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第一章復(fù)習(xí)思考題1.直流電機(jī)在穩(wěn)態(tài)時(shí)的機(jī)械特性表達(dá)式,從中可以得到直流電動(dòng)機(jī)的有哪幾種調(diào)速方法,直流調(diào)速系統(tǒng)以哪種調(diào)速方法為主根據(jù)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速方程
nUIR
Ke式中
—
轉(zhuǎn)速(r/min);
—電樞電壓(V);
—電樞電流(A);
—電樞回路總電阻(
);
—?jiǎng)?lì)磁磁通(Wb);
—
由電機(jī)結(jié)構(gòu)決定的電動(dòng)勢(shì)常數(shù)?!?-1〕由式〔1-1〕可以看出,有三種方法調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速:〔1〕調(diào)節(jié)電樞供電電壓U;〔2〕減弱勵(lì)磁磁通;〔3〕改變電樞回路電阻R。自動(dòng)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)以調(diào)壓調(diào)速為主。2.直流調(diào)速系統(tǒng)用的可控直流電源有哪幾種?其控制對(duì)象分別是什么旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組——發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流靜止式可控整流器——可控硅的控制角直流斬波器或脈寬調(diào)制變換器——開關(guān)元件的導(dǎo)通比開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)原理圖控制指令及給點(diǎn)量觸發(fā)裝置及整流平波電抗器直流電動(dòng)機(jī)負(fù)載〔生產(chǎn)機(jī)械〕開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)及其存在的問(wèn)題重點(diǎn)理解:(1)D和S是相互聯(lián)系的,并不彼此孤立,因此必須同時(shí)提出要求才有實(shí)際意義。(2)設(shè)計(jì)時(shí)必須按最低轉(zhuǎn)速的靜差率進(jìn)行設(shè)計(jì)(3)
nN
值一定,要求s值越小時(shí),系統(tǒng)能夠允許的調(diào)速范圍也越小。(4)要求s一定,要增加調(diào)速范圍D時(shí),必須設(shè)法減小靜態(tài)速降
nN
例題1-1
某直流調(diào)速系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1430r/min,額定速降
nN
=115r/min,當(dāng)要求靜差率30%時(shí),允許多大的調(diào)速范圍?要求30%時(shí),調(diào)速范圍為
系統(tǒng)組成圖1-24
采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)+-AGTMTG+-+-+-UtgUdIdn+--+Un?UnU*nUcUPE+-MTGIdUnUdUcUnntg閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的組成及其靜特性KpKs
1/CeU*nUc?UnEnUd0Un++-IdR-UnKs
閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖圖1-25轉(zhuǎn)速負(fù)反響閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)圖開環(huán)系統(tǒng)機(jī)械特性和閉環(huán)系統(tǒng)靜特性的關(guān)系如果斷開反響回路,那么上述系統(tǒng)的開環(huán)機(jī)械特性為(1-36)
而閉環(huán)時(shí)的靜特性可寫成
(1-37)
〔1〕閉環(huán)系統(tǒng)靜性可以比開環(huán)系統(tǒng)機(jī)械特性硬得多。在同樣的負(fù)載擾動(dòng)下,兩者的轉(zhuǎn)速降落分別為和它們的關(guān)系是
(1-38)
系統(tǒng)特性比較系統(tǒng)特性比較〔續(xù)〕〔2〕如果比較同一n0的開環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng),那么閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率要小得多。閉環(huán)系統(tǒng)和開環(huán)系統(tǒng)的靜差率分別為
和當(dāng)n0op=n0cl時(shí),〔1-39〕〔3〕當(dāng)要求的靜差率一定時(shí),閉環(huán)系統(tǒng)可以大大提高調(diào)速范圍。如果電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速都是nmax;而對(duì)最低速靜差率的要求相同,那么:開環(huán)時(shí), 閉環(huán)時(shí), 再考慮式〔1-38〕,得(1-40)
系統(tǒng)特性比較〔續(xù)〕系統(tǒng)特性比較〔續(xù)〕〔4〕要取得上述三項(xiàng)優(yōu)勢(shì),閉環(huán)系統(tǒng)必須設(shè)置放大器。
上述三項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)假設(shè)要有效,都取決于一點(diǎn),即K要足夠大,因此必須設(shè)置放大器。反響控制規(guī)律
1.被調(diào)量有靜差因?yàn)殚]環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降為
只有K=
,才能使
ncl
=0,而這是不可能的。2.抵抗擾動(dòng),服從給定反響控制系統(tǒng)具有良好的抗擾性能,它能有效地抑制一切被負(fù)反響環(huán)所包圍的前向通道上的擾動(dòng)作用,但對(duì)給定作用的變化那么唯命是從。擾動(dòng)——除給定信號(hào)外,作用在控制系統(tǒng)各環(huán)節(jié)上的一切會(huì)引起輸出量變化的因素都叫做“擾動(dòng)作用〞。
擾動(dòng)作用與影響圖1-27閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的給定作用和擾動(dòng)作用
勵(lì)磁變化Id變化電源波動(dòng)Kp變化電阻變化檢測(cè)誤差KpKs
1/CeU*nUc?UnEnUd0Un++--
R
抗擾能力反響控制系統(tǒng)對(duì)被反響環(huán)包圍的前向通道上的擾動(dòng)都有抑制功能。例如:電網(wǎng)電壓下降波動(dòng)的調(diào)節(jié)過(guò)程UsUd0nUnUn
nUd0Uc
抗擾能力反響控制系統(tǒng)對(duì)被反響環(huán)包圍的前向通道上的擾動(dòng)都有抑制功能。例如:負(fù)載增加的調(diào)節(jié)過(guò)程IdnUnUn
nUd0Uc抗擾能力〔續(xù)〕但是,如果在反響通道上的測(cè)速反響系數(shù)受到某種影響而發(fā)生變化,它非但不能得到反響控制系統(tǒng)的抑制,反而會(huì)增大被調(diào)量的誤差。例如:UnUnUcUd0n
因此,反響控制系統(tǒng)所能抑制的只是被反響環(huán)包圍的前向通道上的擾動(dòng)。在電機(jī)起制動(dòng)過(guò)程和堵轉(zhuǎn)狀態(tài)必須參加圖1-31帶電流截止負(fù)反響的閉環(huán)直流調(diào)速穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)圖nKpKs
1/CeU*nUc?UnIdEUd0Un++--RRs-UcomId
Rs
-
Ucom-限流保護(hù)——電流截止負(fù)反響3.靜特性方程與特性曲線由圖1-31可寫出該系統(tǒng)兩段靜特性的方程式。當(dāng)Id≤Idcr時(shí),電流負(fù)反響被截止,靜特性和只有轉(zhuǎn)速負(fù)反響調(diào)速系統(tǒng)的靜特性式〔1-35〕相同,現(xiàn)重寫于下 〔1-35〕當(dāng)IdIdcr時(shí),引入了電流負(fù)反響,靜特性變成
〔1-41〕中,令n=0,得 〔1-43〕一般KpKsRs>>R,因此〔1-44〕4.電流截止負(fù)反響環(huán)節(jié)參數(shù)設(shè)計(jì)Idbl應(yīng)小于電機(jī)允許的最大電流,一般取Idbl=〔1.5~2〕IN從調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能上看,希望穩(wěn)態(tài)運(yùn)行范圍足夠大,截止電流應(yīng)大于電機(jī)的額定電流,一般取Idcr≥〔1.1~1.2〕IN返回目錄在臨界截流點(diǎn)的穩(wěn)壓管穩(wěn)壓值Uw=IdcrRs反響控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定條件〔1-59〕式〔1-59〕右邊稱作系統(tǒng)的臨界放大系數(shù)Kcr,當(dāng)K≥Kcr時(shí),系統(tǒng)將不穩(wěn)定。對(duì)于一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),穩(wěn)定性是它能否正常工作的首要條件,是必須保證的。說(shuō)明比例控制〔P〕和積分控制〔I〕的根本區(qū)別是什么?P調(diào)節(jié)器的對(duì)應(yīng)輸入輸出成比例比例關(guān)系,輸出只取決于輸入偏差量的現(xiàn)狀,所以P調(diào)節(jié)器具有快速跟隨性,但有靜差;積分調(diào)節(jié)器的輸出包含了輸入偏差量的全部歷史,為輸入全過(guò)程的積分,只要輸入歷史上有過(guò)偏差量,輸出就會(huì)發(fā)生變化,所以I調(diào)節(jié)器能消除穩(wěn)態(tài)誤差,且有一定的滯后。
當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩由TL1突增到TL2時(shí),有靜差調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速n、偏差電壓
Un
和控制電壓Uc
的變化過(guò)程示于右圖。
圖1-44有靜差調(diào)速系統(tǒng)突加負(fù)載過(guò)程
突加負(fù)載時(shí)的動(dòng)態(tài)過(guò)程
無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)圖1-46積分控制無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)突加負(fù)載時(shí)的動(dòng)態(tài)過(guò)程
雖然現(xiàn)在
Un=0,只要?dú)v史上有過(guò)
Un
,其積分就有一定數(shù)值,足以產(chǎn)生穩(wěn)態(tài)運(yùn)行所需要的控制電壓Uc。積分控制規(guī)律和比例控制規(guī)律的根本區(qū)別就在于此。
TGnASRACRU*n+-UnUiU*i+-UcTAVM+-UdIdUPEL-MTG+圖2-2轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的組成ASR—轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ACR—電流調(diào)節(jié)器TG—測(cè)速發(fā)電機(jī)TA—電流互感器UPE—電力電子變換器內(nèi)環(huán)外環(huán)1.系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)圖圖2-4雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)圖
—轉(zhuǎn)速反饋系數(shù);
—電流反饋系數(shù)Ks
1/CeU*nUcIdEnUd0Un++-ASR+U*i-R
ACR-UiUPE各變量的穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)和穩(wěn)態(tài)參數(shù)計(jì)算雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)工作中,當(dāng)兩個(gè)調(diào)節(jié)器都不飽和時(shí),各變量之間有以下關(guān)系(2-3)(2-5)
(2-4)
在穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)上,轉(zhuǎn)速n是由給定電壓U*n決定的;ASR的輸出量U*i是由負(fù)載電流IdL決定的;控制電壓Uc的大小那么同時(shí)取決于n和Id,或者說(shuō),同時(shí)取決于U*n和IdL。反響系數(shù)計(jì)算轉(zhuǎn)速反響系數(shù)電流反響系數(shù)(2-6)(2-7)
系統(tǒng)靜特性在正常運(yùn)行時(shí),電流調(diào)節(jié)器是不會(huì)到達(dá)飽和狀態(tài)的。因此,對(duì)于靜特性來(lái)說(shuō),只有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器飽和與不飽和兩種情況。雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的靜特性如下圖,圖2-5雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的靜特性
n0IdIdmIdnomOnABC雙閉環(huán)的系統(tǒng)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖2-6雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖
U*n
Uc-IdLnUd0Un+--
+-UiWASR(s)WACR(s)KsTss+11/RTls+1RTmsU*iId1/Ce+E
起動(dòng)過(guò)程中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR經(jīng)歷了不飽和、飽和、退飽和三種情況,整個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程就分成圖中標(biāo)明的I、II、III三個(gè)階段。起動(dòng)過(guò)程分析1.第I階段〔0~t1〕電流上升階段
1.突參加Un*后,兩個(gè)調(diào)節(jié)器作用,使Uct、Ud0、Id都上升。2.Id>IdL時(shí),電機(jī)開始起動(dòng)。3.因?yàn)殡姍C(jī)的機(jī)電慣性的作用,轉(zhuǎn)速變化不大。所以△Un數(shù)值較大,ASR很快到達(dá)限幅值,強(qiáng)迫電流以最大給定值跟隨。ASR飽和、ACR不飽和。2.第II階段〔t1~t2〕是恒流升速階段轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器飽和,轉(zhuǎn)速環(huán)相當(dāng)于開環(huán)開始:電流升到最大值結(jié)束:轉(zhuǎn)速到達(dá)額定值由于反電勢(shì)的影響,Uct、Ud0必須按比例增長(zhǎng)。Uim*-Ui必須維持恒值⊿Ui≠0,ACR及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)
N EIdmUi⊿UiUctUd0Id直到Id恢復(fù)Idm為止,在n不斷上升至n*過(guò)程中,這種調(diào)節(jié)過(guò)程也不斷進(jìn)行。ASR飽和、ACR不飽和3.第Ⅲ階段〔t2以后〕是轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和,轉(zhuǎn)速環(huán)閉環(huán)開始:轉(zhuǎn)速到達(dá)額定值結(jié)束:轉(zhuǎn)速到達(dá)額定值要經(jīng)過(guò)假設(shè)干階段的調(diào)節(jié)。ASR不飽和、ACR不飽和。
1/CeU*nnUd0Un+-ASR1/RTls+1RTmsKsTss+1ACR
U*iUi--EId1.抗負(fù)載擾動(dòng)±?IdL直流調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)抗負(fù)載擾作用雙閉環(huán)動(dòng)態(tài)抗擾性能的分析
抗擾能力例如:負(fù)載增加的調(diào)節(jié)過(guò)程Id〔T-Tl<0〕nUnUnUi
nIaUd0Uc抗電網(wǎng)電壓擾動(dòng)〔續(xù)〕-IdL±?Udb)雙閉環(huán)系統(tǒng)△Ud—電網(wǎng)電壓波動(dòng)在整流電壓上的反映
1/CeU*nnUd0Un+-ASR1/RTls+1RTmsIdKsTss+1ACR
U*iUi--E
抗擾能力雙閉環(huán)系統(tǒng)中,由于增設(shè)了電流環(huán),電壓波動(dòng)可以通過(guò)電流得到比較及時(shí)的調(diào)節(jié)。例如:電網(wǎng)電壓突增波動(dòng)的調(diào)節(jié)過(guò)程UsUd0IaUiUi
IaUd0Uc轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用(1)
轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器是調(diào)速系統(tǒng)的主導(dǎo)調(diào)節(jié)器,它使轉(zhuǎn)速n很快地跟隨給定電壓變化,穩(wěn)態(tài)時(shí)可減小轉(zhuǎn)速誤差,如果采用PI調(diào)節(jié)器,那么可實(shí)現(xiàn)無(wú)靜差。(2)對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用。(3)
其輸出限幅值決定電機(jī)允許的最大電流。電流調(diào)節(jié)器的作用(1)
作為內(nèi)環(huán)的調(diào)節(jié)器,在轉(zhuǎn)速外環(huán)的調(diào)節(jié)過(guò)程中,它的作用是使電流緊緊跟隨其給定電壓〔即外環(huán)調(diào)節(jié)器的輸出量〕變化。(2)
對(duì)電網(wǎng)電壓的波動(dòng)起及時(shí)抗擾的作用。(3)
在轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)過(guò)程中,保證獲得電機(jī)允許的最大電流,從而加快動(dòng)態(tài)過(guò)程。(4)
當(dāng)電機(jī)過(guò)載甚至堵轉(zhuǎn)時(shí),限制電樞電流的最大值,起快速的自動(dòng)保護(hù)作用。一旦故障消失,系統(tǒng)立即自動(dòng)恢復(fù)正常。這個(gè)作用對(duì)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行來(lái)說(shuō)是十分重要的。設(shè)計(jì)分為以下幾個(gè)步驟:1.電流環(huán)結(jié)構(gòu)圖的簡(jiǎn)化2.電流調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)的選擇3.電流調(diào)節(jié)器的參數(shù)計(jì)算4.電流環(huán)近似條件的校驗(yàn)5.電流調(diào)節(jié)器的實(shí)現(xiàn)2.4.1電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)1.典型I型系統(tǒng)式中T—系統(tǒng)的慣性時(shí)間常數(shù);
K—系統(tǒng)的開環(huán)增益?!?-9〕電流調(diào)節(jié)器選擇圖2-23c說(shuō)明,電流環(huán)的控制對(duì)象是雙慣性型的,要校正成典型I型系統(tǒng),顯然應(yīng)采用PI型的電流調(diào)節(jié)器,其傳遞函數(shù)可以寫成〔2-57〕式中Ki
—電流調(diào)節(jié)器的比例系數(shù);
i—電流調(diào)節(jié)器的超前時(shí)間常數(shù)。KIs(Tis+1)Id
(s)+-校正后電流環(huán)的結(jié)構(gòu)和特性
i
<5%KI
T
i=0.5校驗(yàn)近似條件電流環(huán)截止頻率:晶閘管整流裝置傳遞函數(shù)的近似條件為:忽略反電動(dòng)勢(shì)變換對(duì)電流環(huán)動(dòng)態(tài)影響的條件為:小時(shí)間常數(shù)近似處理?xiàng)l件為2.典型Ⅱ型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖和傳遞函數(shù)
〔2-10〕設(shè)計(jì)分為以下幾個(gè)步驟:1.電流環(huán)的等效閉環(huán)傳遞函數(shù)2.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)的選擇3.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器參數(shù)的選擇4.轉(zhuǎn)速近似條件的校驗(yàn)
5.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的實(shí)現(xiàn)2.4.2轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速環(huán)結(jié)構(gòu)n
(s)+-U*n(s)
3.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的參數(shù)計(jì)算
〔2-74〕再由式〔2-39〕〔2-75〕〔2-76〕因此
校驗(yàn)近似條件轉(zhuǎn)速環(huán)截止頻率:電流閉環(huán)傳遞函數(shù)簡(jiǎn)化條件為:小時(shí)間常數(shù)近似處理?xiàng)l件為斬波電路的有幾種控制方式根據(jù)對(duì)輸出電壓平均值進(jìn)行調(diào)制的方式不同而劃分,斬波電路有三種控制方式:T不變,變ton—脈沖寬度調(diào)制〔PWM〕;ton不變,變T—脈沖頻率調(diào)制〔PFM〕;ton和T都可調(diào),改變占空比—混合型。泵升電壓的產(chǎn)生,對(duì)系統(tǒng)的影響及其抑制相應(yīng)電路
在脈寬調(diào)速變換器中,當(dāng)直流電源采用半導(dǎo)體整流裝置時(shí),在回饋制動(dòng)階段不可能通過(guò)它送回電網(wǎng),只能向?yàn)V波電容充電,從而造成瞬間的電壓升高,叫做泵升電壓。如果回饋能量大,泵升電壓太高,將危及電力晶閘管和整流二極管,必須采取措施加以限制。可以采用由分流電阻和開關(guān)管組成的泵升電壓限制電路。當(dāng)濾波電容的端電壓超過(guò)規(guī)定的泵升電壓允許值時(shí),開關(guān)管導(dǎo)通,接入分流電阻,把回饋能量的一局部分流電阻中。第四章什么是環(huán)流?根據(jù)產(chǎn)生原因的不同,靜態(tài)環(huán)流又分為哪兩類環(huán)流?配合制的可逆調(diào)速系統(tǒng)為什么又稱為有環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)?抑制兩類環(huán)流分別采取什么措施?
〔1〕所謂環(huán)流是指,在采用兩組晶閘管的可逆調(diào)速系統(tǒng)中存在的,不流過(guò)電動(dòng)機(jī)或其他負(fù)載,而直接在兩組晶閘管之間流通的短路電流。〔2〕靜態(tài)環(huán)流又可分為直流平均環(huán)流和瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流;〔3〕在配合制的可逆調(diào)速系統(tǒng),其整流電壓和逆變平均電壓始終是相等的,因而沒(méi)有直流流平均環(huán)流,但晶閘管的輸出電壓是脈動(dòng)的,即,整流電壓和逆變電壓的瞬時(shí)值并不相等,因此存在瞬時(shí)電壓差產(chǎn)生的瞬時(shí)環(huán)流。〔1〕由于晶閘管的單向?qū)щ娦?,不允許電流反向〔2〕晶閘管對(duì)過(guò)電壓、過(guò)電流以及過(guò)高的du/dt和di/dt都十分敏感〔3〕當(dāng)系統(tǒng)處于深調(diào)速狀態(tài)時(shí),晶閘管的導(dǎo)通角很小,使系統(tǒng)的功率因素低,并產(chǎn)生較大的諧波電流,形成“電力公害〞〔必須設(shè)置無(wú)功功率補(bǔ)償和濾波裝置〕請(qǐng)指出使用晶閘管整流器中的本卷須知邏輯控制無(wú)環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)中的無(wú)環(huán)流邏輯控制器DLC發(fā)出切換指令需要具備的兩個(gè)條件是什么?轉(zhuǎn)矩極性鑒別信號(hào)Ui*改變極性;零電流檢測(cè)信號(hào)Ui0只有這兩個(gè)條件都具備了,再經(jīng)過(guò)必要的邏輯判斷后,才可以讓DLC發(fā)出切換命令正向制動(dòng)過(guò)程分成了三個(gè)主要階段:本組逆變,它組整流和它組逆變制動(dòng)過(guò)程的主要階段是什么?在此階段兩組可控硅的工作狀態(tài)如何?電機(jī)工作在什么狀態(tài)?制動(dòng)過(guò)程的主要階段:它組逆變階段它組逆變,正組待整流。電機(jī)工作在回饋制動(dòng)表4-1V-M系統(tǒng)反并聯(lián)可逆線路的工作狀態(tài)
V-M系統(tǒng)的工作狀態(tài)正向運(yùn)行正向制動(dòng)反向運(yùn)行反向制動(dòng)電樞端電壓極性++--電樞電流極性+--+電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向++--電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)電動(dòng)回饋發(fā)電電動(dòng)回饋發(fā)電晶閘管工作的組別和狀態(tài)正組整流反組逆變反組整流正組逆變機(jī)械特性所在象限一二三四V-M系統(tǒng)的四象限運(yùn)行按電動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換類型分類交流電動(dòng)機(jī)可分為幾類?每類的典型是什么?
轉(zhuǎn)差功率消耗型調(diào)速:調(diào)壓調(diào)速﹑繞線式轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速﹑電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速轉(zhuǎn)差功率饋送型調(diào)速:串級(jí)調(diào)速轉(zhuǎn)差功率不變型調(diào)速:變頻調(diào)速﹑變極調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)變壓調(diào)速----轉(zhuǎn)差功率消耗型調(diào)速
特點(diǎn):異步電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載工作時(shí),普通籠型異步電機(jī)調(diào)速范圍較小。如果帶風(fēng)機(jī)類負(fù)載運(yùn)行,調(diào)速范圍可以大一些。為了能在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載下擴(kuò)大調(diào)速范圍,并使電機(jī)能在較低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行而不致過(guò)熱,就要求電機(jī)轉(zhuǎn)子有較高的電阻值,這種電機(jī)又稱作交流力矩電機(jī)或高轉(zhuǎn)差電機(jī)
異步電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性TeOnn0TemaxsmTLUsN0.7UsNABCFDE0.5UsN風(fēng)機(jī)類負(fù)載特性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性圖5-4異步電動(dòng)機(jī)不同電壓下的機(jī)械特性電機(jī)轉(zhuǎn)速控制實(shí)質(zhì)是對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩的控制必要條件:電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性與負(fù)責(zé)特性必須有交點(diǎn),即:Te=Tl充分條件:在交點(diǎn)的轉(zhuǎn)速以上存在Te<Tl,而在交點(diǎn)的轉(zhuǎn)速以以下存在Te>Tl電力拖動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的條件是什么指出變頻調(diào)速的根本控制方式并定性地畫出帶定子電壓補(bǔ)償?shù)碾妷侯l率配合控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)中定子電壓U1、主磁通Φ、頻率f1的關(guān)系曲線籠型異步電機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)〔VVVF系統(tǒng)〕——轉(zhuǎn)差功率不變型調(diào)速系統(tǒng)在基頻以下,為了維持磁通不變,須按比例地同時(shí)控制電壓和頻率,低頻時(shí)還應(yīng)抬高電壓以補(bǔ)償定子壓降。在在基頻以上,由于電壓無(wú)法再升高,只好僅提高頻率而迫使磁通減弱。在異步電動(dòng)機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)中基頻以下有幾種電壓、頻率協(xié)調(diào)控制方式及其特點(diǎn)?
不同控制方式下的機(jī)械特性
圖5-13異步電動(dòng)機(jī)在不同控制方式下的機(jī)械特性a〕恒壓頻比控制b〕恒定子磁通控制c〕恒氣隙磁通控制d〕恒轉(zhuǎn)子磁通控制不同控制方式的比較恒壓頻比控制最容易實(shí)現(xiàn),它的變頻機(jī)械特性根本上是平行下移,硬度也較好,能夠滿足一般的調(diào)速要求,低速時(shí)需適當(dāng)提高定子電壓,以近似補(bǔ)償定子阻抗壓降。不同控制方式下的比較恒定子磁通、恒氣隙磁通和恒轉(zhuǎn)子磁通的控制方式均需要定子電壓補(bǔ)償,控制要復(fù)雜一些。恒定子磁通和恒氣隙磁通的控制方式雖然改善了低速性能。但機(jī)械特性還是非線性的,仍受到臨界轉(zhuǎn)矩的限制。恒轉(zhuǎn)子磁通控制方式可以獲得和直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)一樣的線性機(jī)械特性,性能最正確。脈寬調(diào)制SPWM方法以頻率與期望的輸出電壓波相同的正弦波作為調(diào)制波,以頻率比期望波高得多的等腰三角波作為載波。由它們的交點(diǎn)確定逆變器開關(guān)器件的通斷時(shí)刻,從而獲得幅值相等、寬度按正弦規(guī)律變化的脈沖序列,這種調(diào)制方法稱作正弦波脈寬調(diào)制〔SinusoidalpulseWidthModulation,簡(jiǎn)稱SPWM〕。SPWM控制變壓變頻器的輸出電壓盡量接近正弦波,電流滯環(huán)跟蹤控制那么直接控制輸出電流在正弦波附近變化,電壓空間矢量PWM控制〞在電動(dòng)機(jī)空間形成圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)差頻率控制的規(guī)律是:〔1〕在s≤sm的范圍內(nèi),轉(zhuǎn)矩Te根本上與s成正比,條件是氣隙磁通不變?!?〕在不同的定子電流值時(shí),按函數(shù)關(guān)系Us=f(1,Is)控制定子電壓和頻率,就能保持氣隙磁通m恒定。不同電機(jī)模型彼此等效的原那么是:在不同坐標(biāo)下所產(chǎn)生的磁動(dòng)勢(shì)完全一致。異步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng):按轉(zhuǎn)子磁鏈定向異步電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng):按定子磁鏈控制異步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)經(jīng)過(guò)的坐標(biāo)變換以產(chǎn)生同樣的旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)為準(zhǔn)那么,在三相坐標(biāo)系上的定子交流電流iA、iB、iC,通過(guò)三相/兩相變換可以等效成兩相靜止坐標(biāo)系上的交流電流i、i,再通過(guò)同步旋轉(zhuǎn)變換,可以等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系上的直流電流im和it。異步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)的根本思路從異步電動(dòng)機(jī)的等效直流電機(jī)模型可看到,在M、T坐標(biāo)系下,異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子磁鏈只與M軸上的定子電流的激磁分量有關(guān),電磁轉(zhuǎn)矩那么與轉(zhuǎn)子磁鏈及T軸的定子電流轉(zhuǎn)矩分量有關(guān)。由于在M、T軸互相垂直,定子電流的激磁分量和定子電流的轉(zhuǎn)矩分量已經(jīng)解除了耦合關(guān)系而相互獨(dú)立,因此就可以像直流電動(dòng)機(jī)一樣對(duì)兩個(gè)電流實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的控制。在電機(jī)基頻以下調(diào)速時(shí),只要使定子電流激磁分量為一恰當(dāng)?shù)某?shù),轉(zhuǎn)子磁鏈將保持額定值不變,即控制定子電流的勵(lì)磁分量使轉(zhuǎn)子磁鏈恒定,這時(shí)通過(guò)對(duì)定子電流轉(zhuǎn)矩分量的控制就能控制電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,從而到達(dá)調(diào)速的目的。直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)與矢量控制系統(tǒng)的比較DTC系統(tǒng)和VC系統(tǒng)都是已獲實(shí)際應(yīng)用的高性能交流調(diào)速系統(tǒng)。兩者都采用轉(zhuǎn)矩〔轉(zhuǎn)速〕和磁鏈分別控制,這是符合異步電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型的需要的。但兩者在控制性能上卻各有千秋。
矢量控制系統(tǒng)特點(diǎn)VC系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)Te與Ψr的解耦,有利于分別設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速與磁鏈調(diào)節(jié)器;實(shí)行連續(xù)控制,可獲得較寬的調(diào)速范圍;但按Ψr定向受電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子參數(shù)變化的影響,降低了系統(tǒng)的魯棒性。表6-1直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)和矢量控制系統(tǒng)特點(diǎn)與性能比較性能與特點(diǎn)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)矢量控制系統(tǒng)磁鏈控制定子磁鏈轉(zhuǎn)子磁鏈轉(zhuǎn)矩控制砰-砰控制,有轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)連續(xù)控制,比較平滑坐標(biāo)變換靜止坐標(biāo)變換,較簡(jiǎn)單旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)變換,較復(fù)雜轉(zhuǎn)子參數(shù)變化影響無(wú)[注]有調(diào)速范圍不夠?qū)挶容^寬1.電機(jī)在次同步轉(zhuǎn)速下作電動(dòng)運(yùn)行運(yùn)行工況:電機(jī)在第一象限作電動(dòng)運(yùn)行,轉(zhuǎn)差率為0<s<1
從定子側(cè)輸入功率,軸上輸出機(jī)械功率,轉(zhuǎn)差功率除轉(zhuǎn)子損耗后饋送電網(wǎng)繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)雙饋調(diào)速系統(tǒng)——轉(zhuǎn)差功率饋送型調(diào)速系統(tǒng)
功率流程snTesPmsPmP1Pm(1-s)PmCU001n1a)次同步速電動(dòng)狀態(tài)
~
運(yùn)行工況
電機(jī)工作第二象限作發(fā)電制動(dòng),0<S<1
電機(jī)定子側(cè)輸出到電網(wǎng)功率,由負(fù)載機(jī)械功率和轉(zhuǎn)子從電網(wǎng)獲取的功率合成5.電機(jī)在次同步轉(zhuǎn)速下作回饋制動(dòng)運(yùn)行
功率流程e)次同步速回饋制動(dòng)狀態(tài)
Pm-TeCU電氣串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)方案
采用工作在有源逆變狀態(tài)的晶閘管可控整流裝置作為產(chǎn)生附加直流電動(dòng)勢(shì)的電源,這就形成了圖7-4a中所示的功率變換單元CU2。
TICU2CU1sEr0~M3~串級(jí)調(diào)速的工作原理調(diào)速原理:通過(guò)改變
角的大小調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。調(diào)速過(guò)程:
UiId
K1sEr0n
Te
Te=TL
Id
其中,n0min是調(diào)速系統(tǒng)的最低轉(zhuǎn)速,對(duì)應(yīng)于最大理想空載轉(zhuǎn)差率s0max,由式〔7-7〕可得〔7-31〕
調(diào)速范圍越大時(shí),s0max也越大,整流器和逆變器所承受的電壓越高。
逆變變壓器的容量
逆變變壓器的二次側(cè)相電壓〔7-32〕〔7-33〕逆變變壓器的容量計(jì)算
隨著系統(tǒng)調(diào)速范圍的增大,逆變變壓器和整個(gè)串級(jí)調(diào)速裝置的容量都增大。串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的主要缺點(diǎn):功率因素較低串級(jí)裝置的容量隨著調(diào)速范圍的增大而增大1、某直流調(diào)速,測(cè)得最高轉(zhuǎn)速特性為最低轉(zhuǎn)速特性為,帶額定負(fù)載時(shí)的速度降落為且在不同轉(zhuǎn)速下,不變。試問(wèn)系統(tǒng)能到達(dá)的調(diào)速范圍有多大?系統(tǒng)允許的靜差率為多大?計(jì)算系統(tǒng)能到達(dá)的調(diào)速范圍為
系統(tǒng)
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