納其他材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標準前方可使用；工具式鋼管腳手架的桿件及配件必需符合規(guī)定的要求，嚴禁使用焊口開裂、嚴峻銹蝕、扭曲變形的桿件及配件。

(6)安全網(wǎng)：寬度不得小于3m，長度不得大于6m，網(wǎng)眼5cm左右但不得大于10cm。必需使用維綸、錦綸、尼龍等材料編制的符合國家標準的安全網(wǎng)，嚴禁使用損壞或腐朽的安全網(wǎng)和丙綸網(wǎng)。密目網(wǎng)、小眼網(wǎng)（密目安全網(wǎng)）和金屬網(wǎng)只準做立網(wǎng)使用。

3.里腳手架

(1)搭設(shè)構(gòu)造用里架要根據(jù)以下要求操作：1）立桿間距不得大于，架子寬度不得小于。寬度大于時，必需加一排支柱。排木間距不得超過1m。

2）架子的盡端和墻角處應(yīng)綁八字戧。剪刀撐和斜撐桿做法與構(gòu)造外架子一樣；順水桿每步高度()應(yīng)低于每步砌筑墻高度20cm；高度超過2m時，每步綁一道護身欄，墻外側(cè)離地面高度超過3m時，應(yīng)實行外防護措施。

3）里腳手架應(yīng)搭設(shè)人行馬道或斜梯；斜梯高度超過5m時，須設(shè)休息平臺；斜梯寬度不得小于1m，踏步高度不得大于30cm，并至少設(shè)兩道護身欄；斜梯與地面夾角不得大于60°。

(2)搭設(shè)裝修用的里架要根據(jù)以下要求操作：

1）立桿間距：杉篙不得大于2m；鋼管不得大于。鋼管立桿下腳應(yīng)設(shè)墊板并綁掃地桿。順水桿間距：杉篙不得大于；鋼管不得大于。排木間距：杉篙不得大于；鋼管不得大于。2）距地面高度超過2m時，每步應(yīng)綁兩道護身欄和高度18cm以上的擋腳板，應(yīng)設(shè)有行人馬道或斜梯。3）四周交圈架子，四角必需綁抱角戧桿，中間必需加剪刀撐。一面架子綁八字戧或剪刀撐和拋撐。4.外腳手架

(1)構(gòu)造承重用腳手架應(yīng)符合以下要求：

1）單排立桿與墻的距離不得大于，不得小于，間距大于時必需支搭雙排架，采納鋼管排木的單排架，立桿與墻距離不得大于，不得小于1m；雙排架外層立桿與墻的距離為2m～，里層立桿離墻距離不得小于50cm，但不得大于60cm；木質(zhì)腳手架的立桿根部埋深不得小于50cm；立桿根部應(yīng)有疏水措施。2）剪刀撐寬度不得超過7根立桿，與地面夾角應(yīng)在45°～60°之間，斜桿與地面的夾角應(yīng)為45°，斜撐桿的間距不得超過7根立桿，超過三步高度時，每隔三步應(yīng)綁一道馬梁，并設(shè)反斜撐桿。

3）桿間距不得大于，鋼質(zhì)順水桿間距不得大于，木質(zhì)順水桿間距不得大于，排木間距不得大于1m。

4）剪刀撐上樁(封頂)櫞子應(yīng)大頭朝上，頂著立桿綁在順水桿上；剪刀撐應(yīng)貼綁在腳手架立桿的外側(cè)，剪刀撐下樁桿應(yīng)選用較粗大的杉篙，最下部樁桿的底部應(yīng)距立桿70cm，并埋入土中30cm。

5）兩桿搭接的有效搭接長度不得小于，兩桿搭接處綁扎不得小于3道，杉篙大頭必需綁在十字穿插點上；相鄰兩桿的大頭接點必需相互錯開，水平及斜向接桿小頭應(yīng)壓在大頭上面。

6）順水桿應(yīng)綁在立桿內(nèi)側(cè)，綁第一步順水桿時，必需檢查立桿是否垂直，綁至四步時必需綁臨時拋撐和剪刀撐。

7）高度大于2m的腳手架，每步應(yīng)設(shè)一道護身欄和高度18cm以上的擋腳板；吊裝梁柱用的腳手架，寬度不得小于60cm，兩側(cè)必需設(shè)兩道護身欄，滿鋪腳手板；構(gòu)造外腳手架頂端高度必需超出構(gòu)筑物頂端，自最上層腳手板到頂端之間，應(yīng)加綁兩道護身欄并立掛安全網(wǎng)，安全網(wǎng)下口必需封綁堅固。8）單排腳手架的排木，靠墻的一端必需插入墻內(nèi)至少14cm，對頭搭腳手板的搭接處必需用雙排木，兩根排木的距離為20cm～25cm，遇洞口的地方應(yīng)綁吊桿或支柱，吊桿間距大于時必需增加支柱。

9）鋪排木、腳手板時，排木必需按要求間距放正綁牢；腳手板應(yīng)嚴密、堅固，兩板搭接長度不得小于15cm，嚴禁有15cm以上的探頭板。作業(yè)面下面應(yīng)留一層腳手板或設(shè)水平安全網(wǎng)。

(2)裝修用外腳手架應(yīng)符合以下要求：

1）立桿間距：杉篙不得大于2m，鋼管不得大于，鋼管立桿下腳應(yīng)設(shè)墊板并綁掃地桿；排木間距：杉篙不得大于，鋼管不得大于；順水桿間距：杉篙不得大于，鋼管不得大于。

2）斜撐桿間距不得大于6根立桿，與地面夾角為45°～60°，與立桿之間必需綁1～2道馬梁。鋼管斜撐桿的下腳應(yīng)設(shè)金屬板墩，如不允許排木頂墻時，斜撐桿與立桿之間除綁馬梁外，必需加綁反斜撐桿，馬梁和反斜撐桿的節(jié)點應(yīng)與順水桿搭接部位處于同一高度。

3）剪刀撐間距不得大于6根立桿，與地面夾角為45°～60°；腳手架防護和連接桿設(shè)置與承重外腳手架一樣。

5.滿堂紅架子

(1)構(gòu)造用承重的滿堂紅架子，立桿縱向、橫向間距不得大于；順水桿每步間隔不得大于，檁桿間距不得大于75cm；立桿底部必需夯實、墊板；腳手板應(yīng)鋪嚴、鋪齊。

(2)裝修用滿堂紅架子，立桿縱向、橫向間距不得超過2m；靠墻的立桿應(yīng)距墻面50cm～60cm，搭設(shè)高度在6m以內(nèi)的，可以花鋪腳手板，兩塊腳手板之間間距應(yīng)小于20cm，板頭必需用12#～13#雙股鐵絲綁牢；搭設(shè)高度超過6m時，必需滿鋪腳手板；順水桿每步間隔不得大于，檁桿間距不得大于1m。

(3)封頂架子立桿應(yīng)綁雙扣。立桿不得露出桿頭，封頂處一根接桿應(yīng)大頭向上，運料應(yīng)預(yù)留井口。井口四周應(yīng)設(shè)護身欄或加蓋板，下方支搭防護層。上人孔洞處應(yīng)設(shè)爬梯。爬梯步距不得大于30cm。

(4)滿堂紅架子的四角必需綁抱角戧，戧桿與地面夾角應(yīng)為45°～60°。中間每四排立桿應(yīng)設(shè)一個剪刀撐，始終到頂。每隔兩步，橫向相隔四根立桿必需綁一道拉桿。

6.扣件式鋼管腳手架

(1)扣件式鋼管腳手架用作模板支架時，其立桿的構(gòu)造應(yīng)符合以下要求：

1）腳手架底層步距不應(yīng)大于2m；支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度的垂直允許偏差為15mm；每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。

2）設(shè)在支架立桿根部的可調(diào)底座，當其伸長長度超過300mm時，應(yīng)實行牢靠措施固定。

3）當梁模板支架立桿采納單根立桿時，立桿應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處，其偏心距不應(yīng)大于25mm。4）立桿接長除頂層頂步可采納搭接外，其余各層各步接頭必需采納對接扣件連接。對接、搭接應(yīng)符合以下要求：立桿上的對接扣件應(yīng)交叉布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3；搭接長度不宜小于1m，應(yīng)采納不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離不應(yīng)小于100mm。

5）腳手架必需設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采納直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采納直角扣件固定在緊靠的縱向掃地桿下方立桿上。當立桿根底不在同一高度上時，必需將高處的縱向掃地桿向低處延長兩個跨距并與立桿固定，凹凸差不應(yīng)大于1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)大于500mm。

(2)扣件式鋼管腳手架支搭時應(yīng)符合以下要求：

1）嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混用；相鄰立桿的對接扣件應(yīng)錯開設(shè)置，不應(yīng)在同一高度內(nèi)。2）扣件螺栓擰緊扭力矩不得小于40N·m，且不得大于65N·m。安裝后應(yīng)用扭力扳手檢查。3）開頭搭設(shè)立柱時，至少每隔5m設(shè)置一根臨時拋撐，架子到達穩(wěn)定要求前方可撤除臨時拋撐。4）封閉型架子的同一步水平桿必需四周交圈，用直角扣件與內(nèi)、外角固定。(3)扣件式鋼管腳手架用作滿堂模板支架時，其支撐的設(shè)置應(yīng)符合以下要求：

1）滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。2）高于4m的模板支架，其兩端與中間每隔四排支架立桿從頂層開頭向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。

3）剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符合以下要求：①每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜按附表1-9的要求確定。每道剪刀撐跨度不應(yīng)小于4跨，且不小于6m，斜桿與地面的傾角宜在40°～60°之間。

②剪刀撐斜桿應(yīng)采納旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。

③高度在24m以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)立面的整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐。

④高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必需在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，并由底層至頂連續(xù)設(shè)置；中間各道剪刀撐之間的凈距離不應(yīng)大于15m。

⑤剪刀撐斜桿的接長宜采納搭接，搭接應(yīng)符合相應(yīng)安全技術(shù)要求。7.馬道

(1)運料馬道立桿、橫桿間距應(yīng)與構(gòu)造架子相適應(yīng)，獨立馬道的立、橫桿間距不超過。杉篙立桿埋入地下的深度不小于50cm，埋入后覆土夯實。寬度不小于，坡度以1∶6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積不小于6m2，平臺寬度不小于2m；人行馬道寬度不小于1m，坡度為1∶3～。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積不小于3m2，寬度不小于為宜。

(2)馬道及平臺必需設(shè)兩道護身欄，并設(shè)18cm高度的擋腳板，里側(cè)拐角及進出口處護身欄不得伸出端柱。

(3)腳手板應(yīng)鋪滿、綁牢。搭接局部應(yīng)用雙排木，搭茬板的板端應(yīng)搭過排木20cm，并用三角木填補板頭凸楞。斜坡馬道的腳手板均應(yīng)設(shè)防滑木條，防滑條厚度3cm，間距不大于30cm。

(4)斜道必需三面設(shè)剪刀撐，中間每隔4～6根立桿設(shè)一組剪刀撐。

(5)排木間距不得超過1m。馬道寬度超過2m時，排木中間應(yīng)加吊桿，每隔一根立桿應(yīng)在吊桿下加設(shè)托桿和八字戧。

8.撤除腳手架(1)撤除前應(yīng)勘察四周環(huán)境和腳手架狀況，依據(jù)技術(shù)交底要求和作業(yè)條件制定撤除措施，明確分工；撤除時應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)置圍欄和戒備標志，并設(shè)專人監(jiān)護。

(2)架子的撤除程序與搭設(shè)程序相反，先搭的后拆，后搭的先拆，應(yīng)由上而下按層、按步撤除，先拆護身欄、腳手板和排木，再依次拆剪刀撐的上部綁扣和接桿；嚴禁用推、拉方法撤除腳手架；撤除全部剪刀撐、壓欄子、斜撐桿以前，必需綁好臨時斜支撐。

(3)拆桿和放桿時，必需由2～3人協(xié)同操作。拆順水桿時應(yīng)由站在中間的人將桿轉(zhuǎn)向，將大頭順下，握住小頭下遞，得到下方人員的通知后再放手，嚴禁向下拋扔。

(4)連墻桿應(yīng)隨架子逐層撤除。架子在施工期間變形過大或連墻桿缺少、受力不均時，應(yīng)在撤除前先做必要的加固或補設(shè)臨時拉結(jié)點，確保撤除時架子的穩(wěn)定。

(5)暫停撤除時，必需檢查作業(yè)范圍內(nèi)未撤除局部的架子，確認穩(wěn)定前方可離開現(xiàn)場。

(6)撤除過程中應(yīng)留意架子缺扣、崩扣及不符合要求的部位，嚴禁踩在松動的桿件上。

(7)操作人員應(yīng)系安全帶，戴安全帽；撤除過程中，必需設(shè)專人指揮，作業(yè)人員必需聽從指揮；撤除接近高壓線的腳手架，必需滿意所規(guī)定的最小安全距離。

(8)應(yīng)隨拆隨準時清運腳手架材料，并分類堆放；運料人員必需與撤除人員協(xié)調(diào)協(xié)作。

司爐工施工安全技術(shù)交底2

隧道施工安全交底

洞口工程

洞口工程施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

1洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2

m的邊坡上作業(yè)時應(yīng)符合本規(guī)程第節(jié)的規(guī)定。

2邊、仰坡以上山坡松動危石應(yīng)在開工前去除潔凈；施工中應(yīng)常常檢查，特殊是在雨雪之后，發(fā)覺松動危石必需馬上去除。

3爆破作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第節(jié)的規(guī)定。爆破后應(yīng)在去除邊仰坡上的松動石塊后，方可連續(xù)施工。地質(zhì)不良時，邊、仰坡應(yīng)實行加固措施。

4端墻處的土石方開挖后，對松動巖層應(yīng)進展支護。

隧道門及端墻工程施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

1砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)堅固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得阻礙車輛通行。

2起拱線以上的端墻施工時應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。

3起吊作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第節(jié)規(guī)定，起吊材料時機下嚴禁車輛和人員通行。

2開挖

隧道開挖應(yīng)依據(jù)各種施工方法及地質(zhì)狀況制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

鉆眼作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開挖面去除浮石以及瞎炮處理完畢前方可進展鉆眼作業(yè)；

2鑿巖機的支架，在碴堆上鉆眼時，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定；

3用電鉆鉆眼時，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子；

4不得在殘眼中鉆眼；

5采納液壓鑿巖臺車作業(yè)時，應(yīng)符合本規(guī)程第節(jié)的規(guī)定。

爆破作業(yè)除應(yīng)符合路基爆破作業(yè)安全交底要求外，尚應(yīng)符合以下規(guī)定：

1洞內(nèi)爆破作業(yè)必需統(tǒng)一指揮。

2洞內(nèi)爆破時，全部人員必需撤離，撤離的安全距離應(yīng)為：

1)獨頭巷道內(nèi)不小于200m：

2)相鄰上下坑道內(nèi)不小于100m：

3)相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m：

4)雙線上半斷面開挖時不小于400m：

5)雙線全斷面開挖時不小于500

m。

3遇有以下狀況時，嚴禁裝藥爆破：

1)照明缺乏；

2)開挖面圍巖破裂尚未支護；

3)消失流沙、流泥未經(jīng)處理：

4)有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理；

5)沒有戒備好的。

4洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

5洞內(nèi)爆破不得采納明火起爆。

6爆破后必需通風(fēng)排煙，15

min后檢查人員方可進入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括：

1)有無瞎炮；

2)有無剩余炸藥或雷管；

3)頂板及兩幫有無松動的圍巖：

4)支撐有無損壞與變形。

7爆破時，爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒，并設(shè)故障照明。

8裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當采納鉆孔臺車平行鉆鑿深孔爆破并實行以下措施時，可不受此項限制：

1)制訂操作細則，并經(jīng)批準；

2)鉆孔與裝藥挨次應(yīng)自上而下，鉆孔與裝藥孔至少隔開一排，其距離不小于；

3)鉆孔與裝藥人員必需分區(qū)。

9兩個相向貫穿開挖的開挖面之間的距離只剩下15

m時，只允許從一個開挖面掘進貫穿，另一端應(yīng)停頓工作并撤走人員和機具設(shè)備，在安全距離處設(shè)置警告標志。

10爆破器材加工房應(yīng)遠離洞口50

m以外。若洞口距開挖面大于1000m時，可在洞內(nèi)適當?shù)攸c設(shè)立加工房，但應(yīng)符合以下規(guī)定：

1)存儲藥量僅限于當班用量；

2)洞深應(yīng)大于10m，并與隧道中線有60。的交角，設(shè)有兩道外開的門；

3)設(shè)立明顯的標志和專人看管；

4)加工房設(shè)在結(jié)實的圍巖中，并應(yīng)設(shè)置欄桿，嚴禁無關(guān)人員入內(nèi)。

11采納電雷管起爆時，必需符合現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722)有關(guān)規(guī)定。

隧道掘進機(TBM)施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

1掘進作業(yè)應(yīng)滿意以下要求：

1)工作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程，實行標準化作業(yè)。在隧道掘進機起動之前，機械運轉(zhuǎn)的危急區(qū)內(nèi)不得有人。

2)隧道掘進機在重新?lián)尉o期問，外機架的移動區(qū)域內(nèi)不得有人。在后配套系統(tǒng)拖拉期間，人員不得在拖拉缸區(qū)域內(nèi)。

2出碴作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

1)機車司機應(yīng)按信號指示行駛。當通過翻車機室和后配套區(qū)等地段時，應(yīng)減速嗚號。

2)列車在行駛時，施工人員不得穿越。

3掘進機修理保養(yǎng)應(yīng)符合以下要求：

1)修理保養(yǎng)過程中，應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定的停機和啟動程序；

2)修理保養(yǎng)完畢后，應(yīng)恢復(fù)因修理保養(yǎng)而l臨時撤除的安全愛護裝置；

3)電氣修理時在工作區(qū)應(yīng)設(shè)專人急停開關(guān)或在主斷路器旁監(jiān)護。

4刀具更換應(yīng)符合以下要求

1)刀盤轉(zhuǎn)動互鎖裝置和報警系統(tǒng)應(yīng)完好，防止換刀作業(yè)時主控室錯誤啟動刀盤；

2)作業(yè)人員應(yīng)分工明確、統(tǒng)一指揮。

5初期支護應(yīng)符合以下要求：

1)支護作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)專職安全員進展安全監(jiān)護；

2)在塌方或巖爆地段作業(yè)時，應(yīng)加強防護。

3裝碴與運輸

裝碴與運輸應(yīng)符合以下規(guī)定：

1開挖斷面凈空應(yīng)能滿意裝碴機械安全運轉(zhuǎn)；

2當采納新型機械設(shè)備時，線路鋪設(shè)標準應(yīng)符合機械軌距的要求。

裝碴作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1裝碴前及裝碴過程中，應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定狀況。發(fā)覺松動巖石或有塌方征兆時，必需先處理后裝碴。

2裝碴機械在操作中，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

3裝碴機上的電纜或高壓膠管，應(yīng)有專人收放。

4用扒碴機裝碴時，若遇巖塊卡堵，嚴禁用手直接搬動巖塊，身體任何局部，不得接觸傳送帶。

5裝碴時若發(fā)覺碴堆中有殘留的炸藥雷管，應(yīng)馬上處理。

6機械裝碴的幫助人員，應(yīng)隨時留心裝碴和運輸機械的運行狀況，防止擠碰。

7斜井裝碴應(yīng)符合以下規(guī)定：

1)裝碴人員在空車到達井底停穩(wěn)之后，方可走出待避所開頭裝碴，裝完后人員應(yīng)進入待避所，由信號員向井上發(fā)出提升信號，方可提升；

2)裝碴不得高出車廂上口；

3)用扒碴機裝碴時，距作業(yè)面的斜長安全距離不宜小于6

m：

4)裝碴時斗車進入槽下接碴，扒碴機司機應(yīng)在欄桿旁操作，其余人員必需退至安全地點；

5)裝碴機械工作時，應(yīng)愛護電線路；

6)扒碴機的鋼絲繩每次使用后均應(yīng)檢查，當一個捻距內(nèi)斷絲面積到達鋼絲繩總面積的10％時，應(yīng)馬上更換。

無軌運輸應(yīng)符合以下規(guī)定：

1運輸車輛限制速度應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1運輸車輛限制速度(km／h)

項

目

作業(yè)地段

非作業(yè)地段

成洞地段

正常行車

有牽引車

會

車

2在洞口、平交道口、狹窄的施工場地，應(yīng)設(shè)置緩行標志，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通。

3凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機械均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，顯示限界。

4車輛行駛時，嚴禁超車；會車時，兩車問的安全距離應(yīng)大于50cm；同向行駛的車輛，兩車間的距離應(yīng)大于20m，洞內(nèi)能見度較差時應(yīng)予加大。

5洞外卸碴處的路而應(yīng)做成4％的上坡段，距碴堆邊緣處應(yīng)設(shè)置擋木。

6洞內(nèi)倒車應(yīng)由專人指揮。

爆破器材的運輸應(yīng)符合以下規(guī)定：

1洞內(nèi)及幫助坑道內(nèi)運輸爆破器材應(yīng)滿意以下要求：

1)由專人護送，其他人員不得搭乘。

2)雷管與炸藥應(yīng)分別運送，電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運送。

3)運送前應(yīng)通知卷揚機司機和井口上下的聯(lián)絡(luò)員。

4)運送硝化甘油炸藥或雷管時，罐籠內(nèi)只準放一層炸藥箱或只放雷管，罐籠提升的速度不得大于2

m／s。運送其他炸藥時，炸藥箱堆放的高度不得超過罐籠高度的2／3，Ⅱ不得高于。

5)在裝有炸藥的罐籠或吊桶內(nèi)，除爆破工或護送人員外，不得有其他人員。

6)在交接班、人員上下井的時問內(nèi)，不得運送。

7)爆破器材不得放在井口房、井底車場或其他坑道內(nèi)。

2有軌機動車運送炸藥應(yīng)滿意以下要求：

1)炸藥和雷管不宜在同一列車內(nèi)運輸。猶如一列車運輸。裝有炸藥和雷管的車輛之問，以及裝有雷管車輛與機動車之間都必需間隔三個空車廂。

2)硝化甘油炸藥或雷管必需裝在專用的帶蓋的木質(zhì)車

箱內(nèi)。車廂內(nèi)應(yīng)鋪墊膠皮或麻袋，并只準堆放一層炸藥箱；其他炸藥可以裝在礦車內(nèi)，堆放高度不得超過礦車的邊緣。

3)列車的行駛速度不得大于5

km／h。

3不得用皮帶運輸機運送爆破器材。

4用汽車運送爆破器材時，尚應(yīng)符合以下規(guī)定：

1)炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運送，兩車間距應(yīng)大于50m，并派專人護送；

2)運行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈；

3)汽車排氣口應(yīng)加防火罩。

4支護

支護應(yīng)符合以下規(guī)定：

1依據(jù)圍巖穩(wěn)定狀況實行有效支護。

2施工期問，應(yīng)對支護的工作狀態(tài)進展定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當發(fā)覺支護變形或損壞時，應(yīng)馬上修整加固。

3構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上。在脆弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。

4暫停施工時，應(yīng)將支護直抵開挖面。

5正洞與幫助坑道的連接處，應(yīng)加強支護。

噴錨支護應(yīng)符合以下規(guī)定：

1在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)避開踩踏活動的巖塊。

2在梯、架上作業(yè)時，安置應(yīng)穩(wěn)妥，應(yīng)有專人監(jiān)護。

3去除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土?xí)r，人員不得處于被去除物的正下方。

4作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必需依次停頓風(fēng)、水、料的輸送。

5鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動作，在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時支撐。

6對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)覺支護體系變形、開裂等險情時，應(yīng)實行補救措施。當險情危險時，應(yīng)將人員撤出危急區(qū)。

7超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護時，應(yīng)有防護措施。

5襯砌

襯砌施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

1襯砌工作臺上應(yīng)設(shè)置不低于

m的欄桿。跳板、梯子應(yīng)安裝堅固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。

2工作臺、跳板、腳手架的承載重量，應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標明。

3吊裝拱架、模板時，作業(yè)場所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。

4在2m以上的高處作業(yè)時，應(yīng)符合本規(guī)程第節(jié)的規(guī)定。

5檢查、修理混凝土機械、壓漿機械及管路時，應(yīng)停機并切斷風(fēng)源、電源。

6嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

模筑混凝土襯砌應(yīng)符合以下規(guī)定：

1拱墻模板架及臺車下應(yīng)留足施工凈空，襯砌作業(yè)點應(yīng)設(shè)明顯的限界及緩行標志；

2臺車工作臺上應(yīng)滿鋪底板；

3拆卸混凝土輸送管道時，應(yīng)先停機。

噴錨襯砌應(yīng)符合以下規(guī)定：

1噴射機連接的風(fēng)水管路應(yīng)堅固通暢；

2施工臺架或施工臺車應(yīng)堅固穩(wěn)定，臺架上應(yīng)滿鋪底板，周邊應(yīng)設(shè)置欄桿，臺架上的人、料不得超過承載力量；

3去除松動圍巖、沖洗受噴面時，工作區(qū)內(nèi)嚴禁非作業(yè)人員停留；

4鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土，當在高于2m的高處作業(yè)時，應(yīng)符合本規(guī)程第節(jié)有關(guān)規(guī)定。

復(fù)合式襯砌防水層的施工臺架應(yīng)堅固，臺架下凈空應(yīng)滿意施工需要，作業(yè)時應(yīng)設(shè)警示標志或?qū)Ｈ朔雷o。

仰拱與隧底施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

1仰拱上的運輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)堅固，當向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點；

2當仰拱超前邊墻施工時，應(yīng)加強基坑坑壁的臨時支護。

6幫助坑道

橫洞、平行導(dǎo)坑的開挖與支護，其安全技術(shù)要求應(yīng)與正洞一樣。

斜井施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

1斜井與豎井的開挖和支護，除應(yīng)符合本規(guī)程第和節(jié)的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合以下規(guī)定：

1)裝藥前工作面四周的機具應(yīng)提升撤至安全地點；

2)爆破前全部人員必需撤至井外；

3)在吊盤上工作的人員應(yīng)將工具裝在工具箱內(nèi)，使用時應(yīng)拴在身上或其他固定物上。

2斜井運輸應(yīng)符合以下規(guī)定：

1)斜井采納有軌運輸時，其運行速度應(yīng)符合表1的規(guī)定，接近洞口與井底時速度不得大于2m／s，升降人員加速度或減速度不得大于/s2。

表1斜井運輸運行速度

階

段

斜井長度(m)

牽引提升速度(m／s)

階段施工

不限

300

<

2)當鑿井長度大于100m時，應(yīng)在距井口下20m處設(shè)擋車器或擋車欄。在接近井底60

m處或岔前35

m處設(shè)其次道擋車器或擋車欄，擋車器必需常常處于正位關(guān)閉狀態(tài)，放車時方可翻開。車輛在井內(nèi)行駛過程中(含中途停留)，井內(nèi)嚴禁人員通行與作業(yè)。

3)井口、井下及卷揚機機房應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號，提升、下放與停留應(yīng)有明確的色燈或音響等信號規(guī)定。主、副井口應(yīng)設(shè)專職的信號員，負責接發(fā)車工作，卷揚機司機未得到井口信號員發(fā)給的信號，不得擅自開動、停車和轉(zhuǎn)變運行速度。在運送人員的斜井中，應(yīng)在車廂內(nèi)裝設(shè)緊急信號裝置，以便在運行中能隨時發(fā)送緊急信號。

4)斜井的井底停車場應(yīng)設(shè)避車洞，井底四周的固定機械、電器設(shè)備均應(yīng)設(shè)置在專用洞室之內(nèi)。

5)車輛連掛提升時，應(yīng)有牢靠的連接裝置和斷繩保險器，掛鉤均應(yīng)加保險栓，車與車之間應(yīng)增加連接保險鋼絲繩，提升鋼絲繩應(yīng)設(shè)地滾承托，并實行防止車輛“蹬鉤”與“蹬繩”措施。

6)人員上下井，不得乘坐箕斗或斗車。

3斜井的垂直深度超過50m時，應(yīng)配備運人車，使用運人車應(yīng)符合以下規(guī)定：

1)車輛必需有頂蓋，并裝有自動防溜和手制動防溜裝置；

2)運送人員前，應(yīng)檢查車輛的連接裝置、保險鏈和防溜裝置；

3)乘員及攜帶的工具器材不得超出車廂，并不得超員。

7施工通風(fēng)、防塵防毒及風(fēng)水電供給

施工通風(fēng)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中，按體積計氧氣不得低于20％，二氧化碳不得超過％；

2洞內(nèi)空氣中，有毒有害物質(zhì)的濃度必需符合國家規(guī)定標準；

3作業(yè)開挖面復(fù)工時，必需進展通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認符合標準前方可進入；

.4人員嚴禁在風(fēng)管的進出口停留。

防塵防毒應(yīng)符合以下規(guī)定：

1隧道施工應(yīng)實行綜合防塵防毒措施，并定期檢查粉塵及有害氣體濃度；

2裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆；

3噴射混凝土粉塵濃度達不到標準時，應(yīng)實行防塵措施。

施工供風(fēng)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1風(fēng)動機械與軟管連接必需堅固；拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機關(guān)機后進展；

2風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)掌握閘閥；檢修風(fēng)管時，應(yīng)先關(guān)閉掌握該局部管路的閘閥；

3供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護，愛護供風(fēng)管路不得損壞。

施工供水應(yīng)符合以下規(guī)定：

1供水水池位置不宜設(shè)在隧道的頂部，應(yīng)依據(jù)機械及管路的要求掌握過高水壓。

2機械抽水應(yīng)有專人負責，當抽水機房設(shè)在河邊時，應(yīng)有防洪措施。水池與機房之問應(yīng)有信號聯(lián)系。

3供水管路鋪設(shè)宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，管路鋪設(shè)不宜采納高架的形式。

4檢修供水管路前，應(yīng)先關(guān)閉掌握該段管路供水的閘閥。

施工供電除應(yīng)符合本規(guī)程第節(jié)規(guī)定外，電力線路尚應(yīng)符合以下規(guī)定：

1設(shè)有斜井、豎井的隧道，施工中應(yīng)由兩路獨立的電源供電。當一路電源停電時，另一路電源能保證全部負荷的供電。

2洞內(nèi)及井下配電變壓器不得采納中性點直接接地方式。

3成洞地段采納10

kV高壓電纜送電及在洞內(nèi)設(shè)置10

kv變電站時，應(yīng)制訂專項的安全技術(shù)措施。

.8不良地質(zhì)和特別巖