高速服務(wù)區(qū)工作會(huì)議表態(tài)發(fā)言

第高速服務(wù)區(qū)工作會(huì)議表態(tài)發(fā)言

高速服務(wù)區(qū)工作會(huì)議表態(tài)發(fā)言

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志：

大家好。今天分公司在這里召開2011年工作會(huì)議，這是統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)、鼓足干勁、狠抓落實(shí)的動(dòng)員會(huì)，而且也是確保分公司又好又快發(fā)展的推進(jìn)會(huì)，首先，在這里，我預(yù)祝我們今天的會(huì)議圓滿成功。

2010年，漢城高速服務(wù)區(qū)在繞城分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，各項(xiàng)工作健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展，取得了一系列驕人的成績：2010年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1230萬余元，超出全年目標(biāo)任務(wù)510萬元，完成全年目標(biāo)任務(wù)的171%，在2010年，漢城服務(wù)區(qū)先后被評為全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)文明示范窗口、交通集團(tuán)2010年度優(yōu)秀服務(wù)區(qū)，在去年12月份，省廳對漢城服務(wù)區(qū)創(chuàng)建星級服務(wù)區(qū)工作也進(jìn)行了檢查。在過去的2010年，漢城服務(wù)區(qū)經(jīng)營業(yè)績、運(yùn)營管理均取得較好成績，但成績只是代表過去，在新的一年中，漢城服務(wù)區(qū)將以建設(shè)司乘滿意服務(wù)區(qū)、文明窗口服務(wù)區(qū)、安全和諧服務(wù)區(qū)、品牌化服務(wù)區(qū)。為工作目標(biāo)，服務(wù)區(qū)全體人員思想上同心，工作上同向，行動(dòng)上同步，扎扎實(shí)實(shí)做好服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理工作，樹立繞城高速文明服務(wù)窗口的良好形象。

一、強(qiáng)化服務(wù)意識，提高服務(wù)技能。服務(wù)區(qū)員工服務(wù)意識的優(yōu)良，服務(wù)技能的高低，決定著服務(wù)質(zhì)量的整體水平。漢城服務(wù)區(qū)今年將以迎國檢為目標(biāo)，堅(jiān)持樹立以人為本、以車為本的指導(dǎo)思想，不斷加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)對全體員工進(jìn)行服務(wù)意識、服務(wù)技能、文明禮儀等方面的培訓(xùn)，進(jìn)一步提升服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化服務(wù)意識，細(xì)化服務(wù)內(nèi)容，拓展服務(wù)內(nèi)涵，提升服務(wù)能力，自始至終把三個(gè)服務(wù)理念融入日常服務(wù)和運(yùn)營管理活動(dòng)中，以一流的人員，創(chuàng)造一流的業(yè)績，展示一流的形象。

二、探索經(jīng)營新理念，拓寬經(jīng)營新渠道，樹立服務(wù)品牌，提高經(jīng)濟(jì)效益。創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)前進(jìn)的不竭動(dòng)力，在漢城服務(wù)區(qū)管理和經(jīng)營理念上，我們將始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，不斷探索新的模式，增加服務(wù)項(xiàng)目、擴(kuò)充服務(wù)內(nèi)容，以全面化服務(wù)來不斷滿足司乘人員多樣的需求，樹立服務(wù)品牌，以特色經(jīng)營不斷促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。

強(qiáng)化員工服務(wù)意識，完善服務(wù)設(shè)施，創(chuàng)新服務(wù)理念，致力于打造繞城服務(wù)區(qū)品牌。

一、明晰思路，認(rèn)識再到位。堅(jiān)持以抓好、抓實(shí)、抓緊為原則，不斷深化危機(jī)意識、競爭意識，全力抓好文明服務(wù)工作。一方面，另一方面，

二、抓住重心，措施再強(qiáng)化。把探索經(jīng)營新理念，拓寬經(jīng)營新渠道，樹立服務(wù)品牌，提高經(jīng)濟(jì)效益作為核心工作來抓，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。針對服務(wù)區(qū)工作中存在的問題和面臨的新形勢，認(rèn)真分析，積極探索，提出合理化意見和建議。做好

三、加強(qiáng)執(zhí)行，責(zé)任再落實(shí)。認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)執(zhí)行力度，提高工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。對照全年工作目標(biāo)任務(wù)，明責(zé)任、抓進(jìn)度，把責(zé)任落實(shí)到人、落實(shí)到位。

四、提升服務(wù)，實(shí)效再提高。不斷提升服務(wù)水平，積極為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)高效地服務(wù)，營造良好地休息環(huán)境。以使司乘人員來了不想走，走了還想來，提高工作實(shí)效。

我們堅(jiān)信，在分公司一如既往的關(guān)心和支持下，通過我們服務(wù)區(qū)廣大員工的不懈努力，服務(wù)區(qū)工作人員群策群力、集思廣益，出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效，盡心、盡力、盡職、盡責(zé)做好服務(wù)區(qū)的管理工作。管理有方法、工作有效率、業(yè)務(wù)有作為

我的發(fā)言，謝謝大家!服務(wù)工作，沒有最好，只有更好，我們的服務(wù)之路，任重而道遠(yuǎn)，我們的服務(wù)區(qū)將會(huì)一如既往，深入發(fā)揚(yáng)西安繞城，全心服務(wù)的光榮傳統(tǒng)，在奮進(jìn)中前進(jìn)，盡心盡力把繞城高速上的服務(wù)區(qū)建成有特色、有品味、有檔次、有影響的一流服務(wù)區(qū)。

高速服務(wù)區(qū)工作會(huì)議表態(tài)發(fā)言

同志們：

這次會(huì)議是市委、市_研究召開的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢、部署任務(wù)，以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患，努力為全市重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年順利推進(jìn)營造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面，我代表市_講三點(diǎn)意見：

20__年，全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市_部署要求，堅(jiān)持齊抓共管，源頭管控，扎實(shí)開展_安行你我他活動(dòng)，緊緊圍繞防事故、保安全、保暢通目標(biāo)，聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控，著力補(bǔ)齊短板，有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢總體_穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙下降、較大及以上道路交通事故零發(fā)生的目標(biāo)，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn)，有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，市委、市_主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績來之不易，是市委、市_高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級各有關(guān)部門狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果，是社會(huì)各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我代表市_向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問!

一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動(dòng)，但綜治合力還不夠強(qiáng)，個(gè)別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化，甚至空轉(zhuǎn);個(gè)別部門監(jiān)管責(zé)任缺失，沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，執(zhí)法存在寬、松、軟現(xiàn)象，聯(lián)合懲戒效果不明顯;有些部門主體責(zé)任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培訓(xùn)不到位。

二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng)，對交通安全大多還是依賴于_交警部門的末端被動(dòng)管理，對源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理，次干道和支路建設(shè)相對缺乏，導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào)，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越小;城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)制度等落實(shí)不到位，交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個(gè)別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，行車安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善，尤其是道路中央護(hù)欄開口較多，_交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營全過程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng)，三同時(shí)制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著疫情積極向好，各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，造成公路運(yùn)輸量急劇增長，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期，___等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓(xùn)，舉一反三，針對性落實(shí)管控措施。

三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善，但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問題，數(shù)據(jù)優(yōu)勢還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。

四是目前對發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面，對企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。

五是交通安全宣傳表面上鋪天蓋地，但深入人心不夠，農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。

一、精準(zhǔn)監(jiān)管，靠前一步、主動(dòng)作為，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、完善治理機(jī)制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水_，努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和兩客一危一貨重點(diǎn)車輛的傷亡事故三個(gè)明顯下降，力爭不發(fā)生較大事故，堅(jiān)決杜絕重大以上事故，為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。

道路交通安全工作是一項(xiàng)長期系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治，創(chuàng)新理念方法，擴(kuò)大社會(huì)參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應(yīng)用，重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫，實(shí)現(xiàn)六個(gè)方面全面提升。

一是抓源頭，消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施三同時(shí)制度落實(shí)，加強(qiáng)對車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營運(yùn)準(zhǔn)入、報(bào)廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報(bào)廢回收等違法行為。對不適合從事道路運(yùn)輸?shù)?，依法注銷從業(yè)資格，嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，保障源頭安全隱患新量不增。要持續(xù)開展兩客一危一貨、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛隱患清零，對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對旅行社用車安全監(jiān)督檢查，推進(jìn)源頭安全隱患存量清零。要利用一個(gè)月時(shí)間，對所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺不使用超載、報(bào)廢、拼裝等存在安全隱患的車輛，不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。

二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、三超一疲勞、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法，開展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢，遏制反彈勢頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢，落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，加快城區(qū)三小車輛整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車污染防治專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車輛，嚴(yán)格渣土車運(yùn)輸管理，嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放行為和冒黑煙車，常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。

三是抓優(yōu)化，持續(xù)開展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)停車供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn)，加強(qiáng)微循環(huán)改造，推動(dòng)有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細(xì)化管理，持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展文明過馬路等交通志愿服務(wù)活動(dòng)，引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī)。

四是抓管理，全面建設(shè)兩站兩員。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī)，將農(nóng)村道路交通安全治理和兩站兩員建設(shè)納入綜治體系，確保兩站兩員建用并重，取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)app的推廣應(yīng)用，確保基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路千燈萬帶示范工程，逐步推進(jìn)_交路口一燈一帶建設(shè)，強(qiáng)化路段降速和路口警示，并借助四好農(nóng)村路建設(shè)，逐步完善安全設(shè)施，提升安全保障。

五是抓宣傳，提升全民文明意識。聚焦客貨運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、校車等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，及時(shí)推送預(yù)警信息和警示案例，點(diǎn)對點(diǎn)、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級曝光機(jī)制，定期開展高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實(shí)交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，開展行車無違法獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。

六是抓落實(shí)，推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局謀劃推進(jìn)，重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會(huì)治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè)，完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓?bào)機(jī)制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查，加大責(zé)任倒查追責(zé)，切實(shí)起到查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體的作用。

做好道路交通安全工作，必須始終樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，見到實(shí)效。

一要壓實(shí)工作責(zé)任。各單位、各部門按照黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，強(qiáng)化主體意識，嚴(yán)格監(jiān)督考核措施，確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié)，堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。

二要抓好協(xié)調(diào)推動(dòng)。各有關(guān)部門要按照此次會(huì)議部署，分解量化目標(biāo)任務(wù)，層層壓實(shí)責(zé)任，推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報(bào)，交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見和考核內(nèi)容，加強(qiáng)對重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核，跟蹤整改，督促抓好落實(shí)，各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo)，盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。

三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對道路交通事故的追責(zé)問責(zé)，都有明確規(guī)定和具體要求。《_省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》：轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區(qū)_要向市_作出檢查，并接受約談。20__年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)的意見》和《_省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》，對壓實(shí)屬地黨委_管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確：車輛超員、超速、營運(yùn)車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為，強(qiáng)調(diào)因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)_和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)_有關(guān)部門，因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)_，實(shí)行安全生產(chǎn)綜合一票否決，對打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度，依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)_及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)_有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任，因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的，縣市區(qū)_及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)_有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上，必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時(shí)，對這些規(guī)定、要求，各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好，切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。

同志們，做好道路交通安全工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神，積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，全力維護(hù)道路交通安全形勢持續(xù)_穩(wěn)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。

謝謝大家!

高速服務(wù)區(qū)工作會(huì)議表態(tài)發(fā)言

一、交通概況

__鎮(zhèn)地處西南，東鄰_田，南依__，西與江西__接壤，北與__毗鄰，距_城區(qū)58公里，地域面積329平方公里，轄18個(gè)行政村，113個(gè)自然村，1.6萬余人。18個(gè)革命基點(diǎn)村占全縣總數(shù)的二分之一。全鎮(zhèn)公路因村落分散，地域?qū)掗?，呈現(xiàn)具有線長、點(diǎn)多、面廣轉(zhuǎn)點(diǎn)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，總長195公里，其中縣道50公里，村道145公里。

二、20__年以來農(nóng)村公路建設(shè)情況

在各級有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我鎮(zhèn)抓住加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的契機(jī)，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮一切積極因素，促進(jìn)我鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，截止20__年底，完成路網(wǎng)改造