湖南省湖湘名校2022年高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

考生請(qǐng)注意：

1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。

2.第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的

位置上。

3.考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）

1、身體素質(zhì)拓展訓(xùn)練中，人從豎直墻壁的頂點(diǎn)A沿光滑桿自由下滑到傾斜的木板上（人可看作質(zhì)點(diǎn)），若木板的傾斜

角不同，人沿著三條不同路徑AB、AC.AO滑到木板上的時(shí)間分別為小打、5若已知48、AC,40與板的夾角分

別為70。、90。和105",則（）

C.tl=t2=t3D.不能確定人、t2＞之間的關(guān)系

2、我國(guó)新研制的隱形戰(zhàn)機(jī)殲-20已列入人民空軍王牌戰(zhàn)隊(duì)。在某次試飛中、飛機(jī)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，直

至起飛。則此過程中飛機(jī)的（）

A.速度一直很大

B.速度的變化率不斷增大

C.位移的變化率保持不變

D.位移的變化率不斷增大

3、如圖所示，水平桿上套有兩個(gè)相同的質(zhì)量均為m的環(huán)，兩細(xì)線等長(zhǎng)，下端系著質(zhì)量為M的物體，系統(tǒng)靜止，現(xiàn)在

增大兩環(huán)間距而系統(tǒng)仍靜止，則桿對(duì)環(huán)的支持力FN和細(xì)線對(duì)環(huán)的拉力F的變化情況是（）

B.都增大

C.支持力FN增大，拉力F不變

D.支持力FN不變，拉力F增大

4、關(guān)于力學(xué)單位制，下列說法正確的是。

A.千克、米/秒、牛頓是導(dǎo)出單位

B.千克、米、牛頓是基本單位

C.只有在國(guó)際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式才是E=

D.在國(guó)際單位制中，質(zhì)量的單位是g,也可以是必

5,如圖所示，水平放置的傳送帶以恒定速率v順時(shí)針運(yùn)行，一小物塊以水平向右的初速度vo滑上傳送帶A端，已知

物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為H,下列對(duì)小物塊在傳送帶上受力和運(yùn)動(dòng)的判斷正確的是

A.若vo=v,物塊受到水平向右的摩擦力

B.若vo>v,物塊一定先減速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)

C.若vo<v,物塊到達(dá)B端的速度可能小于v

D.若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)行，物塊一定能到達(dá)B端

Y

6、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，從f=0時(shí)刻開始，質(zhì)點(diǎn)的土一f圖象（x為位移）如圖所示，可以推知（）

t

-20

A.質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)B.加速度的大小是1m/s2

C.f=2s時(shí)的速度是1膽人D.t=2s時(shí)位移是3m

7、2018年第23屆平昌冬奧會(huì)冰壺混雙比賽循環(huán)賽在江陵冰壺中心進(jìn)行，巴德鑫和王芮聯(lián)袂出戰(zhàn)以6比4擊敗美國(guó)隊(duì).如

圖為我國(guó)運(yùn)動(dòng)員巴德鑫推冰壺的情景，現(xiàn)把冰壺在水平面上的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為勻加速或勻減速直線運(yùn)動(dòng)，冰壺可視為質(zhì)點(diǎn)，

運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺的作用力可認(rèn)為沿水平方向.設(shè)一質(zhì)量加=20炫的冰壺從運(yùn)動(dòng)員開始推到最終靜止共用時(shí)/=23s.冰

壺離開運(yùn)動(dòng)員的手后，運(yùn)動(dòng)了x=3（）加才停下來，冰壺與冰面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.015,重力加速度g=10m/s2.下列

說法正確的是

A.冰壺在減速階段的加速度大小為0.15m/s2

B.冰壺在減速階段的加速度大小為0.30m/s2

C.運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小為20N

D.運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小為23N

8、如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為以2〃和3。三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2〃和3〃的木塊間用一輕彈簧相連,

輕彈簧能承受的最大拉力為￡現(xiàn)用水平拉力尸拉質(zhì)量為3H的木塊，使三個(gè)木塊一起加速運(yùn)動(dòng)，則以下說法正確的是

A.質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用

B.當(dāng)尸逐漸增大到1.5T時(shí)，輕彈簧剛好被拉斷

C.當(dāng)戶逐漸增大到1.57時(shí)，輕彈簧還不會(huì)被拉斷

D.當(dāng)尸撤去瞬間，〃所受摩擦力的大小和方向不變

9,物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)通過的位移是3m,下列說法正確的是（）

A.第3s內(nèi)物體的平均速度是lm/s

B.物體的加速度是1.0m/s2

C.前3s內(nèi)物體的位移是5.4m

D.3s末物體的速度是3.6m/s

10、下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是（）

A.物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)

B.物體在一恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)

C.曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng)

D.物體只有受到方向時(shí)刻變化力的作用才可能做曲線運(yùn)動(dòng)

11、如圖所示，48兩物塊疊放在光滑水平面上一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（）

v

B

A

A.A受到3個(gè)力作用B.A受到2個(gè)力作用

C.3受到3個(gè)力作用D.2受到2個(gè)力作用

12、從高度為125m的塔頂，先后落下以6兩球，a球比6球早釋放1秒，g取lOm/s2,不計(jì)空氣阻力，則以下判斷

正確的是。

A.在。球接觸地面之前，兩球距離得越來越遠(yuǎn)

B.在。球接觸地面之前，兩球的速度差恒定

C.兩球運(yùn)動(dòng)過程中相對(duì)靜止，落地時(shí)間差為1秒

D.a球接觸地面瞬間，b球的速度為40m/s

二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）

13、（6分）如圖為“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，沙和沙桶的質(zhì)量為山，小車和祛碼的質(zhì)量為

M,實(shí)驗(yàn)中將沙和沙桶的重力mg作為細(xì)線對(duì)小車的拉力人

小車祛碼打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

A.應(yīng)該讓小車連接紙帶并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

B.必須讓小車連接沙桶

C.紙帶和沙桶都應(yīng)連接

D.紙帶和沙桶都不能連接

（2）保持小車的質(zhì)量M一定，改變沙桶中沙的質(zhì)量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖象.隨著沙和沙桶質(zhì)量，〃增加，不再遠(yuǎn)

小于小車質(zhì)量則可能會(huì)出現(xiàn)下列圖象中的；

aaa

OOOF

ABC

（3）保持沙和沙桶的總質(zhì)量加不變，改變小車和祛碼的總質(zhì)量M,探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系.如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打

出的一條紙帶，交變電流的頻率為50Hz,每隔4個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車的加速度為m/s2（保留兩位有效數(shù)

字）.通過實(shí)驗(yàn)得到多組加速度”、質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系，一般選用縱坐標(biāo)為加速度”，則橫

坐標(biāo)為.（填或）

M

單位：cm

4.22?

<-8.86-*,

<-------13.92---------?

<-------------19.40一

25.30---------*

----------31.62

14、（10分）如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

位移傳感器（發(fā)射器）位移傳感器（接收器）

ic-箱口

鉤碼

⑴在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持不變，用鉤碼所受的重力作為,用DIS測(cè)小車的加速度；

⑵改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a—尸關(guān)系圖線（如圖所示）。此圖

線的A8段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是;

A.小車與軌道之間存在摩擦

B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D.所用小車質(zhì)量太大

三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明(本題共36分)

15、(12分)某小組同學(xué)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。為運(yùn)動(dòng)的物體提供一個(gè)恒定的合力以及測(cè)出這個(gè)合

力的大小是本實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵，甲同學(xué)采用“阻力補(bǔ)償法”來探究。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，把木箱一端墊高，平衡摩擦力

影響。保持小車質(zhì)量不變，通過改變槽碼的個(gè)數(shù)，可以改變小車所受的拉力，與此對(duì)應(yīng)，處理紙帶上打出的點(diǎn)來測(cè)量

加速度；當(dāng)保持小車受的拉力不變，通過增減小車中的重物改變小車的質(zhì)量，處理紙帶上打出的點(diǎn)來測(cè)量加速度。乙

同學(xué)采用“通過位移之比測(cè)量加速度之比的方法”來探究，實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示，將兩輛相同的小車放在水平木板上,

前段各系一條細(xì)線，線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可以放不同的重物。把木板一端墊高，平衡摩擦力影

響。用黑板擦控制小車的動(dòng)與停。

(1)甲同學(xué)按照自己的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，并將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖丙所示a—R圖中，請(qǐng)你根據(jù)圖

中點(diǎn)跡，繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線.

(2)甲同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)忘記了將軌道右端墊高平衡摩擦力，一直使軌道處于水平狀態(tài)，請(qǐng)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，通過推

導(dǎo)說明由這種操作和正確操作分別獲取的數(shù)據(jù)所繪制的a—F圖線的斜率和縱軸截距o

(3)乙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案就是想通過測(cè)量位移之比來測(cè)量加速度之比，請(qǐng)分析說明該實(shí)驗(yàn)方案的可行性_________.

1.0

0.9

0.8

0.7

0.6

紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器黑板擦0.5

16、(12分)一質(zhì)量根=2.0kg的小物塊以一定的初速度沖上一個(gè)足夠長(zhǎng)的傾角為37。的固定斜面，某同學(xué)利用傳感器

測(cè)出了小物塊沖上斜面過程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，并用計(jì)算機(jī)做出了小物塊上滑過程的速度一時(shí)間圖線，如圖所

示.(取sin370=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求：

(1)小物塊沖上斜面過程中加速度的大小;

(2)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(3)小物塊向上運(yùn)動(dòng)的最大距離

17、（12分）某糧倉(cāng)為了把大米送到一定高度處的儲(chǔ)藏間，鋪設(shè)如圖所示的傳輸裝置，其中AB為長(zhǎng)度Ll=4m的水

平傳送帶，CD為長(zhǎng)度L2=9m、傾角9=37。的傾斜傳送帶，兩傳送帶的運(yùn)行速度可調(diào).現(xiàn)將一袋大米無初速地放在A

端，設(shè)米袋從B轉(zhuǎn)移到C時(shí)速度大小不變，已知米袋與兩傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為g=0.5,最大靜摩擦力與滑

動(dòng)摩擦力大小相等，重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.現(xiàn)在對(duì)設(shè)備按照如下兩種方式進(jìn)行調(diào)試：

（1）使水平傳送帶以vl=5m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，傾斜傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng).求：

①米袋在水平傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)的距離；

②米袋沿傾斜傳送帶所能上滑的距離

（2）使兩條傳送帶以相同的速度v2順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，為了使米袋能被運(yùn)送到D端，試通過分析計(jì)算v2的最小值

參考答案

一、選擇題：（『6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）

【解析】若以O(shè)A為直徑畫圓，則AB交圓周與E點(diǎn)，C點(diǎn)正好在圓周上，D點(diǎn)在圓周之內(nèi)，AD的延長(zhǎng)線交圓周與F

2-AOcosab-AO

點(diǎn)；設(shè)AC與AO的夾角為a,則可知人從A到C的時(shí)間為，=,可知與斜面的傾角無關(guān),

geosa

及人從A點(diǎn)滑到E、C,F的時(shí)間是相等的，則可知人從A點(diǎn)滑到BCD的時(shí)間關(guān)系是：t?t2>t3,故選A.

考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用

【名師點(diǎn)睛】此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問題；要抓住物體從直徑的頂端沿光滑斜面滑到圓周上時(shí)所用的時(shí)間是相等

的這一結(jié)論，則很容易解答此題；同樣物體從圓周上的各點(diǎn)滑到圓周的底端時(shí)的時(shí)間也是相等的，這些結(jié)論都要記住.

2,D

【解析】AB.根據(jù)題意可知飛機(jī)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度由0逐漸增加，加速度不變即速度的變化率保持

不變，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤;

CD.由題意知位移的變化率為

1,2

AAx0—Clt1

——=—.......=—at

Azt2

所以隨著時(shí)間增加，位移的變化率不斷增大，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

3,D

【解析】以兩個(gè)鐵環(huán)和小球組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，豎直方向受到重力和水平橫梁對(duì)鐵環(huán)的支持力FN和摩擦力f,如

圖1所示.根據(jù)平衡條件得：2FN=(M+2m)g,得到

%=：(M+〃?)g可見，水平橫梁對(duì)鐵環(huán)的支持力FN不變.以左側(cè)環(huán)為研究對(duì)象，力圖如圖2所示.豎直方向:

FN=Fsina+mg,分析可知FN,mg不變，a減小，則F增大.故選D

【解析】根據(jù)定義，基本量的單位是基本單位，通過定義、定律或物理量的關(guān)系推導(dǎo)出來的其他量的單位是導(dǎo)出單位,

考查力學(xué)單位制相關(guān)的概念和單位的推導(dǎo)

【詳解】A.千克是基本單位，米/秒、牛頓是導(dǎo)出單位，A錯(cuò)誤；

B.千克和米基本單位，牛頓是導(dǎo)出單位，B錯(cuò)誤；

C.牛頓第二定律的一般表達(dá)式是￡=切口，只有在國(guó)際單位制中，k=l,牛頓第二定律的表達(dá)式才是尸="也；C正

確；

D.在國(guó)際單位制中，質(zhì)量的單位規(guī)定為kg,D錯(cuò)誤

5、C

【解析】根據(jù)物塊的初速度與傳送帶的速度大小關(guān)系，判斷出摩擦力的方向，從而根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的方

向，從而判斷出物體的運(yùn)動(dòng)情況.

【詳解】A.若Vo=v,則物體與傳送帶之間無摩擦力，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤.

B.若刃＞當(dāng)物體所受摩擦力方向向左，則加速度向左，所以物體先向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度

做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若物體到達(dá)B端時(shí)速度仍然大于傳送帶的速度，則做一直減速運(yùn)動(dòng)；故B錯(cuò)誤.

C.若voVv,物體所受摩擦力方向向右，則加速度向右，所以物體先向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度

前就到達(dá)8端，則物塊到達(dá)B端的速度可能小于y；故C正確.

D.如果傳送帶逆時(shí)針運(yùn)行，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體到達(dá)B端前速度減為零，則物體到達(dá)不了8端；故D錯(cuò)

誤.

故選C.

【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要會(huì)根據(jù)物體的受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況，知道當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做

加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng).

6、B

【解析】根據(jù)公式x=+變形可得：=%+；〃，故可得圖像的縱截距表示初速度，所以％=1m/s,圖像的

斜率網(wǎng)=；=ga,解得a=lm/s2,所以質(zhì)點(diǎn)勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤B正確；t=2s時(shí)的速度v=%+G=3mIs,

x1

C錯(cuò)誤；t=2s時(shí)有q=1+7x2,解得工=6w，D錯(cuò)誤；

22

考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)圖像

【名師點(diǎn)睛】

7、AD

【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出冰壺在減速階段的加速度大小.采用逆向思維，結(jié)合位移時(shí)間公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)

間，從而得出推冰壺的時(shí)間.根據(jù)速度位移公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，結(jié)合牛頓第二定律求出運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均

作用力大小.

【詳解】A、B、根據(jù)牛頓第二定律得，冰壺在減速階段的加速度大小為：a=3=Rg=O.15m/s2.故A正確，B

m

錯(cuò)誤；

c、D、采用逆向思維，設(shè)減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,貝x=gat；,解得：t2=20s,運(yùn)動(dòng)員推冰壺的時(shí)間為：

tj=t-12=23—20s=3s,

,vI,2

勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度為：v=a2t2=0.15x20m/s=3m/s,則推冰壺的平均加速度a=丁=lm/s~

根據(jù)牛頓第二定律得：F-pmg=ma',解得：F=Rmg+ma'=0.015x200+20xlN=23N.故C錯(cuò)誤，D正確；

故選AD.

【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.

8、CD

【解析】質(zhì)量為2m的物體受重力、支持力、加對(duì)它的壓力以及摩擦力，還有彈簧的彈力，總共受5個(gè)力，故A錯(cuò)誤;

當(dāng)彈簧的彈力為T時(shí)，制和2加的加速度。=工，對(duì)整體分析，拉力E=6/m=2T.知當(dāng)拉力為2T時(shí)，輕彈簧恰

3機(jī)

好被拉斷.故B錯(cuò)誤，C正確；撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，加和2帆整體的加速度不變，隔離對(duì)〃，分析，根

據(jù)牛頓第二定律知，所受的摩擦力大小和方向都不變，故D正確

考點(diǎn)：牛頓第二定律、胡克定律

【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，注意整體法和隔離法的運(yùn)用

9,CD

【解析】A.第3s內(nèi)的平均速度

-x3,_,

v=—=—m/s=3m/s

t1

故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)

得

3=—ax(9-4)

2

物體的加速度

a=1.2m/s2

故B錯(cuò)誤；

C.物體在前3s內(nèi)位移

121

x-—at,=—x1.2x9m=5.4m

232

故C正確；

D.3s末的速度

v==1.2x3m/s=3.6m/s

故D正確。

故選CD.

10、BC

【解析】物體運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線的運(yùn)動(dòng)，稱為“曲線運(yùn)動(dòng)”.明確物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為：當(dāng)物體所受的合外力和它

速度方向不在同一直線上.

【詳解】A、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，當(dāng)物體受力的方向與速度的

方向在同一條直線上時(shí)，物體做直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、只要力和速度不在同一直線上，物體即做曲線運(yùn)動(dòng)；因此恒力作用下也可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故B正確;

C、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的力可以是恒力，因此可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故C正確；

C、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的力可以是恒力也可以是變力，因此可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，也可能是變加速曲線運(yùn)動(dòng)，

故D錯(cuò)誤.

故選BC.

【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于它們的特點(diǎn)要

掌握住.

11>AD

【解析】CD.A8一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)B受力分析可知，只受到重力和A對(duì)B的支持力，沒有A對(duì)8的摩擦力，故

A只受兩個(gè)力而平衡，C錯(cuò)誤，D正確；

AB.因A對(duì)5無摩擦力，故A受到重力，〃對(duì)A的壓力，地面的支持力，共三個(gè)力而平衡，A正確，B錯(cuò)誤。

故選AD.

12、ABD

119

【解析】AC.設(shè)分球下降時(shí)間為1時(shí)，?球下降的高度："球下降的高度：ha=-g(t^,兩球離地的

高度差等于下降的高度差：

=ha-hb=gf+gg=10/+5

隨時(shí)間的增大，位移差增大，故A正確，C錯(cuò)誤；

B.設(shè)分球下降時(shí)間為f時(shí)，方球的速度：Vb=gt,〃球的速度：Va=g(Z+1),貝(1：

△V=Va-Vb=g

與時(shí)間無關(guān)，是一定量，故B正確；

D.球做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)〃=/gf2,解得：

5s

。球接觸地面瞬間，〃球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4s,故速度:

Vb=:gt=10x4m/s=40m/s

故D正確。

故選ABD.

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分，答案寫在題中橫線上)

13、①.A②.B③.0.42@.—

M

【解析】(1)口]首先是讓木板傾斜，取下鉤碼讓小車拖著紙帶在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶上點(diǎn)跡均勻與

否可以確定傾斜是否不足或過度.

故選A。

(2)[2]小車的質(zhì)量M一定，改變沙桶中沙的質(zhì)量山，對(duì)小車和沙桶組成的系統(tǒng)，根據(jù)牛頓第二定律有

M+m

而對(duì)小車則有拉力

F=Ma=Mx-m8-=—^—mg

M-\-m一m

M

所以當(dāng)時(shí)，F(xiàn)^mg,但隨著機(jī)增加到一定的程度，已經(jīng)不滿足上述條件，則計(jì)算出的加速度

。=蟹

M

將大于實(shí)際加速度

"=’超=g

M+mM?]

m

且隨軍著，”變大將變化得越來越快，將變小，所以圖象開始是直線，后將向下彎曲.

故選B。

(3)[3]為減小偶然誤差把紙帶分成兩大段，由逐差公式求加速度

Ar(31.62-13.92-13.92)xlO-2，、八

a==----------------------------------m/s'=0.42m;/s2

T2(3x0.1)2

[4]由可得

F

a=——

M

因此橫坐標(biāo)應(yīng)選

M

14、①.小車的總質(zhì)量②.小車所受外力③.C

【解析】（1）[1][2]探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力

⑵⑶本實(shí)驗(yàn)要探索“加速度和力的關(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，鉤碼所受的重力作為小車所受合外力；由于

04段〃一尸關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；設(shè)小車的質(zhì)量為鉤碼的質(zhì)量

為m,由實(shí)驗(yàn)原理得

mg=Ma

得

_mg_F

U——

MM

而實(shí)際上

,mg

a=----------

M+m

可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足造成的。

故選C。

三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）

15、①.繪圖如下:

1.0

0.9

0.8

0.7

0.6

0.5②和一〃g③.在初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中有x=產(chǎn)，若運(yùn)

m2

0.4

0.3

0.2

0.1

0J0.20.30.4/7N

動(dòng)時(shí)間相等，則位移與加速度成正比，即兩個(gè)小車的加速度之比4