河南省洛陽(yáng)市強(qiáng)基聯(lián)盟2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期3月聯(lián)考物理試卷含答案

洛陽(yáng)強(qiáng)基聯(lián)盟3月聯(lián)考高一物理考生注意：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。3.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。4.本卷命題范圍：人教版必修第二冊(cè)第六章至第七章第2節(jié)。一、選擇題(本題共10小題，共46分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題中只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分，第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分)1. 對(duì)于開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的理解，下列說(shuō)法中正確的是A.開普勒三大定律僅適用于太陽(yáng)系中行星的運(yùn)動(dòng)B.開普勒第二定律表明，行星離太陽(yáng)越遠(yuǎn)，運(yùn)行速度越小C.月亮繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的圓，地球處在該圓的圓心上D.開普勒第三定律r3T2=k中，月亮繞地球運(yùn)動(dòng)的2. 關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法正確的是A.速度不變B.加速度不變C.角速度不變D.相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移相同3. 如圖所示為扭秤實(shí)驗(yàn)的裝置圖，下列說(shuō)法正確的是A.牛頓通過(guò)該裝置測(cè)出了引力常量GB.牛頓被稱為第一個(gè)稱量地球的人C.開普勒通過(guò)該裝置提出了萬(wàn)有引力定律D.該實(shí)驗(yàn)巧妙地利用了微小量放大思想4. 天文學(xué)家哈雷成功預(yù)言哈雷彗星的回歸，哈雷彗星繞太陽(yáng)的軌道為橢圓，如圖所示，則哈雷彗星從位置N經(jīng)過(guò)P運(yùn)動(dòng)到M的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.哈雷彗星受到太陽(yáng)的引力一直增大B.哈雷彗星受到太陽(yáng)的引力先減小后增大C.哈雷彗星速度一直增大D.哈雷彗星速度先增大后減小5. 如圖是多級(jí)減速裝置的示意圖.每一個(gè)輪子都由大小兩個(gè)輪子疊合而成，共有3對(duì)相同的輪子，用皮帶逐一聯(lián)系起來(lái)，大輪半徑為小輪半徑的兩倍，A、B、C分別為第一個(gè)、第二個(gè)、第三個(gè)輪子大輪邊緣上的點(diǎn)，則A、B、C三點(diǎn)的線速度大小之比為A.8:4:1 B.4:2:1 C.1:2:4 D.16:4:16. 極地衛(wèi)星是一種特殊的人造地球衛(wèi)星，其軌道平面與赤道平面的夾角為90°，極地衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)能到達(dá)地球南極和北極區(qū)域的上空.若甲、乙兩極地衛(wèi)星環(huán)繞地球的周期分別為3h、6h，則甲、乙的軌道半徑之比為A.1:4 B.4:1C.1:2 D.2:17. 如圖所示，豎直圓筒內(nèi)壁光滑，半徑為R，頂部有入口A，在A的正下方h處有出口B，一質(zhì)量為m的小球從入口A沿圓筒壁切線方向水平射入圓圓筒內(nèi)，要使球從B處飛出，重力加速度為g，則小球進(jìn)入入口A處的速度v?的大小可能為A.πR?gC.8. 如圖所示為一分離機(jī)的模型，將油水混合物放入試管中，分離機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最終可實(shí)現(xiàn)油和水分離.在分離機(jī)轉(zhuǎn)子勻速轉(zhuǎn)動(dòng)使油水分離的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.試管做離心運(yùn)動(dòng)B.轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速越小越容易實(shí)現(xiàn)油水分離C.轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速越大越容易實(shí)現(xiàn)油水分離D.水的密度比油大，因此所需向心力也比油大，更傾向于遠(yuǎn)離軸心方向運(yùn)動(dòng)9. 2022年12月7日9時(shí)15分，快舟十一號(hào)固體運(yùn)載火箭在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，成功將行云交通試驗(yàn)衛(wèi)星送入離地高700km的預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功.已知地球同步衛(wèi)星離地高度約36000km，則下列說(shuō)法正確的是A.行云交通衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí)處于完全失重狀態(tài)，是由于不受力的作用B.行云交通衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí)萬(wàn)有引力提供向心力C.行云交通試驗(yàn)衛(wèi)星的周期大于同步衛(wèi)星的周期D.行云交通試驗(yàn)衛(wèi)星的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度10. 如圖所示，小球m在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)剛好能做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有A.小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為v=RgB.小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為0C.小球在水平線ab以下管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力D.小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，共16分)11. (6分)某同學(xué)利用圖中所示的DIS向心力實(shí)驗(yàn)器來(lái)探究圓周運(yùn)動(dòng)向心力的影響因素.實(shí)驗(yàn)時(shí)，砝碼隨旋臂一起做圓周運(yùn)動(dòng)，其受到的向心力可通過(guò)牽引桿由力傳感器測(cè)得，旋臂另一端的擋光桿每經(jīng)過(guò)光電門一次，通過(guò)力傳感器和光電門就同時(shí)獲得一組向心力F和擋光時(shí)間△t，換算生成砝碼的線速度v.保持砝碼的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r不變，改變其轉(zhuǎn)速得到多組F、v的數(shù)據(jù)后，作出了F-v2圖線如圖乙所示.牽引桿的質(zhì)量和一切摩擦可忽略.(1)該同學(xué)采用的主要實(shí)驗(yàn)方法為.A.等效替代法B.控制變量法C.理想化模型法(2)實(shí)驗(yàn)中，某次擋光桿經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的擋光時(shí)間為△t，已知擋光桿到轉(zhuǎn)軸的距離為d，擋光桿的擋光寬度為△s,則可得砝碼的線速度v的表達(dá)式為(用r、d、Δs、Δt表示).(3)根據(jù)圖乙,得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:.12. (10分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置探究“影響向心力大小的因素”.長(zhǎng)槽上的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍，長(zhǎng)槽上的擋板A和短槽上的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng).擋板對(duì)球的壓力提供了向心力，球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降，從而露出標(biāo)尺，根據(jù)標(biāo)尺上的等分格可以粗略計(jì)算出兩個(gè)球所受向心力的比值.(1)下列實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)方法與本實(shí)驗(yàn)相同的是.(填寫正確選項(xiàng)前的字母)A.伽利略對(duì)自由落體的研究B.探究牛頓第二定律C.驗(yàn)證力的平行四邊形定則(2)在探究向心力的大小與做圓周運(yùn)動(dòng)物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)選擇兩個(gè)質(zhì)量(選填“相同”或“不同”)的小球,分別放在擋板C與(選填“擋板A”或“擋板B”)處,同時(shí)選擇半徑(選填“相同”或“不同”)的兩個(gè)塔輪.(3)在探究向心力的大小與圓周運(yùn)動(dòng)角速度的關(guān)系時(shí)，將兩個(gè)質(zhì)量相同的小球，分別放在擋板C與擋板A位置，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)左、右標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比約為1：4，則皮帶放置的左、右兩邊塔輪的半徑之比為.三. 計(jì)算題(本題共3小題，共計(jì)38分.解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)13. (10分)我們經(jīng)常把游樂場(chǎng)的懸空旋轉(zhuǎn)椅抽象為如圖所示的模型：一質(zhì)量m=40kg的球通過(guò)長(zhǎng)L-12.5m的輕繩懸于豎直面內(nèi)的直角桿上，水平桿長(zhǎng)L'=7.5m.整個(gè)裝置繞豎直桿轉(zhuǎn)動(dòng)，繩子與豎直方向成θ角.當(dāng)θ=37°時(shí).取g(1)繩子的拉力大??；(2)該裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度.14. (12分)如圖所示，有一輛質(zhì)量為on的汽車(可看做質(zhì)點(diǎn))駛上半徑為R的圓弧拱形橋.已知m=1000kg、R-100m、重力加速度g取10m/s3.(1)當(dāng)該汽車以速率v=10m/s通過(guò)拱形橋頂時(shí)，汽車對(duì)橋的壓力是多大?并判斷此時(shí)汽車是處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)?(2)汽車通過(guò)橋頂時(shí)對(duì)橋面的壓力過(guò)小是不安全的.請(qǐng)你通過(guò)分析說(shuō)明：在設(shè)計(jì)拱形橋時(shí).對(duì)于同樣的車速、拱形橋圓弧的半徑是大些比較安全還是小些比較安全?15. (16分)如圖所示，一半徑R=0.9m光滑半圓軌道ABC豎直放置，其右側(cè)有一傾角θ=37°的長(zhǎng)斜面.一質(zhì)量為m的小球以某一速度從A點(diǎn)沖上軌道，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力為3mg，最后垂直打在斜面上.不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)小球在C點(diǎn)的速度大小；(2)小球擊中斜面時(shí)的速度大小及該位置到C點(diǎn)的位移大小.洛陽(yáng)強(qiáng)基聯(lián)盟3月聯(lián)考·高一物理參考答案、提示及評(píng)分細(xì)則1. B開普勒三大定律不僅僅適用于太陽(yáng)系中行星的運(yùn)動(dòng)，也適合于宇宙中其他天體的運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，行星離太陽(yáng)越遠(yuǎn)，速度越小，選項(xiàng)B正確；月亮繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道是一個(gè)橢圓，地球處在橢圓的其中一個(gè)焦點(diǎn)上，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；k值與中心天體的質(zhì)量有關(guān)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2. C勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體速度、加速度、向心力方向時(shí)刻發(fā)生變化，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體角速度不變，選項(xiàng)C正確；相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小相等，但方向不一定相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3. D卡文迪什通過(guò)該裝置測(cè)出了引力常量G，也因此被稱為第一個(gè)稱量地球的人，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤牛頓提出萬(wàn)有引力定律，扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出引力常量，驗(yàn)證萬(wàn)有引力定律的正確性，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；該實(shí)驗(yàn)巧妙地利用了微小量放大思想，選項(xiàng)D正確.4. D哈雷慧星從N→P→M過(guò)程中，受到太陽(yáng)的引力先增大后減小，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；根據(jù)開普勒第二定律可知，哈雷慧星的速度先增大后減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確.5. B設(shè)A、B、C的線速度分別為v?、v?、v?，由于同一皮帶上每個(gè)點(diǎn)的線速度大小相同，則v?6.A由開普第三定律有r13T127.C小球在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，則?=12gt2,8.CD試管隨轉(zhuǎn)子勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，做的是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速越大，所需的向心力也就越大，越容易實(shí)現(xiàn)油水分離，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；水的密度比油大，因此所需向心力也比油大，更傾向于遠(yuǎn)離軸心方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確.9.BD行云交通衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí)，萬(wàn)有引力提供向心力，處于完全失重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；由于行云交通試驗(yàn)衛(wèi)星的軌道半徑比同步衛(wèi)星半徑小，則其周期小于同步衛(wèi)星周期，線速度比同步衛(wèi)星大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確.10.BC由于是圓形管道，小球在最高點(diǎn)時(shí)，合力可能為0，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；小球在水平線ab以下運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤.11.(1)B(2分)2(3)在m、r一定的情況下，向心力大小與線速度的平方成正比(2分)解析：(1)為了研究F、v的關(guān)系，要控制m、r一定，選項(xiàng)B正確；(2)由v擋=dω和v擋(3)在m、r一定的情況下，向心力大小與線速度的平方成正比.12.(1)B(2分)(2)不同(2分)擋板A(2分)相同(2分)(3)2:1(2分)解析：(1)本實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法，與探究牛頓第二定律采用的方法相同，選項(xiàng)B正確.(2)在探究向心力的大小與圓周運(yùn)動(dòng)物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變質(zhì)量，保證角速度和半徑相同，則應(yīng)選擇兩個(gè)質(zhì)量不同的小球，分別放在擋板C與擋板A處，同時(shí)選擇半徑相同的兩個(gè)塔輪.(3)設(shè)皮帶放置位置的左、右兩邊塔輪的半徑分別為r?、r?,由F=mrω2,知左右兩邊的角速度大小之比ω1又塔輪邊緣線速度大小相同，由v=ωr得皮帶放置位置的左、右兩邊塔輪的半徑之比：r?:r13.解：(1)對(duì)球受力分析如圖所示，則：F拉代入數(shù)據(jù)得F拉=490N(2)小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由繩拉力和重力的合力提供，則mgtan37°=mω2Lsin37°+L'(3分)得14.解：(1)汽車豎直方向受力如圖所示，根據(jù)牛頓第二定律和