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本報告簡本本報告簡本僅供公眾參與使用紹興迪蕩新城文化創(chuàng)意園環(huán)境影響評價報告書(簡要本)二○一四年十月PAGEPAGE5目錄TOC\o"2-2"\h\z\t"標題1,1"一、項目概況 11.1 項目由來 11.2 工程概況 11.3 項目合理性分析 3二、項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 42.1 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 42.2 項目環(huán)境影響評價范圍 42.3 環(huán)境保護目標 5三、項目環(huán)境影響預測 63.1 主要污染源強分析 63.2 環(huán)境影響分析及結(jié)果評價 6四、污染防治措施 114.1 污染防治措施 114.2 環(huán)境管理、環(huán)境監(jiān)測與環(huán)境監(jiān)理 12五、公眾參與 145.1環(huán)境信息公開 145.2公眾調(diào)查 145.3公眾參與調(diào)查結(jié)果 155.4公眾參與總結(jié) 15六、結(jié)論 16項目概況項目由來紹興市是全國首批24個歷史文化名城之一,具有良好的文化基礎。早在原始部落定居時代,屬于河姆渡文化圈的紹興就是中華文明的起源區(qū)域。從秦漢到明清,紹興一直是中國南方區(qū)域性的政治、經(jīng)濟、文化中心之一,歷代名人薈萃,代有人杰。素有“江南明珠”、“絲綢之府”、“文化之邦”、“名士之鄉(xiāng)”之美譽。依據(jù)《紹興大城市發(fā)展戰(zhàn)略綱要》,到2020年,紹興中心城市要建設成為長江三角洲地區(qū)和杭甬之間崛起的擁有百萬人口、歷史文化與現(xiàn)代文明相互融合、山水風光與城市景觀交相輝映的現(xiàn)代化生態(tài)型大城市。紹興迪蕩新城文化創(chuàng)意園擬建于紹興頂級CBD迪蕩新城二期,工程總投資110000萬元,主要建造3幢超高層辦公樓,項目總用地29621平方米,總建筑面積195773.8平方米。項目建成后,將為很好地為紹興文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)提供平臺,更好的承擔起紹興市中小企業(yè)孵化器的職責,從而推動產(chǎn)業(yè)集群,使紹興高新區(qū)成為省內(nèi)重要的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。根據(jù)中華人民共和國主席令第77號《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和國務院令第253號《建設項目環(huán)境保護管理條例》以及浙江省人民政府第288號、321號《浙江省建設項目環(huán)境保護管理辦法》(2014修正)的有關規(guī)定及環(huán)保管理部門的意見,該項目需進行環(huán)境影響評價,建設單位委托我單位開展該項目的環(huán)境影響評價工作,我單位在對該項目進行實地踏勘和收集有關資料及工程分析污染源調(diào)查的基礎上,編制了該項目環(huán)境影響評價報告書,供環(huán)保主管部門及有關專家審查。工程概況1.2.1建設項目名稱、性質(zhì)及建設地點項目名稱:紹興迪蕩新城文化創(chuàng)意園建設單位:紹興高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)迪蕩新城投資發(fā)展有限公司項目性質(zhì):新建建設地點:紹興迪蕩新城,東至越龍河、南至勝利路、西至平江路、北至西施山路。1.2.2項目規(guī)模及總投資紹興迪蕩新城文化創(chuàng)意園總投資110000萬元,主要建造3幢超高層辦公樓,總用地29621平方米,總建筑面積195773.8平方米。項目由三幢超高層辦公樓及附屬裙房組成。主要為1#樓37層、2#樓29層、3#樓36層三座辦公建筑。本項目的主要經(jīng)濟技術指標如表1-1所示。表1-1本項目主要經(jīng)濟技術指標序號項目單位數(shù)量備注1地塊規(guī)劃總用地面積㎡296212總建筑面積㎡195773.83地上總建筑面積㎡149230含避難層其中辦公面積㎡117178.5餐飲面積㎡8425.8包括咖啡廳、茶室會議面積㎡5106.5會議室、報告廳、多功能廳展廳面積㎡4639.2商業(yè)面積㎡10889.8包括超市物業(yè)面積㎡430.6

4地下建筑面積㎡46543.8其中夾層自行車庫面積㎡850地下車庫及設備用房面積㎡45693.83容積率/4.54建筑密度%375綠地率%≥106停車位輛1133其中地面停車位輛45地下停車位輛10887自行車輛4838建筑層數(shù)層37最高1#樓9建筑高度M149.95最高1#樓公共及環(huán)保設施布置情況表1-2 公共及環(huán)保設施布置情況名稱數(shù)量設置位置地下車庫出入口3個P1,位于1#主樓西南面4.2m;P2,位于2#主樓西北面32m;P3,位于3#主樓西北面10m;地下車庫車位1088個B1、B2層車庫尾氣排放口6個分布于建筑各區(qū)塊,收集后通過裙房5樓屋頂排放餐飲油煙排放口1個3#樓裙房中西部,收集后裙房5樓屋頂排放冷卻塔3個裙房5樓屋頂開關站1座B1層,10KV變配電室3個B1層消控中心1個B2層,包括消防水池、消防泵房生活水泵房1個B2層熱交換站1個B2層電梯機房若干各層垃圾收集點若干采用有蓋垃圾桶收集,結(jié)合建筑及綠化設置項目合理性分析1.3.1選址合理性分析紹興迪蕩新城文化創(chuàng)意園位于紹興迪蕩新城,東至越龍河、南至勝利路、西至平江路、北至西施山路。根據(jù)紹興市國土資源局項目的用地預審意見,項目總用地面積2.9621公頃,其中建設用地面積2.8015公頃,未利用地0.1606公頃。該項目用地在土地利用總體規(guī)劃中,位于紹興市中心城區(qū)擴展邊界內(nèi)允許建設區(qū),用地性質(zhì)為商業(yè)商務。根據(jù)項目選址意見書,項目位于高新區(qū)迪蕩新城,總用地面積296210平方米,總建筑面積149230平方米,周邊為商業(yè)、居住、商務、公共服務等功能用地,周邊配套合理,區(qū)域位置優(yōu)勢明顯。綜上所述,本項目選址比較合理。1.3.2項目平面布置合理性分析根據(jù)規(guī)劃要求,綜合考慮城市空間設計與周邊環(huán)境影響,結(jié)合建筑的實用性、經(jīng)濟性特征,本建筑設計為三幢塔樓,建筑層數(shù)分別為1#樓37層,2#樓29層,3#樓36層,三幢建筑沿河錯位分布,以充分借用越龍河的景觀,使每個辦公空間都有良好的景觀。項目三面緊鄰城市道路,在建筑退界之內(nèi),設置了緊貼基地四周、能夠環(huán)繞建筑的車型環(huán)線,并可作為消防車道使用,同時在基地南、西、北三個方向設置了3個地下車庫出入口,使得機動車能夠快速從城市道路進入地下車庫。綜上,此平面布置功能清晰,項目的布局較為合理。項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀從監(jiān)測結(jié)果可看出,項目所在地附近越龍河水質(zhì)為=4\*ROMANIV類水,不能滿足III類水質(zhì)標準要求,主要超標因子為氨氮、COD、石油類,超標原因主要為周邊生活污水的影響。項目附近規(guī)劃迪蕩小學的地下水水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測指標中除氨氮、揮發(fā)酚超過Ⅲ類水質(zhì)標準外,其它監(jiān)測指標均能滿足《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-93)中的Ⅲ類水質(zhì)標準要求;本項目評價區(qū)內(nèi)地下水綜合水質(zhì)為Ⅳ類。分析原因為地表污水滲入污染地下水。(2)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目附近SO2、NO2和PM10監(jiān)測因子濃度較小,能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中二級標準要求。(3)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目四面噪聲監(jiān)測點符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)標準中2類標準。(4)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀通過對項目建設區(qū)域的實地踏勘和調(diào)查,項目建設地為建設用地和未利用地,人類活動頻繁,區(qū)域內(nèi)物種資源較為單一,植物類為少量人工和自然植被,由于目前該區(qū)域平原特征明顯且為人口密集,基本無野生動物棲息空間,也未曾發(fā)現(xiàn)國家級及省級野生保護動植物,為一般生態(tài)敏感地區(qū)。項目環(huán)境影響評價范圍根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則》和劃分評價等級有關規(guī)則,確定本項目各環(huán)境要素評價范圍,⑴環(huán)境空氣評價范圍:以項目地為中心,直徑為5.0km的圓形區(qū)域內(nèi)的大氣環(huán)境質(zhì)量,兼顧周圍主要環(huán)境保護目標。⑵地表水評價范圍:以項目所在地為中心周圍1km的河網(wǎng)水域。⑶聲環(huán)境評價范圍:項目邊界外200m內(nèi)區(qū)域。⑷生態(tài)環(huán)境評價范圍:項目建設區(qū)域及周圍生態(tài)環(huán)境。環(huán)境保護目標項目用地位于迪蕩二期,目前項目周邊均處于基礎設施建設及土地整理待開發(fā)階段,項目保護目標為規(guī)劃居住地塊及周邊水體,詳見表2-1。表2-1 環(huán)境保護敏感對象情況序號敏感對象名稱方位距紅線最近距離(m)敏感性規(guī)模保護級別1迪蕩02-01地塊東75較敏感規(guī)劃居住商務用地,總用地面積27609.7平方米,限高80米。聲環(huán)境2類;環(huán)境空氣二級2越龍河東相鄰敏感平均河寬50m,無通航要求地表水環(huán)境III類項目環(huán)境影響預測主要污染源強分析項目實施前后項目污染物產(chǎn)生及排放情況見表3-1。表3-1項目污染物產(chǎn)生及排放情況內(nèi)容類型排放源污染物名稱產(chǎn)生量削減量排放量去向水污染物生活污水廢水量t/d8760876接入城市截污管網(wǎng),送紹興污水處理廠t/a2631580263158CODmg/L300/100t/a78.9552.6326.32NH3-Nmg/L35/5t/a9.217.891.32大氣污染物汽車廢氣CO(t/a)21.90021.90地下車庫汽車廢氣通過風機抽至裙房樓頂豎井排放NOx(t/a)2.5602.56HC(t/a)2.7602.76廚房燃料燃燒廢氣SO2(t/a)0.00200.002燃料廢氣、油煙廢氣通過油煙凈化裝置處理,通過煙道集中裙房屋頂排放TSP(t/a)0.02900.029NOx(t/a)0.23000.230CO(t/a)0.05800.058油煙廢氣油煙(t/a)2.301.960.34固廢生活垃圾(t/a)1962.11962.10環(huán)衛(wèi)清運,綜合利用餐飲廢油(t/a)1.961.960噪聲各類辦公、商業(yè)等活動噪聲、設備噪聲源強60~90dB,交通噪聲源強59~84dB環(huán)境影響分析及結(jié)果評價3.2.1施工期環(huán)境影響評價結(jié)論(1) 施工期水環(huán)境影響分析為避免建材堆放保存不當引起建材流失,黃沙、水泥、石灰等物資應遠離河流堆放,防止逢暴雨沖刷進入水體。施工期樁基建設、地下車庫挖土和澆筑水泥工段產(chǎn)生的廢水不直接排入水體,設置專門排水通道、臨時沉淀池沉淀,使排水通暢,盡量節(jié)約用水、重復利用,產(chǎn)生的泥漿廢水建設單位應遵守《紹興市區(qū)建筑泥漿處置管理暫行辦法》(紹政辦發(fā)[2012]98號)要求處置。因此,項目施工廢水對周圍水環(huán)境影響較小,糞便廢水經(jīng)臨時化糞池處理后由環(huán)衛(wèi)處清運處理,生活污水的水量較小,且產(chǎn)生時間僅限于施工期間,預計對周圍水環(huán)境不會造成明顯影響。(2) 施工期大氣環(huán)境影響分析施工期對大氣環(huán)境的影響主要是施工及運輸時產(chǎn)生的粉塵和各種機械、車輛排放的尾氣。本工程所在地區(qū)風速相對較小,只有在大風及干燥天氣施工,施工現(xiàn)場及其下風向?qū)⒂蟹蹓m存在。因施工期采取了防治措施,施工產(chǎn)生的粉塵及汽車尾氣影響范圍預計不大。由于裝修期相對較長,油漆廢氣的釋放較緩慢,故產(chǎn)生的油漆廢氣不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生大的影響。項目內(nèi)道路瀝青路面,所用的瀝青為石油瀝青,瀝青煙氣的主要污染物為THC、酚和3,4-苯并芘,一般瀝青煙氣影響范圍在100米之內(nèi)。項目配套園路采用商品瀝青,不在現(xiàn)場熬制或拌合,上述過程中基本上不產(chǎn)生瀝青煙氣。(3) 施工期聲環(huán)境影響分析建設單位嚴格控制夜間施工,確需施工時應報請紹興市環(huán)保局批準。建設單位在工程打樁機選型上,施工單位應盡量采用先進的施工工藝,采用鉆孔灌注樁和預制灌樁,不使用高噪聲柴油沖擊打樁機、振動打樁機生產(chǎn)工藝。同時在打樁時采用打應力釋放孔,取土挖防震溝等技術。(4) 施工期固廢影響分析建筑垃圾應及時進行清運、填埋或回收利用,防止長期堆放后干燥而產(chǎn)生揚塵。生活垃圾須及時聯(lián)系并由環(huán)衛(wèi)部門清運處理,做到日產(chǎn)日清,防止腐爛變質(zhì)、孳生蚊蠅、產(chǎn)生惡臭、傳染疾病,對周圍環(huán)境和人員健康帶來不利影響。經(jīng)上述處理后,項目施工期產(chǎn)生的生活垃圾對周圍環(huán)境影響較小。3.2.2營運期環(huán)境影響評價結(jié)論(1) 水環(huán)境影響分析①地表水環(huán)境影響分析項目實行雨污分流、清污分流。糞便污水經(jīng)化糞池處理、廚房食堂含油廢水經(jīng)隔油池處理、地下車庫清洗廢水經(jīng)隔油沉砂池處理后與其他生活污水一起接入城市排污管網(wǎng),最終進入紹興污水處理廠處理。進管污水水質(zhì)CODcr為300mg/L,氨氮為35mg/L,符合進管標準。雨水經(jīng)收集后接入雨水管網(wǎng),排入附近河道,因此項目廢水對周圍水環(huán)境基本無影響。②地下水環(huán)境影響分析本項目生活用水均采用自來水,不采用地下水,同時產(chǎn)生的生活污水經(jīng)處理達標后接入城市污水管網(wǎng),最終經(jīng)紹興污水處理廠處理達標后排放。項目化糞池、隔油池等污水預處理設施做好防滲措施,生活污水不會滲入地表,項目實施對項目所在地地下水環(huán)境影響不大。(2) 大氣環(huán)境影響分析由《環(huán)境影響技術導則——大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)推薦模式預測結(jié)果可知,項目汽車尾氣排放對周圍環(huán)境影響較小,CO、NOx、HC最大地面濃度濃度占標率分別為0.04%、0.20%、0.03%,對周圍環(huán)境及保護目標影響較小。根據(jù)污染源強預測燃料廢氣中產(chǎn)生的氣態(tài)污染物均較少,同時廢氣經(jīng)專用煙道引出至裙房屋頂排放,能夠符合《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》(HJ554-2010)的要求,對周圍環(huán)境影響較小。。本項目在地塊配套設施前設置垃圾桶(有蓋),由環(huán)衛(wèi)部門每天清運,因此垃圾收集點對項目無明顯影響。公共廁所惡臭主要來自排泄糞便、尿等散發(fā)的異味,成分主要為氨、脂肪族類物質(zhì)等。公共廁所必須進行每日清掃、清水沖洗,保持廁所內(nèi)的清潔衛(wèi)生,以有效地減小公廁惡臭對周邊環(huán)境的影響。(3) 聲環(huán)境影響分析本項目共有3個地下汽車庫出入口,其中P1距離項目廠界小于10米。為做到達標排放,環(huán)評要求建設單位需適當調(diào)整P1的位置,使其距離廠界大于10米。同時要求項目地下車庫出入口處設置醒目的限速禁鳴標記,入口兩側(cè)面和頂部鋪設吸聲材料,在坡道表面鋪設橡膠坡道減噪,保持車輛暢通,嚴禁轟鳴。在出入口加強綠化,如在車庫通道頂棚和墻體種植攀援和藤本植物,使之成為“綠色出入口”。采取以上措施后,預計項目地下車庫出入口對周邊環(huán)境的影響較小。項目在設計時已從設備選型、安裝工藝、建筑及結(jié)構角度采取一系列的隔聲、隔振和吸聲等措施,充分考慮了排煙機房內(nèi)設備產(chǎn)生的噪音對地面建筑的影響。建設單位將水泵房、風機房設置在地下室,利用地面來屏蔽噪聲。地下室隔聲效果較好,其隔聲量能達到40dB以上。如按上述建設,項目營運后風機房、水泵房噪聲不會對周圍環(huán)境造成明顯的不利影響。地下車庫排氣口區(qū)塊均勻分布,并在出口加裝消聲設施。預計項目噪聲值較高的設備置于地下室內(nèi),且項目場地較大,主要噪聲設備較為分散,隔聲后噪聲值已經(jīng)很小,不構成影響。本項目主樓建筑采用VRV空調(diào)機組,外機布置在各層建筑的頂部的設備平臺。根據(jù)設備技術參數(shù),外機噪聲為60~70dB??照{(diào)室外機組僅晝間運行,且分布較為分散,距離四面廠界較遠,同時由于項目設備平臺的自身屏障作用,空調(diào)安裝應按《紹興市空調(diào)設備安裝管理暫行規(guī)定》要求實施。預計排放的空調(diào)機組噪聲可以達到《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中2類標準,因此,項目噪聲對項目廠界及保護目標影響較小。項目裙房使用中央空調(diào),設置冷卻塔3個,置于5層裙房屋頂。冷卻塔運行時源強為85dB,冷卻塔距離最近西面場界為35米,距離衰減值為38.9dB,影響值為46.1dB。因此項目冷卻塔對場界噪聲貢獻值能滿足《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中2類標準限值。(4) 固廢影響分析本項目為非生產(chǎn)性項目,無生產(chǎn)固廢產(chǎn)生,設置垃圾桶分類收集生活垃圾,每天由清潔員收集清運至環(huán)衛(wèi)部門指定的垃圾場,再由環(huán)衛(wèi)部門清運處理;食堂產(chǎn)生的餐廚垃圾按紹興市區(qū)餐廚垃圾管理辦法(紹政辦發(fā)[2012]23號)執(zhí)行;在對生活垃圾及時收集外運處置后。項目產(chǎn)生的固體廢物不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不良影響。(5) 高層建筑風險影響評價項目共有3幢29-37層的超高層,考慮到高層建筑特點,建成后要有充分的應急措施,應對突發(fā)事件如停電、火災、恐怖暴力、自然災害等發(fā)生時人群的疏散問題。設置消防電梯和防煙樓梯等逃生系統(tǒng),并能夠有足夠并匹配的消防器材及備用應急電源。一旦發(fā)生意外,應立即采取應急預案,并通過安全通道疏散人群,平時注意加強對樓內(nèi)工作人員的安全教育,增強工作人員的安全意識和處理突發(fā)事件的能力。(6) 項目對周圍環(huán)境保護目標的影響分析項目建成后,廢水經(jīng)預處理后排入截污管網(wǎng),不排入附近河流,預計對周圍水環(huán)境不會造成明顯的影響;項目地下車庫按停車場防火設計規(guī)范,設有機械排煙、機械通風系統(tǒng),通風量設計按汽車庫容積6次/小時換氣次數(shù)計算,地下車庫的汽車尾氣經(jīng)過專門排風井至綠化帶排放,經(jīng)預測對周圍環(huán)境質(zhì)量不會造成明顯影響;噪聲經(jīng)治理后,場界噪聲貢獻值可以達標;固廢經(jīng)過合理處置后,不會對環(huán)境造成“二次污染”。因此,項目對周圍環(huán)境保護目標周邊的住宅區(qū)影響較小。3.2.3退役期環(huán)境影響分析本項目退役以后,不再運行,因此將不再產(chǎn)生廢水、廢氣、生活垃圾和噪聲等環(huán)境污染物。房子要拆除重建,拆除的鋼材、鋁合金玻璃窗、電線、自來水管、天然氣管等可回收綜合利用;廢棄的建筑廢渣可作填埋材料進行綜合利用,拆除時應先切斷電源和關閉天然氣總閥門,并做好拆除時的防塵工作,如灑水等。因此,本項目在退役后對環(huán)境基本無影響。污染防治措施污染防治措施表4-1污染防治措施清單措施類型主要污染因子對策內(nèi)容預期效果廢水生活污水:COD、NH3-N、動植物油等(1)項目排水采用雨污分流;在區(qū)塊內(nèi)外設置的污水收集輸送系統(tǒng),不得采取明溝布設;(2)在設計建設時,應根據(jù)餐飲業(yè)規(guī)范要求預留設置好餐飲廢水處理的隔油池和專用管網(wǎng)的預埋工作。(3)項目日常營運過程中所產(chǎn)生的糞便污水經(jīng)化糞池處理、廚房食堂含油廢水經(jīng)隔油池處理、地下車庫清洗廢水經(jīng)隔油沉砂池處理后與其他生活污水一起接入城市污水管網(wǎng),排入紹興污水處理廠處理達標后排放。廢氣燃燒廢氣、油煙廢氣項目在規(guī)劃設計、建筑施工時應預先布置內(nèi)壁式通風、油煙排煙井。油煙排放系統(tǒng)的設置必須符合《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》HJ554-2010的要求。項目范圍內(nèi)房屋出租的,經(jīng)營的項目中涉及到環(huán)境污染問題的,如餐飲等,應符合《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》等有關規(guī)定要求,承租方需單獨另行辦理相關環(huán)保手續(xù)。燃料廢氣、地下車庫汽車尾氣排放符合《大氣污染物綜合排放標準(表2)》(GB16297-1996)二級排放標準;廚房油煙廢氣排放符合《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB18483-2001)標準。汽車尾氣地下車庫通過設置風機及排風井對地下車庫進行機械通風,收集的廢氣經(jīng)排風井送至裙房屋頂。裝修廢氣裝潢材料必須符合室內(nèi)裝飾材料標準,以減少有害氣體的產(chǎn)生達到環(huán)保法規(guī)要求。垃圾桶、公廁環(huán)衛(wèi)部門派專人及時清運,保持垃圾桶周圍良好的衛(wèi)生狀況。公共廁所必須進行每日清掃、清水沖洗,保持廁所內(nèi)的清潔衛(wèi)生,以有效地減小公廁惡臭對周邊環(huán)境的影響。噪聲設備噪聲管理對項目所需的冷卻塔、水泵、熱交換機、引風機等設備應選用先進的低噪聲設備。消聲措施:對引風機的進出風口應安裝與其匹配的消聲器,廚房風機安裝匹配的消聲器。隔聲措施:對引風機等通過設置單獨的隔聲間以有效降低其噪聲強度。隔振措施:設備安裝時,采用合適的鋼筋混凝土臺座或隔振墊、減振器、隔振吊鉤,對管道穿越墻壁、樓板處采用彈性墊或橡膠套管,水泵進出口可用橡膠軟接管連接。低頻噪聲降噪措施:變配電設備的低頻噪聲容易引起人群的煩惱,因此可在變配電房中的變壓器做好隔振處理,室內(nèi)壁進行吸聲處理,可降低低頻噪聲煩惱度。為減小水泵房噪聲、振動會對其上方的建筑的影響。符合《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中的2類標準.。符合《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中的2類標準.。車庫出入口噪聲要求建設單位需適當調(diào)整P1的位置,在出入口處設置醒目的限速禁鳴標記,入口兩側(cè)面和頂部鋪設吸聲材料,在坡道表面鋪設橡膠坡道減噪,保持車輛暢通,嚴禁轟鳴。在出入口加強綠化,如在車庫通道頂棚和墻體種植攀援和藤本植物,使之成為“綠色出入口”。商業(yè)、咖啡、茶室、健身場所噪聲控制商加強商業(yè)區(qū)塊管理,控制商業(yè)、咖啡、茶室、健身場所的營業(yè)時間,控制商業(yè)、咖啡、茶室、健身場所內(nèi)部大的噪聲源,如各經(jīng)營戶不得播放大音量音樂或以叫賣錄音帶來招攬顧客。項目范圍內(nèi)房屋出租的,經(jīng)營的項目中涉及到環(huán)境污染問題的,如KTV、游戲廳等娛樂項目,應符合《娛樂場所管理條例》等有關規(guī)定要求,承租方需單獨另行辦理相關環(huán)保手續(xù)。綠化降噪項目四周綠地種植設計應以喬木為綠化骨架,總體上喬、灌、草相互結(jié)合,形成具有一定面積的立體種植,以起到吸音降噪的作用固廢生活垃圾食堂產(chǎn)生的餐廚垃圾按紹興市區(qū)餐廚垃圾管理辦法(紹政辦發(fā)[2012]23號)執(zhí)行。垃圾收集箱按要求合理規(guī)劃設置,生活垃圾應分類收集,設專門的廢舊電池回收箱,廢紙、廢報紙等收集后出售利用,生粗加工丟棄物和其它生活垃圾每天袋裝收集按環(huán)衛(wèi)部門要求投放到指定地點的垃圾箱統(tǒng)一處置。經(jīng)油煙凈化設備處理后產(chǎn)生的廢油煙應定時清理,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。袋裝收集的生活垃圾由市環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時清運處置,加強管理,運輸時防止散落?;S池糞渣按紹興市容環(huán)衛(wèi)管理辦法,由紹興市環(huán)衛(wèi)處每年定期清運至紹興市糞便無害化處理中心處理。不排放環(huán)境環(huán)境管理、環(huán)境監(jiān)測與環(huán)境監(jiān)理4.3.1環(huán)境管理的主要內(nèi)容⑴建立環(huán)保管理機構項目實施后,建議配置兼職環(huán)保管理員1名,負責項目環(huán)保管理工作,監(jiān)督、檢查環(huán)保設施的運行和維護及保養(yǎng)情況與環(huán)保制度的執(zhí)行情況,不斷提高項目的環(huán)保管理水平。⑵建立和完善各項規(guī)章制度制訂項目環(huán)保管理制度和崗位責任制,規(guī)范工作程序,實施環(huán)保設施運行臺帳記錄制,并制定和實行工效掛鉤的經(jīng)濟責任制,每月考核,真正使管理工作落實到實處,保障環(huán)保設施的正常運轉(zhuǎn),同時要按照環(huán)保部門的要求,按時上報環(huán)保運行情況及排污申報表,以接受環(huán)保部門的監(jiān)督。4.3.2監(jiān)測內(nèi)容和計劃本項目的監(jiān)測計劃應包括兩方面:即竣工驗收監(jiān)測和營運期的常規(guī)監(jiān)測計劃。⑴竣工驗收監(jiān)測項目投入使用后,建設單位應及時和有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測站聯(lián)系,要求環(huán)保監(jiān)測站對項目環(huán)保“三同時”設施組織竣工驗收監(jiān)測,并由環(huán)境監(jiān)測站編制竣工驗收監(jiān)測方案,報經(jīng)紹興市環(huán)保局同意后實施。⑵營運期的常規(guī)監(jiān)測對場界噪聲定期進行監(jiān)測,監(jiān)測項目為LAeq,每年一次;廢水排放口監(jiān)測包括pH、COD、NH3-N,每年一次。可委托當?shù)丨h(huán)境監(jiān)測站監(jiān)測。公眾參與5.1環(huán)境信息公開項目環(huán)境信息公開采用張貼公示的方式。第一次公示情況在本項目環(huán)境影響評價的初期,項目第一次公示建設項目公告于2014年6月23日至7月4日在紹興高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會公告欄、紹興市越城區(qū)迪蕩街道辦事處公告欄、紹興市越城區(qū)迪蕩街道五云居民委員會宣傳欄和項目擬建地進行了公示;公告的主要內(nèi)容為介紹項目的名稱及概要,建設單位的名稱和聯(lián)系方式,承擔評價的環(huán)評機構的名稱及聯(lián)系方式,環(huán)評工作的程序和工作內(nèi)容等介紹。第二次公示情況項目第二次公示建設項目環(huán)保公示于2014年7月7日至7月18日在紹興高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會公告欄、紹興市越城區(qū)迪蕩街道辦事處公告欄、紹興市越城區(qū)迪蕩街道五云居民委員會公告欄宣傳欄和項目擬建地進行了公示。在張貼公告中說明了項目基本情況、可能產(chǎn)生的環(huán)境影響、擬采取的主要污染防治措施、環(huán)境影響評價主要結(jié)論、公眾查閱環(huán)境影響報告書簡本的方式等內(nèi)容,同時留了建設單位、環(huán)評單位、環(huán)保審批單位的聯(lián)系方式,以聽取公眾來電或來函反映其對項目建設的意見和建議。5.2公眾調(diào)查5.2.1調(diào)查方式和范圍公眾調(diào)查主要在項目地附近展開,調(diào)查對象主要為工程影響范圍內(nèi)的村莊、住宅小區(qū),以及附近的企事業(yè)、機關單位,采用發(fā)放調(diào)查表形式廣泛征詢公眾的意見、建議及要求。首先向被調(diào)查對

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