調(diào)車長知識考試練習(xí)題及答案12-2023-背題版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

調(diào)車長知識考試練習(xí)題及答案12（500題）

調(diào)車長知識考試練習(xí)題及答案12

L［單選題］遇暴風(fēng)雨雪或夜間（）時，禁止手推調(diào)車。

A）無照明

B）視線不好

C）燈光不足

答案:A

解析：

2.［單選題］在接發(fā)列車時，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時間，停止影響（）進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。

A）接車

B）列車

C）發(fā)車

答案:B

解析：

3.［單選題］使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時，推進(jìn)運行前端領(lǐng)車人員呼叫的“十、五、三輛”信號，其他

人員（）。

A）可以轉(zhuǎn)呼

B）不得轉(zhuǎn)呼

C）須復(fù)誦

答案：B

解析：

4.［單選題］電力機(jī)車、動車組在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點標(biāo)應(yīng)有

（）的安全距離

A）20m

B）30m

C）10m

答案:C

解析：

5.［單選題］股道編號，盡頭式車站當(dāng)站舍位于線路終點時，應(yīng)（）編號。

A）面向終點方向由左側(cè)開始向右側(cè)順序

B）面向終點方向由右側(cè)開始向左側(cè)順序

C）面向來車方向由左側(cè)開始向右側(cè)順序

D）應(yīng)順公里標(biāo)方向由左側(cè)開始向右側(cè)順序

答案:A

解析：

6.［單選題］要道還道時，夜間“五道”手信號的顯示方式為（）o

A）白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動

B）白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再左右搖動

C）白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉

D）白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再上下?lián)u動

答案:A

解析：

7.［單選題］要求再度顯示信號：晝間一攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動；夜間一（）燈光上下

搖動

A）黃色

B）紅色

0白色

D）綠色

答案:B

解析：

8.［單選題］在取送距盡頭站臺或距車擋（擋車器）不足（）米的車輛時，所帶車輛全部接通軟管（駝峰禁

溜線取送車作業(yè)除外），并嚴(yán)格控制速度。（應(yīng)知應(yīng)會-《行規(guī)》第60條）

A）5

B）10

08

D）7

答案:B

解析：

9.［單選題］單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令

,與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)（）。

A）路票（附件1）

B）紅色許可證（附件2）

C）綠色許可證（附件3）

D）出站調(diào)車通知書（附件5）

答案:D

解析：

10.［單選題］因事故死亡、重傷人數(shù)（）內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級變化的，相應(yīng)改變事故等級。

A）2日

B）4B

C）7日

D）1O0

答案:C

解析：

IL［單選題］電動轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把，要實行。，集中管理，建立登記簽認(rèn)制度。

A）統(tǒng)一管理

B）集中編號

C）統(tǒng)一編號

D）固定存放

答案:C

解析：

12.［單選題］鐵路隧道頂上的山坡地由鐵路運輸企業(yè)協(xié)助（）進(jìn)行整治。

A）人民政府

B）當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

C）當(dāng)?shù)罔F路運輸企業(yè)

D）鐵路運輸企業(yè)

答案:B

解析：

13.［單選題］車輛標(biāo)記分為（）和特殊標(biāo)記。

A）路徽

B）共同標(biāo)記

C）一般標(biāo)記

D）車種

答案:B

解析：

14.［單選題］跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)

許，取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書（附件5）。在先發(fā)列車尾部越

過預(yù)告、接近信號機(jī)（或靠近車站的第一個預(yù)告標(biāo)）或《站細(xì)》規(guī)定的間隔時間后，方可跟蹤出站

調(diào)車，但最遠(yuǎn)不得越出站界（）。

A）400m

B）300M

C）500m

D）800m

答案:C

解析：

15.［單選題］調(diào)車作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)認(rèn)真瞭望，確認(rèn)信號，正確執(zhí)行信號顯示（作業(yè)指令）的要求和（）制度

A）二人確認(rèn)

B）呼喚應(yīng)答

C）盯崗

D）調(diào)車

答案:B

解析：

16.［單選題］調(diào)車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為。。

A）到達(dá)場

B）出發(fā)場

C）調(diào)車場

D）幾個調(diào)車區(qū)

答案:D

解析：

17.［單選題］調(diào)車作業(yè)由（）單一指揮。

A）車站值班員

B）列車調(diào)度員

C）調(diào)車長

D）調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

答案:C

解析：

18.［單選題］在車輛運行中，禁止手抓（）的繩索，腳蹬軸箱或平車魚腹形側(cè)梁。

A）蓬布

B）蓬布或捆綁貨物

C）捆綁貨物

D）捆綁車門

答案:B

解析：

19.［單選題］盡端式車站的股道編號，當(dāng)站舍位于線路終端時，（）開始順序編號。

A）從靠站舍的線路

B）從正線

0向終點方向由右側(cè)

D）向終點方向由左側(cè)

答案:D

解析：

20.［單選題］機(jī)車車輛的任何部位，在任何情況下（特殊情況除外）都不得超出（）規(guī)定的尺寸。

A）機(jī)車車輛限界

B）建筑限界

C）直線建筑接近限界

D）橋梁建筑限界

答案:A

解析：

21.［單選題］調(diào)車車列在平交道口與拖拉機(jī)相撞，造成拖拉機(jī)司乘人員死亡3人，重傷2人，鐵路人員

無傷亡，屬于（）事故。

A）路外傷亡

B）鐵路交通較大

C）鐵路交通重大

D）鐵路交通一般

答案：B

解析：

22.［單選題］某站發(fā)生調(diào)車沖突，造成直接經(jīng)濟(jì)損失98萬元，屬于鐵路交通一般（）事故。

A）A類

B）B類

0C類

D）D類

答案:D

解析：

23.［單選題］遇天氣惡劣，在（）看不見調(diào)車手信號時，應(yīng)執(zhí)行天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時的調(diào)車作

業(yè)辦法。

A）100m

B）150m

C）200m

D）300m

答案:A

解析：

24.［單選題］《行規(guī)》第58條：動車組以外的旅客列車終到時調(diào)動車底，車站值班員接到（）、客

列檢等部門作業(yè)完畢的匯報后，通知調(diào)車指揮人，調(diào)車指揮人得到車站值班員旅客列車車門關(guān)閉的

通知后進(jìn)行連掛。

A）機(jī)務(wù)

B）電務(wù)

C）客運

D）工務(wù)

答案:C

解析：

25.［單選題］正線、到發(fā)線及與接發(fā)列車進(jìn)路上的線路無隔開設(shè)備或脫軌器的站線（段管線）停留超

過24h的車輛以及以客調(diào)命令臨時調(diào)整在中間站停留的客車底，須在原規(guī)定防溜措施基礎(chǔ)上，在兩

端最外方車輛增加（）補(bǔ)強(qiáng)。

A）人力制動機(jī)

B）鐵鞋

C）止輪器

D）防溜枕木

答案：D

解析：

26.［單選題］“領(lǐng)車”信號夜間顯示方式為：綠色燈光。前部負(fù)責(zé)瞭望的人員及使用無線調(diào)車燈顯設(shè)

備作業(yè)單機(jī)或牽引運行領(lǐng)車時，顯示（）燈光。

A）白色

B）黃色

C）綠色

D）紅色

答案:A

解析：

27.［單選題］晝間通過手信號的顯示方式為（）。

A）展開的綠色信號旗

B）展開的黃色信號旗

C）攏起的綠色信號旗

D）攏起的黃色信號旗

答案:A

解析：

28.［單選題］使用人力制動機(jī)防溜時，必須“一看、二（）、三擰、四蹬”。

A）調(diào)

B）聽

C）拉

D）排

答案:A

解析：

29.［單選題］下列哪種情況不能使用復(fù)軌器起復(fù)（）。

A）大型養(yǎng)路機(jī)械脫軌

B）車體與轉(zhuǎn)向架分離

C）矮型信號機(jī)附相對處

D）車輛走行部未與車底架固定

答案：B

解析：

30.［單選題］《行規(guī)》第59條：非集中區(qū)，要道還道時，出X道要X道，進(jìn)X道要X道，調(diào)車進(jìn)路上

兩名及以上扳道人員準(zhǔn)備同一條調(diào)車進(jìn)路時，扳道人員間要執(zhí)行（）制度。由靠近機(jī)車車輛方向的

扳道人員由近而遠(yuǎn)向有關(guān)扳道人員要道。各有關(guān)扳道人員將自己管轄的進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可由遠(yuǎn)

而近依次還道。整個進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，由靠近機(jī)車車輛的扳道員向司機(jī)或調(diào)車人員顯示股道信號和

道岔開通信號。還道時，扳道人員在顯示道岔開通信號前，還應(yīng)顯示股道信號。在無編號線路上調(diào)

車時，可只顯示道岔開通信號。司機(jī)或調(diào)車人員應(yīng)確認(rèn)扳道人員的股道信號和道忿開通信號，方準(zhǔn)

繼續(xù)運行。

A）對道

B）要道還道

C）聯(lián)控

D）對號志

答案:A

解析：

31.［單選題］非集中區(qū)調(diào)車，未得到（）的股道號碼和道岔開通信號，不準(zhǔn)越過警沖標(biāo)。

A）調(diào)車長

B）調(diào)車人員

C）扳道人員

D）車站值班員

答案:C

解析：

32.［單選題］動車組無動力回送或被救援時，過渡車鉤、專用風(fēng)管的安裝與拆卸由（）負(fù)責(zé)，司機(jī)

配合。

A）列檢作業(yè)人員

B）車輛乘務(wù)員

C）隨車機(jī)械師

D）副司機(jī)

答案:C

解析：

33.［單選題］某站使用路票作為行車憑證，向施工封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車，屬于鐵路交通一般（）事

故。

A）A類

B）B類

C）C類

D）D類

答案:C

解析：

34.［單選題］上下車前應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手、平車、砂石車的側(cè)板和機(jī)車腳踏板的（）。

A）牢固

B）狀態(tài)

C）好壞

D）牢固及狀態(tài)

答案:D

解析：

35.［單選題］到發(fā)線間或到發(fā)線與其他線直線部分鐵路線間距最小距離不得小于（）mm。

A）4000

B）4500

C）5000

D）5500

答案:C

解析：

36.［單選題］（）是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

A）正線

B）到發(fā)線

C）機(jī)車走行線

D）岔線

答案:A

解析：

37.［單選題］列車運行圖是鐵路。組織工作的基礎(chǔ)

A）運輸

B）貨運

C）行車

D）行政

答案:C

解析：

38.［單選題］《行規(guī)》第56條規(guī)定：司機(jī)必須正確及時地執(zhí)行信號顯示（指令）和調(diào)車速度的要求。

沒有信號（指令）不準(zhǔn)動車，信號（指令）不清（）；調(diào)車人員顯示信號（指令）后，未聽到司機(jī)

鳴笛回示或超過規(guī)定速度時，應(yīng)顯示停車信號（指令）。

A）緊急停車

B）立即停車

C）減速運行

D）立即詢問

答案:B

解析：

39.［單選題］遇下列情況，禁止跟蹤出站調(diào)車：（）中斷；降霧、暴風(fēng)雨雪時;

A）閉塞電話

B）調(diào)度電話

C）一切電話

D）自動電話

答案:C

解析：

40.［單選題］調(diào)車指揮人看不清停留車位置時，應(yīng)派人顯示停留車位置信號，距停留車10m處一度停

車，再進(jìn)行連掛。

A）10m

B）30m

C）50m

D）100m

答案:B

解析：

41.［單選題］在機(jī)車、車輛運行中，不準(zhǔn)迎面上車，不準(zhǔn)反面（）車。

A）上

B）下

C）上下

D）跳

答案:C

解析：

42.［單選題］超限貨物車輛沒有（），不得編入列車。

A）調(diào)度命令

B）3小時計劃

C）月度計劃

D）站長命令

答案:A

解析：

43.［單選題］駝峰信號機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得小于（）mo

A）1000

B）800

0400

D）200

答案:C

解析：

44.［單選題］調(diào)動裝有爆炸品、氣體類危險貨物的車輛及一級易燃液體的罐車時，調(diào)車長于作業(yè)前須

將計劃及注意事項通知司機(jī)，掛車前應(yīng)派人檢查（）,并通知押運人注意，掛車時嚴(yán)格掌握速度不

得沖撞。

A）停留車

B）線路

C）防溜措施

D）車輛情況

答案:C

解析：

45.［單選題］用人單位必須建立、健全（）制度，嚴(yán)格執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，對勞動

者進(jìn)行勞動安全衛(wèi)生教育，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害。

A）勞動安全衛(wèi)生

B）勞動衛(wèi)生

C）安全衛(wèi)生

D）勞動安全生產(chǎn)

答案:A

解析：

46.［單選題］調(diào)車作業(yè)中，需進(jìn)入車擋或車下進(jìn)行摘接制動軟管、調(diào)整鉤位等作業(yè)前，連結(jié)（制動

）員應(yīng)使用無線調(diào)車燈顯及時向（）匯報，得到同意后按下緊急停車按鈕，方可進(jìn)行作業(yè)。

A）車站值班員

B）車站調(diào)度員

C）調(diào)車區(qū)長

D）調(diào)車長

答案：D

解析：

47.［單選題］調(diào)車人員在站臺上，上下車時，車速不得超過（）公里/小時。

A）10

B）12

015

D）20

答案:A

解析：

48.［單選題］更換機(jī)車、機(jī)車乘務(wù)員、燈顯機(jī)控器（含電池）或（）燈顯電臺必須重新試驗并簽字

O

A）調(diào)車長

B）機(jī)車司機(jī)

C）調(diào)車人員

D）調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

答案:A

解析：

49.［單選題］（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入

燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。

A）隔離

B）冷卻

C）窒息

D）冷凍

答案:C

解析：

50.［單選題］手信號顯示：晝間一右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角；夜間一白色燈光高舉

頭上左右小動是（）道信號。

A）二

B）三

C）四

D）五

答案:C

解析：

51.［單選題］調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長（）指揮。

A）統(tǒng)一

B）單一

C）負(fù)責(zé)

D）全權(quán)

答案:B

解析：

52.［單選題］鐵路線路在空間的位置是用它的（）來表示的。

A）平面

B）縱斷面

C）平、縱斷面

D）中心線

答案：D

解析：

53.［單選題］關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）車之內(nèi)

A）四輛

B）三輛

C）兩輛

D）五兩

答案:B

解析：

54.［單選題］黃色視覺信號表示的意義是（）。

A）加速

B）注意或減低速度

C）停車

D）按規(guī)定速度運行

答案:B

解析：

55.［單選題］《行規(guī)》第38條規(guī)定，旅客列車摘掛時，由（）摘解風(fēng)擋及電氣連接線后，并在其監(jiān)

護(hù)下，方可進(jìn)行車輛摘掛。

A）客列檢人員

B）車輛乘務(wù)員

C）機(jī)車乘務(wù)員

D）車站人員

答案:B

解析：

56.［單選題］《行規(guī)》第50條：同一作業(yè)區(qū)內(nèi)有兩臺及其以上機(jī)車同時作業(yè)時，必須加強(qiáng)聯(lián)控，車站

值班員應(yīng)主動與調(diào)車指揮人、司機(jī)聯(lián)系確定放行順序，放行順序發(fā)生變化時必須聯(lián)系徹底，原則上

應(yīng)先放行無調(diào)車信號機(jī)阻擋的機(jī)車，機(jī)車車輛未越過調(diào)車信號機(jī)，車站不得辦理與該（）機(jī)防護(hù)進(jìn)

路有關(guān)的其他調(diào)車進(jìn)路。

A）調(diào)車信號

B）列車信號

C）引導(dǎo)信號

D）主體信號

答案:A

解析：

57.［單選題］救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列。時，要嚴(yán)格控制速度。

A）2km

B）3km

C）4km

D）5km

答案:A

解析：

58.［單選題］旅客未上下車完畢，除本務(wù)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)（）作業(yè)外，不得進(jìn)行旅客列車（車底）的連

掛作業(yè)。

A）連掛

B）摘掛

C）取送

D）調(diào)車

答案：B

解析：

59.［單選題］因借用固定線路而變更原計劃的線路停留車順序時，必須事先得到（）的同意。

A）車站值班員

B）列車調(diào)度員

C）調(diào)車指揮人

D）調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

答案:D

解析：

60.［單選題］在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時

,要嚴(yán)格控制速度。

A）30

B）20

O10

0）15

答案:C

解析：

61.［單選題］調(diào)車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為幾個（）。

A）作業(yè)區(qū)域

B）站場

C）調(diào)車區(qū)

D）咽喉區(qū)

答案:C

解析：

62.［單選題］為了識別車輛的性能、特殊設(shè)備及運用管理和檢修、統(tǒng)計工作方便，在車輛的規(guī)定部位

涂刷規(guī)定的各種標(biāo)記稱為（）。

A）車輛標(biāo)記

B）配屬標(biāo)記

C）共同標(biāo)記

D）常用標(biāo)記

答案:A

解析：

63.［單選題］作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全時，應(yīng)（），及時向司機(jī)發(fā)出停車指令。

A）立即顯示停車信號

B）使用緊急停車按鈕

C）立即向調(diào)車長報告

D）采取果斷措施

答案:B

解析：

64.［單選題］使用人力制動機(jī)制動時，要事先做好（）工作。

A）聯(lián)系

B）試閘

C）防溜

D）撤除防溜

答案:B

解析：

65.［單選題］小運轉(zhuǎn)列車和調(diào)車作業(yè)時，機(jī)車與裝載（）至G9貨物的車輛可不隔離。

A）G1

B）G2

C）G3

D）G4

答案:A

解析：

66.［單選題］（）是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。

A）岔線

B）站線

C）段管線

D）安全線

答案:C

解析：

67.［單選題］《行規(guī)》第59條：特殊情況機(jī)車車輛不能出清調(diào)車信號機(jī)防護(hù)的軌道電路區(qū)段，須中途

返回越過關(guān)閉的調(diào)車信號機(jī)或無調(diào)車信號防護(hù)的道岔時，車站值班員（信號長）應(yīng)親自或指示信號

員接通光帶（計算機(jī)聯(lián)鎖的車站通過道岔定反位表示），確認(rèn)未防護(hù)道忿開通位置正確，并對不能

通過進(jìn)路光帶鎖閉的道岔進(jìn)行（）后，方可排列能開放調(diào)車信號的進(jìn)路。

A）加封

B）鎖閉

C）單獨鎖閉

D）現(xiàn)場加鎖

答案:C

解析：

68.［單選題］人工扳動的道岔，應(yīng)由（）一人負(fù)責(zé)管理。

A）信號員

B）值班扳道員

C）車站值班員

D）清掃員

答案：B

解析：

69.［單選題］使用無線調(diào)車燈顯制式的信號顯示黃燈閃后綠燈長亮一（）信號。

A）起動

B）推進(jìn)

C）連結(jié)

D）減速

答案:D

解析：

70.［單選題］采用步行測速時，人慢步行走能跟上車輛走行的速度，一般為（）左右。

A）3km/h

B）4km/h

C）5km/h

D）6km/h

答案:A

解析：

71.［單選題］無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時停用（），對燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式；。

A）手信號

B）調(diào)車信號

C）接發(fā)車信號

D）無線信號

答案:A

解析：

72.［單選題］現(xiàn)場救援指揮部成立前，由鐵路局應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組指定（）任組長，并組織站區(qū)各單位

組成事故現(xiàn)場臨時應(yīng)急處理小組。（應(yīng)急處置-《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》西鐵辦函（2016）

388號）

A）人員（車站站長）

B）安全科科長

C）安全生產(chǎn)指揮中心主任

D）段值班領(lǐng)導(dǎo)

答案:A

解析：

73.［單選題］調(diào)車作業(yè)應(yīng)及時編組、解體列車，保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響（）。

A）裝卸車

B）掛車

C）接車

D）摘車

答案:C

解析：

74.［單選題］手推調(diào)車每次只準(zhǔn)一組，不得經(jīng)過（）手推調(diào)車。（應(yīng)知應(yīng)會-《行規(guī)》第64條）

A）信號機(jī)

B）警沖標(biāo)

C）站臺

D）道岔

答案:D

解析：

75.［單選題］要道還道時，夜間“十道”手信號的顯示方式為（）。

A）白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動

B）白色燈光左右搖動后，再上下?lián)u動作成十字形

C）白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉

D）白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再上下?lián)u動

答案：B

解析：

76.［單選題］在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架，其通過高度不得超過（）m。

A）4.5

B）4.8

C）5

D）5.5

答案:A

解析：

77.［單選題］進(jìn)路上有兩名及以上的扳道員作業(yè)時，相互間應(yīng)（）逐次要道還道后，由來車方向就

近的扳道員向調(diào)車組或司機(jī)還道。

A）由遠(yuǎn)向近

B）由近向遠(yuǎn)

C）不確定

D）由司機(jī)

答案:A

解析：

78.［單選題］（）是整個無線調(diào)車系統(tǒng)的核心，它由控制器主機(jī)和一些外圍部件如顯示器、話盒等

構(gòu)成。

A）調(diào)車區(qū)長控制器

B）調(diào)車長臺

C）機(jī)車控制器

D）制動員（連結(jié)員）臺

答案:C

解析：

79.［單選題］危險貨物罐車的裝卸作業(yè)必須在專用鐵路或（）辦理。

A）貨物線

B）危品線

C）專用線

D）換裝線

答案:C

解析：

80.［單選題］調(diào)車手信號的停車信號的意義是要求列車（）顯示方式：晝間一展開的紅色信號旗

;夜間一紅色燈光。晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動；夜間無紅色燈光時，用

白色燈光上下急劇搖動。

A）減速運行

B）加速運行

C）停車

D）通過

答案:C

解析：

81.［單選題］為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引

供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）。

A）1000mm

B）1500mm

C）2000mm

D）2500mm

答案:C

解析：

82.［單選題］裝有密接式車鉤的客車需附掛貨物列車回送時，不得超過（）輛。

A）20

B）12

C）10

D）5

答案:C

解析：

83.［單選題］目前我國鐵路貨車多采用（）軸承。

A）滑動

B）有軸箱滑動

C）有軸箱滾動

D）無軸箱滾動

答案:D

解析：

84.［單選題］《技規(guī)》第303條規(guī)定：跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界（）m。

A）800

B）500

0400

D）200

答案:B

解析：

85.［單選題］單線鐵路車站站界是以車站兩端（）為界而確定的。

A）進(jìn)站信號機(jī)處絕緣節(jié)

B）最外方道岔尖軌或警沖標(biāo)

C）進(jìn)站信號機(jī)

D）進(jìn)站信號機(jī)機(jī)柱中心線

答案:D

解析：

86.［單選題］跟蹤出站調(diào)車時，應(yīng)連結(jié)（）軟管。

A）四分之一

B）三分之一

C）二分之一

D）全部

答案:D

解析：

87.［單選題］《行規(guī)》第48條：瞭望距離不足200m時，應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)車速度，在空線上牽引運行時不

準(zhǔn)超過20km/h,推進(jìn)運行時不準(zhǔn)超過（）km/ho

A）15

B）20

025

D）30

答案:A

解析：

88.［單選題］跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)

許，取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號碼，發(fā)給司機(jī)（）。

A）路票（附件1）

B）紅色許可證（附件3）

C）綠色許可證（附件2）

D）跟蹤調(diào)車通知書（附件5）

答案:D

解析：

89.［單選題］編組超重列車時，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到（）的

同意，并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。

A）車站值班員

B）調(diào)車區(qū)長

C）值班干部

D）司機(jī)

答案:D

解析：

90.［單選題］超過（）％。坡度的線路（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外）禁止溜放車輛。（應(yīng)知應(yīng)會

-《技規(guī)》第294條）

A）2

B）2.5

01

D）l.5

答案:B

解析：

91.［單選題］調(diào)車作業(yè)摘車時，必須停妥，按規(guī)定（），方可摘開車鉤。

A）使用鐵鞋防溜

B）使用人力制動機(jī)防溜

C）采取好防溜措施

D）使用緊固器防溜

答案:C

解析：

92.［單選題］視覺信號的基本顏色：（）

A）紅、黃、綠

B）紅、黃、綠、藍(lán)

C）#紅、綠、藍(lán)

D）紅、黃、綠、白、藍(lán)

答案：A

解析：

93.［單選題］《行規(guī)》第52條：旅客列車甩掛作業(yè)，調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人編制調(diào)車作業(yè)計劃時，須認(rèn)真核對調(diào)

度命令、甩掛車車號及位置，并在（）內(nèi)注明甩掛車車號。

A）通知單

B）調(diào)車通知單

C）調(diào)車單

D）調(diào)車作業(yè)通知單

答案:D

解析：

94.［單選題］電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點標(biāo)應(yīng)有（

）m的安全距離。

A）5

B）8

C）10

D）15

答案:C

解析：

95.［單選題］現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部為臨時機(jī)構(gòu)，由鐵路突發(fā)事件所在地車務(wù)站段第一時間到達(dá)的（）任

總指揮，組織相關(guān)部門和單位成員，開展應(yīng)急救援工作。（應(yīng)急處置-《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》

西鐵辦函（2016）388號）

A）站長

B）值班干部

C）段長

D）專業(yè)技術(shù)人員

答案:A

解析：

96.［單選題］《行規(guī)》第27條對貨物列車中編掛車輛的補(bǔ)充規(guī)定中客車不允許與C63和C63A型敞車、

C76系列敞車、70t級貨車、（）t級及以上貨車裝用16、17號車鉤的貨車直接連掛。

A）90

B）80

085

D）100

答案：B

解析：

97.［單選題］開行軍用列車時，一般情況下，客車（），可開行軍用列車。

A）9輛

B）15輛

O20輛

D）25輛

答案：B

解析：

98.［單選題］在正線、到發(fā)線以及與正線、到發(fā)線接軌而無平行進(jìn)路或隔開設(shè)備的其他線路上調(diào)車

,停留車輛原則上應(yīng)停于距警沖標(biāo)（）以上.

A）100m

B）10m

C）30m

D）50m

答案:D

解析：

99.［單選題］安全線向車擋方向不應(yīng)采用（）。

A）坡道

B）平道

C）下坡道

D）上坡道

答案:C

解析：

100.［單選題］調(diào)車作業(yè)中脫軌后的車輛未經(jīng)車輛人員檢查鑒定擅自編入列車，為（）事故。

A）一般A類

B）一般B類

C）一般C類

D）一般D類

答案:C

解析：

101.［單選題］（）是調(diào)車組的行動依據(jù)，車站調(diào)度員或調(diào)車區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)調(diào)車工作也是通過它來實現(xiàn)的。

A）車站班計劃

B）車站作業(yè)計劃

C）車站階段計劃

D）調(diào)車作業(yè)計劃

答案:D

解析：

102.［單選題］列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的（）標(biāo)志。

A）列車

B）車次

C）乘務(wù)員

D）運轉(zhuǎn)車長

答案:A

解析：

103.［單選題］《行規(guī)》第58條：動車組以外的旅客列車中途摘掛，旅客列車途中因車輛故障須摘車

時，必須有記錄，應(yīng)有列車長、機(jī)車乘務(wù)員、車輛乘務(wù)員、乘警的聯(lián)合簽字。在站內(nèi)因故障摘車時

由（）組織。

A）調(diào)車長

B）助理值班員

C）車站值班員

D）車輛乘務(wù)員

答案:C

解析：

104.［單選題］曲線掛車時,應(yīng)事先（），并嚴(yán)格控制速度。（應(yīng)知應(yīng)會-《行規(guī)》第60條）

A）調(diào)整鉤位

B）換好衣服

C）充分休息

D）抹消計劃

答案:A

解析：

105.［單選題］編入直通貨物列車時，45與46應(yīng)（）。

A）不隔離

B）至少隔離1輛

C）至少隔離2輛

D）至少隔離4輛

答案:D

解析：

106.［單選題］雙線自動閉塞區(qū)間反方向進(jìn)站信號機(jī)前方應(yīng)設(shè)置（）。

A）預(yù)告信號機(jī)

B）站界標(biāo)

C）預(yù)告標(biāo)

D）復(fù)示信號機(jī)

答案:C

解析：

107.［單選題］電力機(jī)車、動車組在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點標(biāo)應(yīng)

有（）m的安全距離。

A）25

B）20

015

D）10

答案:D

解析：

108.［單選題］調(diào)車作業(yè)進(jìn)入設(shè)有裝卸（）的棧臺、棧橋線時，由于限界較近，禁止調(diào)車人員在棧臺

、棧橋一側(cè)作業(yè)。

A）汽油

B）原油

C）油品

D）石油

答案:C

解析：

109.［單選題］調(diào)車作業(yè)中減速時使用口笛鳴示方式是（）。（應(yīng)知應(yīng)會-《技規(guī)》第462條）

A）連續(xù)二短聲

B）連續(xù)一長聲

C）連續(xù)一短聲

D）一短聲

答案:A

解析：

110.［單選題］使用人力制動機(jī)緊固器時，須使車輛（）后方可進(jìn)行。（應(yīng)知應(yīng)會-《調(diào)細(xì)》63條）

A）制動

B）緩解

C）先制動后緩解

D）排風(fēng)

答案：D

解析：

111.［單選題］股道編號的原則規(guī)定，（）從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號。

A）《技規(guī)》

B）《行規(guī)》

0《段細(xì)》

D）《站細(xì)》

答案:D

解析：

112.［單選題］（）調(diào)車按規(guī)定由調(diào)車指揮人“問路”。

A）推進(jìn)

B）連掛

C）溜放

D）牽弓I

答案：D

解析：

113.［單選題］站內(nèi)的道忿及股道，應(yīng)由工務(wù)部門會同（）共同統(tǒng)一順序編號。

A）機(jī)務(wù)部門、車站

B）機(jī)務(wù)部門、電務(wù)部門

C）電務(wù)部門、車站

D）機(jī)務(wù)部門、電務(wù)部門、車站

答案:C

解析：

114.［單選題］單機(jī)掛車時，所掛車輛的（）作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時由車站發(fā)車人員

）按規(guī)定進(jìn)行制動試驗。

A）車門

B）轉(zhuǎn)向架

C）人力制動機(jī)

D）自動制動機(jī)

答案:D

解析：

115.［單選題］某站發(fā)生調(diào)車沖突，造成直接經(jīng)濟(jì)損失115萬元，屬于鐵路交通一般。事故。

A）A類

B）B類

C）C類

D）D類

答案:B

解析：

116.［單選題］裝運爆炸品需要使用停止制動機(jī)作用的貨車時,應(yīng)通知（）對所用貨車進(jìn)行檢查，確認(rèn)技

術(shù)狀態(tài)良好后，關(guān)閉制動機(jī)。

A）列檢所

B）貨運部門

C）車輛部門

D）貨運部門、列檢所

答案:C

解析：

117.［單選題］道岔的定位，應(yīng)在（）內(nèi)記明。

A）《技規(guī)》

B）《行規(guī)》

C）《站細(xì)》

D）《段細(xì)》

答案:C

解析：

118.［單選題］旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行車輛技術(shù)作業(yè)時，用紅色信號旗（燈）進(jìn)行防護(hù)，可不設(shè)脫

軌器。紅色信號旗（燈）的設(shè)置，進(jìn)行機(jī)車摘掛相關(guān)作業(yè)時，在（）客車非站臺側(cè)設(shè)置。

A）機(jī)次

B）機(jī)次一位

C）機(jī)次二位

D）機(jī)次三位

答案:B

解析：

119.［單選題］臨時停留（）線路上的道岔也應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。

A）軌道車

B）特種用途車

C）路用列車

D）公務(wù)車

答案:D

解析：

120.［單選題］同一線路內(nèi)如車組間隔距離不大于十車，可以不超過（）km/h的速度不停車連續(xù)連掛

O

A）15

6）10

05

D）3

答案:C

解析：

121.［單選題］調(diào)車作業(yè)通知單保管期限為（）個月。

A）1

B）2

03

D）4

答案:C

解析：

122.［單選題］天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時的調(diào)車作業(yè),在縱向劃區(qū)、橫向劃區(qū)或不劃區(qū)的線路上，都不

準(zhǔn)兩臺機(jī)車在同一（）上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A）區(qū)域

B）線路

C）范圍

D）區(qū)段

答案：B

解析：

123.［單選題］牽出線、（）、道岔聯(lián)動區(qū)及軌道衡上不允許停留車輛。必須停留時，由《站細(xì)》規(guī)

定。

A）到發(fā)線

B）禁溜線

C）貨物線

D）渡線

答案：D

解析：

124.［單選題］防溜枕木應(yīng)設(shè)置在岔線銜接最外方道岔內(nèi)方距警沖標(biāo)不少于（）m處，。

A）5

B）10

015

D）20

答案:B

解析：

125.［單選題］去專用線或貨物線取送車作業(yè)時，（）o

A）調(diào)車長事先檢車線路

B）須事先指派專人檢查線路

C）電話聯(lián)系專用線或貨場確認(rèn)線路

D）按作業(yè)分工

答案:B

解析：

126.［單選題］僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但（）必須向有關(guān)人員傳達(dá)清

楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。

A）車站值班員

B）調(diào)車指揮人

C）駝峰值班員

D）連結(jié)員

答案:B

解析：

127.［單選題］《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》規(guī)定，在電化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電、未接地的情

況下，禁止到（）調(diào)車作業(yè)。

A）車梯上

B）閘臺上

C）車頂上

D）車體內(nèi)

答案:C

解析：

128.［單選題］集中區(qū)調(diào)車作業(yè)執(zhí)行調(diào)車信號（）規(guī)定（動車組調(diào)車作業(yè)除外）。

A）單人確認(rèn)

B）雙人確認(rèn)

C）三人確認(rèn)

D）一人兩次確認(rèn)

答案:B

解析：

129.［單選題］連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時，（）應(yīng)實行要道還道制度（集中聯(lián)鎖設(shè)備除外）。（應(yīng)知應(yīng)會

-《技規(guī)》第292條）

A）第一鉤

B）前三鉤

C）每鉤

D）第二鉤

答案:A

解析：

130.［單選題］機(jī)車走行線是專供（）走行用的線路。

A）機(jī)車出入段

B）掛機(jī)車

C）摘機(jī)車

D）去機(jī)待線

答案:A

解析：

131.［單選題］手推調(diào)車，須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，人力制動機(jī)作用必須良好，有（）人員負(fù)責(zé)制

動。

A）裝卸

B）貨運

0勝任

D）調(diào)車

答案:C

解析：

132.［單選題］《行規(guī)》第38條規(guī)定，列車中車鉤防跳插銷的摘除，哈南、三間房站到達(dá)解體列車由

列檢負(fù)責(zé)，其他有列檢作業(yè)的，由車站與列檢協(xié)商，納入（）。

A）《作業(yè)辦法》

B）《站細(xì)》

0《行規(guī)》

D）《技規(guī)》

答案：B

解析：

133.［單選題］在調(diào)車機(jī)車上安裝的固定機(jī)控器及附屬設(shè)備，由（）負(fù)責(zé)保管、交接。

A）車站值班員

B）調(diào)車機(jī)車乘務(wù)組

C）調(diào)車長

D）車站技術(shù)室

答案：B

解析：

134.［單選題］動車組外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）。

A）55mm

B）65mm

C）75mm

D）85mm

答案:C

解析：

135.［單選題］一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，可用口頭

方式布置（），有關(guān)人員必須復(fù)誦。

A）中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外

B）中間站利用調(diào)車機(jī)車調(diào)車除外

C）中間站利用單機(jī)機(jī)車調(diào)車除外

D）中間站利用機(jī)車調(diào)車除外

答案:A

解析：

136.［單選題］集中區(qū)單機(jī)或推進(jìn)車輛到達(dá)折返地點后，由司機(jī)向車站運轉(zhuǎn)室（信號樓、駝峰信號樓

）人員通報到達(dá)折返地點；牽引車輛到達(dá)折返地點后，由（）向車站運轉(zhuǎn)室（信號樓、駝峰信號樓

）人員通報到達(dá)折返地點。

A）司機(jī)

B）調(diào)車指揮人

C）領(lǐng)車人員

D）車站值班員

答案:C

解析：

137.［單選題］車組在峰上脫離車列開始溜行的地點，稱（）。

A）峰頂

B）計算點

C）脫鉤點

D）變坡點

答案:C

解析：

138.［單選題］《行規(guī)》第58條：貨物列車編掛客車時，掛有客車的貨物列車（車列）需進(jìn)行解、編、

摘、掛作業(yè)時，調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)檢查，如所編掛的客車處于制動狀態(tài)，應(yīng)采取充風(fēng)的方式進(jìn)行

（）O

A）制動

B）充風(fēng)

C）放風(fēng)

D）緩解

答案:D

解析：

139.［單選題］按機(jī)車車輛限界的規(guī)定，機(jī)車車輛限界的最大高度值為（）。

A）4300mm

B）4500mm

C）4700mm

D）4800mm

答案:D

解析：

140.［單選題］十、五、三車距離信號：晝間一展開的綠色信號旗單臂平伸，夜間一綠色燈光，在距

離停留車十車（約110m）時連續(xù)下壓（），五車（約55m）時連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時下壓

一次

A）五次

B）四次

C）三次

D）一次

答案:C

解析：

141.［單選題］遇天氣惡劣調(diào)車有關(guān)信號顯示距離不足50m時，調(diào)車速度不得超過（）km/ho

A）5

B）10

015

D）20

答案:C

解析：

142.［單選題］調(diào)車脫軌，造成直接經(jīng)濟(jì)損失（）的為重大事故。

A）2000萬元

B）3000萬元

C）4000萬元

D）6000萬元

答案:D

解析：

143.［單選題］在同一車內(nèi)裝有編組隔離不同要求的危險貨物時，應(yīng)按隔離車輛數(shù)（）的危險貨物作為

隔離標(biāo)準(zhǔn)。

A）平均值

B）最少

C）最多

D）相加

答案:C

解析：

144.［單選題］調(diào)動裝載特種貨物的車輛時必須嚴(yán)格控制速度，調(diào)車速度不超過（）。接近被連掛車前

30nl處一度停車，以不超過5km/h的速度連掛

A）5km/h

B）10km/h

C）15km/h

D）20km/h

答案:C

解析：

145.［單選題］《燈顯細(xì)則》中規(guī)定，正常情況車站調(diào)車組人員應(yīng)在（）側(cè)作業(yè)。

A）司機(jī)

B）非司機(jī)

C）左

D）右

答案:A

解析：

146.［單選題］《行規(guī)》第48條：車站（包括配備0.5臺調(diào)車機(jī)的車站）遇下列情況，可根據(jù)列車調(diào)度員

命令利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)：①列車中臨時甩故障車輛。②單機(jī)附掛車輛到后轉(zhuǎn)線。③旅客列

車在折返站搗調(diào)行李、郵政等隔離車。④樞紐小運轉(zhuǎn)列車到達(dá)后可擔(dān)當(dāng)（）甩掛作業(yè)。⑤列車在站

內(nèi)臨時拉開道口。小運轉(zhuǎn)、摘掛列車的本務(wù)機(jī)擔(dān)當(dāng)區(qū)段內(nèi)中間站調(diào)車作業(yè)，不受上述規(guī)定限制。

A）四鉤

B）三鉤

C）一鉤

D）二鉤

答案:C

解析：

147.［單選題］利用機(jī)車調(diào)動（）時，必須全部接通軟管并進(jìn)行自動制動機(jī)簡略試驗。

A）特種車輛

B）爆炸品的車輛

C）動車組

D）氣體類危險貨物

答案:C

解析：

148.［單選題］無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常時，調(diào)車作業(yè)停用手信號，對燈顯以外的作業(yè)指令采用（）方式。

（應(yīng)知應(yīng)會-《調(diào)細(xì)》第47條）

A）通話

B）手信號

C）視覺信號

D）監(jiān)控

答案:A

解析：

149.［單選題］集中操縱的道岔可不保持定位，引向（）的道岔除外。

A）安全線、避難線

B）忿線

C）站管線

D）機(jī)待線

答案:A

解析：

150.［單選題］鐵路線路分為正線、站線、（）、岔線、安全線及避難線。

A）調(diào)車線

B）段管線

0到發(fā)線

D）檢修線

答案:B

解析：

151.［單選題］電氣化區(qū)段在掛有接觸網(wǎng)導(dǎo)線的線路上，對不能采用人力制動機(jī)防溜的車輛，應(yīng)使用

（）O

A）防溜枕木

B）木止輪器

C）防溜鐵鞋

D）人力制動機(jī)緊固器或防溜鐵鞋防溜

答案：D

解析：

152.［單選題］編入直通貨物列車時，空罐車除外，角2與角7應(yīng)（）。

A）不隔離

B）至少隔離1輛

C）至少隔離3輛

D）至少隔離4輛

答案:C

解析：

153.［單選題］確需使用合資鐵路、地方鐵路、專用鐵路及鐵路專用線的機(jī)車擔(dān)當(dāng)車站的其他調(diào)車作

業(yè)時，作業(yè)中應(yīng)由（）負(fù)責(zé)指揮和調(diào)車作業(yè)。

A）車站調(diào)車人員

B）機(jī)車配屬單位調(diào)車人員

C）勝任人員

D）調(diào)車指揮人

答案:A

解析：

154.［單選題］裝運煤焦油、焦油的罐體為全黑色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝一條寬300毫米（）水

平環(huán)形色帶。

A）紅色

B）黃色

C）藍(lán)色

D）黑色

答案:A

解析：

155.［單選題］凡配備車輛防溜器具的地點，有關(guān)人員在辦理交接班時，對負(fù)責(zé)管理的防溜器具及使用

情況須辦理“（）”。（應(yīng)知應(yīng)會-《調(diào)細(xì)》第61條）

A）對號交接

B）點名式對號交接

C）點名式交接

D）交接

答案：B

解析：

156.［單選題］同一列車中編掛的易燃?xì)怏w每組間隔離不得少于（）輛。

A）4

B）5

08

D）10

答案：D

解析：

157.［單選題］對較遠(yuǎn)的制動組及扳道組，可由調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人用（）傳達(dá)，指定人員用調(diào)車作業(yè)通知單

抄收并復(fù)誦，核對無誤后，向有關(guān)人員傳達(dá)。

A）擴(kuò)音器

B）電話或無線電臺

C）無線電臺

D）電話

答案：B

解析：

158.［單選題］連結(jié)信號：晝間一兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接；夜間一紅、

綠色燈光（無綠色燈光的人員，用白色燈光）（）數(shù)次。

A）反復(fù)顯示

B）重復(fù)顯示

C）連續(xù)顯示

D）交互顯示

答案:D

解析：

159.［單選題］設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，調(diào)車作業(yè)通知單格式及交接布置辦法在（）中規(guī)

定。

A）《技規(guī)》

B）《行規(guī)》

0《站細(xì)》

D）有關(guān)規(guī)定

答案:C

解析：

160.［單選題］晝間，連結(jié)信號的顯示方式為（）o

A）兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接

B）攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動數(shù)次

C）展開的綠色信號旗單臂平伸

D）展開的黃色信號旗單臂平伸

答案:A

解析：

161.［單選題］調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在調(diào)車線警沖標(biāo)外方時，（）作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖

標(biāo)內(nèi)方。

A）調(diào)車作業(yè)

B）接發(fā)列車

C）一批

D）裝卸

答案:C

解析：

162.［單選題］變更調(diào)車作業(yè)計劃須重新編制或修改調(diào)車作業(yè)通知單（可口頭傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計劃時除

外），司機(jī)的調(diào)車作業(yè)通知單由（）負(fù)責(zé)修改。具體辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。

A）調(diào)車長

B）調(diào)車指揮人

C）調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

D）調(diào)車人員

答案:B

解析：

163.［單選題］為防護(hù)某些地點的安全和行車安全而設(shè)置的信號機(jī)稱為（）。

A）防護(hù)信號機(jī)

B）遮斷信號機(jī)

C）預(yù)防信號機(jī)

D）復(fù)示信號機(jī)

答案：B

解析：

164.［單選題］調(diào)車作業(yè)中，晝間指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號顯示方式為（）o

A）展開的綠色信號旗在下部左右搖動

B）攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動

C）展開的綠色信號旗上下?lián)u動

D）攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗上下小動

答案:D

解析：

165.［單選題］列車中車鉤防跳插銷的摘除，無列檢作業(yè)的，由（）負(fù)責(zé)。

A）調(diào)車人員

B）機(jī)車乘務(wù)員

C）司機(jī)

D）車站發(fā)車人員

答案:A

解析：

166.［單選題］《行規(guī)》第59條：未設(shè)調(diào)車信號機(jī)或調(diào)車信號因故不能開放（道岔能集中操縱、單獨

鎖閉）時，（）應(yīng)親自或指派調(diào)車組人員現(xiàn)場確認(rèn)進(jìn)路正確后，方可向司機(jī)顯示起動信令（起動信

號）。單機(jī)或牽引運行時，調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)在不能開放的調(diào)車信號防護(hù)區(qū)段領(lǐng)車。

A）調(diào)車指揮人

B）調(diào)車長

C）調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

D）調(diào)車區(qū)長

答案:A

解析：

167.［單選題］重點軍用、超限等特種貨物和車輛加掛的車次、輛數(shù)、（），是階段計劃主要內(nèi)容之一

O

A）編掛位置

B）編掛順序

C）編掛限制

D）到達(dá)時間

答案:C

解析：

168.［單選題］編入直通貨物列車時，角5與角7（）。

A）不隔離

B）不能編入同一列車

C）至少隔離2輛

D）至少隔離4輛

答案:D

解析：

169.［單選題］裝有（）級及以上超限貨物的車輛禁止溜放。

A）—

B）二

OS

D）超級

答案:B

解析：

170.［單選題］《行規(guī)》第45條：未安裝無線調(diào)車燈顯設(shè)備機(jī)控器的機(jī)車，擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時可使用便

攜機(jī)控器。作業(yè)開始前由（）將便攜機(jī)控器送上機(jī)車，安置在適當(dāng)位置與列車運行監(jiān)控裝置連接

,并試驗良好后方可作業(yè)；作業(yè)完了后由調(diào)車人員取回。

A）調(diào)車長

B）連接員

C）制動員

D）調(diào)車人員

答案:D

解析：

171.［單選題］按列車編組計劃、列車運行圖及有關(guān)規(guī)章制度和特殊要求，將車輛選編成車列或車組

的調(diào)車作業(yè)，稱（）調(diào)車。

A）解體

B）編組

C）摘掛

D）其他

答案:B

解析：

172.［單選題］調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促（）充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。

A）作業(yè)人員

B）調(diào)車司機(jī)

C）調(diào)車人員

D）組內(nèi)人員

答案:D

解析：

173.［單選題］《行規(guī)》第59條：調(diào)車作業(yè)人員扳動道岔要道還道辦法①由調(diào)車作業(yè)人員扳動的道岔

,岔前必須停車檢查確認(rèn)。（提前檢查完畢并有人監(jiān)護(hù)的道忿，可不停車，具體作業(yè)地點應(yīng)納入《

站細(xì)》），（）與扳道人員須執(zhí)行要道還道制度。②走行線上的加鎖道岔開通走行線時，可不停車

檢查。司機(jī)按調(diào)車指揮人顯示的進(jìn)行信號運行，具體在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。

A）調(diào)車長

B）領(lǐng)車人員

C）調(diào)車人員

D）扳道員

答案:B

解析：

174.［單選題］無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示（）為連結(jié)信號。

A）綠、黃燈交替后綠燈長亮

B）綠、紅燈交替后綠燈長亮

C）黃燈閃后綠燈長亮

D）黃燈長亮

答案:B

解析：

175.［單選題］接發(fā)列車時，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時間停止線間距離不足（）的相鄰兩線，一線接發(fā)

超限列車，鄰線調(diào)動超限車輛的調(diào)車作業(yè)。

A）5300mm

B）5500mm

C）7500mm

D）5000mm

答案:A

解析：

176.［單選題］調(diào)車作業(yè)中變更計劃時，由（）復(fù)誦。

A）調(diào)車長

B）指定人員

C）連結(jié)員（制動員）

D）信號員

答案:B

解析：

177.［單選題］事故發(fā)生后影響本線或者鄰線行車安全時，現(xiàn)場（）應(yīng)當(dāng)立即按規(guī)定采取緊急防護(hù)措施

o（應(yīng)急處置-《西安鐵路局應(yīng)急預(yù)案》西鐵辦（2015）118號）

A）救援指揮人

B）鐵路工作人員

C）車站值班員

D）車站值班干部

答案:B

解析：

178.［單選題］嚴(yán)禁（）機(jī)車、車輛，以車代步。

A）越過

B）扒乘

C）蹬乘

D）跳越

答案:B

解析：

179.［多選題］車輛防溜器具有（）。（應(yīng)知應(yīng)會-《調(diào)細(xì)》第54條）

A）車輛人力制動機(jī)

B）鐵鞋

C）減速頂

D）車輛減速器

答案:AB

解析：

180.［多選題］帶車連掛作業(yè)，調(diào)車指揮人直接或根據(jù)呼叫指揮作業(yè)時，分別顯示（）信號。

A）“十車、五車、三車、一車”距離信號

B）“減速”

0“起動”

D）“停車”

答案：ABD

解析：

181.［多選題］調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、（）、（）、班次、交接班時間、交接班地點

、工具數(shù)量及其存放地點。

A）調(diào)車機(jī)車

B）人員

C）工作時間

D）工作量

答案:AB

解析：

182.［多選題］調(diào)車進(jìn)路需經(jīng)過集中區(qū)和非集中區(qū)時，應(yīng)分段（）。

A）要道

B）要道還道

C）請求進(jìn)路

D）確認(rèn)信號

答案:BD

解析：

183.［多選題］車輛在貨物線停留期間的防溜由（）負(fù)責(zé)，在專用線、段管線停留期間的防溜由（

）負(fù)責(zé)。

A）貨運部門

B）車務(wù)部門

C）車輛部門

D）所屬（管理）單位或企業(yè)

答案:AD

解析：

184.［多選題］在空線上，禁止在同一線路上相對方向同時（）。

A）連結(jié)

B）推進(jìn)

C）溜放

D）一端推進(jìn)一端溜放

答案:BCD

解析：

185.［多選題］《站細(xì)》的主要內(nèi)容應(yīng)有車站技術(shù)設(shè)備的使用、管理，接發(fā)列車、調(diào)車以及與行車有

關(guān)的運輸工作的組織，列車的技術(shù)作業(yè)程序和（），作業(yè)計劃的編制、執(zhí)行制度，車站信息系統(tǒng)的

管理制度，車站（）。

A）時間標(biāo)準(zhǔn)

B）侵正時間標(biāo)準(zhǔn)

C）通過、改編能力

D）越區(qū)轉(zhuǎn)場作業(yè)辦法

答案:AC

解析:

186.［多選題］敞車車體脹出允許限度空車為（）mm,重車為（）mm。

A）50

B）75

080

D）150

答案:CD

解析：

187.［多選題］臨時停放（）的線路的道忿應(yīng)加鎖，鑰匙保管按上級規(guī)定執(zhí)行。

A）專運車列

B）公務(wù)車

C）裝載爆炸品的車輛

D）裝載氣體類危險貨物的車輛

答案:AB

解析：

188.［多選題］站線是指一、一、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。

A）到發(fā)線

B）調(diào)車線

C）段管線

D）貨物線

答案:AB

解析：

189.［多選題］集中聯(lián)鎖車站遇（）情況之一，調(diào)車指揮人應(yīng)取得車站值班員同意并口頭通知司機(jī)，方準(zhǔn)

進(jìn)行作業(yè)。（應(yīng)知應(yīng)會-《行規(guī)》第59條）

A）調(diào)車信號機(jī)故障、停用須越過時

B）機(jī)車、車輛因壓軌道電路，調(diào)車信號機(jī)不能開放，而前方進(jìn)路又須行經(jīng)道岔時

C）行經(jīng)無調(diào)車信號機(jī)的集中聯(lián)鎖道岔時

D）車輛未過警沖標(biāo)，需要連掛、移動該車輛時

答案:ABCD

解析：

190.［多選題］禁止溜放的車輛有（）。

A）凹型車

B）落下孔車

C）客車

D）動車組

答案:ABCD

解析：

191.［多選題］沒有顯示（）車的距離信號，不準(zhǔn)掛車，沒有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示停車信號。

A）十

B）五

C）三

D）一

答案：ABC

解析：

192.［多選題］帶風(fēng)摘管作業(yè)時，必須執(zhí)行“（）”的作業(yè)程序。禁止使用折角塞門放風(fēng)制動。

A）一關(guān)前

B）二關(guān)后

C）三摘軟管

D）四提鉤

答案：ABCD

解析：

193.［多選題］停有正在進(jìn)行技術(shù)（）作業(yè)車輛及無人看守道口的線路，禁止溜放。

A）檢查

B）修理

C）檢查、裝卸

D）裝卸

答案：ABD

解析：

194.［多選題］調(diào)車人員上車前應(yīng)注意（）、扶手，平車、砂石車的側(cè)板和機(jī)車腳踏板的牢固狀態(tài)。（應(yīng)

知應(yīng)會-《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》第3條）

A）腳蹬

B）車梯

C）貨物

D）天氣

答案:AB

解析：

195.［多選題］調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、（）、（）、工具數(shù)量

及其存放地點。

A）交接班時間

B）交接班地點

C）工作時間

D）工作量

答案:AB

解析：

196.［多選題］（）運行前，（）在信號機(jī)前確認(rèn)調(diào)車信號，另一名調(diào)車人員（或指定人員）（

）能確認(rèn)調(diào)車信號的適當(dāng)?shù)攸c，確認(rèn)調(diào)車信號開放后方可動車。

A）推進(jìn)

B）站在

C）領(lǐng)車人員

D）確認(rèn)

答案:ABC

解析：

197.［多選題］在（）的線路上和高度超過1.1米的站臺上作業(yè)時，必須停車上下。（應(yīng)知應(yīng)會-《鐵路車

站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》第3條）

A）路肩窄

B）路基高

C）平直

D）彎道

答案：AB

解析：

198.［多選題］必須橫越列車、車列時，應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動，然后由（）越過，勿碰開鉤

銷，并注意鄰線有無機(jī)車、車輛運行。嚴(yán)禁鉆車。

A）車檔下

B）通過臺

C）兩車間車鉤上

D）車底下

答案:BC

解析：

199.［多選題］不辦理閉塞的站內(nèi)（），在（）處設(shè)置的調(diào)車信號機(jī)，可用（）燈光代替藍(lán)色燈光

A）岔線

B）岔線入口

C）紅色

D）黃色

答案:ABC

解析：

200.［多選題］在車列、車輛走行中，禁止（）o

A）在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或走行。

B）在車梯上探身過遠(yuǎn)，或經(jīng)站臺時站在低于站臺的車梯上。

C）在裝載易于竄動貨物的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥。

D）騎坐車幫。

答案:ABCD

解析：

201.［多選題］區(qū)間忿線取送車作業(yè)，須連結(jié)全部軟管，進(jìn)入?yún)^(qū)間前進(jìn)行簡略試驗。進(jìn)入忿線或返回

車站，必須確認(rèn)取送車（整列到達(dá)）。

A）全部軟管

B）簡略試驗

C）整列到達(dá)

D）部分軟管

答案:ABC

解析：

202.［多選題］在機(jī)車、車輛運行中應(yīng)手抓牢、腳踏穩(wěn)。嚴(yán)禁在機(jī)車通道（）坐臥。

A）前后端

B）前端

C）兩側(cè)

D）后端

答案:AC

解析：

203.［多選題］變更計劃的鉤數(shù)計算方法（）o

A）增加一鉤算一鉤

B）減少一鉤算一鉤，不隔鉤的連續(xù)減少算一鉤

C）變更同一股道算一鉤

D）此種方式一批計劃只準(zhǔn)變更一次

答案:ABCD

解析：

204.［多選題］《行規(guī)》第93條規(guī)定：接車時以開放（）（雙線反方向接車時，準(zhǔn)許開放調(diào)車信號鎖

閉該信號所防護(hù)進(jìn)路上的道岔，派引導(dǎo)員接車，接車進(jìn)路及敵對進(jìn)路的檢查由車站負(fù)責(zé)）、發(fā)車時

以開放（）鎖閉進(jìn)路，也可使用（）鎖閉全部或一端道岔區(qū)的道岔。

A）引導(dǎo)信號

B）調(diào)車信號

C）引導(dǎo)總鎖閉按鈕

D）列車按鈕

答案：ABC

解析：

205.［多選題］根據(jù)突發(fā)公共事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理，突發(fā)公共事件主要分為（）。（應(yīng)急處置-

《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》西鐵辦函（2016）388號）

A）自然災(zāi)害

B）事故災(zāi)難

C）公共衛(wèi)生事件

D）社會安全事件

答案:ABCD

解析：

206.［多選題］在車列、車輛走行中禁止在車鉤上，在平車、沙石車的（）支架上坐立。（應(yīng)知應(yīng)會-《

鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》第3條）

A）邊端

B）端板

0中部

D）前部

答案:AB

解析：

207.［多選題］利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，可由（）或（）擔(dān)任指揮工作。

A）車站調(diào)度員

B）助理值班員

C）車站值班員

D）調(diào)車長

答案：BC

解析：

208.［多選題］更換（）、機(jī)車乘務(wù)員、燈顯機(jī)控器（）或（）燈顯電臺必須重新試驗并簽字。

A）調(diào)車長

B）機(jī)車

C）含電池

D）司機(jī)

答案:ABC

解析：

209.［多選題］機(jī)械冷藏車需摘掛作業(yè)時，調(diào)車人員應(yīng)在機(jī)械冷藏車乘務(wù)組（）下進(jìn)行。

A）指揮

B）聯(lián)系

C）同意

D）指導(dǎo)

答案:CD

解析：

210.［多選題］調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的工作處所（）,但必須傳達(dá)清楚并復(fù)誦。

A）離本調(diào)車區(qū)較遠(yuǎn)時

B）不在本調(diào)車區(qū)者

C）準(zhǔn)許利用通信設(shè)備授受計劃

D）準(zhǔn)許利用電話傳達(dá)計劃

答案：BC

解析：

211.［多選題］預(yù)警信息包括突發(fā)公共事件的類別、（）應(yīng)采取的措施和發(fā)布機(jī)關(guān)等。（應(yīng)急處置-《突

發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》西鐵辦函（2016）388號）

A）預(yù)警級別

B）起始時間

C）可能影響范圍

D）警示事項

答案:ABCD

解析：

212.［多選題］（）是指示列車運行及調(diào)車作業(yè)的（），有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。

A）信號

B）命令

C）閉塞

D）聯(lián)鎖

答案:AB

解析：

213.［多選題］調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時間、（）、

工具數(shù)量及Oo

A）交接班地點

B）其存放地點

C）工作時間

D）工作量

答案:AB

解析：

214.［多選題］地震災(zāi)害信息報送內(nèi)容包括地震發(fā)生的時間、地點、（）。（應(yīng)急處置-《西安鐵路局應(yīng)

急預(yù)案》西鐵辦（2015）118號）

A）災(zāi)情

B）處置情況

C）搶險方案

D）預(yù)計搶通時間

答案:ABCD

解析：

215.［多選題］調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時間、（）、

（）及其存放地點。

A）工具數(shù)量

B）交接班地點

C）工作時間

D）工作量

答案:AB

解析：

216.［多選題］電氣化區(qū)段運行的（）等應(yīng)有電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登的標(biāo)識。

A）棚車

B）敞車

C）客車

D）機(jī)械冷藏車

答案:CD

解析：

217.［多選題］橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右（）的動態(tài)及腳下有無障礙物。

A）機(jī)車

B）車輛

C）貨物裝載狀態(tài)

D）人員

答案:AB

解析：

218.［多選題］防洪工作堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，遵循團(tuán)結(jié)協(xié)作和局部利益服

從全局利益的要求，實行（）。《防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第3條

A）全員防洪

B）全年防災(zāi)

C）隨時防洪

D）科學(xué)防洪

答案：ABD

解析：

219.［多選題］《行規(guī)》規(guī)定，單機(jī)掛車數(shù)（）,均以10輛為限，但不準(zhǔn)超過該區(qū)段牽引定數(shù)。

A）不分空重

B）不分車型

C）區(qū)段內(nèi)坡度

D）編組重量

答案:AC

解析：

220.［多選題］預(yù)警級別依據(jù)突發(fā)公共事件可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢態(tài)，一般劃分為（

）。（應(yīng)急處置-《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》西鐵辦函（2016）388號）

A）I級（特別重大）

B）II級（重大）

cm級（較大）

D）IV級（一般）

答案：ABCD

解析：

221.［多選題］（）等計量安全檢測設(shè)備等的線路上運行或調(diào)車的速度在《站細(xì)》中規(guī)定。

A）裝有紅外線的設(shè)備

B）裝有軌道衡

C）超偏載檢測裝置

D）抑塵設(shè)備

答案:BCD

解析：

222.［多選題］貨物列車中關(guān)門車編掛位置說法正確的有（）。（應(yīng)知應(yīng)會-《技規(guī)》第262條）

A）關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)

B）在列車中連續(xù)連掛不得超過三輛

0列車最后一輛不得為關(guān)門車

D）列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門

答案:ACD

解析：

223.［多選題］《行規(guī)》第58條：密接式車鉤調(diào)車時，應(yīng)通知（）到場并打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)

o摘車時，（）應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)軟管及電氣控制連線等裝置均已摘開，并將車鉤扳手扳開且固定后，方

可扳動車鉤、摘開車輛。

A）列檢人員（車輛乘務(wù)員）

B）調(diào)車人員

C）客運段人員

D）調(diào)車長

答案:AB

解析：

224.［多選題］鐵路的號角、口笛、響墩發(fā)出的一和一的鳴笛聲均屬聽覺信號。

A）音響

B）列車和調(diào)車機(jī)車

C）機(jī)車和軌道車

D）調(diào)車機(jī)車

答案:AC

解析：

225.［多選題］調(diào)車工作要固定（）、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時間、（）、工具數(shù)

量及其存放地點。

A）作業(yè)區(qū)域

B）交接班地點

C）工作時間

D）工作量

答案:AB

解析：

226.［多選題］不準(zhǔn)在（）上坐臥或站立。

A）鋼軌上

B）枕木頭

C）車底下

D）道心里

答案:ABCD

解析：

227.［多選題］調(diào)車表示器的顯示方式正確的是（）。

A）向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光一準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運行

B）向牽出線方向顯示一個白色燈光一準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運行

C）向牽出線方向顯示兩個白色燈光一準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放

D）向牽出線方向顯示一個白色燈光一準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運行

答案:ABC

解析：

228.［多選題］顯示手信號要做到位置適當(dāng)（要道還道時在道忿附近），正確及時，（）。

A）橫平豎直

B）燈正圈圓

C）角度準(zhǔn)確

D）段落清晰

答案:ABCD

解析：

229.［多選題］執(zhí)行兩種防溜措施的車站和線路，在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)的情況下連掛前可撤除一種防溜措施（

）0

A）人力制動機(jī)緊固器

B）防溜鐵鞋

C）木止輪器

D）防溜枕木

答案:BC

解析：

230.［多選題］《技規(guī)》第301條規(guī)定：接發(fā)旅客列車時，哪些情況可以向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向

調(diào)車。

A）與接發(fā)列車進(jìn)路有隔開設(shè)備的線路

B）與接發(fā)列車進(jìn)路有脫軌器的線路

C）本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛

D）列車?yán)揽?/p>

答案:ABCD

解析：

231.［多選題］當(dāng)鐵路交通事故發(fā)生現(xiàn)場（）后,經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急救援工作結(jié)束。

（應(yīng)急處置-《西安鐵路局應(yīng)急預(yù)案》西鐵辦（2015）118號）

A）對人員的危害性消除

B）傷亡人員已得到醫(yī)療救護(hù)和安置

C）旅客、群眾已得到醫(yī)療救護(hù)和安置

D）列車恢復(fù)正常運輸

答案:ABCD

解析：

232.［多選題］接發(fā)旅客列車時，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有（）或（）的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的

方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r除外。

A）隔開設(shè)備

B）脫軌器

C）停車頂

D）緩行器

答案:AB

解析：

233.［多選題］《行規(guī)》第68條停留車防溜的特殊規(guī)定：在岔線（包括專用鐵路的交接線）停留車輛

時，須在兩端最外方采?。ǎ┖停ǎ╇p防溜措施，分組停留時，（）須采取防溜措施。具體防溜

規(guī)定的實施與監(jiān)督、防溜用具的管理，由車站與企業(yè)（單位）共同簽定協(xié)議，有關(guān)內(nèi)容納入《站細(xì)

》O

A）鐵鞋

B）人力制動機(jī)

C）防溜枕木

D）中間車組

答案：ABD

解析：

234.［多選題］參加調(diào)車的作業(yè)人員，應(yīng)（）保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車。

A）提前上崗

B）充分休息

C）及時編組

D）解體列車

E）CD

答案:CD

解析:

235.［多選題］調(diào)車作業(yè)主要包括列車編組、（）、取送、轉(zhuǎn)場、整理及機(jī)車車輛出入段等。

A）解體

B）摘掛

C）整備

D）休息

E）AB

答案:AB

解析：

236.［多選題］參加調(diào)車的作業(yè)人員，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保調(diào)車有關(guān)人員的（）o

A）標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

B）人身安全

C）行車安全

D）防溜安全

E）BC

答案:BC

解析：

237.［多選題］車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為（）、（）o

A）營業(yè)站

B）非營業(yè)站

C）區(qū)段站

D）中間站

E）AB

答案:AB

解析：

238.［多選題］禁止在車列、車輛運行中，在裝載易于竄動貨物的（）站立或坐臥。

A）空隙間

B）貨物上

C）車輛間