2023年安全教育片觀后感篇

2023年安全教育片觀后感篇平安教化片觀后感1

前不久參與了學校組織的平安教化，在觀看了平安教化片后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內心，思想發(fā)生了很大的轉變，一幅幅畫面映入眼簾，內心此起彼伏，深深地感受到生命的珍貴，感受到平安的重要性，感受到關愛華蜜、善待自己和他人的重要性。

兩千年前的荀子說：“一曰防，二曰救，三曰戒，防為上，救次之，戒為下”。原來讀這段話并沒有多想，現(xiàn)在我明白了，應付事故保障平安，可以借助古老的中國才智，因為，荀子說了三種方法，第一種方法是在事情沒有發(fā)生之前就預設警戒，防患于未然，這叫預防；其次種方法是在事情或者征兆剛出現(xiàn)就剛好實行措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴大，這叫補救；第三種方法是在事情發(fā)生后再行責罰教化，這叫懲戒。荀子列出了三種方法后認為，預防為上策，補救屬中策，懲戒是下策。

眾多的案例表明：平安事故的緣由都有一個共同特點：那就是疏忽；事故的責任也只有一個，那就是人。在學校這個相對弱勢的環(huán)境中，在教化教學第一線，有時存在著比較困難的不確定因素，切實做到防患于未然，提高人的平安意識特別重要，我們不須要補救更不要懲戒，我們只須要從每一天的工作做起，從一點一滴起先，在工作和處理問題時，時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能，以不變應萬變，防范各種突發(fā)狀況同時，要樹立危機意識，因為事故或事務本身就是對思想麻痹者的懲處，有時甚至是特別嚴峻的懲戒，切莫讓一時的疏忽，成為終身的缺憾。

這次觀看完之后還使我相識到：平安管理不須要人治，而須要法制，也就是要治人，要建立平安考評機制，并把它作為各級管理者的常規(guī)武器，運用到日常管理工作中去，在平安考評過程中把業(yè)績考核和素養(yǎng)評價、狀態(tài)評價結合起來，使平安狀態(tài)評價貫穿于考評工作的始終，業(yè)績考核應當落實到每天、每周，甚至每時每刻，不能等到年底算總賬，平安素養(yǎng)評價卻可以每年一次，同時，考評必需做到程序化、制度化、常常化，這樣學校平安管理才不至于開空頭支票。

平安教化片觀后感2

今日上午，媽媽出門了作文，臨走前她對我說：“你一個人在家肯定要關好門，要有人的話看清晰了再和他說話。千萬別開門。”媽媽走后，我寫完英語作業(yè)后想想語文作業(yè)要寫《平安教化片》的觀后感，于是便打開電腦看起了《平安教化片》。

我一個人興致勃勃地看著。原來《平安教化片》還蠻有意思的。它分交通平安片、家居平安片和平安游泳片。

交通平安片告知我：走路要靠右行，要學會辨別交通燈，不要在公路上追逐打鬧等。看過這個片子后，我想：闖紅燈真是太危急了！我以后肯定要做一個遵守交通規(guī)則的小學生。不為趕時間而闖紅燈。更不能像有些年輕人一樣為了圖省事而翻躍護欄。這些都是對自己的不負責任。我不僅要嚴格要求自己，還要提倡我的家人摯友們也和我一樣遵守交通規(guī)則。我肯定要告知爺爺奶奶過公路要慢行，告知爸爸開車“寧停三分，不搶一秒”。還要告知愛逛街的媽媽回家時肯定要走天橋！平安最重要！

接著我又看了平安家居片，這段和我的現(xiàn)狀相符。它講的是，一個人在家時，不要接觸電源，不要給生疏人開門，不要把家里的鑰匙放在外面免得被壞人發(fā)覺，還有不要跟生疏人走。看完我就想：這部片子太有意義了！你我小學生肯定要記牢這些平安學問?，F(xiàn)在外面的騙子那么多，你我肯定要提高警剔，要時時加強平安意識，不僅防火防電防盜，還要學會提防外面那些看起來很和善很可愛的笑臉。我想到電視里那些被人販子拐賣的小孩子，假如他們都能多學些平安學問也就不會發(fā)生那樣的悲劇了。

最終，還演了一段游泳時須要留意的平安問題以及如何避開溺水事故的發(fā)生。片子說，游泳時不能打鬧、不能到深水區(qū)游玩。假如游到深水區(qū)動不了，肯定要呼叫大人，還要放松，不然就沒命了?？戳似游也胖涝瓉硗嬉彩怯袑W問的，看起來很簡潔的游泳要留意的事項也這么多?？磥?，真是不學不知道，平安真重要！

平安意識要提高，平安方法要記牢。人人都要講平安，平安人人樂大家。

平安教化片觀后感3

交通規(guī)則，是我們每個人都應遵守，牢記在心的。我們每個人都會擁有一段完備的，獨一無二的絢麗人生，而我們就是這輝煌人生的譜寫者。然而，就在人生最輝煌、絢麗的時候，一個個鮮活的生命都葬身在無情的車輪之下，就這樣結束了這一段奇妙的人生。而這一切，都是人們不遵守交通規(guī)則造成的。

這交通可真是個大問題，學校就圍繞這個主題開了一個交通平安學問報告會。在課堂上，老師讓我們看了《凋零在車輪下的花季》教化片，我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位，平均每天有280多人死亡于車禍，期中中小學生占總人數(shù)的8%左右。哇，這真是一個驚人的數(shù)字。另外，我還知道幾條有關交通平安的名言：

一、壽命在縮短與思想的虛耗成正比?！_爾文

二、生命在閃爍中出現(xiàn)絢爛，在平凡中現(xiàn)出真實?！?/p>

三、如能擅長利用，生命乃悠長。————塞涅爾

我的感悟是：看到那一張張汽車相互碰撞的照片使我們驚心動魄，聽到刺耳的救援車的鳴笛聲，我的心就會不由的揪成一團。每次想到我們身邊又缺少了一位同胞，心里難免會有些哀痛。同時也會在心里靜默為她們祈禱，希望不會再有人因車禍而亡。自從中國成為“汽車大國”，我國因車禍死亡的人數(shù)也快速增長，這真的太可怕了。我希望這個數(shù)字越來越少，甚至為零。但我知道這太難了，因為總有那些不遵守交通規(guī)則，亂撞紅燈的人。

生命對于我們而言是特別珍貴而又短暫的，人的生命只有一次，所以我們要珍惜父母賜給我們的生命，應當珍惜生命、酷愛生命，遵守交通規(guī)則！

平安教化片觀后感4

屏幕上，一起起平安事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。慘痛的場面，深深地刺激著我們的視覺神經(jīng)。深究事故緣由無一例外都是由于部分員工平安意識不強，違反操作程序、違章指揮、違章操作、平安監(jiān)護不到位所造成的，太令人痛心了，不得不引起我們每一個人的高度重視。

吉林省吉煤集團通化礦業(yè)集團公司八寶煤業(yè)公司接連六次發(fā)生瓦斯爆炸，造成重大人員傷亡、陜西澄城縣硫磺礦“723”井下重大火災事故、吉林省長春市寶源豐禽業(yè)有限公司“6﹒3”特殊重大火災爆炸事故以及中石油發(fā)生在大連的多起事故，時時刻刻在警醒人們——人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必需作為一條不行逾越的紅線。紅線就是生命線、高壓線、警戒線，是抓一切工作的底線。

平安的敵人是麻痹和僥幸。在我們人生中有許多意想不到的事，它們很可能就在我們的一念之間，就在遵章與違規(guī)之間，結果就在陰陽兩間。

“不怕一萬就怕萬一”，雖然是句俗語，卻蘊含深刻哲理，在平安生產(chǎn)中，更有其重要意義。一萬次并不行怕，怕的是萬里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次違章違紀，就可讓九千九百九十九次!付諸東流，前功盡棄;就能使一生平安的愿望，化為泡影，離你而去。所以大家肯定切記：違章一次，懊悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。保障平安就是創(chuàng)建華蜜，違章違紀就是謀財害命。誰對隱患講情，事故對誰絕情。條條規(guī)章血寫成，不必用血去驗證。

我作為一名業(yè)務干部，也要時刻牢記平安的重要性，首先我要嚴格根據(jù)會計法辦事，執(zhí)行企業(yè)各項規(guī)章制度，做到日清月結。剛好上報各類報表，按時發(fā)放各種款項，熱忱為大家服務，同等親善待人，做一個誠懇守信的人。

平常日常生活中，遵守各項法律法規(guī)，遵章守紀，特殊是在行車過程中，嚴格遵守交通法，寧等三分，不搶一秒;為全家華蜜，安平安全。

平安教化片觀后感5

若人生最大的喜悅是活著，那么人生最苦痛的卻不是自然死亡民，而是無辜受害。在世界的某個角落，間或升起一朵朵硝煙，隨之帶走一個個生命。死亡，對他們來說有一天是必定要面臨的，但他們卻不應當就這么早的就提前離開了人世。

本月是平安生產(chǎn)事故警示教化月，我部組織全體員工集體觀看了《生命的紅線》、《盲洞迷途》、《生命刻度》、《生產(chǎn)平安事故典型案例盤點》等平安生產(chǎn)警示教化片，視頻講解并描述了20xx年3月29日吉林長白山八寶煤礦發(fā)生的煤礦爆炸慘案，看完警示視頻后，我被深深地觸動了，生命在災難面前是如此的脆弱，而導致災難的根源在于，煤礦負責人在思想意識忽視“以人為本，生命至上”的平安生產(chǎn)意識，在發(fā)生了兩次沒有人員傷亡的瓦斯爆炸后，又偷偷組織工人下井搶修，最終爆炸導致53條鮮活的生命就這樣恒久的離開了……

視頻中給我感受最深的一幕就是，八寶煤礦發(fā)生了爆炸，弟弟生死未卜，姐姐跑遍了市里面大大小小的醫(yī)院，最終，他最終找到了他的弟弟，弟弟的遺體寧靜的躺在病床上，年邁的媽媽得知消息后幾乎昏死過去，白發(fā)人送黑發(fā)人，生命難以承受之痛。年邁的爸爸始終患有老年癡呆，久病在床，

這次礦難對于這個家庭無疑是雪上加霜，整個家庭失去了頂梁柱，對于一般家庭來說，那本是一個暖和的春天，但對于在礦難中受害的家庭，這個春天寒冷到了骨子里。

每發(fā)生一起平安事故，就會導致一個或幾個不幸的家庭，3.29慘案中，員工平安意識淡薄，在已經(jīng)發(fā)生了兩次爆炸后，面對上級要求下井作業(yè)后依舊沒有拒絕。從礦井負責人到技術經(jīng)理，班組長再到每一位員工，層層人員忽視平安生產(chǎn)意識，面對違規(guī)作業(yè)已經(jīng)到達了麻木的地步，災難就這樣發(fā)生了。

俗語說“平安”是福。我們的福依靠于物質基礎和精神享受，而物質基礎和精神享受又依靠于平安的保障、我們的財寶由工作和服務的場所供應，保障它的平安就是保障自己的平安

平安教化片觀后感6

從前我就知道交通平安很重要，可是從今日的平安教化片中，望見那一個個的例子，才讓我了解平安的重要性。

行人最關注的就是行路平安，橫穿公路時，要走人行穿越道，穿越公路時，養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時，還要留意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然變更行路方向，大中城市的公路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必需走人行道，在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的平安。

在說騎車平安，根據(jù)交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車平安就不成問題了。

還有乘汽車平安，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣簡單被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特殊是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，假如須要橫穿公路就必需從人行道通過，絕不能一下汽車就連忙奔到公路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往公路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很簡單出事。

總而言之，看了這個平安教化片，我獲益良多。

平安教化片觀后感7

前不久參與了學校組織的平安教化，在觀看了平安教化片后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內心，思想發(fā)生了特別大的轉變，一幅幅畫面映入眼簾，內心此起彼伏，深深地感受到生命的珍貴，感受到平安的重要性，感受到關愛華蜜、善待自己與他人的重要性。

兩千年前的荀子說：“一曰防，二曰救，三曰戒，防為上，救次之，戒為下”。原來讀這段話并沒有多想，現(xiàn)在我明白了，應付事故保障平安，可以借助古老的中國才智，因為，荀子說了三種方法，第一種方法是在事情沒有發(fā)生之前就預設警戒，防患于未然，這叫預防；其次種方法是在事情或者征兆剛出現(xiàn)就剛好實行措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴大，這叫補救；第三種方法是在事情發(fā)生后再行責罰教化，這叫懲戒。荀子列出了三種方法后認為，預防為上策，補救屬中策，懲戒是下策。

眾多的案例表明：平安事故的緣由都有一個共同特點：那就是疏忽；事故的責任也只有一個，那就是人。在學校這個相對弱勢的環(huán)境中，在教化教學第一線，有時存在著比較困難的不確定因素，切實做到防患于未然，提高人的平安意識特別重要，我們不須要補救更不要懲戒，我們只須要從每一天的工作做起，從一點一滴起先，在工作與處理問題時，時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能，以不變應萬變，防范各種突發(fā)狀況同時，要樹立危機意識，因為事故或事務本身就是對思想麻痹者的懲處，有時甚至是特別嚴峻的懲戒，切莫讓一時的疏忽，成為終身的缺憾。

這次觀看完之后還使我相識到：平安管理不須要人治，而須要法制，也就是要治人，要建立平安考評機制，并把它作為各級管理者的常規(guī)武器，運用到日常管理工作中去，在平安考評過程中把業(yè)績考核與素養(yǎng)評價、狀態(tài)評價結合起來，使平安狀態(tài)評價貫穿于考評工作的始終，業(yè)績考核應當落實到每天、每周，甚至每時每刻，不能等到年底算總賬，平安素養(yǎng)評價卻可以每年一次，同時，考評必需做到程序化、制度化、常?；?，這樣學校平安管理才不至于開空頭支票。

平安教化片觀后感8

透過這次學習，讓我們深刻體會到平安職責的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了珍貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁平安生產(chǎn)的這天，平安已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有平安就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有平安就談不上職工的華蜜生活。然而由于個別人不留意平安，不講平安，不懂平安，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、平安規(guī)程作為條條框框來擺設，使平安生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一齊平安事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們恒久無法忘懷。

“前車可鑒，后事之師。”平安工作作為重中之重，我們就應從零起先，從零發(fā)展，以足夠的信念去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且專心參與平安教化的培訓和學習，提高自身的平安意識，努力杜絕三違操作，遠離平安事故，讓平安生產(chǎn)成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更平安。

生命誠珍貴，平安職責大。平安工作每一天都是一個新的起先，都是一個新的起點，為了社會的發(fā)展，為了個人的平安，為了家庭的華蜜，讓我們從個人做起，從小事做起，把平安工作作為每一天的頭等大事來抓，仔細做到“從零起先，從零發(fā)展”。讓平安時刻伴隨著企業(yè)興盛，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和進步，作為我們言行中恒久堅持的理念。

平安教化片觀后感9

隨著經(jīng)濟旺盛的發(fā)展，交通事業(yè)猛發(fā)達，車輛絡繹不絕地在馬路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，干脆應對，而無法回避。所以，交通平安，人人須知，而我就有過這樣的經(jīng)驗。

記得有一個晚上，爸爸剛喝過酒，就打算坐摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上，就在行駛過程中，一輛轎車開了過來，前面出現(xiàn)一個坑，由于爸爸的車速過快，來了一個急剎，就在那一剎那，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了，當時，我可嚇壞了，這是關系到我們一家人的生命平安呀!這次幸好沒有出什么大事，只是我和爸爸的額頭破了一點皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，假如略微有一點失誤，就有可能丟失生命。

小摯友們，我們在玩耍的時候，千萬不能到通行的馬路邊去玩，這樣也會出現(xiàn)交通事故的，在我的印象中有這么一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學生在路邊踢毽子，毽子掉在公路中間去了，她跑去撿，就在她玩得興奮的時候，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她丟失了珍貴的生命?？上?，她此刻已讀四年級了，父母用自我的心血把她養(yǎng)大，最終卻招來這樣的結果，你說，這是一個人的命運嗎不是的，這并不是你所想的那樣。命運給每個人的待遇都相同的，這要看你自我怎樣去應對，怎樣去珍惜，交通平安對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業(yè)的`學生，我想告知大家：只要我們人人遵守交通規(guī)則，學習交通有關學問，必需會讓那些感到缺憾的事故一件件地消逝。

交通平安不是針對某一個人，而是針對全部的人，它讓我們明白：我們必需學習和遵守交通規(guī)則，做到高興奮興上學，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通平安的警鐘，恒久牢記血的教訓，學習交通全學問，遵守交通規(guī)則，提高交通平安意識，讓生命之樹聳立挺立。

平安教化片觀后感10

今日，下午我們觀看了平安學問的教化片，使我們又懂得了許多的平安學問，都有什么時候我來給你們講一講吧！

假如我們在游泳或釣魚的水池邊玩耍時，不慎落水要大聲呼救引起路人的留意，要保持頭到能呼吸。不能在樓梯上玩耍打鬧，比免碰撞。你假如看到有小摯友在樓底上要主動阻擋。有一些小摯友爬到樹上，假如你看到不能大聲驚叫，要當心的走近勸阻。小黃帽和同同在公交車上的做法，有一些是錯誤的，如不能在公交車上吃有竹簽的食品，不能在車上打鬧玩耍，不能用腳踏車門，簡單使腳部受傷。在公交車吃完的東西不能從窗戶向外扔，因為可能傷到公路上的行人，在車沒有停穩(wěn)時不要上下車，在車上不會看書，玩嬉戲等。假如發(fā)生意外要記住打112求救電話。

學校是我們的家園，在學校里我們不能在校內里打鬧，上樓梯時要排好隊以免踩踏，聽到上課或下課鈴時不要快速跑出教室，簡單遇到同學，發(fā)生不必要的損害。作為學校的小主子我們要愛護公共財產(chǎn)。有一些人，他們仿照網(wǎng)上嬉戲上打斗的盜竊的情景，釀成了不行挽回的罪孽，20xx年夏天，10位年齡不到20歲年青人犯罪。所以我們不應當看我們不該看的東西不能玩驚險，刺激的嬉戲不能齲

心理問題是個大問題假如心理有問題你就什么事，也會做不好的，讓我在告知大家解決的好方法?？梢哉依蠋熁蚝脫从褍A訴，說出來會好愛，假如我們遇到心理問題要正確面對不要躲避，心理良藥心有障礙疏通暢快。

體育課是熬煉身體的時也要留意平安，上體育課要穿運動鞋運動衣，不能帶小刀，鋼筆等銳利的東西。假如身體不好不要強制自己，參與運動時腰部時不穩(wěn)定，要用書本或木板堅硬板子梆在兩側及到醫(yī)院。運動過后不能喝冷水，吃冷飲冼冷水澡，最好喝白開水，不要喝飲料。

安生第一，讓我們大家一起從一點一滴起留意平安。每個人的一生是不同的，有人可以平平安安的度過一生，而有人一生的確坎坷的。

平安教化片觀后感11

平安，是一個永恒的教化話題，也是一個對人類來說非常重要的話題。有的人可以平安度過一生，而有的人生命中卻遍布荊棘，到處充斥著天災人禍。今日是平安教化日，為了加強我們的平安意識，學校組織我們看了平安教化影片。

影片看得我膽戰(zhàn)心驚，一個個鮮活的生命消逝在車輪之下，一只只青春的歌謠泯滅在尖銳的汽笛聲中……這樣的一幕幕，都是因為缺少平安教化，抱有“車會讓人”的錯誤想法而釀成的悲劇，不行挽回的悲劇。我們不僅扼腕痛惜。隨著人們生活水平的提高，馬路交通呈現(xiàn)出行駛高速化、車流密集化和駕駛員非職業(yè)化的趨勢。汽車在給人們生活帶來便捷的同時，也帶來了不盡的苦痛?，F(xiàn)在，交通事故問題乃是這種事故問題中的“頭號殺手”，每年交通事故問題的經(jīng)濟損失相當于一年一次“汶川大地震”，而它對社會的損害程度卻比的證高得多。中國每年交通事故問題約50萬起，因交通事故問題死亡的超過10萬人，高居世界第一！影片中司機的無證駕駛、酒駕，疲憊駕駛，學生騎著自行車在公路上打鬧，一群小摯友橫穿公路……一個個鏡頭都讓人心驚。作為中學生，我們還擁有大把的光陰，美妙的歲月，我們正處在最絢麗的年華，若是因為一時放縱而失去了生命，就追悔莫及了。

除了交通事故問題，火災也令我記憶頗深。在火災來臨時，若是沒有駕馭科學有效的自救方法，很可能將生命白白葬送在火海之中。其實，在火災時被濃煙中有毒氣體嗆死的人遠遠高于被火燒死的人。因此，在火災逃命時應用濕毛巾捂住口鼻，俯下身貼近地面匍匐前進，因為近地面處濃煙較少，還能夠呼吸到殘余的氧氣?？磥砘馂囊膊⒉皇遣恍卸惚艿?，只要駕馭科學的自救方法，就不至于落入死神的手中。

影片還介紹了一些洪水、泥石流、地震、雷暴等自然災難的逃命方法，讓我感受頗深。生死確定于那一瞬間的選擇。人的生命是短暫的，我們應當珍惜生命，駕馭自救學問，樹立平安意識，讓生命的樂章悠揚，讓青春的幻想翱翔！

平安教化片觀后感12

平安對于每個人來說既是非常重要卻又簡單令人忽視的存在。平安就是要以人為本，就是要愛惜和愛護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的平安。從其他角度上來講，平安不僅僅關系到自己也關系到別人。

作為鄂莊洗煤廠的機電副廠長，透過不斷地平安教化培訓和學習，現(xiàn)體會如下：

一是，全部的平安事故是能夠防止的。平安事故是能夠防止和避開的，每次事故的發(fā)生都有它的緣由，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就須要企業(yè)建立平安事故數(shù)據(jù)庫，對各類平安事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避開事故發(fā)生。

二是，各級管理層對各自的平安干脆負責。平安要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，務必對自己管轄范圍內的平安生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，全部平安操作隱患是能夠限制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生平安事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務必根據(jù)操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四是，職工務必理解嚴格的平安培訓。平安培訓是使職工了解和駕馭平安學問的重要途徑，首先要讓職工明白怎樣做是平安的，怎樣做是擔心全的，這樣他們才會明白應做什么，不應做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的平安生產(chǎn)。

五是，發(fā)覺平安隱患務必剛好更正。經(jīng)過平安檢查后發(fā)覺了問題后務必剛好整改，降低其演化為平安事故的可能性，假如發(fā)覺了平安隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要奢侈人力物力去檢查。所以平安隱患的整改務必剛好徹底。

我覺得人們最重要還是要有一個很好的平安意識，同時還要提高平安技能?，F(xiàn)場的平安設施對于人們來說它們都是死的，而運用它們的人是活的。所以提高職工平安主觀能動性和平安技能，才能真正使職工得到平安保障。

平安教化片觀后感13

在4月15日，是全民國家平安教化日，這兩天我觀看了中心電視臺平安365欄目播放的《危急邊緣》和《神奇勘探隊》兩部國家平安專題教化片。觀看后作為一名黨員老師的我感受很深。平日里，一提到國家感覺離我們很遙遠，接觸不到。其實在我們日常生活中的一般人也會遇到間諜竊取國家機密的事情。作為一名中國公民，一名黨員老師更要時刻提高警惕心，堅決保守國家機密保衛(wèi)國家平安。

其中《危急的邊緣》里主要講解并描述了小徐作為一個軍事發(fā)燒友，利用休息時間閱讀軍事類網(wǎng)站和相關論壇，同時也加入了一些愛好群，在群里與志同道合的人探討問題。由于自己特別感愛好，了解的信息和賬務的資料比較豐富，對一些問題有獨到的見解，在圈子里小出名氣。此時，境外情報機構冒充相關領域愛好者求購高度敏感的政經(jīng)軍事信息。一起先并沒有在意的他覺得自己的見解得到了確定，很是興奮，對方起先用金錢作為誘餌，讓他供應一些信息。直到對方提出了軍事信息時，他才突然明白，自己可能遇到的是一個間諜組織，才實行了正確的措施，險些誤入歧途。

在看了此類視頻，讓我深刻的了解到，不能貪圖金錢而出賣國家的利益，在這個互聯(lián)網(wǎng)時代，信息的傳播和擴散極為快速，我國面臨的保密形勢更為嚴峻，更須要全民提高保密意識。作為一名中國公民，一名老師黨員要起到示范帶頭作用。國家保密法明確規(guī)定，“一切國家機關、武裝力氣、政黨、社會團體、企業(yè)事業(yè)單位和公民都有保守國家隱私的義務”。愛護國家機密，從我做起，從小事做起。

平安教化片觀后感14

平安，是一個永恒的教化話題，也是一個對人類來說非常重要的話題。那么有的人能夠平安度過一生，而有的人生命中卻遍布荊棘，到處充斥著天災人禍。這天是平安教化日，為了加強我們的平安意識，學校組織我們看了平安教化影片。

這個影片看得我膽戰(zhàn)心驚，一個個鮮活的生命消逝在車輪之下，一只只青春的歌謠泯滅在尖銳的汽笛聲中……這樣的一幕幕，都是因為缺少平安教化，抱有“車會讓人”的錯誤想法而釀成的杯具，不行挽回的杯具。我們不僅僅扼腕痛惜。隨著人們生活水平的提高，馬路交通呈現(xiàn)出行駛高速化、車流密集化和駕駛員非職業(yè)化的趨勢。汽車在給人們生活帶來便捷的同時，也帶來了不盡的苦痛。此刻，交通事故乃是這種事故中的“頭號殺手”，每年交通事故的經(jīng)濟損失相當于一年一次“汶川大地震”，而它對社會的損害程度卻比的證高得多。中國每年交通事故