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文檔簡介
江蘇省南通市啟東市2024屆物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,在勻強電場中,A、B、C、D、E、F位于邊長L=4cm的正六邊形的頂點上,勻強電場的方向平行于正六邊形所在的平面。已知A、B、C、D的電勢分別為-4V、0、8V、12V。則下列說法正確的是A.E點的電勢B.A、F間的電勢差UAF=0C.該勻強電場的場強大小E=100V/mD.該勻強電場的電場線垂直于BF連線,且指向A2、(本題9分)某人造地球衛(wèi)星發(fā)射時,先進入橢圓軌道Ⅰ,在遠地點A加速變軌進入圓軌道Ⅱ。已知軌道Ⅰ的近地點B到地心的距離近似等于地球半徑R,遠地點A到地心的距離為3R,則下列說法正確的是()A.衛(wèi)星在B點的加速度是在A點加速度的3倍B.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點的機械能大于在軌道Ⅰ上B點的機械能C.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上A點的機械能大于B點的機械能D.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點的動能大于在軌道Ⅰ上B點的動能3、(本題9分)鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度不同,已知內(nèi)外軌道平面與水平的夾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度等于gRtanA.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于mgD.這時鐵軌對火車的支持力等于mg4、(本題9分)若在某行星和地球上相對于各自水平地面附近相同的高度處、以相同的速率平拋一物體,它們在水平方向運動的距離之比為.已知該行星質(zhì)量約為地球的7倍,地球的半徑為R,由此可知,該行星的半徑為()A. B. C.2R D.5、汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N減速行駛,下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向,你認為正確的是()A. B. C. D.6、(本題9分)汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛.下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向,你認為正確的是A. B.C. D.7、如圖甲所示,甲、乙兩個小球可視為質(zhì)點,甲球沿固定在斜面上,傾角為30°的光滑足夠長斜面由靜止開始下滑,乙球做自由落體運動,甲、乙兩球的動能與路程的關(guān)系圖像如圖乙所示.下列說法正確的是(
)A.甲球和乙球運動到地面時的速度相同B.甲乙兩球的質(zhì)量之比為C.甲乙兩球的動能均為時,兩球重力的瞬時功率之比為D.甲乙兩球的動能均為時,兩球高度相同8、(本題9分)下列物體中,機械能守恒的是()A.做平拋運動的物體;B.勻速下落的降落傘;C.光滑曲面上自由運動的物體;D.被吊車勻速吊起的集裝箱;9、(本題9分)如圖所示,半徑為R的光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),AB、CD是圓環(huán)相互垂直的兩條直徑,C、D兩點與圓心O等高.一個質(zhì)量為m的光滑小球套在圓環(huán)上,一根輕質(zhì)彈簧一端連在小球上,另一端固定在P點,P點在圓心O的正下方處.小球從最高點A由靜止開始沿逆時針方向下滑,已知彈簧的原長為R,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.下列說法正確的有()A.彈簧長度等于R時,小球的動能最大B.小球運動到B點時的速度大小為C.小球在A、B兩點時對圓環(huán)的壓力差為4mgD.小球從A到C的過程中,彈簧對小球做的功等于小球機械能的增加量10、(本題9分)如圖所示,平行金屬板中帶電質(zhì)點P原處于靜止狀態(tài),不考慮電流表和電壓表對電路的影響,R1的阻值和電內(nèi)阻r相等.當滑動變阻器R4的滑片向b端移動時A.電壓表讀數(shù)減小B.電流表讀數(shù)減小C.電的輸出功率逐漸增大D.質(zhì)點P將向上運動11、(本題9分)質(zhì)量相等的A、B兩球在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運動,A球的動量是7kg·m/s,B球的動量是5kg·m/s,當A球追上B球發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動量可能值是()A.pA=6kg·m/s,pB=6kg·m/sB.pA=3kg·m/s,pB=9kg·m/sC.pA=-2kg·m/s,pB=14kg·m/sD.pA=-4kg·m/s,pB=17kg·m/s12、(本題9分)如圖所示,在皮帶傳送裝置中,皮帶把物體P勻速帶至低處(物體與皮帶相對靜止),在此過程中,下述說法正確的()A.摩擦力對物體做正功B.摩擦力對物體做負功C.支持力對物體不做功D.物體對皮帶的摩擦力不做功二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,一部機器由電動機帶動,機器上皮帶輪的半徑是電動機皮帶輪半徑的3倍,皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動,已知機器皮帶輪邊緣上一點的向心加速度為0.1m/s1.(1)電動機皮帶輪與機器皮帶輪的轉(zhuǎn)速比n1:n1=___________;(1)A點位于機器皮帶輪半徑的中點,A點的向心加速度是___________m/s1.14、(本題9分)“神舟”五號的飛行可看成近地運行,楊利偉的質(zhì)量為65kg,他在運動過程中的向心力可估算為__________×102N.15、(本題9分)電場中沿著電場線方向電勢逐漸________(選填“升高”或“降低”).在電場中移動電荷時,電場力所做的功與電荷的運動路徑________(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”).三.計算題(22分)16、(12分)一束初速度不計的電子流在經(jīng)U=5000V的加速電壓加速后在距兩極板等距處垂直進入平行板間的勻強電場,如圖所示,若板間距離d=1.0cm,板長=5.0cm,電子電量e=C,那么(1)電子經(jīng)過加速電場加速后的動能為多少?(2)要使電子能從平行板間飛出,兩個極板上最多能加多大的電壓?17、(10分)(本題9分)將一個小球從某高處以=4m/s的初速度水平拋出,到落地時運動的水平距離為31m,不計空氣阻力,g=10m/s1.求:(1)小球在空中運動的時間t;(1)小球拋出點的高度h.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解題分析】
A.由幾何知識知,與平行且;因電場是勻強電場,則,即,代入數(shù)據(jù)可得:.故A項錯誤.B.由幾何知識知,與平行且相等;因電場是勻強電場,則.故B項錯誤.CD.、,電場是勻強電場,又電場線由電勢高處指向電勢低處,則電場線垂直于如圖;由幾何知識可得,電場線垂直于BF連線,且指向A;據(jù)可得,.故C項錯誤,D項正確.2、B【解題分析】
A.根據(jù)牛頓第二定律得解得點與地心的距離為點與地心距離的,則衛(wèi)星在點的加速度是點加速度的9倍,故A錯誤;BC.在軌道Ⅰ上,衛(wèi)星運行時,只有萬有引力做功,所以機械能守恒,即衛(wèi)星在軌道Ⅰ上點的機械能等于在軌道Ⅰ上點的機械能;從橢圓軌道Ⅰ到圓軌道Ⅱ,衛(wèi)星在點做逐漸遠離圓心的運動,要實現(xiàn)這個運動必須使衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應給衛(wèi)星加速,所以衛(wèi)星在軌道Ⅱ上點的機械能大于在軌道Ⅰ上點的機械能,即有衛(wèi)星在軌道Ⅱ上點的機械能大于在軌道Ⅰ上點的機械能,故B正確,C錯誤;D.根據(jù)萬有引力提供向心力可得解得動能為所以衛(wèi)星在軌道Ⅱ上點的動能小于在軌道Ⅰ上點的動能,故D錯誤;故選B。3、C【解題分析】
火車以某一速度v通過某彎道時,內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力由圖可以得出F合=mgtanθ(θ為軌道平面與水平面的夾角)支持力N=合力等于向心力,故mg解得v=AB.由上面分析可知,當火車轉(zhuǎn)彎時速度等于gRtanC.這時鐵軌對火車的支持力等于mgcosD.這時鐵軌對火車的支持力等于mgsin4、C【解題分析】試題分析:平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,即,在豎直方向上做自由落體運動,即,所以,兩種情況下,拋出的速度相同,高度相同,所以,根據(jù)公式可得,故,解得,故C正確;考點:考查了平拋運動,萬有引力定律【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,以及掌握萬有引力等于重力這一理論,并能靈活運用.5、C【解題分析】
根據(jù)曲線運動的受力方向總指向軌跡凹處,AB錯誤;由M向N減速行駛,則受力方向與運動方向的夾角大于90°,故C正確、D錯誤.6、D【解題分析】
汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,汽車做曲線運動,沿曲線由M向N行駛,汽車所受合力F的方向指向運動軌跡內(nèi)測;A圖中力的方向與速度方向相同,不符合實際,故A錯誤;B圖中力的方向與速度方向相反,不符合實際,故B錯誤;C圖中力的方向指向外側(cè),不符合實際,故C錯誤;D圖中力的方向指向運動軌跡的內(nèi)測,符合實際,故D正確;故選D.【題目點撥】做曲線運動的物體,合力的方向指向運動軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),當物體速度大小不變時,合力方向與速度方向垂直,當物體速度減小時,合力與速度的夾角要大于90°,當物體速度增大時,合力與速度的夾角要小于90°.7、BC【解題分析】
A.兩球在運動過程中只有重力做功,甲、乙球的機械能都守恒,mgh=mv2,解得,甲球和乙球運動到地面時的速度大小相等,方向不同,故A錯誤;B.由機械能守恒定律得,對甲球:EK0=m甲gx0sin30°,對乙球:EK0=m乙g?2x0,解得:m甲:m乙=4:1,故B正確;C.兩球重力的瞬時功率為:,甲、乙兩球的動能均為Ek0時,兩球重力的瞬時功率之比為:,故C正確;D.甲、乙兩球的動能均為Ek0時,兩球高度之比為:x0sin30°:2x0=1:4,故D錯誤;8、AC【解題分析】
(1)物體做平拋運動的過程中,只有重力做功,故機械能守恒,A正確;(2)勻速下落的降落傘動能不變,重力勢能逐漸減小,故機械能減小,B錯誤;(3)在光滑曲面上自由運動的物體,支持力不做功,只有重力做功,機械能守恒,C正確;(4)被吊車勻速吊起的集裝箱,動能不變,重力勢能逐漸增大,機械能增加,D錯誤。故本題選AC。9、CD【解題分析】
彈簧長度等于R時,彈簧處于原長,在此后的過程中,小球的重力沿軌道的切向分力大于彈簧的彈力沿軌道切向分力,小球仍在加速,所以彈簧長度等于R時,小球的動能不是最大.故A錯誤.由題可知,小球在A、B兩點時彈簧的形變量相等,彈簧的彈性勢能相等,根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒得:2mgR=mvB2,解得小球運動到B點時的速度vB=2.故B錯誤.設小球在A、B兩點時彈簧的彈力大小為F.在A點,圓環(huán)對小球的支持力F1=mg+F;在B點,由圓環(huán),由牛頓第二定律得:F2-mg-F=m,解得圓環(huán)對小球的支持力F2=5mg+F;則F2-F1=4mg,由牛頓第三定律知,小球在A、B兩點時對圓環(huán)的壓力差為4mg,故C正確.小球從A到C的過程中,根據(jù)功能原理可知,彈簧對小球做的功等于小球機械能的增加量.故D正確.故選CD.【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵要分析清楚小球的受力情況,判斷能量的轉(zhuǎn)化情況,要抓住小球通過A和B兩點時,彈簧的形變量相等,彈簧的彈性勢能相等.10、AC【解題分析】
當滑動變阻器R4的滑片向b端移動時,其接入電路的電阻減小,外電路總電阻減小,根據(jù)閉合電路歐姆定律分析得知干路電流I增大.電容器板間電壓等于R3的電壓.R4減小,AB間并聯(lián)部分的總電阻減小,則R3的電壓減小,R3上消耗的功率逐漸減小,電容器板間場強減小,質(zhì)點P所受的電場力減小,所以質(zhì)點P將向下運動,故D錯誤;流過電流表的電流IA=I-I3,I增大,I3減小,則IA增大,所以電流表讀數(shù)增大,故B錯誤;R4的電壓U4=U3-U2,U3減小,U2增大,則U4減小,所以電壓表讀數(shù)減?。蔄正確;由于R1的阻值和電源內(nèi)阻r相等,則外電路總電阻大于電源的內(nèi)阻r,當外電阻減小時,電源的輸出功率逐漸增大.C正確.故選AC.【題目點撥】本題是電路動態(tài)變化分析問題,先分析變阻器接入電路的電阻變化,再分析外總電阻變化和總電流的變化,接著分析局部電路電壓和電流的變化.11、A【解題分析】
以兩球組成的系統(tǒng)為研究對象,取甲球碰撞前的速度方向為正方向,兩球的質(zhì)量均為m,碰撞前系統(tǒng)的總動能:;系統(tǒng)的總動量:p=7kg?m/s+5kg?m/s=12kg?m/s;
A、若碰后甲、乙兩球動量為:pA=6kg?m/s,pB=6kg?m/s,系統(tǒng)的總動量p′=6kg?m/s+6kg?m/s=12kg?m/s,動量守恒.總動能:,總動能減小,是可能的,故A正確.
B、若碰后甲、乙兩球動量為:pA=3kg?m/s,pB=9kg?m/s,系統(tǒng)的總動量p′=3kg?m/s+9kg?m/s=12kg?m/s,動量守恒.總動能:,總動能增大,是不可能的,故B錯誤.
C、若碰后甲、乙兩球動量為:pA=-2kg?m/s,pB=14kg?m/s,系統(tǒng)的總動量p′=-2kg?m/s+14kg?m/s=12kg?m/s,動量守恒.總動能:,總動能增加,是不可能的,故C錯誤.
D、若碰后甲、乙兩球動量為:pA=-4kg?m/s,pB=17kg?m/s,系統(tǒng)的總動量p′=-4kg?m/s+17kg?m/s=13kg?m/s,動量不守恒,不可能,故D錯誤.故選A.【題目點撥】對于碰撞過程,要掌握三大規(guī)律:1、動量守恒定律;2、總動能不增加;3、符合物體的實際運動情況.12、BC【解題分析】
貨物隨傳送帶一起勻速斜向下運動,受到重力、支持力和摩擦力的作用,如圖所示:重力方向豎直向下,支持力與傳送帶垂直向上。貨物相對于傳送帶有向下運動的趨勢,所以貨物還要受到傳送帶對它的靜摩擦力。該摩擦力的方向與它相對于傳送帶的運動趨勢相反,即沿傳送帶斜向上。因為物體P向左下方勻速運動,所以支持力不做功。物體運動方向與摩擦力方向相反,所以摩擦力對物體做負功,根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系,物體對傳送帶的摩擦力向下,物體對傳送帶的摩擦力做正功故選:BC。二.填空題(
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