汽車保養(yǎng)與駕駛常識(shí)

汽車保養(yǎng)與駕駛常識(shí)無線電導(dǎo)航室張振海行車記錄儀4/一、汽車的日常維護(hù)與保養(yǎng)1、汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)的意義〔重要性〕

對(duì)于汽車維護(hù)與保養(yǎng)，人們傳統(tǒng)的觀念無非是洗車、打臘、拋光或者清洗機(jī)頭外表以及室內(nèi)儀表板，真皮及座椅的養(yǎng)護(hù)等。很少有維修廠及養(yǎng)護(hù)中心引見給車友，由于傳統(tǒng)的觀念要不就是外部護(hù)理，要不就是內(nèi)部維修，至于日常的內(nèi)部護(hù)理經(jīng)常被修繕廠或養(yǎng)護(hù)中心所忽視。如何如何至于如何恢復(fù)汽車引擎的性能如何對(duì)光滑油油道、變速箱或者冷卻系統(tǒng)進(jìn)展經(jīng)常性的護(hù)理隨著私家車的不斷增多，愛車人士也隨之增多，許多人遇到問題是：但要進(jìn)廠裝配維修，車友也當(dāng)然不情愿，尤其有些根本未到達(dá)大修要求的工程，車友更是左右為難。如方向盤發(fā)抖、提速愚鈍、油耗過大、水溫偏高等問題，許多新車在一年內(nèi)就會(huì)遇上，而這些問題恰恰是經(jīng)過日常養(yǎng)護(hù)即可以處理的。也就是說，日常的汽車內(nèi)部護(hù)理不但可以快速消除車輛的小缺陷，同時(shí)也能為車友節(jié)省資金及時(shí)間。新車在運(yùn)用到一年半載或行駛3—4萬公里后，其動(dòng)力、油耗等與出廠時(shí)差別很大。防止漏油、漏水、漏氣、漏電。2、汽車日常維護(hù)的內(nèi)容“三檢〞堅(jiān)持出車前、行車中、收車后檢視車輛的平安機(jī)構(gòu)及各部件銜接緊固情況；“四清〞堅(jiān)持空氣、機(jī)油、燃油濾清器和蓄電池的清潔；“四防〞3、汽車保養(yǎng)時(shí)的本卷須知A.最簡(jiǎn)單適用的車輛走漏檢查方法。每天在開車前，先將車輛從停車的地方移開，然后看看原來停車的位置上有沒有水、油痕跡，如有，那么要對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤進(jìn)展進(jìn)一步的檢查，以盡早發(fā)現(xiàn)漏油、漏水的地方。B.運(yùn)用適宜本人車輛的機(jī)油機(jī)油主要是光滑、密封、散熱、防銹、清潔的作用。選擇足以滿足本人車輛平安行駛的機(jī)油即可，不用選擇質(zhì)量太高的機(jī)油，添加不用要的費(fèi)用。C定期改換剎車油〔建議兩年改換一次〕D運(yùn)用專門的汽車玻璃清潔劑4、輪胎運(yùn)用中的本卷須知輪胎充氣壓力過高，就容易爆裂，特別是在夏天；而壓力太低，汽車阻力增大，油耗也相應(yīng)添加，所以，在汽車闡明書上都有標(biāo)明，前后輪胎規(guī)定氣壓都不一樣。當(dāng)然，有時(shí)也需求根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時(shí)，輪胎壓力就要低些；而天氣冰冷時(shí)，輪胎壓力就要高些。經(jīng)常在不好的路況下行駛時(shí)，就要經(jīng)常檢查輪胎花紋上有沒有鋒利的東西,如釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。行駛到一定里程后，要將前后的輪胎互相互換。由于二者的承載分量不等，磨損也不等，這樣可以物盡其用，延伸輪胎的運(yùn)用壽命。按照廠家的規(guī)定二、汽車的駕駛1、駕駛手動(dòng)檔汽車時(shí)該當(dāng)防止的九大壞習(xí)慣①

長(zhǎng)時(shí)間處于半離合形狀一些駕駛員在開車時(shí)習(xí)慣于左腳不斷踩在離合上，以為這樣可以更好地堅(jiān)持對(duì)車輛的控制，但實(shí)踐上，這種做法對(duì)離合器片損害極大，尤其是跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合形狀會(huì)讓離合器片迅速磨損。另外，二檔起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器片過早損壞。一檔起步對(duì)任何車型來說都是有益無害的。②離合器沒完全分別就換檔

平常開車時(shí)我們總可以看到，一些心急的人在離合沒踩究竟時(shí)就忙著掛檔，這樣不但檔難掛，而且長(zhǎng)期這樣操作，對(duì)手動(dòng)檔車型的變速箱是一種致命的損傷。自動(dòng)檔車型不存在踩離合換檔的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時(shí)，就匆忙掛上Ｐ檔，變速箱同樣難以接受這種情況。③馬路牙子一躍而上我們平常很難察看到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時(shí)提早減速，而不要硬生生地沖過去，這不但是保證乘坐溫馨性，也是對(duì)減震器、彈簧、懸掛的維護(hù)。同樣，不超載也是對(duì)懸掛這樣的汽車零部件的一種維護(hù)，而且也能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。④頻繁操作組合開關(guān)⑤令噴水嘴強(qiáng)行任務(wù)車輛燈光的閃射讓人自我覺得良好，其實(shí)，頻繁開關(guān)添加了組合開關(guān)損壞的幾率。由于當(dāng)開關(guān)接通的一剎那，經(jīng)過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開形狀下打火，很有能夠把觸點(diǎn)燒毀。

當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí)，不要強(qiáng)行放射玻璃水?？梢缘溶嚢l(fā)動(dòng)，溫度上來后，被凍的噴水嘴解凍了再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應(yīng)有的效果。⑥輪胎蹭臺(tái)階⑦按住玻璃升降器不松手輪胎的側(cè)面最薄，因此上臺(tái)階或過馬路牙子時(shí)要特別留意維護(hù)胎側(cè)，在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面。很多車輛玻璃電動(dòng)開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關(guān)。運(yùn)用電動(dòng)玻璃升降器升降玻璃時(shí)，當(dāng)玻璃降究竟或升到頂時(shí)，一定要及時(shí)松手。⑧拉著手制動(dòng)開車⑨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大車輛起步時(shí)，千萬不要忘記松手剎。拉著手剎開車是最磨損剎車蹄片的一種駕駛方式。有閱歷的老司機(jī)也表示，在控制車速時(shí)要多用檔位，及早預(yù)見，勤于換檔，少用剎車。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車，這樣可以維護(hù)剎車片，最好不要踩著剎車下坡。助力泵是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時(shí)，當(dāng)打到頭時(shí)要回一點(diǎn)，不要讓助力泵長(zhǎng)期處于一種繃緊的形狀，這樣有利于延伸助力泵的壽命。2、養(yǎng)成嫻熟的駕駛技術(shù)嫻熟的駕駛技術(shù)，決議了汽車性能的發(fā)揚(yáng)。假設(shè)是以駕駛為樂趣，就不在于片面追求車輛的配置與性能，而是經(jīng)過本人的駕駛技巧，讓車子的性能充分發(fā)揚(yáng)。雖然其結(jié)果會(huì)由于個(gè)人的領(lǐng)悟才干及反響才干差別，但努力提高駕駛技巧，不僅有利于愛車的性能呵護(hù)，更能保證本身及他人的平安。那么，如何才干養(yǎng)成嫻熟的駕駛技術(shù)呢？主要有以下幾個(gè)方面的習(xí)慣：Ａ坐姿新手朋友的坐姿往往太過靠前，應(yīng)在熟練中漸漸將座椅調(diào)整到正確位置。右腳輕放在剎車踏板上，大小腿間角度約120度左右或更大，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線，力量充足伸展即可；靠背位置也不應(yīng)過于垂直，盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤，但要保證右手輕松獲得換檔桿掛在五檔的位置；在市區(qū)駕駛可以將方向盤抬至稍高，長(zhǎng)途駕駛時(shí)可放置于稍低位置。Ｂ視野市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處；高速路面視野應(yīng)在兩百米以上；行進(jìn)中，經(jīng)常同時(shí)凝視前方幾輛車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；跟車緩慢挪動(dòng)時(shí)至少應(yīng)經(jīng)過前車尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn)；必要時(shí)，偏出隊(duì)列半個(gè)車身，以便及早了解前方情況。Ｃ換檔時(shí)機(jī)以豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)為例(8A發(fā)動(dòng)機(jī)多用于吉利、夏利、威姿等車型。8A發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)好、質(zhì)量可靠，維修簡(jiǎn)便，但由于動(dòng)力小，不適用于大型車)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及駕駛閱歷，普通市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速堅(jiān)持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揚(yáng)良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛方式。

8A發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如下1檔時(shí)為15公里時(shí)速2檔時(shí)為26公里時(shí)速3檔時(shí)為38公里時(shí)速4檔時(shí)為56公里時(shí)速5檔時(shí)為68公里時(shí)速防止換檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低，遇此情況，應(yīng)再次減檔，甚至跳檔。闡明以上不是換檔時(shí)機(jī)，而是每檔的最正確任務(wù)形狀〔兼顧油耗與動(dòng)力〕。僅供換檔參考，需求降低油耗的適當(dāng)提早換檔；需求添加動(dòng)力的可以適當(dāng)滯后換檔。1檔為起步檔，與倒檔齒比性能根本一樣，故不宜繼續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。普通情況下汽車產(chǎn)生慣性后即可換入2檔。換檔時(shí)宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，分開要慢。由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時(shí)實(shí)際上無須采用兩腳離合操作。但在實(shí)踐操作中，減檔時(shí)運(yùn)用兩腳離合提高了操控合理性，對(duì)車輛是很有益處的。尤其運(yùn)轉(zhuǎn)中2檔轉(zhuǎn)換1檔，必需運(yùn)用兩腳離合。摘檔時(shí)，先踩離合再收油門，否那么發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)拖慢行駛速度。加檔時(shí)，先預(yù)壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。新手起步前，可預(yù)壓油門少許，至發(fā)動(dòng)機(jī)約1500轉(zhuǎn)/分左右，同時(shí)再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，他就會(huì)次次起步勝利。3、如何駕車更省油①換檔有竅門正常操作方法應(yīng)是低檔起步，緩踩油門踏板并緩慢加速，逐漸到達(dá)一定檔位，關(guān)鍵是要學(xué)會(huì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來換檔。

“每款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，低于或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升，超越一定速度后，油耗會(huì)大幅度上升。〞據(jù)了解，普通轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在每小時(shí)60公里－80公里。多數(shù)新手駕車都有錯(cuò)誤觀念，以為掛空檔的情況下，利用汽車慣性進(jìn)展滑行可以省油。其實(shí)這并不省油，而且還會(huì)帶來平安隱患。

目前市場(chǎng)上大部分的汽車，無論是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔車型，都屬于電噴車。電噴車在不加油的形狀下，電腦都將此時(shí)默以為怠速供油形狀，車主以為空檔滑行可以省下的燃油，實(shí)踐上一滴沒少。②空檔滑行并不省油急加速、急剎車都是直接提升油耗的壞缺陷。視角開闊、視點(diǎn)提早，有預(yù)測(cè)性開車那么可以使車輛行駛更加流暢，不但駕駛更平安，而且減少了無謂的燃油耗費(fèi)。據(jù)引見，許多人駕駛視野不遠(yuǎn)，只盯著前面一輛車的動(dòng)作，而不留意前幾輛車的情況，兩側(cè)也不留意。有時(shí)紅燈亮了，最前面的車曾經(jīng)漸漸停下來了，而他只顧加速往前沖，等發(fā)現(xiàn)前邊車的剎車燈亮了，又急忙剎車。像這樣不用要的剎車次數(shù)多了，油耗必然會(huì)添加。建議車主在駕車時(shí)，盡量做到眼觀六路。③駕車要眼觀六路4、手動(dòng)檔汽車離合器的運(yùn)用對(duì)于手檔車來說，要想駕駛自若，離合器的重要性可謂首當(dāng)其沖。但如何正確運(yùn)用離合器呢？沒事不踩離合。汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在嚴(yán)密接合形狀，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車時(shí)除汽車起步、換檔和低速剎車需求踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易呵斥離合器打滑、離合器片燒蝕等景象，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)闺x合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等缺點(diǎn)。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車，添加行車費(fèi)用。起步時(shí)的正確操作起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)〞。即在踏板抬起開場(chǎng)時(shí)快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程，將踏板漸漸拾起，在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。在行車中換檔時(shí)，支配離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)景象，否那么，會(huì)加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要留意與油門配合。換檔時(shí)的正確操作在汽車的行車中，除低速制動(dòng)停車需求踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動(dòng)停車的支配方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。剎車的正確運(yùn)用〔一〕冬季平安行車前的預(yù)備1、機(jī)油冬季對(duì)汽車的光滑要求較高，假設(shè)運(yùn)用的是夏季機(jī)油必需改換，對(duì)運(yùn)用時(shí)間較長(zhǎng)，顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。三、冬季平安行車

2、防凍液防凍液的量一定要適宜，不同地域和不同車型應(yīng)留意防凍液的冰點(diǎn)及型號(hào)，混合防凍液一年必需改換。留意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。〔一〕冬季平安行車前的預(yù)備三、冬季平安行車

3、電瓶電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺，堅(jiān)持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，堅(jiān)持充電量，假設(shè)電瓶充電缺乏，極易在嚴(yán)寒中裂損?！惨弧扯酒桨残熊嚽暗念A(yù)備三、冬季平安行車

4、制動(dòng)留意制動(dòng)液能否夠量，質(zhì)量能否變差，需求時(shí)應(yīng)及時(shí)添加或改換。留意制動(dòng)有無變?nèi)?、跑偏、高速時(shí)制動(dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置。必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。〔一〕冬季平安行車前的預(yù)備三、冬季平安行車

5、四輪定位冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時(shí)橡膠、金屬、塑料等資料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響平安?！惨弧扯酒桨残熊嚽暗念A(yù)備三、冬季平安行車

6、輪胎有關(guān)輪胎的提示曾經(jīng)很多，但有一點(diǎn)還要留意，那就是冬季橡膠變硬而相對(duì)較脆，不但磨擦系數(shù)會(huì)降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的雜物，盡量防止運(yùn)用補(bǔ)過一次以上的輪胎，改換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。〔一〕冬季平安行車前的預(yù)備三、冬季平安行車

7、暖風(fēng)檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要留意風(fēng)檔玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)能否正常，熱量能否夠，風(fēng)檔除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會(huì)帶來許多費(fèi)事和不平安要素。〔一〕冬季平安行車前的預(yù)備三、冬季平安行車

8、玻璃清洗液玻璃清洗液在冬季的運(yùn)用量明顯會(huì)少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視?？梢栽谇逅袇⑴c酒精或白酒來降低冰點(diǎn)，但這樣做并不穩(wěn)妥，建議運(yùn)用不怕凍的玻璃清洗液?！惨弧扯酒桨残熊嚽暗念A(yù)備三、冬季平安行車

9、空調(diào)冬季空調(diào)普通是不運(yùn)用的，但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)能否清潔，有沒有堵塞積水景象，同時(shí)每周必需開啟5分鐘左右，讓機(jī)件得以光滑，防止軟管硬化?！惨弧扯酒桨残熊嚽暗念A(yù)備三、冬季平安行車

10、打蠟入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的景象?！惨弧扯酒桨残熊嚽暗念A(yù)備三、冬季平安行車〔二〕冬季平安行車中的駕駛1、預(yù)熱冬季氣溫低，光滑油粘滯度添加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)堅(jiān)持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門，也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不用等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最正確溫度再起步，只需溫度表的指針開場(chǎng)上升就可以了。三、冬季平安行車

2、起步冬季起步一定要非常柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未到達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的形狀下有一個(gè)漸熱的過程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及平安都有益處?！捕扯酒桨残熊囍械鸟{駛?cè)?、冬季平安行?/p>

3、換檔冬季駕車換檔要勤，要像駕駛磨合期的車那樣，一定要留意檔位的選擇和油門、離合器配合，檔位過低過高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要?！捕扯酒桨残熊囍械鸟{駛?cè)?、冬季平安行?/p>

4、行駛冬季行車，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此，輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原那么?！捕扯酒桨残熊囍械鸟{駛?cè)?、冬季平安行?/p>

5、選線在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到平安和行車的順暢。盡能夠堅(jiān)持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要留意周圍參照物，辨明道路的走向，提防積雪掩蓋處的坑洼，有能夠的話盡量在路中間行車。〔二〕冬季平安行車中的駕駛?cè)?、冬季平安行?/p>

6、會(huì)車在普通情況下冬季上路會(huì)車好像其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。〔二〕冬季平安行車中的駕駛?cè)?、冬季平安行?/p>

7、超車在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，真實(shí)必需超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有足夠的平安間隔的路段進(jìn)展，而且超越前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出平安間隔。超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈提示，待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超?！捕扯酒桨残熊囍械鸟{駛?cè)?、冬季平安行?/p>

8、轉(zhuǎn)彎冬季駕車轉(zhuǎn)彎，要留意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰路面，無法避開時(shí)，一定要提早減速、緩慢經(jīng)過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎，走緩彎的方法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在轉(zhuǎn)彎中制動(dòng)或掛空檔?！捕扯酒桨残熊囍械鸟{駛?cè)?、冬季平安行?/p>

9、制動(dòng)冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早〞字和一個(gè)“柔〞字，即使是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果往往略有些