![cv180基本操作指令_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view11/M01/0A/19/wKhkGmWXVUeAKbOlAAHu_RciKFk743.jpg)
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文檔簡介
本資料來自賽爾電梯網(wǎng):/
cv180基本操作指令
4
1
2
3
O代表不閃耀數(shù)碼管
0代表閃耀數(shù)碼管
以上四個鍵代表操作盤上的4個按鍵。
<一>查看故障代碼:按1號鍵顯示O0,然后按2號鍵顯示到O8,然后按3號鍵查看,數(shù)碼管同時顯示兩個亮
點的就是故障代碼。
<二>消除故障:按1號鍵顯示O0,然后按2號鍵顯示到OE,接著按3號鍵確認(rèn),然后再按3號鍵確認(rèn),顯示OE
再按3號鍵確認(rèn),然后再按2號鍵,再按確認(rèn),再繼續(xù)按2號鍵,再按確認(rèn)。一直清除三次,按到最后一個O
E,確認(rèn)后,按4號鍵,顯示CL。清除成功,按4號鍵恢復(fù)到主界面。<三>登記內(nèi)呼指令:1:按1號鍵顯示00,然后按3號鍵顯示到O0,接著按2號鍵,顯示O1,然后按3號鍵確認(rèn)
2:接著開始寫地址:首先接著上一步,數(shù)碼管會顯示0OOO,接著開始輸入4920,輸入
4,然后按3號鍵確認(rèn),以此類推,輸入完4920后按3號鍵確認(rèn)。接著屏幕自動顯示地址輸入成功,
接著按2號鍵,顯示O4,按3號鍵確認(rèn),然后繼續(xù)按2號鍵,顯示41,按3號鍵確認(rèn),接著輸入OB,按確認(rèn),
寫入到六樓的地址:2O,按確認(rèn)顯示P-,再一次按確認(rèn),OK電梯就去了六樓。
<四>查看指令:按1號鍵顯示00-->按3號鍵顯示到O0-->按2號鍵輸入O2-->按3號鍵確認(rèn)-->輸入21-->按3號
鍵確認(rèn),這樣就可以查看電梯當(dāng)前的指令了。
東芝電梯OBM操作方法與地址!
菜單(MODE鍵兩下即可進(jìn)入菜單):
MODE00是打地址用的。第一個零是牽引(結(jié)合數(shù)字鍵‘NUM’0---F確認(rèn)’STB‘有效)。自第二各零開始結(jié)合數(shù)字鍵‘NUM’打入四位地址碼,每打入一位地址碼STB一下。
MODE01是打字節(jié)(高低位)用的
MODE02是用來查看所打的地址是否正確的
MODE04是改參數(shù)用的
MODE05是看參數(shù)用的
MODE08是看故障用的
MODE0b是改日歷用的
MODE0E是清故障用的
MODE10是寫保護(壓PRST可安全退出)
東芝電梯基本操作要領(lǐng)
一、機房控制柜平面圖(正面):
1
2
3
主板:MPU
5
6
4
接口板:FIO
操作板:
A2
A7
A10
A11
HDC
NC
1
2
3
4
5
6
7
8
9
二、機房檢修操作:
1、
將控制柜操作板上8號扭子開關(guān)朝上,此時為機房檢修狀態(tài)。(8號扭子開關(guān)朝下為正常狀態(tài))
2、
再將主板上5號扭子開關(guān)(S9)朝上或朝下按住不放,電梯將以檢修速度向上或向下運行。
三、故障清除操作:
顯示器上顯示EE表示有故障記錄,保養(yǎng)時需要清除,否則將出現(xiàn)故障記錄過多而保護死機。此時將主電源關(guān)閉,按住主板上4號鍵不放再送電,一般情況下可復(fù)位,若不能復(fù)位就要作故障清除,方法如下:
1、
按主板上1號鍵2下顯示00;
2、
按主板上2號鍵n下使顯示器顯示0E;
3、
按主板上3號鍵1下顯示E0;
4、
按主板上2號鍵1下使顯示器顯示E1;
5、
按主板上3號鍵1下,再按2號鍵1下顯示E0;
6、
按主板上2號鍵2下使顯示器顯示E2;
7、
按主板上3號鍵1下顯示0E;
8、
按主板上4號鍵強制返回,故障清除操作結(jié)束。
注:操作板上9號鍵是故障記錄開關(guān),正常時開關(guān)朝上,否則故障記錄很快將出現(xiàn)保護死機。
四、短接安全回路操作:
當(dāng)顯示FD時表示安全回路斷開,此時安全繼電器CC斷開、操作板上面的那個指示燈熄滅,首先檢查安全回路供電保險管1F1(控制柜后面下排左起第6個)是否熔斷;檢修需要短接時,請用下列方法:
1、
操作板上A2—A7短接:轎頂急停開關(guān)、轎內(nèi)急停
開關(guān)、安全鉗開關(guān);
2、
操作板上A7—A10短接:上下極限開關(guān)、緩沖器開關(guān)、漲緊開關(guān);
3、
操作板上A10—A11短接:限速器開關(guān);CNH1—8與CNH1—9,封底坑急停。
CNH1—9與CNH1—10轎內(nèi)轎頂急停,安全鉗、窗。
CNH1—10與CNH1—11上下限位、緩沖器。
CNM1與CNM2限速器。
CNH1—14與CNH1—15廳門聯(lián)鎖。
CNK1—14與CNK1—15轎門聯(lián)鎖。
CNH1—14與CNK1—15轎門廳門聯(lián)鎖全封。
TBDC1—3角封門聯(lián)鎖,打檢修。
CNH1—17與CN2H封電鎖。
CNH1—8與CNK1—15井道安全回路總封。
HDC與DC封門聯(lián)鎖。
CNH1—8與CNM1—1除限速器以外全部安全開關(guān)。
五、短接門鎖回路操作:
當(dāng)操作板上下面的一個指示燈熄滅,表示門鎖回路斷開,檢修時需要短接請用下面方法操作:
1、
操作板上A11—HDC短接:廳門門聯(lián)鎖;
2、
操作板上HDC—NC短接:轎門門聯(lián)鎖;
3、
操作板上3號—4號短接:廳、轎門門聯(lián)鎖全短接。(3號、4號千萬不能與7號短接?。?!否則將燒壞二至三塊電腦板!?。。?/p>
六、控制柜內(nèi)左接線排名稱:
1、
最上面是旋轉(zhuǎn)編碼器接線;
2、
B1、B2是抱閘線圈接線;
3、
最下面是內(nèi)選、外選接線。判定PUS基板叫車2000:1AA51---8F
1AA6
9----16F
1AA717---24F
2CAR聯(lián)動GP為內(nèi)部線路GU為外部叫車線路
PAK有事會出故障改PUL0282改0B0419改00即可根據(jù)測量點故障調(diào)查原因
(1)
CV180根均下面的設(shè)定、顯示在LDE2上,亮燈是表示發(fā)生故障。
(2)
在MODEO、1上設(shè)定地址,在MODE4上17C5。L時寫入。
(3)
在MODEO、1上設(shè)定地址,在MODE517C4。H或L上看表示內(nèi)容
1)
對COP和測量點故障確認(rèn)
在17C5。L上涉定,在LED2上表示17C4H或L
設(shè)定數(shù)據(jù)、表示內(nèi)容一覽表
COP側(cè)
17C5.L
17C4
表示內(nèi)容:LED2
入力側(cè)故障顯示
1A
L
Bit:1k~8kbit1:9k~16kbit2:17k~24lbit7:25k~32k
出力側(cè)故障顯示
14
H
Bit:1k~8kbit19k~L16kbit217k~L24lbit725k~L32k
2)
對HIB和測量點故障的確認(rèn)
3)
在17C5,L設(shè)定,在;ED上表示17C4。H或L。
4)
設(shè)定數(shù)據(jù)、表示內(nèi)容一覽表
HIB側(cè)
17C5.L
17C4
表示內(nèi)容
入力側(cè)故障顯示
0C
L
Bit0~7:最下層~+7層(最下層是1
1~8層)
0D
H
Bit0~7:最下層+8~+15層(最下層是1
9~16層)
0D
L
Bit0~7:最下層+16~+23層(最下層是1
17~24層)
0E
H
Bit0~7:最下層+17~+31層(最下層是1
25~32層)
出力側(cè)故障顯示
02
L
Bit0~7:最下層~+7層(最下層是1
1~8層)
03
H
Bit0~7:最下層+8~+15層(最下層是1
9~16層)
03
L
Bit0~7:最下層+16~+23層(最下層是1
17~24層)
04
H
Bit0~7:最下層+17~+31層(最下層是1
25~32層CC150點檢運行速度地址是511E請檢查數(shù)據(jù)是否為0160我這有兩臺330A的梯子,是并聯(lián)的.隔一段時間會出現(xiàn)一臺運行正常,而另一臺在任意層平層時開門后關(guān)門不正常,總是關(guān)一塊就回去,關(guān)不上,電梯不走.而且外呼板數(shù)字和箭頭都閃動.直到另一臺運行到本層后,它才能關(guān)門正常運行,等它走到別的樓層時,又是這樣
沒有故障號,只有把并聯(lián)杈子拔掉,兩臺同時短電,送電后才恢復(fù)正常.并聯(lián)線都檢查了,沒有異常,干擾源也查了,也沒有.不知是怎么回事.總是隔一段時間就出現(xiàn)兩次.求高手,不要誤導(dǎo)人家,朋友,建議你兩部電梯先做個外呼乘場設(shè)定,看是否能正常結(jié)束,這很重要,如果能成功說明外呼線路及外呼的基板良好,沒有問題!你可以再查外呼板的配線及控制屏內(nèi)I/O板配線是否有問題!這樣能確定方向!
不做乘場設(shè)定你也可以通過E1,E2,E3,指令EF10秒后看是否有EE顯示,如果有EE跳出,再通過17C0-17C3看具體出錯的樓層,這種方法可以檢測外呼傳輸是否正常,朋友祝你好運!CV150地址S8000:02D0機房開快車
S8000:02CB取消超載
S8000:02ED鍵盤開E2
東芝CV100自學(xué)習(xí)
1、
將電梯停在最底層(任意層也可);
2、
將電梯處于檢修狀態(tài),數(shù)碼顯示“JS”(檢修);
3、
將PUS板上SW6(OBM)撥到下方(S側(cè));
4、
將PUS板上SW1撥到上方(寫入側(cè));
5、
將PUS板上RS6撥到E、RS2撥到C、其他為0,數(shù)碼顯示“E0”;
6、
按STB一下;
7、
將PUS板上RS6撥回到0、RS2撥回到0;檢修開關(guān)撥回到正常狀態(tài);
8、
電梯數(shù)碼顯示管以“PD”與“樓層數(shù)”交替顯示;電梯開始慢速下行,撞下限位后停止;然后慢速上行至頂層,撞上限位停止。電梯顯示“CS”,數(shù)據(jù)開始寫入,約5~10秒后寫入完畢,電梯顯示“樓層數(shù)”,然后電梯向下慢速平層在門區(qū);
9、
將SW1撥回到下方(NOR),自學(xué)習(xí)結(jié)束。總體來說,5040,5041,5042是工廠設(shè)定馬達(dá)電流和電壓的基準(zhǔn)地址碼,所遵循的原則是:轎箱100%載荷,電流和電壓都不得超過馬達(dá)額定電流和電壓,一般定為馬達(dá)額定電流和電壓的85%-------90%為宜,電壓超過額定電壓時,減小ID值,電流超過額定值時。增加ID值。如果在調(diào)整過程中出現(xiàn)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩異常,可以對ID;T2的數(shù)據(jù)相應(yīng)調(diào)整,ID
5040
激磁電流指令值
T2
5042
二次時定數(shù)
ID-11DSTR
5041
圓周率值(一般在1.732左右,更改時轉(zhuǎn)換成16進(jìn)制)。5040-----5042調(diào)整不良時,會出現(xiàn)電梯異常死機,馬達(dá)發(fā)熱,震動,舒適感
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