2024版汽車駕駛員（高級）模擬考試題庫 全套

汽車駕駛員（高級）1、【判斷題】()分電器傳動軸軸向竄動量過大會導(dǎo)致發(fā)動機排氣管放炮或進氣管回火。（√）2、【判斷題】()制動時間是指制動蹄片與制動鼓產(chǎn)生制動力以后到汽車完全停住的時間。（×）3、【判斷題】()汽車制動側(cè)滑是指汽車在制動時發(fā)生縱向滑動。（×）4、【判斷題】()進行供油提前角調(diào)整時，曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。（√）5、【判斷題】()最小離地間隙是指汽車的最低點與路面之間的距離。（×）6、【判斷題】()發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動機上。（×）7、【判斷題】()汽車修理按作業(yè)范圍分為汽車大修、汽車小修和零件修理3類。（×）8、【判斷題】()點火線圈短路會引起發(fā)動機油耗過高。（√）9、【判斷題】()輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。（×）10、【判斷題】()制動鼓圓度誤差超標是引起高速打擺現(xiàn)象的原因之一。（√）11、【判斷題】()制動軟管、制動器室膜片破裂就是氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。（×）12、【判斷題】()如果發(fā)動機怠速不穩(wěn)，可采用劃火法進行檢查。（√）13、【判斷題】()氣門間隙過大將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過低。（×）14、【單選題】以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。（B）A、發(fā)動機油耗高B、發(fā)動機怠速不穩(wěn)C、發(fā)動機燃燒不完全D、混合氣過濃15、【單選題】柴油機的主要排放污染物是()。（D）A、HCB、NOXC、COD、碳煙16、【單選題】化油器式汽油機可燃混合氣形成裝置主要是指()。（B）A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵17、【單選題】通過水泥橋和石橋時，如橋面窄而不平，應(yīng)()，以確保安全通過。（A）A、換入低速擋B、換入高速擋C、不要換擋D、加速行駛18、【單選題】用電阻表測量發(fā)電機整流器上相鄰兩個整流器銅條之間的電阻，應(yīng)為()Ω。（A）A、0B、100C、1000D、無窮大19、【單選題】拆下機油濾清器側(cè)面的封油螺帽，松開緊固螺母，旋進調(diào)壓螺釘，則機油壓力()。（B）A、降低B、升高C、可能降低，也可能升高D、以上答案都不正確20、【單選題】后輪驅(qū)動的汽車避免縱翻的條件是()。（A）A、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大于附著系數(shù)B、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值等于附著系數(shù)C、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大于或等于附著系數(shù)D、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值小于附著系數(shù)21、【單選題】()是萬向傳動裝置抖動的原因。（C）A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損22、【單選題】氣門桿油封損壞會導(dǎo)致()。（D）A、)排氣管冒黑煙B、排氣管冒白煙C、排氣管冒灰煙D、排氣管冒藍類23、【單選題】()是國際單位制中的基本量。（A）A、質(zhì)量、電流B、克、毫米C、升D、重量24、【單選題】汽車在一定道路和一定載荷條件下，穩(wěn)定運行時的燃料消耗量，稱為()。（B）A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率25、【單選題】以下屬于混合氣過稀的原因的是()。（D）A、空氣濾清器堵塞B、進氣歧管堵塞C、油壓過高D、汽油泵磨損26、【單選題】甲說：對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進行。乙說：一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認為二者中正確的是()。（B）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確27、【單選題】國家標準規(guī)定：運用發(fā)動機分析儀進行點火提前角測試時，示值誤差不大于()。（A）A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%28、【單選題】后輪驅(qū)動的汽車發(fā)生橫向翻傾的條件是()。（A）A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角D、道路橫向坡度角小于限橫坡翻傾坡度角29、【單選題】教學(xué)安全的關(guān)鍵是()。（A）A、教師B、學(xué)員C、設(shè)備D、車輛30、【單選題】()形成了電流。（B）A、在電路中，任意兩點間的電位差。B、導(dǎo)體中電荷的定向流動形成了C、電子在導(dǎo)體中流動時所受到的阻力D、電子的移動31、【單選題】()是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。（D）A、空氣壓縮機損壞B、制動軟管破裂C、制動器室膜片破裂D、制動閥調(diào)整不當(dāng)32、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。（D）A、離合器自由行程過大B、離合器操縱機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，間隙過大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱33、【單選題】()不是連桿軸承異響的特征。（C）A、溫度升高，聲音變化不大B、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲34、【單選題】遇交叉路口、繁華地段時，駕駛員要()行駛。（C）A、加速B、勻速C、減速D、全速35、【單選題】()不是離合器抖動的原因。（C）A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形B、離合器個別彈簧彈力不足或折斷C、離合器摩擦片有油污D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉚釘36、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時，應(yīng)低速勻速()通過。（A）A、直線B、曲線C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確37、【單選題】()是造成萬向傳動裝置異響的原因。（A）A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良D、傳動軸動不平衡38、【單選題】()具有防止輪胎偏磨和輪轂外軸承損壞的作用。（C）A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、前輪外傾角D、前輪前束39、【單選題】汽車走合期的里程通常為()Km。（A）A、1000~1500B、1500~2500C、2500~3500D、3500~450040、【單選題】道路交通系統(tǒng)四要素中，()是主要部分。（A）A、駕駛員和行人B、乘客和行人C、乘客和交通管理人員D、行人41、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時，所取得的速度特性稱為部分負荷特性。（C）A、全關(guān)B、最小C、部分D、最大42、【單選題】在()之間留有一定的間隙，就是氣門間隙。（A）A、氣門桿尾端與搖臂B、氣門座與氣門C、氣門導(dǎo)管與氣門D、氣門彈簧與氣門43、【單選題】三元催化裝置主要是用來減少尾氣中的()。（A）A、CONOXB、SO2C、H2OD、H244、【單選題】進行氣門間隙檢查時，氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。（B）A、打開B、關(guān)閉C、半開D、以上答案都對45、【單選題】桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為()mm。（A）A、15~25B、25~35C、35~45D、45~5546、【單選題】汽車走合期內(nèi)的裝載質(zhì)量一般不應(yīng)超過汽車額定裝載質(zhì)量的()。（A）A、0.8B、0.7C、0.6D、0.547、【單選題】道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。（A）A、本質(zhì)B、認識職能C、調(diào)節(jié)職能D、特點48、【單選題】連桿軸承徑向間隙過大將會導(dǎo)致()。（A）A、發(fā)動機產(chǎn)生異響B(tài)、機油壓力過大C、水溫過高D、氣缸壓縮比增大49、【單選題】()不是活塞銷松曠造成異響特征。