外輸管線完整性設(shè)計獲獎科研報告

外輸管線完整性設(shè)計獲獎科研報告【關(guān)鍵詞】完整性;管道;管道內(nèi)檢測;敷設(shè)

Abstract：OnOctober13th，GB32167"OilandGasPipelineIntegrityManagementCode"wasissued，whichrepresentsanewperiodofdomesticpipelineintegritymanagement.ThisstandardwasformallyimplementedonMarch1，2016，andtheimplementationofpipelineintegritymanagementbypipelineenterpriseswillbecomeamandatoryrequirement.

Keywords：Integrity;pipeline;in-pipeinspection;laying.

1.背景

外輸管線主要負(fù)責(zé)原油脫水合格后輸送至裝車站外銷。

2.存在的問題

1）管線腐蝕泄漏、違章占壓。

外輸管線因建成年份較早，管線沿途陸續(xù)被建筑違章占壓;且存在腐蝕泄漏，多次搶修，補(bǔ)償費(fèi)用較多。

2）管道無法內(nèi)檢測

依據(jù)《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》GB32167中4.1完整性管理應(yīng)貫穿管道全生命周期，包括設(shè)計、采購、投產(chǎn)、運(yùn)行和廢棄等各階段，并應(yīng)符合國家法律法規(guī)的規(guī)定。《中國石油天然氣股份有限公司油氣田管道和站場完整性管理規(guī)定》頒布日期2017年7月，第十二條油氣田公司應(yīng)在《規(guī)定》實施后首先開展管道的高后果區(qū)識別和風(fēng)險評價工作，1年內(nèi)完成所有管道高的高后果區(qū)識別，3年完成所有管道的風(fēng)險評價，5年實現(xiàn)Ⅰ、Ⅱ類管道完整性管理全覆蓋，10年實現(xiàn)所有管道完整性管理全覆蓋。本工程屬于Ⅱ類管道?！吨袊吞烊粴夤煞萦邢薰居吞锛敼艿罊z測評價及修復(fù)技術(shù)導(dǎo)則》，分別對管道內(nèi)檢測提出了明確的要求。因此，需對外輸管線進(jìn)行內(nèi)檢測，以全面掌握特石管道的腐蝕狀況，提前采取應(yīng)對措施，避免管道泄漏等重大危險事故發(fā)生。

3.工程內(nèi)容

管線沿原路由敷設(shè)，對違章占壓處進(jìn)行局部調(diào)整;管線起點設(shè)置發(fā)球筒，終點設(shè)置收球筒，滿足完整性檢測設(shè)備的輸送。

4.一般管段管道敷設(shè)

1）管溝挖深

通過對管線沿線的工程地質(zhì)進(jìn)行綜合分析，新建管線敷設(shè)方式直埋敷設(shè)方式。結(jié)合所在地區(qū)最大凍土層深度為1.17m，確定一般段管頂最小埋深為1.20m。

2）管溝寬度

根據(jù)《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50369，結(jié)合本工程實際，管溝溝底寬度應(yīng)根據(jù)管溝深度、鋼管的結(jié)構(gòu)外徑及采取的施工措施確定。

3）管線敷設(shè)

開挖管溝前需探明地下已建管線的位置，并做好標(biāo)記，防止開挖時機(jī)具對地下已建管線產(chǎn)生破壞。開挖管溝時，應(yīng)將表層耕植土和下層土分別堆放;管溝回填土應(yīng)高出地面0.3m，在可耕植地回填時，需先回填下層土，后回填表層耕植土;彎管兩側(cè)應(yīng)分層回填夯實;管溝回填后應(yīng)立即進(jìn)行恢復(fù)地貌。

管線的臨時占地按12m寬考慮。

4）管線轉(zhuǎn)向

管線的水平和豎向轉(zhuǎn)變，可根據(jù)具體情況分別采用彈性敷設(shè)和熱煨彎管來處理。在地形和地質(zhì)條件允許的情況下，管線在水平和縱向的轉(zhuǎn)角較小時要優(yōu)先選用彈性敷設(shè)的方式來實現(xiàn)管線方向改變，以減小局部摩阻損失和增強(qiáng)管線的整體柔韌性。在管線平面和縱向發(fā)生變化，并且無法采用彈性敷設(shè)時采用熱煨彎管。

采用彈性敷設(shè)時，彈性彎曲的曲率半徑（R）不應(yīng)小于鋼管外徑的1500倍。對于豎向下凹的彈性彎曲管段，其曲率半徑還應(yīng)滿足在管線自重作用下的變形條件。當(dāng)管線采取彈性敷設(shè)時，與相鄰的反向彈性彎管之間及彈性彎管和熱煨彎管之間，采用直管段連接，直管段長度不應(yīng)小于500mm。

垂直面上彈性敷設(shè)管道的曲率半徑應(yīng)大于管子在自重作用下產(chǎn)生撓度曲線的曲率半徑。

5.線路標(biāo)識

1）里程樁：主要用于標(biāo)識油氣管道的走向、里程的管道附屬設(shè)施，每公里設(shè)置1個。一般里程樁與測試樁結(jié)合設(shè)置。

2）測試樁：布設(shè)在埋地管道上，用于監(jiān)測與測試管道陰極保護(hù)參數(shù)的附屬設(shè)施。一般里程樁與測試樁合并設(shè)置。

3）標(biāo)志樁：主要用于標(biāo)識埋地管道與鐵路、公路、河流、管道、光纜、電纜等交叉點的地面標(biāo)記。

4）轉(zhuǎn)角樁：明示管道在水平或縱向轉(zhuǎn)角位置發(fā)生方向變化時，確定走向與主要變化參數(shù)的地面標(biāo)記。

5）警示牌：用于標(biāo)記高風(fēng)險地區(qū)管道安全防范事項的地面警示標(biāo)識。

6）標(biāo)識帶：連續(xù)敷設(shè)于除帶套管以及定向鉆穿越段以外的埋地管道上方500mm處，用于防止第三方施工破壞管道而設(shè)置的地下標(biāo)記。

6.錨固墩的設(shè)置

為防止管道因溫度變化產(chǎn)生的二次應(yīng)力或移位對管道產(chǎn)生不利影響，在定向鉆穿越兩側(cè)和部分地下管道彎頭的兩側(cè)，需設(shè)置錨固墩以限制軸向力的作