云南省花卉物流企業(yè)提高競爭力的策略研究

目錄TOC\o"1-3"\h\u30654摘要及關鍵詞 云南省花卉物流企業(yè)提高競爭力的策略研究摘要：花卉物流企業(yè)作為云南省發(fā)展花卉經(jīng)濟的重要組成部分，它的繁榮昌盛影響著云南經(jīng)濟的發(fā)展。而花卉品質(zhì)的保證問題更是花卉物流的重中之重。本文通過研究發(fā)現(xiàn)，云南省花卉物流存在眾多行業(yè)短板，嚴重制約著花卉物流企業(yè)的發(fā)展。文章結合云南省的基本情況，分析了云南花卉物流企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)，并提出了通過完善相關的基礎設施建設、明確企業(yè)市場定位、加強科技投入打造品牌優(yōu)勢、引進先進技術發(fā)展特色產(chǎn)品等優(yōu)化策略。以期能為提高物流企業(yè)的競爭力提供借鑒。關鍵詞：花卉物流；云南；競爭力Study

on

the

Strategy

of

Improving

the

Competitiveness

ofFlowerLogistics

Enterprises

in

Yunnan

ProvinceAbstract:Flower

logistics

enterprises

as

an

important

part

of

the

development

of

flower

economy

in

Yunnan

Province,

its

prosperity

affects

the

development

of

Yunnan

economy.

And

the

guarantee

of

flower

quality

is

the

most

important

issue

of

flower

logistics.

In

this

paper,

qualitative

analysis

found

that

the

existence

of

Yunnan

Province

flower

logistics

infrastructure

backward,

unreasonable

means

of

transport,

information

systems

are

not

coordinated

and

other

aspects

of

the

industry

sh-ortcomings,

seriously

restricting

the

development

of

flower

logistics

enterprises.

Based

on

the

bas-ic

situation

of

Yunnan

Province,

this

paper

puts

forward

some

optimization

strategies,

such

as

improving

the

relevant

infrastructure

construction,

speeding

up

the

tracking

of

logistics

information,

i-mproving

the

level

of

cold

storage

technology,

improving

the

relevant

standards

and

so

on

.keywords:Flower

logistics;

Yunnan;

competitiveness

引言隨著我國經(jīng)濟發(fā)展飛速，人民群眾的生活質(zhì)量、消費水平明顯提高，對鮮花等觀賞性植物的需求越來越大?；ɑ苁袌鲋饾u呈現(xiàn)出繁榮景象，外加花卉的用處各式各樣，以裝飾的角度來說，它已然是當今裝飾效果最好的植物，不僅環(huán)保，視覺效果也好。從實用的角度來看，許多香水都以花為主要成分。做出各式各樣的香精香料。不僅僅是食用方面，有些花卉還具有驅(qū)蚊提神的效果得到人們的喜愛和重視。人們的生活越來越離不開花卉，花卉影響著經(jīng)濟、生活等各個方面。逐漸成為了生活中不可或缺的消費品之一，據(jù)資料顯示：我國花卉生產(chǎn)面積在2016年已達14.75萬公頃，銷售額達160億元，鮮切花產(chǎn)量達38億枝，銷售額24億元;盆栽植物8.1億盆，銷售額52.5億元;觀賞苗木18億株，銷售額65億元《花木市場價格調(diào)查報告-百度文庫》。到2019年全國花卉種植面積約為112公頃，銷售額約為120707億元中國綠色時報《2019年全國花卉產(chǎn)銷形勢分析報告》《花木市場價格調(diào)查報告-百度文庫》中國綠色時報《2019年全國花卉產(chǎn)銷形勢分析報告》隨著花卉業(yè)的迅猛發(fā)展，花卉物流的重要性也越來越重要。本文通過分析花卉物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，結合實際運行的物流配送模式，探討鮮切花在采后物流配送環(huán)節(jié)中存在的擠壓、包裝破損、運輸時長、物流信息化水平低、配送環(huán)節(jié)不完善等問題，給出相應的策略研究。為花卉物流企業(yè)提高競爭力提出意見和建議。147951物流企業(yè)競爭力概述212801.1物流競爭力的概念物流競爭力與組織物流活動有關，是組織物流活動有關方面存在的內(nèi)在和外在能力的總稱。通常提到的物流行業(yè)的競爭力涉及技術，應急，整合和營銷。在物流行業(yè)的競爭中，競爭的最突出表現(xiàn)是服務活動的質(zhì)量，而服務是信息的來源，服務不僅體現(xiàn)商品本身的價值，還產(chǎn)生了對客戶的時間和空間的效用。物流服務的高低是評價一個物流企業(yè)競爭力的最直接的指標體系。212801.2提高物流企業(yè)競爭力的作用不管是在國際市場還是國內(nèi)市場，物流產(chǎn)業(yè)的地位越來越重要，被稱為促進國家經(jīng)濟發(fā)展的基石?，F(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展促進我國區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，在未來的經(jīng)濟發(fā)展中顯得越來越重要。要想傳統(tǒng)物流企業(yè)不被市場淘汰，物流服務必須走專業(yè)化的道路，其結果對于滿足社會的多樣化需求至關重要；擺在物流企業(yè)面前的路只有一條，那就是改良，以此來提高物流企業(yè)的競爭力。1.2.1有利于提高物流企業(yè)的市場地位和市場占有率物流企業(yè)提高競爭力就有機會改善其市場地位和市場份額。企業(yè)的成功取決于其在市場中的位置以及可銷售的細分市場。競爭力越高，市場占有率越高。反之，競爭力低越低，在面對市場的優(yōu)勝劣汰時只會被淘汰。市場占有率是企業(yè)綜合實力的較量，物流企業(yè)必須發(fā)揮特長形成競爭優(yōu)勢，提高物流服務質(zhì)量和市場份額，提高市場占有率才能在現(xiàn)代物流環(huán)境中立穩(wěn)腳跟。1.2.2有利于物流企業(yè)迎接新的挑戰(zhàn)隨著國際貿(mào)易一體化的進程的發(fā)展，我國物流企業(yè)面臨著各種挑戰(zhàn);同時也暗含著巨大的商機，但機遇只會給有準備的人，企業(yè)亦是，面對著如此大的競爭，物流企業(yè)必須壯大自我，提高自身的競爭力，才能不被市場淘汰跟上國際化進程。78702國內(nèi)外花卉物流的基本現(xiàn)狀298902.1國外花卉物流的基本現(xiàn)狀當今世界上花卉種植面積大、銷量多的國家荷蘭2019年大約有5.6%的耕地用于種植花卉等各種園藝作物，花卉企業(yè)超過1萬家，年產(chǎn)值120億美元，經(jīng)濟效益占荷蘭農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的22%2019年荷蘭花卉行業(yè)數(shù)據(jù)分析?；ɑ艹隹趪琶澜绲谝?，花卉產(chǎn)業(yè)是荷蘭農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的基石。它具有最高的技術開發(fā)水平，并且擁有最完整的市場流量。2019年荷蘭花卉行業(yè)數(shù)據(jù)分析日本是世界三大花卉生產(chǎn)先進國之一，在產(chǎn)量和技術上遠遠領先于其他國家，與此同時也是花卉消費大國。日本將大量的農(nóng)業(yè)用地用作花卉種植，并且種植面積逐年增加。日本花卉產(chǎn)業(yè)不僅專業(yè)化程度高生產(chǎn)、布局合理，而且配套設施也非常完善，流通體系相對協(xié)調(diào)，擁有健全的法律法規(guī)，以及多元化消費等。這些完善的體系為花卉物流奠定了基礎，使其健康快速發(fā)展。以色列自然條件及其惡劣，花卉生產(chǎn)卻也位居世界前列，花卉規(guī)模生產(chǎn)面積約2000公頃，其中溫室種植花卉1400公頃，占花卉總生產(chǎn)面積的50%以上《《從荷蘭花卉業(yè)的成功經(jīng)驗論云南花卉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展.-百度文庫》23232.2國內(nèi)花卉物流的基本現(xiàn)狀我國地域廣闊，氣候多樣，主要的花卉的消費地集中在大中型城市，生產(chǎn)又大多數(shù)在中小城鎮(zhèn)，這使得我國花卉生產(chǎn)和消費分離，花卉流通成為了長距離運輸。我國大力支持在產(chǎn)區(qū)建大型花卉市場，以促進我國花卉物流企業(yè)的發(fā)展，提高物流效率，滿足消費者的消費需求。據(jù)國家林業(yè)局數(shù)據(jù)顯示，2013-2018年花卉市場數(shù)量維持在4000個以上，但還是有所波動。我國的花卉物流交易體系較發(fā)達國家而言還在初步階段，存在著諸多問題，當今政府對花卉物流業(yè)給于了政策上的扶持，還為當前的鮮花配送中心制定了全面計劃，并支持了冷庫，便利化，監(jiān)控等相關業(yè)務的存儲設施的建設。同時，物流公司也強調(diào)信息架構，支持發(fā)展大型花卉物流企業(yè)的同時也大力支持中小型和微型企業(yè)專業(yè)化、特色化發(fā)展。經(jīng)過多年的試驗，中國的花卉物流體系開始形成，目前，中國有7000多家花卉公司。企業(yè)提供主要產(chǎn)品，制造和營銷策略以及外部采購的方式。中國的主要花卉生產(chǎn)中心是云南和其他省份。產(chǎn)品的市場是面向華東和華南。無論是進貨還是出售，中國花卉產(chǎn)品運輸依靠公路、鐵路、航空三種運輸形式。為了不斷發(fā)展的物流網(wǎng)絡，華東地區(qū)的植物區(qū)系主要利用航空運輸。而華南地區(qū)的花卉60%以上都是通過陸路口岸轉(zhuǎn)口至香港，這就加大了物流的流通力度。加上我國花卉產(chǎn)品在國際市場上的占有率逐年增加，花卉物流呈現(xiàn)出一片欣欣向榮之勢。外加目前我國花卉物流質(zhì)量不斷提高，物流體系也逐步成熟，從生產(chǎn)產(chǎn)品到消費市場，到各個環(huán)節(jié)上，都有提供相對應物流服務的企業(yè)，物流質(zhì)量的提高，基本上能夠滿足不同客戶相應的需求?？傮w來說目前我國花卉物流正在飛速發(fā)展。15903云南省花卉物流的基本現(xiàn)狀及存在的問題141913.1云南省花卉物流的基本現(xiàn)狀云南的花卉運輸主要以公路、鐵路、航空運輸為主，其中遠距離都依靠航空運輸。昆明不僅是省會城市，而且還是旅游城市，航線密集，航班較多，運力強。因此云南省的花卉物流運輸一般都是航空云運輸，需求旺季運價上漲，空運運力不足時，公路、鐵路的運量才會大幅度增加。云南省花農(nóng)的花卉種植面積占云南省總花卉種植面積的80%，花卉企業(yè)僅占20%，花卉產(chǎn)量70%來自花農(nóng)曾婷曾婷，云南省花卉物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[J].價值工程,2018,37(26):26-28.表1花卉產(chǎn)業(yè)主要指標情況表2016年2017年2018年同比增長（%）年均增長（%）總種植面積（萬畝）132.5156.2171.49.713.7綜合產(chǎn)值（億元）463.7503.2525.94.56.5鮮切花產(chǎn)量（億枝）100.6110.3112.21.75.6盆栽花產(chǎn)量（億盆）2.683.334.2828.526.4出口額（億美元）2.22.12.06-1.9-3.2花卉企業(yè)數(shù)（個）2136213923168.34.1花農(nóng)收入（億元）115121.1124.83.14.2資料來源：云南農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)云南省各個地區(qū)都有種植不同種類的花卉，整個省份都是花卉之鄉(xiāng)，按照每個地區(qū)的溫度和濕度的不同分布各異，詳見下圖：圖12018年云南各地種植區(qū)域分布占比數(shù)據(jù)來源：云南農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)141913.2云南省花卉物流存在的問題3.2.1缺乏基礎設施設備的硬件支撐

云南地處橫斷山區(qū)，花卉種植地區(qū)分散，受地形影響，鮮花在采摘下來以后未能及時進行保鮮。在鮮花種植園區(qū)沒有相關的設施設備對其進行及時加工保鮮，在采摘后一般進行簡單的分揀，人工簡易的紙質(zhì)包裝，而后就堆積裝框存放，然而植物在采摘后還在呼吸，散發(fā)出二氧化碳致使溫度上升，加快了花卉的腐爛變質(zhì)。規(guī)模小的小農(nóng)戶很難跟大的、正規(guī)的物流企業(yè)合作，只能選擇依靠大棚種植，進行露天經(jīng)營和銷售，收益少、質(zhì)量差，受物流企業(yè)落后基礎設施和自然條件的影響花卉的品質(zhì)嚴重受損。

3.2.2運輸工具選用不當

云南地勢險峻，交通主要以鐵路、公路運輸為主，而花卉的保質(zhì)期有限，又無固定的航班運輸鮮花，僅僅只靠客運航班的貨艙運輸?shù)礁鞯?，而客運航班有限不能完全滿足各個地方對鮮切花的需求量，加上那些小型的物流企業(yè)為了節(jié)約成本，采用大量的公路鐵路運輸，而公路鐵路運輸設備上的冷藏保鮮更是物流的一大難題。公路運輸屬于短距離運輸，加上鮮切花需求量大的大多數(shù)是一二線城市，這些城市最大的問題就是交通擁堵，加長了運輸?shù)臅r間，導致鮮花品質(zhì)受損。鐵路運輸速度偏慢，站點離市中心有著一定的距離，鮮花在運至站點和運離站點的過程中沒有得到設施設備的及時接應，導致耗損大。

3.2.3冷藏保鮮技術欠發(fā)達

由于種植戶大多數(shù)是小花農(nóng)戶，條件有限，采摘下來之后未能及時的放置到冷藏車。不僅是在采摘時沒有及時冷藏保鮮，在運輸途中也是如此。以航空運輸為例：花卉在運至機場，航班不可能馬上就裝艙，而機場不能提供相應的冷藏設備，這樣一來就會加快鮮花的凋零，造成耗損嚴重。

3.2.4包裝規(guī)格未達要求

云南鮮切花是計價方式普遍都是按件計價，包裝則是采用泡沫箱和瓦楞紙箱。因此大多數(shù)花農(nóng)為了節(jié)省費用，都將鮮花盡可能的擠進去包裝箱中，最后導致鮮花出現(xiàn)斷枝、掉葉等耗損現(xiàn)象。而且在運輸途中又沒有采取有效的保鮮措施，也沒有進行易碎品單獨處理，在裝卸時工人甚至踩著箱子搬運其他的物品，運輸環(huán)節(jié)又復雜，經(jīng)過多次的裝卸后，紙箱到達目的地之時已經(jīng)變形，里面的鮮花亦是受到了一定程度的損壞。不僅沒有達到節(jié)約成本的目的，還收到了消費者的一系列差評，甚至投訴電話。不管是花農(nóng)還是物流企業(yè)都受到了嚴重的影響。

3.2.5未能及時的進行物流配送

就云南本地的需求而言，花卉種植分散，地形又及其復雜，配送問題一直是個難題。因為道路狹窄交通不便，配送成本增加，而花戶還是采用傳統(tǒng)的配送方式，導致了鮮花質(zhì)量下降。不僅對聲譽造成了影響，也無法達到新老客戶的基本要求，客戶越來越少，廣大花戶盈利下降的同時成本大量增加。外加配送過程中未采取冷藏保鮮舉措，到客戶手中已變質(zhì)錯過了鮮花的最佳觀賞時期，客戶不滿意度上升。31904云南花卉物流企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)173844.1面臨的機遇4.1.1消費者多樣化的需求隨著經(jīng)濟發(fā)展的加速和生活質(zhì)量的提高，需求也在不斷增加和多樣化。消費者認知度持續(xù)上升?；ɑ芪锪髌髽I(yè)無疑需要順應市場需求。消費者對鮮切花的評價較為主觀，看重的是其美觀程度。消費群體由男性為主轉(zhuǎn)向女性為主，自古就有“女衛(wèi)悅己者容”在今天完美的得到傳承，每個女性都希望把生活過得像小仙女，而鮮花則必不可少。消費人群的年齡也有著較大的變化，80后，90后，00后是消費的主體，需求呈現(xiàn)多樣化趨勢。47574.1.2花卉市場的不斷擴大消費區(qū)域不斷擴大，從一線、二線城市轉(zhuǎn)向三線、四線城市及發(fā)達的小城鎮(zhèn)。鮮花的消費者逐漸增多，市場需求被放大，銷售渠道也變得越來越多起來。近年來云南的花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展進一步加快，生產(chǎn)規(guī)模也遞增，對外出口成倍增加。到2017年年底全省花卉種植已經(jīng)達到156.2萬畝之多，鮮切花產(chǎn)量達110.3億支，綜合產(chǎn)值503.2億元，花農(nóng)收入121.1億元，花卉發(fā)展迅猛，收入可觀中國農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)2017年《新聞中心》?！笆濉币?guī)劃以來云南花卉加速發(fā)展，鮮切花省外銷售占81.3%，出口占8.4%全省鮮切花和盆花在國內(nèi)市場占有率達75%以上，種植面積和產(chǎn)量居全球第一中國農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)2017年《新聞中心》云南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳《云南農(nóng)業(yè)年鑒（2017）》4.1.3“一帶一路”倡議的提出對于云南省花卉物流產(chǎn)業(yè)而言，我國“一帶一路”倡議的提出，讓企業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展機遇，不僅帶來了新的合作伙伴、鋪墊了新的道路，還帶來了新的市場。我國花卉市場規(guī)模從2016年的1390億元，增長到了2017年的1474億元，增幅達6%苗木行業(yè)資訊《“一帶一路”，云南花卉產(chǎn)業(yè)迎來新機遇》2019年1月4日發(fā)表。外加近年來東亞、南亞等國家花卉需求量逐年增加，作為中國最重要的花卉中心，云南的物流限制性很少，與其他地區(qū)相比，可以更好地利用其空間和資源。從苗木行業(yè)資訊《“一帶一路”，云南花卉產(chǎn)業(yè)迎來新機遇》2019年1月4日發(fā)表177154.2面臨的挑戰(zhàn)4.2.1市場競爭日趨激烈目前，廣東、福建、江蘇等省份也將花卉產(chǎn)業(yè)列為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，并且發(fā)展迅速，政府相關政策支持加上這些省份經(jīng)濟水平相對較高資金充足，區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便利。技術發(fā)達，在觀賞性花苗等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品方面迅速搶占云南傳統(tǒng)鮮切花市場。海南，貴州等省份也憑借著政府政策和大量的資金，利用低成本的優(yōu)勢不斷搶占市場。市場競爭使得云花競爭力下降。4.2.2市場流通體系建設滯后我國物流雖發(fā)展迅速，但市場流通體系建設起步晚，云南亦如此。流通體系缺乏，銷售渠道尚未打開無法進入國際市場，流通無序。外加缺乏專業(yè)的銷售和中介公司做支撐，花卉產(chǎn)業(yè)極容易受到市場波動的影響，由于流通不夠順暢很大程度上影響到了花卉企業(yè)的發(fā)展。市場流通體系建設滯后的同時也導致了社會服務的滯后，物資供應、運輸、運價等方面都缺乏社會服務的支持，直接增加了成本，間接影響了質(zhì)量的提高，降低了云花的市場競爭力。4.2.3缺乏擁有知識產(chǎn)權的新品種國際貿(mào)易規(guī)則下不允許“盜版”栽培的花卉流入國際市場，而云南省乃至整個中國都缺乏又有知識產(chǎn)權的花卉品種，許多新品種依靠進口種子。由于進口種子的成本高昂，許多花卉種植者不愿將購買進口種子，導致花卉質(zhì)量下降。因此，云南省的花卉產(chǎn)品很難出口到國際市場。知識產(chǎn)權問題是花卉出口的“瓶頸”，是云南花卉物流企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。140395影響云南花卉物流企業(yè)提高競爭力的因素129195.1質(zhì)量因素 質(zhì)量是辨別產(chǎn)品好壞最基本的方法，是企業(yè)的生存之本。一方面，花卉物流企業(yè)為了節(jié)約成本，購買的花卉品質(zhì)相對較差，絕大多數(shù)企業(yè)都本著能省則省的低成本理念，外加加工、包裝、運輸環(huán)節(jié)中的耗損，到物流企業(yè)手里的花卉存在著不新鮮、壓扁、花瓣缺失、腐爛、枝條韌性不夠不足以支撐花朵等等各種不同程度的毀壞。造成了花卉進貨從源頭開始就存在質(zhì)量問題。另一方面，云南省的育種系統(tǒng)起步較晚，對于優(yōu)良品種的培育能力較差，每年有近一半以上的花卉品種依靠進口，導致了花卉本身的造價極高，企業(yè)又對種子培育的科研經(jīng)費投入較少、缺乏高端人才，使得培育出來的花卉質(zhì)量嚴重受損。252625.2成本因素云南地勢險峻，交通主要以鐵路、公路運輸為主，而花卉的保質(zhì)期有限，又無固定的航班運輸鮮花，僅僅只靠客運航班的貨艙運輸?shù)礁鞯?。導致了物流成本的大幅度增加，制約了物流企業(yè)的發(fā)展。以2020年云南省省會城市昆明發(fā)往部分地區(qū)的航空運價為例，分析花卉物流高成本的具體情況，詳細報價如下表所示：（僅供參考，實際收費以航空公司當日航班收費為準）表22020年昆明發(fā)往各地的航空運價表發(fā)往省份運費（每公斤）到達短途運費北京4元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱上海3元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱廣東3元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱天津4元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱湖北5元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱山東4元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱遼寧4.5元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱湖南3元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱浙江3.5元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱四川3元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱河南3元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱重慶3元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱河北3.5元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱江蘇3元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱福建3.5元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱西藏8元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱云南3元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱港澳臺5元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱國外25元/公斤直飛當天、轉(zhuǎn)飛次日10元/箱數(shù)據(jù)來源：云南花卉網(wǎng)根據(jù)表格可以看出花卉運輸成本過高，而其高成本的主要原因就是運輸方式運價較高，這就意味著花卉物流企業(yè)必須投入大量的資金來維持物流的暢通，才能達到客戶的基本需求?；ɑ芪锪鞒杀具^高嚴重制約著物流企業(yè)市場地位的提高。212425.3包裝因素包裝不僅可以給消費者以美好的印象，還可以達到保護產(chǎn)品的作用，產(chǎn)品包裝必不可少。云南普遍使用傳統(tǒng)的泡沫箱進行包裝，加上鮮切花是按件數(shù)計價，因此絕多數(shù)花農(nóng)為了省錢，都將鮮花盡可能的擠進去包裝箱中，最后導致鮮花出現(xiàn)斷枝、掉葉等耗損現(xiàn)象。而且在運輸途中又沒有采取有效的保鮮措施，也沒有進行易碎品單獨處理，在裝卸時工人甚至踩著箱子搬運其他的物品，運輸環(huán)節(jié)又復雜，經(jīng)過多次的裝卸后，紙箱到達目的地之時已經(jīng)變形，里面的鮮花亦是受到了一定程度的損壞。不僅沒有達到節(jié)約成本的目的，還造成了差評、投訴問題層出不窮。不管是花農(nóng)還是物流企業(yè)都受到了嚴重的影響。1755.4物流因素物流影響著花卉物流企業(yè)的發(fā)展，物流滯后削弱了云南省花卉產(chǎn)業(yè)的競爭力。給花卉物流造成嚴重的損失，大大降低了市場競爭力，很難走進國內(nèi)、以及國際市場。我國花卉最大的民營企業(yè)—云南錦苑花卉產(chǎn)業(yè)股份有限公司，該公司的高層管理者楊佩云告訴記者：由于我國花卉物流總體滯后，云南省更甚，鮮切花采后流通的損耗率達30%以上，在遠途運輸損耗率更是高達40%以上，而國際市場中的發(fā)達國家的鮮花運輸耗損率僅為２%左右《中國花卉園藝》2011。這使得絕大多數(shù)花卉到達目標市場時已發(fā)生損壞，品質(zhì)嚴重下降。物流的滯后，直接影響著云南省的花卉產(chǎn)業(yè)在市場上的競爭力。加上國際市場的需求不斷增加，近年來全球花卉消費市場以年均10%－20%的速度高速增長，尤其以歐盟、美國、日本三大消費中心增長最多，年消費占世界花卉消費總額的95%李愛莉《農(nóng)經(jīng)》2011。云南花卉產(chǎn)品出口大部分是低端產(chǎn)品，面向東亞、東南亞國家，在國際市場上缺乏競爭力。其最主要原因之一就是《中國花卉園藝》2011李愛莉《農(nóng)經(jīng)》201157486云南花卉物流企業(yè)提高競爭力的策略141916.1明確市場定位，打造核心品牌在進入經(jīng)濟高速發(fā)展的21世紀，產(chǎn)品競爭最終歸結于品牌的競爭?；ɑ墚a(chǎn)業(yè)也是如此，云南花卉物流產(chǎn)業(yè)要想在花卉產(chǎn)業(yè)市場中立足，首先要明確市場定位，打造屬于自己的獨特品牌，利用品牌優(yōu)勢來提升企業(yè)自身的競爭力。實施品牌戰(zhàn)略不僅會規(guī)范市場交易，而且更容易被供應商和購買者接受，以此增強品牌知名度，在根源上保證了花卉的質(zhì)量。另一方面，品牌的打造還拓寬了云花的市場空間，提升了知名度，吸引了更多的顧客。對于花卉物流企業(yè)來說，它使花卉的附加值得到了提升，為企業(yè)增加的利潤，提升了企業(yè)的競爭力。141916.2完善基礎設施建設，保證花卉質(zhì)量企業(yè)根據(jù)云南復雜的地勢特征建立不同大小的冷藏保鮮設施，同時結合多變的氣候，組建一些不同花卉的品種的溫室大棚種植，進行一定量的溫室生產(chǎn)。再根據(jù)不同地區(qū)的需求，在周邊建立小型的花卉供應地點，達到小范圍的鮮花需求。結合當?shù)氐牡乩憝h(huán)境，根據(jù)市場的需求量增設花卉培養(yǎng)設施，引用先進的種植技術、灌溉技術、防蟲害技術等設施，從源頭保證花卉的質(zhì)量。其次就是根據(jù)各生產(chǎn)基地產(chǎn)量的多少配備不同大小的冷藏車，增設冷藏設施，達到鮮花采摘下來就得到冷藏保鮮的效果。增設臺車包裝，臺車不僅是花卉的最小包裝單位，能充分結合花卉的特征對其進行合理的包裝，并且臺車可以回收利用，它完全可以代替了紙箱包裝節(jié)約了企業(yè)大量的包裝成本，綠色環(huán)保，符合發(fā)展綠色經(jīng)濟的理念。臺車還可以實現(xiàn)花卉帶水運輸，能最大程度的保證花卉的質(zhì)量。141916.3加強科技創(chuàng)新，提高企業(yè)科技水平在電商物流高速發(fā)展的今天，花卉物流的服務同大多數(shù)行業(yè)一樣交給第三方物流企業(yè)進行運輸。第三方物流企業(yè)專業(yè)化程度還存在的大量的欠缺，對于花卉物流而言最重要的是冷藏保鮮技術和運輸?shù)乃俣取５谌轿锪髌髽I(yè)業(yè)務繁雜，遠遠達不到花卉所需要的冷藏保鮮要求，而大多數(shù)第三方物流企業(yè)為了節(jié)約企業(yè)成本采用的是普通的冷藏方式，包裝更是大多數(shù)都采用紙箱包裝，遠達不到花卉產(chǎn)品特殊的運輸需求。面對如此狀況花卉物流企業(yè)必須尋找解決方式，加強科技創(chuàng)新幫助第三方物流企業(yè)加強信息化建設，實現(xiàn)網(wǎng)點、車輛與客戶的精準對接，減少資源出現(xiàn)一定程度上的浪費。或者是自行培養(yǎng)人才建立特殊的花卉物流專線，使物流服務跟上云南省花卉行業(yè)的發(fā)展腳步。企業(yè)可以采取培養(yǎng)科技型物流人才，對企業(yè)上下員工進行專業(yè)化培訓等方式強化企業(yè)的軟實力。141916.3引進國內(nèi)外先進技術，提升企業(yè)綜合實力就我國而言，除了云南省，花卉種植和流通最多的還有上海、福建、江蘇等省份。這些省份相對發(fā)達，信息技術先進，擁有獨立的網(wǎng)絡倉庫，而網(wǎng)絡倉庫又與制造營銷網(wǎng)絡緊密相連。通過網(wǎng)絡倉庫這個平臺，為企業(yè)節(jié)省了對客戶的管理和運輸成本管理等問題。而云南地處西南偏遠地區(qū)，大多數(shù)花卉物流企業(yè)達不到發(fā)達地區(qū)的水平，相對落后，因此須引進先進的技術方可提高企業(yè)競爭力。就外國而言，東亞合作模式，即生產(chǎn)者-合作社-批發(fā)市場-零售商-消費者。此方法在日本和韓國更受歡迎。日本作為世界花卉產(chǎn)業(yè)大國，花卉對日本的經(jīng)濟價值顯而易見，它選擇采用先進東亞合作模式，日本花卉主要采取拍賣的方式銷售。云南花卉物流企業(yè)可以采取引進東亞合作模式提升企業(yè)綜合實力。141916.4發(fā)展高原特色優(yōu)勢，走向國際市場云南地處云貴高原，屬于高原花卉盛產(chǎn)地區(qū)，加上云南屬于亞熱帶季風氣候區(qū)，擁有著許多特有花卉。素來擁有著“植物王國”之稱。隨著我國一帶一路戰(zhàn)略的不斷深入發(fā)展，云南的地理優(yōu)勢越來越明顯，花卉物流企業(yè)可以憑借著云南本身的地理優(yōu)勢發(fā)展高原特色產(chǎn)品，建立高原特色優(yōu)勢。運用云南得天獨厚的地理環(huán)境培育出優(yōu)良的花種，花卉物流不僅僅是對外銷售成品花，也可以對外發(fā)展花種，充分發(fā)展特色產(chǎn)品。珍惜觀賞型花卉龍膽、杜鵑等花種對環(huán)境的高要求，云南極具優(yōu)勢。近年來，“云蘭”也在花卉界享有盛名，這種觀賞價值較高的花卉經(jīng)濟價值也高。物流企業(yè)可以充分利用這些特色花卉的優(yōu)勢增強企業(yè)在廣大市場中的地位，形成別具一格的花卉物流產(chǎn)銷鏈，為云花進一步走向世界奠定基礎。57487結論本文通過對云南省花卉物流現(xiàn)狀的研究，分析總結得出云南省花卉物流業(yè)發(fā)展受阻是由于基礎設施落后、運輸工具不合