2024版汽車駕駛員（高級(jí)）模擬考試題庫(kù)全套

汽車駕駛員（高級(jí)）1、【判斷題】()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。（√）2、【判斷題】()一般情況下，輪胎半徑大，驅(qū)動(dòng)力小，車速高。（√）3、【判斷題】()制動(dòng)閥排氣閥間隙過(guò)小或排氣閥門(mén)橡膠老化、變形而堵塞排氣口就是制動(dòng)拖滯的原因。（×）4、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動(dòng)機(jī)上。（×）5、【判斷題】()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。（×）6、【判斷題】()進(jìn)氣管堵塞會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度變大。（√）7、【判斷題】()氣缸磨損過(guò)大會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。（√）8、【判斷題】()柴油濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。（√）9、【判斷題】()怠速過(guò)高時(shí)，將導(dǎo)致油耗過(guò)高。（√）10、【判斷題】()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來(lái)測(cè)量。（×）11、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。（√）12、【判斷題】()主減速器主從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面較倒車面要高。（√）13、【判斷題】()中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損就是造成萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的原因。（×）14、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高就是因?yàn)楣?jié)溫器損壞。（×）15、【判斷題】()噴油提前角過(guò)遲會(huì)引起柴油機(jī)冒黑煙。（√）16、【判斷題】()在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋，說(shuō)明變速器跳擋。（×）17、【判斷題】()將真空表?yè)Q接在機(jī)油尺處，曲軸箱內(nèi)的壓力應(yīng)為負(fù)壓值。（√）18、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時(shí)，采用對(duì)燃燒室加入壓縮空氣的方式來(lái)檢查氣缸相對(duì)漏氣率的方法。（B）A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)B、壓縮行程上止點(diǎn)C、作功行程下止點(diǎn)D、排氣行程上止點(diǎn)19、【單選題】甲說(shuō)：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤(rùn)滑油。乙說(shuō)：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)不要添加制動(dòng)液。二者中正確的是()。（A）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確20、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上面整個(gè)空間的容積稱()。（B）A、汽缸總?cè)莘eB、燃燒室容積C、汽缸工作容積D、汽缸的容積21、【單選題】用電阻表測(cè)量發(fā)電機(jī)整流器上相鄰兩個(gè)整流器銅條之間的電阻，應(yīng)為()Ω。（A）A、0B、100C、1000D、無(wú)窮大22、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃，稱之為()。（A）A、教案B、教學(xué)筆記C、教學(xué)日記D、教學(xué)計(jì)劃23、【單選題】對(duì)于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于()mm時(shí)應(yīng)更換該輪胎。（D）A、1B、1.2C、1.8D、2.424、【單選題】()指語(yǔ)言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。（A）A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情25、【單選題】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀進(jìn)行點(diǎn)火提前角測(cè)試時(shí)，示值誤差不大于()。（A）A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%26、【單選題】在部分電路的一段電路中，通過(guò)電路的電流與這段電路的電阻()。（C）A、成正比B、無(wú)關(guān)C、成反比D、相等27、【單選題】以下屬于怠速過(guò)低的原因的是()。（C）A、混合氣過(guò)濃B、油壓過(guò)高C、進(jìn)氣管漏氣D、供油管漏油28、【單選題】節(jié)氣門(mén)保持()開(kāi)度時(shí)，所取得的速度特性稱為外特性。（D）A、最小B、中等C、中小D、最大29、【單選題】桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來(lái)保證的。（C）A、1B、2C、3D、430、【單選題】1公斤＝()千克。（C）A、500B、1000C、1D、1031、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。（A）A、-1~3B、-2~2C、-3~1D、-4~532、【單選題】以下不屬于引起柴油機(jī)動(dòng)力不足原因的是()。（D）A、油管堵塞B、個(gè)別缸噴油器損壞C、噴油壓力低D、噴油器噴孔少33、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°，凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。（B）A、720°B、360°C、180°D、270°34、【單選題】檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度時(shí)，應(yīng)將真空表連接在()。（C）A、空氣濾清器上B、節(jié)氣門(mén)前方C、節(jié)氣門(mén)后方D、氣缸上35、【單選題】培訓(xùn)初、中級(jí)汽車駕駛員的教師應(yīng)具有本職業(yè)()級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。（B）A、初B、高C、中D、初、中36、【單選題】炎熱氣候下行車，應(yīng)隨時(shí)注意水溫表指示讀數(shù)，不要超過(guò)()。（C）A、60℃B、75℃C、95℃D、120℃37、【單選題】()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。（B）A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏38、【單選題】()通常稱為量缸表，在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的圓度和圓柱度。（B）A、塞尺B、內(nèi)徑百分表C、千分尺D、鋼直尺39、【單選題】汽車修理是汽車()和()修理的總和。（A）A、零件總成B、發(fā)動(dòng)機(jī)車身C、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)D、發(fā)動(dòng)機(jī)電器40、【單選題】()是指完成某種活動(dòng)所需的心理特征。（A）A、能力B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度41、【單選題】在()之間留有一定的間隙，就是氣門(mén)間隙。（A）A、氣門(mén)桿尾端與搖臂B、氣門(mén)座與氣門(mén)C、氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)D、氣門(mén)彈簧與氣門(mén)42、【單選題】()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。（C）A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動(dòng)蹄回位彈簧過(guò)軟、折斷C、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣D、制動(dòng)管路凹癟，制動(dòng)軟管老化、堵塞43、【單選題】進(jìn)行氣門(mén)間隙檢查時(shí)，氣門(mén)應(yīng)處于()狀態(tài)。（B）A、打開(kāi)B、關(guān)閉C、半開(kāi)D、以上答案都對(duì)44、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表()，W表示冬季使用。（B）A、夏季使用B、黏度等級(jí)C、冬季使用D、低溫泵送性45、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放炮，其故障原因是()。（B）A、點(diǎn)火提前角過(guò)大B、點(diǎn)火提前角過(guò)小C、點(diǎn)火提前角可能過(guò)大，也可能過(guò)小D、與點(diǎn)火提前角無(wú)關(guān)46、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說(shuō)法正確的是()。（D）A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動(dòng)軸振動(dòng)D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小47、【單選題】機(jī)油壓力的調(diào)整應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)()進(jìn)行。（C）A、冷車狀態(tài)B、熱車狀態(tài)C、熱車以后D、冷車或熱車狀態(tài)48、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。（A）A、差速器軸承調(diào)整螺母B、差速器殼體C、主動(dòng)齒輪D、從動(dòng)齒輪