起重機(jī)載荷試驗方案

起重機(jī)載重試驗報告、概述本方案為XX發(fā)電廠汽機(jī)房100t和循泵房50t起重機(jī)的載重試驗方案，其設(shè)備有：序號設(shè)備名稱及型號數(shù)量安裝地點1電動雙梁橋式起重機(jī)Q=100/30t2汽機(jī)房2電動雙梁橋式起重機(jī)Q=50/10t1循泵房起重機(jī)載重試驗的流程：起重機(jī)載重試驗前的檢查一空負(fù)荷載重試驗一靜負(fù)荷載重試驗一動負(fù)荷載重試驗一進(jìn)行質(zhì)量檢查f交工驗收二、起重機(jī)進(jìn)行載重試驗前，電氣裝置應(yīng)具備下列條件：1、 電氣回路接線正確，端子固定牢固、接線良好、標(biāo)志清楚。2、 電氣設(shè)備和線路的絕緣電阻值符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。3、 電源的容量、電壓、頻率及斷路器的型號、規(guī)格符合設(shè)計和使用設(shè)備的要求。4、 保護(hù)接地或接零良好。5、 電動機(jī)、控制器、接觸器、制動器、電壓繼電器和電流繼電器等電氣設(shè)備經(jīng)檢查和調(diào)試完畢，校驗合格。6、 安全保護(hù)裝置經(jīng)模擬試驗和調(diào)整完畢，校驗合格。聲光信號裝置顯示正確、清晰可靠。A、 無負(fù)荷載重試驗應(yīng)符合下列要求：1、 操縱機(jī)構(gòu)操作的方向與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運行方向，應(yīng)符合要求。2、 分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，運轉(zhuǎn)應(yīng)正常。3、 各安全保護(hù)裝置和制動器的動作，應(yīng)準(zhǔn)確可靠。4、 配電屏、柜和電動機(jī)、控制器等電氣設(shè)備，應(yīng)工作正常。5、 各運行和起升機(jī)構(gòu)沿全程至少往返三次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象。6、 電機(jī)傳動的運行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)方向正確，起動和停止應(yīng)同步。7、 電氣設(shè)備應(yīng)工作正常，其中必須特別注意限位開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)的工作可靠性。B、 靜負(fù)荷試驗電氣裝置應(yīng)符合下列要求：1、 逐級增加到額定負(fù)荷，分別做起吊試驗，電氣裝置均應(yīng)正常。2、 當(dāng)起吊到1.25倍的額定負(fù)荷距地面高度為100~200mm處，懸空時間不得小于10min，電氣裝置應(yīng)無異?，F(xiàn)象。C、 動負(fù)荷試運時，電氣裝置應(yīng)符合下列要求：1、 按操作規(guī)程進(jìn)行控制，加速度、減速度應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件的規(guī)定。2、 各機(jī)構(gòu)的運負(fù)荷載重試驗，應(yīng)在1.1倍額定負(fù)荷下分別進(jìn)行，在整個試驗過程中，電氣裝置均應(yīng)工作正常，并應(yīng)測取各電動機(jī)的運行電流。三、起重機(jī)載重試驗前，應(yīng)按下列要求進(jìn)行準(zhǔn)備和檢查：1、 電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。2、 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。3、 各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。4、 盤動各運動機(jī)構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。5、 檢查起重機(jī)的安裝架設(shè)是否符合安裝架設(shè)的有關(guān)規(guī)定。四、起重機(jī)的載重試驗用手轉(zhuǎn)動各機(jī)構(gòu)的制動輪。使車輪軸或卷筒軸在旋轉(zhuǎn)一周時不得有卡住現(xiàn)象。然后檢查兩運行電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否一致，制動瓦塊與制動輪的間隙是否合適，各減速機(jī)內(nèi)的油量是否充足，各油咀、油管、油路是否暢通，確認(rèn)各系統(tǒng)無誤后，關(guān)閉端梁欄桿門、倉門，控制手柄扳在零位，合上保護(hù)盤的刀開關(guān)和緊急開關(guān)，然后按下啟動按鈕。（一）空負(fù)荷載重試驗經(jīng)過對起重機(jī)整機(jī)安裝質(zhì)量進(jìn)行全檢查后，在確認(rèn)無誤的前提下進(jìn)行空負(fù)荷試驗，并按下列程序進(jìn)行大、小車運行和起升機(jī)構(gòu)試驗。1、 分別用手轉(zhuǎn)動大、小車運行和起升機(jī)構(gòu)的制動輪，使傳動系統(tǒng)中最后一根軸轉(zhuǎn)

動1周時，整個傳動系統(tǒng)動作平穩(wěn)，不得有異常振動、卡阻和碰擦聲響。2、 分別開動起重機(jī)各個機(jī)構(gòu)，先以低速檔試動轉(zhuǎn)，再以額定速度運轉(zhuǎn)，同時觀察各機(jī)構(gòu)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、傳動裝置、支承裝置、工作裝置應(yīng)能平穩(wěn)地工作，不得有振動與沖擊現(xiàn)象。3、 起重機(jī)沿大車軌道全長、小車沿小車軌道全長各往返運行3次以上，檢查橋式起重機(jī)和小車的運行情況，并對異常情況進(jìn)行調(diào)整。起重機(jī)主動小車輪應(yīng)在軌道全長上接觸，主、從動輪與軌道的間隙不超過1mm,間隙長度范圍不大于1m，有間隙區(qū)間累計長度不超過加。4、 起升機(jī)構(gòu)在起升范圍內(nèi)以各檔速度無負(fù)荷運轉(zhuǎn)數(shù)次，檢查起升和下降情況。5、 進(jìn)行各種開關(guān)的試驗。主要所括吊具上下限位開關(guān)，艙口蓋和欄桿門上的開關(guān)，大小車運行終點開關(guān)，操縱室緊急停開關(guān)等?？肇?fù)荷試運時，應(yīng)符合下列要求：1、 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符；2、 分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，其運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運行時不應(yīng)卡軌；各制動器能準(zhǔn)確，及時地動作，各限位開關(guān)及安全裝置運作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。3、 當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）。4、 用電纜導(dǎo)電時，放纜和收纜的速度與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求；5、 起重機(jī)防碰裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠的工作。6、以上各項試驗應(yīng)不少于五次。且動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。（二）靜負(fù)荷載重試驗起重機(jī)靜負(fù)荷載重試驗應(yīng)符合下列要求：1、 起重機(jī)應(yīng)停在廠房柱子處。2、 應(yīng)先對各起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗；對有要求的，再做起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗；其起升量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。3、 靜負(fù)荷試驗應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行：a、 先開動起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運行，此項空載載重試驗不應(yīng)少于三次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象。b、 將小車停在橋式起重機(jī)的跨中，逐漸的加負(fù)荷做起升載重試驗，直至加到額定負(fù)荷后，使小車在橋架全行程上往返運行數(shù)次各部分應(yīng)無異?，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。c、 將小車停在橋式起重機(jī)的跨中，無沖擊地起升額定起重量的1.25倍負(fù)荷，在離地面高度為100200mm處，懸吊停留時間不應(yīng)小于10min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸負(fù)荷將小車開到跨端或支腳處，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。d、 第三項試驗不得大于3次，第三次應(yīng)無永久變形。測量主梁的實際上拱度其上拱度應(yīng)大于0.7S/1000mm。e、 檢查起重機(jī)的靜剛度。將小車開至橋架跨中，起升額定重量的負(fù)荷離地面200mm，等起重機(jī)及負(fù)荷靜止后，測出其上拱值；此值與第4項結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度。起重機(jī)的靜剛度允許值：起重機(jī)類別測量部位允許值（mm）通用橋式起重機(jī)A1A3主梁跨中S/700A4A6主梁跨中S/800A7A8主梁跨中S/1000注：A1A8為起重機(jī)的工作級別；起重機(jī)的靜剛度，應(yīng)在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi)測量；L0為最在有效臂的長度（mm），在最大有效懸臂處測量；S為起重機(jī)跨度；（三）起重機(jī)的動負(fù)荷試車起重機(jī)動負(fù)荷試車應(yīng)符合下列要求：1、 各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷載重試驗應(yīng)分別進(jìn)行，當(dāng)有聯(lián)合動作載重試驗要求時，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行；2、 各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷載重試驗在全行程上進(jìn)行。起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍，累計起動及動行時間，對電動的起重機(jī)不應(yīng)小于1小時，對手動的起重機(jī)不應(yīng)小于10min,各機(jī)構(gòu)的動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；3、 抓斗應(yīng)作張開、下降、抓取和倒空動作的試驗,并應(yīng)在連續(xù)二次空負(fù)荷和五次負(fù)荷試驗中均應(yīng)工作正常且無異?，F(xiàn)象。其它專用吊具和電磁盤均應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的要求進(jìn)行。五、設(shè)備空負(fù)荷載重試驗中，應(yīng)進(jìn)行各項檢查，并應(yīng)作實測記錄：1、技術(shù)文件要求測量的軸承振動和軸的竄動不應(yīng)超過規(guī)定。2、一般滑動軸承溫升不應(yīng)超過35°C，最高溫度不應(yīng)超過70°C。滾動軸承溫升不應(yīng)超過40C，最高溫度不應(yīng)超過80°C。3、油箱油溫最高不應(yīng)超過60°C。4、潤滑、液壓、氣（汽）動等各輔助系統(tǒng)的工作應(yīng)正常，無滲漏現(xiàn)象。5、各計儀表工作應(yīng)正常。6、有必要和有條件時，可進(jìn)行噪音測量，并應(yīng)符合規(guī)定。七、 空負(fù)荷載重試驗結(jié)束后，應(yīng)立即作下列各項工作：1、 切斷電源和其他動力來源。2、 按設(shè)備安裝規(guī)范的規(guī)定，對設(shè)備幾何精度進(jìn)行必要的復(fù)查，各緊固部件進(jìn)行復(fù)緊。3、 設(shè)備空負(fù)荷（或負(fù)荷）載重試驗后，應(yīng)對潤滑劑的清潔度進(jìn)行檢查，需要時可更換新油（劑）。4、 清理現(xiàn)場及整理載重試驗的各項記錄。八、 載重試驗安全技術(shù)措施：1、參加載重試驗人員應(yīng)持有安全操作合格證。2、試運行前，技術(shù)指導(dǎo)人員和負(fù)責(zé)人應(yīng)對參加載重試驗人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、 凡從事調(diào)整試驗和送電試運人員，均應(yīng)戴手套，穿絕緣鞋。但在用轉(zhuǎn)速表測試設(shè)備轉(zhuǎn)速時，不可戴線手套，推力不可過大或過小。4、 通電試車的操作，應(yīng)由兩人或兩人以上共同進(jìn)行，一人操作一人監(jiān)護(hù)。通電前應(yīng)對被通電設(shè)備與線路進(jìn)行再次檢查。5、 試運通電區(qū)域設(shè)圍欄或警告指示牌，非操作人員禁止入內(nèi)。6、 對即將送電或送電后的變配電室，應(yīng)派人看守或上鎖。7、 帶電的配電箱，開關(guān)柜應(yīng)掛上“有電”的指示牌；在停電的線路或設(shè)備上工作時，應(yīng)在斷電的電源開關(guān)、盤柜或按鈕上掛上“有人工作”、“禁止合閘”等指示牌。8、 載重試驗的電源線路應(yīng)絕緣良好，設(shè)單獨專用開關(guān)，合理選擇熔體規(guī)格，不準(zhǔn)在大容量母線上直接引電源。9、 合理選擇儀器，儀表設(shè)備和量程和容量，不允許超容量、超量程使用。10、 載重試驗的防護(hù)用品未準(zhǔn)備好時，不得進(jìn)行載重試驗，操作及監(jiān)護(hù)人員不得隨意改變操作命令。九、動負(fù)荷試驗完畢后，應(yīng)再次檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和機(jī)構(gòu)連接的質(zhì)量，

并檢查各部位連接螺栓的緊固情況。符合要求后，將設(shè)備交付甲方。附：起重機(jī)載重試驗記錄一序號檢查項目及其內(nèi)容與要求檢查結(jié)果110性10.1空(1)操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置動作應(yīng)可靠、準(zhǔn)確，饋電裝置工作正常。

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