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33-PH01131W-P01 2 0-//路優(yōu)化。屠肖-丁柵線路工程位于嘉興南湖區(qū),本工程線路由三環(huán)東路西側(cè)走線調(diào)整為司嘉興供電公司委托中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)浙江省電力設(shè)計(jì)院有限公司進(jìn)行本工程的環(huán)境-2014)等規(guī)程規(guī)范,編制完成了《220kV屠肖110kV送出工程(屠肖-丁柵線路工程環(huán)境影響報(bào)告表》專家咨詢會(huì)在嘉興召開(kāi),根據(jù)評(píng)審意肖變接入110kV煙亞線一回接線。新建架空線路長(zhǎng)度2×4.4+0.2千米,電纜長(zhǎng)度采用鋼管桿、鐵塔,架線高度根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范適當(dāng)提高。電纜段、單回路段的路徑不變,長(zhǎng)度變化是由于初步設(shè)計(jì)、施工圖階段比環(huán)評(píng)階段更精確。轉(zhuǎn)至#01電纜終端塔,路徑長(zhǎng)度0.05km,之后雙回路架空(其中一回備用)至#04左轉(zhuǎn)至外環(huán)東路東側(cè)(#01-#04為鐵塔線路),然后線路沿外環(huán)東路東側(cè)40米采用鋼管桿向南至#30(#05-#29為鋼管桿線路),線路右轉(zhuǎn)跨越三環(huán)東路規(guī)劃高架橋,然后跨本工程新建線路長(zhǎng)度4.187km,其中雙回路架空長(zhǎng)4.068千米,單回路架空長(zhǎng)0.069km,單回電纜長(zhǎng)0.05km(土建為雙回)。直接接地系統(tǒng)YJLW03-64/110kV-1×630mm2桿塔型式鋼管桿、鐵塔基礎(chǔ)型式現(xiàn)澆板式基礎(chǔ)、灌注樁基礎(chǔ)桿塔數(shù)量本工程導(dǎo)線對(duì)地和交叉跨越距離應(yīng)滿足《110~750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范》工程所在區(qū)域均未發(fā)現(xiàn)礦藏、文物古跡,也無(wú)軍事設(shè)施和風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)110kV送出工線路工程變動(dòng)是是是是三環(huán)東路為城市主干道110kV送出工環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)建筑施工噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》總量控制標(biāo)準(zhǔn)/輸電線路是從電廠向消費(fèi)電能地區(qū)輸送大量電能的主要渠送大量電力的聯(lián)網(wǎng)渠道,是電力系統(tǒng)組成網(wǎng)絡(luò)的必要部分。輸電線路一般采用架空和電纜兩種形式,架空線路一般由塔基、桿塔、架空線以及金具等組成;電纜敷設(shè)在電架空線是架空敷設(shè)的用以輸送電力的導(dǎo)線和用以防雷的架空地線的統(tǒng)稱,架空線具有低電阻、高強(qiáng)度的特性,可以減少運(yùn)行時(shí)的電能損耗和承受線路上動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的圖5-1高壓輸電線路基本工藝示意圖電纜主要由導(dǎo)體、絕緣層和保護(hù)包皮組成。典型電纜溝立面示意見(jiàn)圖5-2.C20砼臺(tái)帽C20砼臺(tái)帽鐵支腳電纜井井圈角鐵10厚/1:2砂漿立以及導(dǎo)線和避雷線的架設(shè)等階段。施工材料運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸與人力運(yùn)輸相結(jié)合的方式。鐵塔基礎(chǔ)形式采用現(xiàn)澆混凝土板式基礎(chǔ),具有混凝土方量小,造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。輸電線和避雷線的架設(shè)均采用張力放線,利用牽引機(jī)和張力機(jī)的配合使用,使導(dǎo)線和避雷線離開(kāi)地面呈架空狀態(tài)。牽張場(chǎng)地的選擇根據(jù)線路路徑的實(shí)際情況而確定,在方輸電線路新建工程應(yīng)盡量避免雨季施工,以避免水土流失,塔基建好后對(duì)裸露部分盡快恢復(fù)植土;對(duì)場(chǎng)地的施工垃圾應(yīng)及時(shí)清理,不能隨意堆放,減少施工揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響。電纜溝開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)覆土,并進(jìn)行植被恢復(fù),以減少水土流失和揚(yáng)塵架空線路廢水主要來(lái)源于塔基施工,施工中混凝土采用人工拌和,平均每個(gè)塔基在整個(gè)施工期,揚(yáng)塵來(lái)自于平整土地、開(kāi)挖土方、道路鋪澆、材料運(yùn)輸、裝卸和攪拌等過(guò)程,如遇干旱無(wú)雨季節(jié)揚(yáng)塵則更為嚴(yán)重。運(yùn)輸車輛行駛也是施工工地的揚(yáng)塵架空線路施工中產(chǎn)生的噪聲主要集中在塔基附近,塔基的施工以人工為主,施工機(jī)械少,噪聲源相對(duì)較小。電纜線路施工以人工為主,電纜溝開(kāi)挖有一定噪聲,影響架線的塔基已經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用現(xiàn)澆混凝土板式基礎(chǔ),塔基和電纜線路施工開(kāi)挖輸電線路塔基開(kāi)挖位置、所設(shè)的若干個(gè)牽張場(chǎng)、電纜線路開(kāi)挖以及施工臨時(shí)道路輸電線路和輸電電纜線路運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲均較小,不會(huì)明顯改變所經(jīng)區(qū)域的聲環(huán)在電能輸送或電壓轉(zhuǎn)換過(guò)程中,高壓輸電線與周圍環(huán)境存在電位差,形成工頻(50Hz)電場(chǎng);高壓輸電線路導(dǎo)線內(nèi)通過(guò)較強(qiáng)電流,在其表面形成工頻磁場(chǎng),工頻電因此,高壓輸電線及其有關(guān)配件構(gòu)成電磁環(huán)境污染源,其污染因子為工頻電場(chǎng)、//////根據(jù)嘉興市環(huán)境功能區(qū)劃,本工程涉及區(qū)域?qū)儆谙婕沂幧鷳B(tài)旅游度假區(qū)(0402-Ⅱ根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,施工工地中道路揚(yáng)塵約占揚(yáng)塵總量的60%,并與道路路面及輸電線施工廢水主要來(lái)源于用于塔基基礎(chǔ)的混凝土的攪拌,平均每個(gè)塔基的施工1統(tǒng)統(tǒng)/環(huán)保投資估算55的45%B(μT)送出工程(屠肖-電場(chǎng)背景監(jiān)測(cè)值在<0.5×10-3~1.30×10-3kV/m之間,磁感應(yīng)強(qiáng)度監(jiān)測(cè)值<0.015μT,本工程工頻電場(chǎng)、磁感應(yīng)強(qiáng)度背景監(jiān)測(cè)結(jié)果均低于評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(工頻電場(chǎng)4kV/m,磁感應(yīng)強(qiáng)度式中:[U]一各導(dǎo)線對(duì)地電壓的單列矩陣;[O]一各導(dǎo)線上等效電荷的單列矩陣;[λ]一各導(dǎo)線的電位系數(shù)組成的n階方陣(n為導(dǎo)線數(shù)目U]矩陣可由送電線的電壓和相位確定,從環(huán)境保護(hù)考慮以額定電壓的1.05倍作為計(jì)算電壓。由三相500kV回路(下圖所示)各相的相位和分量,可計(jì)算各導(dǎo)線對(duì)地電壓則各導(dǎo)線對(duì)地電壓分量為:xA]矩陣由鏡像原理求得。地面被認(rèn)為是電位等于零的平面,地面的感應(yīng)電荷應(yīng)地面導(dǎo)線的鏡像電荷代替,用i,j,……表示相互平行的實(shí)際導(dǎo)線,示它們的鏡像,如圖2所示,電位系數(shù)λ按下式計(jì)算:式(4)式中:ε?一空氣介電常數(shù),R?一導(dǎo)線半徑;對(duì)于分裂導(dǎo)線可以用等效半徑代入,R;的計(jì)算式為式(5)式中:R一分裂導(dǎo)線半徑,m;(如圖3)n一次導(dǎo)線根數(shù);r一次導(dǎo)線半徑,m。jRR圖2電位系數(shù)計(jì)算圖圖3等效半徑計(jì)算圖對(duì)于三相交流線路,由于電壓為時(shí)間向量,計(jì)算各相導(dǎo)線的電壓時(shí)要用復(fù)數(shù)表示:相應(yīng)地電荷也是復(fù)數(shù)量:式(6-1)矩陣關(guān)系即分別表示了復(fù)數(shù)量的實(shí)部和虛部?jī)刹糠郑孩谟?jì)算由等效電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)式(6)式(7)式(8)得出,在(x,y)點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度分量Ex和Ey可表示為:mxxix20i1ix20i1iLimyyiy20i1Liy20i1LiixxiLiLiyyiLiLii對(duì)于三相交流線路,可根據(jù)式(8)求得的電荷計(jì)算空間任何一點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度 mExE mExEixRExRjExIjEixI m mEiyREyEyREiyREyEyRjEyIEExRjExIxEyRjEyIyExEyEExRExEyE2E2E2xRxIEE2E2yRyIHI非居民區(qū)計(jì)算結(jié)果:根據(jù)《110kV~750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50545-2010時(shí),單回路段周圍地面電場(chǎng)強(qiáng)度最大值為2.13kV/m,雙回路段周圍地面電場(chǎng)電場(chǎng)強(qiáng)度最大值為1.72kV/m,磁場(chǎng)強(qiáng)度為3.56μT,符合《電磁環(huán)境控制限值》0246802468層數(shù)F線投影B(μT)275E(×10-3kV/m)B(μT)0.542kV/m,工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度測(cè)量值最大為0.481μT,工頻電場(chǎng)強(qiáng)度、磁B(μT)<5.00×10-4監(jiān)理單位在施工期間應(yīng)協(xié)助當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)管理部門加強(qiáng)對(duì)施工單位環(huán)境保護(hù)對(duì)策①向當(dāng)?shù)氐木用窦案浇鼏挝恍麄鲊?guó)家和地方的環(huán)境法律、法規(guī),加強(qiáng)與②加強(qiáng)環(huán)境管理,落實(shí)運(yùn)行期間的有關(guān)環(huán)保措施,做好輸電線路的維護(hù)和管理工③組織落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃,以便對(duì)環(huán)境保護(hù)設(shè)施的正常運(yùn)行提供有效的管理和監(jiān)路徑選擇的技術(shù)原則為:①認(rèn)真貫徹國(guó)家建設(shè)的各項(xiàng)方針政策。在路徑選擇時(shí)要對(duì)運(yùn)行安全、經(jīng)濟(jì)合理、施工便利等因素進(jìn)行全面考慮,綜合比較;②應(yīng)盡可能避開(kāi)城鎮(zhèn)以不拆遷民房等建筑物為前提,盡量進(jìn)行避讓;④應(yīng)盡可能選擇路水文和地質(zhì)條件好的路徑方案;⑤應(yīng)盡可能避開(kāi)地形、地質(zhì)復(fù)雜和基礎(chǔ)施工難度大以及桿塔穩(wěn)定受威脅的不良地形、地質(zhì)地段;⑥合理選擇跨越重要電力線路的位置,盡可能根據(jù)“運(yùn)行期環(huán)境影響評(píng)價(jià)”的分析結(jié)果,輸電線路建成并正常運(yùn)行后,其產(chǎn)生的本工程除線路塔基需永久占地,改變土地原利用
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