汽車機(jī)械裝備城可行性研究報(bào)告

汽車機(jī)械裝備城可行性研究報(bào)告汽車機(jī)械裝備城可行性研究報(bào)告（本文檔為word格式,下載后可修改編輯！）目錄TOC\o"1-3"第一章總論 11.1項(xiàng)目名稱及承辦單位 11.2申請(qǐng)報(bào)告工作的依據(jù)和范圍 21.3項(xiàng)目概況 31.4研究結(jié)論 4第二章項(xiàng)目提出背景與建設(shè)必要性 72.1項(xiàng)目的提出 72.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 92.3項(xiàng)目建設(shè)的可行性 13第三章市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)及項(xiàng)目開發(fā)策略 163.1我國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 163.2某某市汽車后市場(chǎng)發(fā)展概況與趨勢(shì) 223.3項(xiàng)目的市場(chǎng)定位、競(jìng)爭(zhēng)及市場(chǎng)策略 26第四章建設(shè)條件與建設(shè)地址 304.1建設(shè)條件 304.2建設(shè)地址 33第五章工程建設(shè)方案 385.1項(xiàng)目組成及場(chǎng)地規(guī)則 385.2地理位置 405.3總圖布置 415.4主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 45第六章公用工程 466.1供配電 466.2給水 476.3消防 476.4排水 476.5通訊 47第七章環(huán)境保護(hù) 487.1污染物及來源 487.2治理措施 49第八章節(jié)能 518.1設(shè)計(jì)依據(jù) 518.2項(xiàng)目能耗指標(biāo) 518.3節(jié)能措施 53第九章公司定員 579.1組織機(jī)構(gòu) 579.2勞動(dòng)定員 57第十章實(shí)施進(jìn)度 5810.1實(shí)施進(jìn)度 5810.2實(shí)施時(shí)間 59第十一章投資估算與資金籌措 6011.1投資估算 6011.2資金籌措 61第十二章財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 6312.1財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)條件 6312.2財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 63第十三章風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 6613.1政策風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 6613.2經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 6613.3管理風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 6713.4財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 6713.5行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 6813.6不可抗力風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 6913.7項(xiàng)目結(jié)論 69第一章總論1.1項(xiàng)目名稱及承辦單位1.1.1項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城項(xiàng)目地點(diǎn)：某某工業(yè)園區(qū)。東至冀州路、北鄰金村社區(qū)、西為某某市污水處理廠、南靠327國(guó)道，與某某市農(nóng)業(yè)高新區(qū)相對(duì)，距日東高速某某出口1公里，交通十分方便。1.1.2項(xiàng)目承辦單位法人名稱：某某汽車銷售有限公司法定代表人：羅某某1.2申請(qǐng)報(bào)告工作的依據(jù)和范圍1.2.1申請(qǐng)報(bào)告編制的依據(jù)1、某某汽車銷售有限公司委托某某工程咨詢有限公司編制本項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的咨詢服務(wù)協(xié)議；2、國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）；3、國(guó)家、某某省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五個(gè)計(jì)劃；4、國(guó)家、某某省和某某市有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；5、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16-87修訂版)；6、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2001）現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；7、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；8、建設(shè)單位提供的相關(guān)基礎(chǔ)資料。1.2.2申請(qǐng)報(bào)告的工作范圍申請(qǐng)報(bào)告的工作限定在建設(shè)某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城建設(shè)計(jì)劃，總投資人民幣12億元，建設(shè)汽車4S店、汽車展銷大樓、檢測(cè)中心、維修中心、二手車交易市場(chǎng)、農(nóng)機(jī)市場(chǎng)、電子市場(chǎng)、醫(yī)療機(jī)械市場(chǎng)、工程機(jī)械市場(chǎng)、礦山機(jī)械市場(chǎng)、綜合辦公樓、零配件及商務(wù)辦公、汽車文化水景公園等，以及綠化、景觀、道路、等必要配套設(shè)施的范圍內(nèi)。1.3項(xiàng)目概況 本項(xiàng)目規(guī)劃占地1570畝，預(yù)總投資近100億人民幣，包括一期計(jì)劃、二期計(jì)劃、三期計(jì)劃。一期占地330畝總投資12億元人民幣，建筑面積約34萬㎡，一期工程建設(shè)周期為24個(gè)月，預(yù)計(jì)建成后，廣場(chǎng)營(yíng)業(yè)額將達(dá)26億元，實(shí)現(xiàn)利稅近7億元以上，稅收3.5億元，安置就業(yè)人員1200多人。二期計(jì)劃將在2013年后啟動(dòng)，擬建面積約占地280畝總投資19.8億元。三期計(jì)劃，擬建面積960多畝總投資約58億元人民幣，某某汽車廣場(chǎng)將建成某某省最大的高科技機(jī)械裝備汽車博物館，汽車俱樂部，駕校等農(nóng)機(jī)培訓(xùn)基地，高檔社區(qū)、高檔酒店和賓館。本申請(qǐng)報(bào)告僅就項(xiàng)目一期投資進(jìn)行研究，后述項(xiàng)目投資均指一期投資內(nèi)容。1.4研究結(jié)論 1.4.1項(xiàng)目建設(shè)的必要性本項(xiàng)目的實(shí)施符合發(fā)展我國(guó)汽車、機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)的需求；有利于建立一個(gè)完善的現(xiàn)代汽車、機(jī)械裝備流通體系；有利于促進(jìn)某某市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；項(xiàng)目有鮮明的特色，適應(yīng)了市場(chǎng)的需要，彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空缺，具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，有利于實(shí)現(xiàn)某某市政府提出的建設(shè)商業(yè)重鎮(zhèn)的目標(biāo)。1.4.2市場(chǎng)分析我國(guó)汽車市場(chǎng)、機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)處在大發(fā)展階段，群雄并起，競(jìng)爭(zhēng)劇烈，及目前汽車、機(jī)械裝備保有量多，產(chǎn)銷量大，需要一個(gè)規(guī)模宏大的汽車、機(jī)械裝備后市場(chǎng)服務(wù)基地。1.4.3工程建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目總占地330畝，建設(shè)內(nèi)容有商業(yè)街8500平方米、品牌汽車4S店76300平方米、售后服務(wù)維修中心10000平方米、汽車檢測(cè)美容中心10000平方米、汽車配件、裝飾、裝具市場(chǎng)10000平方米、、某某大廈73900平方米、商務(wù)辦公28000平方米、農(nóng)機(jī)市場(chǎng)54670平方米、礦山機(jī)械市場(chǎng)15000平方米等以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施等。1.4.4公用工程項(xiàng)目用水用電落實(shí)，近旁有327國(guó)道、日東高速公路、城市主干道。交通十分便利。1.4.5公司定員公司定員600人。1.4.6投資估算和資金籌措本項(xiàng)目的投資估算為。項(xiàng)目總投資120000萬元。其中：建設(shè)投資112240萬元，建設(shè)期利息2760萬元，流動(dòng)資金投資5000萬元。詳見附表1。項(xiàng)目需要籌措資金120000萬元。項(xiàng)目資本金及自籌資金60000萬元，其中用于建設(shè)投資52240萬元，支付建設(shè)期利息2760萬元，用于流動(dòng)資金5000萬元；項(xiàng)目貸款40000萬元，全部用于建設(shè)投資。1.4.7財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論全部投資內(nèi)部收益率：（所得稅前）12.75%，（所得稅后）10.48%；投資回收期（靜態(tài)）：（所得稅前）4.82年，（所得稅后）5.51年；全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（ic=8%）：（所得稅后）14253萬元。項(xiàng)目有較強(qiáng)的負(fù)債清償能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目可行。1.4.8項(xiàng)目主要建筑擬建建筑物明細(xì)表擬建建筑物名稱建筑面積功能簡(jiǎn)介1品牌汽車4S店76300M銷售多種品牌、多種型號(hào)的轎車。2商業(yè)8500M提供商業(yè)營(yíng)業(yè)。3汽車展銷大樓30000M新車展示、銷售一體的汽車展示大廳。4售后服務(wù)維修中心10000M集中式對(duì)務(wù)種車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，規(guī)范服務(wù)，降低成本。5檢測(cè)、美容中心10000M集汽車美容、汽車裝飾、汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)等，將車輛檢測(cè)設(shè)備引進(jìn)市場(chǎng)，方便車輛檢測(cè)。提供各種汽車維修、檢測(cè)服務(wù)。6配件、裝飾裝具市場(chǎng)10000M是集汽車配件、美容、汽車裝飾、汽車養(yǎng)護(hù)等汽車用品的超市型綜合購(gòu)物廣場(chǎng)、7某某大廈73900M商業(yè)寫字樓，賓館酒、餐飲娛樂8商務(wù)辦公28000M購(gòu)車咨詢、購(gòu)車、掛牌、保險(xiǎn)、銀行貸款等提供辦公場(chǎng)。9農(nóng)機(jī)市場(chǎng)54670M農(nóng)機(jī)展銷、銷售、服務(wù)10礦山機(jī)械市場(chǎng)15000M礦山機(jī)械展覽、銷售、服務(wù)11二手車市場(chǎng)10000M二手車評(píng)估、交易、過戶12工程機(jī)械市場(chǎng)10000M工程機(jī)械展覽、銷售、服務(wù)總建筑面積336370M1.4.9結(jié)論、存在問題與建議汽車進(jìn)入家庭，汽車消費(fèi)的平民化已是指日可待，機(jī)械裝備快速發(fā)展，汽車、機(jī)械裝備消費(fèi)市場(chǎng)有著不可估量的潛力。缺乏現(xiàn)代、大型、多功能的汽車、機(jī)械裝備市場(chǎng)，有必要也有可能建設(shè)現(xiàn)代、大型、多功能的汽車、機(jī)械裝備市場(chǎng)。本項(xiàng)目市場(chǎng)定位準(zhǔn)確、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了廠商和消費(fèi)者的需求，很有競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目預(yù)計(jì)有較好的財(cái)務(wù)效益及社會(huì)效益。綜合評(píng)價(jià)，項(xiàng)目可行。第二章項(xiàng)目提出背景與建設(shè)必要性2.1項(xiàng)目的提出近年來隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長(zhǎng)，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進(jìn)入普通家庭，成為大眾消費(fèi)品，以車代步不再是夢(mèng)想。某某交通便利，有“九省通衢，齊魯咽喉”之稱，自古就是“兵家必爭(zhēng)之地，商賈云集之埠”，京滬鐵路縱貫?zāi)媳保率F路橫跨東西，是魯西南最大的物資集散地和客運(yùn)中轉(zhuǎn)站。公路四通八達(dá)，327國(guó)道、日荷高速等數(shù)十條公路干線穿境而過，市內(nèi)公路總長(zhǎng)825公里，公路密度是全國(guó)平均水平的3倍。某某市地處魯西南平原，東仰“三孔”，北瞻泰山，南望微山湖，西臨水泊梁山，素有“東文、西武、北岱、南湖”之稱，是某某市組群結(jié)構(gòu)大城市的經(jīng)濟(jì)中心。2011年某某市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到456億元，完成地方財(cái)政收入27.43億元（含區(qū)劃）。交通的發(fā)展，勢(shì)必影響經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也將帶旺消費(fèi)市場(chǎng)。汽車消費(fèi)的興起，促進(jìn)了汽車后市場(chǎng)的繁榮。在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中，汽車后市場(chǎng)開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。近幾年，汽車后市場(chǎng)快速發(fā)展，各品牌汽車4S店、汽車交易市場(chǎng)等大大小小汽車后市場(chǎng)遍布于城鄉(xiāng)各地。汽車后市場(chǎng)成為人們選購(gòu)汽車的主要場(chǎng)所。汽車后市場(chǎng)專業(yè)的服務(wù)和多樣的品種，也進(jìn)一步激發(fā)了人們汽車消費(fèi)的熱情，引導(dǎo)著人們的消費(fèi)。盡管如此，汽車后市場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車后市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是汽車后市場(chǎng)的規(guī)模普遍偏小，除省會(huì)或沿海城市汽車后市場(chǎng)有一定規(guī)模外，其它的市場(chǎng)規(guī)模都比較小，面積不大的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠尤其居多；二是由于汽車后市場(chǎng)規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，市場(chǎng)功能單一，物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢；三是汽車市場(chǎng)的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋，環(huán)境欠佳，大多為初級(jí)市場(chǎng)。隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈“井噴”的擴(kuò)大，汽車后市場(chǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯。無論是從汽車制造來說，還是從流通來說，都需要有規(guī)模宏大的、能抗衡國(guó)內(nèi)外汽車銷售商競(jìng)爭(zhēng)、具有多種功能、提供高質(zhì)量服務(wù)、長(zhǎng)距離輻射能力的現(xiàn)代汽車后市場(chǎng)。機(jī)械裝備市場(chǎng)在我國(guó)仍是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，目前只有浙江永康和廣西北海有兩家機(jī)械市場(chǎng)，但功能品種不全，售后服務(wù)和文化底蘊(yùn)不高，不具備躋身國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)市場(chǎng)的背景條件。本項(xiàng)目的主辦方某某汽車銷售有限公司,敏銳地觀察到了這一商機(jī)。該公司經(jīng)過長(zhǎng)期的調(diào)研，決定適應(yīng)市場(chǎng)的需要，建設(shè)一個(gè)集展銷、購(gòu)車、信息、維修等多功能于一體的大型現(xiàn)代化汽車、機(jī)械裝備后市場(chǎng)服務(wù)基地。某某汽車銷售有限公司前身為某某市鑫盛修理廠，近年來與東風(fēng)汽車、吉利、比亞迪、海南馬自達(dá)、河北雙環(huán)、濟(jì)南重汽等廠家，通過銷售及定點(diǎn)服務(wù)合作已建立良好的信譽(yù)，已成為固定汽車商貿(mào)協(xié)作伙伴關(guān)系，已形成供銷及售后服務(wù)一條龍?bào)w系，并得到廣大客戶的認(rèn)可?，F(xiàn)該公司已擁有完善的配置配套設(shè)施，具有一定的技術(shù)和銷售服務(wù)水平。本項(xiàng)目從一開始醞釀就得到了當(dāng)?shù)卣鞣矫娴拇罅χС?，某某市和新兗?zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目的發(fā)展十分關(guān)心和支持，并將本項(xiàng)目的列入市重點(diǎn)建設(shè)工程之列，成為三大服務(wù)行業(yè)龍頭之首。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1本項(xiàng)目的實(shí)施符合發(fā)展我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的需求

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)消費(fèi)大國(guó)。隨著中國(guó)人均收入水平的不斷增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。目前某某市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場(chǎng)，為方便汽車用戶購(gòu)車、售后維修及保養(yǎng)，迫切需要建設(shè)一汽車廣場(chǎng)，滿足人們購(gòu)車、維修、美容等服務(wù)的需求。2.2.2本項(xiàng)目的實(shí)施有利于建立一個(gè)完善的現(xiàn)代汽車流通體系據(jù)國(guó)外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)中，制造業(yè)僅占30%—40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占60%—70%。我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響等因素，使得廠家相對(duì)重視生產(chǎn)過程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對(duì)薄弱，成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購(gòu)車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。國(guó)家有關(guān)汽車服務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對(duì)所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等，都將直接影響到汽車服務(wù)貿(mào)易的水平。現(xiàn)階段，主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費(fèi)混亂等方面。雖然我國(guó)的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。目前，某某市還沒有一家專業(yè)銷售橋車的服務(wù)處，專業(yè)銷售低檔面包車的單位僅有兩家，一家某某市鑫盛汽車修理廠，該廠為東風(fēng)汽車某某特約服務(wù)站，為二級(jí)銷售服務(wù)單位；另外一家為某某市萬達(dá)汽車修理廠，主要銷售長(zhǎng)安微型面包，為三級(jí)銷售服務(wù)單位。上述兩家汽車修理廠，以汽車修理業(yè)為主，非面包車銷售專業(yè)機(jī)構(gòu)，單位規(guī)模偏小、布局分散，硬件設(shè)施差，因場(chǎng)地限制已無發(fā)展空間。經(jīng)調(diào)查，某某市內(nèi)汽車修理廠共有17家、二手車銷售處26家，分布不集中，且多為臨街門面房，由于經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地小，經(jīng)常出現(xiàn)占路經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響的市內(nèi)交通，而且上述經(jīng)營(yíng)模式傳統(tǒng)落后，不能達(dá)到規(guī)?；图s化經(jīng)營(yíng)，與某某市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相協(xié)調(diào)。本項(xiàng)目建成后，經(jīng)營(yíng)面積將達(dá)20萬多平方米，未來將成為某某市規(guī)模較大、功能較全、模式較新的汽車交易市場(chǎng)。本項(xiàng)目的實(shí)施并運(yùn)營(yíng)，彌補(bǔ)了某某市缺乏超大規(guī)模汽車市場(chǎng)的“空白”，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，把廣大的消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團(tuán)化的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配套體系，并建立完善的經(jīng)營(yíng)格局，實(shí)現(xiàn)政府、廠商、消費(fèi)者、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者真正意義上的“四贏”。2.2.3本項(xiàng)目的實(shí)施有利于促進(jìn)某某市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展由于本項(xiàng)目規(guī)模大、定位高，因而項(xiàng)目的迅速發(fā)展將對(duì)某某市地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來積極的影響。一方面，汽車后市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)推動(dòng)汽車、汽車配件的銷售、維修業(yè)務(wù)的增加，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)；另一方面，汽車后市場(chǎng)的發(fā)展也將會(huì)帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、汽車配件及用品加工業(yè)等，形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動(dòng)作用。此外，項(xiàng)目突出汽車文化的主題，是一個(gè)集汽車銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗(yàn)等多種功能集于一體的現(xiàn)代化大型汽車后市場(chǎng)服務(wù)基地，再加上該籌建中的“某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城”位于某某工業(yè)園區(qū)，東至冀州路、北鄰金村社區(qū)、西為某某市污水處理廠、南靠327國(guó)道，與某某市農(nóng)業(yè)高新區(qū)相對(duì)，距日東高速某某出口1公里，交通十分方便，隨著某某市向東發(fā)展，極具地理優(yōu)勢(shì)的“某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城”將會(huì)發(fā)展成為對(duì)某某、某某市乃至對(duì)于整個(gè)魯西南地區(qū)最具影響力，具有領(lǐng)袖意義的“汽車文化主題公園”，從而有利于促進(jìn)某某市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2.2.4項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，有利于實(shí)現(xiàn)某某市政府提出的建設(shè)商業(yè)重鎮(zhèn)的目標(biāo)?，F(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大熱點(diǎn)。政府對(duì)本項(xiàng)目的發(fā)展給與了大力支出及關(guān)注，應(yīng)加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，積極發(fā)展中高級(jí)的批發(fā)市場(chǎng)，以形成“價(jià)格”，更好地發(fā)揮現(xiàn)代化中心城市的對(duì)外輻射功能?，F(xiàn)“某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城”場(chǎng)地已達(dá)到七通一平，具備了建設(shè)條件。本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路，而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表大都市形象的國(guó)際性的汽車、機(jī)械裝備流通市場(chǎng)。項(xiàng)目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求相吻合，它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，迅速提升市場(chǎng)的總體水平方面做出突出貢獻(xiàn)。由于本項(xiàng)目不僅僅是一個(gè)商貿(mào)流通場(chǎng)所，更是一個(gè)汽車、機(jī)械裝備及其配件的物流中心。因此，本項(xiàng)目特別強(qiáng)調(diào)物流功能，包括汽車、機(jī)械裝備的倉(cāng)儲(chǔ)和配送等功能，從而利用項(xiàng)目所積累的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，有效地為國(guó)內(nèi)外各大汽車、機(jī)械裝備廠商提供服務(wù)。而且隨著裝備制造業(yè)、汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展和在魯西南地區(qū)物資集散地地位的進(jìn)一步加強(qiáng)，汽車、機(jī)械裝備集散、交易中心的功能將會(huì)得到進(jìn)一步的強(qiáng)化。因而項(xiàng)目的建設(shè)適應(yīng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求，有利于實(shí)現(xiàn)某某市政府在第十六屆人大三次會(huì)議上提出了建設(shè)工業(yè)強(qiáng)市、文化名城、商業(yè)重鎮(zhèn)的目標(biāo)。2.3項(xiàng)目建設(shè)的可行性2.3.1符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策及地方政府的支持國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》鼓勵(lì)類項(xiàng)目“三十三、商貿(mào)服務(wù)業(yè)”中“現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品、生產(chǎn)資料市場(chǎng)流通設(shè)施建設(shè)”和“現(xiàn)代化二手車交易服務(wù)體系建設(shè)”等，是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，本項(xiàng)目為中外合作經(jīng)營(yíng)，項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)內(nèi)容不是《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》限制和禁止的項(xiàng)目。符合我國(guó)政策、法規(guī)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。某某市委市政府、新兗鎮(zhèn)人民政府對(duì)汽車機(jī)械裝備市場(chǎng)的建設(shè)都十分重視。在本項(xiàng)目的醞釀、申報(bào)等過程中，得到了來自各方面的熱情關(guān)心和支持。2.3.2項(xiàng)目有鮮明的特色，適應(yīng)了市場(chǎng)的需要，彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空缺，具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，市場(chǎng)上以降價(jià)、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車機(jī)械裝備產(chǎn)品來刺激汽車機(jī)械裝備銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費(fèi)的迅速增長(zhǎng)。中國(guó)是世界上最有潛力的汽車機(jī)械裝備消費(fèi)市場(chǎng)。近年來因汽車機(jī)械裝備價(jià)格下調(diào)、汽車機(jī)械裝備種類繁多、方便實(shí)用等因素的影響，購(gòu)車熱逐漸興起，汽車機(jī)械裝備交易市場(chǎng)的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是，現(xiàn)時(shí)能夠滿足廠商需要、滿足消費(fèi)者需求的高水平的綜合性汽車機(jī)械裝備后市場(chǎng)在卻未出現(xiàn)，絕大多數(shù)汽車機(jī)械裝備后市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿τ邢蕖Ｒ虼?，適應(yīng)廠商和消費(fèi)者需要的多功能、高檔次汽車機(jī)械裝備后市場(chǎng)具有很大發(fā)展空間，本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此。本項(xiàng)目擬跟隨國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展潮流，迎合汽車機(jī)械裝備廠商和消費(fèi)者的需求，在汽車機(jī)械裝備這個(gè)專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽車機(jī)械裝備銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗(yàn)等多種功能集于一體，強(qiáng)調(diào)汽車機(jī)械裝備產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在某某工業(yè)園區(qū)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車機(jī)械裝備后市場(chǎng)服務(wù)基地，成為某某市、某某市乃至某某省一面旗幟。這樣的汽車機(jī)械裝備后市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨(dú)到，符合汽車機(jī)械裝備生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求，填補(bǔ)了某某市汽車機(jī)械裝備銷售市場(chǎng)的空缺，從而有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。2.3.3本項(xiàng)目的主辦企業(yè)某某汽車銷售有限公司有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力作后盾，良好的經(jīng)濟(jì)業(yè)績(jī)作基礎(chǔ)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)豐富，各方面人才搭配合理，管理制度、架構(gòu)健全，運(yùn)行有序。2.3.4本項(xiàng)目起點(diǎn)高、定位準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式符合國(guó)際潮流，有著很好的發(fā)展前途。本項(xiàng)目采用“4S”的經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式?！?S”就是把不同品牌汽車機(jī)械裝備的整車銷售市場(chǎng)、配件供應(yīng)市場(chǎng)、汽車機(jī)械裝備修理市場(chǎng)集中到一個(gè)地方，建立大型的綜合性的汽車機(jī)械裝備城，以形成“4S”統(tǒng)一的汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。這是當(dāng)前國(guó)際社會(huì)最流行的汽車后市場(chǎng)發(fā)展模式，而這一模式，在某某汽車機(jī)械裝備后市場(chǎng)中都很難做到，因而本項(xiàng)目有很強(qiáng)的示范作用和競(jìng)爭(zhēng)力。2.3.5項(xiàng)目的選址、性質(zhì)、功能符合項(xiàng)目所在地的城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃，得到了所在地各級(jí)政府部門的大力支持，因而是可行的。2.3.6項(xiàng)目的區(qū)位、交通條件很好。某某交通便利。有“九省通衢，齊魯咽喉”之稱，自古就是“兵家必爭(zhēng)之地，商賈云集之埠”，京滬鐵路縱貫?zāi)媳?，新石鐵路橫跨東西，是魯西南最大的物資集散地和客運(yùn)中轉(zhuǎn)站。公路四通八達(dá)，327國(guó)道、日荷高速等數(shù)十條公路干線穿境而過，某某位于某某、曲阜、鄒城城市組群魯西南大都市的中心位置，因而區(qū)位、交通條件非常好，適應(yīng)市場(chǎng)的建設(shè)、發(fā)展。2.3.7項(xiàng)目有著良好的經(jīng)濟(jì)效益。這在本報(bào)告以后的章節(jié)中將得到充分的論證。第三章市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)及項(xiàng)目開發(fā)策略3.1我國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)3.1.1我國(guó)汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀特點(diǎn)我國(guó)汽車市場(chǎng)處在大發(fā)展階段我國(guó)汽車市場(chǎng)的大發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車產(chǎn)量的大規(guī)模增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的迅速變化，新車品種和數(shù)量的日新月異，外來投資領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位不斷提高，而且也表現(xiàn)為個(gè)人消費(fèi)的迅猛膨脹，汽車消費(fèi)市場(chǎng)的全面興起，汽車消費(fèi)觀念的深刻變化以及汽車消費(fèi)政策的日益變革和進(jìn)步。從生產(chǎn)角度看，我國(guó)汽車發(fā)展速度驚人。2005年中國(guó)汽車，計(jì)劃目標(biāo)為320萬輛，其中轎車110萬輛；而實(shí)際產(chǎn)量為570萬輛，其中轎車277萬輛，分別為計(jì)劃目標(biāo)的1.78倍和2.52倍。2005年中國(guó)汽車及其中轎車產(chǎn)量比上一年分別增長(zhǎng)12.06％和19.71％。轎車在汽車中的比重不斷提高；按汽車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2005年轎車在汽車總量中的比重為48.49％，比上年提高了2.81個(gè)百分點(diǎn)。2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛，同比分別增長(zhǎng)48%和46%，其中乘用車產(chǎn)銷分別完成1038.38萬輛和1033.13萬輛，同比分別增長(zhǎng)54%和53%，商用車產(chǎn)銷分別完成340.72萬輛和331.35萬輛，同比分別增長(zhǎng)33%和28%。在所有政策中，1.6升及以下乘用車購(gòu)置稅減半政策對(duì)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)影響的力度最大，2009年該類車型銷售為719.55萬輛，同比增長(zhǎng)71%，銷售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度70%。在全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)舉步艱難的情況下，2009年我國(guó)汽車工業(yè)取得了全球矚目的成績(jī)。近年來，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)，居民生活水平穩(wěn)步提高，由于人口眾多，人均汽車保有量仍然很低，巨大的購(gòu)買潛力陸續(xù)變成拉動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)快速增長(zhǎng)的動(dòng)力，汽車工業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)我國(guó)汽車工業(yè)在今后十年里仍將呈現(xiàn)一個(gè)快速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。同時(shí)我們應(yīng)該看到，我國(guó)目前只能說是全球產(chǎn)銷量第一，我們還沒有成為全球汽車強(qiáng)國(guó)，我國(guó)汽車工業(yè)在技術(shù)開發(fā)水平與世界汽車強(qiáng)國(guó)還有一些差距。由于世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在諸多的不確定因素，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍需要一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間，這將在一定程度上影響我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。但由于我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)仍處于較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)期，國(guó)際環(huán)境影響有限，作為支柱產(chǎn)業(yè)，2010年國(guó)家對(duì)于汽車工業(yè)的支持從根本上沒有改變，居民的購(gòu)車需求依舊十分旺盛，從近15年汽車平均增速16.74%看，2010年我國(guó)汽車工業(yè)仍呈現(xiàn)較好地發(fā)展態(tài)勢(shì)，2010年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比增長(zhǎng)分別為32.44%和32.37%，產(chǎn)量創(chuàng)下新高，而銷量則一舉超越美國(guó)于2000年的1740萬輛銷量紀(jì)錄，再創(chuàng)全球新高。受到國(guó)家宏觀調(diào)控、汽車鼓勵(lì)政策退出，2011年汽車產(chǎn)銷分別為1841.89萬輛和1850.51萬輛，產(chǎn)銷增長(zhǎng)分別僅為0.84%和2.45%，比2010年分別回落31.6和29.92個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)銷增速為13年來最低。從對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響角度看，汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位越來越突出。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委公布的一份報(bào)告指出，交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為40個(gè)工業(yè)行業(yè)之首，以汽車制造為主的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)取代電子信息通信業(yè)，已成為名副其實(shí)的領(lǐng)頭羊。從消費(fèi)角度看，汽車消費(fèi)已日益成為大眾化的消費(fèi)，汽車社會(huì)日益臨近。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)以及更多鼓勵(lì)私車消費(fèi)政策的出臺(tái)，我國(guó)的私車消費(fèi)正以前所未有的速度增長(zhǎng)，在全球市場(chǎng)增長(zhǎng)不快的背景下，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)一支獨(dú)秀之勢(shì)成為繼美、日、德后的第四大汽車消費(fèi)國(guó)。按照國(guó)際慣例，以一個(gè)國(guó)家私人用車在汽車保有量中超過50％，年消費(fèi)量中超過70％作為私人汽車消費(fèi)時(shí)代來臨的標(biāo)志，中國(guó)大部分省份已經(jīng)進(jìn)入私人汽車消費(fèi)時(shí)代。從社會(huì)文化角度看，汽車文化已儼然成為新興的消費(fèi)文化，具有極強(qiáng)的生命力和滲透力。進(jìn)入新世紀(jì)以來，汽車話題成了人們的熱點(diǎn)話題，每一次場(chǎng)面火爆的車展也表明汽車開始與老百姓關(guān)系越來越密切，以時(shí)尚和現(xiàn)代為理念特質(zhì)的汽車文化越來越得到人們的認(rèn)同和推崇。據(jù)了解，私有汽車市場(chǎng)購(gòu)車主體多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費(fèi)觀念中，汽車是延展生活內(nèi)容，提升生活品質(zhì)的重要工具，他們將日益成為潛在的消費(fèi)群的主體，推動(dòng)汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我國(guó)汽車后市場(chǎng)處在群雄并起，競(jìng)爭(zhēng)劇烈的階段正是我國(guó)汽車后市場(chǎng)處在大發(fā)展時(shí)期，汽車后市場(chǎng)明顯具有投資主體、投資模式、營(yíng)銷手段多元化的特征，群雄并起，劇烈競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)正處在多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)主體的磨合期和整合期，結(jié)果必將會(huì)導(dǎo)致缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)者在市場(chǎng)中被淘汰出局。在汽車銷售的有形市場(chǎng)上，我國(guó)存在多種不同的銷售市場(chǎng)模式，以金字塔式多級(jí)銷售為主。國(guó)產(chǎn)車主要有：1.產(chǎn)銷結(jié)合模式。以一汽、東風(fēng)、上汽、奇瑞、吉利、比亞迪等汽車集團(tuán)為代表，該方式有利于加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的參與和控制，加強(qiáng)與顧客聯(lián)系，提高品牌知名度；2.產(chǎn)銷分離模式。為大多數(shù)資金實(shí)力較弱，銷量較小的企業(yè)所采用。當(dāng)然，不同的汽車生產(chǎn)企業(yè)會(huì)根據(jù)各自資金實(shí)力和市場(chǎng)策略，采用不同銷售模式。但在整體上，根據(jù)相關(guān)研究，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的汽車營(yíng)銷模式是以汽車商店為主，專賣店為輔，以租賃營(yíng)銷模式為補(bǔ)充和以網(wǎng)絡(luò)直銷為方向的發(fā)展模式。市場(chǎng)規(guī)?；蛯I(yè)化傾向會(huì)越來越明顯。3.1.2我國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展的存在問題與發(fā)展優(yōu)勢(shì)存在問題.1汽車行業(yè)重生產(chǎn)輕流通，重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突出，難以應(yīng)付入世的挑戰(zhàn)。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，在一個(gè)完全成熟的汽車后市場(chǎng)中，50－60％的利潤(rùn)在服務(wù)中產(chǎn)生，與國(guó)外相比，我國(guó)差距和發(fā)展空間都較大。加入WTO后，我國(guó)汽車業(yè)的市場(chǎng)格局將發(fā)生巨大變化，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化趨勢(shì)將更為明顯，一是商品進(jìn)入的進(jìn)一步國(guó)際化，二是資本輸入的國(guó)際化。因此，隨著我國(guó)世貿(mào)條款的逐步實(shí)施，國(guó)外汽車巨頭必然進(jìn)入我國(guó)搶占汽車后市場(chǎng)的份額，為應(yīng)付入世挑戰(zhàn)，構(gòu)建有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車后市場(chǎng)服務(wù)模式對(duì)我國(guó)汽車業(yè)健康發(fā)展極為重要。.2汽車產(chǎn)供銷三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào)，體制有待完善。由于以產(chǎn)品為主導(dǎo)的市場(chǎng)供求關(guān)系沒有發(fā)生根本變化，相對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，銷售及售后服務(wù)商商處于弱勢(shì)地位，沒有一個(gè)團(tuán)體能保障他們的利益，廠商關(guān)系微妙。一旦進(jìn)口車增加，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷及售后服務(wù)商可能會(huì)擺脫從屬的地位，成為進(jìn)口車的銷售即售后網(wǎng)絡(luò)，威脅國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)。相對(duì)于經(jīng)銷商與生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系，消費(fèi)者也處在弱勢(shì)地位。如果產(chǎn)供銷的關(guān)系不協(xié)調(diào)，體制不完善，加入世貿(mào)后，國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)會(huì)受到較大沖擊。.3汽車后市場(chǎng)弊病多多，市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。我國(guó)汽車后市場(chǎng)往往滿足于當(dāng)前的業(yè)績(jī)，各種軟硬件環(huán)境未能及時(shí)改善。目前的弊端主要體現(xiàn)在：缺乏市場(chǎng)規(guī)劃；臨時(shí)建筑、假坑騙和占道經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象突出；缺乏永久性市場(chǎng)，市場(chǎng)管理混亂等等。這些已成為很多城市汽車后市場(chǎng)的問題。它既與人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾，也落伍于國(guó)際上汽車有形貿(mào)易市場(chǎng)，不利于與國(guó)際接軌，不利于市場(chǎng)發(fā)展。因此，汽車后市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。發(fā)展優(yōu)勢(shì).1基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。可觀的汽車生產(chǎn)量和銷售量是我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。我國(guó)汽車行業(yè)效益不俗。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛，同比分別增長(zhǎng)48%和46%，2009年全年汽車產(chǎn)銷將雙雙排名世界第一。.2政策優(yōu)勢(shì)?；谄囆袠I(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用，國(guó)家積極出臺(tái)相關(guān)政策，扶持汽車行業(yè)發(fā)展。1994年，國(guó)務(wù)院頒布了我國(guó)汽車工業(yè)第一部政策性法規(guī)《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，以此產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向，推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展的新階段。各地區(qū)也根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際，紛紛出臺(tái)地方性法規(guī)，推動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展?？梢灶A(yù)見，隨著十三五計(jì)劃和我國(guó)繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需政策的實(shí)施，今后會(huì)有更多有利于汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的政策出臺(tái)。政策的扶持為汽車業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。.3大環(huán)境優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入新世紀(jì)，和平與發(fā)展仍是當(dāng)今世界的兩大主題。我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期，國(guó)家實(shí)行積極的財(cái)政政策，擴(kuò)大內(nèi)需，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這些為汽車業(yè)發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿?。同時(shí)，我國(guó)居民人均可支配收入不斷提高，為居民高檔消費(fèi)提供了前提。人們消費(fèi)觀念的改變和時(shí)間觀念的加強(qiáng)，社會(huì)汽車文化的普及等為汽車業(yè)發(fā)展提供良好的社會(huì)氛圍。.4產(chǎn)業(yè)自身的關(guān)聯(lián)優(yōu)勢(shì)。汽車產(chǎn)業(yè)本身具有極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)。有資料表明，汽車業(yè)能帶動(dòng)100多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如上游的鋼鐵、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織等行業(yè)，下游的保險(xiǎn)、金融、銷售、維修、餐飲、旅館、加油站等服務(wù)行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車制造業(yè)每增值1元，給上游帶來的增值至少是1元，下游則至少是2元。另?yè)?jù)專家預(yù)算，今后10年我國(guó)每年GDP新增量中，有1/7至1/6由汽車產(chǎn)業(yè)提供?？梢姡嚠a(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)社會(huì)具有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果。同樣的，由于汽車業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)，上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也反過來促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。3.1.3我國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)國(guó)內(nèi)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車專家對(duì)中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展普遍持樂觀態(tài)度。普遍認(rèn)為，中國(guó)汽車業(yè)雖然處于起步階段，但推動(dòng)中國(guó)汽車快速發(fā)展的因素已經(jīng)具備，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，中國(guó)汽車大發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。在今后10到15年，中國(guó)將成為最大的汽車消費(fèi)國(guó)，汽車保有量將超過1億輛，同時(shí)也將成為最大的汽車生產(chǎn)國(guó)；只要走市場(chǎng)化發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的路子，在今后不很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，中國(guó)汽車業(yè)的中低檔產(chǎn)品價(jià)格可能降至世界最低水平之列，中國(guó)將成為世界上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車生產(chǎn)國(guó)。同時(shí)，在有形的汽車貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展上，將以完善的市場(chǎng)服務(wù)為導(dǎo)向，以運(yùn)用電子化和信息化技術(shù)為手段，規(guī)模化和規(guī)范化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營(yíng)銷模式將成為市場(chǎng)的主流。3.2某某市汽車后市場(chǎng)發(fā)展概況與趨勢(shì)3.2.1某某市汽車后市場(chǎng)特點(diǎn)◆汽車行業(yè)市場(chǎng)基礎(chǔ)好，發(fā)展后勁足，輻射范圍廣，處在快速發(fā)展的黃金時(shí)期。根據(jù)相關(guān)部門對(duì)1萬戶家庭調(diào)查顯示，未來一年計(jì)劃買車家庭占被采訪戶的2.8％，這表明盡管由于用車成本高等原因，市每百戶家庭汽車擁有量不及省內(nèi)其他城市，但因?yàn)槲飪r(jià)較低，人均可支配收入高，汽車消費(fèi)潛力巨大。在停車難，交通堵塞，消費(fèi)政策等外部因素改善的情況下，其釋放的需求將十分驚人。在閉幕不久的市第十六屆人大三次會(huì)議上，某某市政府提出了建設(shè)工業(yè)強(qiáng)市、文化名城、商業(yè)重鎮(zhèn)的目標(biāo)，突出調(diào)結(jié)構(gòu)、保障民生、夯實(shí)基礎(chǔ)的主基調(diào)。全市上下要圍繞這一要求，工作到項(xiàng)目、全員抓落實(shí)，鋪下身子，找問題、找差距、找不足；真抓實(shí)干，抓發(fā)展、上項(xiàng)目、搞建設(shè)，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)，趕超先進(jìn)，甩開追兵，再創(chuàng)某某經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。汽車市場(chǎng)的發(fā)展將有利于增強(qiáng)某某汽車業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車市場(chǎng)兩者相得益彰，休戚相關(guān)。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的背景下，某某汽車行業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。◆某某汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀目前，某某市還沒有一家專業(yè)銷售橋車的服務(wù)處，專業(yè)銷售面包車的單位僅有兩家，一家某某市鑫盛汽修廠，該廠為某某市東風(fēng)汽車特約服務(wù)站，為二級(jí)銷售服務(wù)單位；另外一家為某某市萬達(dá)汽修廠，主要銷售長(zhǎng)安微型面包，為三級(jí)銷售服務(wù)單位。上述兩家專業(yè)銷售面包車的單位規(guī)模偏小、布局分散，硬件設(shè)施差，因場(chǎng)地限制已無發(fā)展空間。同時(shí)，很多維修車行屬臨時(shí)建筑，發(fā)展空間狹窄，經(jīng)銷商及維修服務(wù)商往往持短期行為，有些則以假冒偽劣商品沖擊市場(chǎng)，增加了市場(chǎng)整治難度。有些以周邊閑置地臨時(shí)搭建為市場(chǎng)用地，增加了城區(qū)交通壓力，影響了城市景觀，形成了某某汽車后市場(chǎng)相對(duì)落后的業(yè)態(tài)特征。這與某某市的總體發(fā)展戰(zhàn)略相違背，也不利于某某服務(wù)產(chǎn)業(yè)素質(zhì)的提升。3.2.2某某汽車后市場(chǎng)的存在問題與發(fā)展優(yōu)勢(shì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)◆市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。目前，中國(guó)跨入汽車普及時(shí)代，某某等周邊的省份城市也是汽車消費(fèi)日漸普及的地區(qū)，自身的汽車需求潛力巨大，市場(chǎng)前景廣闊。此外，為以后市場(chǎng)的高速發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。隨著我國(guó)加入世貿(mào)后汽車市場(chǎng)的逐漸放開，進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)，進(jìn)口車許可證發(fā)放程度的松動(dòng)，國(guó)內(nèi)、國(guó)外汽車行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，導(dǎo)致市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生改變，將會(huì)引發(fā)汽車較大幅度的降價(jià)。汽車的降價(jià)無疑激活了居民消費(fèi)能力，擴(kuò)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。◆區(qū)位優(yōu)勢(shì)。某某交通便利，有“九省通衢，齊魯咽喉”之稱，自古就是“兵家必爭(zhēng)之地，商賈云集之埠”，京滬鐵路縱貫?zāi)媳?，新石鐵路橫跨東西，是魯西南最大的物資集散地和客運(yùn)中轉(zhuǎn)站。公路四通八達(dá)，327國(guó)道、日荷高速等數(shù)十條公路干線穿境而過，某某位于某某、曲阜、鄒城的中心位置，因而區(qū)位、交通條件非常好，適應(yīng)本項(xiàng)目的建設(shè)、發(fā)展。◆經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。私家車悄然進(jìn)入尋常百姓家庭，其原因首先得益于經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民消費(fèi)能力的普遍增長(zhǎng)。近年來，某某市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的是，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，政府可以有更多的公共開支進(jìn)行交通運(yùn)輸建設(shè)，改善用車環(huán)境，推動(dòng)汽車消費(fèi)?？傊?jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活的水平提高必然加快汽車普及時(shí)代的到來，為某某市汽車市場(chǎng)發(fā)展提供最重要的動(dòng)力。◆政策優(yōu)勢(shì)。汽車后市場(chǎng)對(duì)政策有極強(qiáng)的敏感性。某某市的規(guī)劃明確提出支持汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也明確提出“著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，“加快形成區(qū)域物流中心功能”。鞏固作為魯西南地區(qū)物流集散中心地位。隨著汽車生產(chǎn)的發(fā)展，鼓勵(lì)私家車消費(fèi)政策的實(shí)施，汽車流通領(lǐng)域必然迎來新的發(fā)展機(jī)遇，汽車后市場(chǎng)將會(huì)成為某某市流通業(yè)創(chuàng)新的重點(diǎn)。在微觀消費(fèi)政策上，政府鼓勵(lì)私車消費(fèi)的政策逐漸出臺(tái)，如各種稅費(fèi)的降低，汽車上牌手續(xù)的簡(jiǎn)便化等，都會(huì)極大促進(jìn)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。存在問題◆量少面窄，檔次偏低。某某市還沒有一家專業(yè)銷售橋車的服務(wù)處，專業(yè)銷售面包車的單位僅有兩家?！羝嚲S修、美容門面多、小，占道經(jīng)營(yíng)普遍，影響城市景觀，增加整治難度?！裟衬呈腥狈σ?guī)模大、功能全、模式新的汽車交易市場(chǎng)。3.2.3某某市汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高，政府對(duì)汽車行業(yè)的日益重視和扶持，勢(shì)必將進(jìn)入私人汽車消費(fèi)普及的時(shí)代，某某汽車后市場(chǎng)面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇，汽車保有量會(huì)不斷提高，生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn)，新車型和品種不斷問世，汽車文化深入人心。汽車流通業(yè)也將面臨市場(chǎng)重整和升級(jí)的機(jī)遇，汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會(huì)有較大的提高，汽車后市場(chǎng)的服務(wù)繼續(xù)保持多元化的模式，高檔化、規(guī)?；?、大型化、規(guī)范化、專業(yè)化、人性化的汽車后市場(chǎng)會(huì)逐漸取代分散無序的汽車銷售及維修服務(wù)。汽車后市場(chǎng)將成為市搞活大市場(chǎng)，提升某某地區(qū)商業(yè)重鎮(zhèn)職能的一個(gè)亮點(diǎn)。3.3項(xiàng)目的市場(chǎng)定位、競(jìng)爭(zhēng)及市場(chǎng)策略3.3.1市場(chǎng)定位：立足某某，面向魯西南某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城是在充分研究我國(guó)和市汽車市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)上，順應(yīng)我國(guó)加入WTO后的汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，響應(yīng)某某市發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策而作出的重要舉措。項(xiàng)目立足某某市具有的巨大潛力的汽車整車銷售市場(chǎng)、維修和零配件市場(chǎng)以及其他汽車業(yè)服務(wù)市場(chǎng)，同時(shí)將整個(gè)魯西南地區(qū)作為重要的市場(chǎng)區(qū)域。本項(xiàng)目的興建，將填補(bǔ)某某市汽車銷售、服務(wù)一條龍的空白，為某某市經(jīng)濟(jì)發(fā)展錦上添花。3.3.2競(jìng)爭(zhēng)策略整合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，促進(jìn)有序競(jìng)爭(zhēng)，堅(jiān)持以人為本，造福廣大市民，打造支柱產(chǎn)業(yè)。某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城將以建設(shè)舒適的購(gòu)車環(huán)境，完善的售后服務(wù)，規(guī)范的市場(chǎng)管理，品味卓然的汽車文化為目標(biāo)，改善目前市場(chǎng)分散，管理混亂的不合理現(xiàn)狀。某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城將秉承以人為本的原則，充分挖掘汽車文化，在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理各方面為消費(fèi)者提供上檔次、全方位的完美服務(wù)，采用多品牌聚合營(yíng)銷的方式有效降低車價(jià)，促進(jìn)汽車?yán)硇韵M(fèi)，造福廣大市民。某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城將放眼全球視野，正視入世后汽車市場(chǎng)逐漸完全放開的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，充分貫徹某某市將汽車服務(wù)作為重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策取向，在流通業(yè)方面創(chuàng)造更好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，全面提升汽車服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)素質(zhì)，應(yīng)對(duì)入世后面臨的來自汽車流通業(yè)的巨大挑戰(zhàn)，樹立民營(yíng)服務(wù)企業(yè)的一面旗幟。3.3.3市場(chǎng)策略：搞活大市場(chǎng)，促進(jìn)大流通，發(fā)揮大效益某某市汽車后市場(chǎng)發(fā)展是某某市大商業(yè)、大流通、大市場(chǎng)的重要組成部分，是鞏固某某市作為魯西南地區(qū)商貿(mào)中心地位的重要舉措，是實(shí)現(xiàn)市總體發(fā)展戰(zhàn)略的重要步驟。某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城的建設(shè)，將會(huì)給當(dāng)?shù)貛砭薮蟮纳鐣?huì)和經(jīng)濟(jì)效益。首先它可以增加稅收，具初步估算，僅項(xiàng)目舉辦方某某汽車銷售公司年?duì)I業(yè)收入將在1.6億元以上，可上繳稅收約600萬元以上，更大稅收貢獻(xiàn)者為其他經(jīng)營(yíng)單位、業(yè)主，汽車廣場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入估計(jì)會(huì)有26億以上，則每年上繳稅金總額可達(dá)3.5億元。其次它還可以增加就業(yè)。規(guī)模宏大的汽車廣場(chǎng)，其銷售、維修、美容等功能都會(huì)產(chǎn)生較大的崗位需求，從其功能和規(guī)模綜合考慮，預(yù)計(jì)可容納近1000人就業(yè)；而與汽車市場(chǎng)相關(guān)的行業(yè)如物流配送業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等也會(huì)受到帶動(dòng)，就業(yè)崗位也會(huì)相應(yīng)增加。因此，某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城將以打造與國(guó)際接軌，在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車市場(chǎng)為已任，將汽車文化納入發(fā)展視野，力求從市場(chǎng)角度提高和創(chuàng)造魯西南地區(qū)的汽車消費(fèi)需求，推動(dòng)市汽車流通業(yè)做大做強(qiáng)，取得最佳的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。為此，在具體市場(chǎng)策略上，將走規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化、信息化的道路，以品牌為紐帶，創(chuàng)建一個(gè)打破地區(qū)、行業(yè)、所有制界限的新型營(yíng)銷體系，建設(shè)成為魯西南地區(qū)乃至某某最大的汽車貿(mào)易集散地之一。3.3.4項(xiàng)目市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略：全面發(fā)展，分步推進(jìn)。在項(xiàng)目安排上，采取全面規(guī)劃，分期實(shí)施的策略。即將某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城建設(shè)成為功能多元化，管理現(xiàn)代化的汽車市場(chǎng)。汽車廣場(chǎng)將融合包括中外名車展覽、新舊車交易、汽車配件和用品供應(yīng)、金融保險(xiǎn)、信息咨詢、維修服務(wù)等功能，不斷改進(jìn)汽車后市場(chǎng)的功能結(jié)構(gòu)（如含售車、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)的三位一體模式，以及在此基礎(chǔ)上加上信息反饋和處理功能的四位一體模式等），把汽車廣場(chǎng)建設(shè)成為購(gòu)車環(huán)境優(yōu)美的商貿(mào)中心，成為魯西南地區(qū)富有特色的汽車文化的輻射中心。在具體功能的開發(fā)上，第一階段以基礎(chǔ)設(shè)施先行，以培育汽車文化氛圍為導(dǎo)向，重點(diǎn)建設(shè)高檔次的新車交易市場(chǎng)、先進(jìn)的汽車維修基地、零配件、汽車用品銷售，以及相配套的基礎(chǔ)設(shè)施等。第二階段逐步擴(kuò)大延伸上述功能（本報(bào)告僅論述第一階段，下同）。在市場(chǎng)規(guī)劃上，采取統(tǒng)一規(guī)劃，分期開發(fā)的策略。即將某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城發(fā)展成為高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的超大規(guī)模的汽車展銷中心。在具體規(guī)劃上，根據(jù)汽車廣場(chǎng)的功能定位和開發(fā)時(shí)序，第一期工程占地330畝，主要建設(shè)展示大樓、品牌汽車4S店、某某大廈、農(nóng)機(jī)市場(chǎng)、礦山設(shè)備市場(chǎng)、二手車市場(chǎng)、售后服務(wù)維修中心以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施等。二期計(jì)劃將在2013年后啟動(dòng)，擬建面積約占地280畝總投資19.8億元。三期計(jì)劃，擬建面積960多畝總投資約58億元人民幣，某某汽車廣場(chǎng)將建成某某省最大的高科技機(jī)械裝備汽車博物館，汽車俱樂部，駕校等農(nóng)機(jī)培訓(xùn)基地，高檔社區(qū)、高檔酒店和賓館。某某汽車廣場(chǎng)全部建成后，將形成以汽車銷售為龍頭，帶動(dòng)居住、購(gòu)物、餐飲、娛樂、醫(yī)療、健身、休閑、消費(fèi)為一體的市場(chǎng)鏈條。某某大廈將成為某某市新西城區(qū)超市購(gòu)物、賓館、辦公一體的商務(wù)中心。將成為“全國(guó)一流，某某最大”的機(jī)械裝備汽車文化商貿(mào)景觀廣場(chǎng)，某某最適宜的居住區(qū)、最大的消費(fèi)購(gòu)物、休閑娛樂目的地。提高汽車售后服務(wù)水平，增強(qiáng)對(duì)周邊地區(qū)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)輻射，有力促進(jìn)某某的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，形成城市的新亮點(diǎn)，提高某某市的知明度。遠(yuǎn)景工程項(xiàng)目竣工后，整個(gè)某某汽車機(jī)械裝備城營(yíng)業(yè)銷售額達(dá)100億元人民幣，利稅達(dá)36億元人民幣，稅收達(dá)到15億元人民幣。屆時(shí)汽車廣場(chǎng)全部建成后，全部產(chǎn)業(yè)將安置就業(yè)人員2500人左右，帶動(dòng)更多的就業(yè)機(jī)遇。提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)現(xiàn)每畝土地板塊產(chǎn)值達(dá)360萬元人民幣。建設(shè)成為魯西南、全國(guó)乃至聞名世界的汽車廣場(chǎng)。第四章建設(shè)條件與建設(shè)地址4.1建設(shè)條件4.1.1地形地貌某某境內(nèi)大地構(gòu)造屬魯西斷塊隆起某某斷凸單元，其邊界東部為峰山斷裂，西部為孫氏店斷裂，北部為墳泗斷裂，南部為裊山斷裂。某某是其中一部分?；貫樘┥饺鹤冑|(zhì)巖系?；刂习l(fā)育古生代、中生代及新生代地層。其中晚生代地層中賦存豐富的工業(yè)煤層，是國(guó)家煤炭資源的重要基地。境內(nèi)斷裂構(gòu)造發(fā)育，主要有北北西(NNW)和東西（EW)向兩組斷裂。在早古生代境域處于緩慢下降狀態(tài)，又大規(guī)模的海侵，沉積了巨厚的淺海砂頁(yè)巖、碳酸鹽類巖層。晚古生代從生炭紀(jì)的海陸交互沉積過渡到二迭紀(jì)以陸相為主的沉積，主要巖性為砂頁(yè)巖和煤。中生界晚侏羅系地層，在境內(nèi)零星分布。新生界地層分布廣泛。4.1.2氣候條件全市光熱資源豐富，全年光照日數(shù)2406－2903小時(shí)，年太陽(yáng)輻射總量124.7千卡／厘米2，4－10月份是玉米等夏秋作物生長(zhǎng)旺盛期，此期大于10℃的輻射量為87千卡／厘米2。某某屬半濕潤(rùn)暖溫帶氣候區(qū)，具有春季干旱多風(fēng)，夏季濕熱多雨，秋季溫和涼爽，冬季干冷，冷熱明顯，四季分明等特點(diǎn)。歷年平均氣溫13.6℃，春季19℃，夏季22℃，秋季20.5℃，冬季－0.3℃。全市以1月份氣溫為最低，平均－2℃；7月份最高，平均26.4℃，全年≥0℃積溫5025℃，≥5℃積溫4981℃,≥10℃積溫4505℃,≥15℃積溫3747℃，≥20℃積溫3674℃。全年無霜期210－240天。歷年平均降雨量733毫米，主要集中在夏秋季，雨、熱同季，適于玉米等秋作物生長(zhǎng)。4.1.3地下水資源某某有豐富的水資源，地下水儲(chǔ)量約20億m3，深層日開采量可達(dá)60萬m3，是中國(guó)某某三大豐水區(qū)中唯一尚未大量利用地區(qū)，水質(zhì)較好，屬于奧陶系巖溶裂隙水，含有豐富的礦物質(zhì)和微量元素，是天然的純凈水。某某西南的南四湖為我國(guó)北方最大的淡水湖，面積1266平方公里，流域面積3170平方公里，有53條河流匯入，入湖水量29.6億m3，每年可利用的地表水量為14.5億m3礦產(chǎn)資源。4.1.4自然資源某某煤田是全國(guó)八大煤炭基地之一，探明儲(chǔ)量200多億噸，有特大型現(xiàn)代化礦井6對(duì)，年開采量3500多萬噸。煤質(zhì)為低磷、低硫、低灰份、高發(fā)熱值的優(yōu)質(zhì)氣煤和煉焦配煤，也可作為動(dòng)力煤。2008年10月，某某省地礦局物化探勘查院在某某新發(fā)現(xiàn)一處特大型鐵礦，其中某某市顏店礦段資源量達(dá)10億噸，潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)1500億元。4.1.5電力資源電力資源：某某電力資源充足，附近有運(yùn)河、里彥、鄒城等8處大型電廠，裝機(jī)容量800多萬千瓦，具備雙電源供電的條件，可保證大型企業(yè)工業(yè)用電。4.1.6建筑用材某某市境內(nèi)石灰?guī)r、混合花崗巖及河砂均有儲(chǔ)量。全國(guó)最大的水泥外資企業(yè)韓國(guó)——大宇水泥就座落在臨縣泗水，可供應(yīng)各種強(qiáng)度標(biāo)號(hào)的水泥。泰安市擁有六省一市最大的鋼材交易市場(chǎng)——泰山鋼材大市場(chǎng)。某某境內(nèi)地下水屬淮河流域南四湖水系，豐富的水資源可以滿足項(xiàng)目建設(shè)施工的需要。4.1.7社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況目前某某市形成了造紙包裝、煤電化工、橡膠化工、機(jī)械制造、食品加工、生物醫(yī)藥、電子信息等“七大產(chǎn)業(yè)集群”。工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，商貿(mào)流通發(fā)達(dá)，是正組建的魯西南組群式大城市的商貿(mào)中心區(qū)。2010年某某市居全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市第52位，在某某省進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)的22個(gè)縣市中排第9位。2010年，某某市完成地區(qū)生產(chǎn)總值336億元（含區(qū)劃）、增長(zhǎng)15%；地方財(cái)政收入19.2億元（含區(qū)劃）、增長(zhǎng)11.23%；規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資126.8億元、增長(zhǎng)38.1%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額90.1億元、增長(zhǎng)24.4%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入17208元，農(nóng)民人均純收入7872元，分別增長(zhǎng)10.3%、10%。2011年全市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到456億元，比2007年增長(zhǎng)72.5%，年均增長(zhǎng)14.6%，人均超過1萬美元；完成地方財(cái)政收入27.43億元（含區(qū)劃），年均增長(zhǎng)17.02%；累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資620億元，每年拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)10個(gè)百分點(diǎn)以上；民營(yíng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1080億元、上繳稅金31億元，分別是2007年的3.1倍和2.1倍；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入21500元、農(nóng)民人均純收入9858元，年均分別增長(zhǎng)12.6%和11.8%。全市呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政治安定、社會(huì)和諧、人民群眾安居樂業(yè)的大好局面，正形成工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、商貿(mào)流通發(fā)達(dá)的魯西南組群式大城市的商貿(mào)中心區(qū)。4.2建設(shè)地址4.2.1、建設(shè)場(chǎng)址籌建中的“某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城”位于某某工業(yè)園區(qū)，東至冀州路、北鄰金村社區(qū)、西為某某市污水處理廠、南靠327國(guó)道，與某某市農(nóng)業(yè)高新區(qū)相對(duì)，距日東高速某某出口1公里，交通十分方便。4.2.2、建設(shè)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件本場(chǎng)地勘察深度范圍內(nèi)，地基土自上而下分為如下7層。1層粉質(zhì)粘土：表層為耕土，以下為粉質(zhì)粘土，黃褐色，褐黃色，可塑~硬塑，含有鐵錳氧化物及鐵銹斑，稍有光澤，無搖震反應(yīng)，韌性干強(qiáng)度中等，土質(zhì)均勻。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.60～2.00m，平均1.92m；層底標(biāo)高：-1.67～-1.33m，平均-1.57m；層底埋深：1.60～2.00m，平均1.92m。本層具中壓縮性。2層粘土：黃褐色，灰褐色，硬塑，含大量鐵錳質(zhì)結(jié)核，稍具蜂窩狀，局部夾粉粘薄層，無搖震反應(yīng)，有光澤，韌性干強(qiáng)度中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：2.00～2.70m，平均2.38m，層底標(biāo)高：-4.17～-3.66m，平均-3.95m；層底埋深：4.00m～4.50m，平均4.30m。本層具中壓縮性。3層細(xì)砂：灰黃色，以石英長(zhǎng)石為主，濕，松散～稍密。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.50-1.40m，平均1.00m；層底標(biāo)高：-5.33-4.67m，平均-4.95m；層底埋深：5.00-5.70m，平均5.30m。做標(biāo)貫4次，實(shí)側(cè)擊數(shù)8-11擊，平均9.3擊。4層粉質(zhì)粘土：灰黑色，軟塑，偶含小角礫，局部為粉土，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，韌性干強(qiáng)度中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：3.30-3.90m，平均3.63m；層底標(biāo)高：-8.66-8.36m，平均-8.58m；層底埋深：8.90-9.00m，平均8.93m。本層具中～高壓縮性。5層粉質(zhì)粘土：灰黃色，灰綠色，可塑硬塑，具鐵銹班，偶有大塊姜石，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，韌性干強(qiáng)度中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.50-2.40m，平均2.03m；層底標(biāo)高：-10.93-10.16m，平均-10.62m；層底埋深：10.5011.30，平均10.97m。本層具中壓縮性。6層粉土：灰黃色，黃褐色，含云母碎片，搖震反應(yīng)不明顯，無光澤，濕，密實(shí)。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.70-1.50m，平均1.50m，層底標(biāo)高：-11.83-11.46m，平均-11.67m；層底埋深：12.00～12.10m，平均12.02m。本層具中壓縮性。7層中粗砂：棕黃色，以石英長(zhǎng)石為主，顆粒級(jí)配不良，飽和，中密。該層未穿透。4.2.3、巖土工程分析評(píng)價(jià)1、地層承載力根據(jù)土工試驗(yàn)、標(biāo)貫統(tǒng)計(jì)結(jié)果，本場(chǎng)區(qū)地基土承載力特征值評(píng)價(jià)如下：各層建議值序號(hào)巖土名稱承載力特征值fak(KPa)壓縮模量建議值Es(MPa)1粉質(zhì)粘土1206.132粘土1406.713細(xì)砂1204粉質(zhì)粘土1104.575粉質(zhì)粘土1366.136粉土1609.917中粗砂2002、地基土分析與評(píng)價(jià)第1層粉質(zhì)粘土：具中壓縮性，力學(xué)性質(zhì)一般，可做淺基礎(chǔ)持力層。第2層粘土：具中壓縮性，力學(xué)性質(zhì)一般，為一般下臥層。第3層細(xì)砂：力學(xué)性質(zhì)一般，為一般下臥層。第4層粉質(zhì)粘土：具中壓縮性，局部具高壓縮性，力學(xué)性質(zhì)較差。第5層粉質(zhì)粘土：硬塑，具中壓縮性，力學(xué)性質(zhì)較好，為良好下臥層。第6層粉土，密實(shí)，力學(xué)性質(zhì)較好，為良好下臥層。第7層中粗砂，中密，力學(xué)性質(zhì)較好，為良好下臥層。3、場(chǎng)地土地震效應(yīng)場(chǎng)地的抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第三組。根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)及各層土的性質(zhì)，估計(jì)各土層的剪切波速如下：第1層粉質(zhì)粘土：Vsl=150m/s；第2層粘土：Vs2=170m/s；第3層細(xì)砂：Vs3=160m/s；第4層粉質(zhì)粘土：Vs4=160m/s；第5層粉質(zhì)粘土：Vs5=170m/s；第6層粉土：Vs6=210m/s；第7層中粗砂：Vs7=260m/s；其余按Vs=260m/s，計(jì)算至20.0米，土層的等效剪切波速Vse=224m/s，判定場(chǎng)地土屬中軟土，建筑設(shè)計(jì)特征周期0.65s，建筑場(chǎng)地類別屬Ⅲ類，為對(duì)建筑抗震一般地段。4、場(chǎng)地穩(wěn)定性和適宜性評(píng)價(jià)該場(chǎng)區(qū)地形平坦，地貌類型單一，地層分布穩(wěn)定，物理力學(xué)性質(zhì)較均勻，除第4層粉質(zhì)粘土局部具高壓縮性外，無其他不良地質(zhì)作用分布，場(chǎng)區(qū)穩(wěn)定性良好，適宜該建筑物的興建。4.2.4、基礎(chǔ)設(shè)施條件項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“五通一平”（通上水、通下水、通路、通訊、通電、地面平整）。通路：項(xiàng)目區(qū)二面環(huán)路，東鄰冀州路、南臨327國(guó)道，交通便利；供水：區(qū)域內(nèi)為地下水源，地下水源來自城市區(qū)域內(nèi)的承壓水層，城市給水網(wǎng)以環(huán)狀為主，輔以支網(wǎng)，用水保證率95％以上；排水：由市污水處理廠排水管道排水，排水通暢；供電：市城區(qū)變電站供電網(wǎng)供電；通訊：通訊線路暢通；通熱力、煤氣：熱力、煤氣線路通暢；地面平整：項(xiàng)目建設(shè)區(qū)地勢(shì)開闊、平坦。4.2.5、結(jié)論與建議1、場(chǎng)區(qū)主要由粉質(zhì)粘土、粘土、細(xì)砂、粉土、中粗砂組成，建筑場(chǎng)地類別為Ⅲ類。2、擬建項(xiàng)目可以采用淺基礎(chǔ)，以第1層粉質(zhì)粘土為持力層。下臥土層中第4層粉質(zhì)粘土，局部具高壓縮性，性質(zhì)較差，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)引起注意。3、基槽開挖后，應(yīng)及時(shí)做好釬探驗(yàn)槽工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。4、場(chǎng)地的抗震設(shè)防烈度為6度，標(biāo)準(zhǔn)凍土深度0.5m。5、本場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土無腐蝕性。第五章工程建設(shè)方案5.1項(xiàng)目組成及場(chǎng)地規(guī)則5.1.1項(xiàng)目組成本項(xiàng)目規(guī)劃控制用地330畝，主要項(xiàng)目組成詳見下表。某某國(guó)際汽車機(jī)械裝備城建筑物一覽表序號(hào)名稱建筑面

積(m1)占地面

積(m1)結(jié)構(gòu)形式1品牌汽車4S店76300381502層框架結(jié)構(gòu)2商業(yè)區(qū)850014176層框架結(jié)構(gòu)3汽車展示大樓3000075004層框架結(jié)構(gòu)4售后服務(wù)中心1000025004層框架結(jié)構(gòu)5檢測(cè)、美容中心1000025004層框架結(jié)構(gòu)6配件、裝飾、裝具1000025004層框架結(jié)構(gòu)7總部辦公4000066676層框架結(jié)構(gòu)8某某大廈73900273727層框架結(jié)構(gòu)9商務(wù)辦公大樓28000233312層框架結(jié)構(gòu)10農(nóng)機(jī)市場(chǎng)1467073352層框架結(jié)構(gòu)11礦山機(jī)械市場(chǎng)1500075002層框架結(jié)構(gòu)12二手車市場(chǎng)1000050002層框架結(jié)構(gòu)13工程機(jī)械市場(chǎng)1000050002層框架結(jié)構(gòu)合計(jì)33637091139工程場(chǎng)地規(guī)劃本項(xiàng)目用地位某某工業(yè)園區(qū)，東至冀州路、北鄰金村社區(qū)、西則污水處理廠、南靠327國(guó)道。總占地150畝，在沿327國(guó)道在項(xiàng)目區(qū)的中間設(shè)置為主出入口，沿冀州路設(shè)置一副出入口。在此次規(guī)劃設(shè)計(jì)中，本方案形成了“一心、多點(diǎn)、三軸”的總體布局?！耙恍摹笔侵敢?guī)劃區(qū)中央以依托，以汽車展銷中心，國(guó)際頂級(jí)4s店和中央公園為核心的公共中心,以實(shí)現(xiàn)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)吸購(gòu)車人群和非購(gòu)車人群進(jìn)入基地內(nèi)部為目的.通過廣場(chǎng)的空間塑造，環(huán)境整合，提高中心感和可識(shí)別性，集聚人氣，同時(shí)做為規(guī)劃區(qū)內(nèi)的核心樞紐，聯(lián)系各個(gè)規(guī)劃分區(qū)。“多點(diǎn)”是指規(guī)劃區(qū)內(nèi)以入口廣場(chǎng)、街頭廣場(chǎng)和組團(tuán)中心形成的開放空間。其中金府路上聯(lián)系南北地塊形成的入口廣場(chǎng)節(jié)點(diǎn)，是以集聚人流為目的主要節(jié)點(diǎn)。“三軸”是指一條符合城市結(jié)構(gòu)的南北向主要軸線，一條汽車文化體驗(yàn)軸線和一條城市及汽車以發(fā)展體驗(yàn)軸。在南北主軸上加入了體現(xiàn)活躍元素的橢圓，以打破原有呆板的城市肌理。并體現(xiàn)汽車廣場(chǎng)帶動(dòng)城市飛速發(fā)展之寓意。汽車文化體驗(yàn)軸以環(huán)境塑造為主要設(shè)計(jì)手法，為汽車消費(fèi)者和愛好者提供了一處環(huán)境優(yōu)美，活到那個(gè)內(nèi)容豐富的開放空間。使整個(gè)汽車服務(wù)活動(dòng)進(jìn)一步延伸，進(jìn)而形成，購(gòu)車、賞車、玩車一站式服務(wù)的汽車城。城市及汽車發(fā)展體驗(yàn)軸通過開放空間塑造以及標(biāo)致性建筑的設(shè)置來進(jìn)行塑造，該軸線與規(guī)劃形成的汽車文化體驗(yàn)軸共同構(gòu)成貫穿于整個(gè)汽車廣場(chǎng)的次要軸線。規(guī)劃區(qū)的綠化系統(tǒng)以“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的方式進(jìn)行布置。基地內(nèi)的中原公園核心節(jié)點(diǎn)，是規(guī)劃區(qū)內(nèi)的大型的面狀綠化，通過水體環(huán)境的塑造、主題雕塑的的設(shè)置以及場(chǎng)地的變化使之成為具有標(biāo)志性和辨識(shí)性的綠化景觀。規(guī)劃區(qū)內(nèi)的線形綠化則是結(jié)合汽車文化體驗(yàn)軸和城市及汽車發(fā)展體驗(yàn)軸塑造和變化，形成綠化環(huán)境層次豐富的綠化環(huán)境。點(diǎn)狀綠化則是在結(jié)合各功能分區(qū)的建筑布局形式，在地塊內(nèi)部形成以各種觀賞小喬木和景觀地被為主的綠化環(huán)境。綠化景觀的塑造根據(jù)綠化系統(tǒng)的分級(jí)原則，依據(jù)不同等級(jí)的綠化采用各具特色的設(shè)計(jì)手法。采用草坪、灌木、喬木、水生植物等多種類型植物的搭配，形成空間層次豐富的綠化景觀。同時(shí)，根據(jù)不同植物在不同季節(jié)的色彩變化，形成不同時(shí)節(jié)不同色彩的綠化景觀。規(guī)劃區(qū)內(nèi)的交通方式主要包括：機(jī)動(dòng)車交通、步行交通、靜態(tài)交通等三方面的內(nèi)容。其中步行交通包括人行及人車混行兩部分。規(guī)劃在滿足各類交通方式的使用要求的同時(shí)，盡量避免不同類型交通方式間的相互交叉，提高交通體系在運(yùn)行過程中的便捷性和安全性。而且良好的交通組織體系，也可以避免對(duì)城市造成不利的影響。規(guī)劃區(qū)內(nèi)由于存在參觀、維修、辦公等多種交通形式，根據(jù)不同的交通形式的使用要求，采用了人車部分分流的交通形式。對(duì)外交通組織：規(guī)劃區(qū)對(duì)外交通主要有基地南側(cè)327國(guó)道，東側(cè)冀州路，西側(cè)金村路以及東西向貫穿地塊人金府路。機(jī)動(dòng)車交通組織：機(jī)構(gòu)車交通主要包括參觀車流、維修車流、辦公車流等幾種類型，結(jié)合各車流的功能特性，對(duì)各車流進(jìn)行分流設(shè)置，使各類機(jī)動(dòng)車流線可以適當(dāng)分離，避免交叉，從而提高交通效率。步行交通組織：步行交通的組織，主要是結(jié)合場(chǎng)地和綠化環(huán)境以及水體的變化進(jìn)行設(shè)置。結(jié)合汽車文化體驗(yàn)軸、城市及汽車發(fā)展體驗(yàn)軸的景觀環(huán)境，為顧客提供一個(gè)安全、舒適的步行空間。5.2地理位置本項(xiàng)目位于某某工業(yè)園區(qū)，與某某農(nóng)業(yè)高新技術(shù)區(qū)相對(duì)，緊鄰327國(guó)道，距日東高速某某入口處約1公里，位于某某至某某的中間位置，項(xiàng)目所選地理位置優(yōu)越。5.3總圖布置5.3.1概況項(xiàng)目規(guī)劃控制用地330畝，總建筑面積246700M2；占地面積67005M2，設(shè)計(jì)的原則包括：（1）定位為魯西南地區(qū)領(lǐng)先的，大規(guī)模、高檔次、可以提供汽車商貿(mào)、修配等多種功能的綜合汽車廣場(chǎng)。（2）充分體現(xiàn)以人為本的精神，強(qiáng)調(diào)生態(tài)保護(hù)，人文建筑環(huán)境的有機(jī)結(jié)合，強(qiáng)調(diào)人與自然的和諧共處，及可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)概念。（3）努力體現(xiàn)地方文化的傳統(tǒng)與內(nèi)涵，探索時(shí)代性、地方性的結(jié)合，近期效益與遠(yuǎn)期效益的結(jié)合，社會(huì)價(jià)值、環(huán)境等方面效益的結(jié)合。5.3.2項(xiàng)目板塊項(xiàng)目板塊為“九城三區(qū)一園，八大產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心”的分布，聚集冀晉魯豫蘇皖等千億汽車，農(nóng)業(yè)機(jī)械后市場(chǎng)財(cái)富新機(jī)遇金潮涌動(dòng)。九城：.1國(guó)際名車城.2國(guó)際農(nóng)機(jī)機(jī)械城.3國(guó)際汽配城.4國(guó)際機(jī)械城.5國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)城.6國(guó)際二手車交易城.7國(guó)際機(jī)械裝備城.8國(guó)際貿(mào)易商務(wù)城.9休閑娛樂城三區(qū)：.1商用配套服務(wù)區(qū).2生活配套服務(wù)區(qū).3景觀公園旅游區(qū)一園：國(guó)際汽車機(jī)械裝備文化公園八大產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心.1汽車產(chǎn)業(yè)文化博覽中心.2農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備博覽中心.3汽配商貿(mào)物流集散中心.4汽貿(mào)農(nóng)機(jī)新聞信息發(fā)布中心.5技術(shù)質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)中心.6電子商務(wù)結(jié)算服務(wù)中心.7掛牌、年檢、檢測(cè)中心.8生活配套服務(wù)中心本項(xiàng)目一期規(guī)劃占地330畝，總體規(guī)劃占地1570畝，從規(guī)劃到施工運(yùn)營(yíng)充分借鑒國(guó)內(nèi)外大型文化城的成功經(jīng)驗(yàn)，將汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、新聞發(fā)布、汽車農(nóng)機(jī)文化沙龍、旅游融為一體，轉(zhuǎn)型提升為跨越式商貿(mào)服務(wù)業(yè)文化，建成后將成為超大型的集整車、汽配、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等用品，于一體的一站式采購(gòu)服務(wù)基地，另有建筑師精心規(guī)劃“展示、倉(cāng)儲(chǔ)、辦公”三位一體，公司化經(jīng)營(yíng)超前成為名副其實(shí)的領(lǐng)頭企業(yè)。5.3.3擬建主要建筑概述品牌汽車4S店頂級(jí)品牌汽車4S店5座，計(jì)擬建筑面積為18500M2，分布于汽車廣場(chǎng)中心橢圓中心線和廣場(chǎng)東南側(cè)，A級(jí)4S店9個(gè)，建筑面積27800㎡，主要沿金村路分布于廣場(chǎng)東北部。C級(jí)4S店14坐，建筑面積30000㎡，主要沿金村路與327國(guó)道夾角處分布在廣場(chǎng)西南部。主要功能為銷售品牌轎車。采用一店一棟的門面排列方式橫向展開，方便顧客前往洽談生意。正面風(fēng)格爭(zhēng)取既保持一致，又能體現(xiàn)各自品牌的文化、形象特色。擬建4S店總計(jì)28座，總面積76300㎡。汽配市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該走“4S”之路，即汽配市場(chǎng)、整車市場(chǎng)、維修市場(chǎng)整合在一起的汽車貿(mào)易園區(qū)模式?！?S”模式優(yōu)勢(shì)在于：◆“4S”市場(chǎng)之間有很大的互補(bǔ)性。修理市場(chǎng)與配件市場(chǎng)互補(bǔ)：修理廠可以做到零庫(kù)存處理，配件商戶增加銷售額；修理市場(chǎng)與汽車市場(chǎng)互補(bǔ)：汽車商戶可以做到跟蹤服務(wù)，修理廠可以做到快修保養(yǎng)；配件市場(chǎng)與汽車市場(chǎng)互補(bǔ)：配件商戶可以做到低成本維修，汽車商戶可以做裝飾美容?！舴奖闫囉脩簟ＹI車、買件、修理三個(gè)市場(chǎng)都在一起，對(duì)消費(fèi)者來講非常方便?！羝囉脩艨梢载洷热?，適合中國(guó)人購(gòu)車的習(xí)慣。目前中國(guó)消費(fèi)者的品牌認(rèn)知度、忠誠(chéng)度還不高，他們?nèi)匀涣?xí)慣于汽車大市場(chǎng)的多品牌共存的形式，喜歡在眾多品牌中選擇，也方便了咨詢?！艟C合市場(chǎng)比專賣店投資成本低，經(jīng)營(yíng)效益高，把省下的錢讓利給汽車用戶，形成了共贏的局面。◆合乎世界購(gòu)車潮流。歐盟做出決定開放汽車銷售形式，寶馬、大眾、奔馳等知名品牌都開始重新設(shè)計(jì)適應(yīng)新環(huán)境的銷售形式。汽車展銷大廳汽車展銷大廳位于廣場(chǎng)中心南側(cè)入口處，建筑面積為40000M2，層數(shù)為四層。主要功能包括：汽車展示廳及配套、辦公、服務(wù)用房，建筑風(fēng)格為現(xiàn)代式，采用大面積的落地玻璃窗，使內(nèi)部展廳采光良好，利于大會(huì)各項(xiàng)功能，是新車展示、銷售一體的汽車展示大廳，清新高雅的裝飾，寬敞明亮的展車位，并配套有用戶接待區(qū)、用戶洽談區(qū)、用戶休息區(qū)等配套服務(wù)設(shè)施，舒適的購(gòu)車環(huán)境讓每一位顧客有一種賓至如歸的感覺。主營(yíng)各類乘用車、商務(wù)車。配件及用品（裝飾、裝具）市場(chǎng)汽車配件及用品市場(chǎng)，建筑總面積有10000M2，位于核心區(qū)橢圓線上中部右側(cè)。層數(shù)為4層，擬建成配件齊全，品種繁多，服務(wù)周到的最大的汽車配件及用品市場(chǎng)之一。汽車用品銷售中心是集汽車美容、汽車裝飾、汽車養(yǎng)護(hù)等汽車用品的超市型綜合購(gòu)物廣場(chǎng)，專業(yè)銷售汽車用品八大類，即化劑類、電子類、音響、墊類、貼膜、改裝、飾品、輔助等汽車用品，品種齊全，可批發(fā)，對(duì)體現(xiàn)汽車文化的汽車模型和汽車戶外用品也設(shè)置了專區(qū)。經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所采用全采光設(shè)計(jì)，自動(dòng)扶手電梯，恒溫中央空調(diào)。多樣的營(yíng)銷模式、完善的配送體系、人性化的服務(wù)舉措、宏大的媒體支持，是魯西南地區(qū)規(guī)模最大、品種最完善、服務(wù)最為優(yōu)良的汽車用品專類購(gòu)物中心。汽車檢測(cè)、美容中心該中心與配件裝飾市場(chǎng)相對(duì)，在核心區(qū)中部左側(cè)，建筑面積10000㎡。為新購(gòu)車輛和售后服務(wù)維修車量進(jìn)行高精度檢測(cè)以及車輛的美容裝飾汽車售后服務(wù)維修中心汽車售后服務(wù)維修中心建筑面積為10000M2，四層，建筑風(fēng)格采用現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別為顧客提供各種汽車維修服務(wù)。綜合管理用房綜合管理用房位于市場(chǎng)內(nèi)部。商務(wù)辦公大樓建設(shè)面積28000M2，內(nèi)設(shè)工商、稅務(wù)等相關(guān)政府管理部門及金融、法律、物業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)，方便市場(chǎng)管理及服務(wù)。并配有完善的安保人員和監(jiān)控系統(tǒng)，盡最大的可能保證經(jīng)銷商和客戶的最大利益。總部辦公區(qū)建筑面積40000㎡，為進(jìn)駐廣場(chǎng)各部門提供辦公場(chǎng)所。某某大廈是某某廣場(chǎng)的標(biāo)志性建筑，地上27層，地下三層，面積73900㎡，主要功能是集辦公、商務(wù)、賓館、超市、餐飲、娛樂為一體的綜合大廈。5.4主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)名稱單位數(shù)量項(xiàng)目占地面積平方米220001建筑占地面積平方米91139總建筑面積平方米336370其中品牌汽車4S店平方米76300商業(yè)區(qū)平方米8500汽車展示大樓平方米30000售后服務(wù)中心平方米10000檢測(cè)、美容中心平方米10000配件、裝飾、裝具平方米10000總部辦公平方米40000某某大廈平方米73900商務(wù)辦公大樓平方米28000農(nóng)機(jī)市場(chǎng)平方米14670礦山機(jī)械市場(chǎng)平方米15000二手車市場(chǎng)平方米10000工程機(jī)械市場(chǎng)平方米10000容積率-1.53建筑密度-41.43%第六章公用工程6.1供配電6.1.1配電要求本項(xiàng)目用電量統(tǒng)計(jì)表工程名稱結(jié)構(gòu)形式單位M2建筑面積平米指標(biāo)W電負(fù)荷KW品牌汽車4S店2層框架結(jié)構(gòu)M276300604578商業(yè)區(qū)6層框架結(jié)構(gòu)M2850060510汽車展示大樓4層框架結(jié)構(gòu)M230000601800售后服務(wù)中心4層框架結(jié)構(gòu)M21000060600檢測(cè)、美容中心4層框架結(jié)構(gòu)M21000050500配件、裝飾、裝具4層框架結(jié)構(gòu)M21000050500總部辦公6層框架結(jié)構(gòu)M240000502000某某大廈27層框架結(jié)構(gòu)M273900503695商務(wù)辦公大樓12層磚混結(jié)構(gòu)M228000501400農(nóng)機(jī)市場(chǎng)2層框架結(jié)構(gòu)M21467040587礦山機(jī)械市場(chǎng)2層框架結(jié)構(gòu)M21500040600二手車市場(chǎng)2層框架結(jié)構(gòu)M21000040400工程機(jī)械市場(chǎng)2層框架結(jié)構(gòu)M21000040400道路、場(chǎng)地硬化M2900002180綠化（中央水景公園）M2330000.516.5供水系統(tǒng)10排水系統(tǒng)2變配電設(shè)施20消防設(shè)施7污水處理設(shè)施10178156.1.2電源本項(xiàng)目基地位于某某工業(yè)園區(qū)，可配備雙電源，由于用電量較大，正常情況下需配置1個(gè)變電站。項(xiàng)目從節(jié)能環(huán)保出發(fā)，擬選用太陽(yáng)能發(fā)電并以風(fēng)電輔助供電。6.2給水項(xiàng)目用水主要為汽車維修、維護(hù)用水，職員生活用水，服務(wù)設(shè)施用水及綠化、道路清潔用水。平均日用水量為400m3，由市政自來水直供。6.3消防項(xiàng)目面積較大，且內(nèi)部易燃易爆品甚多，應(yīng)增加消防設(shè)施的設(shè)置，廣場(chǎng)內(nèi)部設(shè)置消防栓，室外消防栓沿道路設(shè)置，間距不大于120米，用水量20L/s；室內(nèi)各層均應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消防栓，用水量最大30L/s。地下室設(shè)雨淋式噴水滅火系統(tǒng)，地下室配、配電房設(shè)氣體滅火系統(tǒng)。加油站、易燃品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離人流密集地布置。6.4排水污水量按給水量，扣除綠化、道路澆灑水和消防用水量后的60%計(jì)算，平均新增污水處理量為150M。污水經(jīng)處理站處理后，達(dá)到國(guó)家有關(guān)污水排放標(biāo)準(zhǔn)后，排入市政排污管道。6.5通訊本項(xiàng)目擬設(shè)置一臺(tái)小總機(jī)，上數(shù)百門對(duì)外線，內(nèi)部分機(jī)1000門，微波發(fā)射塔1臺(tái)。各主要建筑物均預(yù)留光纖接入口。第七章環(huán)境保護(hù)7.1污染物及來源從本汽車廣場(chǎng)的功能特點(diǎn)上考慮，在投入使用后主要的污染物來自員工、顧客的生活廢水以及丟棄的生活垃圾。此外，還有少量的清洗油污，生活設(shè)施的含油污水和油煙廢氣、商品的包裝材料。本項(xiàng)目不產(chǎn)生輻射及其他有毒污染物。7.1.1廢水廢水主要是生活污水，來自展廳、銷售區(qū)、管理人員工作區(qū)和居住區(qū)，另外汽車檢測(cè)維修過程中也可能會(huì)產(chǎn)生少量廢水。本項(xiàng)目的用水主要為市政給水，年用水量為22萬噸，其廢水排放量按用水量的90%計(jì)算，則為7萬噸。污水處理規(guī)模按120m3/d設(shè)計(jì)。參考同類污水的水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，該廢水水質(zhì)水量如下表廢水主要污染源、污染物濃度序號(hào)污染源污染物名稱（單位：mg/L,PH除外）PHCODBOD5SS動(dòng)植物油1生活污水6～9250150100152含油污水6～9400250120407.1.2廢氣廢氣主要是餐廳廚房的油煙廢氣，以及汽車尾氣。7.1.3廢棄物城內(nèi)的主要廢棄物是員工、顧客丟棄的生活垃圾，此外還有銷售商品的包裝廢棄物。7.1.4噪音噪音主要產(chǎn)生于汽車維修市場(chǎng)。7.2治理措施7.2.1廢水治理飲食污水和汽車檢修污水都含有油分，不能直接排放，要進(jìn)行過濾處理，隔渣隔油后再與生活污水一起作生化處理。因?yàn)楸卷?xiàng)目以銷售、展覽、維修等功能為主，應(yīng)配合其對(duì)外整體形象，本污水池設(shè)施全部埋地，表面覆土，種植草皮、花卉等植物。7.2.2廢氣治理在餐廳廚房設(shè)置油煙凈化設(shè)備處理油煙廢氣，使其達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB4427-89）的相應(yīng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。由于賽車場(chǎng)在室外，所造成的尾氣影響不會(huì)很嚴(yán)重，可以考慮種植對(duì)尾氣中有害氣體吸收量較大的植物，車輛安置尾氣凈化裝置。這樣既可消除廢氣，又可美化環(huán)境。7.2.3廢棄物治理在汽車廣場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置垃圾桶、清潔車等設(shè)施設(shè)備，并配置清潔人員及時(shí)清掃、分類、集中，每天由垃圾車運(yùn)送到市政垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行無害化處理。按照市政府的垃圾分類規(guī)定分類設(shè)置垃圾桶，將可降解、可回收的垃圾由專人負(fù)責(zé)分開處理。而對(duì)于包裝廢棄物可由工作人員綜合利用制作成城內(nèi)的建筑添加物或裝飾或者作為可回收利用資源處理。7.2.4噪音治理汽車廣場(chǎng)內(nèi)噪音的污染主要在試車和維修中心，情況并不嚴(yán)重，可以在庭院中種植樹木，營(yíng)造園林，加大綠化面積，利用林木的吸聲和隔音將噪音消減，創(chuàng)造舒適的銷售及工作環(huán)境。第八章節(jié)能8.1設(shè)計(jì)依據(jù)本項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)某某省《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》J10786-2006及《居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ14-037-2006某某地區(qū)住宅建筑節(jié)能設(shè)計(jì)有關(guān)指標(biāo)參數(shù)：1.采暖期天數(shù)：106天；2.采暖期室外平均溫度：0.8℃3.采暖期度日數(shù)：19504.采暖耗熱量指標(biāo)：14.26qh（W/㎡）5.采暖期房間平均室內(nèi)計(jì)算溫度：16℃8.2項(xiàng)目能耗指標(biāo)項(xiàng)目建筑面積34萬平方米，在整體建筑和樓體層面采用太陽(yáng)能發(fā)電裝置。節(jié)能措施具體數(shù)據(jù)：8.2.1成本太陽(yáng)能成本單價(jià)220元/m2，包括太陽(yáng)能制造成本，安裝成本。初步建設(shè)面積為15萬平方米。成本為220×15＝3300（萬元）8.2.2發(fā)電數(shù)據(jù)太陽(yáng)能板發(fā)電量：90度/年/m2，建設(shè)太陽(yáng)能板面積15萬平方米年發(fā)電量為：90×15＝1350（萬度）8.2.3汽車城用電數(shù)據(jù)根據(jù)目前汽車商業(yè)經(jīng)營(yíng)用電數(shù)據(jù)，項(xiàng)目一年用電量為1473.30萬度。如下表：序號(hào)建筑類型用電指標(biāo)w/m2建筑面積m2運(yùn)行天數(shù)d每天小時(shí)h同時(shí)系數(shù)x1年用電量萬kWh1商業(yè)50336370365120.21473.302合計(jì)1473.308.2.4汽車城整體節(jié)能效果數(shù)據(jù)實(shí)際發(fā)電量1350萬度與實(shí)際用電量1473萬度相差123萬度.8.2.5項(xiàng)目綜合能耗分析能源消耗量表序號(hào)能源名稱計(jì)量單位年耗用量折標(biāo)煤系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)煤量（tce）1水萬t100.550.857tce/萬t86.172電萬kWh1473.301.229tce/萬kWh1810.693天然氣萬m38.9412.5tce/萬m3111.69合計(jì)2008.54項(xiàng)目采用太陽(yáng)能發(fā)電，除去新能源太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目發(fā)電量能源消耗量