簡支梁橋預(yù)制與架設(shè)-梁橋的主要類型與構(gòu)造（鐵路橋梁施工）

梁橋的主要類型及構(gòu)造

受力特點(diǎn)——以主梁受彎承受使用荷載，結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生水平反力一、梁橋的一般特點(diǎn)（一）鋼筋混凝土梁橋的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)造價(jià)低、耐久性好可塑性強(qiáng)，容易滿足橋梁曲線和坡度的要求剛度大、運(yùn)營中產(chǎn)生的噪音小易于建造、標(biāo)準(zhǔn)化缺點(diǎn)自重大鋼筋混凝土梁帶裂縫工作通?？鐝讲淮螅?jīng)濟(jì)合理跨徑25米(T梁)以下（二）預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力的作用，能充分發(fā)揮高強(qiáng)材料的特性，減少截面，具有可靠的強(qiáng)度、剛度和抗裂性能；適用范圍廣，能應(yīng)用于不同的橋梁結(jié)構(gòu)體系和型式；更適合于裝配式橋梁耐久性好，養(yǎng)護(hù)維修工作少主梁剛度大，建筑高度低不足：與鋼橋相比，混凝土結(jié)構(gòu)的自重大，跨越能力有限采用就地灌注時(shí)，混凝土的質(zhì)量比較難于控制

通常還需要耗費(fèi)一定數(shù)量的木材需要先進(jìn)、復(fù)雜的施工技術(shù)；一、梁橋的一般特點(diǎn)（一）按承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分截面類型：板梁橋、肋梁橋、箱型梁橋二、梁橋的主要類型及構(gòu)造1、板梁橋

整體式板橋的截面一般都設(shè)計(jì)成等厚的矩形截面如圖a，有時(shí)為了減輕自重也可將受拉區(qū)稍加挖空做成矮肋式如圖b。如圖c所示為小跨徑（L≤8m）橋使用最廣泛的裝配式板橋。裝配式板橋也可做成橫截面被挖空的空心板橋如圖d。如圖e是一種裝配—整體組合式板橋。特點(diǎn)：適合于小跨徑橋梁，施工方便，自重大（相對）（一）按承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分1、板梁橋

空心板梁橋常用的截面形式二、梁橋的主要類型及構(gòu)造二、梁橋的主要類型及構(gòu)造中梁邊梁預(yù)制安裝截面：T形（常用）、

形、I形（1）T形（應(yīng)用廣泛）單片T梁易于側(cè)向傾覆，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)在梁兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐，在架梁就位時(shí)，兩側(cè)也應(yīng)有臨時(shí)支撐保護(hù)，防止翻梁。在橋位安裝就位后，須用橫隔板連成整體。二、梁橋的主要類型及構(gòu)造（一）按承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分2、肋板式橋鐵路T梁橋二、梁橋的主要類型及構(gòu)造T形梁效果圖二、梁橋的主要類型及構(gòu)造公路T形梁的整體構(gòu)造二、梁橋的主要類型及構(gòu)造↑公路∏型←鐵路∏型不需橫向聯(lián)結(jié)支座脫空問題較少應(yīng)用二、梁橋的主要類型及構(gòu)造（2）

形（基本不用）（一）按承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分2、肋板式橋3、箱形截面單箱單室、單箱多室、分離多箱公路橋鐵路橋二、梁橋的主要類型及構(gòu)造（一）按承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分二、梁橋的主要類型及構(gòu)造3、箱形截面（一）按承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分箱形梁橫截面橫隔板為增加橋梁的整體工作性能，一般需沿梁長設(shè)置一定數(shù)量的橫隔板（或稱橫隔梁）。橫隔板的數(shù)目和位置依主梁的構(gòu)造和跨度大小確定，通常設(shè)置在支點(diǎn)處、跨中和1/4跨徑處。對于多箱截面，為加強(qiáng)橋面板與各箱間的聯(lián)系，常在箱間設(shè)置橫隔板。二、梁橋的主要類型及構(gòu)造3、箱形截面（一）按承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分橫隔板3、箱形截面整體性能好，抗扭慣矩大，上下緣均可受壓適合中等以上跨徑橋梁、適合于連續(xù)橋梁施工模板復(fù)雜二、梁橋的主要類型及構(gòu)造（一）按承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分（二）按靜力體系劃分1、簡支梁橋二、梁橋的主要類型及構(gòu)造（二）按靜力體系劃分1、簡支梁橋受力簡單，只有正彎矩，常用T型截面梁—截面構(gòu)造簡單體系溫變，混凝土收縮徐變，預(yù)應(yīng)力等均不會(huì)在梁中產(chǎn)生附加內(nèi)力，設(shè)計(jì)方便，易設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)跨徑的裝配式結(jié)構(gòu)簡支梁是靜定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)力不受地基變形的影響，對基礎(chǔ)要求較低，能適用于地基較差的橋址上建橋多孔簡支梁橋中相鄰各橋孔單獨(dú)受力，便于預(yù)制、架設(shè)，簡化施工，費(fèi)用低,城市高架、大橋的引橋上廣泛采用二、梁橋的主要類型及構(gòu)造2、連續(xù)梁橋（二）按靜力體系劃分二、梁橋的主要類型及構(gòu)造2、連續(xù)梁橋恒載、活載均有卸載彎矩行車條件好超靜定體系對地基要求高適合于中等以上跨徑橋梁（二）按靜力體系劃分二、梁橋的主要類型及構(gòu)造3、懸臂梁橋單懸臂、雙懸臂卸載彎矩使跨中彎矩大大減小靜定體系對地基要求不高跨中有接縫，行車條件不好跨中的牛腿、伸縮縫，易損壞適合于中等以上跨徑橋梁施工不方便（二）按靜力體系劃分二、梁橋的主要類型及構(gòu)造3、懸臂梁橋（二）按靜力體系劃分二、梁橋的主要類型及構(gòu)造（三）按有無預(yù)應(yīng)力劃分2、預(yù)壓力混凝土梁橋1、鋼筋混凝土梁橋在受拉區(qū)先加預(yù)壓力，使受拉區(qū)不受拉二、梁橋的主要類型及構(gòu)造（四）按其施工方法劃分1、整體現(xiàn)澆式梁橋全部工作都在施工現(xiàn)場進(jìn)行整體澆筑

工業(yè)化程度低耗費(fèi)較多支架和模板二、梁橋的主要類型及構(gòu)造（四）按其施工方法劃分2、預(yù)