貿(mào)易術(shù)語 拓展

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章國際貿(mào)易術(shù)語與慣例貿(mào)易術(shù)語及其國際慣例一、貿(mào)易術(shù)語的含義（一）貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生和發(fā)展貿(mào)易術(shù)語（TradeTerms）,又稱貿(mào)易條件，價(jià)格術(shù)語或價(jià)格條件（Priceterms），交貨條件（DeliveryTerms），銷售條件（Salesterms）等。

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章貨物從一國運(yùn)往另一國期間會(huì)產(chǎn)生一系列問題，這些問題主要表現(xiàn)為：1、手續(xù)的辦理（procedures）2、費(fèi)用的支付（costs）3、風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)（risks）4、交貨地點(diǎn)（pointofdelivery）出口國-------------------進(jìn)口國外貿(mào)基礎(chǔ)第一章（二）貿(mào)易術(shù)語的含義

貿(mào)易術(shù)語是指用一個(gè)簡短的概念，例如“FreeOnBoard”，或三個(gè)字母的縮寫，例如“FOB”，來說明買賣雙方有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分，確定賣方交貨和買方接貨方面各自應(yīng)盡的義務(wù)和商品價(jià)格的構(gòu)成。外貿(mào)基礎(chǔ)第一章貿(mào)易術(shù)語包含兩層意思：1、買賣雙方在交接貨物（貨物交付）過程中有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分(貿(mào)易術(shù)語明確了交貨點(diǎn)）FOB（裝運(yùn)港船上交貨）DES（目的港船上交貨）外貿(mào)基礎(chǔ)第一章2、商品價(jià)格的構(gòu)成不同的貿(mào)易術(shù)語，其價(jià)格構(gòu)成是不同的出口國------------------------進(jìn)口國（賣方工廠所在地）（買方工廠所在地）外貿(mào)基礎(chǔ)第一章二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例(一）《1932年華沙――牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules,簡稱W.O.Rules1932）該規(guī)則對(duì)CIF貿(mào)易術(shù)語作了解釋。（二）《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修正本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions）由美國九大商業(yè)團(tuán)體制訂，主要是六種術(shù)語：EX、FOB、FAS、C&F、CIF、EXDOCK

此慣例在北美國家影響較大該定義修正本對(duì)六種貿(mào)易術(shù)語作了解釋，其中FOB術(shù)語又分為六種。外貿(mào)基礎(chǔ)第一章（三）、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS2000):簡稱《2000通則》。由國際商會(huì)制訂，目前已被世界各國廣泛采納。國際商會(huì)于1936年首次公布對(duì)貿(mào)易術(shù)語的統(tǒng)一解釋,為適應(yīng)國際貿(mào)易的發(fā)展,分別在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和1999年對(duì)術(shù)語進(jìn)行了多次修改,我們現(xiàn)在使用的2000通則是1999年修改的.外貿(mào)基礎(chǔ)第一章E組啟運(yùn)EXWEXWorks工廠交貨FCAFreeCarrier貨交承運(yùn)人FASFreeAlongsideShip船邊交貨FOBFreeOnBoard裝運(yùn)港船上交貨F

組主運(yùn)費(fèi)未付C組主運(yùn)費(fèi)已付D組到達(dá)CFRCostandFreight成本加運(yùn)費(fèi)CIFCost,Insurance成本加保險(xiǎn)費(fèi)、

andFreight運(yùn)費(fèi)CPTCarriagePaidTo運(yùn)費(fèi)付至CIPCarriageandInsurancePaidToDAFDeliveredAtFrontier邊境交貨DESDeliveredExShip目的港船上交貨DEQDeliveredExQuay目的港碼頭交貨DDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid完稅后交貨未完稅交貨運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)同上適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸同上適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)同上同上同上同上同上同上適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則外貿(mào)基礎(chǔ)第一章13個(gè)術(shù)語中6個(gè)可用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸：

FAS,FOB,CFR,CIF,DES,DEQ7個(gè)可用于多式聯(lián)運(yùn)：

EXW,FAS,CIP,CPT,FCA,DDU,DDP主要術(shù)語：

FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP外貿(mào)基礎(chǔ)第一章FOB——FreeonBoard(…namedportofshipment)船上交貨（…指定裝運(yùn)港）定義：指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷（Vessel’srail)為止的一切費(fèi)用和貨物滅失、損壞的風(fēng)險(xiǎn)。它只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸FOB買賣雙方基本責(zé)任賣方⑴交貨至買方指派船上，通知買方⑵承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴安排船只接貨，支付運(yùn)費(fèi)，通知賣方⑵承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用⑶辦理進(jìn)口⑷支付貨款外貿(mào)基礎(chǔ)第一章CIF成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至（…指定目的港）1、適用范圍：海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸外貿(mào)基礎(chǔ)第一章CIF買賣雙方基本責(zé)任賣方⑴安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買方⑵承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)⑶辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi)⑷辦理出口⑸提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)⑵負(fù)責(zé)裝船后裝運(yùn)港到目的港通常運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)以外費(fèi)用⑶辦理進(jìn)口⑷支付貨款外貿(mào)基礎(chǔ)第一章責(zé)任費(fèi)用租船訂艙辦理保險(xiǎn)支付運(yùn)費(fèi)支付保費(fèi)FOB買方買方買方買方CIF賣方賣方賣方賣方指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，而無須保證到貨。CIF是一種典型的象征性交貨：賣方憑單交貨，買方憑單付款。象征性交貨外貿(mào)基礎(chǔ)第一章我方某公司與英商簽訂一筆服裝合同。合同按CIF倫敦即期L/C方式付款，合同和信用證中均規(guī)定不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船。我方按時(shí)將貨物裝上直達(dá)輪，并憑直達(dá)提單在信用證有效期內(nèi)向銀行議付貨款。該輪船中途經(jīng)過某港時(shí)，船公司為了接載其他貨物，擅自將我方服裝卸下，換裝其他船舶繼續(xù)運(yùn)往倫敦。由于換裝的船舶設(shè)備陳舊，該批服裝比原定時(shí)間晚了2個(gè)月到達(dá)。為此，英商向我公司提出索賠，理由是我方提交的是直達(dá)提單，而實(shí)際是轉(zhuǎn)船運(yùn)輸，是弄虛作假行為。問（1）我方應(yīng)否賠償？（2）如何處理？（3）為什么？案例（1）我方不應(yīng)賠償。（2）應(yīng)讓買方憑直達(dá)提單向承運(yùn)人交涉，憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司交涉。（3）因?yàn)榘碈IF條件成交，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以船玄為界，貨物在裝運(yùn)港越過船玄后的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān)，所以，船方擅自轉(zhuǎn)船造成的損失也應(yīng)由買方承擔(dān)。另外，CIF屬象征性交貨，只要賣方按合同規(guī)定在裝運(yùn)港將貨物裝船并提交全套合格單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無需保證到貨。答案我某公司與外商簽訂一份FOB合同，出售油菜籽。合同規(guī)定：“3月份內(nèi)裝船”，“如果買方在合同規(guī)定的期限內(nèi)不能派船接貨，賣方同意保留28天，但買方負(fù)擔(dān)相關(guān)倉租、利息和保險(xiǎn)費(fèi)”。事后，買方在3月份未能派船。賣方發(fā)出警告，如果4月28日前仍不能派船，賣方將撤撤銷合同并保留索賠權(quán)。結(jié)果買方的船5