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?一級建造師之一建港口與航道工程實務過關題庫資料

單選題(共50題)1、標準養(yǎng)護試件的養(yǎng)護環(huán)境條件是,在()的標準養(yǎng)護室中養(yǎng)護。A.溫度為18±3℃和相對濕度為85%以上B.溫度為18±3℃和相對濕度為90%以上C.溫度為20±3℃和相對濕度為85%以上D.溫度為20±2℃和相對濕度為95%以上【答案】D2、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C3、在板樁碼頭中應用土工織物的作用是()。A.提高板樁垂直度B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性C.降低水頭差壓力D.降低墻后水頭壓力【答案】C4、造成直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下的質量事故是()。A.特別重大質量事故B.較大質量事故C.重大質量事故D.一般質量事故【答案】B5、關于混凝土原材料質量檢查要求的說法,錯誤的是()。A.水泥在正常保管情況下,每3個月至少檢查1次B.引氣劑水溶液的泡沫度,每2個月至少檢查1次C.外加劑在正常保管情況下,每2個月至少檢查1次D.摻合料在正常保管情況下,每1個月至少檢查1次含水率【答案】B6、關于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法,錯誤的是()。A.當設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應進行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現澆混凝土達到設計強度后,才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進,并不得有絲扣外露,才可對拉桿進行回填【答案】D7、鏈斗式挖泥船是一種()挖泥船。A.機械式B.水力式C.氣動式D.電動式【答案】A8、海岸帶分為沙質海岸帶和淤泥質海岸帶,沙質海岸帶泥沙顆粒的中值粒徑最小值應大于()mm,且顆粒間無黏結力。A.0.03B.0.05C.0.10D.0.15【答案】C9、實現在施工組織設計中所確定的()是編制施工組織設計要實現的最終效果和目的。A.最優(yōu)施工方案B.協(xié)調各方面的關系C.技術經濟指標D.統(tǒng)籌安排各項工作【答案】C10、下列不屬于工程概算文件的選項是()。A.封面B.扉頁C.編制說明D.編制依據【答案】D11、在粗鋼筋機械連接方法中,能夠提高原材強度、實現鋼筋等強度連接、連接質量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B12、“在臺風嚴重威脅中”,系指船舶于未來()h以內,遭遇風力可能達到6級以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B13、用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動翻石船,適用于()。A.補拋B.細拋C.粗拋D.散拋【答案】C14、高樁碼頭施工時,在()中沉樁,應以標高控制為主,貫入度作為校核。A.砂性土層B.粘性土層C.風化巖層D.淤泥層【答案】B15、水下深層水泥拌合體的強度標準值對應的齡期宜取90d或()d,并應滿足設計要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D16、單位工程完工后,由施工單位組織自檢合格后報()。A.建設單位B.質量監(jiān)督單位C.監(jiān)理單位D.企業(yè)質檢部門【答案】C17、土工織物軟體排護底沉排過程中出現排體撕裂的,排體著床的實際最小搭接長度不得小于()。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】A18、真空預壓加固地基時,膜下真空度應穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C19、預應力混凝土中鋼筋的張拉,應控制在其()范圍之內。A.塑性變形B.彈性變形C.屈服點左右D.極限拉伸變形【答案】B20、重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30,預制場實際統(tǒng)計混凝土立方體試件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C21、建筑物表層垂直位移觀測的各項記錄應注明觀測的水文、氣象情況和()。A.荷載變化B.施工進度C.勞動力情況D.材料情況【答案】A22、土工織物鋪設塊的鋪設長度應按設計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設富余長度宜為()m,陸上鋪設富余長度宜為0.5~1.0m。A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B23、陸上深層水泥攪拌樁樁體現場鉆孔取樣的取芯率應大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B24、在防臺風工作中,施工船舶撤離工地的時間計算原則是:確保自航船舶在8級大風A.5hB.8hC.12hD.24h【答案】A25、監(jiān)理機構對不符合要求的施工有權要求承包人改正,情況嚴重時,報告業(yè)主同意后可A.停工B.暫停施工C.部分暫停施工D.邊施工邊整改【答案】C26、以下船舶需在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地的是()。A.自航耙吸式挖泥船B.拖輪C.非自航鉸吸式挖泥船D.自航泥駁【答案】C27、早強型普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。A.32.5級B.32.5R級C.42.5級D.42.5R級【答案】D28、關于水運工程施工招標標底的說法,錯誤的是()。A.招標人可以決定不編制標底B.一個招標項目只能有一個標底C.招標人可以設最高投標限價D.招標人可以規(guī)定最低投標限價【答案】D29、施工區(qū)水流流速較大時鏈斗船宜采用()。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字形橫挖法D.平行橫挖法【答案】D30、按交通部有關技術規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強度等級應()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A31、()不屬大型施工船舶。A.起重船B.打樁船C.大型交通船D.挖泥船【答案】C32、船閘主體現澆混凝土結構劃分澆筑單元的界面是()。A.施工縫B.永久伸縮縫C.分層澆筑高度D.一次澆筑高度【答案】B33、水上水下工程施工作業(yè)前,必須按規(guī)定申報辦理有關許可證書,并辦理()等有關手續(xù)。A.水上水下施工通告B.沉樁水上作業(yè)通告C.航行通告D.挖泥水下作業(yè)通告【答案】C34、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面,頂面和坡面的表層應鋪0.3~0.5m厚度的(),其上再鋪倒濾層。A.瓜米石B.1~3cm碎石C.3~5cm碎石D.二片石【答案】D35、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是()。A.標準貫入擊數和土質B.標高和標準貫入擊數C.標高和土質D.密實度和標高【答案】C36、重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應在下部安裝構件()進行。A.達預定沉降值后B.穩(wěn)定后C.沉降穩(wěn)定后D.沉降速率符合設計值后【答案】C37、混凝土插入式振動器的振搗順序宜(),移動間距不應大于振動器有效半徑的1.5倍。A.從近模板處開始,先外后內B.從澆筑中心處開始,先內后外C.從底部開始,先下后上D.從一端向另一端【答案】A38、港口與航道工程的施工組織設計,應在項目經理領導下,由()組織編寫。A.項目副經理B.項目總工程師C.項目部工程部長D.項目部技術部長【答案】B39、風向,即風之來向,一般用()個方位來表示。A.4B.8C.32D.16【答案】D40、當引航道采用模袋混凝土護面,其表面平整度允許偏差為()。A.陸上不應大于100mm,水下不應大于150mmB.陸上不應大于150mm,水下不應大于150mmC.陸上不應大于100mm,水下不應大于200mmD.陸上不應大于150mm,水下不應大于200mm【答案】A41、港口工程地質勘查中,取原狀土孔的數量不少于勘探點總數的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A42、對于硅酸鹽水泥可能包含的組分,說法錯誤的是()。A.熟料+石膏B.?;郀t礦渣C.火山灰質混合料D.石灰石【答案】C43、在治理管涌與流沙(土)的方法當中,水平向鋪設防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設防滲鋪蓋可采用()、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。A.金屬板鋪蓋B.砂土鋪蓋C.塑料板鋪蓋D.黏土及壤土鋪蓋【答案】D44、碼頭接岸結構及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗算應符合下列規(guī)定:可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應考慮()對岸坡穩(wěn)定的影響。A.水位上升B.水位驟降C.沖刷D.雨期【答案】C45、按照港口與航道工程施工用電安全生產的要求,施工現場必須實行()制,所有電器設備必須做到“一機、一閘、一漏電保護器”。A.二相五線B.三相五線C.四相五線D.二相四線【答案】B46、某混凝土設計強度C30,實際統(tǒng)計的立方體抗壓強度標準差為2.5MPa,施工配置強度為()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B47、重力式碼頭拋石基床頂面預留向內傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加強岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動,增加穩(wěn)定性【答案】C48、陸上深層水泥攪拌樁體現場鉆孔取芯的取芯率應大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B49、半日潮的潮周期為()。A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min【答案】D50、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產費用應當經()審核簽認,并經建設單位同意后,在項目建設成本中據實列支,嚴禁挪用。A.項目經理B.甲方代表C.安全負責人D.監(jiān)理工程師【答案】D多選題(共25題)1、適用于有抗凍要求混凝土的水泥品種有()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥E.硅酸鹽水泥【答案】A2、消除人的不安全行為,實現作業(yè)行為安全化的主要措施有()。A.開展安全思想教育和安全規(guī)章制度教育,提高職工安全認識B.進行安全知識崗位培訓和安全技術交底,提高職工的安全技術素質,落實崗位安全責任制,安全生產三類人員和特種作業(yè)人員必須持證上崗C.推行安全標準化操作和作業(yè)許可審批,嚴格按照安全操作規(guī)程和程序進行作業(yè)D.搞好均衡生產,注意勞逸結合,使職工保持充沛的精力和良好的狀態(tài)E.簽訂安全合同,落實企業(yè)主責【答案】ABCD3、港口與航道單位工程觀感質量檢查項目的評價應采用()的方法進行。A.觀察測量B.必要評估C.必要測量D.觀察檢查E.共同討論確定【答案】CD4、水運工程建設項目通過初步設計審批后,方可開展()招標工作。A.監(jiān)理B.施工C.設備D.材料E.檢測【答案】ABCD5、大型施工船舶拖航和調遣前,封艙加固的主要項目包括()。A.甲板上所有排水孔應保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風筒、空氣管必須全部水密封閉或準備能隨時水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下,系牢或焊固D.錨具在駛離港區(qū)后應收妥固定E.被拖船如有推進器,應保證尾軸與主軸連接,隨時可以啟動【答案】ABD6、水運建設工程質量事故根據()分為四級。A.直接經濟損失B.工程結構損毀情況C.間接經濟損失D.工程損毀情況E.經濟損失【答案】AB7、各級海事管理機構在以文件發(fā)布沿航行通告的同時,需將航行通告通過中國海事局網站向社會公布。還可以()發(fā)布本區(qū)域航行通告。A.在本單位網站發(fā)布B.發(fā)送傳真或郵寄C.微信發(fā)布或宣傳欄張貼D.無線電話發(fā)布E.電子郵件【答案】ABC8、對于缺乏石料的地區(qū),經論證,斜坡堤堤心石可采用開山石,但這種開山石應()。A.無嚴重風化B.不成片C.有良好的級配D.有適當的級配E.含泥量小于5%【答案】ABD9、影響絞吸式挖泥船吸輸生產率的主要設備因素包括()。A.泥泵特性B.管路特性C.橫移絞車功率D.起橋絞車功率E.土質【答案】AB10、潮汐對海上轉孔灌注樁施工中的()過程有很大影響。A.成孔工藝B.混凝土配制C.混凝土灌注D.護筒的搭設E.平臺的搭建【答案】ACD11、混合潮可分為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.不正規(guī)半日潮混合潮C.正規(guī)日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮E.日潮混合潮【答案】BD12、對灘勢復雜的崩巖、滑坡急灘的整治、()應進行模擬試驗確定。A.開挖區(qū)的選擇B.爆破用藥量C.爆破的穩(wěn)定性D.整治線的布置E.整治斷面的形狀【答案】AD13、港口工程地質勘察中,十字板剪切試驗成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.檢驗軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化趨勢E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC14、下列關于碳素結構鋼和低合金結構鋼冷矯正、加熱矯正和冷彎曲的說法正確的有()。A.碳素結構鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時,不應進行冷矯正B.低合金結構鋼在環(huán)境溫度低于-16℃時,不應進行冷彎曲C.碳素結構鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應超過900℃D.低合金結構鋼在加熱矯正后應自然冷卻E.低合金結構鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應超過900℃【答案】CD15、對海港設計高水位可采用()。A.高潮累積頻率10%的潮位B.高潮累積頻率90%的潮位C.歷時累積頻率1%的潮位D.重現期為2年的年極值高水位E.重現期為50年高水位【答案】AC16、在下列質量事故中,發(fā)生()時,省級交通運輸主管部門應在接報2小時內進一步核實,并按規(guī)定上報。A.一般質量事故B.特別重大質量事故C.較大質量事故D.重大質量事故E.超大質量事故【答案】BD17、港口與航道工程中,排水管進入吹填區(qū)的入口應遠離排水口,以延長巖漿流程,管線的布置應滿足()的要求。A.高程B.吹填地區(qū)地形C.設計要求D.設計標高E.吹填范圍【答案】D18、高樁碼頭工程施工組織設計編制依據有:()、設計文件、施工規(guī)范和驗收標準及有關文件、會議紀要等。A.監(jiān)理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.設計合同E.招投標文件【答案】C19、工程質量通病是指工程施工中的()質量缺陷,是進一步提高工程質量的主要障礙之一。A.常見B.偶發(fā)C.突發(fā)D.多發(fā)E.不可預見的質量缺陷【答案】AD20、當采用排淤法處理軟土地基時,對施工期置換淤泥質軟基的平面位置及深度檢查可選用的方法有()。A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標準貫入法E.探地雷達法【答案】AC21、拌制高性能混凝土的水泥宜選用()。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.火山灰質硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】AC22、水工建筑物施工,在施工前及施工中應按要求測設一定數量的(),并應定期檢測。A.永久觀測點B.水位觀測點C.沉降觀測點D.位移觀測點E.地下水觀測點【答案】ACD23、疏浚工程費用由()組成。A.直接工程費B.計劃利潤C.預留費用D.專項費用E.利息【答案】ABD24、泥層厚度過大時應分層開挖,鏟斗挖泥船分層厚度應根據()確定。A.斗高B.斗容C.土質D.挖深E.前移距【答案】AC25、航道整治工程施工組織設計的編制依據包括()。A.招標文件B.合同文件C.項目經理責任目標D.相關技術規(guī)范E.設計文件及批準文件【答案】ABD大題(共10題)一、某工程船舶在海上作業(yè)時,為了避讓大貨輪進港,在航道邊觸礁,情況十分危急,船長向相關海事部門、項目經理分別報告并請求救助。該工程船主機功率3200kW,事故中人員無死亡、無重傷,船體和機械直接經濟損失340萬元。問題:(1)項目經理應如何應對這一突發(fā)事故?(2)項目部所屬工地的船舶應怎樣參加施救?應怎樣向海事部門申請?申請的主要內容有哪些?(3)根據《水上交通事故統(tǒng)計辦法》,本次事故應屬哪一級水上交通事故?具體依據是什么?【答案】(1)1)項目經理應立即向當地海事部門及項目部所屬企業(yè)報告此突發(fā)事故;2)立即組織、聯絡、指揮船舶施救,同時要求保護現場;3)當事故得到控制、穩(wěn)定后,立即向企業(yè)主管部門如實匯報事故原因、所采取的措施及損失情況;4)協(xié)助當地海事部門進行事故調查;5)配合海事部門進行事故處理。(2)1)接到任務后立即行動,并在開始作業(yè)24h內向海事部門(港監(jiān))提出口頭(作業(yè))申請;2)口頭申請的內容:a.遇險船舶的情況;b.水域污染及清除的情況;C.救助船舶的情況:名稱、作業(yè)方式、地點、起止時問。(3)1)屬水上交通海損大事故;2)因為發(fā)生海損事故的船只主機功率為3200kW(3000kW以上),直接經濟損失340萬元(300萬元以上、500萬元以下),所以屬水上交通海損大事故。按照交通部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》的分級:大事故:主機功率3000kW以上,直接經濟損失300萬元以上、500萬元以下(或死亡1~2人)。二、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長度6km,梯形疏浚斷面,設計底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標高為-15.0m,設計疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時間55min,施工上線、調頭、拋泥時間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,時間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。問題確定計算斷面頂寬、底寬、斷面面積,挖槽工程量(挖方體積不考慮挖槽兩端的方)?!敬鸢浮坑嬎銛嗝骓攲挒椋?00+2(5×7+5)=280m;計算斷面底寬為:200+2(5-0.5×7)=203m;計算斷面面積為:(280+203)×5.5/2=1328.25m2≈1328m2;挖槽工程量為:6000×1328×(1+5%)=8366400m3。三、某50001.級順岸式板樁碼頭,長度為210m,設計高水位為+1.00m,設計低水位為-1.50m,碼頭面高程為+3.00m。有板樁錨定墻通過采用單錨板樁結構,前排為直板鋼樁(PU32)墻擋土,本工程共有308根鋼板樁,樁長30~35m,現澆帽梁,帽梁寬3.30m,高2.00m,墻后填料填滿至地面,墻后土壓力有板樁、錨定墻通過φ70拉桿傳給錨定樁共同承受,本工程共有98段錨碇墻。拉桿98根,安裝導梁、拉桿后現澆帽梁固結?!締栴}】1.寫出本工程主要工序。2.寫出該工程沉樁方式及定位。3.沉樁過程中,可能出現哪些異常情況并分別給出處理措施。4.拉桿安裝控制重點有哪些【答案】1.本工程的主要工序為:(1)沉樁;(2)導梁、錨定墻、拉桿安裝;(3)清淤及回填;(4)現澆帽梁;(5)現澆面層及附屬設施安裝。2.該工程的沉樁定位:用兩臺經緯儀分別沿碼頭岸線和垂直岸線方向進行直角交匯控制。復打時用一臺水準儀控制樁頂的標高。沉樁方法:將鋼板樁拼組插立在導向架內,插打至一定深度后,再進行單根復打至設計要求。3.沉樁過程中可能出現的異常情況及采取的措施:(1)沿板樁墻軸線方向垂直度超標:采用楔形樁方法進行調整;(2)板樁偏移軸線產生平面扭轉:在后續(xù)沉樁中逐根糾正;(3)沉板樁時將鄰近已沉樁“帶下”或“上浮”,對“帶下”板樁,后沉樁樁頂標高適當提高;對“上浮”板樁復打至設計標高;(4)脫榫或不連鎖現象,應與設計單位研究處理。4.安裝拉桿應重點控制:(1)拉桿應擱置在墊平的墊塊上;(2)拉桿連接鉸的轉動軸線應位于水平面上;(3)在帽梁混凝土強度達到設計強度且錨碇墻前回填完成后方可張拉;(4)張緊拉桿時應使拉桿具有設計要求的初始應力;(5)拉桿安裝完成后,對防護層進行檢查,對涂層缺漏、損壞處進行修補。四、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標高-7.8m至-9.0m,其余標高在-10m以下(高程全部以理論深度基準面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂標高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質分別為2、3、8、9級土,滿載吃水為8.9m。在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長160m,寬68m,吃水8.9m,事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經濟損失340萬元。問題從河流上游往下游施工有利,還是從下游往上游施工有利?為什么?【答案】從河流上游往下游施工有利。原因為:在落潮流占優(yōu)勢的潮汐河口和感潮河段也可利用落潮流的作用由里向外開挖,利用水流的作用沖刷挖泥擾動的泥沙,增加疏竣的效果。五、某海港擬建兩個5萬t級泊位重力式沉箱順岸式結構碼頭。問題:(1)重力式碼頭主要由哪幾部分組成?(2)重力式碼頭施工順序如何?(3)對用于基床拋石的石料質量有什么要求?【答案】(1)重力式碼頭主要由以下幾部分組成:墻身、基礎、墻后回填和碼頭設備。(2)重力式碼頭施工順序如下:基礎開挖、拋石、夯實、整平、墻身制安、上部結構和附屬設施安裝等。(3)對用于基床拋石的石料質量應符合下列要求:基床塊石宜用10~100kg的塊石,對不大于lm的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質量應符合下列要求;1)未風化、不成片狀,無嚴重裂紋。2)飽水抗壓強度:對夯實基床不低于50MPa,對不夯實基床不低于30MPa。六、某濱海淺灘,原灘面標高為±0.0m,擬吹填形成10km2、標高為+5.0m的陸域,需填土方3000萬m3,取土區(qū)為淺灘細砂,最遠距離為5km,施工區(qū)風浪較小。問題:本工程如何選擇施工船型?【答案】本工程屬大型吹填工程,根據取土距離和施工區(qū)的風浪情況,應選生產效率較高、成本較低的絞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土區(qū)灘面標高為士0.0m,可先用吃水較小的中型絞吸式挖泥船在淺水區(qū)施工,同時為大型絞吸式挖泥船進點施工創(chuàng)造條件。待具備水深條件后,大型絞吸式挖泥船進點施工。七、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長67m,亞粘土問題沉樁前要做哪些準備工作?【答案】沉樁前要做的準備工作為:(1)結合基樁允許偏差,校核各樁是否相碰;(2)根據選用船機性能、樁長和施工時水位變化情況,檢查沉樁區(qū)泥面標高和水深是否符合沉樁要求;(3)檢查沉樁區(qū)有無障礙物;(4)沉樁區(qū)附近建筑物和沉樁施工互相有無影響。八、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m,堤芯為10~1

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