公司實習生心得體會3篇

公司實習生心得體會3篇公司實習生心得體會模板1

今年暑假很特別，因為它是我學習生涯中的最后一個暑假。暑假期間，我去了浙江蘇寧電器有限公司實習，實習時間雖然只有短短的一個月，但它給了我無限的寶貴經驗與感受。

實習的主要工作內容是退換家電的“以舊換新”和收銀，“以舊換新”內容主要是文字的錄入及數字資料的輸入，收銀的主要內容是對現金、支票、刷卡、通策卡等收銀方式的運用和熟悉。實習的時間安排是每日朝九晚六，雖然時間不是很長，工作環(huán)境也很舒適，但在此期間讓我學到的不僅僅是工作技術方面的內容，而且還有能力方面的提高，以及對事物是非觀念的增強。

人情的溫暖

記得那是第一天，我抱著一股熱情與期待來到了浙江蘇寧電器有限公司，人事部的位位姐把我安排到“以舊換新”處。門店里的生意可謂不錯，來來往往的人也從不間斷，在我剛坐下不到一分鐘的時間里，就看到收銀臺處排著小隊，這時，我這邊也來了幾位老伯伯，我的那位師傅剛好有事走開，于是我就讓他們在旁稍坐，自己就急忙跑去喊那位師傅，不料一時半會兒還找不著，焦急的我一時不知如何是好，自己又不會做，只能一個勁兒地讓他們耐心等待。此時，一位賣海爾空調的姐姐走了過來，微笑地說：“我來教你。”于是，她一邊幫顧客做“以舊換新”一邊教我，語氣平和而又親切，讓我頓時心中涌起一股暖意，無限的感激。

平靜中的上進

在蘇寧，自我感覺工作不算辛苦，但是在這里的每一位員工似乎并非那么平庸。

銷售員之間每天，銷售員各自的工作任務就是將產品以正當的銷售方法銷售出去，并盡可能的減少顧客的售后投訴，并且每周一次例會，她們都將認真并出色地完成銷售任務。面對這么大的工作壓力，生活中的她們并沒有表現出任何的沉重與不滿，而是那么的平靜和輕松。她們的嗓門個個大，一開始未了解時還以為她們在吵架，細細一聽原來是在聊天，每天可以聽到的就是她們那爽朗的笑聲，而收銀臺這邊的工作也并沒有使我們停下來。

管理人員之間管理人員每月晉升一次，即每月考試一次并面試一次。生活中的他們并沒有讓我一眼看出他們是領導，當然，可以一眼辨別身份的標準就是他們的穿著。他們每天穿梭于辦公室、倉庫、黑電、空調、冰洗之間，夏日的他們通常是汗流浹背，忙得不可開交。當然，有時也會看到他們靜靜地在電腦屏幕前敲打著新近的活動詳則，路過時也會微微一笑，并沒有將自己看得高高在上。

整個商場每天都是這么地平靜，讓我感覺到它就像一棵大樹。員工和管理人員是樹干，顧客是樹葉，而果子正是因為有葉才會長，葉正是因為樹干才能生，樹脈就是蘇寧里面的每位員工以及管理人員的精神，上進之精神，因為上進才讓整個團體、才讓這棵樹充滿了源源不斷地力量，才讓它不斷地長大、長壯！

忙而不亂、閑而不惰

收銀給我的最大感受是忙時太忙、空時太空，因為顧客在購買物品時存在著時間上的不確定性，但也正由于這種特殊的時間性，使我對時間的安排上產生了更深入的想法。

無論在工作中還是在自己平常的生活中，當我們忙得不可開交或有幾件事需要盡快完成時，我覺得應該做到忙而不亂的狀態(tài)。無論我們多忙我們都得將它完成，無論上司或顧客多么焦急，我們都應該內心沉穩(wěn)，這樣才能有秩序、有效率地將它完成，如果馬馬虎虎亂做一通，這樣的成果給上司或顧客的話，我想麻煩應該會更多，所以無論在多么緊急和忙地情況下，我們都應該用一顆責任心去對待它，用一股穩(wěn)定的氣勢去壓倒它，將它做好。

在無所事事或空閑的情況下，我們絕不能在一旁發(fā)呆或做一些無聊之事，因為空閑的時間也是從我們生命之中提取出來的。我們可以找一些有意義之事去做，比如工作時可以做一些關于工作細節(jié)方面的事情，在忙碌之時我們可能沒有空余時間去思考或研究一些細節(jié)問題，但是我們大可以利用空閑時間去做這類事情，這樣，工作就會顯得充實、有意義多了！

獨立思想感恩心

雖然說上了大學已經學會了獨立，但是經過實習后我認為獨立的含義并不僅僅是“自己生活”這么簡單而已。在實習中，看到了很多人、很多事。有善解人意的人，有自以為是、不顧他人的人；有令人感動的事，也有不值得一提的事。但無論如何，我們都得保持自己獨立的思想與一顆感恩的心，我覺得這一生我們都得做到。

人雖然都是同一個種類，但不是所有的人都是一模一樣的，所以才會產生千百萬種思想及觀念，但是在這么多的思想觀念中也有自己的一份，我們不能每份都要，也不能一份都不要，所以應該選擇屬于自己的那一份，然后無論在什么樣的情況下都要保持不動搖。并且要記住的是：我們的思想就像我們的生命一樣，一旦產生了就不能隨便怠慢它。

在人生的道路上，我們會碰到許多幫助過我們、理解我們的人，他們不要求回報，也不需要回報，但是我們不能覺得理所當然，而是應當學會感恩。簡單的一句“謝謝！”、一個微笑、一個鞠躬，或許會給他們帶去暖意，讓他們得到心里的安慰。在這里，我感謝教我的師傅，幫助過我的海爾姐，以及理解我是實習生的顧客，我感謝你們，你們的生活一定會很快樂，因為你們都很善良！

雖然實習之期如此短暫，但感受就是收獲，這個暑假我收獲了滿滿一筐，并決定以最好的儲藏方式將它儲藏。最后，我想說：“謝謝蘇寧這個平臺，給了我如此寶貴機會，也讓我認識了這些朋友和擁有了寶貴體驗，這是無價的！”

公司實習生心得體會模板2

三個月的時間，隨著實習結束。剛進入公司時一切都需要人帶，看似簡單的工作卻是蘊藏著很多的道理在里面，就說廣告，我們不但要考慮如何吸引眼球，更要能夠做好廣告宣傳海報。

沒有過硬的實力，扎實的基礎，寸步難行。還好在學校有相應的學習，因為有了鋪墊，銜接上了崗位工作，不至于是一個小白，所以勉強能夠跟上公司的工作。但卻非常消耗體力腦力?，F在廣告已經成為了一種商業(yè)手段，不可或缺，也導致了相關崗位產生。我原本從事的是廣告策劃，但是因為公司人手不夠，加上公司名氣不顯，人才匱乏，稍有能力的人就需要兼職多份工作，雖然有些勞累，但學到了更多的定西。

工作和學習不能混為一談，在學校的時候，覺得工作并不難，因為在我們看來學習的東西都比較簡單，到了崗位上也可以很容易上手，所以對于自己的壓力也就沒有多大。但到了工作以后，我們需要寫策劃方案，不但要考慮到市場的具體情況，更需要實地考察，聯系公司的具體信息，并且要給其他公司審核，如果一次通過了還好，不然就是需要多次修改指導客戶滿意為止。

可以說我們是給其他公司提供廣告策劃和制作，想要得到認可，就只有拿著最好的策劃方案和作品投標，而且還有很多競爭公司，一旦沒有達到要求不但這么多天的努力白費，而且還白白工作不劃算。所以每次做策劃我們都會做好個方面的調查和考慮，符合實際的情況，也符合客戶公司的基本條件，這樣的策劃才有意義。

我在做策劃中，曾經為了一份策劃方案連續(xù)加班了三個月，只因為這份策劃方案沒有達到客戶心中理想的要求，一直都在修改，感覺這完全是吹毛求疵，在雞蛋里面挑骨頭，讓我氣憤不已，但是生氣歸生氣，工作卻不能放下，公司的信譽必須保證，指導完成策劃才行。

工作很累，而且燒腦，往往為了想出一個策劃方案都需要幾天幾夜，甚至需要查詢很多資料，當最后結果完成，看到的只是幾張紙的事情，可是付出的卻是百倍甚至千倍的努力，做廣告還得時刻指導，給客戶做提示，告訴他們如何投放廣告，如何提高客戶流量，怎么增加客戶的回購力度等等。

當客戶獲得了成績有了收益，我們才會有接下來的更多合作，但如果沒有達到預期效果往往就會導致我們只有一次合作機會。所以每次合作我們都是好幾個組一起負責，有的人負責策劃，有的人負責文案，更有的負責圖片海報制作。一環(huán)扣一環(huán)，這都離不開耐心，不能放松。

公司實習生心得體會模板3

首先特別感謝學校領導和__地鐵公司，能夠給我們這么一個機會，對地鐵運營公司可以有一個系統(tǒng)的整體的認識。五天的課程安排的滿滿的，從軌道交通基礎知識到各個車間具體的任務，從課堂到現場，公司都給安排的很合理充實。

我本身是學弱電的，雖然畢業(yè)于鐵路院校，但對于城市軌道交通卻是個十足的門外漢。在最開始的時候給我們介紹了軌道交通的基礎知識，這些知識在城市軌道交通概論中我已經有了一些了解，所以重點在于平時自己理解不準確的地方，經過相關講解，更加的熟悉。然后分各個方面分別講解。

車輛專業(yè)相關知識，大學的時候去車輛廠實習參觀過，知道鐵路上的機車是有一個車頭，拖著十幾到幾十節(jié)車輛行駛，而地鐵上的車輛是依靠動拖結合固定編組形成電動機車組，由動車提供牽引動力。我們還去修理車間實地對車輛近距離了解，見到了很多只是在課本上見過的車輛的各個部門，比如之前對懸掛裝置不太理解，在車間看到車輛底部的那些大大小小的懸掛的裝置，突然就明白了。火車有一截車廂都是放機器的，而地鐵是放在了底部，而且動車和拖車底部的裝置是不一樣的。還有其他的很多收獲，不一一列舉。

乘務組織，我們學校司機班還是占多數的，所以對乘務組織我們要有一定了解，比如乘務員的崗位要求，應急突發(fā)狀況的正確處理方法等等。因為車輛在運行的時候，只有一個司機和所有的乘客，所以司機本身肩負著整列列車及所有乘客的安全，雖然現在列車可以實現自動模式駕駛，但是司機的本身心理素質和業(yè)務水平決定著在突發(fā)情況下的安全與否。公司也提出了學員應該掌握的相關專業(yè)基礎課的相關要求，我們也要根據實際情況適當的在專業(yè)基礎課中聯系生產實際更加密切。

28號主要學習了運輸相關知識，有客運組織，行車組織，票務組織，還參觀了指揮調度中心。在票務組織中，介紹了__地鐵的相關情況，一些規(guī)定我們平時作為乘客其實并不知道；在行車組織中，主要介紹了一些折返方式，比如站前折返，站后折返，環(huán)形折返，這些直接決定著列車的運行密度，也就決定了運行效率；在客運組織中，對__市客流進行了一些分析，通過這些數據在實際運營中進行相應的設計。比如，對于換乘站客流大的特點，__地鐵在洪山廣場和中南路采取了連續(xù)換成從而分散客流，而一些其他的城市有的會采取拉平客流尖峰的方法，就是讓換乘的人走起來，走很遠的距離再換車，都各有利弊。

第四天主要是電類的相關課程，有信號，供電，通信，線路，AFC等方面。信號主要是車輛在行車的時候能夠精確地定位到哪個區(qū)間，通過指揮調度中心，能夠有序安全的行車；供電的我們學校就有供電班，老師用實際的CAD圖給我們介紹了實際生產中的情況；通信相關的則是負責車站各種專用電話，公務電話，閉路電視，等各項工作；機電專業(yè)主要負責電梯、屏蔽門、環(huán)控、低壓配電、綜合維修等事務。公司也對我們的學生提出了要熟練掌握一些基本的儀器儀表的使用的要求。