DB37T 5245-2022橋梁智慧健康監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

DBDB37/Txxxx－2023JxxTechnicalspecificationforsmarthealsystemofbridge2023-xx-xx發(fā)布2023-xx-xx實(shí)施Technicalspecificationforsmarthealthmonitoringsystemofbridge2021年山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》（魯建標(biāo)字〔2021〕主要起草人員：劉治主要審查人員：王有志 4.3數(shù)據(jù)釆集與傳輸模塊 4.4數(shù)據(jù)處理與管理模塊 4.5視頻監(jiān)控系統(tǒng) 4.1GeneralProvis 4.3DataCollectionandTransmi 4.4DataProcessingandManageme 5MonitoringContenta 5.2FunctionandEnvironmen 5.4MonitoringofStructuralChang 5.5MonitoringMeth 6HardwareImplemen 6.3BridgeFrameInst 6.4LinePipeInstal 6.6LightningProtectionand 7.2DesignandD 10.2SystemOperatio 10.3AbnormalDisposaloftheS AppendixAMainParametersoftheSensor AppendixBPerformanceRequirementsfortheAcquisitioExplanationofWordinginThisS Addition：ExplanationofProvisions 2.0.1橋梁智慧健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)intelligenthealtbridges2.0.2人工智能artificialintellig已工程化（即設(shè)計(jì)并制造）的系統(tǒng)感知環(huán)境的能力，以及獲取、2.0.3機(jī)器學(xué)習(xí)machinelear2.0.4大數(shù)據(jù)技術(shù)bigdatatechnolo用以處理海量多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的技術(shù)，體現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、處數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)、模式識(shí)別、統(tǒng)計(jì)學(xué)等各類數(shù)據(jù)分析2.0.5智能化評(píng)估intelligentevalu結(jié)合人工智能方法、大數(shù)據(jù)技術(shù)及結(jié)構(gòu)計(jì)算分析理論，自動(dòng)、合2.0.6埋入式傳感器embeddedsens2.0.7表貼式傳感器surfacemountedsensor2.0.8多源異構(gòu)數(shù)據(jù)multi-sourceheterogeneousdata2.0.9時(shí)序數(shù)據(jù)庫time-seriesdataba時(shí)序數(shù)據(jù)庫全稱為時(shí)間序列數(shù)據(jù)庫，時(shí)間序列數(shù)據(jù)庫指主要用于2.0.10結(jié)構(gòu)響應(yīng)structuralrespo2.0.11結(jié)構(gòu)變化stru相對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)成橋狀態(tài)或規(guī)定的某一時(shí)刻狀態(tài)，橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)2.0.12系統(tǒng)運(yùn)維systemoperationandma系統(tǒng)建成后為保障其持續(xù)正常運(yùn)行所需的管理和維護(hù)工作，以及2.0.13統(tǒng)計(jì)閾值statisticalthre2.0.14超限閾值alarmingthres2.0.15超限報(bào)警over-limi2.0.16特征數(shù)據(jù)樣本characteristicdata2.0.17橋梁健康狀況評(píng)估bridgehealthassessm2.0.18結(jié)構(gòu)構(gòu)件異常狀況abnormalconditionofstructuralmember當(dāng)前結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力狀態(tài)和使用功能相較于設(shè)計(jì)成橋狀態(tài)或正常使2.0.19結(jié)構(gòu)整體健康度bridgestructuralhealthle相較于成橋狀態(tài)或設(shè)計(jì)規(guī)定的安全和功能要求，當(dāng)前橋梁結(jié)構(gòu)整3基本規(guī)定3.0.1開展橋梁智慧健康監(jiān)測(cè)的總體要求應(yīng)符合如下規(guī)定：4）經(jīng)過評(píng)定需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的橋梁。連續(xù)性。3.0.10監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析、超限閾值的設(shè)置、健康狀況評(píng)估應(yīng)由具備相應(yīng)1系統(tǒng)功能需求分析，包括橋梁結(jié)構(gòu)特性2系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)，包括系統(tǒng)各模塊3監(jiān)測(cè)方案詳細(xì)設(shè)計(jì)，包括以下內(nèi)容：2）監(jiān)測(cè)方法、設(shè)備選型、設(shè)備安裝及施工方4）系統(tǒng)供電、通信、防雷、防護(hù)方案；4系統(tǒng)與主體結(jié)構(gòu)、供配電、通信、監(jiān)控中心、沿線附屬設(shè)施等4.1.4系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)明確橋梁現(xiàn)場(chǎng)4.1.7監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件應(yīng)具備適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施設(shè)計(jì)與維修替換設(shè)計(jì)。4.2.3傳感器選型與安裝施工設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1傳感器選型應(yīng)與監(jiān)測(cè)內(nèi)容、測(cè)點(diǎn)布設(shè)、2傳感器選型應(yīng)滿足監(jiān)測(cè)量程、精度、分辨力、靈敏度、動(dòng)態(tài)頻3傳感器安裝施工設(shè)計(jì)應(yīng)考慮防雷、防靜電、防塵、防水等防護(hù)4.2.4傳感器在安裝前應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)或標(biāo)3支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步釆集；4數(shù)據(jù)釆集軟件具有自動(dòng)緩存和斷點(diǎn)續(xù)傳功能；1傳感器輸出為電荷信號(hào)的，應(yīng)選用電荷6振弦式傳感器信號(hào)應(yīng)選用專用振弦式采集8靜態(tài)模擬信號(hào)可選用多路模擬開關(guān)和釆樣保持器進(jìn)行多擾抑制、共模干擾抑制、以及接地和屏蔽技術(shù)，以提高信4.3.11數(shù)據(jù)傳輸路由與布線方案應(yīng)根據(jù)橋4.3.13由傳感器至數(shù)據(jù)釆集站再至集中傳輸點(diǎn)設(shè)備（智能網(wǎng)關(guān)或帶網(wǎng)1應(yīng)保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊恢滦?、完整性、?.4.2數(shù)據(jù)處理與管理軟件應(yīng)能接收并解析橋梁現(xiàn)場(chǎng)采集的各類監(jiān)測(cè)4.4.8監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的原始數(shù)據(jù)應(yīng)采用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存儲(chǔ)到的特征數(shù)據(jù)、超限報(bào)警、評(píng)估結(jié)果等結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間宜大4.4.10視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)宜采用循環(huán)更新存儲(chǔ)方式，普通視頻存儲(chǔ)不宜小4.4.12監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)采用防火墻技術(shù)實(shí)現(xiàn)核心應(yīng)用與互聯(lián)網(wǎng)之間的安全外網(wǎng)絡(luò)邊界上為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全提供防御保障。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)份、數(shù)據(jù)處理、預(yù)警評(píng)估等中樞功能模塊均應(yīng)部署在網(wǎng)絡(luò)防火4.4.14采用云服務(wù)技術(shù)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《信息安全技術(shù)云計(jì)算服務(wù)安全指南》GB/T31167、《信息安2在監(jiān)視目標(biāo)的環(huán)境中可見光照明不足或攝像機(jī)隱蔽安裝監(jiān)視5.1.3監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括環(huán)境、作用、結(jié)構(gòu)響應(yīng)和結(jié)構(gòu)變3應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化較為敏感；4宜布置在結(jié)構(gòu)響應(yīng)最不利位置或已損傷位置；2宜結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)獲取橋跨范圍內(nèi)所有車道的車輛空間分3結(jié)構(gòu)溫度測(cè)點(diǎn)布置宜與應(yīng)變監(jiān)測(cè)的溫度補(bǔ)償測(cè)點(diǎn)協(xié)同設(shè)計(jì)。1風(fēng)速和風(fēng)向測(cè)點(diǎn)宜選擇在橋面兩側(cè)、塔3跨度小于800m斜拉橋宜在主梁跨中上1抗震設(shè)防類別為A類且抗震設(shè)防烈度Ⅶ2監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)宜布設(shè)于橋梁兩岸的護(hù)岸、錨碇錨室內(nèi)、近橋址監(jiān)控5.2.10橋面結(jié)冰監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)宜與車輛荷載視頻監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)協(xié)同布置。5.2.11作用與環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)運(yùn)斜拉橋懸索橋構(gòu)環(huán)境???????????? ? ?—————??? ?? ?????? ? 作用???????????????????????? ???????????????????????????????????????????1主梁豎向和橫向振動(dòng)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)主置；主梁縱向振動(dòng)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)宜布設(shè)在塔梁連接處或支座位置處；2塔頂縱向和橫向振動(dòng)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在塔頂布設(shè)，橋墩縱向和橫向3對(duì)振動(dòng)幅值大的索構(gòu)件（懸索橋吊索、斜拉橋斜拉索或拱橋吊5宜以模型修正和結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別為目標(biāo)優(yōu)化測(cè)點(diǎn)布設(shè)方荷載引起結(jié)構(gòu)位移敏感的部位宜布設(shè)動(dòng)態(tài)位移2主梁豎向靜態(tài)和動(dòng)態(tài)位移監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在主跨跨中、邊跨跨中處3對(duì)于寬幅橋面、中央索面或其他具有扭轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)需求的主梁，應(yīng)在同一斷面左右兩側(cè)布設(shè)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)位移監(jiān)測(cè)9受地災(zāi)或洪水威脅的橋跨，宜同時(shí)監(jiān)測(cè)上下部結(jié)構(gòu)位移或1應(yīng)變監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析和易2宜對(duì)永久作用下應(yīng)力水平較高且安全余度較低的關(guān)鍵構(gòu)件、截度較低的關(guān)鍵構(gòu)件、截面和部位進(jìn)行動(dòng)態(tài)應(yīng)變新建或改造中的橋梁應(yīng)預(yù)先安裝在關(guān)鍵截面的被測(cè)5.3.5索力監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)，符合下列1宜對(duì)結(jié)構(gòu)體系中主要承重纜索（如：主3應(yīng)根據(jù)懸索橋主纜錨固方案、索股布置形式，確定錨跨索股力4僅對(duì)部分纜索進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測(cè)時(shí)，宜優(yōu)平高或活載作用下應(yīng)力幅較大的代表性拉索（鋼束）布設(shè)測(cè)5可釆用振動(dòng)頻率法、磁通量測(cè)試法、錨墊板承壓法及其?? ?—度?度?? ? ? ?—??????—??面?? 度?度?? ? ?? ?面?面???? 級(jí)?面面級(jí)?面?度?? ??面?面? ? ? ?—?變構(gòu)????面? ?桿 5.3.10斜拉橋結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容和測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、監(jiān)級(jí)度??? ? ? ????—? ? ? ?? —?級(jí)變構(gòu)???? ?? 5.3.11懸索橋結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容和測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特級(jí)??? ?—? ?級(jí)?? ?—? ?? ? ?構(gòu)???面 ?—??1應(yīng)根據(jù)橋梁基礎(chǔ)沖刷風(fēng)險(xiǎn)分析和人工檢2宜對(duì)淺埋擴(kuò)大基礎(chǔ)和沖刷深度已接近或超過設(shè)計(jì)限值的樁基礎(chǔ)3沖刷監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)宜布設(shè)在橋墩上、下游兩側(cè)及橋墩側(cè)面最大沖刷3拱橋拱腳位移監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)宜布設(shè)于拱腳承臺(tái)處；護(hù)層內(nèi)，測(cè)點(diǎn)位置和數(shù)量可根據(jù)氯離子濃度梯度測(cè)試要5.4.6技術(shù)狀況評(píng)定為腐蝕或銹蝕的懸索橋主纜和吊索、斜拉斜拉橋懸索橋構(gòu)?????? ? ? ?? ??????????????????度??????????????——?—???力??????5.5.1車輛荷載監(jiān)測(cè)方法應(yīng)滿足下列1車輛荷載監(jiān)測(cè)宜選用動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)量程應(yīng)根據(jù)橋梁的限行車輛載重及實(shí)際預(yù)估車輛3傳感器布設(shè)尺寸橫向應(yīng)覆蓋車道寬度，縱向應(yīng)滿足車輛軸距要4應(yīng)具備數(shù)據(jù)自動(dòng)采集功能，現(xiàn)場(chǎng)單車荷載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力不宜小5宜聯(lián)合動(dòng)態(tài)稱重和視頻監(jiān)控設(shè)備獲取車輛空間分布，視頻監(jiān)測(cè)1橋面風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)宜采用三向超聲風(fēng)速儀，塔頂宜采用機(jī)械式4相同部位的風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)應(yīng)采用同一類型風(fēng)速儀；5自由風(fēng)場(chǎng)處風(fēng)壓監(jiān)測(cè)宜選用皮托管，安裝于固定支架上，水平6主梁風(fēng)壓監(jiān)測(cè)宜選用陶瓷型或擴(kuò)散型微壓差傳感器，風(fēng)壓量程式加速度傳感器、強(qiáng)震儀，傳感器技術(shù)參數(shù)5.5.10振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法應(yīng)滿足下列1結(jié)構(gòu)整體振動(dòng)宜采用加速度監(jiān)測(cè)方法，應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)主要參2鋼結(jié)構(gòu)宜采用力平衡式加速度傳感器或電容式加速度傳感器，3大跨徑橋梁的主梁、塔、主拱等構(gòu)件，宜選用低頻性能優(yōu)良的4中小跨徑橋梁或懸索橋吊索、斜拉橋斜拉索、拱橋吊桿（索）3斜拉橋、拱橋和梁橋主梁豎向靜態(tài)位移監(jiān)測(cè)可選用基于連通管4中小跨徑橋梁主梁豎向位移宜采用光電撓度儀、激光撓度儀、5支座位移、梁端縱向位移宜選用拉線式位移傳感器、磁致伸縮6梁端、塔頂轉(zhuǎn)角監(jiān)測(cè)宜采用微電子機(jī)械系統(tǒng)傾角傳感還應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《低軌星載GNSS5.5.12應(yīng)變監(jiān)測(cè)方法應(yīng)滿足2混凝土構(gòu)件應(yīng)變監(jiān)測(cè)宜選用大標(biāo)距的應(yīng)變傳感器，應(yīng)變梯度較4三向靜態(tài)和動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)宜采用應(yīng)變花布設(shè)方式；7埋入式傳感器應(yīng)采用高耐久性材料進(jìn)行5.5.13索力監(jiān)測(cè)方法應(yīng)滿足1索力監(jiān)測(cè)宜選用加速度傳感器、毫米波雷達(dá)（振動(dòng)頻率法）、3采用振動(dòng)頻率法監(jiān)測(cè)時(shí)，加速度傳感器安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離拉索錨5.5.14支座反力監(jiān)測(cè)宜采用測(cè)力支座，最大允許誤差不大于被測(cè)1沖刷深度監(jiān)測(cè)宜采用聲納傳感器，傳感器探頭宜安裝在承臺(tái)底2水流速度監(jiān)測(cè)宜采用雷達(dá)法，最大允許誤差應(yīng)小于等于±1%5.5.16懸索橋錨碇位移、拱橋拱腳位移和橋墩（臺(tái)）沉降監(jiān)測(cè)宜1永久觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)安裝永久固定金屬測(cè)標(biāo)，永久觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG51202GNSS監(jiān)測(cè)宜采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，GNSS5.5.18混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕監(jiān)測(cè)可選用多極電化學(xué)傳感器，沿混凝土態(tài)，技術(shù)參數(shù)宜符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無損檢測(cè)電化學(xué)檢測(cè)總則》GB/T6.2.1動(dòng)態(tài)稱重傳感器安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)3傳感器與路面水平面的高差應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，當(dāng)設(shè)計(jì)文件4接地片的橫截面面積和埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，當(dāng)設(shè)計(jì)文件1風(fēng)向傳感器的定北標(biāo)志方向與正北方0.5°;2風(fēng)速風(fēng)向傳感器的中軸應(yīng)保持豎直狀態(tài)；3風(fēng)速風(fēng)向傳感器應(yīng)在避雷措施的有效防護(hù)范圍內(nèi)；1應(yīng)在安裝基座和傳感器的安裝面分別滿3傳感器保護(hù)罩不得與地震動(dòng)傳感器接觸；2濕度傳感器不應(yīng)安裝在空氣不流通的橋梁結(jié)構(gòu)或保護(hù)裝置內(nèi)的3濕度傳感器宜加裝透氣防塵罩。6.2.5混凝土內(nèi)部預(yù)埋溫度傳感器的安裝應(yīng)符合下列6.2.7結(jié)構(gòu)表面的溫度傳感器安裝應(yīng)符合下1采用螺栓或抱箍固定傳感器時(shí)，宜先在2傳感器應(yīng)堅(jiān)直安裝，角度偏差不應(yīng)大于2°;4連通主管、支管應(yīng)采用抱箍、卡環(huán)或定位卡等定位裝置可靠固6連接處管的內(nèi)徑不得小于被連接管道7觀測(cè)墩頂部的強(qiáng)制對(duì)中器的底盤應(yīng)調(diào)整水平，傾斜度應(yīng)1°;8固定GNSS天線的支架應(yīng)豎直，角度偏差不應(yīng)大于2°;半徑應(yīng)不小于饋線外徑的20倍；軟饋線最小彎6.2.10光電撓度儀的安裝應(yīng)符合下列1安裝前應(yīng)確認(rèn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的靶標(biāo)、基準(zhǔn)靶標(biāo)與于1°;1預(yù)埋式應(yīng)變傳感器安裝位置與設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)2預(yù)埋式應(yīng)變傳感器宜采用結(jié)構(gòu)鋼筋或輔助鋼筋進(jìn)行預(yù)埋傳感器5表貼式應(yīng)變傳感器安裝位置與設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的距離偏差不5加速度傳感器的屏蔽線外層應(yīng)與接地體可靠6.2.13錨索計(jì)的安裝應(yīng)符合下1應(yīng)確認(rèn)錨索計(jì)的安裝基面與所測(cè)索孔徑方2錨墊板與錨束張拉孔的中心軸線應(yīng)相互垂直；3錨索計(jì)的內(nèi)徑應(yīng)大于所測(cè)索的外徑；6錨索計(jì)安裝就位后應(yīng)及時(shí)調(diào)零，并讀6.2.14傾角儀的安裝應(yīng)符合下2傾角儀軸線宜與被測(cè)構(gòu)件軸線重合，水平位置偏差宜不大于6.3.2橋架安裝施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣施工質(zhì)2在鋼筋混凝土構(gòu)件上安裝支架時(shí)應(yīng)避開鋼筋進(jìn)行鉆孔。對(duì)廢棄3支架安裝坡度、弧度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，支架安裝坡度、弧度應(yīng)與電纜溝或橋梁結(jié)構(gòu)的坡6.5.2宜在線管安裝施工結(jié)束后敷設(shè)線纜，且敷設(shè)過程中不得損6.5.4信號(hào)線在以下部位應(yīng)進(jìn)6.5.6信號(hào)線、電源線的標(biāo)識(shí)應(yīng)符合下6.5.10光纜敷設(shè)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查和光6.5.13光纜連接應(yīng)采用專用設(shè)備進(jìn)行熔接，熔接損耗6.5.15電源線、信號(hào)線的敷設(shè)施工應(yīng)符3在雨天、大霧天等惡劣天氣條件下，不應(yīng)進(jìn)行室外的光纜、電1防雷保護(hù)器的安裝應(yīng)牢固，接線應(yīng)可靠；裝位置、順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和產(chǎn)品說明書2當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)有接地裝置時(shí)，宜將監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接地與橋梁接地焊3當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)無接地裝置時(shí)，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接地體埋設(shè)位置和深度機(jī)柜的箱門把手等外露和操作部位的棱角半6.7.2采集站的機(jī)柜應(yīng)牢固固定在基座上。機(jī)柜安裝位置與6.7.3機(jī)柜的安裝應(yīng)考慮開門方向和操作便利性，機(jī)柜的設(shè)2機(jī)柜上的固定螺絲、墊片和彈簧墊圈應(yīng)緊固；6.7.7機(jī)柜內(nèi)設(shè)備的分布應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)2線纜不應(yīng)受外力的擠壓和損傷；3鄰近機(jī)柜之間布設(shè)走線宜在機(jī)柜的頂端；6.7.9機(jī)柜過線區(qū)的安裝應(yīng)符合下l機(jī)柜應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，并將標(biāo)簽貼于機(jī)柜外部醒目2軟件編寫遵循國(guó)際通用編碼規(guī)范和注釋規(guī)范，程序編碼風(fēng)格應(yīng)3對(duì)于需要多方協(xié)調(diào)開發(fā)的軟件，使用軟件代碼版本控制工具；4軟件系統(tǒng)內(nèi)部不得內(nèi)置與業(yè)務(wù)功能無關(guān)的后門程序、加密模塊7.1.3軟件系統(tǒng)應(yīng)具有本地配置和7.1.6測(cè)試部署時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄出現(xiàn)的異常、錯(cuò)誤等事件，在部7.2.2軟件設(shè)計(jì)和開發(fā)過程中應(yīng)形成的7.2.3軟件安全設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《信息安全技術(shù)信息系7.3.3軟件測(cè)試應(yīng)制定詳細(xì)的軟件測(cè)試需求分析、測(cè)試方案和7.3.6監(jiān)測(cè)軟件測(cè)試報(bào)告應(yīng)包括以下2監(jiān)測(cè)軟件通過測(cè)試并確認(rèn)合格；3監(jiān)測(cè)硬件工作正常。1操作系統(tǒng)、應(yīng)用組件、數(shù)據(jù)庫等應(yīng)用支撐3操作系統(tǒng)、防毒軟件宜設(shè)置為自動(dòng)更新；7.4.3監(jiān)測(cè)軟件部署后應(yīng)形成的文檔3監(jiān)測(cè)軟件系統(tǒng)故障與恢復(fù)手冊(cè)。1按照施工資料查驗(yàn)已安裝硬件和軟件的3斷開不同接地系統(tǒng)的公共連接點(diǎn)后，不同接地系統(tǒng)之間的絕緣8.1.3系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)制定調(diào)試方案并采取必要的安全防護(hù)措8.1.5系統(tǒng)驗(yàn)證使用的計(jì)量?jī)x表和檢測(cè)器具應(yīng)在規(guī)定的使用期8.2.1系統(tǒng)供電調(diào)試應(yīng)符合下8.2.2系統(tǒng)信號(hào)調(diào)試應(yīng)符合下3單個(gè)傳感器采集數(shù)據(jù)的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和產(chǎn)品技術(shù)文件的8.2.3系統(tǒng)數(shù)據(jù)調(diào)試應(yīng)符合下1傳感器的編號(hào)及數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫及遠(yuǎn)2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)精度應(yīng)不低于傳感器的分辨率；4監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)安全評(píng)估功能；9.1.2與新建橋梁同期建設(shè)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)與橋梁建設(shè)同步進(jìn)行驗(yàn)收。9.1.5監(jiān)測(cè)系統(tǒng)驗(yàn)收宜由建設(shè)單位組織專件實(shí)施過程中由建設(shè)單位或監(jiān)理單位進(jìn)行隨工觸緊密，應(yīng)采取必要的防腐防護(hù)措施，信號(hào)線按要求連接3傳感器采集數(shù)據(jù)精度應(yīng)滿足橋梁安全評(píng)價(jià)與預(yù)警的需求；4傳感器和線路的安裝應(yīng)不造成對(duì)橋梁的破壞，不影響橋梁的外1設(shè)備類型、型號(hào)、安裝位置及質(zhì)量應(yīng)符4線纜敷設(shè)驗(yàn)收應(yīng)符合設(shè)計(jì)以及現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《綜合布線系統(tǒng)工5防雷接地驗(yàn)收應(yīng)符合設(shè)計(jì)、本標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電集、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，各項(xiàng)功能指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件4軟件整體請(qǐng)求響應(yīng)速度、數(shù)據(jù)刷新率等性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)文件5進(jìn)行系統(tǒng)整體安全性檢查，確保滿足設(shè)計(jì)文件中對(duì)于網(wǎng)10.1.1應(yīng)制定系統(tǒng)運(yùn)維計(jì)劃，建立設(shè)備運(yùn)維10.1.2系統(tǒng)維護(hù)管理人員應(yīng)掌握系統(tǒng)系統(tǒng)硬10.2.1系統(tǒng)運(yùn)維管理應(yīng)包括硬件設(shè)施和軟件系1維護(hù)人員應(yīng)按照維護(hù)計(jì)劃、巡查路線進(jìn)行日常檢查，宜結(jié)合橋2應(yīng)對(duì)巡查路線上的監(jiān)測(cè)設(shè)備表觀完好性和穩(wěn)固性進(jìn)行檢查，并3對(duì)監(jiān)控中心用戶界面展示的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以及監(jiān)控中心機(jī)房計(jì)算機(jī)4對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題或系統(tǒng)軟件反饋的問題，應(yīng)及時(shí)處置或通2對(duì)強(qiáng)（臺(tái)）風(fēng)、超限車輛過橋等可預(yù)見的特殊事件發(fā)生前應(yīng)對(duì)3對(duì)傳感器、線路、采集設(shè)備、攝像頭等設(shè)備表觀完好性進(jìn)行檢4對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采集站、監(jiān)控中心等易受灰塵影響的設(shè)備及機(jī)柜進(jìn)行除5檢查靜力水準(zhǔn)儀或壓力變送器設(shè)備的液位情況，定期補(bǔ)充連通2日常檢查內(nèi)容包括各軟件模塊工作狀態(tài)檢查、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及歷史3對(duì)超限報(bào)警信息進(jìn)行檢查確認(rèn)，宜根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻、圖像等2軟件系統(tǒng)定期維護(hù)內(nèi)容包括軟件時(shí)間同步檢查、磁盤存儲(chǔ)空間3對(duì)于有配置參數(shù)修改、更正的維護(hù)操作，應(yīng)提前做好備份，并處置應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)報(bào)警和系統(tǒng)故障分別制定響應(yīng)機(jī)1制定異常時(shí)間報(bào)告管理制度，規(guī)定異常事件的現(xiàn)場(chǎng)處理、事件2根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求或異常事件對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象產(chǎn)生的影響程度，3對(duì)不同的異常事件制定相應(yīng)的響應(yīng)方式，包括報(bào)告程序、報(bào)告1在統(tǒng)一的框架下制定不同異常事件的應(yīng)急預(yù)案，框架包括：應(yīng)2定期對(duì)系統(tǒng)相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)和演10.3.4橋梁遭遇臺(tái)風(fēng)、地震、洪水、地質(zhì)災(zāi)11.1.4應(yīng)定期對(duì)橋梁日常運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)受損狀況進(jìn)行專項(xiàng)分析，形成專項(xiàng)評(píng)估報(bào)11.2.1對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)宜按照作用與環(huán)境、結(jié)11.2.2數(shù)據(jù)分析應(yīng)包括統(tǒng)計(jì)分析和特殊分析1車輛荷載監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析內(nèi)容應(yīng)包括過橋車流量、車型、車牌、2宜將車輛荷載統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為疲勞荷載譜；對(duì)較重的車輛荷載4結(jié)構(gòu)溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)分析溫度最大值、最小值、最大梯度和年5船舶撞擊和地震監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析包括加速度峰值、持續(xù)時(shí)間、反1結(jié)構(gòu)振動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析應(yīng)包括絕對(duì)最大值、最大均方根值、頻2主梁豎向和橫向位移、塔頂和主纜偏位、高墩墩頂位移和拱頂3支座位移和梁端縱向位移應(yīng)分析平均值、絕對(duì)最大值、均方根4塔頂截面傾角、梁端水平和豎向轉(zhuǎn)角監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)分析平均值、5主梁關(guān)鍵截面應(yīng)變監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)分析平均值、絕對(duì)最大值、疲勞6索力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)分析平均值、最大值、最小值、均方根值、疲7支座反力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)宜分析平均值、最大值、最小值及其隨時(shí)間8結(jié)構(gòu)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)位移和靜態(tài)、動(dòng)態(tài)應(yīng)變數(shù)據(jù)宜與溫度、車輛荷1橋墩基礎(chǔ)沖刷深度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析宜包括沖刷深度最大值、沖刷2懸索橋錨碇位移、拱腳位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)分析其是否發(fā)生變化和3裂縫數(shù)據(jù)分析應(yīng)包括裂縫長(zhǎng)度和寬度的最大值、裂縫數(shù)量和位4墩身、承臺(tái)混凝土腐蝕監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析宜包括氯離子濃度、侵蝕5懸索橋主纜和吊索、斜拉橋斜拉索、拱橋吊桿（索）和系桿斷6索夾螺桿緊固力、高強(qiáng)螺栓緊固力和螺栓脫落監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)宜分析7索夾滑移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)宜分析數(shù)量、程度和變化11.2.7不同監(jiān)測(cè)類型監(jiān)測(cè)內(nèi)容之間、相同11.2.8橋梁日常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析1橋梁概況、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基本信息及監(jiān)測(cè)方案、分析內(nèi)容、分析結(jié)2分析內(nèi)容宜包括監(jiān)測(cè)期內(nèi)報(bào)警值、報(bào)警數(shù)據(jù)、比例、位置和時(shí)11.2.9橋梁遭受洪水、泥石流、地震、海系統(tǒng)應(yīng)同步對(duì)各監(jiān)測(cè)類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)是指在外部荷載作用下主要承重構(gòu)件所發(fā)生的應(yīng)變11.3.3特征數(shù)據(jù)樣本應(yīng)由一組表征橋梁某11.3.5宜采用機(jī)器學(xué)習(xí)等先進(jìn)人11.4.1當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過各級(jí)超限閾值時(shí)應(yīng)1橋梁日常運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)影響橋梁結(jié)構(gòu)安全、行車安全的狀況2橋梁遭受地震、船舶或車輛撞擊、臺(tái)風(fēng)、風(fēng)致異常振動(dòng)等突發(fā)11.4.3根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超限程度，將超限報(bào)警等級(jí)設(shè)定為三級(jí)，按表1監(jiān)測(cè)指標(biāo)異于日常數(shù)據(jù)的正常水平，接近或超過橋梁條件界限值，但不會(huì)對(duì)橋梁安全、正常使用和行車響2311.4.4超限閾值應(yīng)基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)歷史統(tǒng)計(jì)值、11.4.5超限閾值應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際運(yùn)行斜拉橋懸索橋簡(jiǎn)支梁上承式中下承式1??????2??????報(bào)警類別超限級(jí)別斜拉橋懸索橋簡(jiǎn)支梁梁/上承式中下承式環(huán)境1??????1??????重1??????2??????3??????1??????2??????3??????1??????度1??????3??????2??????3??????超限級(jí)別斜拉橋懸索橋簡(jiǎn)支梁梁/上承式中下承式度1??????2??????3??????2??????3??????2??????3??????1??????2??????3??????1??????2??????3??????2??????3??????2??????3??????2— ??3— ??2— ?3— ?2??————超限級(jí)別斜拉橋懸索橋簡(jiǎn)支梁梁/上承式中下承式3?? 2 ?? 3 ?? 1??????值2??????斜拉橋斜拉等絕對(duì)索力2 ???3 ???2??????3??????斜拉橋斜拉1 ???2 ???報(bào)警類別超限級(jí)別斜拉橋懸索橋簡(jiǎn)支梁構(gòu)上承式中下承式結(jié)構(gòu)變化2??????3??????2?倍主跨跨徑，錨碇豎向位3 ?2??3——??——1??????2??????2??????2?? ? 3?? ? 2 ???3 ???1??????2??????3??????2 ?3 ?11.4.9監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果超限報(bào)警為非同步報(bào)超限級(jí)別斜拉橋懸索橋簡(jiǎn)支梁上承式中下承式1————??2 ??3 ??疲勞損傷指數(shù)達(dá)到0.11??????2??????3 ???3??????20mm，或相鄰墩10mm3??————2 ???3———???2??????3??????11.5.1監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警功能應(yīng)與橋梁養(yǎng)護(hù)管11.5.2作用與環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超限報(bào)警時(shí)應(yīng)1131111.5.3結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超限報(bào)警時(shí)應(yīng)提2223322222221221211.5.4結(jié)構(gòu)變化監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超限報(bào)警時(shí)應(yīng)提222222估3232211.5.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果超限報(bào)警時(shí)應(yīng)提1233323231231232性233況311.6.1橋梁狀態(tài)評(píng)估可采用基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)11.6.2基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的橋梁狀態(tài)評(píng)估，宜根ⅠⅡ息ⅢⅣ11.6.4超限車輛通行狀況評(píng)估結(jié)果在Ⅲ級(jí)11.6.5橋梁健康狀況評(píng)估宜分為結(jié)構(gòu)構(gòu)件11.6.6結(jié)構(gòu)構(gòu)件異常狀況評(píng)估宜根據(jù)表征123 ??????? ?? ????123—???????—???? ⅠⅡⅢⅣ11.6.7結(jié)構(gòu)構(gòu)件異常狀況評(píng)估，宜通過監(jiān)11.6.8結(jié)構(gòu)整體健康度評(píng)估宜根據(jù)表征結(jié)123???—??—?? ??—??—??—??123—??—????—??— ??— ?—??—??ⅠⅡ級(jí)ⅢⅣ11.6.9宜根據(jù)累積的歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ99、《公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁≤0.5%F·S-30℃~+85℃,且滿足5.5.5條規(guī)定-20℃~+100℃±2℃≤4%F·S±0.125V/m/s2±0.3V/m/s2±0.1V/m/s2±2.5V±6V±5V≥120dB≥120dB≤1%≤1%≤1%±1~25V/(m/s）(可調(diào)）±5V≤1%FS<0.25%FS≤±0.1mm(≤10m）≤±0.5mm(≤50m）≤±2mm(≤100m）≤±10mm(≤500m）±1500με±3000με≤2%F·S±1500με≤1%F·S0.1%F·S±3°±10°±15°≤±0.001°≤±0.005°≤±0.006°1±2g±0.5℃±2.5V±3000με±3000με±2.5V1