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惡劣天氣下行車及摩托車安全駕駛HSE工具箱會(huì)議2010年2月及3月企業(yè)健康、安全及環(huán)保部?jī)?nèi)容2009年全國(guó)道路交通事故統(tǒng)計(jì)及分析惡劣天氣下行車摩托車安全駕駛2009年全國(guó)道路交通事故情況2009年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元，與去年同期相比，分別下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。其中，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，同比減少5起。全國(guó)萬(wàn)車死亡率為3.6，同比減少0.7。資料來(lái)源：公安部網(wǎng)站/gate/big5//gzdt/2010-01/09/content_1506597.htm事故情況分析超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的死亡人數(shù)降幅明顯，同比分別下降10.1%、13%和15.2%。國(guó)省道發(fā)生事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比下降9.8%，高速公路平均百公里發(fā)生事故造成的死亡人數(shù)下降10%。惡劣天氣導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)同比增加，特別是下半年全國(guó)雨、雪、霧等惡劣天氣條件下發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比上升13.3%。其中西北片區(qū)惡劣天氣發(fā)生事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比增幅最大，上升22.9%，東北、華東和華北片區(qū)分別增加8.9%、8.2%和3.1%。摩托車肇事導(dǎo)致死亡人數(shù)呈逐月波動(dòng)上升，無(wú)證駕駛、未按規(guī)定讓行、超速行駛是摩托車肇事的主要原因，導(dǎo)致的死亡人數(shù)分別占摩托車肇事死亡人數(shù)的25.1%、11.7%和8.1%。資料來(lái)源：公安部網(wǎng)站/gate/big5//gzdt/2010-01/09/content_1506597.htm下雨或濃霧中駕駛安全守則與前車保持適當(dāng)距離摩托車安全駕駛留心四周交通情況的變動(dòng)預(yù)早作出相應(yīng)行動(dòng)保持在選定的行車線上切勿左穿右插與前車保持安全距離安全守則摩托車安全駕駛切勿跟車太貼調(diào)整車速配合路面環(huán)境留心及與尾隨車輛保持距離留心路面的改變:如沙石，油漬，電車軌轉(zhuǎn)線時(shí)，要小心1.2.3.

4.5.

摩托車意外五大防止要素安全駕駛，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，您更可以加強(qiáng)路上安全降低交通意外身體受傷機(jī)會(huì)降低車

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