安全知識題庫

一、選擇題1、涂裝施工單位必須在距涂裝作業(yè)艙室外的人孔或道門20米半徑內(nèi)設置禁火區(qū)域，保證涂裝艙室和其他毗鄰艙室無C作業(yè)和與涂裝相抵觸的其他作業(yè)，懸掛明顯的警告A、高處作業(yè)B、明火作業(yè)C、熱工作業(yè)2、密閉艙內(nèi)涂裝作業(yè)時，應至少安排兩人以上共同操作，不允許單人進入密閉艙室。如果作業(yè)場所過于狹小，僅能容納單人操作時，必須有專人負責監(jiān)護。艙室內(nèi)一般情況下不得超過B，特殊情況下不得超過9人。A、3人B、5人C、9人3、高處作業(yè)按國家標準定為A級別。A、四個B、五個C、六個4、15米以上至30米稱為A、一級B、二級C、三級D、特級5、遇有B以上強風、大雨等惡劣天氣，禁止露天懸空登高作業(yè)。腳手板等高處作業(yè)面，遇有水、油、泥、沙及其其他易滑物應及時去除。A、五級B、六級C、七級6、噴嘴與物體外表的噴射角應小于B。A、60°B、90°C、120°7、連接噴槍的液流軟管，必須是B良好的軟管，要保證噴槍通過軟管接地。A、工作性能B、導電性能C、絕緣性能8、在隔艙壁上開孔穿管時，隔艙壁反面要有B。A、平安員B、專人看護C、船方9、進入密閉艙室作業(yè)應A。A、有人監(jiān)護B、有消防器材C、經(jīng)過作業(yè)長同意10、高邊柜斜板開口四周應事先設置A，開口部位安裝站立木板。A、平安防護欄B、警示牌C、紅白旗11、以操作人員的操作位置所在的平面為基準，凡高度在C米之內(nèi)的所有傳動帶、轉(zhuǎn)軸、傳動鏈、聯(lián)軸節(jié)、齒輪、飛輪等危險零部件及危險部位，都必須設置防護裝置。A、1B、1.212、連接氣瓶與割具的膠管，應采用耐油膠管，膠管的爆破壓力不應小于工作壓力的A倍。A、4B、513、離地面(或工作臺面)高度在A米以下的水平布置的傳動裝置，必須沿全長作封閉式防護。A、1B、214、乙炔瓶應防止陽光暴曬，瓶外表的溫度不能超過B。A、30℃B、40℃15、我們對危險源的風險評價采用的是作業(yè)條件危險性分析法和專家評估法相結(jié)合。LEC法中的L是指A。A、發(fā)生事故的可能性B、暴露在危險環(huán)境的頻繁程度C、發(fā)生事故的后果16、我們對危險源的風險評價采用的是作業(yè)條件危險性分析法和專家評估法相結(jié)合。LEC法中的E是指B。A、發(fā)生事故的可能性B、暴露在危險環(huán)境的頻繁程度C、發(fā)生事故的后果17、我們對危險源的風險評價采用的是作業(yè)條件危險性分析法和專家評估法相結(jié)合。LEC法中的C是指C。A、發(fā)生事故的可能性B、暴露在危險環(huán)境的頻繁程度C、發(fā)生事故的后果18、手持行燈的電壓不應超過B，且必須是專用的。A、24VB、36VC、220V19、為防止中暑應該少量屢次飲水或飲點C為好。A、礦泉水B、純潔水C、淡鹽水20、對新建、改建、擴建和技術改造工程的勞動平安衛(wèi)生設施，要與主體工程，同時，同時，同時。AA、設計、施工、投產(chǎn)B、新建、改建、擴建C、改造、設計、建成21、離崗三個月以上六個月以下復工的工人，要重新進行(A)。A、崗位平安教育B、廠級平安教育C、車間平安教育22、工人操作機械時。要求穿著緊身適合的工作服，以防(B)。A、著涼B、被機器轉(zhuǎn)動局部纏繞C、被機器弄污23、噪聲對人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)的影響是(C)。A、心跳加快B.血管痙攣C、頭腦皮層興奮，抑制平衡失調(diào)24、在空氣不流通的狹小地方使用二氧化碳滅火器可能造成的危險是(B)。A、中毒B、缺氧C、爆炸25、在以下環(huán)境中工作，(B)最易中暑?A、沒有空氣調(diào)節(jié)的地方B、酷熱并潮濕的環(huán)境C、枯燥的地方26、高度超過30米的塔吊、井字架等，必須在最高點設置(B)。A、照明電燈B、紅色信號燈C、可有可無27、對電擊所至心搏驟停病人實施胸外心臟擠壓法，應每分鐘擠壓(A)次?A、60一80次B、80一90次C、100次以上28、口對口人工呼吸(成人)每分鐘(B)次。A、10一12次B、16一18次C、18-24次29、對心臟停止跳動的觸電者進行胸外心臟按壓時，應垂直將正常成人的胸骨壓陷(B)。A、2厘米B、3-5厘米C、8厘米D、10厘米30、工人患有矽肺病，主要是因為在工作中長期吸入(B)。A、石灰B、硅塵C、石膏31、平安帶使用幾年后，應檢查一次?(B)A、1年B、2年C、3年32、平安帶、平安繩需能承受(B)千克墜落物沖擊而不斷，平安網(wǎng)必須能經(jīng)受(B)千克的墜落物沖擊。A、200，l00B、100，200C、200，20033、火災使人致命的最主要原因是?(B)A、被人踐踏B、中毒窒息C、燒傷34、使用二氧化碳滅火器時，人應站在?(A)A、上風位B、下風位C、無一定位置35、以下哪種滅火器不適用于撲滅電氣火災?(C)A、二氧化碳滅火器B、干粉劑滅火劑C、泡沫滅火器36、氣瓶的瓶體有肉眼可見的突起(鼓包)缺陷的，應如何處理?(B)A.維修處理B、報廢處理C、改造使用37、以下哪類起重機械操作員不需持有合格證書?(C)A、汽車吊B、龍門吊C、葫蘆吊38、起重機接近終點時，應該(A)A、及時斷電，盡可能不動用行程限位器B、等待行程限位器動作C、加快起重機動作速度39、機械式通風系統(tǒng)的維修主要包括(C)。A、清理管道B、清理除塵系統(tǒng)C、兩者都有40、開啟氣瓶瓶閥時，操作者應該站在什么位置?(A)A.側(cè)面B、正面C、后面41、壓力表在刻度盤上刻有的紅線表示。(B)A、最低工作壓力B、最高工作壓力C、中間工作壓力42、在鍋爐房里長時間工作要留意(B)。A、高噪音B、高溫中暑C、飲食問題43、假設某條船有危險工程進行，而該船連續(xù)B天不召開VSCC會議，平安監(jiān)督部要對修船總管小組進行處分。A、2B、3C、444、氧氣瓶、乙炔瓶要安裝壓力表、減壓閥、回火器。氧、乙炔瓶要間隔Am，并不準放在高壓電線下進行作業(yè)。A、5B、10C、1245、QY型預緊吊卡兩點夾持起吊時，吊索之間夾角不得大于B度。A、45B、60C、9046、卷揚機應距吊物C米以上，固定點要求能夠承受卷揚機的最大拉力，為使鋼絲繩卷入時排列整齊，一般應在卷筒前方布置導向滑輪，導向滑輪與卷揚機的距離應大于20倍卷筒長度；鋼絲繩應從卷筒下方卷入，卷入的方向與卷筒軸線相垂直，當繩索繞到卷筒兩側(cè)時，鋼絲繩的偏斜角度不超過15°。A、5B、10C、1547、對需割換管子，切斷處有效長度不得小于AMM，用專用管子切割(或手據(jù))絞割，用稍小于管子內(nèi)徑的堅硬托板，吊于明火作業(yè)下端，再用石棉布或粘土等隔絕，并向管內(nèi)灌水，水位高度不小于300MM，并保持不漏，直到明火作業(yè)結(jié)束。A、500B、1000C、150048、在用鍋爐每B年進行一次內(nèi)、外部檢驗，其中新裝鍋爐運行的前兩年及運行時間超過十年的鍋爐每年進行一次內(nèi)外部檢驗。A、1B、2C、349、在用的電梯必須每A年進行一次定期檢驗，并在《大連市電梯使用合格證》期滿兩個月至市檢測站申請年檢。A、1B、2C、350、密閉艙室：指船舶上僅有1—2個人孔或道門，即進出口受限制的密閉、狹窄、通風不良的艙室或深度大于Am封閉和敞口的只允許單人進出的圍截的通風不良艙室。A、1.2B、1.3C、1.451、涂裝作業(yè)必須限定作業(yè)人員數(shù)量。每個艙的作業(yè)人員一般情況下不得超過5人，特殊情況下不得超過C人。艙內(nèi)涂裝作業(yè)時，應至少有兩人以上共同操作。假設作業(yè)場所過于狹小，僅能容納單人操作時，必須有專人負責監(jiān)護。A、7B、8C、952、涂裝作業(yè)領班人員應負責每隔A小時安排噴涂作業(yè)人員輪換休息，防止中毒。A、1—2B、2—3C、3—453、鉗工臺使用的照明以及手提行燈的電壓不得超過B伏。A、24B、36C、4254、在金屬結(jié)構內(nèi)如高邊柜、雙層底柜、隔離艙、油艙、油柜內(nèi)和特別潮濕的場所應使用V照明燈具，手持行燈的電壓不應超過V，必須是專用的。(A)A、24,36B、36,36C、36,4255、C瓶應禁止倒置，防止防止丙酮外溢發(fā)生危險。A、氮氣B、氧氣C、乙炔氣56、國家標準(GB2893—82)中規(guī)定的四種平安色是__A__。A.紅、藍、黃、綠B.紅、藍、黑、綠C.紅、青、黃、綠D.白、藍、黃、綠57、平安標志分為四類，它們分別是__B__。A.通行標志、禁止通行標志、提示標志和警告標志B.禁止標志、警告標志、命令標志和提示標志C.禁止標志、警告標志、通行標志和提示標志D.禁止標志、警告標志、命令標志和通行標志58、禁止標志的含義是不準或制止人們的某種行為，它的根本幾何圖形是_A_。A.帶斜杠的圓環(huán)B.三角形C.圓形D.矩形59、在人員聚集的公共場所或工作場所，建筑物的門窗宜采用C。A.推拉式B.向內(nèi)開啟式C.向外開啟式D.任何方式60、起重機四大機構(起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉(zhuǎn)機構)都要設置制動器。起升機構和變幅機構的制動器必須采用B。A.常開式B.常閉式C.綜合式D.其它形式61、人如長時間暴露在(B)噪聲環(huán)境中，將導致永久性的聽力損傷？A、100分貝B、120分貝C、140分貝62、以下不屬于特種作業(yè)的是：(B)A、起重指揮B、噴砂作業(yè)C.、高架車駕駛D、電工作業(yè)63、根據(jù)平安要求，油脂類物質(zhì)嚴禁接近以下哪一類氣瓶。(C)A、乙炔瓶B、二氧化碳瓶C、氧氣瓶D、氮氣瓶64、醇類、醚類和酮類等水溶性液體，不宜用什么滅火器撲救？(B)A、干粉滅火器B、泡沫滅火器C、二氧化碳滅火器D、1211滅火器65、在加油、駁油作業(yè)完成后，電焊和熱工作業(yè)的禁令解除由誰宣布？(C)A、船長B、單船總管C、平安主管D、船體車間主管66、涂裝主管要對施工區(qū)域進行常規(guī)檢查，確認距涂裝作業(yè)艙室艙壁前后左右C米范圍內(nèi)(包括毗鄰艙室)無明火作業(yè)和其他火源，對施工隊的準備措施逐項進行檢查，并經(jīng)塢修車間平安員確認后，具備涂裝作業(yè)條件，然前方可進行作業(yè)的審批及檢查程序。A、10米B、15米67、根據(jù)國家標準，現(xiàn)有舊生產(chǎn)車間、廠房工作環(huán)境最高噪音(按8小時計算)，應不超過多少分貝？(B)A、80B、85C、90D、68、長期吸入大量粉塵，對人體會產(chǎn)生不良影響，其中危害最重的是引起(B)。A、肺癌B、塵肺C、肺結(jié)核D、鼻炎69、交底人的過錯按(A)處理。A、違章指揮B、違章作業(yè)C、違反勞動紀律D、冒險作業(yè)70、平安標志中綠色表示(D)A、禁止B、警告C、指令D、提示71、實施危害辨識、風險評價與控制的籌劃的目的是D.(1)識別與評價作業(yè)活動中實際和潛在的職業(yè)平安健康危害與風險(2)籌劃各類職業(yè)平安健康風險的控制措施(3)為持續(xù)改良用人單位的職業(yè)平安健康管理績效提供衡量基準。(4)為用人單位建立和保持職業(yè)平安健康管理體系提供各項決策的根底A、(1)(2)B、(2)(3)C、(3)(4)D、所有以上答案72、海因里希對5000多起傷害事故案例進行了詳細調(diào)查研究后得出海因里希法那么，事故后果為嚴重傷害、輕微傷害和無傷害的事故件數(shù)之比為(A)。A、1:29:300B、1:10:300C、1:10:100D、1:100:50073、(C)是平安管理體系中實施與運行階段的內(nèi)容。A、績效測量與監(jiān)測B、協(xié)商與交流C、糾正與預防措施D、定期評審74、作為管理人員，我們在實施檢查和糾正措施時要注重A的績效測量，這可以預防事故，使管理活動符合職業(yè)健康平安管理方案。A、主動性B、被動性C、持續(xù)性75、目標管理為每個成員制定了明確的責任和任務，并對完成這些責任和任務規(guī)定了時間、數(shù)量、質(zhì)量等具體要求，是___C___的管理方法。A.以人為中心B.以工作為中心C.以人為中心與以工作為中心相統(tǒng)一D.以完成任務的方式為中心76、目標實施的管理是指在落實保證措施方案，促使目標實現(xiàn)過程中所進行的管理。這個階段是目標管理取得成效的___B___環(huán)節(jié)。A.決策性B.決定性C.一般性的中間D.最終77、平安目標體系是由總目標和子目標構成的完整體系，其中平安分目標是車間、科室等部門為完成___A___而提出的具體目標。A.平安總目標B.平安分目標C.平安子目標D.目標體系78、工程工程質(zhì)量控制的根本原那么是___B___。 A、精心施工，質(zhì)量第一B、質(zhì)量第一，用戶至上C、以預防為主，防患于未然D、堅持質(zhì)量標準，嚴格檢查79、影響工程工程質(zhì)量目標的關鍵階段是B。A、可行性研究階段B、工程決策階段C、工程設計階段D、施工階段80、___D___是進行工程質(zhì)量控制的根底。A、質(zhì)量檢驗評定標準B、合同文件C、設計文件D、質(zhì)量數(shù)據(jù)81、工程經(jīng)理部必須建立___A___。A、施工平安生產(chǎn)教育制度B、施工平安生產(chǎn)培訓制度C、施工平安生產(chǎn)制度D、施工責任制82、平安目標管理中，平安目標的設定是由___B___完成的。A.目標責任者的主管領導B.目標責任者本人C.企業(yè)第一領導者D.平安專職機構83、在平安目標實施中，目標責任者實施目標的途徑或方法由___D___決定。A.責任者主管領導B.企業(yè)第一領導者B.平安專職機構D.責任者自主84、在平安目標管理中，對平安目標實施結(jié)果要及時進行檢查和評價，評價方法是___C___。A、目標執(zhí)行者根據(jù)規(guī)定標準自評B、上級領導根據(jù)企業(yè)整體目標進行評價C、首先是目標執(zhí)行者根據(jù)規(guī)定標準自評，其次是上級領導以檢查結(jié)果和目標卡片為依據(jù)，對目標執(zhí)行者進行指導D、上級領導對平安目標管理的全過程進行追蹤性評價三、判斷題1、在無照明設施或照明效果不良的情況下，進行密閉艙室作業(yè)一定要保證監(jiān)護人不能離開崗位。(×)2、在甲板上噴砂，同艙室噴砂一樣，沒有人監(jiān)護是不行的，要有人監(jiān)護，以防人員走動，傷及人員。(√)3、使用高架車進行噴砂作業(yè)時，應遵守高架車平安操作規(guī)程，方可進行生產(chǎn)作業(yè)。(√)4、噴漆區(qū)內(nèi)所有的電氣設備、照明設施、應符合國家有關爆炸危險場所電器平安的要求，到達電器防爆就可以。(×)要整體防爆5、進入噴漆作業(yè)區(qū)的人員，任何時候不得攜帶對講機、打火機、火柴等火種，不得從事有可能引起機械火花的各種作業(yè)。(√)6、噴漆的噴漆泵、調(diào)漆攪拌機、風機及其他傳動裝置，應采用間接軸傳動。(×)直接7、各種噴漆設備沒有可靠接地，不能保證靜電順利導走，不能施工作業(yè)。(√)8、高邊柜與貨艙內(nèi)工程不允許垂直交叉作業(yè)，卷揚機的設置也應防止立體交叉作業(yè)。(√)9、打磨作業(yè)時砂輪片在安裝前必須對其進行嚴格檢查，破碎、裂紋或雨淋潮濕不影響平安生產(chǎn)可以使用。(×)一律嚴禁使用。10、打磨作業(yè)周圍5m內(nèi)，嚴禁放置易燃易爆物品，并在做好平安防護措施的條件下，艙內(nèi)作業(yè)可與其他作業(yè)同時進行。(×)不準同時進行11、進入易燃易爆場所，可以穿化纖工作服，但是不準脫衣服、帽子和鞋。(×)12、在考慮危險危害因素時一般要考慮正常狀態(tài)，對于異常和緊急狀態(tài)因為很難考慮其出現(xiàn)的情況，因而一般可以不考慮。(×)13、易燃易爆場所使用的照明燈、通風機等電氣設備可以不是防爆型的，但電源線不得有破損、裸露。(×)14、焊接作業(yè)中，由于焊藥分解，金屬蒸發(fā)會形成煙塵。(√)15、工作區(qū)照度缺乏，照度均度不夠，亮度分布不適當，光或色的比照度不當，以及存在頻閃效應，眩光效應。屬于異常生產(chǎn)環(huán)境。(√)16、平安裝置是為了實現(xiàn)設備本質(zhì)平安化而給主體設備設置的各種附加裝置。(√)17、特種設備是指功率較大、功能特殊、對使用有特殊要求的一類設備。(×)18、當操縱室工作環(huán)境溫度低于零下5℃或高于35℃時，應配置空調(diào)裝置或平安的采暖、降溫裝置。(√)19、平安帽的主要作用防止物料下落擊中頭部及行進中碰撞突出物而受傷。(√)20、使用電鉆或手待電開工具時必須戴絕緣手套，可以不穿絕緣鞋。(×)21、火災發(fā)生后，如果逃生之路已被切斷，應退回室內(nèi)、關閉通往燃燒房間的門窗，并向門窗上潑水，延緩火勢開展，同時翻開未受煙火威脅的窗戶，發(fā)出求救信號。(√)22、火災使人致命的最主要原因是被人踐踏。(×)23、車間抹過油的廢布廢棉絲不能隨意丟放，應放在廢紙箱內(nèi)。(×)24、所有滅火器必須鎖在固定物體上。(×)25、為防止易燃氣體積聚而發(fā)生爆炸和火災，貯存和使用易燃液體的區(qū)域要有良好的空氣流通。(√)26、要定期對壓縮空氣桶清理油污，以防止油類和空氣形成爆炸性氣體。(√)27、焊接盛裝過汽油、燃油或油脂的容器時，應先敞開容器揮發(fā)幾個小時。(×)28、氣瓶在使用前，應該放在絕緣性物體如橡膠、塑料、木板上。(×)29、手工焊機應該有適當?shù)目蛰d電壓。(√)30、開啟氣瓶瓶閥時，操作者應該站在氣瓶正面。(×)31、焊接作業(yè)使用的氣瓶應該存放在密閉場所。(×)32、當?shù)踹\過程中，如果突然停電，應立即將所有控制器扳回零位，切斷總開關，然后再采取其它平安措施。(√)33、起重機接近終點時，應該及時斷電，盡可能不動用行程限位器。(√)34、需進行明火作業(yè)的泵間、隔離艙及壓載艙等，假設其艙底有油垢，也應予以清理干凈，并同樣進行通風除氣，并保持連續(xù)通風，包括其鄰艙如燃油艙和貨油艙等。(√)35、在進行電氣焊和氣刨作業(yè)時，應充分了解受熱工作面反面的情況，確保無可燃物質(zhì)能被高溫點燃，并有專人看守和備有消防器材。假設鄰艙為壓水艙或燃油艙(柜)，可將其充滿水或駁滿燃油或使該水位或油位到達高出熱加工作業(yè)面。(√)36、大型設備修理時，下面要用紅白旗劃好禁界區(qū)。兩頭通道上要放置“禁止通行〞警告牌。必要時可派專人進行了望和監(jiān)督。(√)37、各種設備維修時，必須切斷電源，并掛上“有人作業(yè)，禁止合閘〞的平安警告牌。對周圍環(huán)境進行仔細的檢查，確認無誤后，才能施工。(√)38、發(fā)生電氣火災應首先尋找滅火器進行撲救。(×)39、我司的吊籠為了平安起見，設計和制作得非常牢固，因此在五年之內(nèi)不做平安負荷試驗沒有問題。(×)40、在工程緊張時，總管可以根據(jù)單船的需要指揮碼頭的門吊進行起重作業(yè)。(×)41、在夏季進行密閉艙室作業(yè)時，經(jīng)常出現(xiàn)輕度或重度中暑的現(xiàn)象，因此中暑不屬于職業(yè)病的一種。(×)42、電焊線在燒焊時的電壓是平安電壓，因此焊線碰到人體時是平安的，不會有觸電身亡的危險。(×)43、在現(xiàn)場36V以上(主要是指220V、380V)的照明燈具設置應由生產(chǎn)車間平安員向平安主管申請。(√)44、船舶在進行加、駁油作業(yè)時必須全船停止所有的熱工作業(yè)，以防止發(fā)生爆炸事件。(×)45、毒物的毒性一般以引起中毒所需劑量表示，所需劑量越小，毒性就越大。(√)46、用砂輪機打磨焊縫作業(yè)不是熱工作業(yè)。(×)47、電焊作業(yè)中的紫外線對人體傷害主要是對眼睛的傷害，對其他部位的影響不大。(√)48、平安電壓是由自耦變壓器或電阻分壓器獲得的。(×，由雙繞組變壓器獲得)49、電焊作業(yè)時禁止把焊機外殼作為電焊回路的一局部。(√)50、在工程緊張時，總管可以根據(jù)單船的需要指揮碼頭的門吊進行起重作業(yè)。(×)51、據(jù)密閉艙、柜作業(yè)要求，一個人下艙作業(yè)時必須在測氧測爆和有通風照明的前提下才能進入施工。(×)52、氧氣是一種可燃氣體，因而翻開道門進艙前應檢測其含量。(×)53、發(fā)生事故“四不放過〞原那么是指事故原因不清不放過；周圍群眾未受教育不放過；事故責任未處理不放過；事故傷亡者沒有得到賠償不放過。(×)54、平安標志的作用是表達管理人員對作業(yè)人員或作業(yè)環(huán)境的平安要求，因而現(xiàn)場管理人員要充分重視平安標志的作用，應保持對其實效性、充分性和完整性進行檢查。(√)55、停電檢修時，在開關上懸掛“禁止合閘，有人工作〞的標示牌。(√)56、操作旋轉(zhuǎn)機床時，不準戴手套的原因是容易損壞。(√)57、船舶修理施工中主要的傷亡事故類型為高處墜落、物體打擊、觸電、火災爆炸和中毒窒息。(√)58、對于船上一般部位的熱工作業(yè)必須口頭通知平安主管前方可施工。(×)59、公司確定的重要危險源：火災、爆炸、船舶傾覆、車輛傷害、中毒窒息、起重傷害、高處墜落、觸電。(×)60、如果觸電者呼吸停止或心臟停止跳動，應施行人工呼吸胸外心臟擠壓進行急救。(√)61、修船垃圾必須分類，用專用車輛投放到海事局指定的垃圾場，不準隨意倒入海內(nèi)。(√)62、職業(yè)危害是指職業(yè)活動中存在的各種有害的化學、物理、生物因素以及在作業(yè)過程中產(chǎn)生其他職業(yè)有害因素。(√)63、腳手架搭設完畢后，即可以使用。(×)64、職業(yè)平安健康管理體系審核標準中所指的危險源包含可能造成工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。(√)65、對于事故、事件、不符合，采取多少個糾正措施就必定采取多少個預防措施(×)66、在考慮危險危害因素時一般要考慮正常狀態(tài)，對于異常和緊急狀態(tài)因為很難考慮其出現(xiàn)的情況，因而一般可以不考慮。(×)67、對于事故、事件、不符合，采取多少個糾正措施就必定采取多少個預防措施。(×)68、職業(yè)平安健康管理體系審核標準中所說的持續(xù)改良過程不必同時發(fā)生于所有的活動領域。(√)公共類：填空題我國的平安方針是“_平安第一_、_預防為主〞。我國的平安生產(chǎn)和消防工作的方針，其核心是_預防_。管生產(chǎn)必須管平安，誰主管誰_負責。平安生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成局部，是平安規(guī)章制度的核心，平安生產(chǎn)責任制的實質(zhì)是___。答案：誰主管誰負責平安管理是指以____平安生產(chǎn)法___為依據(jù)，采取各種手段，對企業(yè)生產(chǎn)的平安狀況，實施有效制約的一切活動。施工人員在施工前必須由本隊_就工程內(nèi)容及考前須知進行交底，并在交底表上簽字，施工中嚴格按交底內(nèi)容執(zhí)行。答案：負責人平安企業(yè)生產(chǎn)班組的每周平安活動要做到、___、___三落實。答案：人員時間內(nèi)容_為確保施工平安，施工人員在工作前應檢查_周圍環(huán)境__，工具設備、勞護用品到位前方可施工。撲救火災的根本方法有：___隔離法__、__窒息法__、__冷卻法__、__抑制法_。撲救火災的方法1、__隔離法_：將可燃物與火隔離。2、__窒息法_：將可燃物與空氣隔離。3、__冷卻法_：降低燃燒物的溫度。4、抑制法：將足夠數(shù)量的滅火劑準確地噴射在燃燒區(qū)內(nèi)，使滅火劑參與中斷燃燒的反響。由于電器設備引起火災時，要立即切斷電源，并用_1211__或__干粉___滅火器滅火，嚴禁用__水__或_泡沫_滅火器滅火。消防工作的“三懂三會〞是：懂本崗位的生產(chǎn)過程中的火災危險性，會報火警；懂滅火方法，會撲救初期火災；懂得預防火災措施，會使用滅火器材?；鹁瘓缶蚪泳酥v清著火的地點、部位、何種物品著火、火勢大小及報警人姓名。氧氣瓶著火應迅速關閉氧氣瓶閥停止供氧。氧氣本身不會燃燒，但它是一種極活潑的助燃氣體。乙炔是一種易燃易爆氣體。當油類物質(zhì)著火時可使用泡沫滅火器滅火。平安通道禁止堆放物料，以保持通道暢道，_管_、__線_架空時需按要求分道架設。事故發(fā)生的直接原因主要有：_人的不平安因素_和物的不平安狀態(tài)。為保障職工在生產(chǎn)過程中的平安和健康所發(fā)放的各種用品統(tǒng)稱為__勞護用品___。平安電壓為_36V_伏以下的電壓，施工中不得私自_接_、__拆_電源線，必須通知_三供_人員處理。17.凡涉及電工、焊割、起重、高駕車、指揮、搭架等特種作業(yè)人員必須持有有效的《特種作業(yè)操作證》方可上崗。嚴禁亂扔手套、塑料袋、蛇皮袋等廢物，施工現(xiàn)場要保持_整潔__。平安帶使用前應檢查是否_斷股_、燙傷，施工中要做到高掛低做，扣在_牢固_的結(jié)構件上，確保自身平安。高架車工作斗有限載要求，載重量不得超過200公斤。公司推行的登輪牌、進倉牌的作用是：發(fā)生意外情況時，能及時了解船上及密閉艙室人員數(shù)量，及時采取有效的控制和應急措施。施工中拆開的平安護欄、梯子、花鐵板、工藝孔等要做好平安防護措施，安裝臨時護欄，要掛警示牌。高空作業(yè)時平安帶使用必須做到高掛低做。公司內(nèi)不許游煙，廠區(qū)及船上必須在__指定地點_吸煙。物質(zhì)燃燒的三個必要條件助燃物、可燃物、著火源?！叭粋Θ暿侵竉我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害。處理事故的“四不放過原那么〞是發(fā)生事故后，要做到事故沒查清不放過，人員__未受到教育不放過，防范措施未落實不放過,_事故責任人_未受到處理不放過。目前世界各國在勞動保護工作中普遍推行的方法是技術對策、教育對策、法制對策。我公司違章行為分為一般性違章、較重違章和嚴重違章三類。對火災事故的應急處置，由平安環(huán)保部專職消防人員根據(jù)相關的應急預案進行處置，其他人員在發(fā)現(xiàn)火勢不可控制后要立即撤離危險場所。凡檢驗和修理電氣設備時，應切斷電源，取下熔斷器，掛上“有人工作，嚴禁合閘〞的警告牌，警告牌應誰掛誰取。新進人員接受過廠極、車間、班組_三級平安教育后，方可辦證進入現(xiàn)場施工。平安工作的“四全〞的原那么是全員、全面、全過程、全天候，一年365天，一天24小時不管什么天氣，不管什么環(huán)境，每時每刻都要注意平安?！八娜暤母揪窬褪侨巳?、處處、事事、時時都要把平安放在首位。艙室的梯子，使用前要檢查，防止因銹蝕嚴重后無法承重而造成事故。公司重點防火部位應設置醒目的防火標志及重點部位標志，部門明確責任人，責任人應懂得本崗位消防平安職責和知識。進入施工場地必須正確穿戴好個人平安勞護用品。平安帽：使用時不得有損壞，禁止當?shù)首幼?。工作服：穿著時不得有破損、裸露、暴露肌膚行為，電焊、油漆工應使用棉布工作服。平安帶：配帶時不得有損壞、斷裂、燒痕、無保險環(huán)或霉爛，使用時應高掛低做。、平安鞋〔靴〕：不得有損壞、開裂、鞋頭必須有防砸護蓋。當置身于有害健康的工作環(huán)境時，須正確使用個人平安勞護用品，包括平安帶、防護眼鏡〔罩〕、手套、防塵口罩、防毒面具、送風式頭盔以及耳塞等。能見度不良是指在1500米以下。接岸電時應先用測電筆測一下接線拄是否有電。長江機動船舶平安管理規(guī)定高頻無線6頻道為通信專用頻道。船上的救生艇、筏顏色為深橙黃色是為了容易在水上被發(fā)現(xiàn)。泡沫滅火器對油著火有較好的效果。預防事故的三大對策是技術對策、教育對策、管理對策。施工人員在施工前必須由本隊隊長或帶班就工程內(nèi)容及考前須知進行班前平安交底并在交底單上簽字，施工中嚴格按交底內(nèi)容執(zhí)行。造成事故的主要心理因素有僥幸心理、麻痹心理、偷懶心理、逞能心理、莽撞心理、心急心理、煩燥心理、粗心心理、自滿心理、好奇心理等等。艙室道門翻開后，要進行通風，經(jīng)測氧、測爆合格前方可進入，進入密閉艙室必須掛進艙卡，人員離開及時取回。事故有四個特性，即：因果性、隨機性、潛伏性、可預防性。復對法蘭眼時應使用錐形橇棒，不準使用手指。我公司內(nèi)氧氣疏送管道的顏色為藍色，乙炔疏送管道的顏色為白色，消防水管的顏色為紅色。我公司明火作業(yè)分為三級。公司的火警為119、急救為120〔撥打：5056119、5056120〕?，F(xiàn)場反三違，三違是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。江澤民主席對消防平安工作的三句話隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山。救生衣每三月進行一次檢查，救生浮具每三個月進行一次外觀檢查。船舶在內(nèi)河航道氣笛發(fā)出兩長聲表示要靠泊，一長聲表示要離泊。“5S〞指__整理__、__整頓_、__清掃__、__清潔_、__素養(yǎng)_。因為這5項的日語發(fā)音以“S〞起頭，所以稱為“5S〞。開展“5S〞活動，是通過人們的努力改變工作環(huán)境，養(yǎng)成良好的工作習慣，到達提高工作效率、提高員工素質(zhì)，確保平安生產(chǎn)的目標。平安生產(chǎn)責任制的實質(zhì)是_管生產(chǎn)必須管平安_。其主要原那么是誰主管誰負責_。進入狹小的密閉艙室作業(yè)時，必須保證_2_人以上，以起到相互監(jiān)護的作用。施工人員在施工前應接受__班前平安__交底，并在__交底__表簽字，施工過程中須按交底內(nèi)容嚴格執(zhí)行，嚴禁___違章操作__。施工人員在施工之前，本人應檢查_勞護用品_、__設備、工具_、__平安措施_，完善到位前方可上崗。對滅火器檢查主要是機件是否損壞或出現(xiàn)故障、是否合理配置、是否被挪位、滅火藥劑是否有效。對室內(nèi)消防栓檢查主要查消防栓是消防栓能否出水、水槍、水帶、消防箱是否損壞遺失。職業(yè)病防治堅持預防為主、防治結(jié)合的方針。遵守有關環(huán)境保護方面的法律法規(guī)及規(guī)章制度，養(yǎng)成文明生產(chǎn)的好習慣，做到工完、料清、場地凈。公司重點防火部位應設置醒目的防火標志及重點部位標志，部門明確責任人，責任人應懂得本崗位消防平安職責和知識。對于新建、改建、擴建的工程工程，其平安設施與主體工程必須執(zhí)行“三同時〞制度，即同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。電工類：填空題電流對人體的傷害主要有三種形式，即電擊、電傷和電磁生理傷害。通常所說的觸電事故根本上是指電擊而言，因為絕大多數(shù)觸電死亡事故是由電擊造成的。電氣平安包括人身平安和設備平安。空氣中正常氧氣含量為21%，低于18%那么為缺氧，在高濃度氧的環(huán)境下，織物燃燒比正?？諝馇闆r下要迅速。電流對人體會產(chǎn)生熱效應，化學效應以及刺激作用等生物效應。不準使用沒有防護罩的砂輪機，使用砂輪機時，應戴好防護眼鏡，人應站在砂輪的側(cè)面，用力不可過大。凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病等不適宜登高作業(yè)的人，都不得從事高處作業(yè)。36V以上的一切電器設備未經(jīng)驗電一律視為有電，不準用手觸及開關跳閘后，須將線路檢查一遍，確認無誤前方可推上開關，不可強行送電。電氣設備金屬外殼必須有可靠的接地或接零。船上局部照明應采用36V的平安電壓，接裝36V以上的電源時，應裝漏電保護器，線路要分道架空，在一定的高度扎牢，不得拖放在地面或蒸氣管上，絕緣要良好，并有醒目的平安警示標志。配電箱旁邊不準堆放易燃易爆物品及金屬等其它物件。在校驗、調(diào)試、啟動船方設備時，必須先與船方主管人員聯(lián)系，掛好明顯的中英文警示牌后，方可通電調(diào)試。清洗配電屏時，工程主管要在單船VSCC會議上提出，以便及時通知機艙作業(yè)人員。清洗時要進行通風，照明要到位，戴好防毒面具，指定專人監(jiān)護，嚴禁周圍有明火作業(yè)。主開關試驗時，所使用的儀表在使用前應進行檢查，操作時嚴格執(zhí)行拆、接線程序，指定專人監(jiān)護。絕緣工具要定期做好耐壓電源試驗。不準載負荷拉閘，凡在檢驗和修理電氣設備時應切斷電源，取下熔斷器，掛上“有人工作，嚴禁合閘及Don’tstart或Don’tswitch〞的中英文警示牌，警示牌誰掛誰取。人體觸電的致命因素是電流。使用36V以上的移開工具時，其電阻值應符合標準，使用時應戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，墊好絕緣墊。發(fā)現(xiàn)有人觸電時，應使觸電者迅速脫離電源，對傷者進行簡單的診斷，對“有心跳而呼吸停止〞的觸電者應采用“口對口人工呼吸法〞進行急救；對“有呼吸而心臟停跳〞的觸電者，應采用“胸外心臟擠壓法〞進行急救；對“呼吸和心跳都已停止〞的觸電者，應同時采用“口對口人工呼吸法〞和“胸外心臟擠壓法〞進行急救。電橋平衡的條件是對臂電阻乘積相等。船舶電力系統(tǒng)由發(fā)電、配電、輸出、用電4局部組成。電流過電感線圈的電流不能突變。電容器在剛充電瞬間相當于短路。三相負載接在三相電路中，假設各相負載的額定電壓等于電源的線電壓，負載應作三角形連接。自動控制系統(tǒng)一般由被控對象和控制對象組成。國產(chǎn)電焊機的輸入電壓為220/380V，交流焊機的電流頻率為50HZ的工頻交流電。三相異步電機的電力制動有反接、能耗、反響三種。船舶常用配電系統(tǒng)線制是三相三線制。預防觸電通常采用的措施有絕緣、屏護、間隔、空載自動斷電裝置、個人防護和保護性接地或接零。人體觸電的方式有單相觸電、雙相觸電和跨步電壓觸電。電流通過人體的根本途徑有手到腳、手到手、腳到腳。電流經(jīng)人體的電流強度取決于外加電壓和人體電阻。電流經(jīng)人體的電流強度越大，電流通過人體的持續(xù)時間越長，對人體的傷害越大。電擊致死的主要原因是心室顫抖。直接電擊是指人體觸及正常工作時的帶電體，間接電擊是指人體觸及意外帶電體。電焊機的電源線〔一次線或動力線〕長度一般為2～3M。防爆電氣設備上的保護、閉鎖、監(jiān)視、指示裝置等不得任意撤除，應保持其完整、靈敏和可靠性。防護雷擊的主要措施有避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶。單臺使用的電焊機一次線〔動力電源線〕,長度一般不超過3米，外場一般不超過6米，電源線不允許有接頭，絕緣電阻不小于1兆歐。電焊機接地線嚴禁利用各種動力管線、吊車軌道、廠房金屬結(jié)構或其他金屬物搭接起來作為接地回路。進網(wǎng)電工是指進入江蘇供電營業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，從事進網(wǎng)電氣安裝、試驗、檢修、運行等作業(yè)的工人、技術人員與生產(chǎn)管理人員的統(tǒng)稱。低壓電工是指在400V及以下受送電裝置上從事電氣安裝、檢修、運行〔值班〕作業(yè)的電工。高壓電工是指在10〔6〕KV及以上受送電裝置上從事電氣安裝、檢修、運行〔值班〕作業(yè)的電工。特種電工是指在高壓受〔送〕電裝置內(nèi)從事電氣試驗、二次安裝、儀表、調(diào)度、電纜作業(yè)等電工。進網(wǎng)〔包括在發(fā)、供、受、用電裝置〕作業(yè)的電工，必須參加平安監(jiān)督管理部門組織的培訓并經(jīng)考核、審核合格，取得平安監(jiān)督管理部門頒發(fā)的《電工進網(wǎng)作業(yè)許可證》方可進網(wǎng)作業(yè)。國家對電力供給和使用實行平安用電、節(jié)約用電、方案用電的管理原那么。電氣事故有人身觸電死亡、導致電力系統(tǒng)停電、專線掉閘或全廠停電、電氣火災、重要或大型電氣設備損壞、停電期間向電力系統(tǒng)倒送電。制定《中華人民共和國電力法》的目的是為了保障和促進電力事業(yè)的開展，維護電力投資者、經(jīng)營者和使用者的合法權益，保障電力平安運行。在電力系統(tǒng)正常狀況下，電網(wǎng)裝機容量在300萬千瓦及以上的，供電頻率的允許偏差為±0.2赫茲；電網(wǎng)裝機容量在300萬千瓦以下的，供電頻率的允許偏差為±0.5赫茲；在電力系統(tǒng)非正常狀況下，供電頻率允許偏差不應超過±1.0赫茲。電力運行事故由不可抗力、用戶自身的過錯造成的，電力企業(yè)不承當賠償責任。交流電的電動勢、電流、電壓的大小和方向都隨時間按一定規(guī)律作周期性變化。正弦交流電的三要素為最大值、角頻率、初相角。變壓器由鐵芯和繞組二種主要材料構成，繞組是變壓器電的通路，依靠電磁感應原理產(chǎn)生感應電勢。接地一般有工作接地、保護接地、共同接地、重復接地等四種。重復接地為將零線上的一處或多處通過接地裝置與大地再次連接。接地和接零裝置的平安要求：連接可靠、有足夠的機械強度、導電能力和導電的連續(xù)性、熱穩(wěn)定性、不得串接。常用的低壓電器有低壓開關、低壓熔斷器、接觸器、熱繼電器和磁力起動器、其它低壓電器。低壓開關分自動開關、刀開關和熔斷器式刀開關、負荷開關、組合開關、閘刀開關。日用電器按防潮程度分為普通型、防滴型、防濺型、水密型。手持電開工具絕緣分Ⅰ類電阻值為2MΩ、Ⅱ類電阻值為7MΩ、Ⅲ類電阻值為1MΩ。電氣引起爆炸和火災事故的直接原因事故現(xiàn)場存有足夠數(shù)量的易燃物質(zhì)、爆炸性物質(zhì)或爆炸性氣體混合物；在同一場所產(chǎn)生足以點燃爆炸性氣體混合物的火花、電弧或高溫。電氣引起爆炸和火災事故的間接原因由于散熱不良，電路接觸不良電氣設備和線路過負荷或缺相運行、電氣短路、機械故障產(chǎn)、雷擊靜電、違章動火、車間、倉庫不整潔，堆放混亂等，都可能使易燃、易爆氣體到達危險極限引起火災、爆炸事故；電磁場對人體傷害程度的因素有電磁場強度、電磁波頻率、電磁波波形、電磁波照射時間。防止電磁場的平安措施屏蔽發(fā)生源、控制與發(fā)生源間距離、個人防護。救護傷員時要做好三防即防摔傷、防高處墜落、防事態(tài)擴大。違章用電是指直接損害國家電費收入，嚴重危及人身設備平安的用電行為。竊電是指在供電線路上私自接線或繞越電能表用電；改變供電計量裝置接線，偽造或啟動表計封印及采取其它方式致使電能表計量不準；成套配電裝置的“五防〞功能是指防止帶負荷拉合隔離開關、防止誤拉合斷路器、防止帶地線合閘、防止有電掛接地線、防止誤入帶電間隔；繼電保護裝置是反映電力系統(tǒng)中各電氣設備，發(fā)生故障或不正常工作狀態(tài)的自動裝置。人身與帶電體的平安距離為：10－6KV平安距離0.7M、35KV平安距離1M、60－110KV平安距離1.5M、220KV以上平安距離3M。在直流電路的電源中，把電流流出的一端叫電源正極。線圈通過的電流越大，所產(chǎn)生的磁場就越強。同一供電系統(tǒng)中不能同時采用保護接地和保護接零。保護零線在短路電流作用下不能熔斷。焊割類：填空題施工工程涉及或接近油艙位置，必須填寫《_油艙劃出切割線_審批單》，劃出切割線由本隊負責人確認切割線符合平安要求后交工程主管或車間平安員審批同意，再辦理動火審批手續(xù)，施工過程中不得超越切割線范圍動火。油倉油柜照明應采用_36__V以下的防爆燈或防爆電筒，通風機、油泵等電器設備，要到達整體放爆要求，所有的工具不得產(chǎn)生_火花__。非重點部位區(qū)域施工必須落實兼職平安監(jiān)護人，監(jiān)護人必須具有高度的責任心，并對本施工區(qū)域的平安措施、周圍情況進行巡查，及時消除隱患。未經(jīng)搭架部門同意不得擅自__割__、__拆_、_更改_腳手架結(jié)構，以確保平安生產(chǎn)。船舶生活區(qū)內(nèi)動火時，必需先要_撤除_木制板和保溫層，以防止起火燃燒。明火作業(yè)“十不焊、十不割〞________.1.無焊、割工操作證，又無正式焊、割工在場指導不焊、不割；2.在要害部門和重要場所作業(yè)未經(jīng)審批不焊、不割；3.不了解焊割地點周圍情況不焊、不割；4.不了解焊割物內(nèi)部情況不焊、不割；5.裝過易燃易爆物料的容器未消除危險品不焊、不割；6.保溫、隔音部位使用可燃性材料不焊、不割；7.密閉或有壓力的容器、管道不焊、不割；8.焊割部位附近有易燃易爆物品不焊、不割；9.禁火區(qū)內(nèi)未辦理動火審批手續(xù)不焊、不割；10.發(fā)現(xiàn)有與明火作業(yè)相抵觸的情況不焊、不割；一級動火指_凡在氧乙炔站、油庫、易燃易爆物品倉庫、船上載油艙〔柜〕、管系〔不包括經(jīng)過測爆符合平安要求的部位〕等特別危險的區(qū)域,重點要害部位和萬一發(fā)生事故有可能影響全廠、全船以及造成重大損失的處所進行明火作業(yè)_。在鋪設4米〔含4米〕長以內(nèi)腳手板必須有__2_個支撐點，超過4米的腳手板必須有_3_個以上支撐點，腳手板兩端伸出支撐點不少于__30_公分，并將腳手板進行綁扎。明火作業(yè)，超出審批__范圍禁止施工，間隔__24_小時以上，須重新申請。主甲板挖補或開工藝孔前，要求豎_立杠_，高度__1.05__米，圍__2_道鐵質(zhì)圍欄；開孔后白天掛_紅白旗，晚上裝__警示燈_鋪設_平安網(wǎng)_。在工藝孔吊放材料時應有_監(jiān)護_人在旁監(jiān)護，并將__平安帶_扣牢，工作完畢要求及時_恢復_所有措施，確保平安。高空作業(yè)高度規(guī)定為__2_米及其以上，需系平安帶，使用前應將__平安帶_檢查是否斷股、燙傷，施工中要_高掛_低做，扣在_牢固_的結(jié)構件上，確保自身平安。艙室、邊柜施工，道門蓋翻開后，需立即安裝_護欄_，并保持良好和_牢固_，人員進出要保持護欄完好，防止人員墜落。明火作業(yè)人員〔屬特殊工種操作人員〕必備的3個條件是：_年滿18歲_；2、初中以上文化程度；3、身體健康無防礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷。平安環(huán)保部消防隊每年對所有部門及公共區(qū)域的消防措施、器材進行一次全面檢查。檢查滅火器是否認置、失效，消防箱內(nèi)_槍頭_、__皮龍帶_是否遺失損壞，數(shù)量是否增減?？拷团摰纳线吂裥卑逋谘a之前，施工隊要安排專人將_切割線_劃出，并向每個施工人員交代清楚。在挖補過程中要_禁止廢鋼墜落_。平安通道附近的孔、洞要有警示燈、圍欄、防護蓋、平安網(wǎng)等平安措施。作業(yè)場所必須指定專職或兼職監(jiān)護人，機倉作業(yè)首先清楚應急通道和逃生孔的位置。氧乙炔匯流排相互間距不小于3米，距明火作業(yè)點保持10米以上，與焊機相距3米以上。使用割炬發(fā)生回火時，應迅速先關閉氧氣閥門，后關乙炔閥門。割具使用前必須先檢驗其射吸性能和氣密性，檢驗合格后才能點火。在修船過程中使用膠管，最長不得超過60米，中間接頭不得超過4處用可燃材料作為保溫層、隔熱、隔音設備的部位，未采取切實可靠的平安措施的不能進行焊割。經(jīng)過平安通道的36V電壓以上的電線、電纜應與氧乙炔管分道架空，并用電壓標志作警示，嚴禁將氧乙炔，同電焊皮帶、電纜線并道。明火作業(yè)時，焊割炬皮帶禁止堆積在艙室內(nèi)，各種皮帶要分道拉設，人離開時，應切斷電源、氣源，把氧乙炔皮帶拖出艙室。高壓氧與油脂、碳粉等易燃物接觸，會引起自燃和爆炸。乙炔是一種易燃易爆氣體。乙炔在丙酮中的深解度隨溫度的升高而減少，故乙炔瓶的使用溫度一般不超過40℃。氧乙炔氣閥、油壓器及管路等嚴禁明火試漏。禁火區(qū)域或船舶要害部位需明火作業(yè)時，必須填寫《禁火區(qū)域或船舶要害部位動火申請單》.在管道試壓過程中需補焊時，必須先放掉壓力。嚴禁在有壓力的管道上焊、割。直立艙蓋翻開后必須在艙蓋前安裝止檔板，才能進行其他作業(yè)。在甲板面上開好工藝孔后，為防止人員墜落，必須及時焊好立柱和雙道鋼質(zhì)護欄，拉好紅白旗，安裝警示燈。明火作業(yè)前必須由工程主管填寫《動火申請單》，由本隊平安員經(jīng)現(xiàn)場勘察，落實相關平安措施，交單船防火員或平安主管審批認可。在距離重點部位一米范圍內(nèi)進行的明火作業(yè)，必須填寫《重點區(qū)域切割審批單》，劃出切割線由本隊平安員確認切割線符合平安要求后交車間平安員或工程主管審批同意，再辦理動火審批手續(xù)，施工過程中不得超越切割線范圍動火。切割線用紅色或白色油漆，不得使用黃色油漆，并在切割線內(nèi)寫明禁火字樣。當明火作業(yè)涉及到相鄰艙室時，必須翻開相鄰艙室道門確認無易燃、易爆物后進行。明火作業(yè)人員必須持有有效特種作業(yè)操作證或有正式師傅在場指導方可進行明火作業(yè)。油艙頂板上嚴禁：直接放置電焊機、定位卷揚機、在頂板上下料、焊接吊耳等明火作業(yè)。房間頂板割換、克令吊駕駛室挖補，下方有電線經(jīng)過的，必須將電線撤除或進行有效包扎，防止燙傷。鋼結(jié)構施工過程中所涉及的各類管系嚴禁擅自割除，影響鋼質(zhì)工程施工的必須由工程主管落實人員撤除。高空明火作業(yè)點下方火星所及10米范圍內(nèi)應徹底去除易燃易爆物品，派專人監(jiān)護，工作結(jié)束必須檢查是否留下火種。氣瓶應遠離熱源和明火作業(yè)點，氧氣瓶與乙炔瓶應相距5米，與明火作業(yè)點相距10米。氧氣瓶不得沾附油膩，操作者不得用沾有油脂的工具、手套或油膩的工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等。乙炔瓶嚴禁臥放使用，以防丙酮流出引起燃燒爆炸。使用時必須安裝回火防止器。檢查氣瓶、氣苞是否漏氣時應用肥皂水類液體檢漏，嚴禁使用明火檢漏。氣瓶口結(jié)冰，不準用明火烘烤或用鐵器敲擊瓶閥，也不能猛擰減壓器的調(diào)節(jié)螺桿，應用熱水或蒸汽解凍。焊、割嘴的孔道應保持清潔、暢通，如有污物應用專用通針去除干凈。如操作中發(fā)生回火應迅速關閉切割閥和乙炔調(diào)節(jié)閥，然后關閉預熱氧調(diào)節(jié)閥，待回火熄滅后，將焊、割嘴放入水中冷卻，然后翻開氧氣吹出焊具的煙灰，再重新點火。閉密艙室作業(yè)完畢后應將氧乙炔皮帶及割矩及時拉出艙室外。生活區(qū)房間壁板施工必須將隔熱層撤除前方可進行明火作業(yè)。在舷側(cè)進行明火作業(yè)，當火花可能濺落碼頭時，必須在碼頭落實專職監(jiān)護人，并將碼頭供氣箱、電纜進行有效遮擋。任何場所作業(yè)時，嚴禁用氧氣吹身，禁止用氧氣作為通風源。暫停明火作業(yè)時，應將割矩閥門關閉，并將割矩放與無人觸碰處，防止漏氣。腳手上、艙室內(nèi)施工時，多余皮帶應整理掛好，嚴禁皮帶堆積。距離油漆噴涂點15米范圍內(nèi)禁止明火作業(yè)，禁區(qū)用紅、白、黃三色旗作警示。腳手板及腳手毛竹片上禁止切割下料。艙室施工時嚴禁將割刀長時間點燃作照明，嚴禁將點燃的割刀脫手放置。進行氣割作業(yè)時必須戴好防護鏡，防止飛濺物傷眼。明火作業(yè)人員必須穿著全棉工作服，不得穿含化纖成分服裝作業(yè)，防止燙傷。冬季嚴禁在現(xiàn)場用割刀烘烤毛竹片、木柴等物取暖。氧、乙炔氣瓶不得在陽光下_爆曬__，而且乙炔瓶瓶體溫度不得超過_40_℃。乙炔瓶在使用時，必須_豎立_放置，不得__傾斜__或_倒置__。乙炔氣發(fā)生著火時應采用__干粉_、_1211__滅火器材滅火。在生活區(qū)割除管系馬腳時，應翻開相關房間的門進行確認有沒有易燃物，并指定專人監(jiān)護，在不碰及人行道的位置切割舊馬腳，并留根5CM以上。動火切割空調(diào)系統(tǒng)風道時，應通知船方關閉空調(diào)風機防止火星通過風道進入臨近房間。拆開的管口、泵口應落實好防滲水、滲油的平安措施。安裝閥件、管子法蘭等，不可用手去復對眼孔，應用錐形鐵棒插入。腳手架禁止堆放重物和影響平安的其它物品，嚴禁私自拆搭改動腳手架。在雙層底、容器等狹小艙室作業(yè)之前，必須確認測氧、測爆合格、通風、照明到位后，在平安部艙室告示牌上掛好進艙卡前方可進入施工。進入艙室內(nèi)的氧乙炔、電焊皮帶必須經(jīng)過檢查、確認完好，皮帶禁止堆積在艙室內(nèi)。氧氣是人體呼吸必須的氣體，正常情況下空氣中的氧氣含量為18－21℅，如低于18℅，那么為缺氧。使用千斤頂配合作業(yè)時，頂柱、頂塊要合理選用，千斤頂不允許超負荷使用，千斤頂?shù)撞扛着c被頂物體間應平穩(wěn)、可靠、堅實。密封容器、管系泵壓時嚴禁用榔頭敲擊和帶壓施焊。蒸氣系統(tǒng)必須經(jīng)過卸壓、排氣、降溫后才可進行拆裝，防止施工人員被燙傷。機艙管系、油輪泵房以及其它位置不明介質(zhì)的管系，第一節(jié)必須手工撤除。使用36V以上移動電器設備必須填寫用電申請單，經(jīng)審批后才可使用，嚴禁私自接拆電器設備電源。氧氣嚴禁吹身，嚴禁當壓縮空氣使用。嚴禁將氧乙炔皮帶和電焊皮帶繞在身上進行焊割作業(yè)。明火作業(yè)時，焊割炬皮帶禁止堆積在艙室內(nèi)，各種皮帶要分道拉設，人離開時，應切斷電源、氣源，把氧乙炔皮帶、電焊皮帶拖出艙室。車間平臺使用的電焊皮帶、氧乙炔皮帶不得混在一起，要分開擺放并架空，所使用的皮帶要經(jīng)過檢查確認并有當月的色標。車間內(nèi)場鋼平臺面板上嚴禁開孔，以防氣體進入發(fā)生事故。施工前認真勘驗工程，待修、待換的管子、閥件都必須用油漆做好標識和標明方向。乙炔氣瓶搬運、裝卸、使用時都應該豎立放穩(wěn)，嚴禁在地面上臥放和直接使用，一旦要使用已臥放的乙炔瓶，必須先直立后，靜止20分鐘，再連接乙炔減壓器后使用。開啟乙炔氣瓶時應緩慢，不要超過一圈半，一般情況下只開啟四分之三圈。高空作業(yè)拆裝管子和其它物件，要用繩索固定好，作業(yè)點下方落實專人監(jiān)護，禁止人員穿行，防止墜落傷人。矽塵〔游離二氧化硅含量超過10%的無機性粉塵〕，可能導致的職業(yè)病為矽肺。主要有噴砂除銹作業(yè)等。長期接觸或使用石棉制品的行業(yè)或工種，可能導致石棉肺或肺癌、間皮瘤。導致塵肺的主要有焊、割等作業(yè)所產(chǎn)生的煙塵。X射線探傷作業(yè)可產(chǎn)生放射性物質(zhì)，可能導致各種放射性損傷。涂裝類：填空題噴漆泵上的調(diào)壓閥是專門用來調(diào)節(jié)噴漆泵的進風量_，以滿足各種油漆的_噴涂_要求。噴漆時，槍嘴與鋼板的距離應保持在__300mm—400mm___之間為最好，槍嘴與鋼板應保持__垂直___，平行移動。平安帶生鉤的位置應超過人體_上方_位置，表示正確。狹窄艙室噴涂油漆時，不準裝接_220V_電源，只準裝接36V防爆行燈后，才可施工。需清潔的油艙或油污水艙，應由船方如實填寫《排放油污水申請單》〔一式三份〕，由生產(chǎn)部指定專人經(jīng)報海事局審核簽字前方可施工。接收污油或污油水所用的船舶應有海事局認可的合格證及船檢證書，所有的油箱需經(jīng)試壓確認無滲漏方可使用。在裝載易燃易爆品或噴漆艙室內(nèi)作業(yè)時必須使用電壓低于36V的防爆型照明燈和器具。噴漆過程中，槍頭、噴漆管、噴漆泵發(fā)生故障時，嚴禁帶壓檢修。噴漆泵卸壓修理中，要做好必要的勞動保護措施，油漆結(jié)束后，油漆桶要及時回收并吊運下船，做好周圍環(huán)境的清理工作。甲板、艙口圍噴砂時要有人監(jiān)護，以免傷及他人；上下班時間，梯口、通道應停止噴砂作業(yè)。砂缸上接頭、球閥等必須用板手擰緊，放氣閥必須裝有向下的彎頭。全船只能在吸煙點吸煙，油輪所有施工范圍嚴禁吸煙，任何人不得將火種帶上船，禁止在船上吸煙。噴砂砂管及接頭發(fā)生堵塞時要卸壓后再疏通，不得敲擊槍頭或窺視槍口。人員進入密閉艙室前，要先進行通風、測氧測爆合格后，拉設好照明；進艙時要嚴格遵守掛牌進艙制度。施工人員要熟悉施工環(huán)境，所有防護欄要拉紅白旗、警示燈。作業(yè)時實行雙人監(jiān)護制，嚴禁單獨作業(yè)。腳手架上施工，必須先檢查腳手板是否綁扎牢固，防止木板翹頭；不得私自改動腳手板。人員上下直梯，嚴禁攜帶任何材料和工具，防止意外事件發(fā)生。艙室施工時必須做到有洞必有蓋，人員上下隨時關閉道門保護網(wǎng)罩。腳手架上施工須檢查腳手板兩頭是否綁扎牢固，隨身所帶的敲鏟工具要放妥，以防墜落傷人。施工中要正確使用風開工具，風磨機必須裝有防護罩殼，嚴禁使用潮濕的風磨片。密閉艙室油漆作業(yè)嚴格執(zhí)行報批制，保持足夠的通風，施工人員必須穿戴送風式大頭帽及全棉工作服、佩戴好平安帶，使用36V以下的防爆燈具，進入艙室的電線及噴漆皮帶必須可靠絕緣，噴漆泵要可靠接地。作業(yè)人員嚴格遵守每2小時輪休制，油漆作業(yè)期間帶班要密切注意好艙內(nèi)施工情況，上下聯(lián)絡要暢通。所有砂管、風管接頭不得漏氣，須有鐵絲保險，嚴禁使用變形嚴重或無合格證的砂管、風管。噴砂照明行燈應用36V以下電源，嚴禁使用36V以上的照明燈進入密閉艙室。施工人員不得連續(xù)作業(yè)12小時以上。油漆作業(yè)人員必須持油漆作業(yè)操作證方可上崗。施工現(xiàn)場要做好“4S〞工作，設備、材料要按單船定置圖要求進行擺放，保證平安通道暢道。油輪上嚴禁吸煙〔包括艙室內(nèi)〕，施工時不得在艙室內(nèi)隨意大小便。散貨船必須到吸煙點處吸煙。毛竹片、腳手管、木板等要及時運送，不得長時間存放。毛竹片吊進、吊出必須使用完好的托架，并要捆綁牢靠。扣件吊進、吊出必須使用完好的垃圾斗，禁止與鋼管一起吊運。腳手架上所有橫桿接頭應錯位對接，不允許使用一字扣件連接。施工人員必須經(jīng)過三級平安教育，持上崗證；每天施工前組織好班前平安交底；嚴禁酒后上船。施工時須安排平安監(jiān)護人。所有施工人員進入現(xiàn)場須正確穿戴好勞動保護用品，高空作業(yè)〔2米以上〕正確佩戴并標準使用平安帶。涂裝類：〔選擇題〕在進行油漆作業(yè)時，噴漆泵應有〔B〕，以防止產(chǎn)生靜電。A、干凈的外殼B、良好的接地C、靈活的滾輪裝置嚴禁穿著〔A、C〕服裝和帶釘鞋進入油艙、油柜進行工作，以防止產(chǎn)生靜電。A、尼龍、化纖B、棉布、帆布C、自備根據(jù)密閉艙、柜作業(yè)要求，針對油漆的有害程度，作業(yè)過程中應采取〔C〕施工作業(yè)。A、單人連續(xù)B、多人同時C、多人替換廠內(nèi)機動車輛在進入廠房、庫房、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車時時速不得超過〔C〕。A、10km/hB、5km/hC、根據(jù)公司平安獎懲條例，高空作業(yè)不正確使用平安帶應罰款〔B〕元A、50-100元B、100-200元C、200-500元D、500-1000元按公司、車間平安規(guī)章制度，施工人員在施工前應檢查〔A、B、C、D〕到位前方可施工。A、勞護用品穿戴B、平安帽標色和攜帶檢查卡C、工具、設備的完好D、現(xiàn)場平安措施落實到位為保證施工作業(yè)人員的生命平安，在使用吊籠吊橋時，應遵循如下要求〔A〕A.吊籠內(nèi)人員最多2人，橋內(nèi)人員最多3人。B.吊籠及吊橋內(nèi)人員最多3人。C.吊籠內(nèi)人員最多3人，吊橋內(nèi)人員最多2人。敲鏟除銹作業(yè)過程中，使用砂輪片打磨時，風磨機〔A〕A、要有防護罩B、可以不用防護罩密閉艙室油漆時，作業(yè)點周圍〔B〕米為涂裝禁區(qū)，禁區(qū)圍〔紅黃白〕三色旗作為警示，并且掛好“油漆作業(yè)、嚴禁煙火〞的警示牌。A、10米B、20米C、30米沒有從事過船舶修造的新工人經(jīng)三級平安教育并考試合格后，可上船施工，但須由老師傅幫帶〔C〕以上前方可獨立作業(yè)。A、一個月B、三個月C、六個月進入特涂艙室人員的個體防護必須符合〔A〕A.防爆要求B.靜電要求C.平安要求嚴禁攜帶火種、黑金屬及其他不符合防爆要求的〔B〕進入特涂艙室。A.照明設備B.電氣設備C.噴涂設備特涂作業(yè)勞防用品必須與其他涂裝作業(yè)勞防用品有明顯的區(qū)別，特涂人員及有關人員勞防用品必須有顯著的B。A特涂標牌B.標志C.禁示牌特涂施工人員的勞護用品必須要貼身穿和外罩同時使用AA.防靜電服B.工作服進入艙室36V照明系統(tǒng)必須在每個艙室外設置A電源開關，不允許幾個艙室合用一個開關。A.一個B.二個C.多個照明線路必須無A無B無過分受力。防爆燈具要進行可靠固定，不得移動。A.漏電B.破損C.摩擦沖砂膠管的耐壓力不應小于工作壓力的C倍；A.1B.2C.3每次作業(yè)前必須對沖砂膠管進行檢查，發(fā)現(xiàn)有老化、磨損嚴重和A的膠管應及時予以更換。A.機械劃痕B.機械損傷C.洞眼冬季施工，假設膠管內(nèi)有冰凍，不得用B或用灼熱物件燙，應放在溫暖場所自行解凍；A.開水澆B.火烤C.敲擊沖砂膠管經(jīng)過平安通道時，要采取妥善防護平安措施，不得將有B的砂管擺放在通道附近。A.損壞B.接頭C.報廢噴槍上應設有與艙外保持聯(lián)系的A信號。A.燈光B.聯(lián)絡C.手勢沖砂作業(yè)前，對艙內(nèi)進行檢查，艙內(nèi)照明必須符合作業(yè)人員C的亮度要求。A.工作B.充足C.走動特涂沖砂應加強機械A，最大限度地降低艙內(nèi)的粉塵濃度。A.通風除塵B.作業(yè)C.維護作業(yè)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程，在噴槍帶壓狀態(tài)下，嚴禁A、B、C或把槍口對人。A.窺視槍口B.敲擊槍口C.疏通槍口多層以上沖砂作業(yè)，應C逐層進行。A.由里到外B.由上而下C.由下而上兩人以上沖砂作業(yè)，必須確定B，全面了解作業(yè)及人員的情況，假設只有一人作業(yè)時，必須有專人負責監(jiān)護。A.監(jiān)護人B.帶班長C.隊長多人作業(yè)時，必須保持B的距離，作業(yè)者不得私自改變沖砂方向，嚴禁相互對面沖砂。A.3米B.一定C.2米沖砂施工作業(yè)時密切注意B情況，發(fā)現(xiàn)異常必須及時處理。A.故障B.設備運轉(zhuǎn)C.人員噴槍假設發(fā)生故障，嚴禁帶壓檢修，應立即關閉閥門，泄壓后再由A檢修。A.修理人員B.沖砂人員C.看護人員沖砂作業(yè)后，及時A廢砂，做到工完、料清、場地凈。A.去除B.處理C.打堆特涂設備應按指定位置放置，不可隨意亂放，設備必須實行A，專人負責。A.專人專用B.施工隊管理C.車間管理噴涂時噴嘴應保持暢通，不準使用A的噴槍。A.零部件失效B.堵塞C.修復不得用手或手指A噴頭，嚴禁窺視槍口。A.觸摸B.拆卸C.拼裝清潔噴頭前應切斷高壓泵的驅(qū)動源，扣動噴槍扳機，翻開泄壓閥泄放壓力，然后鎖住噴槍，把平安裝置放到A的位置上，方可進行清潔工作。A.開B.關噴涂作業(yè)使用的照明線、膠管、風管等進入艙室時應安排有序，必須有A措施，所有裸露的金屬部位必須絕緣處理。A.相互隔離B.平安C.監(jiān)護艙內(nèi)噴涂作業(yè)時，應有兩人以上共同操作，假設作業(yè)場所過于A，必須有專人監(jiān)護。A.狹小B.寬大C.危險艙室噴涂人數(shù)一般情況下不得超過A人，特殊情況下不得超過C人。A.5B.7C.9艙室預涂修補的人員數(shù)量不得超過B人，多人作業(yè)必須拉開適當?shù)拈g距。A.10B.20C.30噴涂作業(yè)帶班長應負責安排作業(yè)人員輪換休息，最長連續(xù)作業(yè)時間不得超過A小時，防止發(fā)生中毒事故。A.3B.4C.8噴涂作業(yè)結(jié)束后，必須將噴槍、膠管等撤出艙外，并及時對工作場所進行清理，將剩余的涂料和溶劑及時送回倉庫，不準隨便亂放，更不準放在A過夜。A.船上B.倉庫C.家里噴涂后的艙室應加強通風，風機的風管必須離艙底保持約A米的距離。未經(jīng)平安部門檢測合格，不得隨意關閉風機和撤除警戒標志。A.2B.3C.5洗噴槍用的稀釋料要回收裝桶妥善處理，嚴禁向A、B、C排放。A.海上B.塢內(nèi)C.廢砂廠駕類：填空題機動車電瓶在安裝時應先接__負_極，后接_正_極，拆卸時應先拆_正_級，后拆__負級。投入運行的車輛必須每天做一次___日保__，檢查各類油位、水位等。機動車發(fā)動機必須在空載下啟動。車輛發(fā)生故障或隱患時應立即通知__維修人員__修理，嚴禁私自處理及帶病運行。損壞或擅自撤除機械設備的平安保護裝置，隨意改裝電器設備及配件屬于__較重__違章行為。SP210高架車操作籠限載_200_kg，乘員不得超過2人。車輛使用結(jié)束，應停靠在_規(guī)定_地點，關閉發(fā)動機，切斷_電源_。鏟車在廠區(qū)內(nèi)行駛時，最高時速不得超過10公里/小時，在碼頭區(qū)域行駛時，最高時速不得超過5公里/小時。廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按特種作業(yè)人員進行專業(yè)培訓，考核發(fā)證，須持有勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)操作證才允許獨立操作。鏟車鏟物件時，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，運行時，鏟件離地高度不得大于0.5米。車輛在運行中和尚未停妥時，嚴禁任何人上下和爬車、跳車。寒冬季節(jié)，鏟車司機下班時應將水箱內(nèi)的存水放完，以防水箱凍裂。車輛行駛過程中發(fā)生一般故障，如：警報器損壞、燈珠爆滅等零部件故障，必須在報修的同時，將車輛停在指定地點并將“待修〞牌掛于駕駛室左側(cè)門上，提醒、告戒車輛前后行人或車輛注意平安；鏟運物件寬度超過車身或高度超過一米五、倒車或夜間行駛、碼頭、人員密集區(qū)域行駛時必須開啟警報器及警燈。鏟運板條、元鋼等型材時，必須在鏟齒上放置整齊，并捆綁牢固。敞開式的車輛除駕駛員外不得坐人，兩側(cè)有車門的鏟車只許搭載一名人員，并必須將車門關好、關緊，身體任何部位不得伸出窗外。車輛駕駛員嚴禁酒后駕車，行駛中駕乘人員嚴禁吸煙、飲食、閑談或使用。牽引小拖車時，除倒車進庫、定位外，在道路上行駛不得采取倒車行進方式。車輛發(fā)動前應檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、機油、輪胎螺絲、液壓系統(tǒng)等裝置的靈敏度、可靠性,嚴禁帶病出車。車輛行使通過十字路口時應一慢、二看、三通過，交會車時應禮讓三先，先讓，先慢，先停，嚴禁爭道和強行超車。鏟車在行使過程中嚴禁急加油門、急打方向盤、急剎車制動。車輛在行使中，思想要高度集中遇有情況，應立即停車在確認危險情況解除后，方可繼續(xù)工作。不允許用軟索〔如：鋼絲繩、鏈條等〕牽引拖車。SP210高架車上部控制箱中間部位的一只圓形按紐為_緊急停車裝置_。廠駕類：選擇題高架車啟動后需熱車_C_分鐘A、1-2B、2-3C、3-5D、5-10以下哪一個不屬于高架車的平安保護裝置_C_A、工作斗保護欄B、腳踏開關C、爬桿鋼絲繩D、緊急停車裝置車輛每班開動前必須進行以下檢查：A、B、C、D、E、WA.隨車的證件是否齊全有效。B.各部位在停車、發(fā)動機在轉(zhuǎn)動時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。C.制動及手制動是否平安可靠，起升傾斜油缸是否有下滑現(xiàn)象。D.水、發(fā)動機機油、液壓油是否足夠。E.各傳動機構是否正常，行車運行時有無異響。W.認真填寫檢驗記錄，檢查人簽名存檔。駕駛?cè)藛T需體格健康。凡患有職業(yè)禁忌如A、B、C等不允許從事駕駛工作。A.心臟病、高血壓B.弱視、色盲、耳聾C.低血壓從事駕駛工作的新工人，入廠時應進行平安教育，并在部門指定教練帶著下，學習B個月，經(jīng)考試取得特殊工種操作證前方準單獨駕駛。A.1-2B.3-6C.3駕駛員工作時，應遵守以下規(guī)定：A、BA.正確使用勞動防護用品。B.操作平臺上不應超額坐人。C.酒后駕駛車輛，行駛時吸煙、飲食、攀談。___A、B__時，不應駕駛車輛。A.身體過度疲勞B.患病有礙行車平安C.傷風感冒A、B、C不應在高架車平臺內(nèi)睡覺。A.工作間隙B.工作時C.疲勞時不允許將車輛交給A、B、C的人駕駛。A.沒有操作證B.剛考試結(jié)束C.證件喪失不應駕駛B、C的車輛。A.方向盤有間隙B.機件失靈C.無轉(zhuǎn)向燈、喇叭應謹慎駕駛，確保平安，如發(fā)生事故，必須A、B，并速上報平安環(huán)保部。A.保護現(xiàn)場B.搶救傷員C.撤離車輛在作業(yè)前應進行必要的檢查，包括：〔A、B、C〕A.無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象B.轉(zhuǎn)向裝置和制動器是否良好C.發(fā)動機及各儀表工作是否正常D.穿好工作服出車前應檢查：〔A、B〕，如發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應立即排除，否那么應暫停出車。A.乘坐的人員數(shù)是否超載B.設備情況C.車輛清潔情況車輛在作業(yè)后應進行必要的檢查，包括〔A、B、C、D〕A.發(fā)動機運轉(zhuǎn)有無異常B.察聽有無漏氣之處C.檢查燃油、機油、冷卻水是否正常D.警報裝置是否完好，腳踏開關、控制手柄的功能是否到位高架車不應同時進行〔A、B〕。A.高速行走操作B.變幅操作鏟車作業(yè)時要隨時注意車輛周圍情況，〔A、B〕時要做好制動的準備，如發(fā)現(xiàn)危險時應立即停車。A.前進B.倒退C.拐彎不準將高架車作為〔A、C〕使用。A.起重機B.拖帶電纜線、風管C.接送人員臨時停車應選擇在〔A〕，且駕駛員不應離車。A.不阻礙平安的地點B.大于5度的斜坡C.油箱周圍停放車輛不允許停放在坡度大于〔A〕的路段上。A.5度B.10度C.15度C.20度車輛操作人員離車前必須〔A、B、C〕，作業(yè)結(jié)束后車輛應停放在平安的地點，確保車輛平安。A.熄火B(yǎng).鏟齒落地C.鎖好門窗高架車和明火作業(yè)同在一個區(qū)域內(nèi)施工時，應〔A、B〕A.保持平安距離B.落實好監(jiān)護人C.停止