汽車(chē)車(chē)身鈑金修復(fù)技術(shù) 第二部分習(xí)題、答案、任務(wù)工單_第1頁(yè)
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第二部分技藝傍身出新秀——車(chē)身小損傷修理篇項(xiàng)目五免噴漆修復(fù)技術(shù)課后習(xí)題:填空題1.車(chē)身?yè)p傷對(duì)應(yīng)的變形類型是()或無(wú)明顯延展的()。2.車(chē)身凹陷的損傷評(píng)估方法除了包括傳統(tǒng)的目測(cè)法、觸摸法、尺規(guī)測(cè)量法、按壓法以外,還包括一種稱之為()的評(píng)估方法。3.整平燈與修復(fù)板面夾角為(),擺放還時(shí)應(yīng)使眼睛、凹陷、整平燈三者角度為()。4.拉拔法指的是修復(fù)作用力直接作用在(),通過(guò)拉拔力修復(fù)車(chē)身凹陷的方法。5.按照拉拔力產(chǎn)生方式的不同,拉拔法又可以分為()和()。6.拉拔器可以分為三種,分別是()拉拔器、()拉拔器、()拉拔器。7.黑色區(qū)域的車(chē)身是()結(jié)構(gòu),凹陷修復(fù)相對(duì)容易。8.灰色區(qū)域的車(chē)身基本是單層結(jié)構(gòu),少數(shù)是(),凹陷修復(fù)難度中等。9.縮火產(chǎn)生熱量是由于()的熱效應(yīng),而內(nèi)應(yīng)力法修復(fù)產(chǎn)生的熱量是因?yàn)椋ǎ?0.免噴漆修復(fù)也稱為()、()、()。判斷題1.免噴漆修復(fù)技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)是不傷原車(chē)漆,但不能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)保值。()2.維修后噴涂的油漆,也可以采用免噴漆修復(fù)進(jìn)行修補(bǔ)。()3.如果損傷處為高點(diǎn),燈管在該處會(huì)聚光;如果損傷處為低點(diǎn),燈管在該處會(huì)散光。()4.采用免噴漆修復(fù)技術(shù)不會(huì)對(duì)環(huán)境造成的污染。()5.頂撬法指的是修復(fù)作用力作用在車(chē)身凹陷的內(nèi)側(cè),利用杠桿原理通過(guò)撬杠頂撬修復(fù)車(chē)身凹陷的方法。()6.內(nèi)應(yīng)力法修復(fù)指的是通過(guò)板件局部受熱而使其內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力來(lái)修復(fù)車(chē)身凹陷的方法,類似于傳統(tǒng)鈑金中的縮火。()簡(jiǎn)答題1.免噴漆修復(fù)市場(chǎng)的增長(zhǎng)非常緩慢的原因是什么?2.免噴漆修復(fù)的內(nèi)涵是什么?3.根據(jù)修復(fù)作用力產(chǎn)生的方式的不同,可以歸納出哪三種不同的車(chē)身凹陷修復(fù)方法?4.頂撬法的技術(shù)難點(diǎn)是什么?5.什么是電磁熱效應(yīng)現(xiàn)象?課后習(xí)題答案:一、填空題1.彈性變形輕微塑性變形2.整平燈光照法3.75°-90°、180°4.車(chē)身凹陷的外側(cè)5.頂撬法、內(nèi)應(yīng)力法6.滑錘式、橋式、鉗式7.單層鋼板8.夾層結(jié)構(gòu)9.焦耳定律、電磁熱效應(yīng)現(xiàn)象10.車(chē)身凹陷修復(fù)、無(wú)痕修復(fù)、微鈑金修復(fù)二、判斷題××√√√√三、簡(jiǎn)答題1.其一是由于車(chē)主不知道這種維修技術(shù);其二是由于能掌握這種技術(shù)的維修人員太少。只要通過(guò)合適的宣傳手段讓車(chē)主了解這種技術(shù),通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)推廣讓更多的維修人員掌握這種技術(shù),免噴漆修復(fù)市場(chǎng)的發(fā)展空間是非常巨大的,發(fā)展前景是非??捎^的。2.免噴漆修復(fù)是利用光學(xué)原理確定凹陷位置和檢測(cè)修復(fù)效果,利用力學(xué)、電磁學(xué)原理對(duì)車(chē)身凹陷進(jìn)行修復(fù)的技術(shù)。3.拉拔法、頂撬法、內(nèi)應(yīng)力法三種不同的車(chē)身凹陷修復(fù)方法。4.(1)如何順利將撬杠深入受損板面內(nèi)部。可以利用車(chē)身上已有的孔洞或在隱蔽部位打孔使撬杠順利深入,對(duì)狹窄縫隙處可以使用修復(fù)氣囊充氣擴(kuò)張,使空間變大方便撬杠深入。(2).如何快速使撬杠頭部對(duì)準(zhǔn)凹陷點(diǎn)內(nèi)側(cè)。這就需要綜合使用整平燈和撬杠。撬杠在板件內(nèi)部輕微施加頂撬力,板件產(chǎn)生高點(diǎn),通過(guò)整平燈(高點(diǎn)聚光)確定撬杠頭部位置,逐漸向凹陷處靠近,直至找到凹陷點(diǎn)。5.當(dāng)電磁波在固體和液體介質(zhì)中傳播時(shí),電磁能會(huì)產(chǎn)生損耗,損耗的能量大部分轉(zhuǎn)變成熱能使介質(zhì)溫度升高,這就是電磁熱效應(yīng)現(xiàn)象。

任務(wù)一拉拔法修復(fù)姓名:班級(jí):學(xué)號(hào):教師簽字:初評(píng):□合格□不合格復(fù)評(píng):□合格□不合格日期:日期:一、佩戴安全防護(hù)用品,并記錄二、對(duì)整平燈進(jìn)行擺放確定高低點(diǎn),并記錄操作要點(diǎn)三、選取拉拔法修復(fù)需要使用的工具,并記錄工具名稱四、使用拉拔法修復(fù)板面損傷,并記錄操作要點(diǎn)五、板面修復(fù)結(jié)果評(píng)判高點(diǎn)有□()處無(wú)□低點(diǎn)有□()處無(wú)□蹦彈有□無(wú)□表面光滑是□否□修復(fù)結(jié)果合格□不合格□項(xiàng)目五免噴漆修復(fù)技術(shù)任務(wù)二頂撬法修復(fù)姓名:班級(jí):學(xué)號(hào):教師簽字:初評(píng):□合格□不合格復(fù)評(píng):□合格□不合格日期:日期:一、佩戴安全防護(hù)用品,并記錄二、對(duì)撬杠支點(diǎn)進(jìn)行選擇,并記錄操作要點(diǎn)三、選取頂撬法修復(fù)需要使用的工具,并記錄工具名稱四、使用頂撬法修復(fù)板面損傷,并記錄操作要點(diǎn)五、板面修復(fù)結(jié)果評(píng)判高點(diǎn)有□()處無(wú)□低點(diǎn)有□()處無(wú)□蹦彈有□無(wú)□表面光滑是□否□修復(fù)結(jié)果合格□不合格□項(xiàng)目五免噴漆修復(fù)技術(shù)任務(wù)三內(nèi)應(yīng)力法修復(fù)姓名:班級(jí):學(xué)號(hào):教師簽字:初評(píng):□合格□不合格復(fù)評(píng):□合格□不合格日期:日期:一、佩戴安全防護(hù)用品,并記錄二、對(duì)凹陷修復(fù)儀進(jìn)行調(diào)整,并記錄操作要點(diǎn)三、選取內(nèi)應(yīng)力法修復(fù)需要使用的工具,并記錄工具名稱四、使用內(nèi)應(yīng)力法修復(fù)板面損傷,并記錄操作要點(diǎn)五、板面修復(fù)結(jié)果評(píng)判高點(diǎn)有□()處無(wú)□低點(diǎn)有□()處無(wú)□蹦彈有□無(wú)□表面光滑是□否□修復(fù)結(jié)果合格□不合格□

項(xiàng)目六:車(chē)身鋁外板修復(fù)技術(shù)填空題1.鋁合金的使用可以最大程度地使汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量減輕()。2.鋁暴露在空氣中很快在表面形成一層(),它使金屬鋁和空氣隔絕開(kāi)來(lái),防止其進(jìn)一步被腐蝕。3.應(yīng)用在車(chē)身上的鋁合金主要包括()、()、()、()等。4.6000系列是()合金,此種合金強(qiáng)度強(qiáng)、耐腐蝕性佳且具有抗壓性。良好的加工性可用作()和()。5.7000系列是()合金,此熱處理合金是最強(qiáng)的鋁合金 使用于汽車(chē)的()和保險(xiǎn)桿加強(qiáng)梁。6.()適用范圍是可以兩側(cè)進(jìn)入的部位,()適用于可以一側(cè)進(jìn)入的部位,即受損部位的背面不能接觸到。7.鋁合金介子直徑為()mm不等,長(zhǎng)度一般為()mm,為減少鋁介子與鋁板的接觸面積,鋁介子的頭部有一個(gè)很小的()。8.熱風(fēng)槍加熱鋁合金外板時(shí),主要的監(jiān)測(cè)工具有()、()、()。判斷題1.對(duì)于鋼鋁兩種金屬,鋁失去電子成為陰極,鋼鐵得到電子成為陽(yáng)極。()2.4000系列鋁硅合金,抗磨損性佳,低熔點(diǎn),經(jīng)常用作減震器支座和鋁合金焊絲。()3.5000系列鋁鎂合金,通常用作鋁合金復(fù)雜的沖壓件和鋁合金焊絲。()4.車(chē)身覆蓋件是車(chē)身重要而又相對(duì)獨(dú)立的部件,其設(shè)計(jì)的目標(biāo)是減少阻力和美觀,一般剛度和強(qiáng)度等與車(chē)身結(jié)構(gòu)件差不多。()5.除了前翼子板損傷外,其它部位損傷一般都采用介子機(jī)進(jìn)行修復(fù)。()簡(jiǎn)答題鋁的物理性質(zhì)有哪些?什么是電化學(xué)腐蝕?鋁合金的優(yōu)點(diǎn)是什么?鋁合金維修時(shí)加熱溫度過(guò)高或過(guò)低有什么影響?課后習(xí)題答案:一、填空題1.30%2.致密的氧化物3.鋁硅合金、鋁鎂合金、鋁鎂硅合金、鋁鋅鎂合金4.鋁鎂硅、鋁合金縱梁、外板件5.鋁鋅鎂、車(chē)架6.手工具修復(fù)、介子機(jī)修復(fù)7.3-6、16-20、尖端8.熱蠟筆、熱敏溫度條、紅外線測(cè)溫儀二、判斷題×√√×√三、簡(jiǎn)答題1.鋁是銀白色金屬,熔點(diǎn)660.4℃,沸點(diǎn)2467℃,密度2.70克/厘米3,約為鐵的1/3。鋁的硬度比較小,具有良好的延展性,可以拉成細(xì)絲,也可以輾壓成鋁箔包裝紙煙、糖果。鋁有良好的導(dǎo)電性,鋁的導(dǎo)電性僅次于銀和銅(導(dǎo)電率為銅的64%,密度為銅的30%),因而鋁廣泛地代替銅做電纜。鋁有良好的導(dǎo)熱性,大量用于制做炊具,還可以做太陽(yáng)能的吸收裝置。2.電化學(xué)腐蝕指的是兩種活性不同的金屬跟電解溶接觸時(shí),會(huì)發(fā)生原電池反應(yīng),比較活潑的金屬失去電子而被氧化腐蝕。3.1.采用鋁合金車(chē)身可以有效降低車(chē)身重量,從而減小燃油消耗,改善車(chē)輛的操縱性。鋁的比重大約是鋼鐵的三分之一,在車(chē)身制造中的鋁的應(yīng)用可以使車(chē)輛減小20-30%重量,可以減少10%的燃油消耗,這意味著每百公里節(jié)省0.5升燃油。2.鋁車(chē)身有良好的環(huán)保性能,由于燃油消耗的減少,在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中污染的排放也相應(yīng)減少。3.鋁合金循環(huán)利用率高,循環(huán)使用成本很低。99%的鋁可以被循環(huán)利用,在一定程度上補(bǔ)償了從鋁礦石冶煉鋁產(chǎn)生的高消耗。4.鋁合金是一種優(yōu)良的防腐蝕材料。4.1)修復(fù)頭在修復(fù)受損車(chē)身過(guò)程中,修復(fù)頭和車(chē)身溫度會(huì)迅速升高,在設(shè)備、車(chē)身、修復(fù)頭沒(méi)有冷卻之前,請(qǐng)不要用手觸摸,以免燙傷。2)修復(fù)頭在修復(fù)過(guò)程中,修復(fù)頭和車(chē)身溫度會(huì)迅速升高,單個(gè)受損部位請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間操作(可用濕毛巾擦拭受損部位,以此降溫),以免溫度過(guò)高傷及車(chē)漆。3)修復(fù)過(guò)程中,修復(fù)頭和車(chē)身溫度會(huì)迅速升高,車(chē)體會(huì)產(chǎn)生瞬間微弱軟化,期間注意修復(fù)頭不要有下壓動(dòng)作,以免在瞬間軟化時(shí)造成凹陷部位加大。

項(xiàng)目六免噴漆修復(fù)技術(shù)任務(wù)一手工具修復(fù)姓名:班級(jí):學(xué)號(hào):教師簽字:初評(píng):□合格□不合格復(fù)評(píng):□合格□不合格日期:日期:一、佩戴安全防護(hù)用品,并記錄二、對(duì)板件進(jìn)行損傷評(píng)估,并記錄操作要點(diǎn)三、選取手工具修復(fù)需要使用的工具,并記錄工具名稱四、使用手工具修復(fù)鋁板面損傷,并記錄操作要點(diǎn)五、板面修復(fù)結(jié)果評(píng)判高點(diǎn)有□()處無(wú)□低點(diǎn)有□()處無(wú)□蹦彈有□無(wú)□表面光滑是□否□修復(fù)結(jié)果合格□不合格□項(xiàng)目六免噴漆修復(fù)技術(shù)任務(wù)二介子機(jī)修復(fù)姓名:班級(jí):學(xué)號(hào):教師簽字:初評(píng):□合格□不合格復(fù)評(píng):□合格□不合格日期:日期:一、佩戴安全防護(hù)用品,并記錄二、對(duì)介子機(jī)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,并記錄操作要點(diǎn)三、選取介子機(jī)修復(fù)需要使用的工具,并記錄工具名稱四、使用介子機(jī)修復(fù)鋁板面損傷,并記錄操作要點(diǎn)五、板面修復(fù)結(jié)果評(píng)判高點(diǎn)有□()處無(wú)□低點(diǎn)有□()處無(wú)□穿孔有□()處無(wú)□蹦彈有□無(wú)□表面光滑是□否□修復(fù)結(jié)果合格□不合格□

項(xiàng)目七鈑金成型技術(shù)一、填空題1.鈑金展開(kāi)的方法有兩種,即()和()。2.展開(kāi)圖的畫(huà)法可以分為()展開(kāi)法、()展開(kāi)法、()展開(kāi)法等。3.求一般位置線段實(shí)長(zhǎng)的常用方法有()、()等。4.把展開(kāi)圖畫(huà)到施工板料或紙板上的過(guò)程叫()。5.常見(jiàn)的鈑金件加工成形技術(shù)有()、()、()、彎曲、拱曲、卷邊、咬縫及拔緣等。6.手工制筋方法有()和()兩種。7.車(chē)身上擋風(fēng)玻璃處拐角、車(chē)門(mén)框處拐角是()與()的應(yīng)用。8.收邊有()收邊、()收邊和()收邊等方法。9.彎曲形式一般有兩種,即()和()。10.拔緣主要針對(duì)環(huán)形板料邊緣的彎曲,分為()和()兩種形式。二、判斷題1.制作金屬板材制件的過(guò)程,一般是先依據(jù)展開(kāi)圖放樣、切割下料,然后再通過(guò)彎曲、拱形、制筋、沖壓、焊接等工藝制作出所需要的鈑金件。()2.目前,我國(guó)一般采用的展開(kāi)方法是圖解法。()3.放射線展開(kāi)法主要應(yīng)用于圓臺(tái)、棱臺(tái)等立體。()4.三角形展開(kāi)法主要應(yīng)用于機(jī)件的表面是由平面、柱面和錐面的全體或部分曲面組合而成的任意形狀的表面。()5.劃針是用來(lái)在板料上劃線的基本工具,一般由低碳鋼制成。()6.樣沖也叫心沖,由高碳鋼制成,長(zhǎng)90-150mm,正火處理。()7.樣沖主要用來(lái)沖圓心或鉆孔時(shí)沖中心孔。()8.在鈑金件表面上制出各種凸筋,可以提高其剛度和使用性能,增加美感。()9.大量生產(chǎn)時(shí),制筋工藝一般由手工完成。()10.通過(guò)板料變薄而導(dǎo)致角形零件彎曲成型的方法叫收邊。()11.放邊是使鈑金零件的邊緣或周沿增厚或收縮內(nèi)彎成型的工藝方法。()12.把較薄的金屬板料錘擊成凹面形狀的零件,稱為拱曲。()三、簡(jiǎn)答題1.什么是鈑金件的展開(kāi)?2.什么是平行線展開(kāi)法?3.什么是放射線展開(kāi)法?4.放射線展開(kāi)法的原理是什么?5.放樣的一般步驟是什么?課后習(xí)題答案:一、填空題1.圖解法、計(jì)算法2.平行線、放射線、三角形3.直角三角形法、旋轉(zhuǎn)法4.放樣5.制筋、放邊、收邊、6.扁沖制筋法、簡(jiǎn)易模具制筋法7.放邊、收邊8.折皺鉗收邊、摟彎收邊、鏨口收邊9.角形彎折、弧形彎曲10.外拔緣、內(nèi)拔緣(孔拔緣)二、判斷題√√×√××√√×√√√三、簡(jiǎn)答題1.鈑金展開(kāi)的方法有兩種,即圖解法和計(jì)算法。用圖解法繪制表面展開(kāi)圖,精確度雖低于計(jì)算法,但已能滿足生產(chǎn)要求,而且在多數(shù)情況下,展開(kāi)過(guò)程較為簡(jiǎn)便,在生產(chǎn)中已得到廣泛應(yīng)用。計(jì)算法多用于不便使用圖解法的大型鈑金件的展開(kāi)。另外,若能給出展開(kāi)所得直線或曲線的方程式(或曲線上一系列點(diǎn)的坐標(biāo)值),還可以利用計(jì)算機(jī)控制機(jī)床,進(jìn)行自動(dòng)畫(huà)線與下料。2.若形體表面是由無(wú)數(shù)條彼此平行的直線所構(gòu)成的,那么其相鄰的兩條線及其上下端口曲線所圍的微小面積,就可近似地看成長(zhǎng)方形。當(dāng)分成的面積較多,各小平面面積按照原來(lái)的分割順序和上下位置不遺漏、不重疊地鋪開(kāi)時(shí),則形體表面就被展開(kāi)了。平行線展開(kāi)法的原理是,在立體上相互平行的各個(gè)母線,展開(kāi)以后還是相互平行的。作圖時(shí)可充分利用這一原理,只要找出這些直線之間的距離,以及它們各自的實(shí)長(zhǎng),即可得到展開(kāi)圖。這種作圖方法就是平行線展開(kāi)法。3.錐體的表面,如圓錐體、棱錐體都是由匯交于頂點(diǎn)的直素線構(gòu)成。錐體表面的棱線(素線)在展開(kāi)前匯交于錐頂,展開(kāi)后仍相交于一點(diǎn),成放射線狀,這種展開(kāi)方法稱放射線展開(kāi)法。4.放射線展開(kāi)法的原理是可以把錐體表面上任意相鄰的兩條棱線及其所夾的底邊線,看成是一個(gè)近似的平面三角形。當(dāng)各小三角形的底邊足夠短的時(shí)候,則各小三角形面積之和就等于原來(lái)形體表面積。5.(1)讀圖首先要讀懂鈑金構(gòu)件的施工圖和主要內(nèi)容,并對(duì)構(gòu)件的形狀尺寸進(jìn)行分析,整理出構(gòu)件名部分在空間的相互位置、尺寸大小和形狀。(2)準(zhǔn)備放樣工具了解施工圖的各項(xiàng)要求后,根據(jù)放樣的具體情況準(zhǔn)備放樣所需的工具、夾

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