為中國(guó)城市化發(fā)展作好低碳設(shè)計(jì)20110325_第1頁(yè)
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低碳[Low-carbon]為中國(guó)城市化發(fā)展作好低碳設(shè)計(jì)低碳時(shí)代已經(jīng)到來(lái),關(guān)于低碳,城市管理者、企業(yè)、公民都在思考,思考如何才能更低碳。我們——城市規(guī)劃的參與者,也在思考低碳,思考我們肩負(fù)的使命和責(zé)任……定義低碳城市審視城市問(wèn)題闡述解決策略描繪未來(lái)城市低碳城市分享研討主題什么是低碳城市非低碳城市的發(fā)展瓶頸低碳城市的規(guī)劃及建筑策略低碳城市的未來(lái)模型低碳城市發(fā)展運(yùn)作實(shí)例一二三四五

Whatisalow-carboncity?什么是“低碳城市”?[ONE]CHAPTER低碳城市是城市規(guī)劃的一個(gè)進(jìn)程。在低碳城里,人們生活的更健康。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,獲得更多的機(jī)會(huì)。另一方面,也將減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,確保經(jīng)濟(jì)與自然長(zhǎng)期的可持續(xù)發(fā)展。低碳城市不是一種產(chǎn)物,而是一種規(guī)劃的進(jìn)程,用于監(jiān)管,確保未來(lái)城市的發(fā)展,貫徹生活于自然的理念。定義低碳城市經(jīng)濟(jì)自然人低碳城市概念的來(lái)源體系總結(jié)以上幾點(diǎn),我們可以得出,這是一個(gè)帶有可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)的生態(tài)型城市,這種城市結(jié)構(gòu)將對(duì)環(huán)境無(wú)阻礙的靈活發(fā)展。區(qū)域文化低碳城市來(lái)源于交通體系主要活動(dòng)形式氣候參數(shù)可獲資源生態(tài)結(jié)構(gòu)保護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境連接當(dāng)?shù)厮械淖匀毁Y源創(chuàng)造一個(gè)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的城市形態(tài),填補(bǔ)生態(tài)空缺根據(jù)城市紋理結(jié)構(gòu)開放城市開放空間以城市生態(tài)交錯(cuò)區(qū)(市中心與郊區(qū)綠地之間的區(qū)域)的形式引入舊城與新城的過(guò)渡通過(guò)外圍向中心開拓綠色空間系統(tǒng),使舊城年輕化低碳城市理念可以解決的問(wèn)題平衡自然城市低碳城市推崇的理念從已有的城市中定位綠色紋理(生態(tài)廊道),以連續(xù)性開放空間形式存在,如此綠色紋理才可以跟隨城市的開發(fā)延伸的更長(zhǎng)。為綠色紋理轉(zhuǎn)變?yōu)橐司拥目臻g尋找機(jī)遇,并與城市已有的人行通道連接結(jié)合綠色紋理(開放空間系統(tǒng))及當(dāng)?shù)厣詈竦奈幕滋N(yùn)。在綠色區(qū)域推行推行環(huán)保屋頂,太陽(yáng)能建筑,雨水收集,廢物循環(huán)利用,自然采光和通風(fēng)等概念。綠色紋理環(huán)境與自然資源:空氣質(zhì)量,水系管理,廢物處理能源,土地使用,交通社會(huì)文化:通道,便利設(shè)施,社會(huì)全方面的機(jī)遇,安全與健康,文化傳承.經(jīng)濟(jì):成本與利潤(rùn)交通選擇就業(yè)選擇活力低碳城市參數(shù)城市形態(tài):城市形態(tài)和空間構(gòu)成,運(yùn)動(dòng)方式,自然資源的獲得,和諧共處的建筑形式,建筑材料土地使用.目標(biāo)形式測(cè)繪該地生態(tài)資產(chǎn)制定該地的承載力基地表現(xiàn)約束條件概念可行性機(jī)遇選擇偏好設(shè)計(jì)選擇評(píng)估首選方案低碳城市的管理模式任務(wù)–1評(píng)估框架任務(wù)–2設(shè)計(jì)開發(fā)任務(wù)–3評(píng)估設(shè)計(jì)方案任務(wù)–4成果監(jiān)管/整改策略/維護(hù)設(shè)計(jì)修改Bottleneckofthedevelopment非低碳城市的發(fā)展瓶頸[TWO]CHAPTER缺乏配套的“空城”在增加政府與企業(yè)的短視行為不宜居的空城以地價(jià)推動(dòng)GDP的發(fā)展模式急功近利、追求速度的規(guī)劃思路功能單一、輕視配套功能的規(guī)劃思路無(wú)前瞻性造成城市發(fā)展的“不可持續(xù)性”以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為重點(diǎn),較少考慮“以人為本”的理念未能形成工作與居住、生活、休閑的協(xié)調(diào)發(fā)展生活工作休閑可持續(xù)性“城市病”接踵而至,幸福感指數(shù)降低資源緊張生活壓力大污染嚴(yán)重空間擁擠城市病未來(lái)城市該如何發(fā)展?是否只是純粹的修路蓋樓?我們能給下一代提供些什么?疑問(wèn)……中國(guó)現(xiàn)代的發(fā)展模式是有悖于可持續(xù)發(fā)展的,一旦靠這種發(fā)展取得較高的GDP,對(duì)自然的傷害將不可逆轉(zhuǎn)

——謝正華國(guó)家環(huán)保局Planningstrategy低碳城市的規(guī)劃策略[THREE]CHAPTER運(yùn)輸空氣質(zhì)量土地使用健康零排放多種運(yùn)輸方式步行騎車有助于建立健康的生活方式,減少二氧化碳的排放減少出行,建議步行和騎車改善空氣質(zhì)量,適當(dāng)吸引使用混合使用減少出行需求公共設(shè)施體現(xiàn)聚集性,可大大減少出行距離活力人行廣場(chǎng)全天候步行街行人網(wǎng)格不受阻礙的運(yùn)動(dòng)安全設(shè)計(jì)緊湊型中心,每一功能區(qū)都可以通過(guò)騎車或者步行到達(dá);在主要人行區(qū)域,避免重型車輛通過(guò);有效的街道小品設(shè)計(jì),可解決行人舒適性問(wèn)題;設(shè)計(jì)行人天橋,連接不同建筑,提供多種活動(dòng)方式,增加經(jīng)濟(jì)效益。步行的替代方案人性化的措施體現(xiàn)低碳城市特色低碳城市對(duì)開放空間的要求俠義開放空間是指城市公共綠地,人均城市公共綠地面積表顯示,我國(guó)大多城市的人均公共綠地約為9-12平方米/人倫敦20.5平方米示意圖開放空間比較:聯(lián)合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開放空間柏林30.3平方米.低碳城35–45平方米倫敦柏林低碳城市的開放空間將達(dá)到每人35-45平方米。8平方米8平方米.8平方米.8平方米低碳城市對(duì)開放空間的要求以上規(guī)劃能確保資源的合理分布,對(duì)環(huán)境質(zhì)量的提高有直接的影響。用先進(jìn)技術(shù)補(bǔ)充以上規(guī)劃,可以減少碳排放量。土地使用兼容性及地產(chǎn)價(jià)值在低碳城市中的應(yīng)用以功能的有效使用為前提進(jìn)行土地分配綠色基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略綠色屋頂沿河綠化可滲透鋪地什么是綠色基礎(chǔ)設(shè)施?宏觀概念:具有內(nèi)部連接性的自然區(qū)域具有自然生態(tài)體系功能和價(jià)值為人類和野生動(dòng)物提供自然場(chǎng)所微觀概念:具體的相關(guān)工程設(shè)施或綠地的斑塊、廊道或者一片次生林,甚至一棵樹,綠色屋頂綠色基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略有效降低碳排放綜合開放空間和自然區(qū)域,比如濕地、公園、森林,以純自然的方式收集管理雨水。生活質(zhì)量的改善綠色基礎(chǔ)設(shè)施的利處:雨水收集:從已鋪面區(qū)和道路徑流下來(lái)的雨水可以引入城市各條河流中。濕地沿路沼澤地生活配套設(shè)施戰(zhàn)略生活圈配套齊全,減少長(zhǎng)距離出行帶來(lái)的碳排放超市教育交通以商業(yè)、商務(wù)、生活配套吸引并留住人群,同時(shí)人群也形成對(duì)商業(yè)的支撐作用。購(gòu)物教育交通工作生活低碳鎮(zhèn)低碳城低碳工業(yè)園區(qū)生態(tài)公共事業(yè)中心生態(tài)交錯(cuò)區(qū)生態(tài)交錯(cuò)區(qū)低碳鎮(zhèn)低碳鎮(zhèn)低碳城市將作為未來(lái)城市發(fā)展的中心2-3km.2-3km.低碳鎮(zhèn)每一個(gè)低碳城或鎮(zhèn),都是在該地的承載力范圍內(nèi)提出,以確保經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。維持通風(fēng)廊道維持通風(fēng)廊道BuildingStrategy低碳城市的建筑策略[FOUR]CHAPTER建筑的低碳發(fā)展是必然選擇傳統(tǒng)建筑能源危機(jī)土地危機(jī)環(huán)境污染生態(tài)危機(jī)多種危機(jī)節(jié)能建筑節(jié)地建筑綠色建筑生態(tài)建筑低碳可持續(xù)建筑在我們的建筑設(shè)計(jì)作品中,一直以這六大原則為指導(dǎo),從建筑開始,設(shè)計(jì)中國(guó)的低碳城市。低碳建筑發(fā)展原則六大低碳建筑設(shè)計(jì)原則節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)建筑氣候設(shè)計(jì)技術(shù)能源、材料的循環(huán)利用技術(shù)尊重使用者因地制宜的設(shè)計(jì)整體設(shè)計(jì)的技術(shù)1993年國(guó)際建協(xié)《芝加哥宣言》提出綠色生態(tài)建筑六原則屋頂綠化是目前推廣較多的方式之一。低碳建筑應(yīng)用(一)低碳建筑應(yīng)用(二)避免東西曬:在東西墻不開或少開窗戶增設(shè)保溫層:用保溫層隔絕熱量進(jìn)入室內(nèi)采用通風(fēng)層:設(shè)置雙層皮幕墻形成通風(fēng)間層,利用熱壓或風(fēng)壓帶走熱輻射利用水幕墻:利用墻面淋水吸收熱輻射塞爾維亞博覽會(huì)英國(guó)館瀑布?jí)Φ吞冀ㄖ?yīng)用(三)太陽(yáng)能技術(shù)的應(yīng)用2005日本愛知博覽會(huì)太陽(yáng)能利用示意圖2005日本愛知博覽會(huì)太陽(yáng)能利用示意圖低碳建筑應(yīng)用(四)日本OM陽(yáng)光體系住宅雨水循環(huán)系統(tǒng)示意圖雨水循環(huán)技術(shù)的應(yīng)用雨水收集區(qū):屋頂輸水系統(tǒng):溝槽、落水管、管道過(guò)濾系統(tǒng):卵石、砂儲(chǔ)存系統(tǒng):水箱、水池、水窖配水系統(tǒng):水管、設(shè)備原料:少用天然資源,盡量用廢渣、垃圾、廢液等廢棄物。技術(shù):采用低能耗制造工藝和不污染環(huán)境的生產(chǎn)。環(huán)保:產(chǎn)品不得使用甲醛、鹵化物溶劑或芳香族碳?xì)浠衔铮坏煤泄?、鉛、鎘、鉻及其化合物作為顏料及添加劑。優(yōu)質(zhì):產(chǎn)品不僅不損害人體健康,而且有益于人體健康。產(chǎn)品具有多功能性,如抗菌、滅菌、防霉、防臭、隔熱、阻燃、防火、調(diào)溫、消聲、消磁、防射線、抗靜電等。再生:產(chǎn)品可以循環(huán)或回收利用,無(wú)污染的廢棄物。低碳建筑應(yīng)用(五)低碳建材的使用:上海世博會(huì)的環(huán)保座椅上海世博會(huì)加拿大可拆卸重復(fù)使用的外墻FutureModels低碳城市的未來(lái)模型[FIVE]CHAPTER開放空間-不低于總區(qū)域的40%;低層高密度的發(fā)展模式(3-6層樓);平均用地率為0.75至1.2;土地使用

住宅–50%

商業(yè)、零售、輕工業(yè)–25%

文化、旅游、休閑&度假–15%

教育&公益基礎(chǔ)設(shè)施–10%

較高的廢物回收率,

就業(yè)–每戶至少有一人是步行或騎車上班服務(wù)–商店,在步行可達(dá)的區(qū)域范圍內(nèi)至少有一所小學(xué);各種形式的住房經(jīng)濟(jì)住房---造價(jià)低廉社會(huì)融入城市管理低碳城市特征低碳城市的環(huán)保策略水與洪水控制–通過(guò)使用低洼區(qū)和洪水蓄水池;農(nóng)作物–促進(jìn)城市生態(tài)錯(cuò)落區(qū)有機(jī)耕作;能源產(chǎn)物–使用太陽(yáng)能,風(fēng)力發(fā)電,沼氣;廢棄物管理–有效的廢物收集,使用焚化爐來(lái)減輕垃圾填埋場(chǎng)的壓力;通行與交通–縮短出行距離至1.8km。長(zhǎng)途出行使用零排放量的交通工具。描繪低碳城市生態(tài)智能城中的友好步行街道與人性化的建筑體量緊湊的城市模型與運(yùn)動(dòng)的各種環(huán)保選擇城市周邊的自行車道活力城區(qū)有效的交通系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)有效的建筑形式描繪低碳城市提供太陽(yáng)能板的使用生態(tài)錯(cuò)落區(qū)的景觀形式進(jìn)出市中心的零排放交通工具住宅區(qū)發(fā)展市中心的混合使用為每個(gè)人都提供了機(jī)遇,并促進(jìn)環(huán)保型交通工具的使用成都錦江田園城市成都錦江198區(qū)域重慶李渡工業(yè)園廣東佛山物流園上海佘山地塊項(xiàng)目上海嘉定汽車城上海中國(guó)金融信息大廈FutureModels低碳城市的發(fā)展運(yùn)作實(shí)例[SIX]CHAPTER斯道沃·陸家嘴國(guó)際設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)一直在探索有中國(guó)特色的低碳城市化之路。成都錦江區(qū)田園城市:“生態(tài)田園”典范城市的主體應(yīng)當(dāng)是“人”城市應(yīng)當(dāng)是多種生活方式共存的城市以最少的土地承載最熱的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)增強(qiáng)生態(tài)性成就宜居家園車行道路與步行綠道各得其所快節(jié)奏與慢生活相得益彰。成都錦江區(qū)198區(qū)域—“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”典范將自然生態(tài)與地方文化特質(zhì)完美結(jié)合莊園化統(tǒng)一管理使農(nóng)業(yè)的獨(dú)自耕種變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng),“農(nóng)民”變?yōu)椤扒f園工人”實(shí)現(xiàn)其就業(yè)安居的平衡重慶李渡工業(yè)園—“多樣性功能”的有機(jī)復(fù)合體典范強(qiáng)調(diào)城市的多樣性功能的有機(jī)復(fù)合在規(guī)劃設(shè)計(jì)中,將政策允許的各地塊7%的配套用地指標(biāo),集中起來(lái)建設(shè)園區(qū)的服務(wù)中心,取得了良好的綜合效益廣東佛山物流園—“低碳軟物流”的創(chuàng)新業(yè)態(tài)典范減少物流園區(qū)內(nèi)大量碳排放產(chǎn)生的流通運(yùn)輸環(huán)節(jié)形成集金融、博覽、展示、交易、休閑、度假等于一體的“低碳軟物流”創(chuàng)新業(yè)態(tài)利用信息化平臺(tái),最大程度減少現(xiàn)貨交易,根本性地做到低碳上海佘山地塊規(guī)劃—“綠色生活方式”的典范源于自然、融于自然的設(shè)計(jì)理念由生態(tài)自行車道將各功能板塊有機(jī)串聯(lián),降低由交通帶來(lái)的碳排放完整的重塑佘山的綠色生態(tài)體系梳理現(xiàn)狀水系,充分利用,發(fā)揮水系的綜合功能上海嘉定外岡汽車城—“新能源汽車”試點(diǎn)區(qū)從汽車的生產(chǎn)到展示,以新能源作為動(dòng)力太陽(yáng)能作為重要的規(guī)劃設(shè)計(jì)思路將園區(qū)功能復(fù)合化發(fā)展,降低由于出行、交通等帶來(lái)的碳排放量控制水泥的粉塵排放量控制混凝土中的放射性元素采用低輻射(LOW-E)鍍膜玻璃雨水及廢水的處理

…….中國(guó)金融信息大廈—“高生態(tài)

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